KR100580717B1 - Locking device for tail gate of truck - Google Patents

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KR100580717B1
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김형태
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Abstract

본 발명은 화물차량의 테일게이트 잠금장치에 관한 것이다. The present invention relates to a tailgate lock of a freight vehicle.

본 발명은 사이드게이트(10)의 후방 상면에 안착홈(12)과 상기 안착홈(12)의 일측에 이와 수직으로 이어지는 형태로 안내홈(11)을 형성하여 상기 안내홈(11)과 통하는 사이드게이트(10)의 배면 상부에 가이드홀(13)을 형성하고 상기 안착홈(12)에 회동 가능하게 결합되고 일측 상면에 결합공(31)이 형성되며 중앙에 톱니바퀴(32)가 형성된 후크부재(30)를 결합하되, 상기 후크부재(30)의 일측 안내홈(11)에 승강 가능하게 결합되고 상기 후크부재(30)의 톱니바퀴(32)에 치합되는 톱니(47)가 일측면에 형성되며 사이드게이트(10)의 가이드홀(13)의 외측으로 손잡이(41)가 연장 결합된 가이드(40)의 상면 및 저면에 스프링(44a)을 탄력 설치하는 한편, 테일게이트(20)의 측면 상부에 로크블록(21)을 결합하여 손잡이(41)의 조작에 의해 가이드(40)의 톱니(47)에 치합된 후크부재(30)가 연동되어 상기 후크부재(30)의 결합공(31)이 테일게이트(20)의 로크블록(21)에 탈/삽입 고정될 수 있도록 한 구조이다. 본 발명은 화물차량의 테일게이트를 개폐하는데에 있어서, 종래와 같이 여러 개폐단계가 요구되지 아니하고 단순화 된 개폐동작 구조에 의해 테일게이트가 일시에 개폐됨으로서 테일게이트 개폐에 따르는 번거로움은 물론 신체적인 무리를 최소화 할 수 있는 매우 유용한 발명이다.The present invention forms a guide groove 11 on the rear upper surface of the side gate 10 and a guide groove 11 in a form extending vertically to one side of the mounting groove 12 to communicate with the guide groove 11. The guide member 13 is formed on the upper rear surface of the gate 10 and is rotatably coupled to the seating groove 12, and a coupling hole 31 is formed at one upper surface thereof, and a gear member 32 is formed at the center thereof. 30 is coupled to one side of the hook member 30 so as to be lifted and coupled to the guide groove 11 of the hook member 30 is engaged with the gear wheel 32 of the hook member 30 is formed on one side The spring 44a is elastically installed on the upper and lower surfaces of the guide 40 to which the handle 41 is extended and coupled to the outside of the guide hole 13 of the side gate 10, and the upper side of the tail gate 20. The hook member 30 engaged with the lock block 21 and engaged with the teeth 47 of the guide 40 by the operation of the handle 41 is Are the same coupling hole 31 of the hook member 30 is a structure to be fixed de / inserted into the locking block 21 of the tailgate (20). In the present invention, in opening and closing the tailgate of the freight vehicle, the tailgate is temporarily opened and closed by a simplified opening and closing operation structure without the need for several opening and closing steps as in the prior art, as well as the inconvenience of physically opening and closing the tailgate. It is a very useful invention that can minimize.

Description

화물차량의 테일게이트 잠금장치{Locking device for tail gate of truck}Locking device for tail gate of truck}

도 1은 본 발명에 의해 열려있는 상태의 사이드게이트의 단면도1 is a cross-sectional view of the side gate in the open state according to the present invention

도 2는 본 발명 가이드의 단면도2 is a cross-sectional view of the present invention guide

도 3은 본 발명 손잡이의 설치상태를 나타낸 평면도3 is a plan view showing the installation state of the handle of the present invention

도 4는 종래 잠금장치가 설치된 화물차량의 배면도4 is a rear view of a freight vehicle in which a conventional locking device is installed;

