KR100560702B1 - 수상서핑보드 - Google Patents

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KR100560702B1 KR1020040062997A KR20040062997A KR100560702B1 KR 100560702 B1 KR100560702 B1 KR 100560702B1 KR 1020040062997 A KR1020040062997 A KR 1020040062997A KR 20040062997 A KR20040062997 A KR 20040062997A KR 100560702 B1 KR100560702 B1 KR 100560702B1
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    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B17/00Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 발명은 수상서핑보드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수상서핑보드에 엔진을 설치하여 바람이나 파도가 없는 곳에서도 서핑을 즐길 수 있도록 구성되었으며, 부피를 작게하여 수상서핑보드를 운반하기 쉽고 구입비용이 저렴하고 보관 및 유지관리가 용이하도록 제조된 수상서핑보드에 관한 것이다.
본 발명의 구성은 수상서핑보드(10)는 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)로 분리되어 접이식으로 형성되어 있는 수상서핑보드(10)에 있어서, 유선형으로 형성된 수상서핑보드(10)에 상기 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)의 상면(24)에 가변가능하도록 설치된 한쌍의 발걸이(31)와, 상기 제2몸체부(30)의 상면(24)에 약간의 손잡이홈(33)이 형성되어 손잡이 걸이(34)를 구비되어 있는 한쌍의 손잡이(32)와, 상기 제2몸체부(30)의 상면(24) 하단부에 앉아서 서핑을 할 수 있는 한쌍의 무릎받침대(35)와, 상기 제2몸체부(30)의 상단부에 밀폐실(40)을 구비하고, 상기 밀폐실(40)로 외부공기를 유입시키는 공기흡입유로(41)가 형성되며, 상기 밀폐실(40)의 내부공기를 외부로 배출시키는 공기배출유로(45)가 형성되며, 상기 밀폐실(40)의 배기가스 및 냉각수 라인을 배출시키는 배기가스배출유로(51)가 형성된 수상서핑보드(10)와,
상기 수상서핑보드(10) 제2몸체부(30)의 하면(25) 하단부인 추진스크류(100)가 위치한 양쪽에 직진성을 유도하고 수면마찰을 줄여 속도를 증가하도록 유도하는 한쌍의 스캐그(120)가 구비되고,
상기 수상서핑보드(10)의 밀폐실(40)에 구비되는 공냉·수냉복합식 엔진부(50)와,
상기 엔진부(50)와 연결되어 추진스크류(100)로 동력을 전달되는 동력전달기구(60)와,
상기 엔진부(50)의 출력을 조절하는 서퍼와 유선으로 연결된 속도조절기구(70)와,
상기 밀폐실(40)에 구비되어 엔진부(50)를 냉각시키는 냉각팬(80)과,
상기 밀폐실(40)에 구비되고 엔진부(50)의 제1구동축(62)에 연결되어 엔진부(50)를 냉각시키는 워터펌프(90)와,
상기 수상서핑보드(10)의 일측에 구비되어 엔진부(50)의 연료를 공급하는 연료탱크(130)와,
상기 엔진부(50)의 제2구동축(66)에 연결되는 추진스크류(100)와,
상기 추진스크류(100)를 보호하기 위해 스크류커버(110)를 포함하는 수상서핑보드(10)에 관한 것이다.
상기와 같이 본 발명은 수상서핑보드에 엔진을 설치하여 바람이나 파도가 전혀없는 곳에서도 서핑을 즐길 수 있고, 장비 전체의 부피나 무게가 가볍고 조립이 간편하며 운반이 용이하고 가격이 저렴하여 일반인들도 부담없이 즐길 수 있으며, 수상서핑보드를 이용하여 서핑을 즐길시 안전성을 더욱 개선하여 즐길 수 있도록 수상서핑보드를 제공함에 있다.

