KR100590504B1 - 선회베인 압축기의 용량가변장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 선회베인 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 밸브의 조작만으로 내.외측 압축실에 대한 정상운전 및 공회전이 이루어질 수 있게 하여 모드 변환에 따른 압축기의 용량을 가변시킬 수 있도록 한 선회베인 압축기의 용량가변장치에 관한 것으로서, 상기 실린더와 서브 프레임의 사이에, 액츄에이터에 의한 정.역회전에 의해서 실린더의 흡입구와 실린더 내.외측 토출구 사이의 연통유로를 형성하거나 차단하는 원형 스마트밸브가 구비됨으로써 압축기 사용의 경제성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라 기존에 압축기를 온/오프 동작시킴에 따른 전력 낭비와 관련 장치 및 부품의 수명단축을 방지할 수 있어 기기의 품질 및 신뢰성 향상을 기할 수 있는 효과를 갖게 된다.
밸브 작동홈, 밸브 회전판, 연통흡입구, 액츄에이터, 연결부 작동홈

Description

선회베인 압축기의 용량가변장치{The capacity variable device of orbiter compressor}
도 1은 일반적인 선회베인 압축기의 구성을 나타낸 종단면도.
도 2는 도 1의 압축과정을 나타낸 작동상태도.
도 3은 도 1의 압축부에 대한 다른 예를 나타낸 평단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예를 나타낸 분해사시도.
도 5a,도 5b는 도 4의 밸브 회전판 구조를 나타낸 것으로서,
도 5a는 사시도.
도 5b는 저면사시도.
도 6a,도 6b는 본 발명의 작동상태를 나타낸 것으로서,
도 6a는 정상운전상태를 나타낸 평면도.
도 6b는 공회전 상태를 나타낸 평면도.
도 7은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 분해사시도.
도 8은 도 7의 밸브 회전판 구조를 나타낸 저면도.
도 9는 본 발명의 토출압에 의한 슬라이더의 위치를 나타낸 평단면도.
도 10은 본 발명의 흡입압에 의한 슬라이더의 위치를 나타낸 평단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
110:밸브 작동홈
111:실린더 흡입공 112:연결부 작동홈
120:밸브 회전판
120a:원형판 120b:원호형판
121:연통흡입구 122,122a:내.외측 연통토출구
123,123a:내.외측 밸브토출구 124:연통유로
125:액츄에이터 연결부 126:토출압 연통구멍
127:흡입압 연통홈 128,129:고정부
130:액츄에이터
본 발명은 선회베인 압축기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 밸브의 조작만으로 내.외측 압축실에 대한 정상운전 및 공회전이 이루어질 수 있게 하여 모드 변환에 따른 압축기의 용량을 가변시킬 수 있도록 한 선회베인 압축기의 용량가변장치에 관한 것이다.
일반적으로 선회베인 압축기는 흡입구를 갖는 실린더의 내부에서 선회베인가 선회운동을 하여 상기 실린더의 내부로 흡입된 냉매가스를 압축할 수 있도록 구성되어 있는 것이며, 그 형태에 따라 여러가지 타입의 선회베인 압축기가 제안된 바 있다.
도 1은 일반적인 로터리 타입 선회베인 압축기를 나타낸 종단면도로서, 이는 는 상부측 모터부(D)와 하부측 압축부(P)가 하나의 쉘(1) 내부에 밀폐된 형태를 이루고, 상기 모터부(D)와 압축부(P)는 수직의 크랭크축(6)에 의해서 상호 연결되며, 상기 크랭크축(6)은 편심부(6a)를 포함한다.
상기 모터부(D)는 쉘(1)의 내부에 고정되는 스테이터(2)와, 상기 스테이터(2)의 내부에 구비되어 인가된 전원에 의해서 수직으로 관통하는 크랭크축(6)을 회전시키는 로터(3)로 구성된다.
상기 압축부(P)는 크랭크축(6)의 편심부(6a)에 의해서 실린더(5)의 내부에서 선회베인(orbiter)(4)가 선회운동을 하여 흡입구(51)를 통해 실린더(5)의 내부로 흡입된 냉매가스를 압축할 수 있도록 구성된 것으로서, 상기 실린더(5)는 내측링(52)을 가지며, 상기 내측링(52)과 실린더(5)의 내벽 사이에 환형의 작동공간(53)이 형성되어 상기 선회베인(4)의 랩(wrap)(40)이 상기 작동공간(53) 내부에서 선회운동을 함으로써 랩(40)의 내.외측으로 압축실이 형성되도록 구성한 것이다.
