KR100676186B1 - 다중 디스펜서 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다수의 캡의 실 라인에 접착제를 동시에 도포할 수 있는 다중 디스펜서 시스템에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 다중 디스펜서 시스템은 상하 이동 가능한 다이 상에 놓여진 프레임의 상부에 위치하며, 프레임을 제 1 방향으로 가로지르는 지지 바, 지지 바에 고정되어 제 1 방향과 직교하는 제 2 방향으로 연장된 다수의 장착 로드를 포함하되, 각 장착 로드의 하단에는 프레임에 배치된 다수의 캡에 1:1로 대응하는 디스펜서가 장착되는 디스펜서 장착부; 프레임의 일측에 제 1 방향으로 이동 가능하게 설치된 베이스, 일단이 회전 가능하게 베이스 상에 설치되며 상기 디스펜서 장착부의 회전 바와 연결되어 회전 바를 제 2 방향으로 직선 왕복 이동시키는 회전 바 및 상기 회전 바의 일단에 구동축이 연결되어 회전 바를 회전시키는 제 1 구동부를 포함하는 제 1 이송부; 제 1 이송부의 베이스 양단부 하부에 각각 설치되어 베이스의 이동을 안내하는 레일 및 제 1 이송부의 베이스에 연결되어 제 1 이송부를 제 1 방향으로 직선 왕복 이동시키는 제 2 구동부; 프레임 외측에 설치되어 다수의 디스펜서에 접착제를 공급하는 접착제 공급 탱크; 및 입력된 정보를 기초로 제 1 및 제 2 구동부를 제어하는 컨트롤러를 포함한다.

캡, 디스펜서

Description

다중 디스펜서 시스템{Multi dispensers system}

도 1은 캡의 엣지부에 접착제를 도포하는 방법을 개략적으로 도시한 도면.

도 2는 도 1에 도시된 접착제 도포 공정에서 이용된 디스펜서의 정면도.

도 3은 다수의 셀에 접착제를 도포하는 방법을 개략적으로 도시한 도면.

도 4는 다수의 캡들이 배치된 프레임 및 본 발명에 따른 다중 디스펜서 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 평면도.

도 5는 본 발명에 이용된 접착제 공급 탱크의 정면도.

본 발명은 디스펜서에 관한 것으로서, 특히 다수의 대상물에 접착제 등을 동시에 도포할 수 있는 다중 디스펜서 시스템에 관한 것이다.

유기 전계 발광 소자(이하, "소자"라 칭함)를 제조하는 과정에서, 유기층을 포함하는 소자는 외부 환경의 영향을 받지 않도록 금속 캡(cap)을 이용하여 밀봉시켜야 한다. 즉, 소자의 밀봉 영역 또는 금속 캡의 엣지부인 실 라인(seal line) 상에 접착제를 도포하고 금속 캡을 소자에 접착시킴으로서 밀봉된 소자가 형성된다. 기판 상에 배열된 다수의 소자들을 밀봉하는 과정을 설명하면 다음과 같다.

도 1은 캡의 엣지부에 접착제를 도포하는 한 방법을 개략적으로 도시한 도면, 도 2는 도 1에 도시된 접착제 도포 공정에서 이용된, 접착제가 담겨진 본체 및 본체에 연결되어 접착제가 토출되는 헤드를 포함하는 디스펜서의 정면도이다.

접착제가 담겨져 있는 디스펜서(1; dispenser)는 디스펜싱 장치의 장착부에 장착되며, 이 장착부는 일정한 경로, 즉 캡(2)의 실 라인(2A)을 따라 이동한다. 장착부가 소자의 밀봉 영역에 접착되는 캡(2)의 실 라인(2A)을 따라 이동하는 과정에서 장치에서 공급된 가압원(예를 들어, 압력)에 의하여 디스펜서(1)는 캡(2)의 실 라인(2A) 표면에 접착제(3)를 도포하게 된다.