Description

수상서핑보드{Water surfing board}
도 1은 본 발명의 수상서핑보드의 상면을 나타낸 분해사시도
도 2는 본 발명의 수상서핑보드의 하면을 나타낸 분해사시도
도 3은 도 2의 수상서핑보드 하면의 접이식 분첩을 나타낸 "A"부위의 부분 확대도
도 4은 본 발명의 수상서핑보드의 전체사시도
도 5는 본 발명의 수상서핑보드의 접이된 전체사시도
도 6는 도 4의 본 발명에 따른 수상서핑보드의 접이부분에 결합형태를 나타낸 "B"부위의 부분확대도
도 7은 도 4의 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기배출유로에 구성을 나타낸 "C"부위의 조립분해도
도 8은 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기배출유로에 작동실시예(1)를 나타낸 측면단면도
도 9는 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기배출유로에 작동실시예(2)를 나타낸 측면단면도
도 10은 도 4의 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기흡입유로에 형상을 나타낸 "D"부위의 측면단면도
도 11는 본 발명에 따른 수상서핑보드의 스크류커버를 나타낸 사시도
도 12은 본 발명에 따른 수상서핑보드의 스케그를 나타낸 사시도
도 13은 본 발명에 따른 수상서핑보드의 스케그를 접이된 사시도
도 14는 본 발명에 따른 수상서핑보드의 주행시 스케그로 인해 발생되는 양력을 나타내는 설명도
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
수상서핑보드 : 10 배출모집관 : 55
제1몸체부 : 20 배출유로커버 : 56
분첩 : 21 동력전달기구 : 60
결합핀 : 22 제1구동축수용부 : 61
결합고리 : 23 제1구동축 : 62
상면 : 24 연동기어 : 63
하면 : 25 제1구동축스프라켓 : 64
제2몸체부 : 30 제2구동축수용부 : 65
발걸이 : 31 제2구동축 : 66
손잡이 : 32 제2구동축스프라켓 : 67
손잡이홈 : 33 피동스프라켓 : 68
손잡이걸이 : 34 스크류축 : 69
무릎받침대 : 35 속도조절기구 : 70
밀폐실 : 40 와이어 : 71
공기흡입유로 : 41 가속레버 : 72
격벽 : 42 손잡이지지대 : 73
배수유로 : 43 손목부착용부재 : 74
집수홈 : 44 냉각팬 : 80
공기배출유로 : 45 자바라 : 81
제1공기배출구 : 46 워터펌프 : 90
제2공기배출구 : 47 물흡입구 : 91
공기배출커버 : 48 추진스크류 : 100
지지대상판 : 49-1 스크류핀 : 101
지지대하판 : 49-2 스크류커버 : 110
고무막 : 49-3 상부고정편 : 111
엔진부 : 50 하부고정편 : 112
배기가스배출유로 : 51 수직지지대 : 113
배기가스라인 : 52 스케그 : 120
엔진헤드블럭 : 53 스케그핀 : 121
냉각수배출라인 : 54-1 스케그결속부 : 122
냉각라인 : 54-2 연료탱크 : 130
냉각수공급라인 : 54-3 밀폐실커버 : 131
본 발명은 수상서핑보드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 수상서핑보드에 엔진을 설치하여 바람이나 파도가 없는 곳에서도 서핑을 즐길 수 있도록 구성되었으며, 부피를 작게하여 수상서핑보드를 운반하기 쉽고 구입비용이 저렴하고 보관 및 유지관리가 용이하도록 제조된 수상서핑보드에 관한 것이다.
생활수준이 높아짐에 따라 레저활동 인구가 증가하고 있으며 레저의 종류도 고급화하고 있다. 수상에서 즐길 수 있는 레저중 대표적인 것으로 서핑을 예를 들수 있는데 우리나라의 경우 서핑을 즐길만한 파도가 없어 윈드서핑이 주류를 이루고 있다.
