KR100645382B1 - 좌석벨트용 리트랙터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 좌석벨트용 리트랙터에 관한 것으로, 본체 내에 마련된 권취축에 권취된 벨트와; 상기 권취축과 연결되며 본체의 외면에 설치되고, 스토퍼의 회전각도를 제한하기 위해 벨트가 인출되는 방향측에 제1돌기봉이 형성되고, 상기 벨트가 인입되는 방향측에 제2돌기봉이 형성된 회전판과; 상기 회전판의 외측에 결합되며 내주연에 걸림돌기가 형성된 커버와; 상기 회전판에 탄성적으로 개재되며 상기 커버의 걸림돌기에 대응되도록 설치된 스토퍼;로 구성된 좌석벨트용 리트랙터에 있어서, 상기 회전판의 제2돌기봉에는 절환부재가 유동가능하게 결합되어 구성되며, 상기 스토퍼는 상기 절환부재에 대응되도록 일측에 홈부가 형성되고, 상기 홈부의 내측에는 소정의 곡률로 된 경사부가 형성되어 이루어진다.

상술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 벨트의 권취동작시 상기 스토퍼가 커버의 걸림돌기에 걸리지 않도록 제어해줌으로써 벨트의 권취작동이 정확하게 이루어질 수 있게 된다.

리트렉터, 벨트, 회전, 걸림, 절환

Description

좌석벨트용 리트랙터 { seat-belt retractor's webbing locking system }

도 1은 종래 좌석벨트용 리트랙터에 대한 분해사시도이다.

도 2a 및 도 2c는 상기 도 1의 작동관계를 개략적으로 나타낸 도면이다.

도 3은 본 발명에 따른 좌석벨트용 리트랙터에 대한 분해사시도이다.

도 4a 및 도 4c는 도 3의 작동관계를 개략적으로 나타낸 도면이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

2 : 본체 4 : 회전판

6 : 스토퍼 8 : 커버

10 : 절환부재 5 : 스프링

64 : 홈부 62 : 첨예부

본 발명은 좌석벨트용 리트랙터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 인출되었던 벨트가 감기다가 걸리지 않도록 구조를 개선하여 우수한 잠김 동작성을 보이면서도 구성이 간단하고, 신뢰성이 향상될 수 있도록 한 좌석벨트용 리트랙터에 관한 것이 다.

일반적으로 좌석벨트용 리트랙터(Retractor)는 자동차의 충돌·전복 등의 비상 상황에서와 같이 급격한 속도변화나 차체변화가 발생한 경우에는 작동되어 웨빙이 더이상 인출되지 않고, 고정되도록 하여 탑승자의 신체를 구속함으로써 차체 내부에 충돌하지 않도록 하여 안전을 도모하기 위한 장치이다.

상기한 좌석벨트용 리트랙터에 대한 일예를 첨부된 도 1a 및 도 1b를 통해 나타내었다.

이를 참조하면, 상기 좌석벨트용 리트랙터(A')는 본체(2') 내에 마련된 권취축(22')에 권취된 벨트(100')와, 상기 권취축(22')과 연결되며 본체(2')의 외면에 설치된 회전판(4')과, 상기 회전판(4')의 외측에 결합되며 내주연에 걸림돌기(82')가 형성된 커버(8')와, 상기 회전판(4')에 소정의 스프링(5')에 의해 탄성적으로 개재되며 상기 커버(8')의 걸림돌기(82')에 대응되도록 설치된 스토퍼(6')를 포함하여 구성된다.

따라서, 도 2a에 나타낸 바와 같이, 벨트(100')를 서서히 당기면 상기 회전판(4')과 그에 부속된 스토퍼(6')가 회전하게 되어, 벨트(100')가 인출된다.

여기서, 상기 스토퍼(6')의 회전반경은 회전판(4')에 이격되어 형성된 복수개의 돌기봉(41a',41b')에 의해 제어된다.

