KR100588697B1 - Mount structure of radiator - Google Patents

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    • F01P2070/52—Details mounting heat-exchangers

Abstract

본 발명은, 라디에이터의 상부면에 설치되는 비선형 제어 마운트; 상기 비선형 제어 마운트의 양측의 일단은 회전이 가능하게 힌지 결합하는 아암 마운트; 상기 아암 마운트의 타단 양측에 결합되어 차체에 고정설치되는 브라켓을 특징으로 하는 라디에이터 마운트 구조를 제공한다. 본 발명에 의하면 주행 중의 심한 진동이나 고강성의 브라켓으로 연결되어 공진발생을 줄일 수 있고 내구성이 강화된 라디에이터 마운트 구조를 제공할 수 있게 된다. The present invention, the non-linear control mount is installed on the upper surface of the radiator; One end of both sides of the non-linear control mount is hinged to be rotatable; Provided is a radiator mount structure characterized in that the bracket is coupled to both ends of the other end of the arm mount is fixed to the vehicle body. According to the present invention, it is possible to provide a radiator mount structure in which durability is enhanced by reducing resonance caused by severe vibration or high rigidity brackets while driving.

라디에이터, 비선형 제어 마운트, 아암 마운트, 브라켓Radiator, Non-linear Control Mount, Arm Mount, Bracket

Description

라디에이터 마운트 구조{MOUNT STRUCTURE OF RADIATOR}Radiator mount structure {MOUNT STRUCTURE OF RADIATOR}

도 1은 종래 라디에이터 마운트 상태를 보여주는 사시도이다. 1 is a perspective view showing a state of a conventional radiator mount.

도 2는 종래 라디에이터 마운트 구조의 요부사시도이다. 2 is a main perspective view of a conventional radiator mount structure.

도 3은 본 발명에 따른 라디에이터 마운트 구조를 보여주는 사시도이다. 3 is a perspective view showing a radiator mount structure according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 라디에이터 마운트 구조의 브라켓의 확대사시도이다. Figure 4 is an enlarged perspective view of the bracket of the radiator mount structure according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 ; 라디에이터 20 ; 비선형 제어 마운트10; Radiator 20; Nonlinear control mount

30 ; 아암 마운트 40 ; 브라켓30; Arm mount 40; Brackets

50 ; 차체50; Body

본 발명은 라디에이터 마운트 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 주행 중 발생되는 진동 및 소음이 효과적으로 방진되도록 하는 자동차의 라디에이터 마운트 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a radiator mount structure, and more particularly, to a radiator mount structure of a vehicle to effectively vibration and noise generated during driving of the vehicle.

일반적으로 라디에이터는 엔진의 과열을 방지하기 위해 냉각수 순환계통에서 엔진으로부터 가열된 냉각수를 외기에 의해 냉각시키는 열교환기이다.In general, the radiator is a heat exchanger for cooling the coolant heated by the outside air in the cooling water circulation system in order to prevent the engine overheating.

이와 같이 라디에이터는 자동차의 전면에 엔진룸이 형성되도록 하는 차체에 고정되게 설치되어 있다. Thus, the radiator is fixedly installed in the vehicle body so that the engine room is formed on the front of the vehicle.

도 1 및 도 2 에는 이러한 종래의 자동차의 라디에이터 마운트 구조가 도시되어 있는데, 도면을 참조하면, 라디에이터(1)의 상부에 러버와 같은 방진소재로 이루어진 라디에이터 마운트(2)를 안착시키고, 상기 라디에이터 마운트(2)에, 일측 단부가 차체(5)에 볼트(3)로 체결된 연결브라켓(4)의 타측 단부가 결합되어 있다.1 and 2 show a radiator mount structure of such a conventional vehicle. Referring to the drawings, a radiator mount 2 made of a dustproof material such as a rubber is mounted on the radiator 1, and the radiator mount is mounted. In (2), the other end of the connection bracket 4 in which one end is fastened by the bolt 3 to the vehicle body 5 is coupled.

이러한 종래의 자동차의 라디에이터 마운트 구조에서는, 연결 브라켓(4)의 타측 단부가 결합되는 라디에이터 마운트(2)에 의해 차량 운행시 발생되는 진동 및 소음이 흡수되고 있다. In such a radiator mount structure of a conventional automobile, vibration and noise generated during vehicle operation are absorbed by the radiator mount 2 to which the other end of the connecting bracket 4 is coupled.

