KR100573866B1

KR100573866B1 - 차량용 주유구 자동 브레이징 장치

Info

Publication number: KR100573866B1
Application number: KR1020030027632A
Authority: KR
Inventors: 박상희
Original assignee: 미주오토텍주식회사
Priority date: 2003-04-30
Filing date: 2003-04-30
Publication date: 2006-04-26
Also published as: KR20040092964A

Abstract

본 발명은 차량에 연료를 주입하는 주유구 몸체에 잔류연료가 차량외부로 배출되도록 하는 파이프를 브레이징으로 용착시키는 작업을 자동장치를 구성시켜서 보다 빠르고 정밀하게 획일적으로 용착시킬 수 있도록 하는 차량용 주유구 자동 브레이징 장치에 관한 것이다.

즉, 기준구(23)와 연결구(24)가 장착된 고정구(22)의 장착구(25)에 실린더(27)로 장착한 장착지그(28)를 형성하고, 고정핀(29)을 기준구(23)의 상부에 장착시켜서 구성시킨 고정장치(20)와; 고정편(32)을 다수의 체결구(P)로 고정시키고, 일측면에 고착된 고정편(34)에 실린더(35)와 안내부시(36a)를 장착시킨 회전판(33)을 장착한 후 실린더(35)와 용가재 주입기(36)를 연결 고정하는 연결편(38)으로 구성되는 용가재 공급장치(30)와; 기준판(41) 후면의 상하면에 고정판(42)을 대칭이 되도록 장착하여 LM가이드(43)를 고정시키고, 고정판(42) 하부에 실린더(47)를 장착시켜서 이송편(46)에 체결하고, 이송판(45) 전면에 토치(48)가 장착된 위치결정구(49)를 고정시켜서 기준판(41) 전면에 토치(48)가 위치되도록 하며, 기준판(41)하부 전면에 냉각치구(44)를 구성시킨 토치이송장치(40)에 관한 것이다.

주유구 본체,파이프,고정장치,용가재 공급장치,용가재 주입기, 토치이송장치

Description

차량용 주유구 자동 브레이징 장치{ auto brazing device of lubrication entrance for vehicles }

도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예를 보인 작업 공정 블록도.

도 2는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 보인 정면 구성도.

도 3은 본 발명의 바람직한 일실시 예를 보인 측면 구성도.

도 4는 본 발명의 바람직한 고정장치를 도시한 사시도.

도 5는 본 발명의 바람직한 용가재 공급장치를 도시한 분해 사시도.

도 6은 본 발명의 바람직한 토치 이송장치를 도시한 분해 사시도.

도 7의 (가)(나)는 고정장치의 바람직한 일실시 예를 도시한 작동상태도.

도 8의 (가)(나)는 토치이송장치의 바람직한 일실시 예를 도시한 작동상태도.

도 9의 (가)(나)는 용가재 공급장치의 바람직한 일실시 예를 도시한 작동상태도.

□ 도면의 주요부분에 사용된 주요부호의 설명 □

1:주유구 본체 2:파이프

10:본체 11:프레임

13:안착판 20:고정장치

21:안착편 22:고정구

22a:걸림홈 23:기준구

24:연결구 24a:연결핀

25:장착구 26:안착구

27,35,47:실린더 27a,35a,47a:로드

27b,27c:조인트 28:장착지그

29:고정핀 29a:고정돌기

30:용가재 공급장치 31:지주

31a:장착편 32:고정편

33:회전편 34:고정편

36:용가재 주입기 37:장착핀

38:연결편 40:토치이송장치

41:기준판 41a:작업공간

42:고정판 43:LM가이드

44:냉각치구 45:이송판

46:이송편 48:토치

49:위치결정구 P:피스

본 발명은 차량용 주유구 자동 브레이징 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량에 연료를 주입하는 주유구 몸체에 잔류연료가 차량외부로 배출되도록 하는 파이프를 브레이징으로 용착시키는 작업을 자동장치를 구성시켜서 보다 빠르고 정밀하게 획일적으로 용착시킬 수 있도록 하는 차량용 주유구 자동 브레이징 장치에 관한 것이다.

종래에는 차량용 주유구 몸체에 파이프를 연결시키고자 할 때 주유구 몸체와 파이프를 장착 고정시킬 수 있도록 구성시킨 고정치구에 주유구 몸체와 파이프를 장착 고정시키고 작업자가 용착부위에 용가재를 이동시켜서 용접토치로 열을 가하여 용가재를 용융시켜서 주유구 몸체와 파이프를 용착시키는 통상의 수작업으로 브레이징 작업을 수행하고 있다.

