KR100637484B1 - 연료 전지용 스택과 그 시스템 및 스택 제조방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 스택 체결구조를 단순화하여 작업성을 개선하고 체결에 필요한 부품 개수를 줄임으로써 원가를 절감할 수 있도록, 전극-전해질 합성체(Membrane Electrode Assembly: MEA)와, 상기 전극-전해질 합성체의 측면에 배치되는 바이폴라 플레이트(Bipolar Plate)를 포함하는 적어도 하나 이상의 전기 생성부; 상기 전기 생성부에 형성되는 적어도 하나 이상의 체결홀; 상기 체결홀에 끼워져 리벳 결합되어 스택을 체결 고정하는 핀을 포함하는 연료 전지용 스택을 제공한다.

체결홀, 핀, 리벳 결합, 리벳머리

Description

연료 전지용 스택과 그 시스템 및 스택 제조방법{STACK FOR FUEL CELL AND FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR MANUFACTURING STACK}

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지 시스템의 전체적인 구성을 도시한 개략도,

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 스택의 구성을 도시한 개략적인 측 단면도,

도 3은 본 발명의 또다른 실시예에 따른 연료 전지용 스택의 구성을 도시한 개략적인 측 단면도,

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 스택의 제조 과정을 도시한 흐름도,

도 5는 종래기술에 따른 스택 체결구조를 도시한 측면도이다.

본 발명은 연료 전지에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료전지를 이루는 스택의 체결과 분해가 용이한 연료 전지용 스택과 그 시스템 및 스택 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로, 연료 전지(fuel cell)는 메탄올, 에탄올 또는 천연 가스 등 탄화수소 계열의 물질 내에 함유되어 있는 수소와 공기 중의 산소를 연료로 하여 일어나는 전기화학 반응에 의하여 화학에너지를 직접 전기에너지로 변화시키는 발전 시스템으로, 연소 과정 없이 연료가스와 산화제 가스의 전기 화학적인 반응에 의해 생성되는 전기와 그 부산물인 열을 동시에 사용할 수 있다는 특징을 갖고 있다.

근래에 개발되고 있는 고분자 전해질형 연료 전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell: PEMFC)를 이용한 연료 전지 시스템은 기본적으로 스택(stack)이라 불리는 연료 전지 본체(이하, 편의상 스택이라 칭한다.)와, 연료 탱크, 이 연료 탱크로부터 상기 스택으로 연료를 공급하기 위한 연료 펌프를 포함하며, 필요에 따라 연료 탱크에 저장된 연료를 스택으로 공급하는 과정에서 연료를 개질하여 수소 가스를 발생시키고 그 수소 가스를 스택으로 공급하는 개질기(reformer)를 포함할 수 있다. 따라서, 고분자 전해질형 연료 전지는 연료 펌프의 펌핑력에 의해 연료 탱크에 저장된 연료를 개질기로 공급하고, 개질기가 연료를 개질하여 수소 가스를 발생시키며, 스택은 수소 가스와 산소를 전기 화학적으로 반응시켜 전기에너지를 생산해 내게 된다.

상기와 같은 연료 전지 시스템에 있어서, 전기를 실질적으로 발생시키는 스택은 전해질막을 사이에 두고 애노드 전극과 캐소드 전극이 부착되어 수소 가스와 공기를 산화/환원시키는 전극-전해질 합성체(Membrane Electrode assembly: MEA)와, 수소 가스와 공기를 전극-전해질 합성체로 공급하기 위해 전극-전해질 합성체 양측에 배치되는 바이폴라 플레이트(Bipolar Plate)를 포함하는 단위 셀이 연속적 으로 적층됨으로써 구성된다. 이때 스택의 최외측에 각각 위치하는 바이폴라 플레이트는 엔드 플레이트라고 정의한다.

상기한 구조의 스택은 연료의 누출을 방지하고 전지로서의 구조를 갖추기 위해 적층되어 있는 다수의 셀들을 하나로 체결 고정시켜야 하며, 이를 위해 통상 접착제를 이용하여 각 구성부를 하나로 접착시키거나 앤드플레이트를 일정 압력으로 눌러 체결하는 방식이 사용된다.

