KR100622509B1 - Bush structure for steering column in automobile - Google Patents

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윤상규
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Abstract

본 발명은 자동차의 조향칼럼용 부시구조에 관한 것으로, 조향칼럼의 틸트/텔레스코픽 장치의 조작레버를 조작하여 상부 조향컬럼이 하부 조향칼럼에 대해 자유로이 회전 및 축방향 이동이 가능할 경우에 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼에 대해 원치 않은 방향으로 겉도는 것을 방지해서 운전자가 소망하는 대로 텔레스코픽 기능이 원활하게 이루어질 수 있도록 하기 위해, 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼이 결합되는 부위에 상기 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼사이에 개재되어 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼을 따라 축방향으로 이동하는 텔레스코픽 동작을 조장하는 부시에 틸트 볼트가 관통되게 끼워져서 지지된 구조로 되어 있다.The present invention relates to a bush structure for a steering column of an automobile, wherein the upper steering column is freely rotated and axially moved with respect to the lower steering column by operating the steering lever of the tilt / telescopic device of the steering column. Between the upper steering column and the lower steering column in the area where the upper steering column and the lower steering column are coupled to prevent the driver from turning in an undesired direction with respect to the lower steering column so that the telescopic function can be performed smoothly as desired by the driver. Tilt bolts are inserted through the bush to facilitate telescopic operation in which the upper steering column moves axially along the lower steering column.

Description

자동차의 조향칼럼용 부시구조{Bush structure for steering column in automobile}Bush structure for steering column in automobile

도 1은 종래 기술에 따른 조향칼럼의 틸트/텔레스코픽 장치의 구성도,1 is a configuration diagram of a tilt / telescopic apparatus of a steering column according to the prior art;

도 2는 종래 기술에 따라 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼 사이에 장착된 부시의 사시도,2 is a perspective view of a bush mounted between an upper steering column and a lower steering column according to the prior art;

도 3은 종래 기술에 따른 조향칼럼의 요부 사시도,3 is a perspective view of main parts of a steering column according to the related art;

도 4는 본 발명에 따른 부시의 사시도,4 is a perspective view of a bush according to the present invention,

도 5는 본 발명에 따른 부시가 조향칼럼의 틸트/텔레스코픽 장치에 장착된 상태도이다.5 is a state diagram in which the bush according to the present invention is mounted on the tilt / telescopic apparatus of the steering column.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1-상부 조향칼럼 2-하부 조향칼럼1-Up Steering Column 2-Bottom Steering Column

3-부시 13-부시3-bush 13-bush

13a-플랜지 13b-관통구멍13a-flange 13b-through hole

본 발명은 자동차의 조향칼럼용 부시에 관한 것으로, 특히 상부 칼럼과 하부 칼럼 사이에 개재되어 상부 칼럼의 텔레스코픽 운동을 원활하게 하면서 틸트 레버의 해제시에 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼에 대해 겉돌지 않도록 틸트 볼트가 끼워지는 구멍이 형성된 자동차의 조향칼럼용 부시구조에 관한 것이다.The present invention relates to a bush for a steering column of an automobile, and in particular, interposed between the upper column and the lower column to facilitate the telescopic movement of the upper column, so that the upper steering column does not turn against the lower steering column when the tilt lever is released. The present invention relates to a bushing structure for a steering column of a vehicle in which a hole in which a tilt bolt is fitted is formed.

일반적으로 자동차의 조향장치는 자동차의 진행방향을 임의로 바꾸기 위해 조향을 하는 장치로서, 운전자가 자동차의 진행방향을 바꾸기 위해 직접 조향 조작을 하는 조향 핸들과 이 조향 핸들에 일체로 회전되게 연결되어 상기 조향 핸들의 회전력을 전달하는 조향 축 및 이 조향 축을 차체에 장착시키기 위한 조향 컬럼 등으로 구성된 조작기구와, 상기 조향축의 회전을 감속하여 조작력을 크게 함과 동시에 조작기구의 운동방향을 바꾸어 링크기구에 전달하는 기어장치나 혹은 유압으로 작동되어 운전자의 조향 핸들의 조작력을 보조해주는 동력실린더 및, 이 기어장치나 동력실린더의 작동을 앞바퀴에 전달하고 또 좌우 바퀴의 관계 위치를 바르게 지지하기 위해 피트먼 아암과 드래그 아암, 너클 아암 및 타이 로드 등으로 구성된 링크기구로 이루어져 있다.In general, a steering device of a vehicle is a device for steering in order to arbitrarily change the driving direction of the vehicle, and the steering wheel is directly connected to the steering wheel and the steering wheel that the driver directly manipulates to change the driving direction of the vehicle, and the steering wheel An operating mechanism comprising a steering shaft for transmitting the rotational force of the handle and a steering column for mounting the steering shaft to the vehicle body, and a reduction in the rotation of the steering shaft to increase the operating force and at the same time change the direction of movement of the operating mechanism to the link mechanism. Power cylinders that are hydraulically actuated to assist the operator's steering wheel handling, and to transfer the operation of the gears or cylinders to the front wheels and to correctly support the relationship between the left and right wheels. Link mechanism consisting of drag arm, knuckle arm and tie rod There is off.

