KR100571701B1 - Unevenness control possible vehicles penetration limitation apparatus for road tunnel - Google Patents

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KR100571701B1 KR1020050120459A KR20050120459A KR100571701B1 KR 100571701 B1 KR100571701 B1 KR 100571701B1 KR 1020050120459 A KR1020050120459 A KR 1020050120459A KR 20050120459 A KR20050120459 A KR 20050120459A KR 100571701 B1 KR100571701 B1 KR 100571701B1
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Abstract

본 발명은 도로 터널용 높낮이 조절이 가능한 차량 진입 제한장치에 관한 것으로, 터널(1)의 입구 양측에 각각 고정되며 상호 대향되는 조정공(12)이 상부에 요입되어 형성되는 높낮이 조정틀(10)과, 상기 각각의 높낮이 조정틀(10)의 내부에 손잡이(22)가 설치된 구동 체인 스프라켓(20)과 종동 체인 스프라켓(30)에 의해 하단과 상단이 각각 지지되어 설치되며 높낮이 조절시 상기 손잡이(22)를 회전시킴에 따라 상,하 이동되는 이동 체인(40)과, 상기 각각의 높낮이 조정틀(10)의 전면에 높낮이 조정틀(10)의 내부를 보호하기 위해 결합되며 하단 중앙에 손잡이(22)가 돌출되는 통공(62)이 형성되는 보호 덮개(60)와, 상기 보호 덮개(60)의 전면에 고정편(72)에 의해 지지되어 일정 간격으로 복수개 설치되어 차량이 터널(1)의 입구에 충돌했을 때 충격을 경감시키기 위한 완충 부재(70)와, 상기 각각의 이동 체인(40)의 상부 일측에 설치된 고정축(42)에 일단부가 체결되며 안내 장공(84)이 형성되는 높낮이 조절용 지지 브라켓(80)과, 상기 각각의 높낮이 조절용 지지 브라켓(80)의 안내 장공(84) 사이에 수평으로 삽입되어 체결되며 복수개의 완충 부재(70)가 관통하여 삽입되는 높낮이 조절축(90)으로 구성된 것을 그 특징으로 한다.The present invention relates to a vehicle entrance limiting device capable of adjusting the height of a road tunnel, the height adjustment frame 10 is formed by being fixed at both sides of the inlet of the tunnel (1) and the adjustment holes (12) opposed to each other formed in the upper portion And, the lower and upper ends are respectively supported by the drive chain sprocket 20 and the driven chain sprocket 30, in which the handle 22 is installed in each of the height adjusting frame 10, and when the height is adjusted, the handle ( 22, the upper and lower moving chain 40 is rotated by rotating, coupled to the front of each of the height adjustment frame 10 to protect the inside of the height adjustment frame 10, the handle ( The protective cover 60 is formed with a through-hole 62 protruding from the 22, and the front cover of the protective cover 60 is supported by the fixing piece 72 and installed in a plurality at regular intervals. To mitigate impact when it hits the entrance Height-adjusting support brackets 80, one end of which is fastened to the shock absorbing member 70 and the fixed shaft 42 provided on the upper side of each of the moving chains 40, and a guide long hole 84 is formed. It is characterized by consisting of a height adjustment shaft 90 is inserted and fastened horizontally between the guide hole 84 of the height adjustment support bracket 80 is inserted through the plurality of buffer members 70.

터널 입구, 차량 진입제한, 높낮이 조절 Tunnel entrance, vehicle entry restriction, height adjustment

Description

도로 터널용 높낮이 조절이 가능한 차량 진입 제한장치{Unevenness control possible vehicles penetration limitation apparatus for road tunnel}Unevenness control possible vehicles penetration limitation apparatus for road tunnel}

도 1은 본 발명이 도로의 터널 입구에 장착된 상태를 나타낸 전체 사시도1 is an overall perspective view showing a state in which the present invention is mounted at the tunnel entrance of the road

도 2는 본 발명의 요부 분해 사시도Figure 2 is an exploded perspective view of the main part of the present invention

