KR100663091B1 - 도로의 친환경적인 옹벽 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 역T형상으로 하단이 매립고정되어 기립되는 벽체로 전면부에는 좌우측방향으로 길게 삽입장홈이 다수개 형성되고, 후면부에는 좌우측방향으로 체결돌부가 다수개 형성되며, 체결돌부에는 선단에 나사체결홈을 갖는 체결핀이 체결고정되는 전면보강틀과; 상단이 개방된 박스형상으로 후면에는 돌출되어 상기 전면보강틀 전면부의 삽입장홈에 삽입되는 삽입돌부가 형성되고, 좌우측 상하단이 장볼트에 의해서 전면보강틀에 체결고정되는 체결공이 형성되며, 하부 우측단으로 물빠짐을 위한 경사부가 형성되고, 우측선단에 배수관이 삽입고정되어 하부로 배수되는 배수공이 형성되며, 내측 하부에는 걸림턱이 형성되고, 걸림턱에는 배수판이 걸림고정되어 토사에 의해 조경식물의 식재가 이루어지는 식재틀과; 상기 전면보강틀의 후방측에 위치되는 봉체로 하부에는 쇄기부가 형성되고, 중앙부와 상부에는 좌우측으로 관통된 관통공이 다수개 형성되어 지면에 일정간격으로 직립고정되는 다수개의 포스트와; 상기 포스트가 삽입되는 다수개의 포스트공이 형성되고, 다수개의 통공이 형성되며, 상기 포스트에 상하측으로 다수개 삽입고정되고, 상면에 다수개의 쇄석이 적층되는 판체인 지오그리드와; 상기 다수개 포스트의 관통공을 수평방향으로 관통하고 선단이 상기 전면보강틀의 체결핀 나사체결홈에 체결고정되는 체결강봉을 구비하는 도로의 친환경적인 옹벽 구조에 관한 것이다.
이러한 본 발명은 도로 일측 및 양측 또는 아파트 등과 같은 건축 단지의 내부에 조립방식으로 쉽고 신속하면서도 심미감을 주는 친환경적인 상태로 시공할 수 있어 시공시간이 단축되며, 시공비용을 대폭 절감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 원활한 배수를 유도하여 강우시 구조물의 붕락을 방지함으로써 안전사고의 발생을 미연에 방지하는 효과가 있다.
전면보강틀, 옹벽

Description

도로의 친환경적인 옹벽{BREAST MOUNTING OF PRO-ENVIROMENT FOR ROAD}
도 1은 본 발명 실시 예인 도로의 친환경적인 옹벽의 시공모습을 보인 사시도,
도 2는 본 발명 실시 예인 도로의 친환경적인 옹벽의 체결모습을 보인 분리사시도,
도 3은 본 발명 실시 예인 도로의 친환경적인 옹벽의 시공모습을 보인 요부확대 정단면도,
도 4는 본 발명 실시 예인 도로의 친환경적인 옹벽의 시공모습을 보인 측단면도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 옹벽 10 : 전단보강틀
11 : 체결돌부 12 : 체결핀
12a : 나사체결홈 13 : 삽입장홈
20 : 식재틀 21 : 삽입돌부
22 : 체결공 23 : 장볼트
24 : 경사부 25 : 배수공
26 : 배수관 27 : 걸림턱
28 : 배수판 29 : 토사
30 : 포스트 31 : 관통공
32 : 쇄기부 40 : 지오그리드
41 : 포스트공 42 : 통공
43 : 쇄석 50 : 체결강봉
본 발명은 도로 또는 공동주택 등의 건축단지용 친환경적인 옹벽에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로의 일측 및 양측, 아파트 등과 같은 건축 단지의 내부에 조립방식으로 쉽고 신속하면서도 심미감을 주는 친환경적인 상태로 시공할 수 있어 시공시간이 단축되며, 시공비용을 대폭 절감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 원활한 배수를 유도하여 강우시 구조물의 붕락을 방지함으로써 안전사고의 발생을 미연에 방지하는 도로의 친환경적인 옹벽 구조에 관한 것이다.