앤드 플레이트를 이용한 가압식 체결구조는 도 5에 잘 도시되어 있는 데, 도 5에 도시된 종래 기술에 따른 연료전지 스택 체결 구조는 연료전지 스택(200)의 양측 단부를 지지하는 두 개의 엔드 플레이트(210)에 형성된 홀을 관통하는 체결봉(220)과, 상기 체결봉(220) 끝단에 형성된 수나사에 체결되어 상기 엔드 플레이트에 고정하는 너트(230)를 포함한다.

따라서 상기 홀을 관통한 체결봉의 양 끝단에 형성된 수나사에 암나사가 형성된 너트를 각각 체결함으로써 양 엔드 플레이트를 눌러 스택을 적정한 압력으로 체결 고정할 수 있게 되는 것이다.

그런데, 상기한 종래의 구조는 볼트와 너트, 와셔 등의 부품이 많이 들어 원가의 상승을 초래하며, 조립작업과 분해작업에 많은 시간이 소요되는 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 스택 체결구조를 단순화하여 작업성을 개선하고 체결에 필요한 부품 개수를 줄임으로써 원가를 절감할 수 있도록 된 연료전지용 스택과 그 시스템 및 스택 제조 방법을 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 리벳을 이용하여 스택을 체결 고정함을 그 요지로 한다.

이를 위해 본 발명의 연료전지 스택은 전극-전해질 합성체(Membrane Electrode Assembly: MEA)와, 상기 전극-전해질 합성체의 측면에 배치되는 바이폴라 플레이트(Bipolar Plate)를 포함하는 적어도 하나 이상의 전기 생성부를 구비하며, 상기 전기 생성부에 형성된 체결홀에 핀을 관통하고 상기 핀 양 선단에 리벳머리를 형성하여 스택을 체결 고정하는 구조로 되어 있다.

이 경우 상기 체결홀은 각 전기 생성부에 대해 동일한 위치에 형성되고, 연속적으로 연결된 상기 체결홀에 의해 형성되는 채널을 통해 상기 핀이 끼워지게 된다.

이에 따라 각 전기 생성부는 리벳으로 체결 고정되어 스택을 이루게 된다.

여기서 상기 핀의 재질은 부도체로 이루어지며, 바람직하게는 열변형이 적은 재질로 이루어진다.

또한, 상기 체결홀 형성위치는 전기 생성부 내에서 실질적으로 전기 생성에 관여하지 않는 부분 예컨대 바이폴라 플레이트의 외곽에 해당하는 영역에 형성됨이 바람직하며, 그 설치 개수는 파이폴라 플레이트의 외곽 영역을 따라 일정간격을 두고 다수개가 설치되거나 외곽 영역 중 스택의 네 모서리 부위에 형성될 수 있다.

또한, 본 발명은 스택을 구성하는 복수개의 전기 생성부 중 스택의 최 외측에 별도의 가압 플레이트를 설치하여 상기 가압플레이트 간에 형성된 체결홀을 매개로 핀을 관통하여 리벳결합시키거나, 스택을 구성하는 바이폴라 플레이트 중 최 외측에 설치되는 바이폴라 플레이트를 외측으로 더욱 연장하고, 상기 최 외측의 바이폴라 플레이트 간에 형성된 체결홀을 매개로 핀을 관통하여 리벳 결합시킬 수 있다.

이하 설명에서 리벳 결합(riveting)이란 스냅(snap)이나 해머(hammer) 홀더(holder) 등의 치구를 이용하여 핀에 리벳머리를 형성함으로써 구조물을 체결하는 것으로 정의한다.

그리고 상기 리벳머리는 체결홀보다 더큰 직경으로 형성되는 부분으로 스냅이나 홀더의 모양에 따라 둥근형태, 접시형태, 평면형태, 냄비머리 형태, 둥근접시형태 등 다양한 형태로 형성될 수 있으며 바람직하게는 둥근형태로 형성한다.

한편, 상기한 구조의 스택을 제조하기 위하여 본 발명은 스택 제조방법에 있어서, 스택을 이루는 전기 생성부에 체결홀을 형성하는 단계, 상기 체결홀에 삽입될 핀을 준비하여 일정 온도로 가열하는 단계, 상기 가열된 핀을 체결홀에 삽입하는 단계, 상기 핀의 양단에 리벳머리를 형성하여 스택을 리벳 결합시키는 단계, 상기 핀을 냉각시켜 스택을 체결 고정하는 단계를 포함한다.

