KR100650376B1 - 철근 연결구 - Google Patents

Abstract

본 발명은 건축이나 토목 공사 등의 건설현장에서 철근 연결작업시 사용되는 철근 연결구에 관한 것이다.

본 발명은 철근의 외경보다 큰 내경과 직경방향으로 탄력 압착가능한 구조를 갖는 커플러, 초기 스프링의 압축상태를 잡아주는 링크장치, 커플러에 압착력을 제공하는 테이퍼 구조 등을 채용하여 철근의 삽입 완료와 동시에 스프링의 구속상태가 해제되면서 커플러의 록킹작용에 의해 철근을 체결시키는 방식을 채택함으로써, 연결부위의 강도유지를 위한 적절한 길이에 걸쳐 철근의 확실한 체결상태를 유지할 수 있고, 철근의 삽입만으로 힘들이지 않고 간단하게 철근을 연결할 수 있으며, 따라서 철근 구조물의 안전성과 관련하여 체결구조에 대한 신뢰성을 확보할 수 있고, 철근 연결작업과 관련하여 작업자의 편리성을 도모할 수 있는 철근 연결구를 제공한다.

철근 구조물, 철근 연결구, 커플러, 스프링, 케이스 바디, 링크장치

Description

철근 연결구{Steel reinforcing coupler}

도 1은 본 발명의 철근 연결구를 보여주는 분해사시도

도 2는 본 발명의 철근 연결구에서 철근 록킹 전 상태를 보여주는 단면도

도 3은 본 발명의 철근 연결구에서 철근 록킹 후 상태를 보여주는 단면도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 홈부 11 : 테이퍼 내경면

12 : 케이스 바디 13 : 커플러

14 : 스프링 15 : 링크장치

16 : 몸체부 17 : 커팅부

18 : 색상확인부 19 : 슬롯

20 : 스프링 지지레버 21 : 철근 접촉레버

22 : 로드 23 : 단차부

24 : 볼트 체결부 25 : 철근 안착홈부

26 : 철근

본 발명은 건축이나 토목 공사 등의 건설현장에서 철근 연결작업시 사용되는 철근 연결구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 철근의 삽입에 따라 동작되면서 스프링의 구속상태를 해제시켜주는 동시에 이와 연동되는 커플러가 록킹상태로 전환될 수 있도록 해주는 링크장치를 이용한 원터치 방식의 철근 연결방식을 제공함으로써, 충분한 길이에 걸쳐 철근의 확실한 체결상태를 유지할 수 있고, 한번의 삽입작업만으로 손쉽게 철근을 연결할 수 있으며, 따라서 체결구조에 대한 신뢰성을 확보할 수 있고 작업자의 편리성을 도모할 수 있는 철근 연결구에 관한 것이다.

일반적으로 각종 건축 및 토목공사시 건축물을 시공하는 경우 건축 설계도에 따라 건축물의 들보, 벽체, 기둥 등을 구성하는 거푸집을 설치하고, 그 속에 철근을 배근하여 콘트리트를 타설한 후, 일정기간 동안 양생시켜 탈형하면 철근 콘트리트 구조물이 완성된다.

이러한 철근 콘트리트 구조물 속에 배근된 철근은 휨 모멘트에 의한 인장 또는 압축 응력을 부담하게 되며, 표면에 마디와 리브가 있는 이형철근과 표면이 매끄러운 원형철근 등이 있고, 길이는 대략 3∼10m 사이의 일정한 규격으로 생산된다.

이와 같이 일정한 길이로 규격화되어 생산되는 철근은 거푸집의 폭과 높이보다 길이가 짧으면 1개 이상의 철근을 복수로 연결하여 이어 붙인 후 거푸집 속으로 배근을 하게 된다.

철근의 연속성은 매우 중요하다.

실제 시공 현장에서 일정규격의 제품을 사용하므로 길이가 긴 철근이 필요한 경우에는 필수적으로 철근을 상호 이음하여 사용할 수 밖에 없는 실정이다.

철근을 연결하는 방법에는 철근과 철근을 겹쳐서 연결하는 겹이믐, 용접에 의한 용접이음, 기계식 나사이음 등이 있다.

이하, 기존의 철근 연결방법에 대해 간단히 살펴보기로 한다.