또한, 종래의 조향 장치에는 운전자의 체형에 따라 보다 편리한 조향 핸들의 조작환경을 마련해 주기 위해 조향 칼럼이 차체의 전후방향으로 소정 각도만큼 경사지게 할 수 있도록 하는 틸트 기능과, 조향 칼럼을 운전자쪽으로 가깝게 상방향으로 돌출되게 하거나 하방향으로 멀어지게 하는 텔레스코픽 장치가 구비되어 있다.In addition, the conventional steering device has a tilt function that allows the steering column to be inclined by a predetermined angle in the front and rear direction of the vehicle body in order to provide a more convenient steering wheel operation environment according to the driver's body type, and the steering column is placed closer to the driver. A telescopic device is provided which protrudes in a direction or moves away in a downward direction.

도 1에는 종래 기술에 따른 조향칼럼의 틸트/텔레스코픽 장치가 도시되어 있는 바, 즉 상부 조향칼럼(1)이 하부 조향칼럼(2)에 고정되게 장착된 원통형상을 한 부시(3)를 개재하여 하부 조향칼럼(3)에 상하로 미끄럼 이동 가능하게 결합되고, 상기 상부 조향칼럼(1)에는 디스턴스 브라켓(4)이 일체로 고정되게 부착되며, 상기 디스턴스 브라켓(4)을 감싸는 형상을 한 틸트 브라켓(5)은 조향칼럼을 차체에 장착시키는 마운팅 브라켓에 일체로 부착되어 있다.1 shows a tilt / telescopic device of a steering column according to the prior art, ie via a bush 3 having a cylindrical shape in which an upper steering column 1 is fixedly mounted to a lower steering column 2. Tilt bracket which is coupled to the lower steering column 3 so as to be slidable up and down, and is attached to the upper steering column 1 so that the distance bracket 4 is integrally fixed and surrounds the distance bracket 4. (5) is integrally attached to the mounting bracket for mounting the steering column to the vehicle body.

그리고, 상기 디스턴스 브라켓과 틸트 브라켓을 관통해서 틸트 볼트(6)가 장착되고, 상기 틸트 볼트(6)의 일단에는 조작레버(7)가 틸트 볼트와 함께 회전가능하게 연결되며, 상기 조작레버(7)쪽 상기 틸트 브라켓(5)의 일측면에는 고정캠(8)이 고정되게 부착되고, 이 고정캠(8)과 대향하도록 작동캠(9)이 상기 틸트 볼트(6)에 끼워져서 틸트 볼트(6)와 함께 회전되게 장착되어 있다.The tilt bolt 6 is mounted to penetrate the distance bracket and the tilt bracket, and an operation lever 7 is rotatably connected to the end of the tilt bolt 6 together with the tilt bolt. A fixed cam 8 is fixedly attached to one side of the tilt bracket 5, and an operating cam 9 is fitted to the tilt bolt 6 so as to face the fixed cam 8 so that the tilt bolt ( 6) is mounted to rotate together.

상기 상부 조향칼럼(1)과 상기 디스턴스 브라켓(4)에는 각각 길이방향을 따라 슬롯(1a,4a)이 형성되어 있다.Slots 1a and 4a are formed in the upper steering column 1 and the distance bracket 4 in the longitudinal direction, respectively.

이에 따라, 상기 조작레버(7)를 일방향으로 회전시키면 조작레버(7)와 일체로 연결된 틸트 볼트(6)가 회전되면서 상기 고정캠(8)과 작동캠(9)의 상호작용으로 상기 틸트 브라켓(5)이 안쪽으로 좁혀져서 상기 디스턴스 브라켓(4)과 밀착되어 마찰력을 발생시켜 상부 조향칼럼을 하부 조향칼럼에 고정시키게 된다.Accordingly, when the operation lever 7 is rotated in one direction, the tilt bolt 6 which is integrally connected to the operation lever 7 rotates and the tilt bracket is formed by the interaction between the fixed cam 8 and the operation cam 9. (5) is narrowed inward to be in close contact with the distance bracket (4) to generate a friction force to secure the upper steering column to the lower steering column.