여기서 상기 체결홀은 스택의 최 외측에 위치한 바이폴라 플레이트에만 형성되거나, 스택을 이루는 전기 생성부에 전체에 형성시킬 수 있다.

또한, 본 발명에서 상기 핀 가열온도는 60 - 200℃임이 바람직하다.

또한, 상기 냉각단계는 상온에서 냉각시킴이 바람직하며, 이 과정에서 핀이 수축하면서 스택을 체결고정할 수 있는 열 잔류 응력을 발생시키게 된다.

한편, 본 발명에 따른 연료 전지 시스템은 전극-전해질 합성체(Membrane Electrode Assembly: MEA)와, 상기 전극-전해질 합성체의 측면에 배치되는 바이폴라 플레이트(Bipolar Plate)를 포함하는 적어도 하나 이상의 전기 생성부를 구비하며, 상기 전기 생성부에 형성된 체결홀에 핀을 관통하고 상기 핀 양 선단에 리벳머리를 형성하여 체결 고정되는 스택과; 상기 스택으로 연료를 공급하는 연료 공급부; 상기 스택으로 냉각매체를 순환시켜 스택에서 발생되는 열을 냉각시키는 냉각장치를 포함한다.

상기 연료 전지 시스템은 상기 연료 공급부로부터 공급받은 연료를 개질하여 수소 가스를 발생시키는 개질기를 더욱 포함할 수 있다.

또한 본 발명에 따른 연료 전지 시스템은, 고분자 전해질형 연료 전지(Polymer Electrolyte Membrance Fuel Cell: PEMFC) 방식으로 이루어질 수 있다.

또한 본 발명에 따른 연료 전지 시스템은, 직접 메탄올형 연료 전지(Direct Methanol Fuel Cell: DMFC) 방식으로 이루어질 수도 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하도록 한다.

먼저 도 1을 참조하여 본 시스템을 설명하면 다음과 같다.

상기한 도면에 의하면, 본 시스템은 본 시스템(100)은 기본적으로 액상의 연 료를 개질하여 수소 가스를 발생시키는 개질기(20)와, 개질기(20)에 의해 생성된 수소 가스와 외부 공기의 화학 반응 에너지를 전기 에너지로 변환시켜 전기를 생산 해 내는 스택(10)과, 상기한 액상의 연료를 개질기(20)로 공급하는 연료 공급부(30)와, 전기 생성을 위한 공기를 스택(10)으로 공급하는 공기 공급부(40) 및 스택을 냉각시키기 위한 냉각장치(70)를 포함하여 구성된다.

물론, 직접 메탄올형 연료 전지(Direct Methanol Fuel Cell:DMFC)방식의 경우 개질기가 배제된 구조를 가진다. 이하에서는 고분자 전해질형 연료 전지 방식을 채용한 연료 전지 시스템을 예로 들어 설명하며, 본 발명이 반드시 이에 한정되는 것은 아니다.

상기 개질기(20)는 개질 반응에 의해 액상의 연료를 스택(10)의 전기 생성에 필요한 수소 가스로 전환할 뿐만 아니라, 상기한 수소 가스에 함유된 일산화탄소의 농도를 저감시키는 장치이다. 통상적으로 상기한 개질기(20)는 액상의 연료를 개질하여 수소 가스를 발생시키는 개질부와, 그 수소 가스로부터 일산화탄소의 농도를 저감시키는 일산화탄소 저감부를 포함한다. 개질부는 수증기 개질, 부분산화 또는 자열 반응 등의 촉매 반응을 통해 상기한 연료를 수소가 풍부한 개질 가스로 전환한다. 그리고 일산화탄소 저감부는 수성가스 전환 방법, 선택적 산화 방법 등과 같은 촉매 반응 또는 분리막을 이용한 수소의 정제 등과 같은 방법으로 개질 가스로부터 일산화탄소의 농도를 저감시킨다.

