KR100662529B1

KR100662529B1 - 가스켓 및 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브

Info

Publication number: KR100662529B1
Application number: KR1020030064392A
Authority: KR
Inventors: 오카노준; 미키슈헤이; 이오쿠겐스케; 세가와히토시
Original assignee: 가부시키카이샤 나브코
Priority date: 2002-09-17
Filing date: 2003-09-17
Publication date: 2006-12-28
Also published as: KR100633802B1; KR100633803B1; KR20060039426A; JP4159837B2; KR20060052751A; ITTO20030701A1; JP2004108419A; KR20040025607A

Abstract

가스켓(2)은 서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 2개의 부재(11∼19)의 접속면 사이에 배치된다. 가스켓(2)에는, 부재(11∼19)의 저압 유체용 통로(22)와 대향하는 위치에 설치되는 저압 통로용 구멍(51)과, 저압 유체용 통로를 유동하는 유체보다 고압의 유체가 유동하는 부재(11∼19)의 고압 유체용 통로(23, 24)에 대향하는 위치에 설치되는 고압 통로용 구멍(52∼55)이 구비된다. 그리고, 저압 통로용 구멍(51)과 고압 통로용 구멍(52∼55)이 연속하는 동일의 비드(56)로 둘러싸여 있다. 이에 따라, 작동 유체가 고압이더라도 유체 누출을 저감한다.

Description

가스켓 및 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브{GASKET AND MUTUALLY COMMUNICATING VALVE WITH GASKET}

도 1은 본 발명의 제1 실시 형태에 따른 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브를 도시하는 평면도,

도 2는 도 1에 있어서 V-V선 화살표에서 본 단면도,

도 3a는 도 1에 있어서 W-W선 화살표 위치로부터 본 밸브의 접속면을 도시하는 도면,

도 3b는 도 1에 있어서 X-X선 화살표 위치로부터 본 밸브의 접속면을 도시하는 도면,

도 4는 본 발명의 제1 실시 형태에 따른 가스켓의 평면도,

도 5는 도 4에 있어서 A-A, B-B, C-C, D-D선 화살표 위치에서 본 주요부 단면도,

도 6은 본 발명의 제2 실시 형태에 따른 가스켓의 평면도,

도 7은 본 발명의 제2 실시 형태에 따른 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브에 있어서 밸브의 접속면을 도시하는 도면이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1 : 상호 연통 밸브 2 : 가스켓

11 ~ 19 : 밸브 22 : 저압 유체용 통로

23, 24 : 고압 유체용 통로 51 : 저압 통로용 구멍

52 ~ 55 : 고압 통로용 구멍 56 : 비드

본 발명은, 서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 2개의 부재의 접속면 사이에 배치되는 가스켓 및 서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 다수의 밸브가 연결 설치되어 밸브의 각 접속면 사이에 가스켓이 배치된, 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브에 관한 것이다.

서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 2개의 부재의 접속면 사이에 가스켓이 배치되는 것으로, 그 접속면 사이에서의 유체의 누출 방지가 도모되는 경우가 있다. 예컨대, 2개의 서로 인접하는 밸브의 각 접속면 사이에 가스켓이 배치되는 것과 같은 경우이다. 이와 같이, 밸브 등의 사이에 가스켓이 설치되는 것으로는, 일본국 특개평 3-189487호 공보에 기재된 것이 알려져 있다.

그렇지만, 상기 공보에 기재된 가스켓을 2개의 부재의 접속면 사이에 적용하는 경우, 적용 대상의 부재가, 예컨대 건설기계용의 밸브 등과 같이, 고압의 작동 유체를 이용하는 것이면(건설기계용 밸브의 경우, 25MPa 정도의 고압유가 이용되는 경우가 많다), 작동 유체가 누출되는 것이 염려된다. 또한, 서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 다수의 밸브가 연결 설치되는 상호 연통 밸브(예컨대 건설기 계용의 상호 연통 밸브)에 있어서는, 각 밸브의 각 접속면 사이에 개방하는 통로의 위치는, 각 접속면 마다 다른 경우가 많다. 이 때문에, 각각의 접속면의 형상에 맞추어 다수 종류의 가스켓을 제작할 필요가 있다.

또한, 각 부재의 접속면에 대하여 가스켓의 위치 결정을 할 필요가 있지만, 이러한 위치 결정 기구로서는, 일본국 특개평 11-351395호 공보나 일본국 특개평 5-346168호 공보에 기재된 것이 알려져 있다. 이들은, 가스켓 측에 위치 결정용의 돌출부를 설치함과 동시에, 부재 측에도 가스켓의 돌출부와 끼워 맞추는 오목부를 형성하는 것으로 위치 결정 기구를 구성하는 것이다. 그러나, 이들의 위치 결정 기구에 의하면, 부재측에도 가공이 필요하고, 공정수의 증가를 초래하는 복잡한 구조가 되어 버린다.

