KR100569364B1 - Structure of webbing guide in center pillar trim of seat belt for automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조에 관한 것으로서, 센터필러 트림 내의 필러트림 리브에 스틸봉을 장착하여 웨빙 가이드 기능을 할 수 있도록 하되, 특히 직경 3mm의 크기로 하여 접촉 마찰계수가 작도록 함으로써, 시트벨트 웨빙의 리턴 불량을 개선함은 물론, 원가 및 중량 절감 효과를 극대화할 수 있는 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조에 관한 것이다. The present invention relates to a webbing guide structure of a seat belt center pillar trim for automobiles, wherein a steel bar is mounted on a pillar trim rib in the center pillar trim to serve as a webbing guide, and in particular, a diameter of 3 mm to provide a contact friction coefficient. By reducing the size of the seat belt webbing, as well as improving the webbing guide structure of the seat belt center filler trim for automobiles that can maximize the cost and weight savings.

자동차, 시트벨트 웨빙, 웨빙 가이드, 필러트림 리브, 스틸봉Automotive, seat belt webbing, webbing guide, pillar trim ribs, steel rod

Description

자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조{Structure of webbing guide in center pillar trim of seat belt for automobile} Structure of webbing guide in center pillar trim of seat belt for automobile}             

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조로서, 시트벨트 웨빙의 가이드상태를 나타내는 사시도,1 is a webbing guide structure of a seat belt center pillar trim for an automobile according to the present invention, a perspective view showing a guide state of a seat belt webbing;

도 2는 종래의 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조로서, 시트벨트 웨빙의 가이드상태를 나타내는 사시도이다. Figure 2 is a perspective view showing the guide state of the seat belt webbing as a webbing guide structure of a seat belt center filler trim for a conventional vehicle.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 센터필러 트림 11 : 필러트림 리브10: center pillar trim 11: pillar trim rib

11a : 홀 12 : 봉11a: Hole 12: Rod

13 : 브라켓부 14 : 고정 핀부13 bracket portion 14 fixing pin portion

15 : 지지리브 20 : 시트벨트 웨빙15: support rib 20: seat belt webbing

본 발명은 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조에 관한 것으 로서, 더욱 상세하게는 센터필러 트림 내에 형성된 필러트림 리브에 스틸봉을 장착하여 웨빙 가이드 기능을 할 수 있도록 한 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조에 관한 것이다. The present invention relates to a webbing guide structure of an automobile seat belt center pillar trim, and more particularly, an automobile seat belt center capable of providing a webbing guide function by mounting a steel bar on a pillar trim rib formed in the center pillar trim. Webbing guide structure of the filler trim.

일반적으로, 자동차에는 탑승자를 구속하여 자동차의 충돌이나 전복시 탑승자의 안전을 최대한 확보하기 위하여 시트벨트가 적용되어 사용되고 있으며, 이는 프론트 시트의 등받이 위치에 해당되는 센터 필러(Center Pillar) 상에 리트렉터로부터 인출되는 시트벨트 웨빙이 가이드될 수 있도록 하는 어퍼 앵커 플레이트인 어퍼 앵커리지와 어퍼 앵커리지 커버가 고정되어 설치되고, 상기 어퍼 앵커리지의 반대쪽에 해당되는 상기 프론트 시트 일측의 플로어 패널상에는 상기 시트벨트 웨빙의 착용시 그 시트벨트 웨빙을 고정시키는 버클이 설치된다.In general, seat belts are used to restrain the occupants to maximize the safety of the occupants in the event of a collision or overturning of the vehicle, which is used on a center pillar corresponding to the backrest position of the front seat. The upper anchorage and the upper anchorage cover, which are upper anchor plates for allowing the seat belt webbing to be drawn out to be guided, are fixed and installed, and the seat belt webbing is worn on the floor panel on one side of the front seat corresponding to the opposite side of the upper anchorage. A buckle is installed to secure the seat belt webbing.

