KR100673548B1

KR100673548B1 - 교량용 교각의 수직도 계측장치

Info

Publication number: KR100673548B1
Application number: KR1020060068857A
Authority: KR
Inventors: 홍현표
Original assignee: 케이에스엠기술 주식회사
Priority date: 2006-07-24
Filing date: 2006-07-24
Publication date: 2007-01-24

Abstract

본 발명은 교량을 이루는 우물통의 인접한 일측 지면에 우물통 및 교각이 기울어질 때, 그 기울어진 거리를 계측하기 위한 계측장치를 설치함으로써, 교량의 안전진단을 용이하게 시행할 수 있도록 한 교량용 교각의 수직도 계측장치에 관한 것으로,

본 발명에 따르면,

상기 교량용 교각의 수직도 계측장치는

상기 우물통의 인접한 일측 지면에 상부가 지면으로부터 돌출되게 매설되고, 상부 내주면에 너트부가 일체로 형성된 기초관;

상기 기초관에 삽입/결합할 수 있도록 하부에 볼트부가 형성되고, 내측에 서로 다른 높이를 갖는 제1 관통홀과 제2 관통홀이 일체로 형성된 수직대;

상기 수직대를 지지할 수 있도록 상기 기초관과 수직대의 사이에서 설치된 지지구;

상기 우물통의 수직도를 계측할 수 있도록 제1 눈금부를 갖는 제1 연결바가 상기 제1 관통홀에 삽입/연결되고, 상기 제1 연결바의 일측에 상기 우물통의 외주면과 접하여 우물통과 함께 움직이는 연결편이 형성된 제1 계측구 및

상기 교각의 수직도를 계측할 수 있도록 제2 눈금부와 홈부를 갖는 제2 연결바가 상기 제2 관통홀에 삽입/연결되고, 상기 홈부에 교각의 외주면을 감싸며 볼트연결되어 상기 교각과 함께 움직이는 서로 대칭관계를 갖는 한 쌍의 연결링이 구비 된 제2 계측구를 포함하여 구성된다.

교량, 우물통, 교각, 수직대

Description

교량용 교각의 수직도 계측장치{VERTICALITY MEASURE APPARATUS OF PIER FOR BRIDGE}

도 1은 종래 교량을 나타낸 측면도,

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량용 교각의 수직도 계측장치를 나타낸 분해사시도,

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량용 교각의 수직도 계측장치를 나타낸 설치상태도 및

도 4는 도 3의 요부확대도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 교량 50 : 교각

60 : 우물통 110 : 기초관

120 : 수직대 130 : 지지대

140 : 제1 계측구 150 : 제2 계측구

본 발명은 수직도 계측장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교량을 이루는 우물통의 인접한 일측 지면에 우물통 및 교각이 기울어질 때, 그 기울어진 거리를 계측하기 위한 계측장치를 설치함으로써, 교량의 안전진단을 용이하게 시행할 수 있도록 한 교량용 교각의 수직도 계측장치에 관한 것이다.

일반적으로 교량은 하천에 설치되어 이를 통해 차량 또는 사람들이 용이하게 하천을 넘나들 수 있도록 하기 위해 설치된 구조물이다.

도 1은 종래 교량을 나타낸 측면도이다.

도 1을 참조하면, 상기 교량(10)은 상부 구조물과 하부구조물로 구분할 수 있는바, 상부구조물은 차량 등이 통행할 수 있도록 하는 바닥면인 슬라브(20), 교좌장치(30) 및 거더(40)와, 상기한 슬라브(20)를 지지하도록 설치된 교각(50) 및 교각(50)을 지지하는 부분인 기초부로 이루어진다.

이때, 상기 기초부는 수심, 유속등에 따라 적절한 방법을 선정하게 되는바, 비교적 수심이 깊은 부분에 교각(50)을 형성할 때에는 케이즌 또는 우물통(WELLMD,60) 기초공법을 많이 사용하게 된다.

상기한 우물통 기초공법은 기초가 설치된 위치에 수면위로 상단부가 노출될 정도의 높이를 갖는 콘크리트로 제작됨과 아울러 상단이 개방된 원통형태의 우물통(60)을 크레인으로 이동시켜 하향시키게 되는바, 상기한 우물통(60)은 자중에 의해 하향 되면서 지반에 침하하여 견고하게 지지된다.