본 발명은, 상기 실정에 감안하는 것에 의해, 서로 연통되는 유체 통로를 구비하는 2개의 부재의 접속면 사이에 배치되는 가스켓에 있어서, 작동유체가 고압 상태이더라도 유체 누출을 저감할 수 있는 것을 목적으로 한다. 또한, 연결 설치되는 밸브의 각 접속면 사이에 가스켓이 배치되는 상호 연통 밸브에 있어서, 가스켓의 종류를 삭감하는 것을 목적으로 한다. 또한, 가스켓 및 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브에 있어서, 위치 결정 기구의 가공을 용이한 것으로 하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 하나의 관점에 의한 가스켓은 서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 2개의 부재의 접속면 사이에 배치되는 가스켓으로서, 상기 부재의 저압 유체용 통로와 대향하는 위치에 설치되는 저압 통로용 구멍과, 상기 저압 유체용 통로를 유동하는 유체보다 고압의 유체가 유동하는 상기 부재의 고압 유체용 통로에 대향하는 위치에 설치되는 고압 통로용 구멍을 구비하고, 상기 저압 통로용 구멍과 상기 고압 통로용 구멍이 연속하는 동일의 비드로 둘러싸여 있는 것을 특징으로 한다.

여기서, 비드란 편평한 부분보다 융기되어 형성된 부분이다.

이 구성에 의하면, 비드는 접촉면 압력이 높으므로, 고압 유체용 통로에서 유체가 누출되어도, 동일 비드에 의해서 고압 통로용 구멍과 함께 둘러싸인 저압 통로용 구멍을 통해 저압 유체용 통로에 유체를 되돌릴 수 있다. 따라서, 작동 유체가 고압이더라도 비드의 바깥쪽으로 유체가 누출되는 것을 억제할 수 있고, 가스켓과 부재와의 사이에서의 유체 누출을 저감할 수 있다.

또한, 본 발명의 다른 관점에 의한 가스켓은 서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 2개의 부재의 접속면 사이에 배치되는 가스켓으로서, 상기 부재의 통로와 대향하는 위치에 설치되는 통로용 구멍을 구비하고, 탱크를 통과하는 상기 부재의 탱크 통로에 연통하는 유체 릴리프 통로가 상기 통로용 구멍의 근방까지 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

이 구성에 의하면, 유체 릴리프 통로에 의해서 유도되어, 통로에서 누출된 유체가 탱크 통로를 통해 탱크로 되돌아간다. 따라서, 작동 유체가 고압이어도, 가스켓과 부재와의 사이에서의 유체 누출을 저감할 수 있다.

또한, 본 발명의 더욱 다른 관점에 의한 가스켓은, 서로 연통되는 유체 통로 를 각각 구비하는 2개의 부재의 접속면 사이에 배치되는 가스켓으로서, 상기 부재의 통로와 대향하는 위치에 설치되는 통로용 구멍과, 상기 부재를 연결하는 볼트가 삽입 관통되는 볼트 구멍과 대향하는 위치에 설치되는 볼트용 구멍과, 상기 볼트 구멍에 걸어 맞출 수 있는 멈춤쇠부를 구비하고, 상기 멈춤쇠부는 상기 볼트와 상기 볼트 구멍과의 간극에 삽입 가능하게 절곡되는 것을 특징으로 한다.

이 구성에 의하면, 멈춤쇠부를 볼트 구멍에 걸어 맞추는 것으로, 부재의 접속면에 대하여 위치 결정할 수가 있고, 부재의 통로와 가스켓의 통로용 구멍을 맞출 수 있다. 즉, 위치 결정 기구로서는, 가스켓에 멈춤쇠부를 설치하는 것만으로 부재 측의 가공도 필요 없어지므로, 가공이 용이한 위치 결정 기구를 실현할 수 있다.

또한, 본 발명의 하나의 관점에 의한 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브는 서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 다수의 밸브가 연결 설치되는 상호 연통 밸브로서, 상기 다수의 밸브에 있어서 서로 이웃하는 밸브의 각 접속면 사이에는 각각 가스켓이 배치되고, 상기 각 밸브의 각 접속면으로 열리는 각 통로가 거의 동일 위치 또는 소정 간격을 둔 위치에서 개방하고, 상기 가스켓에는 상기 각 밸브의 상기 각 통로와 대향하는 위치에 통로용 구멍이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

이 구성에 의하면, 각 접속면 사이에 배치되는 가스켓의 형상을 공통화할 수 있기 때문에, 가스켓의 종류를 삭감할 수 있다.