이는 작업속도나 용착상태가 작업자의 기능과 숙련도에 따라 달라질 뿐만 아니라 작업시간의 경과에 따라 작업자의 피로가 누적되어 작업능률이 저하되므로 이는 생산품의 생산성과 품질에 직접적인 영향을 미치게 되어 생산기준을 잡기가 어려워 작업표준 및 생산계획을 수립하는데 어려움이 있는 등의 문제점이 있어 왔다.

이러한 문제점으로 인하여 계획적인 생산이 어려워지게 됨에 따라 이를 극복하고자 안정된 물량을 확보하기 위한 과도한 재고품 확보로 인해 재고품 관리에 불 필요한 관리비용이 지출되는 등의 또 다른 문제점이 발생되어 이중적인 손실이 발생하고 있음에도 관련업계에서는 지금까지 이에 적절한 해결방안을 제시하지 못하고 있는 실정에 있다.

이에 본 발명에서는 상기와 같은 제반 문제점을 일소하기 위하여 안출한 것으로서, 브레이징 공정을 자동으로 진행되도록 주유구 본체와 파이프를 안착 고정시키는 고정지그와 용가재를 자동공급하는 공급장치 및 용가재를 용융시키는 용접장치로 구성시킨 자동 브레이징 장치에서 구성시켜서 모재를 착탈하는 작업만을 작업자가 할 수 있도록 함으로서 브레이징 작업시간을 단축함과 동시에 생산품의 품질을 향상시킬 수 있도록 하여 최소의 비용으로 고품질의 부품을 다량으로 생산할 수 있도록 함에 주안점을 두고 그 기술적 과제로서 완성한 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예를 보인 작업 공정도이고, 도 2는 본 발명의 바람직한 일실시 예를 보인 정면 구성도이며, 도 3은 본 발명의 바람직한 일실시 예를 보인 측면 구성도이고, 도 4는 본 발명의 바람직한 고정장치를 도시한 사시도이며, 도 5는 본 발명의 바람직한 용가재 공급장치를 도시한 분해 사시도이고, 도 6은 본 발명의 바람직한 토치 이송장치를 도시한 분해 사시도이며, 도 7의 (가)(나)는 고정장치의 바람직한 일실시 예를 도시한 작동상태도이고, 도 8의 (가)(나)는 토치이송장치의 바람직한 일실시 예를 도시한 작동상태도이며, 도 9의 (가)(나)는 용가재 공급장치의 바람직한 일실시 예를 도시한 작동상태도로서 이를 통하여 본 발명에서 제공하는 차량용 주유구 자동 브레이징 장치에 대한 상세한 구성 및 작용을 설명키로 한다.

차량용 주유구 본체(1)에 잔류연료 배출용 파이프(2)를 용착시키는 브레이징 작업 방법에 있어서;

용착시키고자 하는 주유구 본체(1)와 파이프(2)를 고정장치(20)에 각각 장착 고정시킨 상태에서 LM가이드(43)와 실린더(47)로 이송가능 토록 구성된 토치이송장치(40)를 이용하여 용착부위까지 토치(48)를 이송하는 토치하강 공정과 실린더(35)에 의해 전후 왕복이 가능하도록 구성된 용가재 공급기(36)를 각도 조절이 용이하도록 구성시킨 용가재 공급장치(30)를 이용하여 용가재 공급기(36)를 용착부위에 이송시켜서 용가재가 용착부위에 동일한 양의 용가재가 일정한 부위에 정확하게 공급되도록 하는 용재공급 공정과 용착부위까지 이송된 토치(48)로 가열하여 용가재를 용융시켜서 주유구 본체(1)와 파이프(2)를 용착시키는 용착 공정과 용가재가 용착된 용착부위에 압축공기를 공급 분사시키는 냉각치구(44)에서 분사되는 저온의 압축공기로 용착된 용가재를 응고시키고 용착부위의 온도를 급속도록 저하시키는 냉각 공정을 순차적으로 이루어지도록 하는 브레이징 방법으로서 이는 하기 차량용 주유기 자동 브레이징 장치를 통하여 수행한다.

즉 전면에 개구문(12)이 형성되고 상부에 각종장치가 안착되는 안착판(13)으 로 구성되는 본체(10)상부에 각종장치를 조작하는 메인박스(14)가 부착된 프레임(11)을 고착시키고;

안착편(21) 상부에 걸림홈(22a)이 형성되고 기준구(23)와 연결구(24) 및 장착구(25)가 각각 장착된 고정구(22)와, 주유구 본체(1)를 안착시키는 안착구(26)를 다수개 고정시키고, 상기 고정구(22)의 장착구(25)에 실린더(27) 헤드 부를 조인트(27b)로 장착하고 로드(27a)를 연결구(24)에 연결핀(24a)으로 장착된 장착지그(28)의 일측에 조인트(27c)로 체결하여 장착지그(28) 타측이 걸림홈(22a)의 상부에 형성되도록 하고, 고정돌기(29a)를 돌출시킨 고정핀(29)을 기준구(23)의 상부에 장착시켜서 구성시킨 고정장치(20)를 본체(10)의 안착판(13) 중심부에 장착시키며;