이러한 접착제 도포 작업은 소량의 캡에 대해서는 큰 무리 없이 진행할 수 있으나, 기판 상에 배치된 소자의 수(즉, 캡의 수)가 많을 경우에는 다수의 캡에 대해서 디스펜서를 이용하여 개별적으로 접착제를 도포한다는 것은 작업의 효율성이 낮고 작업 시간이 길어진다는 문제점이 있다.

특히, 접착제가 소모된 도 2에 도시된 디스펜서(1)는 밀폐된 글로브 박스(glove box) 내에서 새로운 디스펜서와 교체되어야 하며, 디스펜서의 빈번한 교체로 인하여 가스가 채워진 글로브 박스 내의 산소의 농도가 증가하고, 수분이 상승하기 때문에 글로브 박스의 내부 조건을 유지하기 어려운 점도 수반된다.

도 3은 다수의 셀에 접착제를 도포하는 또다른 방법을 개략적으로 도시한 도면으로서, 기판(4) 상에 배열된 다수의 소자들(C) 및 도포 기구인 롤러(R)를 도시하고 있다.

기판(4) 상에 배열된 다수의 소자들(C) 위에 스크린(S)을 위치시킨 상태에서 표면에 접착제가 묻어 있는 롤러(R)를 스크린(S) 위에서 롤링시킴으로서 각 소자(C)의 밀봉 영역에 접착제가 도포된다. 스크린(S)에는 각 소자(C)의 밀봉 영역과 대응하는 부분(S1; 도 3에서의 흑색 부분)이 제거된 상태이기 때문에 롤러(R)의 롤링시 접착제는 스크린(S)의 개구(S1)를 통하여 각 소자(C)의 밀봉 영역 표면에 도포된다.

도 3에 도시된 방법에서는, 스크린(S)에 형성된 개구(S1)의 규격이 일정하기 때문에 이러한 규격의 개구에 대응하는 밀봉 영역이 형성된 소자들에만 적용할 수 있는 제약이 수반된다. 또한, 접착제가 도포되는 공간에 기판(4)을 로딩(loading) 및 언로딩 (unloading)시키기 위한 기구 및 기판(4)을 고정하기 위한 기구를 별도로 구비해야만 한다.

본 발명은 캡을 이용한 소자의 밀봉 공정에서 발생하는 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 1회의 동작으로 다수의 캡의 실 라인에 접착제를 도포할 수 있는 다중 디스펜서 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 실현하기 위한 본 발명에 따른 다중 디스펜서 시스템은 상하 이동 가능한 다이 상에 놓여진 프레임의 상부에 위치하며, 프레임에 배치된 다수의 캡에 1:1로 대응하는 다수의 디스펜서들을 구비한 디스펜서 장착부; 디스펜서 장착부를 제 2 방향으로 이송시키는 제 1 구동부를 포함하는 제 1 이송부; 제 1 이송부를 제 2 방향과 수직인 제 1 방향으로 직선 왕복 이동시키는 제 2 구동부를 포함하는 제 2 이송부; 프레임 외측에 설치되어 디스펜서 장착부에 장착된 다수의 디스펜 서에 접착제를 공급하는 접착제 공급 탱크; 및 입력된 캡에 대한 정보를 기초로 제 1 이송부의 제 1 구동부 및 제 2 이송부의 제 2 구동부를 제어하는 컨트롤러를 포함한다.

다수의 디스펜서가 장착되는 디스펜서 장착부는 제 1 이송부의 구동부에 연결된 상태로 프레임을 제 1 방향으로 가로지르는 지지 바; 및 지지 바에 고정된 상태로 제 2 방향으로 연장되며 하단에는 다수의 디스펜서가 각각 장착되어 있는 다수의 장착 로드를 포함하며, 제 1 이송부는 프레임의 일측에 제 2 이송부에 의하여 제 1 방향으로 이동 가능하게 설치된 베이스; 일단이 회전 가능하게 베이스 상에 설치되며 디스펜서 장착부의 지지 바와 연결되어 지지 바를 제 2 방향으로 직선 왕복 이동시키는 회전 바; 및 회전 바의 일단에 구동축이 연결되어 회전 바를 회전시키는 제 1 구동부를 포함한다.