한편, 도 2b에 나타낸 바와 같이, 사고발생이나 급정지에 의해 벨트(100')가 순간적으로 강하게 당겨지면, 상기 스토퍼(6')가 회전되면서 그 일단부가 커버(8')의 걸림돌기(82')에 걸리게 되어 벨트(100')의 인출이 정지된다.

이후, 도 2c에 나타낸 바와 같이, 상기 벨트(100')를 역방향으로 약간 밀어넣으면, 스프링(5')의 탄성에 의해 스토퍼(6')가 역회전하여 걸림돌기(82')와의 걸림상태가 해제되고, 이에 따라 권취축(22')의 회전력에 의해 벨트(100')가 본체(2') 내로 인입되면서 권취될 수 있는 것이다.

그러나, 종래 리트랙터(A')는 장시간 사용에 따라 스토퍼(6')에 개재된 스프링(5')이 탄성이 약해지면 스토퍼(6')를 제어하는 힘이 약해지므로, 벨트(100')를 권취시키는 과정에서 스토퍼(6')가 회전되어 커버(8')의 걸림돌기(82')에 걸려짐으로써 벨트(100')의 권취동작이 방해받게 되는 문제점이 발생하였다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 벨트의 권취동작시 상기 스토퍼가 커버의 걸림돌기에 걸리지 않도록 제어해줌으로써 작동의 정확성과 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 좌석벨트용 리트랙터를 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은,

본체 내에 마련된 권취축에 권취된 벨트와; 상기 권취축과 연결되며 본체의 외면에 설치되고, 스토퍼의 회전각도를 제한하기 위해 벨트가 인출되는 방향측에 제1돌기봉이 형성되고, 상기 벨트가 인입되는 방향측에 제2돌기봉이 형성된 회전판과; 상기 회전판의 외측에 결합되며 내주연에 걸림돌기가 형성된 커버와; 상기 회전판에 탄성적으로 개재되며 상기 커버의 걸림돌기에 대응되도록 설치된 스토퍼;로 구성된 좌석벨트용 리트랙터에 있어서, 상기 회전판의 제2돌기봉에는 절환부재가 유동가능하게 결합되어 구성되며, 상기 스토퍼는 상기 절환부재에 대응되도록 일측에 홈부가 형성되고, 상기 홈부의 내측에는 소정의 곡률로 된 경사부가 형성되어 이루어짐을 특징으로 한다.

또한, 상기 절환부재는 내측에 장공이 형성된 타원형상이며, 이에 대응되도록 상기 스토퍼의 홈부도 호형으로 형성됨을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도 3은 본 발명에 따른 좌석벨트용 리트랙터에 대한 분해사시도이다.

이를 참조하면, 본 발명에 따른 좌석벨트용 리트렉터(A)는, 본체(2) 내에 마련된 권취축(22)에 권취된 벨트(100)와; 상기 권취축(22)과 연결되며 본체(2)의 외면에 설치된 회전판(4)과; 상기 회전판(4)의 외측에 결합되며 내주연에 걸림돌기(82)가 형성된 커버(8)와; 상기 회전판(4)에 탄성적으로 개재되며 상기 커버(8)의 걸림돌기(82)에 대응되도록 설치된 스토퍼(6);로 구성된 종래 기술과 동일한 구성을 취한다.

여기서, 상기 권취축(22)은 소정의 탄성체(미도시)에 의해 항상 벨트(100)를 감는 방향으로 회전력이 작용하도록 설정되어 있는데, 이러한 상기 본체(2)와 권취축(22) 및 이에 권취된 벨트(100)의 구성은 종래 리트랙터와 동일하므로 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.

상기 회전판(4)은 외측에 수용부(40)가 형성되고, 그 외주연에 환턱(43)이 형성되며, 상기 환턱(43)의 외측면에 다수개의 치차(430)가 형성된 원판형상으로써, 중심부에는 상기 권취축(22)이 결합되고, 그 일측에 지지편(42)이 형성되며, 상기 지지편(42)에는 후술될 스토퍼(6)에 지지되는 스프링(5)이 개재된다.