하부에 장착편(31a)이 구비되고 사각파이프로 구성된 지주(31)의 외부에 안착홈(32a)이 형성된 고정편(32)을 대칭이 되도록 하여 다수의 체결구(P)로 고정시키고, 일측면에 고착된 고정편(34)에 실린더(35)와 용가재 주입기(36)를 안내하는 안내부시(36a)를 장착시킨 회전판(33)을 장착핀(37)으로 장착한 후 실린더(35)의 로드(35a)와 용가재 주입기(36)를 연결 고정하는 연결편(38)으로 구성되는 용가재 공급장치(30)를 상기 고정장치(20)의 양측에 대칭이 되도록 하여 안착판(13)에 장착편(31a)이 고정되도록 피스(P)로 체결하여 복수 개를 장착하고;

중심부에 작업공간(41a)을 형성시킨 기준판(41) 후면의 상하 면에 고정판(42)을 대칭이 되도록 장착하여 다수개의 가이드블록(43a)과 복수개의 가이드봉(43b)으로 구성되는 LM가이드(43)를 고정시키고, 각각의 가이드블록(43a)을 이송편(43b)이 부착된 이송판(45)에 고정시키며, 하측에 장착된 고정판(42) 하부에 실린더(47)를 장착시켜서 로드(47a) 끝부분을 이송편(46)에 체결하고, 이송판(45) 전면에 다수개의 가열구(48a)가 부착된 토치(48)가 장착된 위치결정구(49)를 고정시켜서 작업공간(41a)을 지나 기준판(41) 전면에 토치(48)가 위치되도록 하며, 기준판(41)하부 전면에 냉각구(44b)가 장착된 냉각블록(44a)으로 구성되는 냉각치구(44)를 구성시킨 토치이송장치(40)를 상기 본체(10)의 프레임(11)에 장착시킨 구조이다.

상기와 같이 구성되는 차량용 주유구 자동 브레이징 방법은 상기의 자동 브레이징 장치에 의해서 순차적으로 이루어지는 것으로서 도 7에 도시된 바와 같이 먼저 작업자가 주유구 본체(1)를 고정핀(2)의 고정돌기(29a)와 안착구(26)로 안착 고정시키고, 파이프(2)의 일측이 고정돌기(29a)에 삽설 되도록 하여 고정구(28)의 걸림홈(28a)에 안착시킨 다음 실린더(27)의 로드(27a)가 전진되도록 하여 연결핀(24a)을 중심으로 회전되도록 구성된 장착지그(28)의 일측이 걸림홈(28a)에 안착된 파이프(2)를 눌러 고정되도록 한다.

이와 같이 고정된 상태의 주유구 본체(1)와 파이프(2)가 접촉되는 부위를 용착시켜서 고정시키는 작업으로서 도 8에 도시된 바와 같이 토치이송장치(40)의 실린더(47)의 로드(47a)를 후진시켜서 이송판(45)을 하강시키면 위치결정구(49)에 의해 고정된 토치(48)가 하강하여 가열구(48a)가 용착부위로 이송된다.

이후 도 9에 도시된 바와 같이 고정장치(20)의 양측에 대칭으로 장착 구성된 용가재 공급장치(30)의 실린더(35)를 작동하여 로드(35a)를 전진시키면 연결편(38)에 의해 장착된 고정된 용가재주입기(36)가 고정편(34)에 장착된 안내부시(36a)를 타고 로드(35a)가 전진하는 길이만큼 전진하여 용착부위까지 용가재주입기(36)의 주입 부를 전진하게 된다.

이때 용착부위에 따라 용가재주입기(36) 끝단부의 위치결정을 할 수 있도록 한 구조로서 거리조정은 실린더(35)의 행정거리가 기준이 되며 높이 조절은 장착핀(37)의 결착상태를 조절하여 고정편(32)에 체결되는 회전판(33)을 필요한 각도만큼 장착핀(37)을 기준으로 회전시킨 다음 회전판(33)을 완고히 결착시켜서 고정시킬 수 있도록 한 것이다.

상기와 같이 용가재주입기(36)의 주입부가 용착부위에 위치하도록 한 다음 용가재주입구(36)를 가동하여 용가재가 배출되도록 하여 용가재를 용착부위에 공급함과 동시에 토치(48)를 가동하여 가열구(48a)에서 불꽃이 토출되도록 하여 용착부위가 가열되면서 공급된 용가재가 용융되어 주유구 본체(1)와 파이프(2)가 접촉된 부위에 골고루 스며들게 된다.