그러나 상기 윈드서핑은 바람이 약하거나 없는 날에는 즐길 수가 없고 부피가 커 운반이 불편하며 또한 장비가 고가이므로 일반사람들이 타기에는 부담이 있다. 또한 윈드서핑을 즐기기 위해서는 바람의 방향을 이용하여야 하므로 바람에 따라 돛을 이용하는 기술을 따로 습득하여야 하고 따라서 일반인들이 윈드서핑을 즐겁게 즐기기 까지는 많은 노력과 시간이 필요하다.
또한, 종래에는 수상서핑보드에 엔진을 장착하여 바람이나 파도에 영향이 없이도 즐길 수 있는 서핑보드가 제작되고 있으나, 그 크기 및 부피가 너무 이동시 부가적인 이동장치를 이용하여 이동시켜야 하는 어려움이 있으며, 비용에 있어서도 일반적인 서핑용 보드에 사용되는 엔진은 펌프용 엔진을 사용함으로 그 비용이 고가인점을 고려하여 기존의 서핑보드의 구매비용은 고가이다.
또한, 기존의 엔진이 장착된 서핑보드의 안정성을 더욱 개선하여 본 발명의 수상서핑보드를 제작하게 되었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 수상서핑보드에 엔진을 설치하여 바람이나 파도가 전혀 없는 곳에서도 서핑을 즐길 수 있고, 장비 전체의 부피나 무게가 가볍고 조립이 간편하며 운반이 용이하고 가격이 저렴하여 일반인들도 부담없이 즐길 수 있으며, 수상서핑보드를 이용하여 서핑을 즐길시 안전성을 더욱 개선하여 즐길 수 있도록 수상서핑보드를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명에 수상서핑보드(10)는 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)로 분리되어 접이식으로 형성되어 있는 수상서핑보드(10)에 있어서, 유선형으로 형성된 수상서핑보드(10)에 상기 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)의 상면(24)에 가변가능하도록 설치된 한쌍의 발걸이(31)와, 상기 제2몸체부(30)의 상면(24)에 약간의 손잡이홈(33)이 형성되어 손잡이 걸이(34)를 구비되어 있는 한쌍의 손잡이(32)와, 상기 제2몸체부(30)의 상면(24) 하단부에 앉아서 서핑을 할 수 있는 한쌍의 무릎받침대(35)와, 상기 제2몸체부(30)의 상단부에 밀폐실(40)을 구비하고, 상기 밀폐실(40)로 외부공기를 유입시키는 공기흡입유로(41)가 형성되며, 상기 밀폐실(40)의 내부공기를 외부로 배출시키는 공기배출유로(45)가 형성되며, 상기 밀폐실(40)의 배기가스 및 냉각수 라인을 배출시키는 배기가스배출유로(51)가 형성된 수상서핑보드(10)와,
상기 수상서핑보드(10) 제2몸체부(30)의 하면(25) 하단부인 추진스크류(100) 가 위치한 양쪽에 직진성을 유도하고 수면마찰을 줄여 속도를 증가하도록 유도하는 한쌍의 스캐그(120)가 구비되고,
상기 수상서핑보드(10)의 밀폐실(40)에 구비되는 공냉·수냉복합식 엔진부(50)와,
상기 엔진부(50)와 연결되어 추진스크류(100)로 동력을 전달되는 동력전달기구(60)와,
상기 엔진부(50)의 출력을 조절하는 서퍼와 유선으로 연결된 속도조절기구(70)와,
상기 밀폐실(40)에 구비되어 엔진부(50)를 냉각시키는 냉각팬(80)과,
상기 밀폐실(40)에 구비되고 엔진부(50)의 제1구동축(62)에 연결되어 엔진부(50)를 냉각시키는 워터펌프(90)와,
상기 수상서핑보드(10)의 일측에 구비되어 엔진부(50)의 연료를 공급하는 연료탱크(130)와,
상기 엔진부(50)의 제2구동축(66)에 연결되는 추진스크류(100)와,
상기 추진스크류(100)를 보호하기 위해 스크류커버(110)를 포함하는 수상서핑보드(10)에 관한 것이다.
