KR100618328B1 - 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널 및 그를 이용한암파쇄 방호벽 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널은, 전체적으로는 내부에 빈 공간을 갖는 직육면체 형태의 몸체를 가지며, 공간 내에는 전체 공간을 사각관 형태의 다수의 터널로 분할하는 격벽 겸용의 다수의 지지부재가 형성되어 있는 것을 기본 구조로 하면서, 다른 실시예로서 직육면체형 몸체의 일측 장변부의 양단에는 이웃하는 단위 패널과의 결합을 용이하게 하기 위한 날개편이 각각 형성되고, 직육면체형 몸체의 타측 장변부의 모서리부위로부터 몸체면의 일정 영역까지는 이웃하는 단위 패널의 상기 날개편과의 맞물림 결합을 위하여 대략 날개편의 두께만큼 각각 단차지도록 형성되거나, 또 다른 실시예로서 직육면체형 몸체의 일측 장변부의 측면에는 이웃하는 단위 패널과의 결합을 위한 V-채널형의 요홈이 형성되고, 직육면체형 몸체의 타측 장변부의 측면에는 이웃하는 단위 패널의 상기 V-채널형 요홈과의 결합을 위한 돌기가 형성된다.

이와 같은 본 발명에 의하면, 암파쇄 방호벽용 패널이 유리섬유와 불포화 폴리에스터의 혼합소재로 구성되고, 혼합되는 유리섬유 또한 종방향(0°), 경사방향(±45°), 횡방향(90°), 및 랜덤(random) 방향으로 방향성을 가지도록 적층 배치되므로, 경량이면서, 고강도, 고내구성을 가지게 된다. 따라서, 시공이 편리하고 반복 재사용률이 높은 장점이 있다.

Description

암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널 및 그를 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법{Fiber reinforced composite panel for a protective wall to rock crushing and construction method of a protective wall to rock crushing using the panel}

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널의 구조를 보여주는 사시도.

도 1a는 도 1의 "A" 부분에 대한 부분 발췌 확대 단면도.

도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널의 구조를 보여주는 사시도.

도 3은 본 발명의 제3 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널의 구조를 보여주는 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 이용하여 암파쇄 방호벽을 시공한 상태를 보여주는 것으로서, 도로쪽에서 바라본 정면도.

도 5는 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽용 패널을 이용하여 암파쇄 방호벽을 시공한 상태를 보여주는 것으로서, 절토 사면을 등진 상태에서의 평면도.

도 6은 도 4의 C-C 선에 따른 단면도.

도 7은 도 5의 "B" 부분에 대한 부분 발췌 확대도.

도 8은 도 4의 "D" 부분에 대한 부분 발췌 확대도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100...(본 발명 제1 실시예)암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널

101,201,301...사각 터널 102,202,302...격벽 겸용 지지부재

200...(본 발명 제2 실시예)암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널

203...날개편 204...단차

300...(본 발명 제3 실시예)암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널

303...V-채널형 요홈 304...돌기

401...H빔 402...보조지지대

410...강봉 701...Z형 앵글

702...볼트 810...강판

820...너트

본 발명은 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널 및 그를 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법에 관한 것으로서, 특히 유리섬유 복합소재로 제작되어 경량이면서 고강도를 유지하며 시공이 용이하고 사용 수명이 긴 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널 및 그를 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로, 암파쇄 방호벽은 도로를 확장할 경우 암절취 작업으로 낙하하는 암석과 토사로부터 통행 차량을 보호하기 위하여 절토부에 설치되는 임시구조물이다. 이러한 방호벽은, 암파쇄 작업 또는 토사의 제거 작업 시에 암반이나 토사가 흘러 내려와 도로의 경우 도로를 지나는 차량의 피해를 막고, 하측에서의 안전사고를 방지하기 위한 목적으로 설치된다.

이상과 같은 방호벽으로서, 종래에는 통상 H빔들을 일정 간격으로 세우고, 그 H빔들 사이에 목재를 적층 삽입하여 방호벽을 구축했는데, 이는 자재의 구입 및 시공이 용이한 장점이 있으나, 상기 목재는 품질 균일성이 떨어지고, 내구성이 약하여 암반이 낙하하거나 비로 인하여 토사가 갑자기 심하게 흘러내리는 경우에는 일부분이 파손되어 하측에서의 안전을 보장할 수 없는 결점이 있다.