철근 연결방법 중 겹이음은 현장여건과 숙련도에 의해 이음부분을 조절하면서 작업을 할 수 있어 대부분의 공사현장에서 채택하고 있으나, 철근 연결부위를 소정의 부위로 겹쳐서 대략 0.9mm 이하의 철선으로 여러 곳을 묶어주기만 하므로 이음부위가 불안정하여 기계적 성질을 보장할 수 없으며, 직경이 큰 철근의 이음부분은 겹쳐진 철근의 부피로 인해 콘크리트 주입이 어렵고, 철근이 1m 정도 겹쳐지게 되므로 철근의 막대한 손실을 초래하는 단점이 있다.

또한, 용접이음의 경우에는 고온의 열이 가해지는 용접부 주변의 철근 허용응력이 감소하고, 특히 고강도 철근은 이음부 주변의 허용응력이 급격히 약화되어 치명적으로 철근의 강도가 낮아지며, 용접작업이 까다로워 숙련공이 아니면 시공시간이 많이 소요되는 단점이 있다.

최근에 들어 파이프 등을 이용한 체결방식의 철근 연결구를 많이 사용하고 있으나, 많은 수의 나사를 일일이 강한 힘으로 조여야 하므로 작업성이 떨어지고 충분한 강도확보가 어려워 실용성이 떨어지는 단점이 있다.

또한, 철근의 외경보다 작은 내경을 갖는 커플러와 스프링을 이용한 개선된 방식의 철근 연결구가 제시되어 있으나, 이 경우 철근의 외경보다 작은 커플러의 내면으로 철근을 밀어넣기 위해서는 여러 번의 시행착오가 불가피하고, 스프링이 완전히 팽창된 상태에서 철근을 밀어넣기 위해서는 상당한 노동력을 필요로 하는 문제가 있다.

또한, 위의 철근 연결구의 경우 철근이 밀려들어 가면서 커플러가 철근을 조이는 위치가 적당하다 할 때 그 위치까지만 힘을 가하게 되는데, 작업자의 숙련도에 따라 철근의 삽입정도가 달라지는 문제가 있고, 따라서 철근이 완전히 삽입되지 않는 경우가 빈번하게 발생하면서 철근 연결부위에 대한 신뢰성을 확보할 수 없는 단점이 있다.

따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 철근의 외경보다 큰 내경과 직경방향으로 탄력 압착가능한 구조를 갖는 커플러, 초기 스프링의 압축상태를 잡아주는 링크장치, 커플러에 압착력을 제공하는 테이퍼 구조 등을 채용하여 철근의 삽입 완료와 동시에 스프링의 구속상태가 해제되면서 커플러의 록킹작용에 의해 철근을 체결시키는 방식을 채택함으로써, 연결부위의 강도유지를 위한 적절한 길이에 걸쳐 철근의 확실한 체결상태를 유지할 수 있고, 철근의 삽입만으로 힘들이지 않고 간단하게 철근을 연결할 수 있으며, 따라서 철근 구조물의 안전성과 관련하여 체결구조에 대한 신뢰성을 확보할 수 있고, 철근 연결작업과 관련하여 작업자의 편리성을 도모할 수 있는 철근 연결구를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 철근의 수용을 위한 일정깊이의 홈부를 갖는 상하 대칭형 구조로 이루어져 있으며 홈부의 선단부는 일정구간 테이퍼 내경면으로 되어 있는 2개의 조합형태의 케이스 바디와, 상기 케이스 바디의 홈부 안쪽에 배치되어 커플러를 가압할 수 있는 스프링과, 상기 스프링의 바깥쪽에 근접 배치되며 스프링 팽창시 홀 바깥쪽으로 이동하여 케이스 바디의 테이퍼 내경면에 압착되면서 그 내측의 철근을 록킹하는 커플러와, 상기 케이스 바디의 홈부 안쪽으로 배치되면서 케이스 바디상에 지지되며 스프링의 압축상태를 유지해주고 철근과의 접촉에 의해 동작되면서 스프링의 압축상태를 해제시켜주는 링크장치를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 커플러는 중심축선을 따라 관통되는 홀과 테이퍼진 외경면을 갖는 원통형의 몸체부와, 둘레를 따라가면서 일정간격으로 위치되며 한쪽 끝에서 길이방향을 따라 일정길이 두께를 절개시킨 형태의 다수 개의 커팅부로 구성되며, 상기 커팅부를 이용한 압착변형을 통해 철근을 록킹시켜줄 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 커플러)의 몸체부는 내면이 요철면으로 되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 커플러의 커팅부는 적어도 1개가 몸체부를 완전히 절개시킨 형태로 되어 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 커플러는 철근의 체결 완료상태 확인을 위하여 케이스 바디의 홈부 바깥쪽으로 노출되는 몸체부의 끝부분에 도색되는 색상확인부를 갖는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 링크장치는 각각 슬롯을 가지면서 한쪽을 힌지구조로 하여 회전가능하게 지지되며 서로 위아래 일정거리를 두고 배치되면서 다른 한쪽을 통해 스프링의 한쪽 끝을 잡아주는 동시에 철근과의 접촉간섭이 가능한 스프링 지지레버 및 철근 접촉레버와, 상기 스프링 지지레버 및 철근 접촉레버의 각 슬롯 사이에 연결 장착되면서 레버 간의 동작을 구속하는 동시에 연동시켜주는 작동로드로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에서 제공하는 철근 연결구는 서로 연결될 양쪽을 철근을 동시에 수용할 수 있는 케이스 바디, 스프링의 팽창력에 의해 가압되어 케이브 바디 내측에서 상대적으로 압착되는 변형을 통해 철근은 잡아주는 커플러, 커플러의 이동을 위한 스프링, 스프링의 초기 구속상태, 즉 압축상태를 유지시켜주고 또 철근의 삽입과 동시에 스프링의 구속상태를 해제시켜주는 링크장치로 이루어져 있다.