또한, 제 2 이송부는 제 1 이송부의 베이스 양단부 하부에 각각 설치되어 베이스의 이동을 안내하는 레일; 및 제 1 이송부의 베이스에 연결되어 제 1 이송부를 제 1 방향으로 직선 왕복 이동시키는 제 2 구동부를 포함한다.

한편, 디스펜서 장착부의 각 장착 로드는 그 선단부에 각 디스펜서의 몸체 내부 공간과 연통하는 주입 구멍이 각각 형성되어 있으며, 접착제 공급 탱크는 내부 공간과 연결된 호스를 통하여 디스펜서 장착부의 각 장착 로드에 장착된 각 디스펜서의 내부 공간과 연결된다.

그리고, 제 1 이송부의 회전 바는 한 단부가 베이스 일단부에 고정된 수평 부싱에 회전 가능한 상태로 수용되어 있으며, 또다른 단부는 제 1 구동부의 구동축 과 연결되고, 중심부에는 나사부가 형성된다. 한편, 디스펜서 장착부의 지지 바에는 그 일단부에 축방향과 수직 방향으로 관통 구멍이 형성되어 있으며, 이 관통 구멍에 제 1 이송부의 회전 바가 위치하되, 관통 구멍의 내주면에는 나사부가 형성되어 있어 제 1 구동부의 회전에 따라 회전하는 회전 바에 의하여 지지 바는 제 2 방향으로 왕복 이송이 가능하다.

본 발명에서의 접착제 공급 탱크는 접착제가 담겨진 실린더; 실린더 내부 공간의 하부에서 수직 이동하는 피스톤; 및 실린더의 상단 개구에 연결되며 디스펜서 장착부 상에서 다수로 분기된 접착제 공급 호스로 이루어져, 피스톤이 구동원에 의하여 상향 이동할 때 실린더 내의 접착제가 압축되면서 그 압축력에 의하여 공급 호스를 통하여 각 디스펜서로 유입된다.

본 발명에서 이용된 제 2 이송부의 제 2 구동부는 공압 또는 유압 실린더로서, 실린더 로드가 제 1 이송부의 베이스에 연결되어 제 1 이송부를 제 1 방향으로 왕복 이동시키나, 실린더로 제한되지는 않는다.

이하, 본 발명을 첨부한 도면을 통하여 상세히 설명한다.

도 4는 다수의 캡들이 배치된 프레임 및 본 발명에 따른 다중 디스펜서 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 평면도로서, 본 발명에 따른 다중 헤드 디스펜서 시스템은 프레임(50) 상에 위치하는 디스펜서 장착부(10), 디스펜서 장착부(10)를 제 1 방향으로 이송시키는 제 1 이송부(20) 및 제 1 이송부(20)를 제 2 방향으로 이송시키는 제 2 이송부(30) 그리고 각 디스펜서에 접착제를 공급하는 접착제 공급 탱크(40)를 포함한다.

한편, 프레임(50)은 상하 수직 이동 가능한 다이(도시되지 않음) 상에 위치하며, 그 내부에는 다수의 캡들(51)이 배치된다. 각 부분의 구성을 도면을 통하여 설명하기로 한다.

디스펜서 장착부(10)

다수의 캡들(51)이 배치된 프레임(50)의 상부에 위치하는 디스펜서 장착부(10)는 프레임(40)을 횡방향(도 4의 좌표에 나타난 "x 및 -x 방향"으로서, 이하, "제 1 방향"으로 칭함)으로 가로지르는 지지 바(11) 및 지지 바(11)에 고정되어 종방향(이하, 도 4의 좌표에 나타난 "y 및 -y 방향"으로서, 이하 편의상 "제 2 방향"으로 칭함)으로 연장된 다수의 장착 로드(12)를 포함한다.