한편, 이와 같은 시트벨트 장치를 이용하고자 하는 경우에, 탑승자가 상기 프론트 시트에 앉은 상태에서 시트벨트 웨빙을 잡아당기면, 상기 시트벨트 웨빙이 리트렉터로부터 인출됨과 동시에 상기 센터 필러 상에 설치된 어퍼 앵커 플레이트에 의해 소정의 길이로 인출된 상태에서 탑승자가 시트벨트상에 끼워진 시트벨트 텅을 버클에 끼워 체결하면 되는 것이다.On the other hand, in the case of using such a seat belt device, when the occupant pulls the seat belt webbing while sitting on the front seat, the seat belt webbing is pulled out of the retractor and the upper anchor plate installed on the center pillar. In the state drawn out to a predetermined length by the occupant, the occupant just fits the seat belt tongue fitted on the seat belt to the buckle.

도 2에 도시된 바와 같이, 센터필러의 트림(100) 내에는 시트벨트 웨빙(200)이 인출시 꼬이지 않도록 브라켓 형태로 이루어진 별도의 웨빙 가이드(110)가 볼트 또는 스크류 등과 같은 체결수단(120)에 의해 마운팅되어 있으며, 그 시트벨트 웨빙(200)이 웨빙 가이드(110)의 홀(111)측에 접촉 마찰되면서 인출되는 구조로 되어 있다.As shown in FIG. 2, in the trim 100 of the center pillar, a separate webbing guide 110 made of a bracket form a fastening means 120 such as a bolt or a screw so that the seat belt webbing 200 is not twisted when drawn out. The seat belt webbing 200 is pulled out while being in contact friction with the hole 111 side of the webbing guide 110.

그런데, 상기 웨빙 가이드(110)를 센터필러 트림(110) 내에 조립시 시트벨트 웨빙(200)이 웨빙 가이드(110)를 가리게 되어 작업자가 시트벨트 웨빙(200)을 한쪽으로 치우면서 조립을 하여야 하는 문제점이 있을 수 있고 이로 인하여 조립시 어려움이 발생하며, 부주의한 작업시 체결수단(120)으로 인한 시트벨트 웨빙(200)의 손상이 발생하여 시트벨트 장치에 치명적인 문제를 일으키게 된다. However, when the webbing guide 110 is assembled in the center pillar trim 110, the seat belt webbing 200 covers the webbing guide 110 so that an operator should assemble the seat belt webbing 200 to one side. There may be a problem and this causes difficulties in assembly, and damage to the seat belt webbing 200 due to the fastening means 120 during careless operation causes a fatal problem in the seat belt device.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 센터필러 트림 내의 필러트림 리브에 스틸봉을 장착하여 웨빙 가이드 기능을 할 수 있도록 하되, 특히 직경 3mm의 크기로 하여 접촉 마찰계수가 작도록 함으로써, 시트벨트 웨빙의 리턴 불량을 개선함은 물론, 원가 및 중량 절감 효과를 극대화할 수 있는 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, the steel bar is attached to the filler trim ribs in the center pillar trim to enable the webbing guide function, in particular the contact friction coefficient to a size of 3mm in diameter In order to reduce the return of the seat belt webbing, as well as to provide a webbing guide structure of the seat belt center filler trim for automobiles that can maximize the cost and weight reduction effect.

이하, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the features of the present invention for achieving the above object are as follows.

본 발명은, 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조에 있어서, The present invention, in the webbing guide structure of the seat belt center filler trim for automobiles,

센터필러 트림(10)의 가장자리를 차지하고 있으면서 돌출 형성된 필러트림 리브(11)에 가느다란 봉(12)이 시트벨트 웨빙(20)의 인출 방향에 수직으로 고정되 어 상기 시트벨트 웨빙(20)이 장력을 발휘할 수 있도록 한 구조인 것을 특징으로 한다. The slender rod 12 is fixed to the ejection direction of the seat belt webbing 20 so as to occupy the edge of the center pillar trim 10 and is formed to protrude from the pillar trim rib 11 protruding from the seat belt webbing 20. It is characterized in that the structure to be able to exert the tension.