그리고, 상기 압축부(P)의 상.하부에는 메인 프레임(7) 및 서브 프레임(7a)이 구비되어 크랭크축(6)에 대한 양단 지지가 이루어질 수 있도록 구성되어 있으며, 상기 서브 프레임(7a)에는 머플러(8)에 의해서 토출실(8a)이 형성되고, 상기 토출실(8a)은 압축부(P) 및 메인 프레임(7)을 수직으로 관통하는 파이프 형태의 토출유로(9)와 연결되어 상기 토출유로(9)를 통하여 압축된 냉매가스가 쉘(1)의 내부로 토출될 수 있도록 구성한 것이다.
여기서, 미설명 부호 11은 흡입튜브이고, 12는 토출튜브이며, 10a는 자전방지기구인 올담링이다.
이와같이 구성된 상기 로터리 타입 선회베인 압축기는 인가된 전원에 의해서 모터부(D)의 로터(3)가 구동되어 상기 로터(3)에 수직으로 결합된 크랭크축(6)을 회전시키게 되고, 상기 크랭크축(6)의 회전에 의해서 크랭크축(6)의 편심부(6a)에 결합된 선회베인(4)가 선회운동을 하게 된다.
이에 따라, 실린더(5)의 작동공간(53) 내부에서 상기 선회베인(4)의 랩(40)이 선회운동을 하면서 흡입구(51)를 통하여 실린더(5)의 내부로 흡입된 냉매가스를 상기 랩(40)의 양 압축실에서 압축하게 되고, 이 압축된 냉매가스는 실린더(5) 및 서브 프레임(7a)의 내.외측 토출구(미도시됨)를 통하여 토출실(8a)로 토출되는 것이며, 이 토출된 고압의 냉매가스는 다시 토출유로(9)를 통하여 쉘(1)의 내부로 토출됨으로써 토출튜브(11)를 통한 압축 냉매가스의 송출이 이루어지게 되는 것이다.
도 2는 도 1의 압축과정을 나타낸 작동상태도이다.
이에 도시된 바와같이 상기 압축부(P)는 선회베인(4)의 랩(40)이 작동공간(53)의 내부에서 화살표와 같이 선회운동을 하여 흡입구(51)를 통하여 상기 작동공간(53)의 내부로 흡입된 냉매가스를 압축하도록 되어 있는 것으로서, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
즉, 최초의 작동상태(0°)에서는 상기 흡입구(51) 및 랩(40)의 내측 흡입실(A1)을 통한 냉매가스의 흡입이 진행되고, 랩(40)의 외측 압축실(B2)은 흡입구(51)와 외측 토출구(53b)가 차단된 상태에서 압축이 시작되며, 내측 압축실(A2) 은 냉매가스에 대한 압축과 토출이 동시에 이루어진다.
90°회전된 상태에서는 랩(40)의 외측 압축실(B2)에 대한 압축이 계속 진행중이며, 랩(40)의 내측 압축실(A2)은 내측 토출구(53a)를 통한 압축 냉매가스의 토출이 거의 완료된 상태가 되고, 전 단계에서 존재하지 않았던 외측 흡입실(B1)이 생성되어 흡입구(51)를 통해 냉매가스의 흡입이 이루어진다.
180°회전된 상태에서는 전 단계에서 존재하던 내측 흡입실(A1)은 사라지고, 그 대신 상기 내측 흡입실(A1)이 내측 압축실(A2)로 되어 압축을 시작하게 되는 것이며, 외측 흡입실(B1)은 외측 토출구(53b)와 통하게 되어 압축된 냉매가스에 대한 토출이 진행된다.
270°회전된 상태에서 랩의 외측 압축실(B2)은 외측 토출구(53b)를 통한 압축된 냉매가스에 대한 토출을 진행하게 되며, 내측 압축실(A2)도 압축을 계속 진행하고, 외측 흡입실(B1)에 대한 압축이 시작되는 것으로서, 이 상태에서 90°더 회전하면 전 단계에서 존재하던 외측 흡입실(B1)이 외측 압축실(B2)로 되어 상기 외측 압축실(B2)에 대한 압축을 진행하면서 최초의 상태로 돌아가게 됨으로써 크랭크축의 1회전을 기준으로 한 사이클이 연속 반복적으로 이루어지게 되는 것이다.
여기서, 미설명 부호 55는 고압부와 저압부 사이를 밀봉하기 위한 슬라이더이다.