그리고, 상부 조향칼럼을 틸트시키거나 혹은 신축시키고자 할 경우에는 상기 조작레버를 타방향으로 회전시켜 주면, 상기 고정캠(8)과 작동캠(9)의 상호작용으로 디스턴스 브라켓과 틸트 브라켓 사이의 간극이 벌어짐과 더불어 상기 상부 조향칼럼과 디스턴스 브라켓의 복귀작용으로 디스턴스 브라켓과 틸트 브라켓 사이가 벌어지면서 이들 사이에 형성된 마찰력이 소멸되어, 상부 조향칼럼을 하부 조향칼럼 에 대해 틸트 혹은 신축시킬 수 있는 데, 도 3에는 상부 조향칼럼을 하부 조향칼럼에 대해 축방향으로 이동시켜 텔레스코픽 기능이 이루어지게 하기 위한 구조가 도시되어 있다.In addition, when the upper steering column is to be tilted or stretched, the operation lever is rotated in the other direction, and the distance between the distance bracket and the tilt bracket is due to the interaction between the fixed cam 8 and the operating cam 9. As the gap opens, the upper steering column and the distance bracket return to the distance between the distance bracket and the tilt bracket, and the friction force between them disappears, so that the upper steering column can be tilted or stretched with respect to the lower steering column. 3 shows a structure for moving the upper steering column axially with respect to the lower steering column to achieve a telescopic function.

즉, 상기 상부 조향칼럼(1)에 고정되게 부착된 디스턴스 브라켓(4)에는 그 길이방향을 따라 장공(4b)이 형성되고, 상기 틸트 볼트(6)는 상기 장공(4b)을 관통해서 끼워져 돌출되어, 운전자가 조행핸들을 손으로 잡고서 위로 들어 올려주거나 아래로 밀어주면, 상기 상부 조향칼럼(1)이 하부 조향칼럼(2)에 부시(3)를 개재하여 끼워진 상태에서 축방향을 따라 이동함과 더불어 상기 틸트 볼트(6)는 디스턴스 브라켓의 장공(4b)에 끼워진 상태로 장공을 따라 안내이동하여 텔레스코픽 작용이 이루어지게 된다.That is, a long hole 4b is formed in the distance bracket 4 fixedly attached to the upper steering column 1 along the longitudinal direction, and the tilt bolt 6 is inserted through the long hole 4b to protrude. When the driver lifts up or pushes down the steering wheel by hand, the upper steering column 1 moves along the axial direction with the lower steering column 2 inserted through the bush 3. In addition, the tilt bolt 6 is guided along the long hole in the state fitted to the long hole (4b) of the distance bracket is made telescopic action.

그런데, 상기와 같은 종래의 틸트/텔레스코픽 장치를 구비한 조향칼럼에서 운전자가 상부 조향칼럼을 틸트 혹은 텔레스코픽시키고자 상기 조작레버를 조작하면, 상부 조향칼럼을 하부 조향칼럼에 구속시키는 구속력이 없어서 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼에 대해 겉돌게 되고, 이로 인해 조향칼럼의 텔레스코픽 기능이 원활하게 이루어지기 어렵다고 하는 결점이 있었다.However, when the driver operates the steering lever to tilt or telescopic the upper steering column in the steering column having the conventional tilt / telescopic apparatus as described above, there is no restraining force that constrains the upper steering column to the lower steering column and thus the upper steering. The column was overturned against the lower steering column, which made it difficult to make the steering column telescopic function smooth.

이에 본 발명은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 조향칼럼의 틸트/텔레스코픽 장치의 조작레버를 조작하여 상부 조향컬럼이 하부 조향칼럼에 대해 자유로이 회전 및 축방향 이동이 가능할 경우에 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼에 대해 원치 않은 방향으로 겉도는 것을 방지해서 운전자가 소망하는 대로 텔레스코 픽 기능이 원활하게 이루어질 수 있도록 한 자동차의 조향칼럼용 부시구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, and the upper steering column can be freely rotated and axially moved with respect to the lower steering column by operating the steering lever of the tilt / telescopic device of the steering column. It is an object of the present invention to provide a bushing structure for a steering column of a vehicle, which prevents the outer steering from turning in an undesired direction so that the telescopic function can be performed smoothly as desired by the driver.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼이 결합되는 부위에 상기 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼사이에 개재되어 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼을 따라 축방향으로 이동하는 텔레스코픽 동작을 조장하는 부시에 틸트 볼트가 관통되게 끼워져서 지지된 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is interposed between the upper steering column and the lower steering column in a portion where the upper steering column and the lower steering column is coupled to move the upper steering column along the lower steering column in the axial direction. Tilt bolts are inserted through bushes to facilitate telescopic operation.