도시되지 않았지만, 지지 바(11)는 제 1 방향 및 제 2 방향으로의 이동이 가능하며, 이러한 기능을 수행하는 지지 바(11)의 구성은 일반적인 것이므로 상세한 설명은 생략한다.

각 장착 로드(12)의 하단에는 프레임(50)에 배치된 다수의 캡(51)에 1:1로 대응하는 디스펜서(60)가 장착된다. 각 디스펜서(60)는 도 2에 도시된 디스펜서와 유사한 구성을 가지며, 따라서 이에 대한 구체적인 설명은 생략한다.

각 장착 로드(12)의 선단부에는 각 디스펜서(60)의 몸체 내부 공간과 연통하는 주입 구멍(12-1)이 각각 형성되어 있으며, 이 주입 구멍(12-1)은 접착제 공급 탱크(40)와 연결된 접착제 공급 호스(41)의 선단이 고정되어 있다. 접착제 공급 탱 크(40)의 구성은 후술하기로 한다.

제 1 이송부(20)

디스펜서 장착부(10)를 y 및 -y 방향으로 이송시키는 제 1 이송부(20)는 프레임(50)의 일측에 y방향으로 설치되고 제 1 단부에 수평 부싱이 고정된 베이스(22), 제 1 단부가 베이스(22)의 수평 부싱(24)에 회전 가능한 상태로 수용되어 있는 회전 바(21) 및 베이스(22)의 제 2 단부에 설치되고 구동축이 회전 바(21)의 제 2 단부에 연결되어 있는 제 1 구동부(23)로 이루어진다.

디스펜서 장착부(10)를 구성하는 지지 바(11)의 일단부에는 축방향과 수직 방향으로 관통 구멍(도시되지 않음)이 형성되어 있으며, 이 관통 구멍을 제 1 이송부(20)의 회전 바(21)가 관통한다. 관통 구멍의 내주면과 제 1 이송부(20)의 회전 바(21)의 외주면에는 나사부가 형성되어 있으며, 따라서 제 1 구동부(23)의 회전에 따라 회전하는 회전 바(21)에 의하여 디스펜서 장착부(10)의 지지 바(11)는 y 방향 또는 -y 방향으로 이송하게 된다.

한편, 도 4에서의 도면 부호 14는 디스펜서 장착부(10)의 지지 바(11)의 또다른 일단을 지지하고 이동을 안내하는 가이드 프레임으로서, 제 1 이송부(20)의 회전 바(21)와 평행을 유지한다.

제 2 이송부(30)

위와 같은 제 1 이송부(20)를 x 방향 또는 -x 방향으로 이송시키는 제 2 이 송부(30)는 제 1 이송부(20)의 베이스 (22)양단부 하부에 각각 설치된 레일(31) 및 제 1 이송부(20)의 베이스(22)에 연결된 제 2 구동부로 이루어진다. 제 2 구동부는 예를 들어, 고정된 상태의 에어(또는 유압) 실린더(33)로서, 실린더(33)의 로드(32) 선단은 제 1 이송부(20)의 베이스(22)에 고정된 상태이다.

따라서 제 2 이송부인 실린더(33)의 작동에 따라 제 1 이송부(20)의 베이스(22)는 레일(31) 상에서 x 방향 또는 -x 방향으로의 왕복 이송이 가능하다. 한편, 제 1 이송부(20)의 제 1 구동부(23) 및 제 2 이송부(30)의 제 2 구동부(33)는 제어부(도시되지 않음)에 전기적으로 연결되어 있으며, 따라서 제어부에 의하여 그 구동이 제어된다.

접착제 공급 탱크(40)

도 5는 본 발명에 이용된 접착제 공급 탱크의 개략적인 정단면도로서, 프레임(50) 외측에 설치되는 접착제 공급 탱크(40)는 실린더(41) 및 실린더(41) 내부 공간의 하부에서 수직 이동하는 피스톤(42), 그리고 실린더(41)의 상단 개구(43)에 연결된 공급 호스(44)로 이루어진다. 이 공급 호스(44)는 디스펜서 장착부(10) 상부에서 다수로 분기되며, 분기된 공급 호스 각각은 전술한 디스펜서 장착부(10)의 각 장착 로드(12) 선단부에 형성된 주입 구멍(12-1)에 각각 삽입된다.