상기 연료 공급부(30)는 개질기(20)와 연결 설치되는 것으로서, 액상의 연료를 저장하는 연료 탱크(31)와, 연료 탱크(31)에 연결 설치되는 연료 펌프(33)를 구 비한다. 상기한 연료 펌프(33)는 소정의 펌핑력에 의해 연료 탱크(31)에 저장된 액상의 연료를 그 탱크의 내부로부터 배출시키는 기능을 갖는다. 이 때 연료 공급부(30)와 개질기(20)는 제1 공급라인(91)에 의해 연결 설치될 수 있다.

공기 공급부(40)는 스택(10)과 연결 설치되며, 소정의 펌핑력으로 외부 공기를 흡입하여 스택(10)으로 공급할 수 있는 공기 펌프(41)를 구비한다. 이 때 스택(10)과 공기 공급부(40)는 제3 공급라인(93)에 의해 연결 설치될 수 있다.

한편, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 스택의 구성을 도시한 개략적인 측 단면도이고, 도 3은 본 발명의 또다른 실시예에 따른 연료 전지용 스택의 구성을 도시한 개략적인 측 단면도이며, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 스택의 제조 과정을 도시한 흐름도이다.

상기 도 2를 참고하면 본 시스템(100)에 적용되는 스택(10)은 개질기(20)를 통해 개질된 수소 가스와 외부 공기를 공급받아 이들의 산화/환원 반응을 유도하여 전기 에너지를 발생시키는 복수의 전기 생성부를 구비한다.

상기한 각각의 전기 생성부는 전기를 발생시키는 단위의 셀을 의미한다.

상기 전기 생성부는 수소 가스와 공기를 산화/환원시키는 전극-전해질 합성체(Membrane Electrode assembly: MEA)(11)와, 수소 가스와 공기를 전극-전해질 합성체로 공급하기 위한 바이폴라 플레이트(Bipolar Plate)(12)를 포함한다. 이러한 전기 생성부는 전극-전해질 합성체(11)를 중심에 두고 이의 양측에 바이폴라 플레이트(12)가 각각 배치된다. 이로서 스택(10)은 위와 같은 복수의 전기 생성부가 연속적으로 배치됨으로써 구성된다.

또한, 스택(10)의 최 외곽에는 상기한 복수의 전기 생성부(11)를 밀착시키는 별도의 가압 플레이트(13)를 설치할 수도 있다. 그러나 본 발명에 의한 스택(10)은 상기한 가압 플레이트(13)를 배제하고, 전기 생성부(11)의 최 외곽에 위치하는 바이폴라 플레이트가 상기 가압 플레이트의 역할을 대신하도록 구성할 수도 있다. 또한 가압 플레이트(13)가 복수의 전기 생성부(11)를 밀착시키는 기능 외에 바이폴라 플레이트의 고유한 기능을 갖도록 구성할 수도 있다.

여기서 상기 스택(10)은 스택의 체결을 위하여 상기 스택(10)의 최외측에 각각 위치하는 가압 플레이트(13)에 형성되는 체결홀(14)과, 상기 체결홀(14)에 관통되어 리벳 결합되는 핀(15)을 더욱 포함한다.

즉, 상기 체결홀(14)은 가압 플레이트(13)에만 형성되는 데, 이를 위해 상기 가압 플레이트(13)는 다른 바이폴라 플레이트(12)보다 더욱 크게 형성되어 도 2에 도시된 바와 같이 스택의 최 외측 가압 플레이트(13)만이 외측으로 돌출된다.

그리고 상기 체결홀(14)은 각 가압 플레이트에 대해 동일한 위치에 형성되며 가압 플레이트(13)의 외곽부를 따라 일정간격을 두고 형성된다.

또한, 상기 체결홀(14)과 핀(15)은 그 단면이 원형으로 이루어지며, 상기 핀(15)의 경우 직경이 체결홀(14)보다 작아 원활하게 체결홀을 관통할 수 있도록 하고, 그 길이는 스택의 최외측 가압 플레이트(13)와 가압 플레이트 간의 길이보다 충분히 크게 하여 체결홀을 관통한 핀(15)의 양단이 가압 플레이트 외부로 돌출될 수 있도록 한다.