일반적으로, 옹벽 구조물은 토압력에 저항하여 토체의 붕괴를 방지하기 위한 벽체 구조물을 지칭하는 것으로, 산악지는 물론 토지 가격이 높은 지역 등에서 토지를 효율적으로 이용하기 위하여 많이 시공된다.
즉, 흙을 쌓아 올리거나 산을 깎아 내거나 해안을 메울 때 등에 사용하는 데, 토사의 붕괴를 막기 위하여 제방이나 도로 측벽 등에 석재나 콘크리트 등으로 된 블록을 이용하여 옹벽을 축조하는 것이 일반적이었다.
그리고, 공동 주택인 아파트 단지 조성과 사면의 안전성 확보를 위한 시공, 교량 날개 날개벽 시공과 그 밖에 수로 공사 등에 널리 축조하고 있다.
그러나, 콘크리트 옹벽은 보강하고자 하는 토양의 표층에 접근되어 설치되기 때문에 내부로부터의 균열에 취약하고, 높이 제한, 기초 처리비용의 과다 등의 문제점이 있고, 동절기 시공 및 시공 기간 단축 등이 어려웠으며, 지진, 폭우 등 돌발적인 사고시 뒤채움 토사의 붕괴에 의한 옹벽의 안전성이 취약하였다.
한편, 철재로 제작된 옹벽 구조물의 경우에는 토양으로부터의 전단 저항에는 효과가 있으나 쉽게 부식되는 문제점들이 있었다.
이러한 문제점을 해결하기 위한 대안으로, 우수한 경제성, 전면 벽체의 자유로운 형상, 시공 기간 단축, 지진에 강한 구조를 가능하게 하는 토목 섬유 지오그리드, 특히 지오그리드 지오그리드를 이용한 보강토 옹벽의 축조가 증가하고 있다.
그러나, 이와 같은 종래의 도로의 일측 또는 양측, 아파트 등과 같은 건축 단지 내부에 축조되는 옹벽 구조물은 중량물이기 때문에 시공시 어려움이 따르게 되므로 시공 시간이 많이 필요하고, 이에 따른 시공 비용이 많이 소요되며, 특히 강우가 내릴 때 옹벽 구조물의 원활한 배수를 유도하여 강우시 옹벽 구조물이 붕락되는 현상을 방지하기 위한 자체 구조를 구비하고 있지 않기 때문에 안전 사고의 발생 우려가 있고, 옹벽 구조물을 심미감을 제공하면서도 친환경적인 상태로 시공할 수가 없는 등의 많은 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 도로의 일측 또는 양측, 아파트 등과 같은 건축 단지의 내부에 조립방식으로 쉽고 신속하면서도 심미감을 주는 친환경적인 상태로 시공할 수 있어 시공시간이 단축되며, 시공비용을 대폭 절감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 원활한 배수를 유도하여 강우시 구조물의 붕락을 방지함으로써 안전사고의 발생을 미연에 방지하는 도로의 친환경적인 옹벽 구조를 제공함에 그 목적이 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 역T형상으로 하단이 매립고정되어 기립되는 벽체로 전면부에는 좌우측방향으로 길게 삽입장홈이 다수개 형성되고, 후면부에는 좌우측방향으로 체결돌부가 다수개 형성되며, 체결돌부에는 선단에 나사체결홈을 갖는 체결핀이 체결고정되는 전면보강틀과;
상단이 개방된 박스형상으로 후면에는 돌출되어 상기 전면보강틀 전면부의 삽입장홈에 삽입되는 삽입돌부가 형성되고, 좌우측 상하단이 장볼트에 의해서 전면보강틀에 체결고정되는 체결공이 형성되며, 하부 우측단으로 물빠짐을 위한 경사부가 형성되고, 우측선단에 배수관이 삽입고정되어 하부로 배수되는 배수공이 형성되며, 내측 하부에는 걸림턱이 형성되고, 걸림턱에는 배수판이 걸림고정되어 토사에 의해 조경식물의 식재가 이루어지는 식재틀과;