도면의 간략화를 위하여 공급 호스(44) 및 분기된 상태에서 각 장착 로드(12)에 연결된 호스는 하나의 선으로서 도시하였으며, 특히 분기된 호스는 점선으로서 일부만을 도시하였다.

이와 같은 구조의 접착제 공급 탱크(40)에서는, 피스톤(42)이 도시되지 않은 구동원에 의하여 상향 이동하면, 실린더(41) 내에 저장된 접착제가 압축되면서 공급 호스(44)로 유입되며, 그 압력에 의하여 분기된 호스로 유입된다.

이상과 같이 구성된 본 발명에 따른 다중 디스펜서 시스템의 작동을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 프레임(50)에 배열된 캡(51)에 대한 정보, 즉 각 캡(51)의 실 라인(51A)의 x 방향과 y 방향의 길이, 캡(51)과 캡(51) 사이의 간격, x 방향과 y 방향으로 배치된 캡(51)의 수에 대한 정보를 컨트롤러에 입력한다. 이후, 프레임(50)이 재치되어 있는 다이가 상승하여 각 캡(51)의 실 라인(51A)과 디스펜서 장착부(10)의 각 장착 로드(12)에 장착되어 있는 각 디스펜서(60)의 하단 팁이 서로 대응한 상태를 유지한다.

편의상 이하의 설명에서는 도 4의 상태, 즉 각 디스펜서(60)의 하단 팁이 각 캡(51)의 좌측 실 라인 하단부에 대응한 상태를 초기 상태임을 가정하여 설명한다.

위에서 열거한 입력된 정보를 기초로 한 컨트롤러의 제어에 따라 제 1 이송부(20)의 제 1 구동부(21)가 작동하여 회전 바(21)를 회전시키면, 디스펜서 장착부(10)의 지지 바(11)가 y 방향으로 직선 이동하게 된다. 결과적으로, 디스펜서 장착부(10)의 각 장착 로드(12)의 하단에 장착된 각 디스펜서(60)는 캡(51)의 좌측 실 라인을 따라서 y 방향으로 이동한다.

이와 동시에 도시되지 않은 구동원에 의하여 접착제 공급 탱크(40)의 피스톤(42)이 상향 이동하며, 따라서 실린더(41) 내의 접착제는 압력에 의하여 공급 호스(44)로 유입된다. 공급 호스(44)로 유입된 접착제는 분기 호스로 유입된 후, 각 디스펜서(60)로 유입되며, 계속적으로 작용하는 압력에 의하여 각 디스펜서 (60)는 각 캡(51)의 좌측 실 라인 상으로 접착제를 토출한다.

각 디스펜서(60)가 y 방향으로 이동하여 각 캡(51)의 좌측 실 라인 상단에 위치하면, 입력된 정보에 따라 컨트롤러는 제 1 구동부(23)의 동작을 정지시키며, 동시에 제 2 이송부(30)의 제 2 구동부(33)를 작동시킨다. 제 2 구동부인 실린더(33)가 작동하여 실린더 로드(32)가 x 방향으로 이동하면, 실린더 로드(33)에 고정된 제 1 이송부(20)의 베이스(22)는 양단부 하부에 위치하는 레일(31)을 따라 x 방향으로 이동한다. 결과적으로, 디스펜서 장착부(10)의 각 장착 로드(12)의 하단에 장착된 각 디스펜서(60)는 각 캡(51)의 상부 (도면 기준) 실 라인을 따라서 x 방향으로 이동하면서 접착제를 토출하여 각 캡(51)의 상부 실 라인 상에 접착제를 도포한다.