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 : 사이드게이트 11 : 안내홈10: side gate 11: guide groove

12 : 안착홈 13 : 가이드홀12: seating groove 13: guide hole

14 : 고정홈 20 : 테일게이트 14: fixing groove 20: tailgate

21 : 로크블록 30 : 후크부재 21: lock block 30: hook member

31 : 결합공 32 : 톱니바퀴 31: coupling hole 32: gear

40 : 가이드 41 : 손잡이40: guide 41: handle

42 : 걸쇠 43 : 연결와이어42: clasp 43: connection wire

44a,44b : 스프링 45 : 당김와이어44a, 44b: spring 45: pulling wire

46 : 푸쉬버튼 47 : 톱니46: push button 47: tooth

본 발명은 화물차량의 테일게이트 잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to a tailgate lock of a freight vehicle.

본 발명은 화물차량의 테일게이트 개폐동작 구조를 단순화하여 테일게이트가 일시에 개폐될 수 있도록 함으로서 개폐에 따르는 번거로움은 물론 신체적인 무리를 최소화 할 수 있도록 한 것이다.The present invention is to simplify the tailgate opening and closing operation structure of the freight vehicle so that the tailgate can be opened and closed at a time to minimize the hassle of opening and closing, as well as to minimize the physical burden.

도 4에 도시된 바와 같이 종래 테일게이트 개폐를 위해 설치되는 잠금장치는 테일게이트 열고자 할 때 작업자 핸들을 작업자의 전방쪽으로 힘차게 당겨 핸들을 수직으로 회동시킨 다음 핸들을 다시 축방향으로 밀어넣은 상태에서 테일게이트를 내리거나 또는 역순에 의해 닫게 된다.As shown in FIG. 4, the locking device installed to open and close the tailgate is in a state in which the handle is vertically rotated by pulling the operator handle toward the front of the operator to open the tailgate, and then the handle is pushed back in the axial direction. The tailgate is closed or closed in reverse order.

이와 같은 개폐구조는 적어도 4단계 정도의 개폐단계가 필요하기 때문에 테일게이트의 개폐가 매우 번거로울 뿐만 아니라 핸들의 조작이 부드럽지가 못해 테일게이트 개폐시 신체적으로도 무리할 수 밖에 없는 문제점이 지적되고 있다. Since the opening and closing structure requires at least four steps of opening and closing, the opening and closing of the tailgate is very troublesome, and the operation of the handle is not smooth.

본 발명은 화물차량의 테일게이트 개폐동작 구조를 단순화하여 테일게이트가 일시에 개폐될 수 있도록 함으로서 개폐에 따르는 번거로움은 물론 신체적인 무리를 최소화 할 수 있도록 함을 목적으로 한다.The object of the present invention is to simplify the tailgate opening and closing operation structure of the freight vehicle so that the tailgate can be opened and closed at a time, thereby minimizing the physical burden as well as the trouble of opening and closing.