도 3은 도 1의 정면도3 is a front view of FIG. 1

도 4는 도 3의 A-A선 단면도 4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 5는 본 발명이 도로의 터널 입구에 장착된 상태를 나타낸 측면도Figure 5 is a side view showing a state in which the present invention is mounted on the tunnel entrance of the road

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1; 터널 10; 높낮이 조정틀 One; Tunnel 10; Height adjustment frame

12; 조정공 20; 구동 체인 스프라켓 12; Adjuster 20; Drive chain sprocket

22; 손잡이 30; 종동 체인 스프라켓 22; Handle 30; Driven chain sprocket

40; 이동 체인 42; 고정축 40; Moving chain 42; Fixed shaft

50; 안내 브라켓 60; 보호 덮개 50; Guide bracket 60; Protective cover

62; 통공 70; 완충 부재 62; Through 70; Buffer member

72; 고정편 80; 높낮이 조절용 지지 브라켓 72; Fixing piece 80; Height adjustment support bracket

82; 고정공 84; 안내 장공 82; Anchor hole 84; Guide

90; 높낮이 조절축 90; Height adjustment shaft

본 발명은 도로 터널용 높낮이 조절이 가능한 차량 진입 제한장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 터널의 입구에 장착되는 차량 진입 제한장치의 높낮이를 임의로 용이하고 편리하게 조절할 수 있으며, 도로 등을 주행하는 차량이 터널의 입구에 충돌시 발생하는 충격을 효율적으로 경감시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a vehicle entrance limiting device capable of adjusting the height of a road tunnel, and more particularly, can easily and conveniently adjust the height of the vehicle entrance limiting device mounted at the entrance of the tunnel, and the vehicle traveling on the road. It is to effectively reduce the impact caused when the collision at the entrance of the tunnel.

일반적으로, 고속 도로 등과 같은 도로를 건설할 때 도로를 건설하기 위한 구간에 산 등과 같은 장애물이 있을 경우에는 폭파 작업과 굴착 작업 등을 병행하여 산의 밑을 뚫어서 굴로 된 터널을 만드는 토목 공사를 진행하여 고속 도로를 건설하게 된다.In general, when there is an obstacle such as a mountain in the section for constructing the road when constructing a road such as a high speed road, a civil engineering work is carried out in which a tunnel is formed by drilling a bottom of the mountain and drilling a tunnel in parallel. To build a highway.

한편, 이와 같은 종래의 고속 도로에 건설된 터널의 입구에는 일정 높이 이상의 차량이 터널 내부로 진입하는 것을 방지하기 위한 차량 진입 제한장치가 설치되어 있는 데, 종래의 차량 진입 제한장치는 상황에 따라 높낮이를 조절하고자 하는 경우 장치의 높낮이를 임의로 용이하게 조절할 수 없기 때문에 높낮이 조절시의 많은 불편함을 초래하게 되는 등의 문제점이 있었다.On the other hand, the vehicle entrance limiting device is installed at the entrance of the tunnel constructed on the conventional high speed road to prevent the vehicle from entering the tunnel more than a certain height, the conventional vehicle entry limiting device is a height depending on the situation If you want to adjust the height of the device can not be easily adjusted arbitrarily easily, there was a problem such as causing a lot of inconvenience when adjusting the height.

따라서, 본 발명은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 터널의 입구에 장착되는 차량 진입 제한장치의 높낮이를 임의로 용이하고 편리하게 조절할 수 있을 뿐만 아니라, 도로 등을 주행하는 차량이 터널의 입구에 충돌시 발 생하는 충격을 효율적으로 경감시킬 수 있도록 대형 교통사고 및 이에 따른 인명 사고의 발생을 최대 한도로 억제시킬 수 있는 도로 터널용 높낮이 조절이 가능한 차량 진입 제한장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and the height of the vehicle entry limiting device mounted at the entrance of the tunnel can be arbitrarily easily and conveniently adjusted, as well as the vehicle traveling on the road. The purpose of the present invention is to provide a vehicle entrance limiting device that can adjust the height of a road tunnel that can suppress the impact of a large traffic accident and human life to the maximum limit in order to effectively reduce the impact of the collision at the entrance. There is this.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은 The present invention to achieve the above object

