KR100679277B1 - 콘크리트 바이브레이터 호스 열 및 진동방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 플렉시블 와이어의 진동 및 열을 감소시키는 구성을 더 부가 설치하여 열발생을 방지하고 작업의 효율성을 높이토록 한 것을 특징으로 하는 콘크리트 바이브레이터 호스 열 및 진동방지장치에 관한 것으로,

모터의 출력단과 연결되어 모터의 회전에 상응하여 회전하는 것으로, 모터의 출력용 돌기가 삽입되어지는 호스홀더와, 모터 니플 및 모터 조인터가 주요한 구성으로 이루어지는 동력발생부와; 상기 동력발생부로부터 출력된 동력을 전달하는 기능을 하는 것으로 일정한 길이재로 구성된 바 형태의 플렉시블 샤프트와, 상기 플렉시블 샤프트를 회전지지하기 위한 프리댐퍼와, 열방지를 위해 플렉시블 샤프트의 외주연에 적어도 1개소 이상 일정간격으로 장착되는 열 및 진동방지용 와이어 댐퍼가 주요한 구성요소로 이루어지는 동력전달부와; 상기 동력 전달부를 구성하는 플렉시블 샤프트와 연결되어 플렉시블 샤프트의 회전에 상응하여 회전하면서 진동을 발생시키는 것으로, 바이브레이터와, 바이브레이터의 회전을 지지하는 지지용 베어링이 주요한 구성요소로 이루어지는 진동에너지 전달부를 포함하여 구성함이 특징이다.

콘크리트, 바이브레이터, 호스, 열, 진동방지

Description

콘크리트 바이브레이터 호스 열 및 진동방지장치{A Heating and Vibration Prevention Unit of Concrete Vibrator Hose}

도 1은 종래의 콘크리트 바이브레이터의 일 실시예도.

도 2는 종래 타공식 진동봉을 나타낸 종단면도.

도 3은 종래 바이브레이터의 다른 실시예를 일부 단면도.

도 4는 본 발명의 구성도.

도 5는 본 발명의 요부 확대 구성도.

도 6은 본 발명의 모터 조인트를 생략한 실시예도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

100: 동력발생부

110: 모터 커플링

120: 모터니플

130: 모터 조인트

140: 호스홀더

200: 동력전달부

210: 플렉시블 샤프트

220: 프리댐퍼

221: 프리댐퍼 고정볼트

230: 와이어댐퍼

240: 댐퍼홀드

300: 진동에너지 전달부

310: 바이브레이터

320: 지지용 베어링

330: 헤드캡

340: 결합볼트

350: 오일충진 공간부

360: 실링

370: 실링 하우징

380: 와이어 조인트

390: 바이브레이터 케이스

1000: 호스

본 발명은 콘크리트 바이브레이터 호스 열 및 진동방지장치에 관한 것으로, 특히 플렉시블 와이어의 진동 및 열을 감소시키는 구성을 더 부가 설치하여 열발생 을 방지하고 작업의 효율성을 높이고, 작업자의 작업성을 높이도록 한 것을 특징으로 하는 콘크리트 바이브레이터 호스 열 및 진동방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 건설현장에서 콘크리트 몰탈을 사용하여 건축물을 시공하는 과정에 대하여 간략하게 설명하면 다음과 같다.

먼저, 콘크리트 몰탈의 타설에 따라 충분한 강도를 유지하도록 콘크리트 몰탈의 타설부위에 여러 가닥의 철근을 적절히 배치하여 가느다란 철사로 묶어 준 다음 그 외곽으로 거푸집을 감싸 설치하게 된다.

이와 같이 거푸집의 설치작업이 완료되면 적정비율의 시멘트와 모래 그리고 자갈이 물과 함께 혼합되어 골고루 믹싱된 콘크리트 몰탈을 레미콘 차량에 의해 운반하여 거푸진 사이로 투입하는 콘트리트 몰탈의 타설작업을 실시하게 된다.

상기한 바와 같이 거푸집 사이로 콘트리트 몰탈을 타설하고 난 다음 일정 기간 양생과정을 거친 후 거푸집을 제거하면 건축물의 골격이 시공된다.