이를 위해 본 발명은 사이드게이트의 후방 상면에 안착홈과 상기 안착홈의 일측에 이와 수직으로 이어지는 형태로 안내홈을 형성하여 상기 안내홈과 통하는 사이드게이트의 배면 상부에 가이드홀을 형성하고 상기 안착홈에 회동 가능하게 결합되고 일측 상면에 결합공이 형성되며 중앙에 톱니바퀴가 형성된 후크부재를 결합하되, 상기 후크부재의 일측 안내홈에 승강 가능하게 결합되고 상기 후크부재의 톱니바퀴에 치합되는 톱니가 일측면에 형성되며 사이드게이트의 가이드홀의 외측으로 손잡이가 연장 결합된 가이드의 상면 및 저면에 스프링을 탄력 설치하는 한편, 테일게이트의 측면 상부에 로크블록을 결합하여 손잡이의 조작에 의해 가이드의 톱니에 치합된 후크부재가 연동되어 상기 후크부재의 결합공이 테일게이트의 로크블록에 탈/삽입 고정될 수 있도록 한 일련의 화물차량의 테일게이트 잠금장치를 제공함으로서 상기 목적을 달성할 수 있도록 하고자 한다.To this end, the present invention forms a guide groove on the rear upper surface of the side gate and a guide groove in a form extending vertically to one side of the seating groove to form a guide hole on the upper surface of the side gate communicating with the guide groove and the seating groove. Is coupled to the rotatable and the coupling hole is formed on one side of the upper surface is coupled to the hook member is formed with a cogwheel in the center, the teeth coupled to the elevating guide groove of the one side of the hook member is meshed to the gear wheel of the hook member It is formed on the side and the spring is elastically installed on the upper and lower surfaces of the guide, the handle is extended to the outside of the guide hole of the side gate, while engaging the lock block on the upper side of the tailgate to engage the teeth of the guide by the operation of the handle Hook member is interlocked so that the coupling hole of the hook member is removed / inserted into the lock block of the tailgate. And to allow the above object can be achieved by providing a series of tailgate lock the cargo vehicle with a device to be assigned.

본 발명은 사이드게이트(10)의 후방 상면에 안착홈(12)과 상기 안착홈(12)의 일측에 이와 수직으로 이어지는 형태로 안내홈(11)을 형성하여 상기 안내홈(11)과 통하는 사이드게이트(10)의 배면 상부에 가이드홀(13)을 형성하고 상기 안착홈(12)에 회동 가능하게 결합되고 일측 상면에 결합공(31)이 형성되며 중앙에 톱니바퀴(32)가 형성된 후크부재(30)를 결합하되, 상기 후크부재(30)의 일측 안내홈(11)에 승강 가능하게 결합되고 상기 후크부재(30)의 톱니바퀴(32)에 치합되는 톱니(47)가 일측면에 형성되며 사이드게이트(10)의 가이드홀(13)의 외측으로 손잡이(41)가 연장 결합된 가이드(40)의 상면 및 저면에 스프링(44a)을 탄력 설치하는 한편, 테일게이트(20)의 측면 상부에 로크블록(21)을 결합하여 손잡이(41)의 조작에 의해 가이드(40)의 톱니(47)에 치합된 후크부재(30)가 연동되어 상기 후크부재(30)의 결합공(31)이 테일게이트(20)의 로크블록(21)에 탈/삽입 고정될 수 있도록 한 구조이다. The present invention forms a guide groove 11 on the rear upper surface of the side gate 10 and a guide groove 11 in a form extending vertically to one side of the mounting groove 12 to communicate with the guide groove 11. The guide member 13 is formed on the upper rear surface of the gate 10 and is rotatably coupled to the seating groove 12, and a coupling hole 31 is formed at one upper surface thereof, and a gear member 32 is formed at the center thereof. 30 is coupled to one side of the hook member 30 so as to be lifted and coupled to the guide groove 11 of the hook member 30 is engaged with the gear wheel 32 of the hook member 30 is formed on one side The spring 44a is elastically installed on the upper and lower surfaces of the guide 40 to which the handle 41 is extended and coupled to the outside of the guide hole 13 of the side gate 10, and the upper side of the tail gate 20. The hook member 30 engaged with the lock block 21 and engaged with the teeth 47 of the guide 40 by the operation of the handle 41 is Are the same coupling hole 31 of the hook member 30 is a structure to be fixed de / inserted into the locking block 21 of the tailgate (20).