도 3은 도 1의 압축부에 대한 다른 예를 나타낸 평단면도.
이에 도시된 바와같이 실린더(5)의 내부에, 폐쇄부(58)에 의해서 일측이 단절된 원형으로 형성된 작동공간(53)이 형성되고, 상기 작동공간(53)의 일측단부 및 타측단 부에 각각 측방향 흡입구(51)와 내.외측 토출구(53a)(53b)가 형성된다.
그리고, 상기 랩(40)은 흡입구측의 단부를 작동공간(110)보다 길이를 짧게 하여 그 단축된 랩(40)의 단부와 작동공간(53)의 사이에 흡입유로를 형성하고, 토출구측의 단부는 슬라이더(55)에 의해서 내.외측 압축실 간의 밀봉이 이루어지도록 구성한 것이다.
상기 토출구측 작동공간(53)은 원호형상에 대하여 직선부(59)를 이루어 상기 직선부(59)에 슬라이더(55)가 습동가능하게 구비되는 것이며, 상기 작동공간(53)의 가스 토출공(57)을 통하여 토출되는 압축된 냉매가스의 토출압에 의해서 토출구측 랩(40)의 단부측에 상기 슬라이더(55)가 밀착되도록 함으로써 고.저압부 사이의 밀봉이 이루어질 수 있도록 구성되어 있는 것이다.
한편, 냉장고 또는 에어컨 등과 같은 냉장 또는 냉방장치에서 절약운전은 고내 또는 실내의 온도가 설정온도에 도달하면 압축기의 운전을 정지시키고, 설정온도의 이상으로 고내 또는 실내의 온도가 상승하면 다시 압축기를 기동시키는 식으로 반복적인 압축기의 온/오프 작동에 의해서 이루어지는 것으로서, 통상 압축기는 정상적으로 운전할 때 보다 기동시 전력이 많이 소모되고, 갑작스런 운전 정지 및 초기 기동에 따른 내부 압축가스의 부하 및 부품들간의 간섭으로 인하여 부품의 조기 마모를 초래하게 됨으로써 압축기의 수명을 단축시키는 문제점이 있다.
따라서, 상기한 바와같이 압축기의 반복적인 온/오프 작동없이 압축기의 용량을 가변시킬 수 있는 것이 요구되는 것으로서, 이같이 압축기의 용량을 가변시킬 수 있는 방법으로는 구동부, 즉 모터의 회전수를 제어하여 용량을 가변시킬 수 있 는 인버터 방식이 있으나, 이는 고가의 관련 전기 회로 제어장치 및 부품등에 의해서 생산단가의 상승을 가져와 제품의 가격 경쟁력 저하를 초래하는 문제점이 있다.
이에 본 발명은 상기한 바와같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 그 목적은 실린더의 내부에서 선회베인이 선회운동을 하여 상기 선회베인의 내.외측에 압축실이 형성되는 선회베인 압축기에서, 간단한 밸브의 조작만으로 내.외측 압축실에 대한 정상운전 및 공회전이 이루어질 수 있게 하여 모드 변환에 따른 압축기의 용량을 가변시킬 수 있도록 하는데 있다.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 흡입구와 실린더 내.외측 토출구 및 가스토출공을 갖는 실린더의 내부에 원호형상에 대하여 토출구측으로 직선부를 갖는 작동공간이 형성되고, 상기 작동공간의 내부에서 오비터의 랩이 크랭크축에 의하여 선회운동을 하며, 상기 크랭크축은 서브베어링 내.외측 토출구 및 가스흡입공을 갖는 서브 프레임에 의해서 지지되는 선회베인 압축기에 있어서, 상기 실린더와 서브 프레임의 사이에, 액츄에이터에 의한 정.역회전에 의해서 실린더의 흡입구와 실린더 내.외측 토출구 사이의 연통유로를 형성하거나 차단하는 원형 스마트밸브가 구비된 것을 특징으로 한 선회베인 압축기의 용량가변장치가 제공된다.