그러나 상기한 콘크리트 몰탈의 타설 작업 시 레미콘 차량으로 운반된 콘크리트 몰탈을 거푸집 사이에 투입하기 전에는 콘크리트 몰탈에 미세한 기포가 무수히 존재하고 있어 이러한 기포를 제거하지 않고 그대로 양생할 경우에는 콘크리트층에 기포 층이 잔류하게 되므로 콘크리트의 강도가 현저히 떨어져 붕괴사고의 위험이 존재하고, 또한 콘크리트 표면이 매끈하지 못하고 수많은 기포 구멍이 잔존하게 된다.

따라서 콘크리트 몰탈의 타설 작업 시 반드시 기포를 제거하여야 되는데, 이때 사용되는 장비가 콘크리트 바이브레이터(vibrator)이다.

상기 바이브레이터는 콘크리트 몰탈의 타설 작업 시 몰탈에 빠른 진동이 가해지도록 하여 몰탈에 존재하는 기포제거 및 고른 층을 유지하여 콘크리트 밀도를 균일하고, 조밀하게 하여 일정한 강도가 나오도록 하는 역할을 하게 된다.

도 1은 종래 바이브레이터의 일 실시예를 나타낸 사시도로서, 콘크리트 몰탈의 타설 작업 시 몰탈에 진동을 가하는 진동봉(1)과, 상기 진동봉에 호스부(2)로 연결되어 발생된 동력으로 진동봉(1)에 내장된 로타리 샤프트(rotary shaft)를 회전시켜 진동이 발생되도록 하는 동력부(3)로 구성되어 있다.

도 2는 종래 타공식 진동봉을 나타낸 종단면도로서, 플렉시블 케이블(flexible cable)(4)이 내장된 호스부(2)의 끝단에 원통형상의 단일체로 이루어진 하우징(5)이 연결되어 있고 상기 하우징의 내부에는 로터리 샤프트(6)가 베어링(7)으로 지지되게 설치되어 일단이 플렉시블 케이블(4)에 연결 고정되어 있으며 상기 로터리 샤프트(6)의 다른 일단은 하우징(5)의 끝단에 나사 결합된 헤드 캡(8)의 내부에 자유단 형태로 위치되어 있다.

따라서 콘크리트 몰탈의 타석 작업 시 진동봉(1)을 몰탈의 내부에 집어넣은 다음 동력부(3)를 작동시키면 발생된 동력에 의해 호스부(2)에 내장된 플렉시블 케이블(4)이 회전하게 되므로 상기 플렉시블 케이블(4)의 끝단에 고정된 로터리 샤프트(6)가 회전하게 된다.

이 때, 상기 로터리 샤프트(6)는 일단이 베어링(7)에 지지되어 있고, 끝단은 자유단 상태로 헤드 캡(8)의 내부에 위치되어있어 헤드 캡(8)의 내부에 위치된 로터리 샤프트(6)의 끝단이 헤드 캡(8)의 내부에 부딪혀 진동을 유발시키게 되고, 이 에따라 발생된 진동으로 몰탈에 포함된 기포를 제거하게 된다.

그러나 이러한 종래의 바이브레이터는 다음과 같은 문제점이 발생되었다.

첫째, 플렉시블 케이블에 고정된 로터리 샤프트의 회전에 따라 자유단인 끝부분이 헤드 캡의 내주면에 부딪혀 진동을 유발하므로 진동의 발생량이 적어 몰탈에 포함된 기포 제거효율이 떨어지게 된다.

둘째, 동력부의 구동에 따라 호스부의 내부에서 플렉시블 케이블이 회전하므로 마찰에 따른 마모현상으로 호스부의 수명이 짧아지게 된다.

셋째, 동력부와 진동봉이 호스부로 연결되어 있어 콘크리트 몰탈의 타설 작업 시 타설 위치가 바뀔 때마다 1사람의 작업자가 진동봉을 파지한 상태에서 이동하면 다른 1사람의 작업자가 중량체의 동력부를 옮겨야 되었으므로 사용상의 불편함이수반되었다.

넷째, 전술한 문제점을 해결하기 위해 호스부를 길게 형성하면 플렉시블 케이블의 꼬임현상으로 동력부에서 발생된 동력을 진동봉까지 전달하는데 한계가 있어 실현 불가능하다.

