KR100680780B1 - 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치 - Google Patents
차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치에 관한 것으로서, 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 조절바의 조정으로 상기 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 조정장치에 있어서, 차량의 냉각팬 풀리 근접 위치에 고정되는 반력블럭과, 차량에 장착된 상기 반력블럭에 관통 장착되며, 일단에는 회전공구가 장착되어 회전 구동력을 전달받아 회전 구동되는 사각나사부재와, 사각나사부재의 타단에 장착되며, 상기 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정을 위한 상기 조절바에 장착되어, 상기 회전공구의 회전 구동력의 전달에 의한 이동으로 상기 조절바의 장착위치를 조절하는 조정블럭을 구비한다.
냉각팬 풀리, 사각사나, 얼라인먼트
Description
도 1은 종래 기술에 따른 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치를 개략적으로 도시한 도면.
도 2는 도 1의 요부 도면.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치를 개략적으로 도시한 도면.
도 4는 도 3의 장치의 장착을 도시한 도면.
도 5는 도 3의 차량 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치를 구동하는 회전공구의 장착을 도시한 도면.
도 6의 (a) 내지 (c)는 도 3의 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치의 작동 도면.
도 6의 (a) 내지 (c)는 도 3의 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치의 작동 도면.
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본 발명은 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 냉각팬 풀리의 얼라인먼트 조정시 작업자의 근골격계 질환을 방지하고, 용이하고 신속하게 냉각팬 풀리의 얼라인먼트 조정이 가능하도록 하는 차량 의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트의 조정은, 차량 냉각팬 풀리의 근접 위치에 장착되는 조정장치를 이용하여 조정된다.
도 1은 종래 기술에 따른 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치를 개략적으로 도시한 도면이며, 도 2는 도 1의 요부 도면이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치(1)는, 차량에 장착되며 볼트(3) 고정되는 마운팅부(5)와, 마운팅부(5)에 장착되며 냉각팬 풀리(7)의 얼라인먼트를 조정하는 조절바(9)를 구비한다.
이러한 냉각팬 풀리 얼라인먼트의 조정은 도 1에 도시된 바와 같이, 볼트(3)를 풀어서 조절바(9)의 조정으로 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조절한다.
그러나 종래 기술에 따른 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치를 통한 냉각팬 풀리 얼라인먼트의 조정은, 냉각팬 풀리 얼라인먼트의 조절바의 나사를 풀고 적절한 조정으로 냉각팬 풀리 얼라인먼트의 조절작동을 함으로써, 작업자의 작업자세가 불안정하여 근골격계의 안전사고의 발생 문제점이 있으며, 작업 소요시간이 길어지게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 차량의 냉각팬 풀리의 얼라인먼트 조정시 작업자의 근골격계 질환을 방지하고, 용이하고 신속하게 냉각팬 풀리의 얼라인먼트 조정이 가능하도록 하는 차량의 냉각 팬 풀리 얼라인먼트 조정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치는, 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 조절바의 조정으로 상기 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 조정장치에 있어서, 차량의 냉각팬 풀리 근접 위치에 고정되는 반력블럭; 상기 차량에 장착된 상기 반력블럭에 관통 장착되며, 일단에는 회전공구가 장착되어 회전 구동력을 전달받아 회전 구동되는 사각나사부재; 및 상기 사각나사부재의 타단에 장착되며, 상기 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정을 위한 상기 조절바에 고정 장착되어, 상기 회전공구의 회전 구동력의 전달에 의한 상기 사각나사부재의 이동과 함께 이동되어 상기 조절바의 장착위치를 조절하는 조정블럭;을 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 있어서, 상기 반력블럭에는 상기 조정블럭의 조정 반력을 지지하도록 돌출 연장 형성되는 반력 지지부;가 마련되는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 4는 도 3의 장치의 장착을 도시한 도면이며, 도 5는 도 3의 차량 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치를 구동하는 회전공구의 장착을 도시한 도면이고, 도 6의 (a) 내지 (c)는 도 3의 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치의 작동 도면이다.
도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치(100)는, 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 조절바의 조정으로 상기 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 조정장치에 관한 것으로서, 차량의 냉각팬 풀리(11) 근접 위치에 고정되는 반력블럭(10)과, 차량에 장착된 반력블럭(10)에 관통 장착되며 일단에는 회전공구(21)가 장착되어 회전 구동력을 전달받아 회전 구동되는 사각나사부재(20)와, 사각나사부재(20)의 타단에 장착되며 냉각팬 풀리(11)의 얼라인먼트 조정을 위한 조절바(17)에 장착되어 회전공구(21)의 회전 구동력의 전달에 의한 이동으로 조절바(17)의 장착위치를 조절하는 조정블럭(30)을 구비한다.
상기 반력블럭(10)은 차량의 냉각팬 풀리(11)의 근접 위치의 차량 바디 프레임(13)에 장착된다. 상기 반력블럭(10)은 후술하는 사각나사부재(20)의 길이 방향의 일정 위치에 장착된다. 상기 반력블럭(10)은 사각나사부재(20)의 회전력을 지지하는 부재를 말한다. 이러한 반력블럭(10)에는 도 3에 도시된 바와 같이, 사각나사부재(20)의 회전력을 지지하도록 하는 돌출 연장된 반력 지지부(15)가 마련된다.