본 발명의 상기의 목적을 달성하기 위하여 이하의 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 자세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 수상서핑보드의 상면을 나타낸 분해사시도이고,
도 2는 본 발명의 수상서핑보드의 하면을 나타낸 분해사시도이고,
도 3은 도 2의 수상서핑보드 하면의 접이식 분첩을 나타낸 "A"부위의 부분확대도이고,
도 4은 본 발명의 수상서핑보드의 전체사시도이고,
도 5는 본 발명의 수상서핑보드의 접이된 전체사시도이고,
도 6는 도 4의 본 발명에 따른 수상서핑보드의 접이부분에 결합형태를 나타낸 "B"부위의 부분확대도이고,
도 7은 도 4의 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기배출유로에 구성을 나타낸 "C"부위의 조립분해도이고,
도 8은 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기배출유로에 작동실시예(1)를 나타낸 측면단면도이고,
도 9는 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기배출유로에 작동실시예(2)를 나타낸 측면단면도이고,
도 10은 도 4의 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기흡입유로에 형상을 나타낸 "D"부위의 측면단면도이고,
도 11는 본 발명에 따른 수상서핑보드의 스크류커버를 나타낸 사시도이고,
도 12은 본 발명에 따른 수상서핑보드의 스캐그를 나타낸 사시도이고,
도 13은 본 발명에 따른 수상서핑보드의 스캐그를 접이된 사시도이고,
도 14는 본 발명에 따른 수상서핑보드의 주행시 스케그로 인해 발생되는 양력을 나타내는 설명도이다.
본 발명의 수상서핑보드(10)를 즐길수 있는 방법으로는 서퍼가 두발로 수상 서핑보드에 균형을 잡으면서 서핑을 하는 방법과 무릅을 굽힌 자세로 두 손으로 손잡이를 잡아 서핑을 하는 방법을 동시에 즐길 수 있는 수상서핑보드(10)에 관한 것이다.
도 5에서 나타낸 바와 같이 본 발명의 수상서핑보드(10)는 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)로 분리되어 접이식으로 형성되어 이동시 운반에 용이하고 보관에 편리하도록 하기 위하여 제1몸체부(20)와 제1몸체부(20)로 분리되어 접을 수 있도록 접이식으로 형성되어 있으며 접었을 경우 도 3에 나타낸 수상서핑보드(10) 하면(25)에 설치된 분첩에 의해 접이가 가능하도록 하였으며, 도 6에서 나타낸 바와 같이 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)를 연결할 경우 제2몸체부(30)의 결합핀(22)과 제1몸체부(20)의 결합고리(23)에 의해 체결됨으로서 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)가 일체화되어 수상서핑보드(10)를 형성하게 된다.
도 1의 본 발명에 따른 수상서핑보드의 상면을 나타낸 분해사시도에서 유선형으로 형성된 수상서핑보드(10)에 상기 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)의 상면(24)에 설치된 한쌍의 발걸이(31)에 있어서, 제1몸체부(20)의 상면(24)에 하나의 발걸이(31)가 구비되고 제2몸체부(30)의 상면(24)에 하나의 발걸이(31)가 구비되며, 상기 발걸이(31)는 서퍼의 발크기와 보폭에 맞도록 가변가능하도록 설치된 것으로 발의 크기에 따라 조절이 가능하도록 하여 조절장치는 발걸이(31)의 길이방향으로 나사에 의해 체결할 수 있도록 다수개의 구멍이 일정간격으로 구비되어 있으며, 상기 발걸이(31)의 구멍과 대면하는 제1·2몸체부(20, 30) 일면에는 나사를 체결하기 위한 구멍(미도시)이 일정간격을 가지고 다수개 구비되어 있어, 도 5에 도시된 발걸이(31)의 확대도를 보면 상기 나사를 이용하여 상기 발걸이(31)에 구비된 구멍을 통해 나사를 삽입하여 상기 발걸이(31)의 구멍과 대면하는 제1·2몸체부(20, 30)의 구멍(미도시)으로 상기 나사를 체결하는 방법이며, 발의 크기에 따라 발걸이(31)의 구멍과 제1·2몸체부(20, 30)의 구멍에 의해 나사에 의해 체결하는 방법으로 조절할 수 있도록 하였다.