상기 전면보강틀의 후방측에 위치되는 봉체로 하부에는 쇄기부가 형성되고, 중앙부와 상부에는 좌우측으로 관통된 관통공이 다수개 형성되어 지면에 일정간격으로 직립고정되는 다수개의 포스트와;
상기 포스트가 삽입되는 다수개의 포스트공이 형성되고, 다수개의 통공이 형 성되며, 상기 포스트에 상하측으로 다수개 삽입고정되고, 상면에 다수개의 쇄석이 적층되는 판체인 지오그리드와;
상기 다수개 포스트의 관통공을 수평방향으로 관통하고 선단이 상기 전면보강틀의 체결핀 나사체결홈에 체결고정되는 체결강봉을 구비하는 특징이 있다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 실시 예인 도로의 친환경적인 옹벽의 시공모습을 보인 사시도이고, 도 2는 본 발명 실시 예인 도로의 친환경적인 옹벽의 체결모습을 보인 분리사시도이며, 도 3은 본 발명 실시 예인 도로의 친환경적인 옹벽의 시공모습을 보인 요부확대 정단면도이고, 도 4는 본 발명 실시 예인 도로의 친환경적인 옹벽의 시공모습을 보인 측단면도이다.
참고로 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.
또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.
그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것임은 물론이다.
본 발명의 도로의 일측 또는 양측에 시공되거나 아파트 등의 건축단지용 친환경적인 옹벽(1)은, 옹벽(1) 전면에 기립고정된 전면보강틀(10)과, 전면보강틀(10)의 전면에 고정되어 식재가 이루어지는 식재틀(20)과, 전면보강틀(10) 후방 측에서 지오그리드(40)를 체결고정시키는 포스트(30)와, 쇄석과 골재가 적층되어 포스트(30)를 지지고정시키는 지오그리드(40)와, 포스트(30)를 체결하여 전면보강틀(10)에 고정되는 체결강봉(50)로 구성된다.
상기 전면보강틀(10)은 역T형상으로 하단이 매립고정되어 옹벽(1)의 전면에 기립되는 벽체로, 전면부에는 좌우측방향으로 길게 삽입장홈(13)이 다수개 형성되고, 후면부에는 좌우측방향으로 체결돌부(11)가 다수개 형성되며, 체결돌부(11)에는 선단에 나사체결홈(12a)을 갖는 체결핀(12)이 체결고정된다.
상기 식재틀(20)은 상단이 개방되어 식재가 이루어지는 박스형상으로, 후면에는 돌출되어 상기 전면보강틀(10) 전면부의 삽입장홈(13)에 삽입되는 삽입돌부(21)가 형성되고, 좌우측 상하단이 장볼트(23)에 의해서 전면보강틀(10)에 체결고정되는 체결공(22)이 형성되며, 하부 우측단으로 물빠짐을 위한 경사부(24)가 형성되고, 우측선단에 배수관(26)이 삽입고정되어 하부로 배수되는 배수공(25)이 형성되며, 내측 하부에는 걸림턱(27)이 형성되고, 걸림턱(27)에는 배수판(28)이 걸림고정되어 토사(29)에 의해 조경식물의 식재가 이루어진다.
상기 포스트(30)는 상기 전면보강틀(10)의 후방측에 위치되는 봉체로, 하부에는 쇄기부(32)가 형성되고, 중앙부와 상부에는 좌우측으로 수평관통된 관통공(31)이 다수개 형성되어 지면에 일정간격으로 다수개가 직립고정된다.
상기 지오그리드(40)는 상기 포스트(30)가 삽입되는 다수개의 포스트공(41)이 형성되고, 물빠짐을 위한 다수개의 통공(42)이 형성되며, 상기 포스트(30)에 상하측으로 다수개 삽입고정되고, 상면에 다수개의 쇄석(43)이 적층되어 매립고정되 는 판체이다.