또한, 본 발명의 다른 관점에 의한 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브는 서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 다수의 밸브가 연결 설치되는 상호 연통 밸브로서, 상기 다수의 밸브에 있어서 서로 이웃하는 밸브의 각 접속면 사이에는 각각 가스켓이 배치되고, 상기 가스켓은 비드와 상기 밸브의 통로와 대향하는 위치에 설치되는 통로용 구멍과, 상기 밸브를 연결하는 볼트가 삽입 관통되는 볼트 구멍과 대향하는 위치에 설치되는 볼트용 구멍과, 상기 볼트 구멍에 걸어 맞춤 가능하게 절곡된 멈춤쇠부를 구비하고, 상기 볼트 구멍은 볼트 직경보다 큰 직경으로 형성되어 있고, 상기 멈춤쇠부가 상기 볼트와 상기 볼트 구멍과의 사이에서 상기 볼트 구멍에 걸어 맞추는 것으로, 상기 밸브의 상기 각 통로와 상기 가스켓의 상기 통로용 구멍이 대향하도록 위치 결정되는 것을 특징으로 한다.

이 구성에 의하면, 볼트와 볼트 구멍과의 사이에 설치된 간극에 멈춤쇠부가 걸어 맞춰지는 것으로 위치 결정된다. 즉, 밸브 측에 멈춤쇠부 걸어 맞춤용으로 새로운 가공을 할 필요도 없고, 가공이 용이한 위치 결정 기구를 실현할 수 있다. 또한, 비드나 통로용 구멍이 소정의 위치에 위치 결정되어 유체 누출을 저감할 수 있다.

또, 이 발명에 있어서 상기 및 그 밖의 목적, 특징 및 이점은 첨부도면과 함께, 이하의 설명을 읽는 것으로 분명히 될 것이다.

이하, 제1 실시 형태 및 제2 실시 형태로 나눠, 본 발명의 실시 형태에 따른, 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브와 가스켓을 설명한다. 또, 이하에 있어서는 설명의 편의를 위해 본 발명의 바람직한 실시 형태를 도시하고, 이것에 본 발명 을 한정하는 것은 아니다.

<제1 실시 형태>

도 1은 본 발명의 제1 실시 형태에 따른 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브(1)(이하,「상호 연통 밸브(1)」라고 한다)를 도시하는 평면도이다. 이 상호 연통 밸브(1)는 예컨대, 유압 액츄에이터와 주행 크롤러(crawler)를 구비한 미니 셔블(shovel) 등의 건설기계에 있어서, 다수의 액츄에이터를 제어하기 위해서 이용되는 것이다.

상호 연통 밸브(1)에는, 서로 연통되는 유체 통로(오일이 유동하는 통로)를 각각 구비하는 다수의 밸브(부재)(11∼19)가 연결 설치되어 있다. 또한, 상호 연통 밸브(1)에는, 도시하지 않은 유압 공급 펌프나 탱크 등과 통과하는 포트 블록(부재)(20, 21, 43)도 설치되어 있다. 그리고, 다수의 부재(밸브, 블록)에 있어서 서로 이웃하는 각 접속면(11a, 12a, 12b, 13a·····21a, 21b, 43a) 사이에는, 각각 가스켓(2)(2a∼2k)이 배치되어 있다.

도 2는 밸브 단면의 일례로서 도 1의 오버 로드 릴리프 밸브를 생략한 V-V선 화살표에서 본 단면(밸브(19)의 단면도)을 도시한 것이다. 밸브(19)는 조작 레버와 연결한 리모콘 밸브(도시 생략)로부터의 파일럿 압력에 의해 작동하는 파일럿 조작식 밸브이고, 다른 밸브(11∼18)도 대략 동일한 내부 구조를 구비한다. 이 밸브(19)에는, 밸브 연결 설치 방향에 있어서 다른 밸브 등과 연통되는 통로로서, 탱크 통로(22), 공급 통로(23), 센터 바이패스 통로(24), 파일럿 통로(25∼28, 38∼41)가 형성된다. 탱크 통로(22)는 탱크로 통과하고, 공급 통로(23) 및 센터 바이패스 통로(24)는 유압 공급 펌프로 통과한다. 파일럿 통로(25∼28, 38∼41)는 파일럿 유압이 유동한다. 또한, 탱크 통로(22)는 대기압 또는 탱크압으로서 10MPa 이하의 압력의 저압 유체(저유압)가 유동하는 저압 유체용 통로를 구성한다. 공급 통로(23) 및 센터 바이패스 통로(24)는 저압 유체용 통로를 유동하는 유체(저유압)보다 고압의 유체(10∼25MPa의 고유압)가 유동하는 고압 유체용 통로를 구성된다.