이 상태에서 상기한 우물통(60)의 상면에서 우물통(60) 내부의 토사를 퍼내고 물을 배수시킨 후, 여기에 교각을 콘크리트로 타설하게 되는 것이다.

이와 같은 종래 교량은 다음과 같은 문제점이 있었다.

즉, 교량을 설치 후, 장시간 기간이 지나게 되면, 교량을 통행하는 차량의 하중 및 하천을 따라 흐르는 유수에 의해 상부구조물을 지지하고 있는 교각 및 우물통이 서서히 기울어지게 되는데, 이를 계측하기 위한 별도의 계측기구가 없어 교량안전진단을 하는데 많은 어려움이 있었다.

또한, 하천을 따라 흐르는 유수에는 많은 이물질과 폐기물들이 함께 흐르게 되는데, 이러한 이물질 및 폐기물이 교량에 부딪힘으로써, 그 힘에 의해 점차 교량이 기울어져 교량붕괴와 같은 안전사고를 유발하는 문제점이 있었다.

본 발명은 종래 교량의 문제점을 감안하여 이를 해결하기 위해 안출한 것으로, 그 목적은 교량을 이루는 우물통의 인접한 일측 지면에 우물통 및 교각이 기울어질 때, 그 기울어진 거리를 계측하기 위한 계측장치를 설치함으로써, 교량의 안전진단을 용이하게 시행할 수 있도록 한 교량용 교각의 수직도 계측장치를 제공한다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 우물통 및 교각의 외주면에 설치된 계측장치가 유수를 따라 흐르는 이물질 및 폐기물이 교량에 부딪히는 것을 미연에 차단함으로써, 교량을 안전하게 보호할 수 있도록 한 교량용 교각의 수직도 계측장치를 제공한다.

상기 목적을 달성시키기 위한 본 발명은

하천의 지면에 설치되어 상기 하천의 수위보다 더 높은 높이를 갖되, 우물통 및 교각으로 이루어진 하부구조물과 상기 하부구조물의 상부에 설치되어 사람 또는 차량이 통행할 수 있도록 하는 상부구조물로 이루어진 교량에 있어서,

상기 교각의 수직도를 계측할 수 있도록 제2 눈금부와 홈부를 갖는 제2 연결바가 상기 제2 관통홀에 삽입/연결되고, 상기 홈부에 교각의 외주면을 감싸며 볼트연결되어 상기 교각과 함께 움직이는 서로 대칭관계를 갖는 한 쌍의 연결링이 구비된 제2 계측구를 포함하여 구성된다.

한편, 상기 지지구는 내측에 상기 볼트부에 결합될 수 있도록 너트홈을 갖는 연결관이 구비되고, 연결관의 외주면에 단부가 상기 지면과 접하는 다수개의 지지대가 돌출/형성되는 것이 바람직하다.

한편, 상기 제1 관통홀과 제2 관통홀은 상기 교각 및 우물통이 기울어질 때 제1 연결바와 제2 연결바가 상기 제2 관통홀과 제2 관통홀 내에서 함께 움직일 수 있도록 상기 교각 및 우물통과 접하는 부위의 직경이 그 타측의 직경보다 더 큰 직 경으로 이루어져 나팔관 형상을 갖는 것이 바람직하다.

이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량용 교각의 수직도 계측장치를 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량용 교각의 수직도 계측장치를 나타낸 분해사시도이다.

도 2를 참조하면, 상기 교량용 교각의 수직도 계측장치(100)는 기초관(110), 수직대(120), 지지구(130), 제1 계측구(140) 및 제2 계측구(150)를 포함하여 구성된다.

상기 기초관(110)은 교량의 우물통(60) 및 교각(50)이 설치된 지면(M)의 인접한 일측에 매설할 수 있도록 관 형상을 갖으며, 그 상부 내주면에 너트부(111)가 일체로 형성된다.