터널의 입구 양측에 각각 고정되며 상호 대향되는 조정공이 상부에 요입되어 형성되는 높낮이 조정틀과, 상기 각각의 높낮이 조정틀의 내부에 손잡이가 설치된 구동 체인 스프라켓과 종동 체인 스프라켓에 의해 하단과 상단이 각각 지지되어 설치되며 높낮이 조절시 상기 손잡이를 회전시킴에 따라 상,하 이동되는 이동 체인과, 상기 각각의 높낮이 조정틀의 전면에 높낮이 조정틀의 내부를 보호하기 위해 결합되며 하단 중앙에 손잡이가 돌출되는 통공이 형성되는 보호 덮개와, 상기 보호 덮개의 전면에 고정편에 의해 지지되어 일정 간격으로 복수개 설치되어 차량이 터널의 입구에 충돌했을 때 충격을 경감시키기 위한 완충 부재와, 상기 각각의 이동 체인의 상부 일측에 설치된 고정축에 일단부가 체결되며 안내 장공이 형성되는 높낮이 조절용 지지 브라켓과, 상기 각각의 높낮이 조절용 지지 브라켓의 안내 장공 사이에 수평으로 삽입되어 체결되며 복수개의 완충 부재가 관통하여 삽입되는 높낮이 조절축으로 구성된 것을 특징으로 하는 도로 터널용 높낮이 조절이 가능한 차량 진입 제한장치가 제공된다.The lower and upper ends are respectively fixed on both sides of the inlet of the tunnel by the height adjustment frame formed by the mutually opposing adjustment holes formed in the upper part, and the drive chain sprocket and the driven chain sprocket, each of which has a handle installed inside the height adjustment frame. It is installed and supported, and the moving chain is moved up and down as the knob is rotated during height adjustment, and is coupled to the front of each height adjustment frame to protect the inside of the height adjustment frame, and the handle protrudes at the bottom center. A protective cover having a through hole formed therein, a plurality of buffer members which are supported by a fixed piece on a front surface of the protective cover at regular intervals to mitigate an impact when the vehicle collides with the entrance of the tunnel, and each of the moving chains Height adjustment support that one end is fastened to a fixed shaft installed on one side of the upper guide hole is formed Height-adjustable vehicle entrance limiting device for a road tunnel, comprising a height adjustment shaft inserted and fastened horizontally between the bracket and the guide hole of each of the height-adjusting support brackets, and a plurality of buffer members penetrate therethrough. Is provided.

그리고, 상기 이동 체인의 내부에는 일정 간격으로 이동 체인의 이동을 안내하기 위한 안내 브라켓이 일정 간격으로 복수개 설치된 것을 그 특징으로 한다.In addition, the inside of the mobile chain is characterized in that a plurality of guide brackets for guiding the movement of the moving chain at regular intervals are installed.

이하, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention for achieving the above object will be described in detail.

도 1은 본 발명이 도로의 터널 입구에 장착된 상태를 나타낸 전체 사시도이고, 도 2는 본 발명의 요부 분해 사시도이며, 도 3은 도 1의 정면도이고, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이며, 도 5는 본 발명이 도로의 터널 입구에 장착된 상태를 나타낸 측면도이다.1 is an overall perspective view showing a state in which the present invention is mounted at the tunnel entrance of the road, Figure 2 is an exploded perspective view of the main part of the present invention, Figure 3 is a front view of Figure 1, Figure 4 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 5 is a side view showing a state in which the present invention is mounted at the tunnel entrance of the road.

