KR100563858B1 - 프론트엔드모듈의 헤드램프 조립지그 - Google Patents

Abstract

본 발명은 헤드램프의 외곽선을 본 따서 만들어진 더미바디를 포함하는 프론트엔드모듈의 헤드램프 조립지그를 제공함으로써, 프론트엔드모듈에 헤드램프를 조립할 때, 헤드램프 주변에 위치하게 될 후드, 휀더 및 범퍼를 대신하여, 헤드램프가 조립되어야 할 정확한 위치를 특정하여 줄 수 있어서, 헤드램프가 완성차 상태에서 주변의 후드, 휀더 및 범퍼와 적절한 갭과 단차를 가질 수 있도록 하여, 차량의 외관품질을 미려하고 안정적으로 확보할 수 있도록 함은 물론, 헤드램프의 신속한 조립작업성을 제공하고, 조립상태의 일정성을 확보하도록 한다.

Description

프론트엔드모듈의 헤드램프 조립지그{jig assembling a headlamp at front end moudule}

도 1은 본 발명에 따른 프론트엔드모듈의 헤드램프 조립지그를 사용하여 헤드램프를 조립하는 상태를 도시한 도면,

도 2는 프론트엔드모듈에 헤드램프가 조립된 상태를 도시한 도면이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>

1; 헤드램프 3; 더미바디

5; 지그가이드 7; 프론트엔드모듈

본 발명은 차량의 프론트엔드모듈에 헤드램프를 조립하는 데에 사용되는 조립지그에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 헤드램프를 주변부품들에 대하여 보다 정확한 상대 위치를 갖도록 조립함으로써, 차량의 외관 품질을 향상시키도록 하는 기술에 관한 것이다.

프론트엔드모듈은 차량의 전방에 위치하는 각종 부품들을 프론트엔드모듈에 조립하여 하나의 모듈로 조립함으로써, 차량 조립의 간단화 및 원활화를 기하도록 하기 위한 것이다.

상기한 바와 같은 프론트엔드모듈에는 헤드램프가 조립되는데, 상기 헤드램프의 주변에는 범퍼와 후드 및 휀더가 위치하며, 상기와 같은 부품들과 헤드램프의 사이에는 적절한 갭과 단차가 필요하다.

상기한 바와 같이 헤드램프와 그 주변의 부품들 사이의 갭과 단차를 맞추기 위해 헤드램프를 프론트엔드모듈에 조립할 때에는, 아직 조립되지 않은 후드 범퍼 및 휀더를 대신하여 헤드램프의 상대적인 위치를 특정하여 줄 지그가 필요하다.

종래에는 이를 위해 헤드램프의 주변부품 즉, 후드, 휀더 그리고 범퍼의 형상을 그대로 모방한 더미바디들을 구비하여, 이들 더미바디들과 헤드램프 사이에 필요한 갭과 단차를 작업자가 일일이 확인하면서 조립하였다.

따라서, 작업성이 떨어지고, 헤드램프의 조립상태가 일정하게 확보되기 어려운 실정이다.

본 발명은 프론트엔드모듈에 헤드램프를 조립할 때, 헤드램프 주변에 위치하게 될 후드, 휀더 및 범퍼를 대신하여, 헤드램프가 조립되어야할 정확한 위치를 특정하여 줄 수 있도록 함으로써, 헤드램프가 완성차 상태에서 주변의 후드, 휀더 및 범퍼와 적절한 갭과 단차를 가질 수 있도록 하여, 차량의 외관품질을 미려하고 안정적으로 확보할 수 있도록 하는 프론트엔드모듈의 헤드램프 조립지그를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 프론트엔드모듈의 헤드램프 조립지그는 헤드램프의 외곽선을 본 따서 만들어져서 헤드램프 주변의 각 부품들을 각각 대신하도록 된 다수의 더미바디들과;

상기 각 더미바디들을 프론트엔드모듈에 대한 헤드램프의 설치위치에 상응하도록 위치시키는 지그가이드들;

을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.

도 1을 보면, 헤드램프(1)의 주변에 더미바디(3)들이 지그가이드(5)들에 의해 위치되어 있어서, 헤드램프(1)의 위치가 저절로 특정되는 것을 알 수 있다.

상기 더미바디(3)들의 특징은 종래와 달리 헤드램프 외곽선을 본 따서 만들어졌다는 점이다. 즉, 종래에는 헤드램프 주변에 위치하는 후드와 휀더 및 범퍼의 실제모양을 본 따서 더미바디가 만들어졌으나, 본 발명에서는 헤드램프 자체의 모양을 본 따서 더미바디가 만들어졌다는 것이다.

헤드램프(1)를 프론트엔드모듈(7)에 조립하기 위해서는, 이미 공지된 기술에 의한 지그가이드(5)에 의해 상기 더미바디(3)들이 헤드램프(1)가 설치되어야 할 위치로 이동되도록 한 후, 작업자가 헤드램프(1)를 상기 더미바디(3)들이 형성하는 내부 공간으로 삽입하여, 프론트엔드모듈(7)에 고정하면 된다.

즉, 별다른 갭과 단차의 조절 작업이 불필요한 것이다.

따라서, 헤드램프(1)가 프론트엔드모듈(7)에 대하여 정확한 위치에 장착되면 서도, 신속한 조립성이 확보되고, 조립상태의 일정성을 확보할 수 있다.

물론, 헤드램프(1)를 프론트엔드모듈(7)에 가조립한 상태에서, 상기 더미바디(3)들을 정해진 위치에 이동시켜서 헤드램프(1)의 위치를 특정한 후, 완전히 고정하는 방법으로도 헤드램프(1)의 조립작업이 이루어질 수 있다.

한편, 상기 더미바디(3)는 헤드램프(1)의 외곽선과 기본적으로는 밀착하는 상태(zero touch state)로 형성되지만, 실질적인 조립작업의 원활성을 확보하기 위하여, 조립공차만큼은 헤드램프(1)의 외곽선으로부터 간격이 확보될 수 있는 상태로 형성함이 바람직하다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 헤드램프의 외곽선을 본 따서 만들어진 더미바디를 포함하는 프론트엔드모듈의 헤드램프 조립지그를 제공함으로써, 프론트엔드모듈에 헤드램프를 조립할 때, 헤드램프 주변에 위치하게 될 후드, 휀더 및 범퍼를 대신하여, 헤드램프가 조립되어야 할 정확한 위치를 특정하여 줄 수 있어서, 헤드램프가 완성차 상태에서 주변의 후드, 휀더 및 범퍼와 적절한 갭과 단차를 가질 수 있도록 하여, 차량의 외관품질을 미려하고 안정적으로 확보할 수 있도록 함은 물론, 헤드램프의 신속한 조립작업성을 제공하고, 조립상태의 일정성을 확보하도록 한다.

Claims (2)

1. 헤드램프의 외곽선을 본 따서 만들어져서 헤드램프 주변의 각 부품들을 각각 대신하도록 된 다수의 더미바디들과;

   상기 각 더미바디들을 프론트엔드모듈에 대한 헤드램프의 설치위치에 상응하도록 위치시키는 지그가이드들;

   을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 프론트엔드모듈의 헤드램프 조립지그.
2. 제1항에 있어서,

   상기 더미바디들에는 헤드램프의 외곽선으로부터 조립공차만큼의 갭이 구비된 것

   을 특징으로 하는 프론트엔드모듈의 헤드램프 조립지그.

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