도 3은 종래 바이브레이터의 다른 실시예를 일부 단면으로 나타낸 구성도로서, 내장된 BLDC모터(9)의 구동에 따라 진동을 발생하는 진동봉(1)과, 상기 BLDC모터에 전원을 공급하는 전윈공급부(10)와, 상기 전원공급부와 BLDC모터 사이에 연결된 케이블(11)을 감싸 보호하는 호스부(2)와, 상기 호스부 상에 설치되어 BLDC모터의 회전수를 가변시키는 PCB(12)로 구성되어 있다.

상기 진동봉(1)은 단일체로 이루어진 윈통형의 하우징(5) 내부에 BLDC모 터(9)가 설치되어 전원을 공급하는 케이블(11)과 연결되어 연결장치(13)에 의해 하우징(5)의 일단을 폐쇄하도록 되어 있고 상기 BLDC모터(9)에는 로터리 샤프트(6)가직결되어 있으며 상기 로터리 샤프트의 하단은 하우징(5)의 다른 일단에 고정된 헤드 캡(8)에 베어링(7)으로 지지되어 있다.

따라서 콘크리트 몰탈의 타설 작업 시 진동봉(1)을 몰탈에 집어넣은 다음 전원공급부(10)에 전원을 인가하고 PCB(12)를 조작하면 하우징(5)에 설치된 BLDC모터(9)가 구동하게 되고, 이에 따라 상기 BLDC모터(9)의 축에 직결된 로터리 샤프트(6)가 회전하면서 진동을 발생시키게 되므로 몰탈 내의 기포가 제거된다.

그러나 이러한 구조를 갖는 종래의 바이브레이터 또한 다음과 같은 여러 가지 문제점이 발생되었다.

첫째, 진동봉을 구성하는 하우징이 단일체로 이루어져 있어 진동봉의 내부에 BLDC모터 및 로터리 샤프트 그리고 베어링을 설치하는 작업이 번거로워 생산성이 저하되었고, 이에 따라 생산원가가 상승되어 바이브레이터를 저렴한 가격으로 보급하는데 한계가 있다.

둘째, BLDC모터에 로터리 샤프트의 일단이 직결되어 있고 로터리 샤프트의 다른 일단은 헤드 캡에 고정된 베어링으로 지지되어 있어 이들을 조립하는 과정에서 로터리 샤프트의 중심축이 하우징의 중심축과 어긋나면 BLDC모터의 구동 시BLDC모터에 부하가 많이 걸리게 되므로 고가의 BLDC모터의 수명이 현저히 떨어지게 된다.

셋째, BLDC모터를 별도의 케이스에 내장하여 이를 하우징의 내부에 장착하므 로 인해 일정 공간을 갖는 하우징의 내부에 용량이 적은 BLDC모터를 설치할 수밖에 없어 고 효율을 올리지 못하게 됨은 물론 BLDC모터의 구동 시 발생되는 열 및 베어링의 마찰에 따라 발생된 열이 케이스를 통해 하우징으로 간접 전달되어 냉각되므로 인해 냉각효율이 떨어지게 되었고, 이에 따라 BLDC모터의 과열로 인해 내구성이 저하되었다.

한편, 또다른 콘크리트 바이브레이터로 표준식 바이브레이터가 제시되고 있는바, 모터의 동력을 받아 플렉시블 샤프트가 12,000rpm의 매우 높은 회전수로 회전토록 한다. 이러한 표준식 바이브레이터는 고강도, 고정밀, 고른 분포의 진동을 요할때 긴요하게 사용할 수 있는 구조이다.