본 발명의 도로 터널용 차량 진입 제한장치는 터널(1)의 입구 양측에 높낮이 조정틀(10)이 각각 고정되고, 이 각각의 높낮이 조정틀(10)의 상부에는 상호 대향되는 조정공(12)이 요입되어 형성되며, 상기 각각의 높낮이 조정틀(10)의 내부에는 손잡이(22)가 설치된 구동 체인 스프라켓(20)과 종동 체인 스프라켓(30)에 의해 하단과 상단이 각각 지지되어 높낮이 조절시 상기 손잡이(22)를 회전시킴에 따라 상,하 이동되는 이동 체인(40)이 설치되며, 이 이동 체인(40)의 내부에는 일정 간격으로 이동 체인(40)의 이동을 안내하기 위한 안내 브라켓(50)이 일정 간격으로 복수개 설치된다.Vehicle entrance limiting device for a road tunnel of the present invention, the height adjustment frame 10 is fixed to both sides of the inlet of the tunnel 1, respectively, the adjustment hole 12 which is opposed to each other on top of the height adjustment frame 10 The concave is formed, and the lower and upper ends are respectively supported by the drive chain sprocket 20 and the driven chain sprocket 30 in which the handle 22 is installed in each of the height adjusting frame 10, and the height is adjusted when the height is adjusted. As the handle 22 is rotated, a moving chain 40 which is moved up and down is installed, and the guide bracket 50 for guiding the movement of the moving chain 40 at regular intervals is installed inside the moving chain 40. ) Are installed at regular intervals.

또한, 상기 각각의 높낮이 조정틀(10)의 전면에는 높낮이 조정틀(10)의 내부를 보호하기 위한 보호 덮개(60)가 결합되고, 이 보호 덮개(60)의 하단 중앙에는 상기 손잡이(22)가 돌출되는 통공(62)이 형성되며, 상기 보호 덮개(60)의 전면에는 차량이 터널(1)의 입구에 충돌했을 때 충격을 경감시키기 위한 완충 부재(70)가 고정편(72)에 의해 지지되어 일정 간격으로 복수개 설치된다.In addition, a protective cover 60 for protecting the inside of the height adjusting frame 10 is coupled to the front of each of the height adjusting frame 10, and the handle 22 is disposed at the lower center of the protective cover 60. Is formed through the through hole 62, the shock absorbing member 70 for reducing the impact when the vehicle collides with the entrance of the tunnel 1 on the front of the protective cover 60 by the fixing piece 72 It is supported and installed in plural at regular intervals.

또한, 상기 각각의 이동 체인(40)의 상부 일측에는 상기 높낮이 조정틀(10) 의 조절공(12)으로 돌출되는 복수개의 고정축(42)이 설치되고, 이 각각의 고정축(42)에는 높낮이 조절용 지지 브라켓(80)의 일단부에 형성된 고정공(82)이 상기 고정축(42)에 삽입되어 너트로서 체결되며, 상기 높낮이 조절용 지지 브라켓(80)에는 안내 장공(84)이 형성된다.In addition, a plurality of fixed shafts 42 protruding to the adjustment hole 12 of the height adjusting frame 10 is provided at one upper side of each moving chain 40, and each of these fixed shafts 42 is provided. A fixing hole 82 formed at one end of the height adjusting support bracket 80 is inserted into the fixed shaft 42 and fastened as a nut, and a guide long hole 84 is formed in the height adjusting support bracket 80.

그리고, 상기 각각의 높낮이 조절용 지지 브라켓(80)의 안내 장공(84) 사이에는 복수개의 완충 부재(70)가 관통하여 삽입된 높낮이 조절축(90)이 수평으로 삽입되어 양단부에 너트가 체결되어 구성된다.Then, between the guide holes 84 of the height adjustment support bracket 80, the height adjustment shaft 90 is inserted horizontally inserted through the plurality of buffer member 70 is configured to the nut is fastened to both ends do.