또한, 밸브(19) 내에는 스풀 구멍(29)이 설치되어, 스풀 구멍(29)에 스풀(30)이 슬라이드 가능하게 삽입되어 있다. 스풀(30)의 도면 좌우 방향(스풀 길이 방향)의 이동에 의해, 연통로(31, 32)를 통해, 공급 통로(23) 및 탱크 통로(22)가 액츄에이터와 접속하는 액츄에이터 포트(33)(33a, 33b)와 접속 또는 차단된다. 또, 센터 바이패스 통로(24)가 차단되면, 공급 통로(23)의 유압이 상승하고, 체크 밸브(37)가 가압되어 개방된다. 이에 따라, 공급 통로(23)와 연통로(31a 및 31b)가 연통된다. 또한, 스풀(30)은 밸브(19)의 양단부의 유압실(34)에 파일럿 통로(25)에서 파일럿 유압이 공급되는 것으로 이동한다. 다른 밸브도 밸브(19)와 대략 동일하게 구성되어 있다. 또, 파일럿 통로(38∼41)에 관해서는, 소정의 밸브에 있어서 스풀 내에 형성된 유로를 통해 유압실과 연통 가능하게 되어 있다. 또한, 상호 연통 밸브(1)는, 다수의 밸브(부재)를 연결하는 4개의 볼트(35)(35a ∼35d)를 갖고 있고, 볼트(35)는 볼트 구멍(36)(36a∼36d)에 삽입 관통되어 있다.

또한, 도 3은 밸브 단면(접속면)의 예로서, 접속면(19a)(도 3a) 및 접속면(13b)(도 3b)을 도시한 것이다. 도 3a에 도시하는 바와 같이, 접속면(19a) 에는, 탱크 통로(22), 공급 통로(23), 센터 바이패스 통로(24), 볼트 구멍(36)(36a∼36d), 파일럿 통로(26∼28)(26a, 26b, 27a, 27b, 28a, 28b), 파일럿 통로(38∼41)가 개방되어 있다. 또한, 접속면(19a)에는 탱크 통로(22)로의 연통로(32)(도 2 참조)와 연통하고 있는 통로(42)도 개방되어 있다.

그리고, 도 3b에 도시하는 바와 같이, 접속면(13b)에는, 탱크 통로(22), 공급 통로(23), 센터 바이패스 통로(24), 볼트 구멍(36), 파일럿 통로(28)(28a, 28b), 파일럿 통로(39∼41)가 개방되어 있다. 또한, 접속면(13b)에는, 밸브(15) 내에서 탱크 통로(22)로의 연통로와 연통하는 통로(42)도 개방되어 있다. 또한, 도 3b에 도시하는 바와 같이, 센터 바이패스 통로(24)와 파일럿 통로(28, 39, 41)에 관해서는, 접속면(13b)으로 개방하는 부분에 있어서, 홈부 또는 오목부가 형성되어 있다. 파일럿 통로(26∼28)는 각 밸브에서 각 유압실과 연통하기 위해서, 접속면마다 조금씩 위치가 어긋나 있다.

또, 도 3에 접속면을 도시한 밸브 이외의 다른 밸브에 있어서도, 도 3과 대략 동일한 접속면이 구비되어 있다. 이와 같이, 상호 연통 밸브(1)에 있어서는, 각 밸브의 접속면으로 개방하는 각 통로(22, 23, 24, 25∼28, 38∼41)가 거의 동일 위치 또는 소정 간격을 둔 위치에서 개방되어 있다.