한편, 상기 수직대(120)는 그 하부에 볼트부(121)가 형성되고, 내측에 서로 다른 높이를 갖는 제1 관통홀(123a)과 제2 관통홀(125a)이 일체로 형성된다. 또한, 상기 제1 관통홀(123a)과 제2 관통홀(125a)의 하부에는 각각 제1 키홈(123b)과, 제2 키홈(125b)이 형성된다.

이때, 상기 제1 관통홀(123a)의 높이는 상기 우물통(60)의 높이 내에서 형성되고, 상기 제2 관통홀(125a)의 높이는 상기 교각(60)의 높이 내에서 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 제1 관통홀(123a)과 제2 관통홀(125a)은 상기 교각(50) 및 우 물통(60)과 접하는 부위의 직경이 그 타측의 직경보다 더 큰 직경으로 이루어져 나팔관 형상을 갖는 것이 바람직하다.

한편, 상기 지지구(130)는 내측에 상기 볼트부(121)에 결합될 수 있도록 너트홈(131)을 갖는 연결관(133)이 구비되고, 연결관(133)의 외주면에 단부가 상기 지면(M)과 접하는 다수개의 지지대(135)가 돌출/형성된다.

상기 제1 계측구(140)는 제1 연결바(141)의 외주면에 제1 눈금부(143)가 형성되고, 상기 제1 연결바(141)의 일측에는 상기 우물통(60)의 외주면과 접하여 우툴통(60)과 함께 움직이는 연결편(145)이 형성된다. 또한, 상기 제1 연결바(141)의 하부에는 제1 키(142)가 돌출/형성된다.

이때, 상기 제1 눈금부(143)는 상기 제1 관통홀(123a)의 양단부를 기준점으로 시작되는 것이 바람직하다.

한편, 상기 제2 계측구(150)는 제2 연결바(151)의 외주면에 제2 눈금부(153)가 형성되고, 상기 제2 연결바(151)의 일측에는 홈부(154)가 형성되며, 상기 제2 연결바(151)의 하부에는 제2 키(152)가 돌출 형성된다.

또한, 상기 홈부(154)에는 상기 교각(50)의 외주면과 접하여 교각(50)과 함께 움직이는 서로 대칭관계를 갖는 한 쌍의 연결링(155)이 볼트(156) 체결된다.

이때, 상기 제2 눈금부(153)는 상기 제2 관통홀(125a)의 양단부를 기준점으로 시작되는 것이 바람직하다.

한편, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량용 교각의 수직도 계측장치(100)는 우물통(60)의 인접한 일측 한곳에만 설치되어 있으나, 그 실시예에 따라 상기 우물통(60)의 외주면을 따라 다수 곳에 설치될 수도 있다.

이에, 상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 교량용 교각의 수직도 계측장치에 대한 결합관계를 살펴보면 다음과 같다.

상기 기초관(110)은 우물통(60)의 인접한 지면(M)에 매설된다.

또한, 상기 기초관(110)의 상단에는 지지구(130)가 안착되며, 상기 지지구(130)의 너트홈(131)과 기초관(110)의 너트부(111)에는 수직대(120)의 볼트부(121)가 삽입/체결된다.

그리고 상기 제1 관통홀(123a)에는 제1 연결바(141)가 삽입/연결되고, 상기 제2 관통홀(125a)에는 제2 연결바(151)가 삽입/연결된다.

또한, 상기 제2 연결바(151)의 홈부(154)에는 한 쌍의 연결링(155) 단부가 삽입되어 볼트(156)체결된다.

이에, 상기와 같은 결합구성으로 이루어진 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량용 교각의 수직도 계측장치는 교량을 이루는 우물통의 인접한 일측 지면에 우물통 및 교각이 기울어질 때, 그 기울어진 거리를 계측하기 위한 계측장치를 설치함으로써, 교량의 안전진단을 용이하게 시행할 수 있도록 한 것으로, 이와 같은 일련의 사용관계 및 그에 따른 상호작용을 살펴보면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 교량용 교각의 수직도 계측장치를 나타낸 설치상태도이고, 도 4는 도 3의 요부확대도이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 먼저, 상기 교량용 교각의 수직도 계측장치(100)를 설치한 상태에서 우물통(60) 및 교각(50)이 기울어지면, 상기 우물통(60) 및 교 각(50)과 접하고 있는 연결편(145)과 연결링(155)이 함께 기울어져 우물통(60)과 교각(50)이 기울어지는 힘을 제1 연결바(141)와 제2 연결바(151)에 전달한다.