또한 이처럼 용가재가 용융되어 주유구 본체(1)와 파이프(2)를 연결 결합시켜서 용착된 작업이 완료되면 용가재의 공급을 중단시킬 뿐만 아니라 가스공급을 중단하고 토치(48)를 상승시켜서 대기시키고 냉각치구(44)의 냉각구(44b)에서 저온의 공기를 분사시켜서 용착부위와 용가재를 공냉시키는 작업을 함으로서 브레이징 작업이 완료된 차량용 주유구를 작업자가 안전하고 신속하게 배출시킬 수 있도록 한 것이다.

이때 상기와 같이 작업이 완료된 이후의 작업들은 상기 작업순서의 반대로 진행시키도록 하며 이와 같은 모든 작업들 중 재품의 장착작업과 배출작업을 재외한 모든 작업이 자동으로 이루어지도록 한 것으로서 이상 상기한 각 공정들의 장치에서 행해지는 연속적인 작동은 각 부분에 각종의 감지 센스들과 리밋 스위치 등의 신호를 전기밸브로 전기적/전자적 제어 체계를 통하여 자동으로, 연속적으로 진행될 수 있도록 하는 것인데, 이는 자동화 시스템 등에 통상적으로 사용될 수 있는 제어 방법을 응용하여 별도의 제어장치를 구비시켜서 사용하는 것임으로 구체적인 설명은 생략하기로 한다. (미도시)

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 발명의 차량용 주유구 자동 브레이징 장치는 브레이징 공정을 자동으로 진행되도록 구성시켜서 모재를 착탈하는 작업만을 작업자가 할 수 있도록 함으로서 브레이징 작업시간을 단축함과 동시에 생산품의 품질을 향상시킬 수 있도록 하여 최소의 비용으로 고품질의 부품을 다량으로 생산할 수 있도록 하여 작업환경을 개선하고 작업표준 및 생산계획을 용이하게 수립할 수 있는 등 자동차부품 개발 분야에 크게 기여될 것으로 기대되는 바가 다대한 발명이다.

Claims

삭제
전면에 개구문(12)이 형성되고 상부에 각종장치가 안착되는 안착판(13)으로 구성되는 본체(10)상부에 각종장치를 조작하는 메인박스(14)가 부착된 프레임(11) 을 고착시키고;

안착편(21) 상부에 걸림홈(22a)이 형성되고 기준구(23)와 연결구(24) 및 장착구(25)가 각각 장착된 고정구(22)와, 주유구 본체(1)를 안착시키는 안착구(26)를 다수개 고정시키고, 상기 고정구(22)의 장착구(25)에 실린더(27) 헤드 부를 조인트(27b)로 장착하고 로드(27a)를 연결구(24)에 연결핀(24a)으로 장착된 장착지그(28)의 일측에 조인트(27c)로 체결하여 장착지그(28) 타측이 걸림홈(22a)의 상부에 형성되도록 하고, 고정돌기(29a)를 돌출시킨 고정핀(29)을 기준구(23)의 상부에 장착시켜서 구성시킨 고정장치(20)를 본체(10)의 안착판(13) 중심부에 장착시키며;

하부에 장착편(31a)이 구비되고 사각파이프로 구성된 지주(31)의 외부에 안착홈(32a)이 형성된 고정편(32)을 대칭이 되도록 하여 다수의 체결구(P)로 고정시키고, 일측면에 고착된 고정편(34)에 실린더(35)와 용가재 주입기(36)를 안내하는 안내부시(36a)를 장착시킨 회전판(33)을 장착핀(37)으로 장착한 후 실린더(35)의 로드(35a)와 용가재 주입기(36)를 연결 고정하는 연결편(38)으로 구성되는 용가재 공급장치(30)를 상기 고정장치(20)의 양측에 대칭이 되도록 하여 안착판(13)에 장착편(31a)이 고정되도록 피스(P)로 체결하여 복수 개를 장착하고;

중심부에 작업공간(41a)을 형성시킨 기준판(41) 후면의 상하면에 고정판(42)을 대칭이 되도록 장착하여 다수개의 가이드블록(43a)과 복수개의 가이드봉(43b)으로 구성되는 LM가이드(43)를 고정시키고, 각각의 가이드블록(43a)을 이송편(43b)이 부착된 이송판(45)에 고정시키며, 하측에 장착된 고정판(42) 하부에 실린더(47)를 장착시켜서 로드(47a) 끝부분을 이송편(46)에 체결하고, 이송판(45) 전면에 다수개 의 가열구(48a)가 부착된 토치(48)가 장착된 위치결정구(49)를 고정시켜서 작업공간(41a)을 지나 기준판(41) 전면에 토치(48)가 위치되도록 하며, 기준판(41)하부 전면에 냉각구(44b)가 장착된 냉각블록(44a)으로 구성되는 냉각치구(44)를 구성시킨 토치이송장치(40)를 상기 본체(10)의 프레임(11)에 장착시킨 차량용 주유구 자동 브레이징 장치.