또한, 암파쇄 및 토사의 제거 후에는 H빔을 제거하고 목재를 수거해서 재사용할 수 있어야 하는데, 목재는 반복 사용율이 낮다는 단점이 있다. 그리고, 목재는 미관이 다소 떨어지고, 설치 후 파손이 많이 발생됨으로써 안전성이 떨어짐은 물론 부분 파손이 발생될 경우에는 건축폐기물 처리의 또 다른 문제를 야기시키는 단점이 있다.

본 발명은 이상과 같은 사항을 감안하여 창출된 것으로서, 유리섬유 복합소재로 제작하여 경량, 고강도, 고내구성을 가지며, 시공이 편리하고 반복 재사용률이 높은 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널 및 그를 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법을 제공함에 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널은,

전체적으로는 내부에 빈 공간을 갖는 직육면체 형태의 몸체를 가지며, 공간 내에는 전체 공간을 사각관 형태의 다수의 터널로 분할하는 격벽 겸용의 다수의 지지부재가 형성되어 하나의 패널을 구성하되,
상기 몸체의 재질은 유리섬유:60중량%와, 불포화 폴리에스터:40중량%의 혼합소재이며, 유리섬유는 패널의 종방향(0°), 경사방향(±45°), 횡방향(90°), 및 랜덤(random) 방향으로 방향성을 가지도록 적층 배치되고, 적층구조의 방향별 유리섬유 분배량은 종방향(0°)으로 46.1%, 경사방향(±45°)으로 21.8%, 횡방향(90°)으로 21.1%, 랜덤 방향으로 11.0%로 분배되고, 상기 적층구조에 사용된 유리섬유는 종방향(0°)으로는 4400 TEX의 이-글래스 로빙(roving)과, 내마모성 및 종방향 보강을 위해 CSM(Continuous Strand Mat) 300이 사용되고, 횡방향(90°) 및 경사방향 (±45°) 보강을 위해 다축 유리섬유 직포로서 DBT 1150 섬유가 사용된 점에 그 특징이 있다.

또한, 상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 제2 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널은,

전체적으로는 내부에 빈 공간을 갖는 직육면체 형태의 몸체를 가지며, 공간 내에는 전체 공간을 사각관 형태의 다수의 터널로 분할하는 격벽 겸용의 다수의 지지부재가 형성되고, 직육면체형 몸체의 일측 장변부의 양단에는 이웃하는 단위 패널과의 결합을 용이하게 하기 위한 날개편이 각각 형성되며, 직육면체형 몸체의 타측 장변부의 모서리부위로부터 몸체면의 일정 영역까지는 이웃하는 단위 패널의 상기 날개편과의 맞물림 결합을 위하여 대략 날개편의 두께만큼 각각 단차지도록 형 성되어 있는 점에 그 특징이 있다.

또한, 상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 제3 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널은,

전체적으로는 내부에 빈 공간을 갖는 직육면체 형태의 몸체를 가지며, 공간 내에는 전체 공간을 사각관 형태의 다수의 터널로 분할하는 격벽 겸용의 다수의 지지부재가 형성되고, 직육면체형 몸체의 일측 장변부의 측면에는 이웃하는 단위 패널과의 결합을 위한 V-채널형의 요홈이 형성되며, 직육면체형 몸체의 타측 장변부의 측면에는 이웃하는 단위 패널의 상기 V-채널형 요홈과의 결합을 위한 돌기가 형성되어 있는 점에 그 특징이 있다.

또한, 상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법은,

도로와 암파쇄 절토 사면 사이의 방호벽 시공 대상 위치에 다수의 H빔을 소정 간격으로 직립 설치하는 한편 H빔들을 서로 연결하도록 H빔들 사이에 보조지지대를 설치하는 단계;

상기 직립 설치된 다수의 H빔들 사이에 상기 본 발명의 제1 실시예 내지 제3 실시예중의 어느 하나의 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 소정 높이까지 적층 조립하는 단계;

상기 적층 조립된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널들을 소정의 고정수단에 의해 H빔들에 각각 고정시키는 단계; 및

상기 H빔들에 고정된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널의 구조적 강 도를 증대시키기 위하여 하중분배용 강봉을 패널 내부를 관통하여 수직으로 삽입 설치하는 단계를 포함하여 구성된 점에 그 특징이 있다.