또한, 상기 원형 스마트밸브는 실린더의 상.하 일측면에 형성되고, 상기 실린더의 흡입구와 통하는 실린더 흡입공 및 실린더 내.외측 토출구를 포함하는 밸브 작동홈과; 상기 밸브 작동홈과 동일한 형상을 이루고, 실린더 흡입공 및 실린더 내 .외측 토출구와 일치하는 연통흡입구 및 내.외측 연통토출구가 서로 연통유로를 형성하며, 상기 연통유로의 후방측으로 상기 실린더 내.외측 토출구와 일치하면서 연통유로와 차단된 내.외측 밸브토출구가 형성되는 밸브 회전판;으로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 원형 스마트밸브는 밸브 회전판의 일측으로 연장되어 레버 형태를 이루는 액츄에이터 연결부와; 상기 액츄에이터 연결부가 회전될 수 있는 공간 확보를 위하여 밸브 작동홈의 일측으로 연이어 형성되는 연결부 작동홈;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 밸브 회전판은 환형의 링 형태를 이루는 원형판으로 형성되고, 상기 연통흡입구의 일측으로 압축기의 공회전시 슬라이더 배면측과 통하는 흡입압 연통홈이 형성되며, 정상운전시 서브 프레임의 가스흡입공과 실린더의 가스토출공의 사이를 연통시키는 토출압 연통구멍을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 밸브 회전판은 부채꼴 형태의 원호형판으로 형성되고, 상기 연통흡입구의 일측으로 압축기의 공회전시 슬라이더 배면측과 통하는 흡입압 연통홈이 형성되며, 정상운전시 서브 프레임의 가스흡입공과 실린더의 가스토출공의 사이를 연통시키는 토출압 연통구멍을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 구성을 실시예에 따라 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명 일 실시예의 구성을 나타낸 분해사시도이다.
이에 도시된 바와같이 본 발명은 실린더(5)의 하면(도면상에서는 상면)에 밸 브 작동홈(110)이 형성되는 것으로서, 상기 밸브 작동홈(110)은 상기 실린더(5)의 측방향 흡입구(51)와 통하는 실린더 흡입공(111)과 실린더(5) 내부의 내.외측 압축실과 통하는 실린더 내.외측 토출구(53a)(53b)를 포함하며, 그 위에 상기 밸브 작동홈(110)과 동일 형상을 이루는 밸브 회전판(120)이 회전 가능하게 안착된다.
또한, 상기 밸브 회전판(120)은 도 4a에 도시된 바와같이 밸브 작동홈(110)의 실린더 흡입공(111)과 일치되는 연통흡입구(121)와, 상기 실린더 내.외측 토출구(53a)(53b)와 일치되는 내.외측 연통토출구(122)(122a)를 포함하는 것으로서, 상기 연통흡입구(121)와 내.외측 연통토출구(122)(122a)는 상부개방형의 홈 형태를 이루는 연통유로(124)에 의하여 서로 연이어 통할 수 있도록 구성되고, 상기 내.외측 연통토출구(122)(122a)의 후방측으로는 연통유로(124)와 차단된 내.외측 밸브토출구(123)(123a)가 형성되며, 상기 밸브 회전판(120)의 일측에는 레버 형태를 이루는 액츄에이터 연결부(125)가 형성됨과 아울러 상기 액츄에이터 연결부(125)의 회전공간 확보를 위하여 밸브 작동홈(110)의 일측으로도 연결부 작동홈(112)이 연이어 형성된다.
여기서, 상기 액츄에이터(미도시됨)는 전원공급 및 차단에 의해서 직선왕복운동을 하는 솔레노이드가 적용되나, 이에 국한됨이 없이 액츄에이터 연결부(125)를 통하여 밸브 회전판(120)을 밸브 작동홈(110)의 내부에서 정.역으로 회전시킬 수 있는 것이면 무방하다.
한편, 압축기의 정상 운전시 서브베어링 내.외측 토출구(7b)(7c)를 통하여 토출된 압축된 냉매가스의 압력이 실린더(5)의 폐쇄부(58)와 슬라이더(55)의 사이 에서 배압실을 형성하는 작동공간(53) 내부로 작용할 수 있도록 상기 서브 프레임(7a)과 실린더(5)에는 가스흡입공(7d)과 가스토출공(57)이 형성되는데, 이때 상기 밸브 회전판(120)에 의해서 이들의 사이가 차단되는 것을 방지하기 위해 밸브 회전판(120) 상에도 정상 운전시 상기 가스흡입공(7d)과 가스토출공(57)에 위치하는 토출압 연통구멍(126)이 형성된다.
그리고, 반대로 압축기의 공회전시 흡입압이 상기 작동공간(53)의 타측부 슬라이더(55)의 배면에 작용할 수 있도록 밸브 회전판(120)의 연통흡입구(121)에는 도 4b에 도시된 바와같이 슬라이더(55)의 배면측과 연결되는 직선 형태의 흡입압 연통홈(127)이 형성된다.