상기와 같이 구성된 본 발명은 도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 관리자가 터널(1)의 입구 양측에 장착되는 차량 진입 제한장치의 높낮이를 조절하고자 할 때는 상기 터널(1)의 입구 양측에 각각 고정된 높낮이 조정틀(10)의 전면에 결합되어 있는 보호 덮개(60)의 통공(62)으로 노출된 상기 구동 체인 스프라켓(20)의 손잡이(22)를 시계 또는 반시계 방향으로 회전시키면 이 회전력을 전달받아 상기 높낮이 조정틀(10) 내부의 이동 체인(40)이 종동 체인 스프라켓(30)과 복수개의 안내 브라켓(50)의 안내를 받아 상부 또는 하부로 이동하게 된다.The present invention configured as described above is shown in Figures 1 to 5, when the administrator wants to adjust the height of the vehicle entry restriction device mounted on both sides of the inlet of the tunnel (1) on both sides of the inlet of the tunnel (1). The knob 22 of the drive chain sprocket 20 exposed by the through hole 62 of the protective cover 60, which is coupled to the front of the fixed height adjusting frame 10, respectively, is rotated clockwise or counterclockwise. The moving chain 40 inside the height adjusting frame 10 receives the rotational force and is moved upwards or downwards by being guided by the driven chain sprocket 30 and the plurality of guide brackets 50.

이와 동시에, 상기 각각의 이동 체인(40)의 상부 일측에 설치되어 상기 높낮이 조정틀(10)의 조절공(12)으로 돌출되는 복수개의 고정축(42)이 상기 이동 체인(40)과 연동하여 상부 또는 하부로 이동하게 됨과 동시에, 상기 고정축(42)에 일단부의 고정공(82)이 삽입되어 너트로서 체결된 높낮이 조절용 지지 브라켓(80)이 연동하게 된다.At the same time, a plurality of fixed shafts 42 which are installed at one upper side of each of the moving chains 40 and protrude into the adjusting holes 12 of the height adjusting frame 10 are linked with the moving chains 40. At the same time as moving to the upper or lower, the fixing hole 82 of one end is inserted into the fixed shaft 42 is coupled to the height adjustment support bracket 80 fastened as a nut.

이와 동시에, 상기 높낮이 조절용 지지 브라켓(80)의 안내 장공(84) 사이에 수평으로 삽입되어 양단부에 너트가 체결된 높낮이 조절축(90)이 상부 또는 하부로 이동하게 되므로 차량 진입 제한장치의 높낮이를 임의로 용이하게 편리하게 조절할 수 있게 된다.At the same time, the height adjustment shaft 90 is inserted horizontally between the guide hole 84 of the height adjustment support bracket 80 is moved to the upper or lower because the height adjustment shaft 90 is fastened to the nut at both ends to raise the height of the vehicle access restriction device. Arbitrary easily and conveniently can be adjusted.

한편, 상기 보호 덮개(60)의 전면에는 각각 고정편(72)에 의해 지지되어 일정 간격으로 복수개의 완충 부재(70)가 설치되어 있고, 또한 상기 높낮이 조절축(90)에는 복수개의 완충 부재(70)가 관통하여 삽입되어 있으므로 도로 등을 주행하는 차량이 터널(1)의 입구에 충돌시 발생하는 충격을 상기 완충 부재(70)에 의해 효율적으로 경감시킬 수 있어서 대형 교통사고 및 이에 따른 인명 사고의 발생을 최대 한도로 억제시킬 수 있게 된다.Meanwhile, a plurality of shock absorbing members 70 are supported on the front surface of the protective cover 60 at fixed intervals, respectively, and the height adjusting shaft 90 has a plurality of shock absorbing members ( Since 70 is penetrated, the impact generated when a vehicle traveling on a road, etc., collides with the entrance of the tunnel 1 can be effectively reduced by the shock absorbing member 70. Can be suppressed to the maximum extent.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명은 터널의 입구에 장착되는 차량 진입 제한장치의 높낮이를 임의로 용이하고 편리하게 조절할 수 있어서 관리가 용이함은 물론, 도로 등을 주행하는 차량이 터널의 입구에 충돌시 발생하는 충격을 효율적으로 경감시킬 수 있어서 대형 교통사고 및 이에 따른 인명 사고의 발생을 최대 한도로 억제시킬 수 있으므로 인해 장치의 효율성 및 신뢰성을 대폭 향상시킨 매우 유용한 발명이다.As described above, the present invention can easily and conveniently adjust the height of the vehicle entrance limiting device mounted at the entrance of the tunnel, which is easy to manage, as well as when a vehicle traveling on the road collides with the entrance of the tunnel. It is a very useful invention that can greatly reduce the impact of the impact and thus greatly suppress the occurrence of large traffic accidents and resulting human accidents to the maximum, thereby greatly improving the efficiency and reliability of the device.