상기 유선형으로 형성된 수상서핑보드(10)에 제2몸체부(30)의 상면(24)에 설치된 한쌍의 손잡이(32)에 있어서, 상기 손잡이(32)는 서퍼가 수상서핑보드(10)의 몸체부와의 안정된 자세를 취하기 위하여 붙잡는 손잡이(32)로 상기 제2몸체부(30)의 상면(24)에 약간의 손잡이홈(33)이 형성되어 상기 손잡이홈(33)의 내부에는 손으로 움켜쥘 수 있도록 손잡이 걸이(34)가 구비되어 있으며, 속도조절기구(70)를 동시에 움켜쥘 수 있도록 손잡이홈(23)의 중앙부에는 유선형으로 움푹파인 형태의 구조로 손잡이홈(33)이 형성되어 있다.
상기 제2몸체부(30)의 상단부에 밀폐실(40)이 구비되어 있으며, 상기 밀폐실(40)에는 공냉·수냉복합식 엔진부(50)가 구비되어 있으며, 상기 공냉·수냉복합식 엔진부(50)는 엔진부(50)를 냉각시키는 방식을 공기에 의해 냉각시키는 방식과 물에 의해 엔진부를 냉각시키는 방식을 복합으로 가능하도록 구비되어 있는 공냉·수냉복합식 엔진부(50)를 구비한다. 상기 엔진부(50)의 출력에 의해 가열된 엔진부(50)를 빠른 시간내에 냉각해야 하는 것으로 엔진부(50)를 냉각시키는 방식이 하나의 방식이 아닌 복합식으로 엔진부(50)를 냉각시켜줌으로서 엔진부(50)의 과열로 인한 고장 및 손상을 방지할 수 있는 효과를 가져오며 엔진부(50)의 수명연장에 까지 영향을 줄 수 있다.
도 7은 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기배출유로에 구성을 나타낸 도 4의 "C"부위의 조립분해도로서 상세히 설명하면 다음과 같다.
상기 밀폐실(40)로 외부공기를 유입시키는 공기흡입유로(41)가 구비되어 있으며, 상기 공기흡입유로(41)를 통해 유입된 공기와 수분은 공기배출유로(45)와 배기가스배출유로(51)를 통해 배출 및 배수되어지며, 공기흡입유로(41)를 통해 유입된 공기는 상기 밀폐실(40)에 구비된 강제송풍방식의 냉각팬(80)에 공기를 공급하 여 엔진부(50)를 냉각시켜주는 공급원으로서 공기흡입유로(41)로 공기를 유입시키는 것이며, 공기흡입유로(41)를 통해 수분이 유입될 수 있어 공기흡입유로(41)의 내측벽에는 흡입되는 공기를 우회시켜 수분을 낙하시키는 다수개의 격벽(42)이 연장되어 형성되어 있으며, 상기 격벽(42)을 통해 형성된 수분은 배수유로(43)를 통해 유도되어 밀폐실(40)의 내부의 집수홈(44)에 집수되어지고, 상기 집수홈(44)에 집수된 수분은 집수홈(44)과 연통되어 있는 배기가스배출유로(51)를 통해 유도되어 배출모집관(55)을 통해 배수되어지며, 상기 배출모집관(55)은 밀폐실(40)내에 형성된 배기가스배출유로(51)를 통해 수상서핑보드(10)의 하면(25)에 돌출되어 위치하게 된다.