상기 사각나사부재(20)는 도 3에 도시된 바와 같이, 반력블럭(10)이 길이 방향의 일정 위치에 장착된다. 상기 사각나사부재(20)는 일단에는 회전 공구(21)가 장착되어 회전 구동력을 전달하며, 타단에는 조정블럭(30)이 장착된다. 즉, 상기 회전공구(21)가 회전 구동되면, 반력블럭(10)의 지지됨으로 구동력이 전달되어 조정블럭(30)이 반력블럭(10)을 기준으로 회전공구(21) 방향 또는 역방향으로 선택적 으로 나사 이동된다. 즉, 회전공구(21)의 회전됨에 따라, 사각나사부재(20)는 그 전체가 선택적인 이동이 발생된다.
상기 조정블럭(30)은 사각나사부재(20)의 타단에 장착되며, 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 상기 조절바(17)에 고정된다. 상기 조절바(17)의 구성 및 작동은 공지된 것으로 생략한다. 상기 조정블럭(30)은 사각나사부재(20)의 타단에 고정 장착되어, 사각나사부재(20)의 이동과 함께 이동되어 조절바(17)의 위치를 조정함으로써, 냉각팬 풀리(11)의 얼라인먼트를 조정할 수 있다. 즉, 상기 조정블럭(30)의 작동은 회전공구(21)의 구동력의 전달을 통해 이동가능하여, 냉각팬 풀리의 얼라인먼트의 조정이 인력이 아닌 공구작동으로 용이하게 조정 가능하도록 한다.
한편, 도 3 및 도 6에서 도면부호 31은 홀더이다. 이 홀더(31)는 조정블럭(30)과 사각나사부재(20)를 결합시켜 주며, 상기 사각나사부재(20)를 회전하여도 조정블럭(30)이 회전되지 않도록 하기 위해 설치된 것이다.
한편, 도 3 및 도 6에서 도면부호 31은 홀더이다. 이 홀더(31)는 조정블럭(30)과 사각나사부재(20)를 결합시켜 주며, 상기 사각나사부재(20)를 회전하여도 조정블럭(30)이 회전되지 않도록 하기 위해 설치된 것이다.
상기의 구성을 갖는 본 발명에 따른 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치의 작용을 설명한다.
먼저, 차량의 냉각팬 풀리(11)의 얼라인먼트를 조정하기 위해, 회전공구(21)를 작동시킨다.
그러면, 회전공구(21)의 구동력은 반력블럭(10)의 지지됨으로, 사각나사부재(20)의 회전작동이 발생된다.
이에 따라, 사각나사부재(20)는 회전공구(21)의 회전 방향에 따라 선택적인 이동이 발생된다. 이러한 사각나사부재(20)의 선택적인 이동에 따라 사각나사부재(20)의 타단에 고정된 조정블럭(30)도 함께 이동된다. 이러한 조정블럭(30)은 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 조절바(17)를 위치이동시키도록 함으로써, 차량의 냉각팬 풀리의 얼라인먼트의 조정이 용이하게 이루어진다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 조절바(17)와 차량 바디 프레임(13)에 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치(100)의 조정블럭(30)과 반력블럭(10)을 끼운다. 그리고 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 회전공구(21)를 이용하여 사각나사부재(20)를 회전시켜 조절바(17)를 밀어주거나 당겨주어 조정작업을 한다.
도 6의 (a) 내지 (c)는 이러한 동작을 도시한 것으로, 상기 반력블럭(10)에 의해 조절바(17)의 푸시(push) 또는 풀(pull)이 원활하게 수행되도록 한다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 조절바(17)와 차량 바디 프레임(13)에 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치(100)의 조정블럭(30)과 반력블럭(10)을 끼운다. 그리고 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 회전공구(21)를 이용하여 사각나사부재(20)를 회전시켜 조절바(17)를 밀어주거나 당겨주어 조정작업을 한다.
도 6의 (a) 내지 (c)는 이러한 동작을 도시한 것으로, 상기 반력블럭(10)에 의해 조절바(17)의 푸시(push) 또는 풀(pull)이 원활하게 수행되도록 한다.
상기와 같은 본 발명에 따른 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.
차량의 냉각팬 풀리의 얼라인먼트의 조정이 작업자의 인력이 아닌, 회전공구의 구동력을 이용하여 용이하게 냉각팬 풀리의 얼라인먼트의 조정이 이루어짐으로써, 작업자의 근골격계의 안전사고 발생을 방지할 수 있다.
또한, 차량의 냉각팬 풀리의 얼라인먼트의 조정이 신속하게 이루어짐으로써, 작업 소요시간이 단축된다.
이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.
Claims (2)
- 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 조절바의 조정으로 상기 냉각팬 풀리 얼라인먼트를 조정하는 조정장치에 있어서,차량의 냉각팬 풀리 근접 위치에 고정되는 반력블럭;상기 차량에 장착된 상기 반력블럭에 관통 장착되며, 일단에는 회전공구가 장착되어 회전 구동력을 전달받아 회전 구동되는 사각나사부재; 및상기 사각나사부재의 타단에 장착되며, 상기 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정을 위한 상기 조절바에 고정 장착되어, 상기 회전공구의 회전 구동력의 전달에 의한 상기 사각나사부재의 이동과 함께 이동되어 상기 조절바의 장착위치를 조절하는 조정블럭;을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치.
- 제1항에 있어서,상기 반력블럭에는 상기 조정블럭의 조정 반력을 지지하도록 돌출 연장 형성되는 반력 지지부;가 마련되는 것을 특징으로 하는 차량의 냉각팬 풀리 얼라인먼트 조정장치.
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Citations (4)
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2004
- 2004-11-25 KR KR1020040097493A patent/KR100680780B1/ko not_active IP Right Cessation
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