그리고, 상기 회전판(4)의 수용부(40)의 일측에는 후술될 스토퍼(6)의 회전각도를 제한하기 위한 제1 및 제2돌기봉(41a,41b)이 소정 간격으로 이격되어 형성되는데, 상기 제1돌기봉(41a)은 벨트(100)가 인출되는 방향측에 형성되고, 상기 제2돌기봉(41b)은 벨트(100)가 인입되는 방향측에 형성된다.

상기 스토퍼(6)는, 도 3a에 나타낸 바와 같이, 중간부위에 축(미도시)이 형성되어, 상기 회전판(4)에 힌지결합된 편체형상으로써, 일단부는 전술한 회전판(4)에 마련된 스프링(5)에 탄성적으로 지지되고, 타단부에는 상기 커버(8)의 걸림돌기(82)에 대응되는 첨예부(62)가 형성되며, 상기 첨예부(62)와 인접된 일측에는 홈부(64)가 형성된다.

여기서, 상기 홈부(64)에는 후술될 절환부재(10)에 대응되도록 소정 곡률로 만곡진 경사부(640)가 내측으로 요입되어 형성된다.

상기 절환부재(10)는 전술한 회전판(4)의 제1 및 제2돌기봉(41a,41b) 중에서 상기 스토퍼(6)의 홈부(64)에 인접되며, 벨트가 인입되는 방향측에 형성된 제2돌기봉(41b)에 결합되는 것으로, 내측에 상기 돌기봉(41b)보다 관경이 큰 타원형의 장 공(102)이 형성되고, 상기 장공(102)에 돌기봉(41b)이 삽입됨으로써 장공(102)의 내측 길이만큼 전후방향으로 자유롭게 유동가능하게 결합되도록 하였다.

따라서, 상기 절환부재(10)는 벨트(100)의 인출시 상기 회전판(4)이 반시계 방향으로 회전하게 되고, 이때 발생된 관성력에 의해 후측으로 밀려나므로 스토퍼(6)의 회전에는 영향을 미치지 않게 되나, 벨트(100)의 인입시 상기 회전판(4)이 시계방향으로 회전하게 되면 전방측으로 밀려나와 스토퍼(6)의 홈부(64)에 삽입됨으로써 스토퍼(6)가 회전하지 못하도록 눌러주게 되어 불시에 스토퍼(6)가 커버(8)의 걸림돌기(82)에 걸리는 폐단을 막게 된다.

상기 커버(8)는 전술한 회전판(4)의 외측에 덮어져 체결되는 것으로, 내측에는 상기 회전판(4)의 수용부(40)에 대응되는 통공(80)이 형성되고, 상기 통공(80)의 내주연에는 다수의 걸림돌기(82)가 형성된다.

이와 같이 구성된 본 발명의 결합 및 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

상기 본체(2)와 권취축(22) 및 이에 권취된 벨트(100)의 구성은 종래 리트랙터와 동일하므로 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.

상기 회전판(4)은 상기한 권취축(22)과 결합되며, 상기 회전판(4)의 수용부(40)에 스토퍼(6)가 힌지결합되되, 일단의 첨예부(62)가 전술한 제1 및 제2돌기봉(41a,41b) 사이에 배치되도록 하며, 타단부에는 전술한 스프링(5)이 탄성적으로 지지되도록 한다.

이후, 상기 회전판(4)의 돌기봉(41a,41b) 중 상기 스토퍼(6)의 홈부(64)와 인접된 돌기봉(41b)에 상기 절환부재(10)가 유동가능하게 결합된 후 상기 회전판(4)의 외측에 상기 커버(8)가 씌워져 결합된다.