이후, 각 디스펜서(60)가 x 방향으로 이동하여 각 캡(51)의 상부 실 라인 우측에 위치하면, 입력된 정보에 따라 컨트롤러는 제 2 구동부(33)의 동작을 정지시키며, 동시에 제 1 이송부(20)의 제 1 구동부(23)를 작동시킨다. 제 1 구동부(23)가 작동하여 회전 바(21)를 역으로 회전시키면, 디스펜서 장착부(10)의 지지 바(11)가 -y 방향으로 직선 이동하게 된다. 결과적으로, 디스펜서 장착부(10)의 각 장착 로드(12)의 하단에 장착된 각 디스펜서(60)는 캡(51)의 우측 실 라인을 따라서 -y 방향으로 이동한다. 이 때, 각 디스펜서(60) 내의 접착제는 대응하는 각 캡(51)의 실 라인 상으로 도포됨은 물론이다.

각 디스펜서(60)가 -y 방향으로 이동하여 각 캡(51)의 우측 실 라인 하단에 위치하면, 입력된 정보에 따라 컨트롤러는 제 1 구동부(23)의 동작을 정지시키며, 동시에 제 2 이송부(30)의 제 2 구동부(33)를 작동시킨다. 제 2 구동부인 실린더(33)가 작동하여 실린더 로드(32)가 -x 방향으로 이동하면, 실린더 로드(32)에 고정된 제 1 이송부(20)의 베이스(22)는 레일(31)을 따라 -x 방향으로 이동한다. 결과적으로, 디스펜서 장착부(10)의 각 장착 로드(12)의 하단에 장착된 각 디스펜서(60)는 각 캡(51)의 하부 (도면 기준) 실 라인을 따라서 -x 방향으로 이동하면서 접착제를 토출하여 각 캡(51)의 하부 실 라인 상에 접착제를 도포함으로서 각 캡(51)의 모든 실 라인(51A) 상에 접착제를 도포하게 된다.

한편, 접착제 공급 탱크(40)의 실린더(41)와 각 장착 로드(12)를 연결하는 공급 호스(44)는 그 길이를 충분히 길게 가짐으로서 아무런 장애 없이 디스펜서 장착부(10)가 정해진 범위 내에서 이동하여 접착제의 공급을 원활하게 유지할 수 있다.

이와 같은 과정을 통하여 각 캡(51)의 모든 실 라인(51A)에 접착제가 도포되면, 컨트롤러는 제 1 및 제 2 구동부(23 및 33)의 작동을 중지시키며, 이와 함께 접착제 공급 탱크(40)의 피스톤(42)에 가해지는 구동력을 차단한다. 또한, 프레임(50)이 재치된 다이가 하강하여 각 캡(51)을 각 디스펜서(60)와 분리하며, 이 상태에서 작업자는 다이에서 프레임(50)을 이송시킨 후, 접착제가 도포될 캡들이 배열된 새로운 프레임을 다이 상에 재치시킨다.

이상과 같은 본 발명은 다수의 캡들을 프레임 내에 배열시킨 상태에서 짧은 시간 내에 각 캡의 실 라인에 접착제를 정확하게 도포시킬 수 있어 다량의 캡에 대해서도 접착제 도포 작업의 효율성을 크게 향상시킬 수 있다. 특히, 대용량의 접착제 공급 탱크를 이용함으로서 밀폐된 공간에서 수시로 이루어지는 디스펜서 교체 및 접착제 공급을 현저하게 줄일 수 있다.

위에 설명된 예시적인 실시예는 제한적이기보다는 본 발명의 모든 관점들 내에서 설명적인 것이 되도록 의도되었다. 따라서 본 발명은 본 기술 분야의 숙련된 자들에 의하여 본 명세서 내에 포함된 설명으로부터 얻어질 수 있는 많은 변형과 상세한 실행이 가능하다. 다음의 청구범위에 의하여 한정된 바와 같이 이러한 모든 변형과 변경은 본 발명의 범위 및 사상 내에 있는 것으로 고려되어야 한다.