상기 체결강봉(50)은 상기 다수개 포스트(30)의 관통공(31)을 수평방향으로 관통하고 선단이 상기 전면보강틀(10) 후방측의 체결핀(12) 나사체결홈(12a)에 체결고정되어 지오그리드(40)의 포스트(30)에서 하강을 방지하며, 전면보강틀(10)의 수평지지력을 보강시킨다.
이와 같은 본 발명의 옹벽(1)은, 전면보강틀(10) 후방 내측에 다수개의 포스트(30)와, 지오그리드(40)가 체결강봉(50)에 의해서 전면보강틀(10)과 체결고정되어 외부충격에 의한 보강지지력이 월등하게 보강되면서, 지오그리드(40) 사이에 쇄석(43)과 골재가 위치되어 옹벽(1)의 물빠짐이 보다 원활하게 이루어진다.
또한. 전면보강틀(10)의 식재틀(20)은 건축단지 내부의 자연환경을 보다 미려하면서도 친환경적으로 가꿀 수 있어 정서적으로 안정되는 분위기를 연출할 수 있게 된다.
이와 같이, 본 발명은 도로의 일측 또는 양측, 아파트 등과 같은 건축 단지의 내부에 조립방식으로 쉽고 신속하면서도 심미감을 주는 친환경적인 상태로 시공할 수 있어 시공시간이 단축되며, 시공비용을 대폭 절감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 원활한 배수를 유도하여 강우시 구조물의 붕락을 방지함으로써 안전사고의 발생을 미연에 방지하는 효과가 있다.
본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

Claims (1)

  1. 역T형상으로 하단이 매립고정되어 기립되는 벽체로 전면부에는 좌우측방향으로 길게 삽입장홈(13)이 다수개 형성되고, 후면부에는 좌우측방향으로 체결돌부(11)가 다수개 형성되며, 체결돌부(11)에는 선단에 나사체결홈(12a)을 갖는 체결핀(12)이 체결고정되는 전면보강틀(10)과;
    상단이 개방된 박스형상으로 후면에는 돌출되어 상기 전면보강틀(10) 전면부의 삽입장홈(13)에 삽입되는 삽입돌부(21)가 형성되고, 좌우측 상하단이 장볼트(23)에 의해서 전면보강틀(10)에 체결고정되는 체결공(22)이 형성되며, 하부 우측단으로 물빠짐을 위한 경사부(24)가 형성되고, 우측선단에 배수관(26)이 삽입고정되어 하부로 배수되는 배수공(25)이 형성되며, 내측 하부에는 걸림턱(27)이 형성되고, 걸림턱(27)에는 배수판(28)이 걸림고정되어 토사(29)에 의해 조경식물의 식재가 이루어지는 식재틀(20)과;
    상기 전면보강틀(10)의 후방측에 위치되는 봉체로 하부에는 쇄기부(32)가 형성되고, 중앙부와 상부에는 좌우측으로 관통된 관통공(31)이 다수개 형성되어 지면에 일정간격으로 직립고정되는 다수개의 포스트(30)와;
    상기 포스트(30)가 삽입되는 다수개의 포스트공(41)이 형성되고, 다수개의 통공(42)이 형성되며, 상기 포스트(30)에 상하측으로 다수개 삽입고정되고, 상면에 다수개의 쇄석(43)이 적층되는 판체인 지오그리드(40)와;
    상기 다수개 포스트(30)의 관통공(31)을 수평방향으로 관통하고 선단이 상기 전면보강틀(10)의 체결핀(12) 나사체결홈(12a)에 체결고정되는 체결강봉(50);을 구비하는 도로의 친환경적인 옹벽 구조.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100794203B1 (ko) 2007-09-21 2008-01-11 주식회사 창미이엔지 도로의 옹벽구조
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CN107700525A (zh) * 2017-10-07 2018-02-16 湖南诚友绿色建材科技有限公司 钢筋砼生态柱板式挡土墙

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