그런데, 상기 표준식 바이브레이터는 12,000rpm 으로 빠르게 회전하기 때문에 호스내 플렉시블 샤프트의 고회전에 따른 호스내부 강판과의 마찰열 때문에 적용하기가 쉽지 않은 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결코자 하는 것으로, 표준식 바이브레이터의 플렉시블 케이블의 자체 진동과 열발생을 최소화하여 이용효율을 최대화 시키는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,

본 발명은 모터의 출력단과 연결되어 모터의 회전에 상응하여 회전하는 것으로, 모터의 출력용 돌기가 삽입되어지는 호스홀더와, 모터 니플 및 모터 조인터로 이루어지는 동력발생부와; 상기 동력발생부로부터 출력된 동력을 전달하는 기능을 하는 것으로, 일정한 길이재로 구성된 바 형태의 플렉시블 샤프트와, 상기 플렉시블 샤프트를 회전지지하기 위한 프리댐퍼와, 열과 진동방지를 위해 플렉시블 샤프트의 외주연에 적어도 1개소 이상 일정간격으로 장착되는 열 및 진동방지용 와이어 댐퍼로 이루어지는 동력전달부와; 상기 동력 전달부를 구성하는 플렉시블 샤프트와 와이어 조인트로 연결되어 플렉시블 샤프트의 회전에 상응하여 회전하면서 진동을 발생시키는 것으로, 바이브레이터와, 바이브레이터의 회전을 지지하는 지지용 베어링으로 이루어지는 진동에너지 전달부를 포함하여 구성함이 특징이다.

또한, 상기 플렉시블 샤프트의 와이어 조인트 또는 모터 조인트에는 와이어 삽입면쪽에 홈을 형성하거나 조인터에 테이퍼를 형성함이 특징이다.

또한, 상기 모터 조인부의 플렉시블 샤프트 끝단을 사각형태 또는 육각형태로 금형으로 찍어서 모터에 직접 연결한 것이 특징이다.

또한, 상기 와이어댐퍼가 플렉시블 샤프트에 수직한 90도 방향으로는 자유스럽게 회동되도록 와이어댐퍼 전후면에 S링 또는 C 또는 E링을 설치하여 와이어댐퍼를 축방향으로만 고정 설치한 것이 특징이다.

본 발명의 그 밖의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 분명해질 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.

도 4는 본 발명의 구성도.

도 5는 본 발명의 요부 확대 구성도.

도 6은 본 발명의 모터 조인트를 생략한 실시예도로서,

본 발명은 크게 동력발생부(100)와, 동력전달부(200)와, 진동에너지 전달부(300)로 이루어진다.

상기 동력발생부(100)는 모터의 출력단과 연결되어 모터의 회전에 상응하여 회전하는 것으로, 모터의 출력용 잭이 삽입되어지는 모터 조인터(130) 및 모터 니플(120)이 주요한 구성으로 이루어진다. 아울러 모터의 출력용 잭의 결합상태를 강화하기 위한 모터 커플링(110)이 설치되며, 호스(1000)와 결합하기 위한 호스 홀더(140)를 모터 니플(120)의 외주연에 동력발생부(100)와 동력전달부(200)를 결합한다. 또한, 상기 호스 홀더(140)는 진동에너지 전달부측에도 설치되어 바이브레이터 케이스(390)와 동력전달부(200)를 결합한다. 상기 동력발생부(100)의 모터 조인터(130)는 생략할 수 있는바, 도 6에서와 같이 모터와 조인되는 플렉시블 샤프트(210) 부분을 사각형태 또는 육각형태로 제작하여 모터 조인트가 필요 없이 모터 를 곧바로 플렉시블 샤프트(210)에 삽입하여 동력을 전달할 수 있다.

상기 동력전달부(200)는 동력발생부(100)로부터 출력된 동력을 전달하는 기능을 하는 것으로 일정한 길이재로 구성된 바 형태의 플렉시블 샤프트(210)와, 상기 플렉시블 샤프트(210)를 회전지지하기 위해 양측 끝단부에 설치되는 프리댐퍼(220)와, 열과 진동방지를 위해 플렉시블 샤프트(210)의 외주연에 적어도 1개소 이상 일정간격으로 장착되는 열 및 진동방지용 와이어 댐퍼(230)가 주요한 구성요소로 이루어진다.