따라서 체결홀(14)을 관통하여 가압 플레이트 외측으로 돌출된 핀(15)의 양 선단에 리벳머리(16)를 형성하여 리벳 결합시킴으로써 가압 플레이트(13)와 이 가압 플레이트 사이에 적층되어 있는 다수의 전기 생성부가 일정한 압력으로 체결 고정되어 하나의 스택(10)을 형성하게 되는 것이다.

상기 리벳 결합은 해머(60)와 스냅(61)이나 홀더(62) 등의 치구를 통해 이루어지는 데, 도 2에 도시된 바와 같이 핀(15)을 두 개의 가압 플레이트(13)에 형성된 체결홀(14)로 관통시킨 상태에서 핀(15)의 일측 선단을 홀더(62)에 지지시키고 다른 쪽 핀(15) 선단에는 스냅(61)을 밀착시켜 해머(60)로 스냅(61)을 타격하게 되면 홀더와 스냅에 형성된 반구형의 홈 형상으로 핀(15)의 양 선단이 가공되어 리벳머리(16)를 형성하게 된다.

이에 따라 두 개의 가압 플레이트(13)는 핀(15)에 의해 리벳 결합되어 가압 플레이트 사이에 적층된 전기 생성부가 하나의 스택(10)으로 체결 고정되는 것이다. 이에 대해서는 뒤에서 더욱 상세하게 설명하기로 한다.

여기서, 상기 핀(15)은 부도체로 이루어져 각 가압 플레이트(13)나 바이폴라 플레이트(12)를 전기적으로 통전시키지 않도록 하고, 열변형이 적은 재질이 사용되며, 바람직하게는 표면에 절연물질이 코팅된 연강 또는 합금강이나 경합금강 등이 사용될 수 있다. 상기 연강이라 함은 탄소 함유량이 0.2% 전후인 강을 말하고, 합금강으로는 내열 합금강으로서 크롬과 니켈의 함유량이 많은 금속을 주로 이용하게 되며 내식성이 강한 크롬강과 스테인리스 강도 적용 가능하고, 무게를 줄이기 위해서 알루미늄이나 마그네슘 합금강 등의 경합금강이 사용될 수 있다.

한편, 본 발명의 또다른 실시예에 따르면 상기 핀(15)은 스택(10)을 이루는 모든 구성부를 관통하는 구조일 수 있다.

즉, 도 3에 도시된 바와 같이 본 실시예에 따른 스택(10)은 전극-전해질 합성체(11)와, 상기 전극-전해질 합성체의 측면에 배치되는 바이폴라 플레이트(12)를 포함하는 적어도 하나 이상의 전기 생성부를 구비하며, 상기 전기 생성부에 체결홀(14)이 형성되고, 상기 다수개의 체결홀(14)에 의해 만들어지는 채널을 통해 핀(15)이 삽입되어 상기 핀(15) 양 선단에 리벳머리(16)를 형성하여 스택을 체결 고정하는 구조로 되어 있다.

여기서 상기 전기 생성부의 최 외측에는 언급한 바와 같이 가압 플레이트가 위치할 수도 있고, 상기 가압 플레이트가 바이폴라 플레이트의 역할도 같이 수행할 수 있으며, 전기 생성부의 최 외곽에 위치하는 바이폴라 플레이트가 상기 가압 플레이트의 역할을 대신하도록 구성할 수도 있다.

또한, 상기 체결홀(14)은 각 전기 생성부에 있어서 실질적으로 전기 생성에 관여하지 않는 부분에 형성되는 데, 여기서 '실질적으로 전기 생성에 관여하지 않는 부분'이란 전극-전해질 합성체(11)에 있어서 촉매층과 확산층 영역과 바이폴라 플레이트(12)에 있어서 상기 전극-전해질 합성체의 산화/환원 반응에 필요한 가스를 공급하기 위해 표면에 형성되는 유로 채널 형성 영역 외측에 해당하는 영역(이하, 외곽부라고 칭한다)을 의미한다.

상기 체결홀(14)은 스택을 구성하는 모든 전기 생성부에 대해 상기 외곽부의 동일한 위치에 동일한 형태로 형성되며, 이에 따라 각 전기 생성부를 적층하였을 때 체결홀(14)이 동일한 위치에 연속적으로 연결되어 하나의 길다란 채널을 이루게 되고, 상기 핀(15)은 이 채널을 통해 스택(10)을 관통하게 되는 것이다.