그러나 이러한 종래 자동차의 라디에이터 마운트 구조는, 차량을 운행시 발생되는 진동 및 소음이 라디에이터(1)의 상부면에 안착되어 있는 라디에이터 마운트(2)에서 완전히 흡수되지 않고, 연결브라켓(4)을 통해 차체(5)로 직접 전달되어 차량 탑승자에게 불쾌감을 주는 문제점이 있었다. However, in the radiator mount structure of the conventional vehicle, vibration and noise generated when the vehicle is driven are not completely absorbed by the radiator mount 2 seated on the upper surface of the radiator 1, and the vehicle body is connected through the connection bracket 4. Directly delivered to (5) there was a problem of discomfort to the occupant of the vehicle.

근래에는 자동차 소비자들이 상당한 수준의 내구만족도를 요구하고 있으며, 일부국가에서는 내구보증기간을 연장하고 있는 데, 상기와 같이 종래의 연결브라켓(4)에 의해 지지되는 라디에이터 마운트 구조는 진동 및 충격에 약하여 내구강도 보증이 어렵다 Recently, automobile consumers demand a considerable level of endurance satisfaction, and in some countries, the warranty period is extended. As described above, the radiator mount structure supported by the conventional connecting bracket 4 is weak to vibration and shock. Inner mouth is hard to guarantee, too

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차량의 운행중 발생 된 진동 및 소음이 효율적으로 방진 및 절연될 수 있는 라디에이터 마운트 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a radiator mount structure that can be effectively dust-insulated and insulated during the operation of the vehicle.

또한, 본 발명은 차량의 주행 중의 심한 진동이나 장기간 사용에도 견딜 수 있는 내구성이 강화된 라디에이터 마운트 구조를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다. Another object of the present invention is to provide a radiator mount structure having enhanced durability that can withstand severe vibrations and long-term use while driving a vehicle.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해, 라디에이터의 상부면에 일단이 볼트로 고정되고 타단으로 힌지부가 형성된 라디에이터 고정 마운트; 차체에 양측으로 볼트에 의해 고정 설치되는 브라켓; 및 일단의 양측 암이 상기 라디에이터 고정 마운트의 힌지부 양측으로 힌지축에 의해 회전가능하게 장착되고, 타단의 힌지부는 상기 양측 브라켓 사이에 힌지축에 의해 회전가능하게 결합되는 아암 마운트를 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 라디에이터 마운트 구조를 제공한다. The present invention, in order to achieve the above object, a radiator fixing mount having one end fixed to the upper surface of the radiator and the other end hinged; A bracket fixed to both sides of the vehicle body by bolts; And an arm mount having one end of both arms rotatably mounted to both sides of the hinge portion of the radiator fixing mount by a hinge shaft, and the hinge portions of the other ends rotatably coupled by hinge shafts between the two brackets. A radiator mount structure is provided.

이하 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

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도 3은 본 발명에 따른 차량의 라디에이터 마운트 구조를 설명하기 위한 사시도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 마운트을 도시한 도면이다. 3 is a perspective view for explaining a radiator mount structure of a vehicle according to the present invention, Figure 4 is a view showing a mount according to the present invention.

도면을 참조하면, 본 발명에 따른 차량의 라디에이터 마운트 구조는, 라디에이터(10)의 상부면에 라디에이터 고정 마운트(20)의 일단이 볼트(22) 체결되고 타단의 힌지부 내측에는 진동 및 소음을 방지하는 고무(24)가 장착되어 있다.Referring to the drawings, the radiator mount structure of the vehicle according to the present invention, one end of the radiator fixing mount 20 is fastened to the bolt 22 on the upper surface of the radiator 10 to prevent vibration and noise inside the hinge portion of the other end The rubber 24 is attached.

상기 라디에이터 고정 마운트(20)의 타단은 아암 마운트(30)의 일단과 힌지축(26)으로 결합되는 데, 아암 마운트(30) 일단의 양측 암이 상기 라디에이터 고정 마운트(20)의 힌지부를 관통하여 힌지축(26)에 회전가능하게 결합되어 완충작용을 할 수 있도록 구성된다. 한편, 차체(50) 측에는 브라켓(40)이 차체(50)와 볼트(42)로 결합되어 지고, 상기 아암 마운트(30)의 타단의 힌지부 내측에는 고무가 장착되고 상기 힌지부를 관통하여 장착되는 힌지축(34)에 의해 상기 브라켓(40)에 회전 가능하게 결합되어 상기 아암 마운트(30)가 브라켓(40)에 대해 힌지축(34)을 중심으로 회전가능하게 구성된다.  The other end of the radiator fixing mount 20 is coupled to one end of the arm mount 30 and the hinge shaft 26. Both arms of one end of the arm mount 30 penetrate the hinge portion of the radiator fixing mount 20. It is rotatably coupled to the hinge shaft 26 and configured to perform a buffering action. On the other hand, the bracket 40 is coupled to the vehicle body 50 and the bolt 42 on the vehicle body 50 side, rubber is mounted inside the hinge portion of the other end of the arm mount 30 and is mounted through the hinge portion. The arm mount 30 is rotatably coupled to the bracket 40 by a hinge shaft 34 so as to be rotatable about the hinge shaft 34 with respect to the bracket 40.