실제로 프리댐퍼(220)는 프리댐퍼 홀드(240) 내주연에 설치되며, 플렉시블 샤프트(210)와 일정한 공차(t2, 약 1mm 정도)를 갖고 설치되어 플렉시블 샤프트(210)의 회전을 지지토록 한다. 상기 프리댐퍼(220)는 진동 에너지 전달부측에도 설치되는바, 바이브레이터 케이스내의 프리댐퍼 홀더 내주연에 설치된다. 역시 일정한 공차(t2, 약 1mm 정도)를 가지며 플렉시블 샤프트(210)의 회전을 지지하는 역할을 한다. 결국 프리댐퍼(220)는 플렉시블 샤프트(210)의 양측에 설치되어 플렉시블 샤프트(210)가 회전할때 이를 지지하여 안정적인 플렉시블 샤프트(210)의 회전이 이루어지도록 한다.

또한, 열 및 진동방지용 와이어 댐퍼(230)는 플렉시블 샤프트(210)의 외주연 일단에 댐퍼 고정볼트(231)에 의해 고정 설치되며, 호스(1000)의 내경보다 일정길이만큼 적은 길이로 공차(t1, 약 0.3mm 정도)를 두며 설치된다. 바람직하게는 플렉시블 샤프트(210)의 전체길이중 중앙에 1개 정도 설치한다.

상기 와이어 댐퍼(230)는 샤프트에 수직한 90도 방향으로는 자유스럽게 회동 되도록 와이어댐퍼 전후면에 S링 또는 C 또는 E링을 설치하여 와이어댐퍼를 축방향으로만 고정 설치할 수도 있다.

상기 진동에너지 전달부(300)는 동력 전달부(200)를 구성하는 플렉시블 샤프트(210)와 와이어 조인트(380)로 연결되어 플렉시블 샤프트(210)의 회전에 상응하여 회전하면서 진동을 발생시키는 것으로, 바이브레이터(310)와, 바이브레이터(310)의 회전을 지지하는 지지용 베어링(320)이 주요한 구성요소로 이루어진다. 바이브레이터는 바이브레이터 케이스(390)에 의해 보호된다.

지지용 베어링(320)은 바이브레이터(310)의 양측에 각각 설치되며, 진동에너지가 전달되는 헤드캡(330)과 바이브레이터 결합볼트(340) 사이에 오일충진 공간부(350)를 형성하고, 다른 일측에 실링(360)과 실링 하우징(370)을 구비하여 오일이 플렉시블 샤프트(210)측으로 역류하는 것을 막도록 구성한다.

또한, 상기 플렉시블 샤프트(210)를 결합하는 와이어 조인트(380) 또는 모터 조인트(130)에는 플렉시블 샤프트 삽입면쪽에 홈(a)을 형성하거나 조인터에 테이퍼를 형성하는바, 이는 와이어 조인트(380) 또는 모터 조인트(130)의 결합면이 일자 형식일 경우 응력이 집중되어 크랙이 발생하거나 또는 플렉시블 샤프트(210)가 절손될 가능성이 높기 때문이다.

따라서, 본 발명에서는 와이어 조인트(380) 또는 모터 조인트(130)의 결합면에 홈(a)을 형성하거나 테이퍼를 형성하여 결합면이 일자 형식을 탈피하도록 하여 응력이 집중되는 것을 차단한다.

상기와 같이 이루어지는 본 발명에 있어서 먼저 열과 진동이 발생하는 원리 를 살펴보면 다음과 같다.

콘크리트 바이브레이터의 호스 내부에 설치되는 샤프트의 길이가 6M 정도에 이르며, 이때문에 동력발생부에서 발생한 진동에너지를 플렉시블 샤프트(210)를 이용하여 전달하면서 호스(1000) 내부에서는 플렉시블 샤프트(210)자체의 탄성체로 인한 열과, 호스(1000) 내부와 플렉시블 샤프트(210)의 공차 때문에 회전 마찰열이 발생하며, 특히 플렉시블 샤프트(210)가 공차의 범위내에서 포물선을 그리면서 매우 큰 원심력 회전을 함에 따라 호스(1000) 진동 및 마찰로 고열이 발생한다.

이는 마치 줄넘기에서 중간부분이 가장 큰 범위로 진동폭을 가지는 것과 마찬가지로 호스(1000)의 중앙부분에서 플렉시블 샤프트(210)가 호스(1000) 내주연 벽에 연속적으로 부디치면서 많은 열을 발생시키는 것이다.