상기 공기흡입유로(41)를 통해 유입된 공기와 수분은 상기 배출모집관(55)을 통해 외부로 배출되어지는데 상기 배출되어지는 원리는 엔진부(50)의 배기가스는 배기가스라인(52)을 통해 배출모집관(55)의 내부에 삽입되어 있으며, 또한 엔진부(50)의 냉각을 마친 냉각수는 냉각수배출라인(54-1)을 통해 이동되고 상기 냉각수배출라인(54-1)은 배출모집관(55)에 삽입되어 있으며, 이에 상기 배기가스라인(52)을 통해 배기가스가 배출되는 속도의 증가에 의해 배출모집관(55)의 내부는 압력이 감소하게 되어 밀폐실(40)내부의 공기가 배출모집관(55)을 통해 외부로 배출되어지고, 또한 밀폐실(40)내의 집수홈(44)에 집수된 수분을 배출모집관(55)을 통해 외부로 배출되어지는 원리인 베르누이의 원리를 이용하였다.
상기 배출모집관(55)의 내경은 배기가스라인(52)과 냉각수배출라인(54-1)을 삽입하였을 경우에도 약간의 공간을 가져 밀폐실(40) 내부의 수분과 공기가 배출되 어지도록 공간을 가지도록 구성되어 있다.
도 8은 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기배출유로에 작동실시예(1)를 나타낸 측면단면도로서, 밀폐실(40)의 공기가 공기배출유로(45)를 통해 배출되는 작동되는 원리를 나타내는 도면이고,
도 9는 본 발명에 따른 수상서핑보드의 공기배출유로에 작동실시예(2)를 나타낸 측면단면도로서, 밀폐실(40)의 공기가 배출되지 않을 때와 외부로부터의 수분이 침투될 때 작동되는 원리를 나타내는 도면이다.
도 8과 도 9의 공기배출유로에 따른 작동원리를 다음과 같이 상세히 설명한다.
상기 수상서핑보드(10)에 제2몸체부(30)의 밀폐실(40)에 공기를 배출시키기 위한 공기배출유로(45)에 있어서, 제2몸체부(30) 밀폐실(40)의 제1공기배출구(46)에서 제2몸체부(30) 상면(24)의 일면에 형성된 제2공기배출구(47)로 관통되어 있는 공기배출유로(45)로 구성되어 있으며, 상기 밀폐실(40)의 공기는 배출되지만 외부로부터의 수분이나 물이 침투되는 것을 방지하기 위해 공기배출유로(45)의 제2공기배출구(47)에 공기배출커버(48)로 이루어진 하우징이 설치되어 있고, 상기 공기배출커버(48)의 내부에 지지대상판(49-1)과 지지대하판(49-2)의 사이에 고무막(49-3)이 구비되고, 상기 고무막(49-3)의 일측면이 지지대상판(49-1)과 지지대하판(49-2)의 결합에 의해 고정되어 있으며, 상기 고무막(49-3)의 타측면은 밀폐실(40)의 공기가 자유롭게 배출되도록 고정되어 있지 않아 공기배출시 고무막(49-3)이 공기배출방향으로 열리면서 밀폐실(40)의 공기가 배출되어지며, 밀폐실(40)의 공기가 배 출되지 않을 때와 외부로부터의 수분이 침투될 때에는 고무막(49-3)이 지지대하판(49-2)의 걸림턱에 밀착되어 외부로부터의 수분이 침투되는 것을 방지할 수 있다.
도 1과 도 2의 본 발명에 따른 수상서핑보드의 상면과 하면의 분해사시도로서 공냉·수냉복합식 엔진부(50)에 의해 동력이 전달되는 동력전달기구(60)에서 추진스크류(100)까지 동력이 전달되는 과정을 다음과 같이 상세히 설명한다.