상기 봉(12)은 그 양단에 상기 필러트림 리브(11)에 고정 가능한 고정 브라켓부(13)를 일체 고정시키거나 필러트림 리브(11)에 형성된 홀(11a)을 관통하여 고정 핀부(14)를 일체 고정시키되, 상기 브라켓부(13) 또는 고정 핀부(14)는 상기 봉(12)의 일단 또는 양단에 선택적으로 고정되는 것을 특징으로 한다. The rod 12 is fixed to the fixing pin portion 14 by fixing the fixing bracket portion 13 which can be fixed to the pillar trim rib 11 at both ends thereof, or through the hole 11a formed in the pillar trim rib 11. Fixing integrally, the bracket portion 13 or the fixing pin 14 is characterized in that it is selectively fixed to one or both ends of the rod (12).

상기 봉(12)이 시트벨트 웨빙(20)을 가이드하면서 휘지 않도록 그 일측을 지지하는 별도의 지지리브(15)가 설치된 것을 특징으로 한다. The rod 12 is characterized in that a separate support rib 15 is installed to support one side of the seat belt webbing 20 so as not to bend.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조로서, 시트벨트 웨빙의 가이드상태를 나타내는 사시도이다. 1 is a perspective view showing a guide state of a seat belt webbing as a webbing guide structure of a seat belt center pillar trim for automobiles according to the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 센터필러 트림(10) 내에는 필러의 강도를 향상시키기 위한 필러트림 리브(11)가 여러형태로 다수개 형성되어 있다.As shown in FIG. 1, a plurality of filler trim ribs 11 are formed in the center pillar trim 10 to improve the strength of the filler.

여기서, 상기 센터필러 트림(10)의 가장자리를 차지하고 있으면서 돌출 형성된 별도의 필러트림 리브(11)에 스틸 재질로 이루어진 가느다란 원형 단면을 갖는 봉(12)이, 시트벨트 웨빙(20)의 인출 방향에 수직으로 고정되어 상기 시트벨트 웨빙(20)이 장력을 발휘할 수 있도록 하여 그 시트벨트 웨빙(20)의 인출시 꼬이지 않도록 가이드하게 된다. Here, the rod 12 having a slender circular cross section made of a steel material is formed in a separate pillar trim rib 11 that protrudes while occupying the edge of the center pillar trim 10, and the drawing direction of the seat belt webbing 20 is pulled out. It is fixed perpendicular to the seat belt webbing 20 to exert a tension to guide so as not to twist during the extraction of the seat belt webbing 20.

이때, 상기 필러트림 리브(11)와 봉(12)은 서로 일체로 고정되어 있는 바, 상기 봉(12)의 양단에 필러트림 리브(11)에 고정 가능한 고정 브라켓부(13)를 일체로 고정시키거나, 필러트림 리브(11)에 형성된 홀(11a)을 관통하여 그 봉(12)의 양단에 고정 핀부(14)를 일체로 고정시키게 된다. At this time, the pillar trim rib 11 and the rod 12 are fixed integrally with each other, and the fixing bracket part 13 which can be fixed to the pillar trim rib 11 is integrally fixed to both ends of the rod 12. Alternatively, the fixing pin 14 is integrally fixed to both ends of the rod 12 through the hole 11a formed in the pillar trim rib 11.

이때, 상기 브라켓부(13) 또는 고정 핀부(14)는 상기 봉(12)의 일단 또는 양단에 선택적으로 고정되는 것이 바람직하다. At this time, the bracket portion 13 or the fixing pin portion 14 is preferably fixed to one end or both ends of the rod 12.

특히, 상기 봉(12)이 시트벨트 웨빙(20)을 가이드하면서 휘지 않도록 그 일측을 지지하는 별도의 지지리브(15)가 설치되어 있다. In particular, a separate support rib 15 is provided to support one side of the rod 12 so as not to bend while guiding the seat belt webbing 20.