바람직하기로는, 상기 부시는 양측면이 개방된 원통형상을 하고서 외주면 소정부위에는 사각형상의 플랜지가 일체로 돌출되게 형성되고, 상기 플랜지에는 상기 틸트 볼트가 관통해서 끼워지는 관통구멍이 형성된 것을 특징으로 한다.Preferably, the bush has a cylindrical shape in which both sides are open, and a rectangular flange is integrally protruded from a predetermined portion of the outer circumferential surface thereof, and a through hole through which the tilt bolt is inserted is formed in the flange.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4에는 본 발명에 따른 조향칼럼용 부시(13)가 도시되어 있고, 도 5에는 본 발명에 따른 부시가 조향칼럼의 틸트/텔레스코픽 장치에 설치된 상태가 도시되어 있는 바, 종래 기술과 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 표기하고 그에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.4 shows a steering column bush 13 according to the present invention, and FIG. 5 shows a state in which the bush according to the present invention is installed in the tilt / telescopic apparatus of the steering column. The same reference numerals are used and detailed description thereof will be omitted.

본 발명에 따른 부시(13)는 양측이 개방된 원통형상을 하고서 외주면의 소정 부위에는 대략 사각형상의 플랜지(13a)가 돌출되게 형성되고, 상기 플랜지(13a)에는 상기 틸트 볼트(6)가 관통되게 끼워지는 관통구멍(13b)이 형성되어 있다.The bush 13 according to the present invention has a cylindrical shape in which both sides are open, and a predetermined rectangular flange 13a protrudes from a predetermined portion of the outer circumferential surface thereof, and the tilt bolt 6 penetrates the flange 13a. The through hole 13b to be fitted is formed.

이에 따라 상기 부시(13)가 상기 상부 조향칼럼(1)과 상기 하부 조향칼럼(2)사이에 개재된 상태에서 상기 틸트 볼트(6)가 상기 부시(13)의 관통구멍(13a)을 관 통하여 끼워져 장착되면, 상기 조작레버(7)를 조작해서 틸트 브라켓(5)과 디스턴스 브라켓(4)사이의 마찰력을 소멸시켜 상부 조향칼럼(1)이 하부 조향칼럼에 대해 자유로이 회전 및 축방향 이동이 가능한 상태가 되어도 상기 틸트 볼트(6)는 부시(13)에 의해 끼워져 지지된 상태에 있으므로, 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼에 대해 겉돌지 않게 되므로, 상부 조향칼럼을 하부 조향칼럼에 대해 축방향을 따라 신축시킬 때에 상부 조향칼럼이 정해진 루트를 따라 원활하게 신축되면서 텔레스코픽 기능이 양호하게 이루어지게 되는 것이다.Accordingly, the tilt bolt 6 passes through the through hole 13a of the bush 13 while the bush 13 is interposed between the upper steering column 1 and the lower steering column 2. Once fitted, the operating lever 7 can be operated to dissipate friction between the tilt bracket 5 and the distance bracket 4 so that the upper steering column 1 can freely rotate and axially move relative to the lower steering column. Since the tilt bolt 6 is supported by the bush 13 even when it is in a state, the upper steering column does not run against the lower steering column, so that the upper steering column is axially with respect to the lower steering column. The upper steering column is stretched smoothly along the designated route when it is stretched, and the telescopic function is good.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 조향칼럼용 부시구조에 의하면, 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼 사이에 개재되어 상부 조향칼럼의 텔레스코픽 작동을 조장하는 부시에 틸트 볼트가 관통되게 끼워져서 지지됨에 따라 상부 조향칼럼의 텔레스코픽 기능이 원활하게 이루어지게 되는 등의 효과가 있게 된다.As described above, according to the bush structure of the steering column of the vehicle according to the present invention, the tilt bolt is inserted through and supported between the upper steering column and the lower steering column to facilitate the telescopic operation of the upper steering column. There is an effect such that the telescopic function of the upper steering column is made smoothly.

Claims (2)

상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼이 결합되는 부위에 상기 상부 조향칼럼과 하부 조향칼럼사이에 개재되어 상부 조향칼럼이 하부 조향칼럼을 따라 축방향으로 이동하는 텔레스코픽 동작을 조장하는 부시에 틸트 볼트가 관통되게 끼워져서 지지된 자동차의 조향칼럼용 부시구조.Tilt bolts are penetrated by bushes interposed between the upper steering column and the lower steering column at a portion where the upper steering column and the lower steering column are coupled to facilitate a telescopic operation in which the upper steering column moves axially along the lower steering column. Bushing structure for steering column of automobile which is inserted and supported. 제 1항에 있어서, 상기 부시는 양측면이 개방된 원통형상을 하고서 외주면 소정부위에는 사각형상의 플랜지가 일체로 돌출되게 형성되고, 상기 플랜지에는 상기 틸트 볼트가 관통해서 끼워지는 관통구멍이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 조향칼럼용 부시구조.The method of claim 1, wherein the bush has a cylindrical shape with both sides open, and a rectangular flange is integrally protruded from a predetermined portion of the outer circumferential surface thereof, and a through hole through which the tilt bolt is inserted is formed in the flange. Bush structure for steering column of motor vehicle.
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