다음에, 상호 연통 밸브(1)에 구비되는 가스켓(2)임과 동시에, 본 발명의 제1 실시 형태에 따른 가스켓(2)에 관해서 설명한다. 도 4에 가스켓(2)의 평면도를 도시한다. 가스켓(2)(2a∼2k)은 밸브(부재)(11∼19) 및 블록(부재)(20, 21, 43)의 각 접속면 사이에 배치된다(도 1 참조). 즉, 도 3에 도시하는 접속면(19a, 13b) 등과 면하게 장착되어 있다. 이 가스켓(2)에는, 밸브의 저압 유체용 통로(탱크 통로(22))와 대향하는 위치에 저압 통로용 구멍(51)이 설치되어 있다. 또한, 고압 유체용 통로인 공급 통로(23)에 대향하는 위치에 고압 통로용 구멍(52)이 동일한 고압 유체용 통로인 센터 바이패스 통로(24)에 대향하는 위치에 고압 통로용 구멍(53)이 설치되어 있다. 상호 연통 밸브(1)에 있어서 다른 고압 유체용 통로에 대향하는 위치에는, 고압 통로용 구멍(54, 55)이 설치되어 있다. 그리고, 저압 통로용 구멍(51)과 고압 통로용 구멍(52∼55)은 연속하는 동일의 비드(56)(점선으로 도시한다)로 둘러싸여 있다. 비드(56)는 A-A선 화살표에서 본 단면도(도 5a)에 도시하는 바와 같이, 편평한 부분보다 융기되어 형성된 부분이다. 이 융기한 각(모퉁이)부(56a)가 접속면에 가압되는 것으로 유체 누출 방지를 도모할 수 있다. 또한, 가스켓(2)에는 저압 유체용 통로(탱크 통로(22))와 연통하는 유체 릴리프 통로(제1 유체 릴리프 통로)(51a)가 고압 통로용 구멍(53∼55)의 근방에서 비드(56)를 따라 형성되어 있다. 이에 따라, 고압 유체용 통로에서 누출된 유체가 비드(56)의 내측을 따라 유체 릴리프 통로(51a)에 의해서 유도되어, 저압 유체용 통로로 되돌아가기 쉽고, 가스켓(2)과 부재와의 사이에서의 유체 누출을 더욱 저감할 수 있다. 또한, 비드(56)는 곡선을 포함하는 직선으로 형성되어, 둘러싸이는 면적이 작아지도록 형성되어 있다.

또한, 가스켓(2)에는, 밸브의 파일럿 통로(38∼41)와 대향하는 위치에 통로용 구멍군(群)(57)이 설치되어 있다. 그리고, 탱크 통로에 연통하는 통로(42)(도 3 참조)와 연통하는 유체 릴리프 통로(제2 유체 릴리프 통로)(61)가 통로용 구멍군(57)의 근방까지 형성되어 있다. 이에 따라, 통로에서 누출된 유체가 유체 릴리프 통로(61)에 의해서 유도되고, 탱크 통로를 통해 탱크로 되돌아간다. 따라서, 작동 유체가 고압이더라도, 가스켓(2)과 부재와의 사이에서의 유체 누출을 저감할 수 있다. 이 유체 릴리프 통로(61)는, 통로용 구멍군(57)의 대부분을 둘러싸도록 형성되어 있다. 또한, 유체 릴리프 통로(61)의 외주를 따라 비드(62)(점선으로 도시한다)가 배치되어 있다. 이 비드(62)는, C-C선 화살표에서 본 일부 단면도(도 5c)에 도시하는 바와 같이, 평평한 부분보다 융기되어 형성되어 있다. 이와 같이 비드(62)가 배치됨에 따라, 비드(62)의 바깥쪽으로 유체가 누출되는 것이 억제되어, 통로에서 누출된 유체를 유체 릴리프 통로(61)를 따라 탱크로 되돌릴 수 있다. 그리고, 통로에서 누출된 유체의 압력은 유체 릴리프 통로(61)에서 저하하고, 비드(62)에 작용하는 유체 압력도 낮아지므로, 가스켓(2)과 부재와의 사이에서의 유체 누출을 더욱 저감할 수 있다.

또, 상호 연통 밸브(1)에 있어서 다른 고압 유체용 통로에 대향하는 위치에 고압 통로용 구멍(63∼65)이 설치되어 있고, 이 고압 통로용 구멍(63∼65)의 주위에는, 각각 점선으로 도시하는 비드(66∼68)가 배치되어 있다. 도 5b에, 고압 통로용 구멍(65) 및 비드(68)의 단면도(B-B선 화살표에서 본 단면도)를 도시한다. 또한, 파일럿 통로(25∼28)에 대향하는 위치에 통로용 구멍(69∼76)이 설치되어 있고, 통로용 구멍(69∼72)은 동일의 비드(77)(점선으로 도시한다)로 둘러싸여 있고, 통로용 구멍(73∼76)은 동일의 비드(78)(점선으로 도시한다)로 둘러싸여 있다.