또한, 상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법은,

도로와 암파쇄 절토 사면 사이의 방호벽 시공 대상 위치에 다수의 H빔을 소정 간격으로 직립 설치하는 한편 H빔들을 서로 연결하도록 H빔들 사이에 보조지지대를 설치하는 단계;

상기 본 발명의 제1 실시예 내지 제3 실시예 중의 어느 하나의 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 소정의 높이까지 하중분배용 강봉을 이용하여 적층 조립하는 단계;

상기 미리 조립된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 상기 직립 설치된 H빔들 사이에 조립하는 단계; 및

상기 H빔들 사이에 조립된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 소정의 고정수단에 의해 H빔들에 각각 고정시키는 단계를 포함하여 구성된 점에 그 특징이 있다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널의 구조를 보여주는 사시도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(100)은, 전체적으로는 내부에 빈 공간을 갖는 직육면체 형태의 몸체 를 가지며, 공간 내에는 전체 공간을 사각관 형태의 다수의 터널(101)로 분할하는 격벽 겸용의 다수의 지지부재(102)가 형성된다. 여기서, 이와 같은 패널(100)의 몸체의 재질로는 유리섬유 복합소재, 예를 들면 유리섬유:60중량%와, 불포화 폴리에스터:40중량%의 혼합소재가 사용되는데, 특히 유리섬유는 다양한 방향성을 가지도록 배치된다. 즉, 유리섬유는 패널의 종방향(0°), 경사방향(±45°), 횡방향(90°), 및 랜덤(random) 방향으로 방향성을 가지도록 적층 배치되며, 적층구조의 방향별 유리섬유 분배량은 종방향(0°)으로 46.1%, 경사방향(±45°)으로 21.8%, 횡방향 (90°)으로 21.1%, 랜덤 방향으로 11.0%로 분배된다. 그리고, 적층구조에 사용된 섬유는 도 1a에 도시된 바와 같이, 종방향(0°)으로는 4400 TEX의 이-글래스 로빙(roving)과, 내마모성 및 종방향 보강을 위해 CSM(Continuous Strand Mat) 300이 사용되고, 횡방향(90°) 및 경사방향 (±45°) 보강을 위해 다축 유리섬유 직포로서 DBT 1150 섬유가 사용된다. 이와 같이, 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(100)이 유리섬유와 불포화 폴리에스터의 혼합소재로 구성되고, 혼합되는 유리섬유 또한 종방향(0°), 경사방향(±45°), 횡방향(90°), 및 랜덤(random) 방향으로 방향성을 가지도록 적층 배치되므로, 경량이면서, 고강도, 고내구성을 가지게 된다.

도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널의 구조를 보여주는 사시도이다.

도 2를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(200)은, 상기 제1 실시예의 패널(100) 구조와 큰 차이는 없다. 다 만, 패널의 일부위에 패널 상호간의 조립성을 좋게 하기 위한 수단이 더 마련되어 있는 점이 제1 실시예와 다른 점이다. 즉, 제2 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(200)은 전체적으로는 내부에 빈 공간을 갖는 직육면체 형태의 몸체를 가지며, 공간 내에는 전체 공간을 사각관 형태의 다수의 터널(201)로 분할하는 격벽 겸용의 다수의 지지부재(202)가 형성되고, 직육면체형 몸체의 일측 장변부의 양단에는 이웃하는 단위 패널과의 결합(조립)을 용이하게 하기 위한 날개편(203)이 각각 형성되며, 직육면체형 몸체의 타측 장변부의 모서리부위로부터 몸체면의 일정 영역까지는 이웃하는 단위 패널의 상기 날개편(203)과의 맞물림 결합을 위하여 대략 날개편의 두께만큼 각각 단차(204)지도록 형성된다. 이와 같은 제2 실시예의 패널(200)은 상기 제1 실시예의 경우와 동일한 재질로 인발성형 제작된다.

도 3은 본 발명의 제3 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널의 구조를 보여주는 사시도이다.