예를 들어, 도 4에서는 디스펜서 장착부(10)에 단수의 지지 바(11)가 제 1 이송부(20)의 회전 바(21)에 연결된 상태를 도시하였으나, 그 수는 한정되는 것이 아니다. 즉, 제 1 이송부(20)의 회전 바(21)에 동일한 구성을 갖는 지지 바(11)를 2개 이상 연결할 경우, 4개열 이상의 열로 배치된 캡(51)에 대해서 접착제 도포 공정을 진행할 수 있음은 본 명세서를 통하여 충분히 이해될 것이다. 또한, 제 1 및 제 2 이송부(23 및 33)의 위치를 변경시킬 수 있음은 물론이다. 이와 함께 디스펜서(60)가 장착되는 장착 로드(12) 사이의 간격(즉, 디스펜서 사이의 간격)을 조절함으로서 크기가 다른 여러 종류의 소자에도 적용할 수 있다.

Claims (8)

1. 복수개의 캡들이 수용되는 프레임;

   상기 프레임의 위에 위치하며, 상기 캡들에 각각 대응하는 복수개의 디스펜서들을 구비하고, 제 1 방향 및 상기 제 1 방향과 직교하는 제 2 방향으로 이동되는 디스펜서 장착부;

   상기 디스펜서 장착부를 상기 제 2 방향으로 이동시키는 제 1 구동부를 포함하는 제 1 이송부;

   상기 제 1 이송부를 상기 제 1 방향으로 이동시키는 제 2 구동부를 포함하는 제 2 이송부; 및

   상기 디스펜서들에 접착제를 공급하는 접착제 공급 탱크를 포함하되,

   상기 디스펜서 장착부는, 상기 제 1 방향 및 제2 방향으로 왕복 이동되는 지지 바; 및 상기 지지 바에 고정되는 복수개의 장착 로드들을 포함하고,

   상기 장착 로드들에는 상기 디스펜서들이 각각 장착되고, 상기 디스펜서들의 내부 공간들과 각각 연통되는 주입 구멍들이 형성되며,

   상기 접착제 공급 탱크는 상기 주입 구멍들과 연결된 호스들을 통하여 상기 디스펜서들과 연결되는 것을 특징으로 하는 다중 디스펜서 시스템.
2. 삭제
3. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 이송부는,

   상기 제 1 구동부가 설치되며, 상기 제 2 이송부에 의하여 상기 제 1 방향으로 이동되는 베이스; 및

   상기 제 1 구동부와 연결되되, 상기 제 1 구동부에 의한 회전 운동으로 상기 지지 바를 상기 제 2 방향으로 직선 왕복 이동시키는 회전 바를 포함하는 것을 특징으로 하는 다중 디스펜서 시스템.
4. 제 3 항에 있어서, 상기 제 2 이송부는

   상기 베이스의 하부에 설치되어 상기 베이스를 안내하는 레일을 포함하되,

   상기 제 2 구동부는 상기 베이스에 연결되는 것을 특징으로 하는 다중 디스펜서 시스템.
5. 삭제
6. 제 3 항에 있어서,

   상기 회전 바에는 외주면에 나사부가 형성되고,

   상기 지지 바에는 상기 회전 바가 관통하는 관통 구멍이 형성되되,

   상기 관통 구멍의 내주면에는 상기 회전 바의 나사부와 대응되는 나사부가 형성된 것을 특징으로 하는 다중 디스펜서 시스템.
7. 제 4 항에 있어서, 상기 제 2 구동부는 실린더 로드가 상기 베이스에 연결되는 실린더인 것을 특징으로 하는 다중 디스펜서 시스템.
8. 제 1 항에 있어서, 상기 접착제 공급 탱크는, 접착제가 수용된 실린더; 및 상기 실린더 내면을 따라 이동하는 피스톤을 포함하되,

   상기 피스톤의 이동에 의해 상기 접착제가 상기 호스를 통하여 상기 디스펜서들로 유입되는 것을 특징으로 하는 다중 디스펜서 시스템.

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