상기 밸브 회전판(120)은 밸브 작동홈(110)과 동일하게 환형의 링 형태를 이루는 원형판(120a)으로 형성되거나 본 발명의 다른 실시예로써 도 6에 도시된 바와같이 부채꼴 형태를 이루는 원호형판(120b)으로 형성할 수 있으나, 이에 국한됨이 없이 액츄에이터의 동력을 전달받아 회전하면서 그 기능을 수행할 수 있는 것이면 다양한 형태의 변경이 가능하다.
여기서, 미설명 부호 128,129는, 밸브 회전판(120)을 실린더(5) 및 서브 프레임(7a)에 볼트 체결하기 위한 고정부이며, 상기 고정부(128)(129)는 밸브 회전판(120)의 회전 간섭을 방지하기 위하여 장공형태의 구멍 또는 홈으로 형성된다.
도 5a 및 도 5b는 본 발명 일 실시예의 작동상태를 나타낸 것으로서, 도 5a는 정상운전 상태를 나타낸 평면도이다.
정상운전시, 상기 밸브 회전판(120)의 내.외측 밸브토출구(123)(123a)는 실 린더 내.외측 토출구(53a)(53b)와 일치하는데 반해, 밸브 회전판(120)의 연통유로(124) 내부의 연통흡입구(121) 및 내.외측 연통토출구(122)(122a)는 모두 실린더 흡입공(111) 및 실린더 내.외측 토출구(53a)(53b)와 불일치됨으로써 폐쇄된다.
이에 따라 실린더(5)의 측방향 흡입구(51)를 통하여 상기 실린더(5)의 내부로 흡입된 냉매가스는 실린더(5)의 내부에서 압축된 후, 실린더 내.외측 토출구(53a)(53b)과 밸브 회전판(120)의 내.외측 밸브토출구(123)(123a) 및 서브베어링 내.외측 토출구(7b)(7c)를 통하여 실린더(5)의 외부로 토출됨으로써 압축이 이루어진다.
이때, 밸브 회전판(120)의 토출압 연통구멍(126)은 서브 프레임(7a)의 가스흡입공(7d)과 실린더(5)의 가스토출공(57)과 일치하게 되어 상기 서브 프레임 내.외측 토출구(7b)(7c)를 통하여 토출실로 토출된 압축 냉매가스의 일부는 도 8에 도시된 바와같이 상기 서브 프레임(7a)의 가스흡입공(7d)과 밸브 회전판(120)의 토출압 연통구멍(126) 및 실린더(5)의 가스토출공(57)을 통하여 배압실을 형성하는 작동공간(53)의 내부로 토출됨으로써 이 토출압에 의해서 슬라이더(55)에 대한 밀봉이 이루어질 수 있게 되는 것이다.
여기서, 미설명 부호 130은, 밸브 회전판(120)의 액츄에이터 연결부(125)와 연계되어 상기 밸브 회전판(120)을 정.역으로 회전시키는 액츄에이터이다.
그러나, 도 5b에 도시된 바와같이 공회전시에는 연통유로(124)에 의해서 내.외측 밸브토출구(123)(123a)와 차단된 밸브 회전판(120)의 연통흡입구(121) 및 내.외측 연통토출구(122)(122a)가 실린더 흡입공(111) 및 실린더 내.외측 토출구 (53a)(53b)와 일치하고, 상기 내.외측 밸브토출구(123)(123a)는 실린더 내.외측 토출구(53a)(53b)와 불일치됨으로써 폐쇄된다.
이에 따라 실린더(5)의 측방향 흡입구(51)를 통하여 상기 실린더(5)의 내부로 흡입된 냉매가스는 실린더 흡입공(111)을 통해 밸브 회전판(120)의 연통흡입구(121) 측으로 흡입된 후, 다시 연통유로(124)를 거쳐 밸브 회전판(120)의 내.외측 밸브토출구(123)(123a) 및 실린더 내.외측 토출구(53a)(53b)를 통하여 실린더(5)의 내부로 유입되어 연통됨으로써 공회전되는 것이다.
이때, 밸브 회전판(120)의 흡입압 연통홈(127)의 끝부분이 슬라이더(55)의 배면에 위치하게 되어 실린더(5)의 측방향 흡입구(51) 및 실린더 흡입공(111)을 통하여 흡입되는 냉매가스의 압력이 상기 흡입압 연통홈(127)을 통하여 슬라이더(55)의 배면에 작용하게 됨과 아울러 전자석에 의하여 상기 슬라이더(55)는 도 9에 도시된 바와같이 직선부(59)의 단부측에 밀착됨으로써 랩(40)의 내.외측을 연통시키게 되는 것이다.