본 발명에서는 이를 해결하기 위해 호스의 중앙지점 부위에 와이어 댐퍼(230)를 설치하였으며, 상기 와이어 댐퍼(230)는 편심 진동 및 마찰 회전력을 안정시켜, 호스 중앙부를 안정시켜 준다. 또한, 호스(1000) 양단에서 전파되어 오는 플렉시블 샤프트(210)의 흔들림을 프리댐퍼(220)로 일정회전반경까지 진동을 흡수하여 줌으로서 호스(1000) 전 길이에 대해 발생되는 열과 진동이 줄어들거나 없어지게 되는 것이다.

즉, 만약에 모터의 동력인 회전토크가 봉 내부의 편심진자까지 전달될때 플렉시플 샤프트가 아닌 고정 샤프트를 사용하면 마찰열이 발생하지 않지만, 본 장비는 기본적으로 현장작업시 구부려서 사용해야 하기 때문에 호스가 밴딩되어야 하며 따라서 부득이 플렉시블 샤프트(210)를 사용해야 하며, 이에 따라 플렉시블 샤프 트(210)의 재질 특성상 자체 진동이 발생하는 것이다.

본 발명에서는 호스(1000) 중앙에서 와이어 댐퍼(230)로 약간 타이트하게 진동을 잡아주고 호스 (1000)끝단부로 전해오는 매질을 호스 양 끝단부에 설치되는 프리댐퍼(220)로 적절히 억제시켜 줌으로서, 고르고 안정적인 회전을 통해 호스진동을 억제하여 열 발생을 방지한다.

따라서, 본 발명을 이용하게 되면 이동해 다니는 진동과 열을 완벽하게 잡아냄으로서 보호용 장갑을 착용하지 않아도 작업이 가능한 장점을 제공한다.

상술한 바와 같이 본 발명은 와이어 댐퍼와 프리댐퍼의 상호 작용에 의해서 진동과 열을 최소화하는 효과를 제공한다.

비록 본 발명이 상기에서 언급한 바람직한 실시예와 관련하여 설명되어졌지만, 본 발명의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 첨부된 청구의 범위는 본 발명의 진정한 범위내에 속하는 그러한 수정 및 변형을 포함할 것이라고 여겨진다.

Claims (4)

1. 모터의 출력단과 연결되어 모터의 회전에 상응하여 회전하는 것으로, 모터의 출력용 돌기가 삽입되어지는 호스홀더와, 모터 니플 및 모터 조인터로 이루어지는 동력발생부와;

   상기 동력발생부로부터 출력된 동력을 전달하는 기능을 하는 것으로, 일정한 길이재로 구성된 바 형태의 플렉시블 샤프트와, 상기 플렉시블 샤프트를 회전지지하기 위한 프리댐퍼와, 열과 진동방지를 위해 플렉시블 샤프트의 외주연에 적어도 1개소 이상 일정간격으로 장착되는 열 및 진동방지용 와이어 댐퍼로 이루어지는 동력전달부와;

   상기 동력 전달부를 구성하는 플렉시블 샤프트와 와이어 조인트로 연결되어 플렉시블 샤프트의 회전에 상응하여 회전하면서 진동을 발생시키는 것으로, 바이브레이터와, 바이브레이터의 회전을 지지하는 지지용 베어링으로 이루어지는 진동에너지 전달부를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 콘크리트 바이브레이터 호스 열 및 진동방지장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 플렉시블 샤프트의 와이어 조인트 또는 모터 조인트에는 와이어 삽입면쪽에 홈을 형성하거나 조인트에 테이퍼를 형성함을 특징으로 하는 콘크리트 바이브레이터 호스 열 및 진동방지장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 모터 조인부의 플렉시블 샤프트 끝단을 사각형태 또는 육각형태로 금형으로 찍어서 모터에 직접 연결한 것을 특징으로 하는 콘크리트 바이브레이터 호스 열 및 진동방지장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 와이어댐퍼가 플렉시블 샤프트에 수직한 90도 방향으로는 자유스럽게 회동되도록 와이어댐퍼 전후면에 S링 또는 C 또는 E링을 설치하여 와이어댐퍼를 축방향으로만 고정 설치한 것을 특징으로 하는 콘크리트 바이브레이터 호스 열 및 진동방지 장치.

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