특히, 케이스 바디의 내측에 장착되는 커플러의 경우 철근의 외경보다 큰 내경을 갖고 있기 때문에 철근을 손쉽게 삽입시킬 수 있으며, 스프링 또한 링크장치에 의해 압축되어 있는 상태이기 때문에 스프링의 탄력에 대응하여 힘을 전혀 쓸 필요가 없어 철근을 힘들이지 않고 삽입시킬 수 있다.

또한, 철근의 삽입완료와 동시에 스프링의 탄력에 의해 커플러가 바깥쪽으로 밀려나오면서 철근을 체결시켜주게 되므로, 충분한 길이에 걸쳐 철근의 견고한 결 속상태를 확보할 수 있으며, 커플러의 튀어나온 정도를 확인하는 것으로 철근의 완전한 연결상태를 확인수 있어 철근의 연결구조에 대한 신뢰성을 얻을 수 있다.

이렇게 철근을 삽입하는 한번의 행위로 곧바로 커플러에 의한 체결이 완료되는 원터치 방식의 철근 연결구를 제공함에 따라 작업자에게 편리함을 줄 수 있고, 철근 연결부위에 대한 안전함과 견고함을 얻을 수 있다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 철근 연결구를 보여주는 분해사시도이다.

도 1에 도시한 바와 같이, 케이스 바디(12)는 길다란 원통형 또는 사각형태 의 몸체로 이루어져 있으며, 양쪽의 철근을 동시에 잡아주어야 하기 때문에 길이 중간을 기준으로 상하(또는 좌우) 대칭형의 구조를 갖게 된다.

아래의 설명에서는 위와 같은 상하 대칭형의 구조를 갖는 케이스 바디(12)의 어느 한쪽에 대해서만 설명하기로 하며, 다른 한쪽도 방향만 틀리고 동일한 구조이므로 설명을 생략한다.

이러한 케이스 바디(12)는 기본적으로 동일한 형태를 하고 있는 2개의 부재로 구성되어 있으며, 이러한 2개의 부재가 길이방향으로 나란하게 서로 포갠 상태로 조합될 때 비로소 하나의 완전한 형태를 구성하게 된다.

이를 위하여, 각 부재의 상단과 하단에는 각각 볼트 체결부(24)가 형성되어 있으며, 서로의 내측을 맞댄 상태에서 위아래 볼트 체결부(24)에 볼트를 체결하면, 각 부재는 일체식으로 조립되면서 하나의 케이스 바디(12)를 구성하게 된다.