도 3을 참조하면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(300)은, 상기 제1, 제2 실시예의 경우와 기본 구조면에서 큰 차이는 없고 다만 패널의 측면부에 조립성을 좋게 하기 위한 요철 수단이 마련되어 있는 점이 다르다. 즉, 제3 실시예에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널 (300)은 전체적으로는 내부에 빈 공간을 갖는 직육면체 형태의 몸체를 가지며, 공간 내에는 전체 공간을 사각관 형태의 다수의 터널(301)로 분할하는 격벽 겸용의 다수의 지지부재(302)가 형성되고, 직육면체형 몸체의 일측 장변부의 측면에는 이 웃하는 단위 패널과의 결합을 위한 V-채널형의 요홈(303)이 형성되며, 직육면체형 몸체의 타측 장변부의 측면에는 이웃하는 단위 패널의 상기 V-채널형 요홈(303)과의 결합을 위한 돌기(304)가 형성된다. 이와 같은 제3 실시예의 패널(300)은 상기 제1, 제2 실시예의 경우와 동일한 재질로 인발성형 제작된다.

그러면, 이상과 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 이용한 암파쇄 방호벽의 시공방법에 대하여 설명해 보기로 한다.

도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 이용하여 암파쇄 방호벽을 시공한 상태를 나타낸 것으로서, 도 4는 도로쪽에서 바라본 정면도이고, 도 5는 절토 사면을 등진 상태에서의 평면도이며, 도 6은 도 4의 C-C 선에 따른 단면도이다.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법에 따라, 먼저 도로와 암파쇄 절토 사면 사이의 방호벽 시공 대상 위치에 다수의 H빔(401)을 소정 간격으로 직립 설치하는 한편 H빔들(401)을 서로 연결하도록 H빔들(401) 사이에 보조지지대(402)를 설치한다. 여기서, 이와 같은 보조지지대(402)는 주 기둥부재인 H빔들(401)의 직립 설치상태를 보조적으로 지지하는 한편 H빔들(401) 사이에 삽입, 설치되는 암파쇄 방호벽용 패널들(후술됨)의 낙하 암반 및 토사에 대한 대항력을 보강하기 위한 것으로, 도시된 바와 같이 "L"형 형강으로 H빔들(401) 사이에 "X"자 형태로 설치한다. 또는, C형 채널을 이용할 경우에는 C형 채널을 H빔(401)에 직각방향으로, 즉 H빔들 (401) 사이에 삽입, 설치되는 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널들과 평행하 게 수평방향으로 상호 소정 간격 이격하여 설치한다.

이렇게 하여 H빔들(401)과 보조지지대(402)의 설치가 완료되면, 그 직립 설치된 다수의 H빔들(401) 사이에 상기 본 발명의 제1 내지 제3 실시예중의 어느 하나의 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(100)(여기서는 편의상 제1실시예의 패널을 이용한 경우로 설정함)을 소정 높이까지 적층 조립한다. 그런 후, 그 적층 조립된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널들(100)을 소정의 고정수단에 의해 H빔들(401)에 각각 고정시킨다. 여기서, 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널들(100)을 H빔들(401)에 고정시키는 수단으로는 도 7에 도시된 바와 같이, Z형 앵글(701)과 볼트(702)가 사용된다. 즉, Z형 앵글(701)의 일측면은 H빔(401)에 용접 이음을 하고, Z형 앵글(701)의 타측면은 볼트(702)에 의해 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(100)에 체결되는 것이다. 이와 같은 볼트 체결을 위해 Z형 앵글(701) 및 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(100)에 볼트 삽입용 구멍이 형성됨은 당연하다.

한편, 이상과 같은 방호벽의 시공에 있어서, 방호벽의 구조적 강도를 증대시키기 위하여 경우에 따라서는 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 적층 조립된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널들(100)의 내부를 관통하여 수직으로 강봉(410)을 더 설치할 수도 있다. 이와 같이, 강봉(410)을 더 설치할 경우에는 물론 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널들(100)에 미리 강봉(410)의 삽입을 위한 관통공을 별도로 형성한다. 여기서, 강봉(410)을 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널들 (100)에 수직 관통하여 고정시키는 수단으로는 도 8에 도시된 바와 같이, 강판 (810)과 너트(820)가 사용된다.