Claims (2)

터널(1)의 입구 양측에 각각 고정되며 상호 대향되는 조정공(12)이 상부에 요입되어 형성되는 높낮이 조정틀(10)과, A height adjustment frame 10 fixed to both sides of the inlet of the tunnel 1 and formed by opposing adjustment holes 12 formed at an upper portion thereof, 상기 각각의 높낮이 조정틀(10)의 내부에 손잡이(22)가 설치된 구동 체인 스프라켓(20)과 종동 체인 스프라켓(30)에 의해 하단과 상단이 각각 지지되어 설치되며 높낮이 조절시 상기 손잡이(22)를 회전시킴에 따라 상,하 이동되는 이동 체인(40)과, The lower and upper ends are respectively supported by the drive chain sprocket 20 and the driven chain sprocket 30 provided with the handle 22 in the height adjusting frame 10, respectively. Rotating movement chain 40 is moved up and down, and 상기 각각의 높낮이 조정틀(10)의 전면에 높낮이 조정틀(10)의 내부를 보호하기 위해 결합되며 하단 중앙에 손잡이(22)가 돌출되는 통공(62)이 형성되는 보호 덮개(60)와, A protective cover 60 coupled to the front of each height adjusting frame 10 to protect the inside of the height adjusting frame 10, and having a through hole 62 protruding from the lower end of the handle 22, 상기 보호 덮개(60)의 전면에 고정편(72)에 의해 지지되어 일정 간격으로 복수개 설치되어 차량이 터널(1)의 입구에 충돌했을 때 충격을 경감시키기 위한 완충 부재(70)와, A buffer member 70 which is supported by the fixing piece 72 on the front surface of the protective cover 60 and installed at a predetermined interval to reduce impact when the vehicle collides with the entrance of the tunnel 1; 상기 각각의 이동 체인(40)의 상부 일측에 설치된 고정축(42)에 일단부가 체결되며 안내 장공(84)이 형성되는 높낮이 조절용 지지 브라켓(80)과, A height adjustment support bracket 80 having one end fastened to a fixed shaft 42 installed at an upper side of each moving chain 40 and having a guide hole 84 formed therein; 상기 각각의 높낮이 조절용 지지 브라켓(80)의 안내 장공(84) 사이에 수평으로 삽입되어 체결되며 복수개의 완충 부재(70)가 관통하여 삽입되는 높낮이 조절축(90)으로 구성된 것을 특징으로 하는 도로 터널용 높낮이 조절이 가능한 차량 진입 제한장치.Road tunnel, characterized in that consisting of the height adjustment shaft 90 is inserted and fastened horizontally between the guide hole (84) of each of the height adjustment support bracket 80 is inserted through the plurality of buffer members (70). Height adjustable vehicle entrance limiter. 제 1 항에 있어서, 상기 이동 체인(40)의 내부에는 일정 간격으로 이동 체인(40)의 이동을 안내하기 위한 안내 브라켓(50)이 일정 간격으로 복수개 설치된 것을 특징으로 하는 도로 터널용 높낮이 조절이 가능한 차량 진입 제한장치.The height adjustment for the road tunnel, characterized in that a plurality of guide brackets 50 for guiding the movement of the movement chain 40 at regular intervals are installed in the movement chain 40 at regular intervals. Possible vehicle entry restrictions.
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