그리고 상기 체결홀(14)의 설치 개수는 상기 외곽부를 따라 일정간격으로 다수개가 형성될 수 있으며, 스택의 모서리 부위에만 형성되거나 모서리와 모서리 사이에 형성될 수 있다.

한편, 상기 리벳 결합을 통해 스택을 조립하는 과정에 대해 도 4를 참조하여 살펴보면 다음과 같다.

다수개의 전기 생성부를 적층하여 스택을 조립하는 공정에 있어서, 먼저 스택을 이루는 전기 생성부에 체결홀(14)을 형성한다.

각 전기 생성부의 각 전극-전해질 합성체와 바이폴라 플레이트의 동일한 위치에 체결홀(14)이 형성되면 각 전기 생성부를 적층함으로써 각 체결홀(14)이 연결되어 채널을 이루게 된다.(S100)

그리고 상기 채널을 통해 삽입될 핀(15)은 미리 일정 온도로 가열하여 열팽창 시킨다.(S200)

이는 가공 편의성과 냉각 수축에 따른 체결압을 얻기 위함으로 가열 온도는 60 - 200℃로 설정함이 바람직하다.

상기 온도로 핀(15)이 가열되면 다음으로 가열된 핀(15)을 상기 체결홀(14)에 의해 만들어지는 채널을 통해 삽입시킨다.(S300)

핀(15)을 채널에 삽입시키게 되면 핀(15)의 양단은 스택의 양 측단 외측으로 돌출되고 이 돌출된 핀(15)의 선단 부분을 리벳머리(16)로 가공하여 스택을 체결하게 된다.(S400)

즉, 상기 리벳 결합은 해머와 스냅이나 홀더 등의 치구를 통해 핀(15)의 선단에 리벳머리(16)를 형성함으로써 이루어는 데, 상기 핀(15)은 선 과정에서 이미 가열되어 있어서 리벳머리 형성을 용이하게 수행할 수 있게 된다.

이와같이 적층되어 있는 전기 생성부는 핀(15)에 의해 리벳결합되어 적층된 전기 생성부가 하나의 스택으로 체결되는 것이다.

상기 리벳머리 형성과정을 거친 후, 핀(15)이 리벳 결합된 스택은 상온에서 일정시간 경과시켜 핀을 냉각시킨다. 이 과정에서 가열에 의해 팽창되어 있던 핀(15)이 냉각에 의해 수축되면서 핀(15)에 형성된 리벳머리(16)가 스택(10)을 일정 압력으로 조여 스택을 체결 고정하게 되는 것이다.(S500)

이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 간단한 구조로 되어 볼트나 너트 등의 스택 조립에 필요한 부품의 수를 줄일 수 있고 이에 따라 원가를 절감할 수 있게 된다.

또한, 스택 조립 공정을 줄여 생산량을 증대시킬 수 있게 된다.

또한, 스택 조립과 분해가 용이하여 수리시 스택 분리에 소요되는 시간과 노력을 줄일 수 있게 된다.

Claims (15)

1. 삭제
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 전극-전해질 합성체(Membrane Electrode Assembly: MEA)와, 상기 전극-전해질 합성체의 측면에 배치되는 바이폴라 플레이트(Bipolar Plate)를 포함하는 적어도 하나 이상의 전기 생성부와,

   상기 전기 생성부의 최 외측에 설치되는 가압 플레이트,

   상기 가압 플레이트에 형성되는 적어도 하나 이상의 체결홀,

   상기 체결홀에 끼워져 상기 가압 플레이트 간에 리벳 결합되어 상기 전기 생성부를 체결 고정하는 핀을 포함하고,

   상기 핀은 표면에 절연물질이 코팅된 연강 또는 합금강이나 경합금강 군에서 선택되는 연료 전지용 스택
6. 제 5 항에 있어서,

   상기 핀은 리벳 결합을 통해 선단에 둥근형태 또는 접시형태 또는 평면형태 또는 냄비머리 형태 또는 둥근접시형태의 리벳 머리가 형성되는 연료 전지용 스택.
7. 삭제
8. 삭제
9. 삭제
10. 삭제
11. 삭제
12. 삭제
13. 삭제
14. 삭제
15. 삭제

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