또한 본 발명은 사이드게이트(10)의 안내홈(11) 내벽 양측에 수직으로 다수의 고정홈(14)을 등간격으로 형성하고 상기 고정홈(14)에 탈/삽입되는 걸쇠(42)를 가이드(40)의 양측면에 출몰가능하게 스프링(44b)으로 탄력 설치하되, 각각의 걸쇠(42)를 연결와이어(43)로 연결하는 한편, 손잡이(41)의 안쪽에 푸쉬버튼(46)을 이동 가능하게 설치하여 상기 연결와이어(43)와 푸쉬버튼(46)을 당김와이어(45)로 연결함으로서 손잡이(41)의 조작에 의해 가이드(40)를 안내홈(11)의 고정홈(14)에 탈/삽입 고정될 수 있도록 하고 있다. In addition, the present invention forms a plurality of fixing grooves 14 at equal intervals perpendicular to both sides of the inner wall of the guide groove 11 of the side gate 10 and guides the latch 42 to be removed / inserted into the fixing groove 14. Resilient installation with springs 44b so as to be retracted on both sides of the 40, each of the clasps 42 is connected to the connection wire 43, while the push button 46 can be moved inside the handle 41 By connecting the connecting wire 43 and the push button 46 with the pulling wire 45 to install the same, the guide 40 is removed from the fixing groove 14 of the guide groove 11 by the operation of the handle 41. / Insert is to be fixed.

이하 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described in detail.

본 발명은 화물차량의 테일게이트(20) 개폐동작 구조를 단순화하여 테일게이트(20)가 일시에 개폐될 수 있도록 함으로서 개폐에 따르는 번거로움은 물론 신체적인 무리를 최소화 하게 되는 것이다. The present invention is to simplify the opening and closing operation structure of the tailgate 20 of the freight vehicle so that the tailgate 20 can be opened and closed at a time to minimize the hassle of opening and closing, as well as to minimize the physical burden.

본 발명은 도 1에서와 같이 테일게이트(20)가 개방 가능하게 사이드게이트(10)에 밀착된 상태에서 상기 테일게이트(20)를 잠금 고정하게 될 경우 손잡이(41)의 안쪽에 이동 가능하게 결합된 푸쉬버튼(46)을 외측으로 잡아당기면 이와 연결된 당김와이어(45)가 모든 걸쇠(42)를 연결하고 있는 연결와이어(43)를 당기게 됨과 동시에 양측 걸쇠(42)를 연결하고 있는 중간의 스프링(44b)이 압축됨과 동시에 사이드게이트(10)의 안쪽 고정홈(14)에 삽입된 걸쇠(42)들이 동시에 가이드(40)의 안쪽으로 이동되면서 사이드게이트(10)의 고정홈(14)으로부터 이탈되게 된다.According to the present invention, when the tailgate 20 is locked to the tailgate 20 in a state in which the tailgate 20 is in close contact with the sidegate 10 to be openly coupled, the present invention is movably coupled to the inside of the handle 41. When the push button 46 is pulled outward, the pulling wire 45 connected thereto pulls the connecting wire 43 connecting all the clasps 42, and at the same time, the intermediate spring connecting the two clasps 42 ( At the same time as the 44b) is compressed, the latches 42 inserted into the inner fixing groove 14 of the side gate 10 are simultaneously moved into the guide 40 to be separated from the fixing groove 14 of the side gate 10. do.

이와 같은 상태에서 손잡이(41)를 잡고 가이드홀(13)의 하방으로 내려주게 되면 이와 연결된 가이드(40)의 걸쇠(42) 고정이 해지된 상태이므로 가이드(40)도 함께 하방으로 이동하게 되며 이때 가이드(40)의 톱니(47)에 치합된 후크부재(30)의 톱니바퀴(32)가 시계방향으로 회전됨과 동시에 후크부재(30)의 선단 결합공(31)의 안쪽에 테일게이트(20)의 로크블록(21)에 끼워지면서 테일게이트(20)를 잠금 고정하게 되는 것이다.Holding the handle 41 in such a state is lowered down the guide hole 13 when the latch 42 of the guide 40 connected thereto is fixed, so the guide 40 is also moved downward together. At the same time as the gear 32 of the hook member 30 engaged with the teeth 47 of the guide 40 rotates in the clockwise direction, the tailgate 20 is formed inside the tip coupling hole 31 of the hook member 30. The lock block 21 is inserted into the tailgate 20 is to be fixed.