상기 시공방법과 또 다른 시공방법으로 상기 H빔들(401)과 보조지지대(402)를 설치하는 중에 상기 본 발명의 제1 내지 제3 실시예중의 어느 하나의 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(100)을 소정의 높이까지 하중분배용 강봉(410)을 이용하여 적층 조립한다. 그런 후, H빔들(401)과 보조지지대(402)의 설치가 완료되면, 상기 강봉(410)을 이용해 미리 조립된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널(100)을 상기 직립 설치된 H빔들(401) 사이에 끼우고, 소정의 고정수단, 즉 전술한 Z형 앵글(701)과 볼트(702)에 의해 H빔들(401)에 각각 고정시킨다.

이상의 설명에서와 같이, 본 발명에 따른 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널 및 그를 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법은 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널이 유리섬유와 불포화 폴리에스터의 혼합소재로 구성되고, 혼합되는 유리섬유 또한 종방향(0°), 경사방향(±45°), 횡방향(90°), 및 랜덤(random) 방향으로 방향성을 가지도록 적층 배치되므로, 경량이면서, 고강도, 고내구성을 가지게 된다. 따라서, 시공이 편리하고 해체가 용이하며 반복 재사용률이 높은 장점이 있다. 또한, 하중분배용 강봉을 이용하여 설치 및 해체하는 경우 시공기간을 획기적으로 줄일 수 있다.

Claims (7)

1. 전체적으로는 내부에 빈 공간을 갖는 직육면체 형태의 몸체를 가지며, 공간 내에는 전체 공간을 사각관 형태의 다수의 터널로 분할하는 격벽 겸용의 다수의 지지부재가 형성되어 하나의 패널을 구성하되,

   상기 몸체의 재질은 유리섬유:60중량%와, 불포화 폴리에스터:40중량%의 혼합소재이며, 유리섬유는 패널의 종방향(0°), 경사방향(±45°), 횡방향(90°), 및 랜덤(random) 방향으로 방향성을 가지도록 적층 배치되고, 적층구조의 방향별 유리섬유 분배량은 종방향(0°)으로 46.1%, 경사방향(±45°)으로 21.8%, 횡방향(90°)으로 21.1%, 랜덤 방향으로 11.0%로 분배되고, 상기 적층구조에 사용된 유리섬유는 종방향(0°)으로는 4400 TEX의 이-글래스 로빙(roving)과, 내마모성 및 종방향 보강을 위해 CSM(Continuous Strand Mat) 300이 사용되고, 횡방향(90°) 및 경사방향 (±45°) 보강을 위해 다축 유리섬유 직포로서 DBT 1150 섬유가 사용된 것을 특징으로 하는 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. a) 도로와 암파쇄 절토 사면 사이의 방호벽 시공 대상 위치에 다수의 H빔을 소정 간격으로 직립 설치하는 한편 H빔들을 서로 연결하도록 H빔들 사이에 보조지지대를 설치하는 단계;

   b) 상기 직립 설치된 다수의 H빔들 사이에 상기 청구항 1항에 기재된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 소정 높이까지 적층 조립하는 단계;

   c) 상기 적층 조립된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널들을 소정의 고정수단에 의해 H빔들에 각각 고정시키는 단계; 및

   d) 상기 H빔들에 고정된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널의 구조적 강도를 증대시키기 위하여 하중분배용 강봉을 패널 내부를 관통하여 수직으로 삽입 설치하는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법.
6. 제5항에 있어서,

   상기 단계 c)에서의 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널들을 H빔에 고정시킴에 있어서, 고정수단으로 Z형 앵글과 볼트가 사용되며, Z형 앵글의 일측면은 H빔에 용접 이음을 하고, Z형 앵글의 타측면은 볼트에 의해 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널에 체결하는 것을 특징으로 하는 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법.
7. a) 도로와 암파쇄 절토 사면 사이의 방호벽 시공 대상 위치에 다수의 H빔을 소정 간격으로 직립 설치하는 한편 H빔들을 서로 연결하도록 H빔들 사이에 보조지지대를 설치하는 단계;

   b) 상기 청구항 1항에 기재된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 소정의 높이까지 하중분배용 강봉을 이용하여 적층 조립하는 단계;

   c) 상기 미리 조립된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 상기 직립 설치된 H빔들 사이에 조립하는 단계; 및

   d) 상기 H빔들 사이에 조립된 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 소정의 고정수단에 의해 H빔들에 각각 고정시키는 단계를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 암파쇄 방호벽용 섬유강화 복합소재 패널을 이용한 암파쇄 방호벽 시공방법.

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