도 6 내지 도 7b는 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 것으로서, 본 발명은 환형의 링 형태를 이루는 본 발명 일 실시예의 밸브 회전판(120)을 부채꼴 형태의 원호형판(120b)으로 형성한 것에 차이가 있고, 기타 기술적인 구성은 본 발명의 일 실시예와 동일하므로 중복을 피하기 위하여 생략하기로 하며, 전술한 바와같이 본 발명의 밸브 회전판(120)은 그 기능을 수행할 수 있는 것이면 다양한 형태로 변경이 가능하다.
상술한 바와같이 본 발명은 실린더의 내부에서 선회베인이 선회운동을 하여 상기 선회베인의 내.외측에 압축실이 형성되는 선회베인 압축기에서, 간단한 밸브의 조작만으로 내.외측 압축실에 대한 정상운전 및 공회전이 이루어질 수 있게 하여 모드 변환에 따른 압축기의 용량을 가변시킬 수 있도록 함으로써 압축기 사용의 경제성을 확보할 수 있을 뿐만 아니라 기존에 압축기를 온/오프 동작시킴에 따른 전력 낭비와 관련 장치 및 부품의 수명단축을 방지할 수 있어 기기의 품질 및 신뢰성 향상을 기할 수 있는 효과를 갖게 된다.

Claims (5)

  1. 흡입구와 실린더 내.외측 토출구 및 가스토출공을 갖는 실린더의 내부에 원호형상에 대하여 토출구측으로 직선부를 갖는 작동공간이 형성되고, 상기 작동공간의 내부에서 오비터의 랩이 크랭크축에 의하여 선회운동을 하며, 상기 크랭크축은 서브베어링 내.외측 토출구 및 가스흡입공을 갖는 서브 프레임에 의해서 지지되는 선회베인 압축기에 있어서,
    상기 실린더와 서브 프레임의 사이에, 액츄에이터에 의한 정.역회전에 의해서 실린더의 흡입구와 실린더 내.외측 토출구 사이의 연통유로를 형성하거나 차단하는 원형 스마트밸브가 구비된 것을 특징으로 한 선회베인 압축기의 용량가변장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 원형 스마트밸브는 실린더의 상.하 일측면에 형성되고, 상기 실린더의 흡입구와 통하는 실린더 흡입공 및 실린더 내.외측 토출구를 포함하는 밸브 작동홈과;
    상기 밸브 작동홈과 동일한 형상을 이루고, 실린더 흡입공 및 실린더 내.외측 토출구와 일치하는 연통흡입구 및 내.외측 연통토출구가 서로 연통유로를 형성하며, 상기 연통유로의 후방측으로 상기 실린더 내.외측 토출구와 일치하면서 연통유로와 차단된 내.외측 밸브토출구가 형성되는 밸브 회전판;으로 구성된 것을 특징 으로 한 선회베인 압축기의 용량가변장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 원형 스마트밸브는 밸브 회전판의 일측으로 연장되어 레버 형태를 이루는 액츄에이터 연결부와;
    상기 액츄에이터 연결부가 회전될 수 있는 공간 확보를 위하여 밸브 작동홈의 일측으로 연이어 형성되는 연결부 작동홈;을 더 포함하는 것을 특징으로 한 선회베인 압축기의 용량가변장치.
  4. 제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 밸브 회전판은 환형의 링 형태를 이루는 원형판으로 형성되고, 상기 연통흡입구의 일측으로 압축기의 공회전시 슬라이더 배면측과 통하는 흡입압 연통홈이 형성되며, 정상운전시 서브 프레임의 가스흡입공과 실린더의 가스토출공의 사이를 연통시키는 토출압 연통구멍을 포함하는 것을 특징으로 한 선회베인 압축기의 용량가변장치.
  5. 제1항 내지 제3항중 어느 한 항에 있어서,
    상기 밸브 회전판은 부채꼴 형태의 원호형판으로 형성되고, 상기 연통흡입구의 일측으로 압축기의 공회전시 슬라이더 배면측과 통하는 흡입압 연통홈이 형성되며, 정상운전시 서브 프레임의 가스흡입공과 실린더의 가스토출공의 사이를 연통시 키는 토출압 연통구멍을 포함하는 것을 특징으로 한 선회베인 압축기의 용량가변장치.
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