물론 상기와 같은 테일게이트(20)의 잠금고정이 완료된 직후 잡고있던 손잡이(41)의 푸쉬버튼(46)을 놓아주게 되면 걸쇠(42)를 연결하고 있던 압축된 스프링(44b)이 확장되면서 이동된 사이드게이트(10)의 고정홈(14)에 끼워져 가이드(40)의 이동을 제한함과 아울러 이와 연동되는 후크부재(30)의 회전을 방지해줌에 따라 테일게이트(20)의 잠금고정 상태를 유지할 수 있게 되는 것이다. Of course, if you release the push button 46 of the handle 41, which is held immediately after the locking lock of the tailgate 20 is completed, the compressed spring 44b that is connected to the latch 42 is expanded and moved. It is inserted into the fixing groove 14 of the side gate 10 to limit the movement of the guide 40 and to prevent the rotation of the hook member 30 interlocked with it to maintain the locked state of the tail gate 20 It will be possible.

한편, 테일게이트(20)의 잠금고정을 해지하고자 할 경우에는 이역시 손잡이(41)의 푸쉬버튼(46)을 당겨 가이드(40)의 걸쇠(42)를 사이드게이트(10)의 고정홈(14)으로부터 이탈시킨 후 손잡이(41)를상부쪽으로 들어올려주게 되면 이와 연결된 가이드(40)가 상부로 이동됨과 동시에 후크부재(30)가 반시계방향으로 연동되어 후크부재(30)의 결합공(31)이 테일게이트(20)의 로크블록(21)으로부터 이탈 됨에 따라 다시 테일게이트(20)가 개방 가능한 상태에 놓이게 되며 이러한 상태에서 상태에서 손잡이(41)의 푸쉬버튼(46)을 놓아주게 되면 당김와이어(45) 및 연결와이어(43)로 연결된 걸쇠(42)가 스프링(44b)의 탄발력에 의해 이동된 위치의 고정홈(14)에 신속히 끼워져 가이드(40)의 이동을 제한함에 따라 후크부재(30)의 회전도 동시에 제한하게 되는 것이다.On the other hand, if you want to release the lock of the tail gate 20, pull the push button 46 of the handle 41 at this time pulls the latch 42 of the guide 40 to the fixing groove 14 of the side gate 10 When the handle 41 is lifted upward after being separated from the hook, the guide 40 connected thereto is moved upward, and the hook member 30 is interlocked in the counterclockwise direction so that the coupling hole 31 of the hook member 30 can be moved. As the tailgate 20 is released from the lock block 21 of the tailgate 20, the tailgate 20 is placed in an openable state again, and when the pushbutton 46 of the handle 41 is released in this state, the pullgate is pulled. The hook member connected by the wire 45 and the connecting wire 43 is quickly fitted into the fixing groove 14 in the position moved by the spring force of the spring 44b, thereby limiting the movement of the guide 40. The rotation of 30 is also limited at the same time.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.Although the above has been illustrated and described with respect to the preferred embodiment of the present invention, the present invention is not limited to the above-described embodiment without departing from the gist of the present invention claimed in the claims, having ordinary skill in the art to which the present invention pertains. Anyone can make various modifications as well as such changes are within the scope of the appended claims.

본 발명은 화물차량의 테일게이트를 개폐하는데에 있어서, 종래와 같이 여러 개폐단계가 요구되지 아니하고 단순화 된 개폐동작 구조에 의해 테일게이트가 일시에 개폐됨으로서 테일게이트 개폐에 따르는 번거로움은 물론 신체적인 무리를 최소화 할 수 있는 매우 유용한 발명이다.In the present invention, in opening and closing the tailgate of the freight vehicle, the tailgate is temporarily opened and closed by a simplified opening and closing operation structure without the need for several opening and closing steps as in the prior art, as well as the inconvenience of physically opening and closing the tailgate. It is a very useful invention that can minimize.