상기 공냉·수냉복합식 엔진부(50)와 연결되어 추진스크류(100)에 동력을 전달하는 동력전달기구(60)에 있어서, 상기 엔진부(50)의 제1구동축(62)이 관통되어 수용되는 제1구동축 수용부(61)와, 상기 제1구동축 수용부(61)의 하단에는 워터펌프(90)가 위치하게 되고, 상기 워터펌프(90)의 하단에는 제2구동축 수용부(65)가 위치되어 있으며, 상기 엔진부(50)의 제1구동축(62)이 관통되어 제1구동축 수용부(61)의 내부에 제1구동축(62)과 연결되어 있는 연동기어(63)에 제1구동축(62)의 축회전에 의해 연동기어(63)가 회전하게 되면서, 상기 연동기어(63)와 물려있는 제1구동스프라켓(64)에 회전을 일으키며, 상기 제1구동스프라켓(64)은 제2구동축 수용부(65)에 위치한 제2구동축(66)과 연결되어 있어 제1구동스프라켓(64)의 회전에 의해 제2구동축 수용부(65)에 위치한 제2구동축(66)이 축회전을 회전하게 되며, 상기 제2구동축(66)의 축회전에 의해 제2구동축(66)과 연결된 제2구동축 수용부(65)에 위치한 제2구동스프라켓(67)을 회전하게 되며, 제2구동축 수용부(65)에 위치한 제2구동스프라켓(67)의 회전에 의해 제2구동스프라켓(67)과 물려있는 피동스프라켓(68)에 회전을 일으키면서 피동스프 라켓(68)과 연결된 스크류축(69)에 동력원이 전달되어 상기 스크류축(69)에 연결된 추진스크류(100)가 무한궤도로 회전하게 되는 동력전달기구(60)로 구성되어 있다.
도 11은 본 발명에 따른 수상서핑보드의 스크류커버를 나타낸 사시도로서 다음과 같이 상세히 설명한다.
상기 수상서핑보드(10)에 제2몸체부(30)의 하면(25) 하단부에 위치한 추진스크류(100)에 있어서, 상기 추진스크류(100)의 보호와 서핑자의 안전성을 주기 위해 추진스크류(100)의 직접적인 노출을 피하도록 스크류커버(110)를 설치하고, 상기 스크류커버(110)는 상부고정편(111)과 하부고정편(112) 사이에 하나 이상의 수직지지대(113)가 체결되어 있으며, 상기 수직지지대(113)는 추진스크류(100)의 고속회전에 의해 발생되는 물의 저항을 최소화하기 위해 칼날모양의 형상을 가지도록 형성되어 있는 수직지지대(113)를 제공한다.
도 14는 본 발명에 따른 수상서핑보드의 주행시 스케그로 인해 발생되는 양력을 나타내는 설명도로서, 본 발명의 수상서핑보드가 서핑주행시 스케그로 인해 빠른 속도로 수중의 물을 가르면서 주행하기 때문에 수상서핑보드의 선체를 들어올리는 양력이 발생한다.
본 발명의 수상서핑보드의 스케그에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 상기 추진스크류(100)의 양쪽에 설치되고, 직진성을 유도하며 고속으로 주행시 수중에서 발생되는 양력에 의해 수상서핑보드(100)의 선체를 들어올려 수면의 마찰을 줄여 속도를 증가하도록 유도하는 한쌍의 스케그(120)가 설치되고, 도 12와 도 13에서 나타낸 도면과 같이 상기 스케그(120)는 탈부착이 용이하도록 되어 있으며, 상기 스케그(120)는 접이식이 가능하도록 유선형의 스케그 핀(121)과 스케그 결속부(122)로 나누어져 구성되어 있으며, 수상서핑보드(10)에 스케그(120)를 부착하여 이동시 스케그 핀(121)을 접어 스케그 핀(121)을 포함할 수 있는 공간을 가진 스케그 결속부(122)에 결속되어 이동시 편리함과 파손을 방지할 수 있다.