첨부된 도 4a 및 도 4c는 본 발명에 따른 리트랙터의 작동관계를 개략적으로 나타낸 도면이다.

도 4a에 나타낸 바와 같이, 벨트(100)를 서서히 당기면 상기 회전판(4)이 회전하면서, 벨트(100)가 인출될 수 있으며, 이때에는 상기 스토퍼(6)가 스프링(5)에 의해 탄성적으로 지지되어 회전되지 않는 상태이므로 커버(8)의 걸림돌기(82)에 걸리지 않는다.

여기서, 상기 권취축(22)의 회전에 동반하여 상기 회전판(4)이 반시계 방향으로 회전하게 되고, 이때 발생된 관성력에 의해 상기 절환부재(10)가 후방으로 밀려나므로 스토퍼(6)의 회전에는 영향을 미치지 않게 된다.

한편, 도 4b에 나타낸 바와 같이, 사고발생이나 급정지에 의해 벨트가 순간적으로 강하게 당겨지면, 상기 스토퍼(6)가 관성에 의해 회전하게 되고, 그에 따라 스프링(5)이 압축됨으로써 스토퍼(6)의 첨예부(62)가 커버(8)의 걸림돌기(82)에 걸리게 되므로, 더이상 회전판(4)이 회전되지 않도록 고정시키게 되어 벨트(100)의 인출이 정지되어 착석자의 신체가 튕겨나가지 못하도록 구속하게 된다.

이후, 도 4c에 나타낸 바와 같이, 상기 벨트(100)를 역방향으로 약간 밀어넣으면, 스프링(5)의 복원력에 의해 스토퍼(6)가 역회전함으로써 걸림돌기(82)와의 걸림상태가 해제되고, 이에 따라 권취축(22)의 회전력에 의해 벨트(100)가 본체(2) 내로 인입되면서 권취될 수 있는 것이다.

여기서, 상기 벨트(100)의 인입시 회전판(4)이 시계방향으로 회전하게 되면 관성력에 의해 상기 절환부재(10)가 전방측으로 밀려나와 스토퍼(6)의 홈부(64)에 위치됨으로써 스토퍼(6)가 회전하지 못하도록 눌러주게 되므로 불시에 첨예부(62)가 커버(8)의 걸림돌기(82)에 걸리는 폐단을 막을 수 있게 된다.

이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 물론이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 좌석벨트용 리트랙터는, 벨트의 권취동작시 상기 스토퍼가 커버의 걸림돌기에 걸리지 않도록 제어해줌으로써 벨트의 권취작동이 정확하게 이루어질 수 있는 효과가 제공된다.

Claims (2)

1. 본체 내에 마련된 권취축에 권취된 벨트와; 상기 권취축과 연결되며 본체의 외면에 설치되고, 스토퍼의 회전각도를 제한하기 위해 벨트가 인출되는 방향측에 제1돌기봉이 형성되고, 상기 벨트가 인입되는 방향측에 제2돌기봉이 형성된 회전판과; 상기 회전판의 외측에 결합되며 내주연에 걸림돌기가 형성된 커버와; 상기 회전판에 탄성적으로 개재되며 상기 커버의 걸림돌기에 대응되도록 설치된 스토퍼;로 구성된 좌석벨트용 리트랙터에 있어서,

   상기 회전판의 제2돌기봉에는 절환부재가 유동가능하게 결합되어 구성되며,

   상기 스토퍼는 상기 절환부재에 대응되도록 일측에 홈부가 형성되고, 상기 홈부의 내측에는 소정의 곡률로 된 경사부가 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 좌석벨트용 리트랙터.
2. 제1항에 있어서,

   상기 절환부재는 내측에 상기 돌기봉에 대응되는 장공이 형성된 타원형상이며, 이에 대응되도록 상기 스토퍼의 홈부도 호형으로 형성된 것을 특징으로 하는 좌석벨트용 리트랙터.

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