또한, 가스켓(2)에는, 밸브의 볼트 구멍(36)(36a∼36d)과 대향하는 위치에 볼트용 구멍(79)(79a∼79d)이 설치되어 있다. 그리고, 떨어진 위치에 있는 볼트용 구멍(79a 및 79d)에는 볼트 구멍(36a 및 36d)(도 3참조)에 걸어 맞춤가능하게 멈춤쇠부(80 및 81)가 각각 3개씩 설치되어 있다. 멈춤쇠부(80 및 81)는, 볼트용 구멍(79a 및 79d)의 내측으로 돌출하도록 설치되어 있다. 도 5d에 멈춤쇠부(81)(멈춤쇠부(80)도 마찬가지)의 단면도(D-D 선 화살표에서 본 단면도)를 도시한다. 도 5d에 도시하는 바와 같이, 멈춤쇠부(81)(또는 멈춤쇠부(80))는, 약 45° 경사지게 형성되고, 볼트(35a)(또는 35d)와 볼트 구멍(36a)(또는 36d)과의 간극에 삽입 가능하게 절곡되어 있다. 또, 볼트 구멍은 나사산 상당의 간극이 있고, 볼트 직경보다 약간 큰 직경으로 형성되어 있다. 이에 따라, 이 간극을 이용하여 멈춤쇠부(80 및 81)를 삽입할 수 있다. 이와 같이, 멈춤쇠부(80 및 81)가 볼트(35)와 볼트 구멍(36)과의 사이에서 볼트 구멍(36)에 걸어 맞추는 것으로, 밸브의 각 통로와 가스켓의 통로용 구멍이 대향하도록 위치 결정된다. 또한, 1개의 볼트 구멍(36)에 대하여 3개소의 멈춤쇠부를 설치하고 있으므로, 접속면에 대한 가스켓(2)의 위치 어긋남을 방지할 수 있다.

이상으로, 본 실시 형태에 따른 상호 연통 밸브(1) 및 가스켓(2)에 대한 설명이다.

가스켓(2)에 의하면, 비드(56)에서의 접촉면 압력이 높으므로, 고압 유체용 통로에서 유체가 누출되더라도, 동일의 비드(56)에 의해서 고압 통로용 구멍(52∼55)과 함께 둘러싸인 저압 통로용 구멍(51)을 통해 저압 유체용 통로에 유체를 되돌릴 수 있다. 이에 따라, 작동 유체가 고압이더라도 비드(56)의 바깥쪽 으로 유체가 누출되는 것을 억제할 수 있고, 가스켓과 부재와의 사이에서의 유체 누출을 저감할 수 있다. 그리고, 가스켓(2)은 각 밸브의 각 통로와 대향하는 위치에 통로용 구멍이 형성된 가스켓이므로, 각 통로를 둘러싸는 O링을 이용할 필요가 없고, O링용의 홈을 각 밸브에 가공할 필요도 없다. 또한, 가스켓(2)은 메탈 시일이 아니므로, 접속면의 표면 조도(粗度)를 낮게 설정할 수가 있어, 접속면의 표면 가공이 용이하게 된다. 또한, 건설기계용 밸브에 있어서는, 다수의 파일럿 통로를 설치할 필요가 있어, 이들을 개별적으로 시일을 형성하면 부품이나 가공 공정수의 증대를 초래하게 되지만, 가스켓(2)에 의하면, 이러한 것을 방지할 수 있다.

그리고, 상호 연통 밸브(1)에 의하면, 각 접속면 사이에 배치되는 가스켓의 형상을 공통화할 수 있기 때문에, 가스켓의 종류를 삭감할 수 있다.

또한, 가스켓(2)을 위치 결정하는 기구에 관하여, 가스켓(2)으로서는, 멈춤쇠부(80, 81)를 볼트 구멍(36a, 36d)에 걸어 맞추는 것으로, 부재의 접속면에 대하여 위치 결정할 수 있고, 부재의 통로와 가스켓의 통로용 구멍을 맞출 수 있다. 즉, 멈춤쇠부를 설치하는 것으로 부재 측의 가공이 필요하지 않고, 가공이 용이한 위치 결정 기구를 실현할 수 있는 가스켓을 제공할 수 있다.

또한 마찬가지로, 위치 결정 기구에 관하여, 상호 연통 밸브(1)로서는, 볼트(35)와 볼트 구멍(36)의 사이에 설치된 간극에 멈춤쇠부(80, 81)가 걸어 맞추는 것으로 가스켓(2)이 위치 결정되므로, 밸브 측에 멈춤쇠부 걸어 맞춤용으로 새로운 가공을 행할 필요도 없고, 가공이 용이한 위치 결정 기구를 실현할 수 있는 상호 연통 밸브를 제공할 수 있다. 또한, 비드나 통로용 구멍이 소정의 위치에 위 치 결정되어, 유체 누출을 저감할 수 있다.

〈제2 실시 형태〉

다음에, 본 발명의 제2 실시 형태에 따른 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브(3)와 가스켓(4)을 설명한다. 제2 실시 형태에 따른 상호 연통 밸브(3)는 도 1에 도시한 상호 연통 밸브(1)와 동일하게 구성되지만, 상호 연통 밸브에 구비되는 가스켓의 구성과 각 밸브(부재)의 단면(접속면)의 구성이 상호 연통 밸브(1)와는 각각 일부 다르게 되어 있다. 이하, 다른 점을 설명하고, 중복하는 점에 관해서는 설명을 생략한다.