Claims (2)

사이드게이트(10)의 후방 상면에 안착홈(12)과 상기 안착홈(12)의 일측에 이와 수직으로 이어지는 형태로 안내홈(11)을 형성하여 상기 안내홈(11)과 통하는 사이드게이트(10)의 배면 상부에 가이드홀(13)을 형성하고 상기 안착홈(12)에 회동 가능하게 결합되고 일측 상면에 결합공(31)이 형성되며 중앙에 톱니바퀴(32)가 형성된 후크부재(30)를 결합하되, 상기 후크부재(30)의 일측 안내홈(11)에 승강 가능하게 결합되고 상기 후크부재(30)의 톱니바퀴(32)에 치합되는 톱니(47)가 일측면에 형성되며 사이드게이트(10)의 가이드홀(13)의 외측으로 손잡이(41)가 연장 결합된 가이드(40)의 상면 및 저면에 스프링(44a)을 탄력 설치하는 한편, 테일게이트(20)의 측면 상부에 로크블록(21)을 결합하여 손잡이(41)의 조작에 의해 가이드(40)의 톱니(47)에 치합된 후크부재(30)가 연동되어 상기 후크부재(30)의 결합공(31)이 테일게이트(20)의 로크블록(21)에 탈/삽입 고정될 수 있도록 구성된 화물차량의 테일게이트 잠금장치.A side groove 10 communicating with the guide groove 11 by forming a guide groove 11 on the rear upper surface of the side gate 10 and a guide groove 11 formed vertically on one side of the mounting groove 12. The hook member 30 is formed in the upper portion of the back of the guide hole 13 and rotatably coupled to the seating groove 12, and a coupling hole 31 is formed at one upper surface thereof, and a gear 32 is formed at the center thereof. Is coupled to, the tooth 47 is coupled to the elevating guide groove 11 of the hook member 30 and meshed with the cog wheels 32 of the hook member 30 is formed on one side and the side gate The lock block is installed on the upper side and the upper side of the tailgate 20 while elastically installing the spring 44a on the upper and lower surfaces of the guide 40 to which the handle 41 is extended and coupled to the outside of the guide hole 13 of the 10. Hook member 30 engaged with the teeth 47 of the guide 40 by the operation of the handle 41 by engaging the handle 41 is interlocked Tailgate locking device of the freight vehicle configured to be coupled to the insertion hole 31 of the hook member 30 to the lock block 21 of the tailgate (20). 제1항에 있어서, 사이드게이트(10)의 안내홈(11) 내벽 양측에 수직으로 다수의 고정홈(14)을 등간격으로 형성하고 상기 고정홈(14)에 탈/삽입되는 걸쇠(42)를 가이드(40)의 양측면에 출몰가능하게 스프링(44b)으로 탄력 설치하되, 각각의 걸쇠(42)를 연결와이어(43)로 연결하는 한편, 손잡이(41)의 안쪽에 푸쉬버튼(46)을 이동 가능하게 설치하여 상기 연결와이어(43)와 푸쉬버튼(46)을 당김와이어(45)로 연결함으로서 손잡이(41)의 조작에 의해 가이드(40)를 안내홈(11)의 고정홈(14)에 탈/삽입 고정될 수 있도록 구성된 화물차량의 테일게이트 잠금장치.The clasp 42 according to claim 1, wherein a plurality of fixing grooves 14 are formed at equal intervals perpendicularly to both sides of the inner wall of the guide groove 11 of the side gate 10 and are removed / inserted into the fixing grooves 14. The spring 40b is elastically installed on both sides of the guide 40 so as to be sunk, each of the clasps 42 is connected to the connection wire 43, while the push button 46 on the inside of the handle 41 The movable groove 43 of the guide groove 11 is guided by the operation of the handle 41 by connecting the connection wire 43 and the push button 46 to the pull wire 45 by installing so as to be movable. Tailgate locks for freight vehicles configured to be removed / inserted into the vehicle.
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