상기 케이스 바디(12)의 내측에는 바디 길이방향을 따라 홈부(10)가 깊게 형 성되어 있고 이곳으로 철근이 삽입된다.

특히, 상기 홈부(10)는 선단부, 즉 홈부 바깥쪽 부분은 일정구간이 테이퍼 내경면(11)으로 되어 있으며, 이 테이퍼 내경면(11)에 후술하는 커플러(13)가 꽉 끼워지면서 상대적으로 압착될 수 있게 된다.

또한, 홈부(10)의 바닥면은 후술하는 스프링(14)의 한쪽이 지지되는 부분이며, 특히 바닥면의 중심에는 홈부(10)의 내경보다 좀더 작은 내경을 가지면서 약간 더 깊게 파인 철근 안착홈부(25)가 형성되어 있고, 홈부(10)를 따라 진입하는 철근의 끝이 철근 안착홈부(25)에 안착되면 적정길이의 철근이 삽입된 것으로 간주할 수 있다.

또한, 케이스 바디(12)의 홈부 안쪽 구간(홈부 길이의 대략 1/2 정도의 구간)과 인접한 위치에는 양측면부에 단차부(23)가 형성되어 있으며, 이때의 단차부(23)는 바디 길이방향을 따라 일정깊이로 파인 형태로서 이곳을 이용하여 후술하는 링크장치(15)가 설치될 수 있게 된다.

이러한 단차부(23)는 대칭형 구조의 반대쪽 부분까지 연속되는 형태를 취하게 된다.

철근의 체결을 위한 커플러(13)는 대략 양끝을 깍아낸 원추형태의 몸체부(16)와, 이 몸체부(16)의 길이방향을 절개하는 다수 개의 커팅부(17)로 구성된다.

상기 몸체부(16)는 중심축선을 따라 관통되는 홀과 테이퍼진 외경면을 갖고 있으며, 이때의 홀은 철근의 굵기보다 큰 내경으로 되어 있어서 철근 삽입시 전혀 간섭을 주지 않게 되고, 또 테이퍼진 외경면은 케이스 바디(12)가 갖는 테이퍼 내 경면(11)과 동일한 구배각을 갖고 있어서 테이퍼 내경면(11)에 밀착 조합되면서 압착될 수 있도록 되어 있다.

상기 커팅부(17)는 몸체부(16)의 둘레를 따라가면서 일정간격으로 위치되는 동시에 한쪽 끝에서 길이방향을 따라 일정길이 두께를 절개시킨 형태로 되어 있으며, 본 발명의 바람직한 구현예에서는 120°간격으로 배치한 3개의 커팅부를 제공한다.

따라서, 상기 커플러(13)는 커팅부(17)를 이용한 압착변형을 이용하여 철근과 체결되면서 철근을 록킹시켜줄 수 있게 된다.

또한, 상기 몸체부(16)는 내면이 요철면으로 되어 있어서 철근과의 결속력이 더욱 강화될 수 있게 된다.

특히, 상기 커팅부(17)의 경우 3개 중에서 적어도 1개는 몸체부(16)를 완전히 절개시킨 형태로 되어 있어서 커플러(13)의 압착변형이 보다 용이하게 이루어질 수 있게 되며, 따라서 커플러(13)는 더욱 우수한 압착능력을 발휘할 수 있게 된다.

또한, 상기 커플러(13)의 끝부분은 소정의 색상으로 도색된 색상확인부(18)로 되어 있으며, 철근의 체결 완료와 동시에 색상확인부(18)가 케이스 바디(12)의 홈부(10) 바깥쪽으로 돌출됨에 따라 이것을 확인하는 것으로 철근의 완전한 체결상태를 보장받을 수 있게 된다.

이러한 커플러(13)는 스프링(14)과 접하면서 그 위에 놓여진 상태로 홈부(10) 내에 장착된다.

커플러를 밀어주기 위한 스프링(14)은 보통의 코일스프링으로서, 케이스 바 디(12)의 홈부(10) 안쪽에 배치되면서 링크장치(15)에 의한 구속을 받아 초기 압축된 상태를 유지하게 되며, 구속이 해제됨과 동시에 순간적으로 팽창되면서 그 바깥쪽에 위치되는 커플러(13)를 밀어내주는 역할을 하게 된다.