그리고, 상기 봉(12)의 위치는 시트벨트 웨빙(20)이 인출되는 수직 방향에 비해 일정한 거리를 두고 전방으로 돌출되도록 형성하여 봉(12)과 시트벨트 웨빙(20) 사이에 장력이 발휘할 수 있도록 하여 서로 일정한 접촉 마찰력을 유지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the position of the rod 12 may be formed to protrude forward at a predetermined distance from the vertical direction in which the seat belt webbing 20 is drawn out so that tension may be exerted between the rod 12 and the seat belt webbing 20. It is desirable to maintain constant contact friction with each other.

따라서, 상기 봉(12)은 시트벨트 웨빙(20)과의 접촉 마찰력을 줄이고 이로 인하여 시트벨트 웨빙(20)의 인출이 용이하도록 하기 위한 웨빙 가이드 기능을 가진 구성으로 설치되는 바, 봉(12)의 직경을 3mm정도로 작게 함으로써, 접촉 마찰계수가 작아 시트벨트 웨빙의 리턴불량을 개선할 수 있을 뿐만 아니라, 원가 및 중량 절감 효과를 증대시키게 된다. Therefore, the rod 12 is installed in a configuration having a webbing guide function to reduce the contact friction force with the seat belt webbing 20 and thereby facilitate the withdrawal of the seat belt webbing 20, the rod 12 By reducing the diameter of the to about 3mm, the contact friction coefficient is small to not only improve the return failure of the seat belt webbing, but also increase the cost and weight savings.

이때, 상기 봉(12)은 시트벨트 웨빙(20)이 접촉되어 힘을 받지 않는 대신에 접촉 마찰만 이루어지게 되므로 상기와 같은 크기 이상으로 두껍거나 강성이 요구되는 것은 아니다. At this time, the rod 12 is made of contact friction instead of the seat belt webbing 20 is not in contact with the force, it is not required to be thick or rigid than the above size.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조에 의하면, 종래의 웨빙 가이드를 배제하므로 조립 부주의로 인한 시트벨트 기능 상실을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 원가 및 중량 절감을 도모할 수 있으며, 직경이 작은 봉형태로 가이드하므로 접촉 마찰계수가 작아 시트벨트 웨빙의 리턴불량을 개선할 수 있는 효과가 있다. As described above, according to the webbing guide structure of the seat belt center pillar trim for automobiles according to the present invention, since the conventional webbing guide is excluded, the loss of seat belt function due to careless assembly can be prevented, and the cost and weight are reduced. It can be achieved, and because the guide in the form of a rod with a small diameter, the contact friction coefficient is small, there is an effect that can improve the return failure of the seat belt webbing.

Claims (3)

자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조에 있어서, In the webbing guide structure of the seat belt center pillar trim for automobiles, 센터필러 트림(10)의 가장자리를 차지하고 있으면서 돌출 형성된 필러트림 리브(11)에 가느다란 봉(12)이 시트벨트 웨빙(20)의 인출 방향에 수직으로 고정되어 상기 시트벨트 웨빙(20)이 장력을 발휘할 수 있도록 하되, 상기 봉(12)이 시트벨트 웨빙(20)을 가이드하면서 휘지 않도록 그 일측을 지지하는 별도의 지지리브(15)가 설치된 구조인 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조.The slender rod 12 is fixed perpendicularly to the drawing direction of the seat belt webbing 20 so as to occupy the edge of the center pillar trim 10 and protruded from the pillar trim rib 11. Car seat belt center pillar trim, characterized in that the rod 12 is configured to support a separate support rib 15 to support the one side so that the rod 12 is not bent while guiding the seat belt webbing 20 Webbing guide structure. 청구항 1에 있어서, 상기 봉(12)은 그 일단에 상기 필러트림 리브(11)에 고정 가능한 고정 브라켓부(13)가 일체 고정되고, 타단에 필러트림 리브(11)에 형성된 홀(11a)을 관통하여 고정 핀부(14)가 일체 고정된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트 센터필러 트림의 웨빙 가이드구조.The fixed rod portion 13 which is fixed to the pillar trim rib 11 at one end thereof is integrally fixed to the rod 12, and the hole 11a formed at the pillar trim rib 11 at the other end thereof. Webbing guide structure of the seat belt center pillar trim for automobiles, characterized in that the fixing pin 14 is fixed through. 삭제delete
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