도 6은 상호 연통 밸브(3)에 구비되는 가스켓(4)임과 동시에 제2 실시 형태에 따른 가스켓(4)을 도시하는 평면도이다. 가스켓(4)은 제1 실시 형태의 가스켓(2)과 동일하게 구성되지만, 가스켓(2)과는 유체 릴리프 통로 및 비드의 구성이 다르다. 또, 도 6에 있어서 가스켓(2)과 동일 요소에 관해서는, 동일의 부호를 붙이고 있다.

도 6에 도시하는 바와 같이, 가스켓(4)에는 저압 유체용 통로(탱크 통로(22))와 연통하는 유체 릴리프 통로(제1 유체 릴리프 통로, 제3 유체 릴리프 통로)(82)가 고압 통로용 구멍(52∼55)의 근방에서 비드(56)(점선으로 도시한다)를 따라 형성되어 있다. 이 유체 릴리프 통로(82)는 비드(56)를 따라 배치되는 다수의 구멍(83∼88)으로 형성되어 있다. 구멍(83)은 저압 통로용 구멍(51)과 연결되어 있고, 저압 통로용 구멍(51) 양측에서 연장되도록 각각 형성되어 있다. 구멍(84 및 88)은 고압 통로용 구멍(53)의 양측에, 구멍(85)은 고압 통로용 구멍(54)의 근방에, 구멍(87)은 고압 통로용 구멍(55)의 근방에, 구멍(86)은 고압 통로용 구멍(52)의 근방에, 각각 형성되어 있다. 또, 유체 릴리프 통로(82)를 구성하는 이들의 다수의 구멍(83∼88)은 각 부재의 접속면에 형성되는 후술의 홈(91)을 통해 연통된다.

이와 같이, 가스켓(4)에 있어서는, 유체 릴리프 통로(82)를 형성하는 다수의 구멍(83∼88) 사이에 가교되는 가스켓 기판 부분이 존재하게 된다. 이에 따라, 유체 릴리프 통로(82)와 같이 길게 연장하여 형성되는 경우라도, 유체 릴리프 통로(82)에 둘러싸이도록 위치하고 있는 가스켓 기판 부분이 어긋나지 않게 된다(빠지지 않게 된다).

또, 유체 릴리프 통로(82)의 구멍(84)의 크기는, 구멍(83, 85) 사이에 가교되는 가스켓 기판 부분에 유체가 밀봉되어 압력이 쌓이는 것을 저감할 수 있는 정도로 작게 형성되어 있다. 구멍(88)도 마찬가지로 작게 형성되어 있다.

또한, 제1 실시 형태의 가스켓(2)에 있어서는, 고압 통로용 구멍(52)의 근방에는 유체 릴리프 통로(51a)가 형성되어 있지 않다. 그러나, 가스켓(4)에는, 유체 릴리프 통로(82)를 구성하는 구멍(86)이 형성되어 있기 때문에, 공급 통로(23)로부터 누출된 고압 유체를 저압 유체용 통로로 릴리프시킬 수 있다.

또, 유체 릴리프 통로(82)는 1개의 통로(탱크 통로(22))와 연통함과 동시에 이 1개의 통로(22)와는 다른 그 외의 통로(공급 통로(23), 센터 바이패스 통로(24) 등)와 대향하는 통로용 구멍(52∼55)의 근방까지 형성되어 있다고 간주할 수도 있다. 그리고, 이 경우에 유체 릴리프 통로(82)를 형성하는 다수의 구멍(83∼88)은 순서대로 나란하게 배치된다고 간주할 수도 있다.

또한, 가스켓(4)에 있어서는, 근접하여 배치되는 다수의 통로용 구멍(통로용 구멍군(57), 통로용 구멍(73∼76))을 둘러싸도록 비드(89)(점선으로 도시한다)가 형성되어 있다. 이와 같이, 근접하여 배치되는 다수의 통로용 구멍(57, 73∼76)을 동일의 비드(89)로 둘러싸는 것으로, 비드의 수를 적게 할 수 있다. 이에 따라, 비드에 의한 반발력이 줄고, 부재의 변형을 초래하는 것을 억제할 수 있다.

또한, 가스켓(4)에서는 근접하여 배치되는 다수의 통로용 구멍(63, 64)도 동일의 비드(90)(점선으로 도시한다)로 둘러싸여 있고, 비드의 수가 줄어든다. 또, 비드(90)를 설치하지 않고 더욱 비드를 줄이는 것으로 해도 된다.