이와 같이 상기 우물통(60)과 교각(50)의 기울어지는 힘을 전달받은 제1 연결바(141)와 제2 연결바(151)는 상기 제1 관통홀(123a)과 제2 관통홀(125a) 내에서 우물통(60)과 교각(50)이 기울어진 거리만큼 이동하게 된다.

이때, 그 이동한 거리를 제1 눈금부(143)와 제2 눈금부(153)를 통해 확인하여 기울어진 거리를 계측함으로써, 상기 우물통(60) 및 교각(50)의 기울어진 정도를 용이하게 확인할 수 있도록 한다.

본 발명에 따르면, 교량을 이루는 우물통의 인접한 일측 지면에 우물통 및 교각이 기울어질 때, 그 기울어진 거리를 계측하기 위한 계측장치를 설치함으로써, 교량의 안전진단을 용이하게 시행할 수 있는 효과가 있다.

또한, 우물통 및 교각의 외주면에 설치된 계측장치가 유수를 따라 흐르는 이물질 및 폐기물이 교량에 부딪히는 것을 미연에 차단함으로써, 교량을 안전하게 보호할 수 있는 효과가 있다.

Claims

하천의 지면에 설치되어 상기 하천의 수위보다 더 높은 높이를 갖되, 우물통 및 교각으로 이루어진 하부구조물과 상기 하부구조물의 상부에 설치되어 사람 또는 차량이 통행할 수 있도록 하는 상부구조물로 이루어진 교량에 있어서,

상기 우물통(60)의 인접한 일측 지면(M)에 상부가 지면으로부터 돌출되게 매설되고, 상부 내주면에 너트부(111)가 일체로 형성된 기초관(110);

상기 기초관(110)에 삽입/결합할 수 있도록 하부에 볼트부(121)가 형성되고, 내측에 서로 다른 높이를 갖는 제1 관통홀(123a)과 제2 관통홀(125a)이 일체로 형성된 수직대(120);

상기 수직대(120)를 지지할 수 있도록 상기 기초관(110)과 수직대(120)의 사이에서 설치된 지지구(130);

상기 우물통(60)의 수직도를 계측할 수 있도록 제1 눈금부(143)를 갖는 제1 연결바(141)가 상기 제1 관통홀(123a)에 삽입/연결되고, 상기 제1 연결바(141)의 일측에 상기 우물통(60)의 외주면과 접하여 우물통(60)과 함께 움직이는 연결편(145)이 형성된 제1 계측구(140) 및

상기 교각(50)의 수직도를 계측할 수 있도록 제2 눈금부(153)와 홈부(154)를 갖는 제2 연결바(151)가 상기 제2 관통홀(125a)에 삽입/연결되고, 상기 홈부(154)에 교각(50)의 외주면을 감싸며 볼트(156)연결되어 상기 교각(50)과 함께 움직이는 서로 대칭관계를 갖는 한 쌍의 연결링(155)이 구비된 제2 계측구(150)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 교량용 교각의 수직도 계측장치.
제 1항에 있어서,

상기 지지구(130)는

내측에 상기 볼트부(121)에 결합될 수 있도록 너트홈(131)을 갖는 연결관(133)이 구비되고, 연결관(133)의 외주면에 단부가 상기 지면(M)과 접하는 다수개의 지지대(135)가 돌출/형성된 것을 특징으로 하는 교량용 교각의 수직도 계측장치.
제 1항에 있어서,

상기 제1 관통홀(123a)과 제2 관통홀(125a)은 상기 교각(50)과 우물통(60)이 기울어질 때 제1 연결바(141)와 제2 연결바(151)가 상기 제1 관통홀(123a)과 제2 관통홀(125a) 내에서 함께 움직일 수 있도록 상기 교각(50)과 우물통(60)에 접하는 부위의 직경이 그 타측의 직경보다 더 큰 직경으로 이루어져 나팔관 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 교량용 교각의 수직도 계측장치.