이때의 스프링(14) 내경 또한 철근의 외경보다 큰 내경으로 되어 있어서 철근을 간섭없이 스프링 내측 구간까지 무난하게 삽입할 수 있게 된다.

초기 스프링의 구속을 위한 링크장치(15)는 케이스 바디(12)에 있는 단차부(23)상에 장착되며, 홈부(10) 내로 삽입되는 철근과 접촉되면서 스프링(14)의 구속상태를 해제시켜 스프링(14)의 팽창에 따른 커플러(13)의 체결동작을 가능하게 해주는 역할을 하게 된다.

이를 위하여, 상기 링크장치(15)는 좌우 한쌍의 스프링 지지레버(20) 및 철근 접촉레버(21)와 이것들을 서로 구속하거나 연동시켜주는 역할을 하는 좌우 각 1개씩의 작동로드(22)로 구성된다.

상기 스프링 지지레버(20)와 철근 접촉레버(21)는 각 한쪽이 단차부(23) 상에 핀구조 등과 같은 힌지구조로 회전가능하게 지지되고, 다른 한쪽은 홈부(10)까지 길게 연장되는 형태로 장착되며, 서로는 위아래 일정거리를 두고 배치된다.

특히, 철근 접촉레버(21)는 스프링 지지레버(20)보다 긴 길이를 가지면서 홈부(10)의 중심축선 가까이까지 연장되어 있어서 철근과 접촉될 수 있게 된다.

이때, 상기 스프링 지지레버(20)의 경우에는 스프링(14)의 단부만 걸어주는 정도의 길이이므로 철근과 간섭을 받지않게 된다.

또한, 상기 작동로드(22)는 스프링 지지레버(20) 및 철근 접촉레버(21)가 갖 는 각 슬롯(19) 사이에 연결 장착되면서 레버 간의 동작을 구속하는 동시에 연동시켜주는 역할을 하게 된다.

예를 들면, 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 초기의 작동로드(22)는 스프링 지지레버(20) 및 철근 접촉레버(21)가 갖는 슬롯(19)의 안쪽(홈부의 중심축선쪽)에 그 양단이 걸려져 있으면서 각 레버의 끝을 당겨주고 있게 된다.

이때에는 작동로드(22)가 버티고 있는 힘에 의해 스프링(14)의 압축상태가 그대로 유지될 수 있게 된다.

계속해서, 철근(26)과 철근 접촉레버(21) 간의 접촉에 의해 철근 접촉레버(21)가 밀리면서 아래쪽으로 젖혀지면 스프링 지지레버(20)도 작동로드(22)를 통해 아래쪽으로 같이 연동되고, 철근(26)의 삽입완료와 동시에 철근 접촉레버(21)가 완전히 젖혀지게 되면 이때 작동로드(22)가 따라 이동함에 따라 스프링 지지레버(20)에 가해졌던 작동로드(22)로부터의 구속력이 해제되면서 이와 동시에 스프링(14)은 스프링 지지레버(20)에서 팽창되어 커플러(13)를 바깥쪽으로 밀어낼 수 있게 된다.

따라서, 이와 같이 구성된 본 발명의 철근 연결구에 대한 사용상태를 살펴보면 다음과 같다.

도 2에 도시한 바와 같이, 여기서는 철근 록킹 전 상태를 보여준다.

케이스 바디(12) 내의 스프링(14)은 링크장치(15)에 의해 압축된 상태로 있게 되고 그 바깥쪽에는 커플러(13)가 배치되어 있게 된다.

이때의 스프링(14)은 작동로드(22)에 의해 그 끝이 좁혀진 상태로 잡혀있는 위아래 레버들의 구속력으로 인해 그 압축상태를 계속 유지할 수 있게 된다.

도 3에 도시한 바와 같이, 여기서는 철근 록킹 후 상태를 보여준다.

철근(26)을 케이스 바디(12)의 홈부(10) 안쪽으로 삽입하면 철근(26)의 끝이 커플러(13) 및 스프링(14)의 내측을 아무런 저항없이 그대로 통과하여 링크장치(15)의 철근 접촉레버(21)와 접촉하게 되고, 철근(26)의 끝이 철근 접촉레버(21)를 젖히면서 홈부(10)의 철근 안착홈부(25)까지 도달하면 이와 동시에 링크장치(15)의 스프링 구속상태가 해제되면서 스프링(14)이 팽창하게 되며, 계속해서 그 바깥쪽에 있던 커플러(13) 또한 스프링 팽창에 의해 순간적으로 홈부(10)의 바깥쪽으로 밀려이동하여 그 테이퍼 내경면(11)에 꽉 끼임과 동시에 압착되면서 철근(26)을 록킹시켜주게 된다.