이와 같이 구성되는 본 발명에 의한 라디에이터 마운트 구조의 작동을 설명하면 다음과 같다.The operation of the radiator mount structure according to the present invention configured as described above is as follows.

본 발명에 의한 라디에이터 마운트 구조에 의하면, 라디에이터(10)로부터 전달되는 진동 및 소음은 라디에이터 고정 마운트(20)와 아암 마운트(30)의 힌지부를 통한 힌지축(26)에 의한 결합에 의해 완충되어 진동이 흡수되며, 라디에이터 고정 마운트(20)의 힌지부 내측에는 고무(24)가 장착되어 소음을 흡수한다.According to the radiator mount structure according to the present invention, the vibration and noise transmitted from the radiator 10 is cushioned by the hinge shaft 26 through the hinge portion of the radiator fixing mount 20 and the arm mount 30 to vibrate This is absorbed, the rubber 24 is mounted inside the hinge portion of the radiator fixing mount 20 to absorb the noise.

또한, 아암 마운트(30)는 타단부가 브라켓(40)에 힌지축(34)를 중심으로 회동가능하게 결합되어 라디에이터 고정 마운트(20)가 완충 작용을 할 수 있게 회전을 한다. In addition, the arm mount 30 is rotatably coupled to the other end to the bracket 40 about the hinge shaft 34 to rotate the radiator fixing mount 20 to the buffering action.

따라서 차량이 주행 중에 발생하는 진동 및 소음이 라디에이터 고정 마운트(30)와 아암 마운트(30)의 완충작용에 의해 완충됨으로써 차량이 주행 중에 발생하는 진동 및 소음에 대한 운전자의 거부감이 해소된다. Therefore, the vibration and noise generated while the vehicle is running are buffered by the buffering action of the radiator fixing mount 30 and the arm mount 30, thereby eliminating the driver's feelings of vibration and noise generated while the vehicle is driving.

본 발명에 의하면, 주행중에 발생하는 라디에이터의 진동에 대한 변위를 효과적으로 제어할 수 있어, 차량의 소음 및 진동을 개선할 수 있으며, 또한 고강성의 브라켓에 연결되어 공진발생을 줄여 추가적인 소음 및 진동의 발생을 감소한다. According to the present invention, it is possible to effectively control the displacement of the radiator generated during driving to improve the noise and vibration of the vehicle, and also connected to a high rigid bracket to reduce the occurrence of resonance to reduce the additional noise and vibration Reduce the occurrence.

또한, 본 발명에 의하면, 차량 주행에 의해 발생하는 진동 및 충격이, 충격흡수용 러버 및 이에 형성된 관통공에 의해 차체로 전달되는 것이 방지됨으로, 차 량의 승차감을 향상된다. In addition, according to the present invention, the vibration and shock generated by the vehicle running is prevented from being transmitted to the vehicle body by the impact absorbing rubber and the through-hole formed therein, thereby improving the riding comfort of the vehicle.

Claims (2)

라디에이터의 상부면에 일단이 볼트로 고정되고 타단으로 힌지부가 형성된 라디에이터 고정 마운트;A radiator fixing mount having one end fixed to the upper surface of the radiator and a hinge portion formed at the other end; 차체에 볼트에 의해 고정 설치되는 브라켓; 및A bracket fixed to the vehicle body by bolts; And 일단의 양측 암이 상기 라디에이터 고정 마운트의 힌지부 양측으로 힌지축에 의해 회전가능하게 장착되고, 타단의 힌지부는 상기 브라켓에 힌지축에 의해 회전가능하게 결합되는 아암 마운트를 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 라디에이터 마운트 구조.One end of both arms is rotatably mounted to both sides of the hinge portion of the radiator fixing mount by a hinge shaft, and the other end of the hinge portion has an arm mount rotatably coupled to the bracket by a hinge shaft. Radiator mount structure. 삭제delete
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102012009950A1 (en) * 2012-05-18 2013-11-21 Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Cooling fan module for motor car, has cooler and radiator trim whose edge portions are connected by the retaining element arranged between the tabs, for influencing the resonant frequency of the radiator trim

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102012009950A1 (en) * 2012-05-18 2013-11-21 Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Cooling fan module for motor car, has cooler and radiator trim whose edge portions are connected by the retaining element arranged between the tabs, for influencing the resonant frequency of the radiator trim

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