도 7은 상호 연통 밸브(3)에 있어서 밸브의 단면(접속면)을 예시한 것으로, 접속면(19a)을 도시한 것이다. 상호 연통 밸브(3)의 접속면(19a)은, 상호 연통 밸브(1)의 접속면(19a)과는 홈(91)이 있는 점만 다르다. 이 홈(91)은 가스켓(4)에 있어서 유체 릴리프 통로(82)를 형성하는 다수의 구멍(83∼88)을 연통 상태가 되도록 형성되어 있다. 즉, 홈(91)은, 구멍(83, 84, 85, 86, 87, 88, 83)의 순서로 순차 연통 상태가 되도록 대략 고리 형상으로 배치되어 있다.

이와 같이, 가스켓(44) 및 그것을 구비하는 상호 연통 밸브(3)에서는 다수의 구멍(83∼88)으로 형성되는 유체 릴리프 통로(82)와 밸브의 접속면에 형성되는 홈(91)을 통해 다른 통로(23, 24 등)로부터 누출된 유체를 1개의 통로(22)까지 유도할 수 있다. 이에 따라, 작동 유체가 고압이더라도, 가스켓과 부재와의 사이에서의 유체 누출을 저감할 수 있다. 또, 상호 연통 밸브(3)에 있어서는, 서로 이웃 하는 접속면 중의 한쪽에는, 어느 것이나, 접속면(19a)과 동일하게 홈(91)이 형성되어 있다.

또한, 제2 실시 형태에 따른 상호 연통 밸브(3) 및 가스켓(4)은 제1 실시 형태에 따른 상호 연통 밸브(1) 및 가스켓(2)과 같은 작용 효과를 얻을 수 있다.

또, 제1 및 제2 실시 형태의 설명은 건설기계용 밸브를 예로 들어 설명하였지만, 이것에 한하지 않고 서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 2개의 접속면 사이에 가스켓을 배치하는 경우에 본 발명은 널리 적용 가능하고, 제1 실시 형태 및 제2 실시 형태와 동일의 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 발명은 적절한 실시 형태에 관해서 설명하였지만, 당연히 본 명세서를 읽고 이해하는 것에 의해, 변형예 및 응용예가 분명하게 되는 특허 청구의 범위에 포함되는 것에 관한 변형예 및 응용예 및 그 균등물은 모두 본 발명의 범위에 포함하는 것을 의도하는 것이다.

본 발명에 의하면, 서로 연통되는 유체 통로를 구비하는 2개의 부재의 접속면 사이에 배치되는 가스켓에 있어서, 작동유체가 고압 상태이더라도 유체 누출을 저감할 수 있고, 연결 설치되는 밸브의 각 접속면 사이에 가스켓이 배치되는 상호 연통 밸브에 있어서, 가스켓의 종류를 삭감하고, 가스켓 및 가스켓을 구비하는 상호 연통 밸브에 있어서, 위치 결정 기구의 가공을 용이하게 한다.

Claims

서로 연통되는 유체 통로를 각각 구비하는 2개의 부재의 접속면 사이에 배치되는 가스켓에 있어서,

상기 부재의 저압 유체용 통로와 대향하는 위치에 설치되는 저압 통로용 구멍과, 상기 저압 유체용 통로를 유동하는 유체보다 고압의 유체가 유동하는 상기 부재의 고압 유체용 통로에 대향하는 위치에 설치되는 고압 통로용 구멍을 구비하고,

상기 저압 통로용 구멍과 상기 고압 통로용 구멍이 연속하는 동일의 비드로 둘러싸여 있는 것을 특징으로 하는 가스켓.
제1항에 있어서, 상기 저압 유체용 통로와 연통하는 제1 유체 릴리프 통로가 상기 고압 통로용 구멍의 근방으로부터 상기 비드를 따라 형성되는 것을 특징으로 하는 가스켓.
제2항에 있어서, 상기 제1 유체 릴리프 통로는 상기 비드를 따라 배치되는 다수의 구멍으로 형성되고, 상기 다수의 구멍은 상기 접속면에 형성되는 홈을 통해 연통되는 것을 특징으로 하는 가스켓.
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제1항에 있어서,

상기 부재를 연결하는 볼트가 삽입 관통되는 볼트 구멍과 대향하는 위치에 설치되는 볼트용 구멍과, 상기 볼트 구멍에 걸어 맞출 수 있는 멈춤쇠부를 구비하고,

상기 멈춤쇠부는 상기 볼트와 상기 볼트 구멍과의 간극에 삽입 가능하게 절곡되는 것을 특징으로 하는 가스켓.
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