즉, 커플러(13)가 홈부(10)의 테이퍼 내경면(11)에 끼임과 동시에 3곳의 커팅부(17)를 통해 압착변형되면서 오므라들게 되므로, 철근(26)을 꽉 잡아줄 수 있게 되는 것이다.

이때의 커플러(13)의 끝부분, 즉 색상확인부(18)가 케이스 바디(12)의 홈부(10) 바깥쪽으로 노출된 것을 확인하는 것으로 철근 연결작업을 완료할 수 있다.

이상에서와 같이 본 발명은 철근을 삽입하는 작업만으로 링크장치, 스프링 및 커플러의 유기적인 작동을 통해 철근을 확실하게 체결할 수 있는 원터치 방식의 철근 연결구를 제공함으로써, 철근 연결부위에 대한 확실한 체결상태를 유지할 수 있는 동시에 힘들이지 않고 간단하게 철근을 연결할 수 있는 장점이 있으며, 따라 서, 철근의 체결구조에 대한 신뢰성을 확보할 수 있음은 물론 작업자의 편리성을 도모할 수 있는 효과가 있다.

Claims (6)

1. 건축이나 토목 공사 등의 건설현장에서 철근 연결작업시 사용되는 철근 연결구에 있어서,

   철근의 수용을 위한 일정깊이의 홈부(10)를 갖는 상하 대칭형 구조로 이루어져 있으며 홈부(10)의 선단부는 일정구간 테이퍼 내경면(11)으로 되어 있는 2개의 조합형태의 케이스 바디(12)와, 상기 케이스 바디(12)의 홈부(10) 안쪽에 배치되어 커플러(13)를 가압할 수 있는 스프링(14)과, 상기 스프링(14)의 바깥쪽에 근접 배치되며 스프링 팽창시 홀 바깥쪽으로 이동하여 케이스 바디(12)의 테이퍼 내경면(11)에 압착되면서 그 내측의 철근을 록킹하는 커플러(13)와, 상기 케이스 바디(12)의 홈부(10) 안쪽으로 배치되면서 케이스 바디(12)상에 지지되며 스프링(14)의 압축상태를 유지해주고 철근과의 접촉에 의해 동작되면서 스프링(14)의 압축상태를 해제시켜주는 링크장치(15)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 커플러(13)는 중심축선을 따라 관통되는 홀과 테이퍼진 외경면을 갖는 원통형의 몸체부(16)와, 둘레를 따라가면서 일정간격으로 위치되며 한쪽 끝에서 길이방향을 따라 일정길이 두께를 절개시킨 형태의 다수 개의 커팅부(17)로 구성되며, 상기 커팅부(17)를 이용한 압착변형을 통해 철근을 록킹시켜줄 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 커플러(13)의 몸체부(16)는 내면이 요철면으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
4. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 커플러(13)의 커팅부(17)는 적어도 1개가 몸체부(16)를 완전히 절개시킨 형태로 되어 있는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
5. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 커플러(13)는 철근의 체결 완료상태 확인을 위하여 케이스 바디(12)의 홈부(10) 바깥쪽으로 노출되는 몸체부(16)의 끝부분에 도색되는 색상확인부(18)를 갖는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
6. 청구항 1에 있어서, 상기 링크장치(15)는 각각 슬롯(19)을 가지면서 한쪽을 힌지구조로 하여 회전가능하게 지지되며 서로 위아래 일정거리를 두고 배치되면서 다른 한쪽을 통해 스프링(14)의 한쪽 끝을 잡아주는 동시에 철근과의 접촉간섭이 가능한 스프링 지지레버(20) 및 철근 접촉레버(21)와, 상기 스프링 지지레버(20) 및 철근 접촉레버(21)의 각 슬롯(19) 사이에 연결 장착되면서 레버 간의 동작을 구 속하는 동시에 연동시켜주는 작동로드(22)로 구성되는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.

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