상기 제1구동축 수용부(61)와 제2구동축 수용부(65) 사이에는 워터펌프(90)가 설치되어 있으며, 상기 제1구동축 수용부(61)에 위치한 제1구동축(62)이 워터펌프(90)의 모터의 구동축을 통과하게 되며, 상기 제1구동축(62)이 회전하면서 동시에 워터펌프(90)의 모터에 구동축이 제1구동축(62)임으로 제1구동축(62)이 회전하면서 워터펌프(90)가 동시에 작동하게 되고, 상기 워터펌프(90)의 물흡입구(91)는 상기 제2구동축 수용부(65)의 일측에 물흡입구(91)가 형성되어 있다.
상기 워터펌프(90)에 의해 공급되는 물은 워터펌프(90)를 통해 엔진부(50)로 공급되는 냉각수공급라인(54-3)에 의해 엔진부(50)의 엔진헤드블럭(53)에 냉각라인(54-2)에 공급되어 엔진부(50)를 냉각시켜주며, 상기 냉각라인(54-2)을 통과한 냉각작용을 마친 냉각수는 냉각수배출라인(54-1)을 통해 이동되어 배출모집관(55)의 내부에 배기가스라인(52)과 삽입되어 상기 배출모집관(55)은 배기가스배출유로(51)를 통해 수상서핑보드(10)의 하면(25)에 외부로 상기 배출모집관(55)이 돌출되어 버려지는 냉각수와 배기가스가 배출되어진다.
또한, 상기 엔진부(50)를 냉각시키는 방법으로는 상기 워터펌프(90)에 의해 냉각수를 공급하여 엔진헤드블럭(53)에 냉각라인(54-2)을 통해 엔진부(50)를 냉각시켜주는 방법과 상기 밀폐실(40)에 구비된 공기흡입유로(41)를 통해 유입된 공기 에 의해 엔진부(50)를 냉각시켜주는 방법이 있으며, 상기 밀폐실(40) 내부에 구비된 냉각팬(80)에 의해 강제순환방식을 통해 엔진부(50)를 냉각시키는 방법으로 구성되어 있다.
상기 엔진부(50)에 의해 배출되는 배기가스는 배기가스라인(52)과 연결된 배출모집관(55)을 통해 배출되어지며, 상기 배출모집관(55)은 밀폐실(40) 내부에 형성된 배기가스배출유로(51)를 통해 수상서핑보드(10)의 하면(25)에 돌출되어 있고, 상기 배출모집관(55)에는 엔진부(50)로부터 연결된 배기가스라인(52)과 엔진부(50)의 엔진헤드블럭(53)을 냉각시킨후 버려지는 냉각수를 이동시키는 냉각수배출라인(54-1)이 함께 배출모집관(55)에 삽입되어 있으며, 상기 배출모집관(55)의 내경은 배기가스라인(52)과 냉각수배출라인(54-1)을 모두 삽입되었을 때의 내경보다 크며 그 이유는 상기 공기흡입유로(41)를 통해 유입되는 공기와 수분에 있어서, 상기에서 설명한 바와 같이 상기 배기가스라인(52)을 통해 배기가스가 배출되는 속도의 증가에 의해 배출모집관(55)의 내부는 압력이 감소하게 되어 밀폐실(40)내부의 공기가 배출모집관(55)을 통해 외부로 배출되어지고, 또한 밀폐실(40)내의 집수홈(44)에 집수된 수분을 배출모집관(55)을 통해 외부로 배출되어지는 원리인 베르누이의 원리를 이용하였다.
상기 엔진부(50)의 출력을 조절할 수 있는 속도조절기구(70)는 서퍼와 유선으로 연결되어 있으며, 상기 속도조절기구(70)는 상기 엔진부(50)와 연결되어 있는 와이어(71)와, 상기 와이어(71)를 통해 연결되어진 엔진의 출력을 가속시키는 가속레버(72)와, 상기 가속레버(72)를 지지하는 손잡이지지대(73), 상기 손잡이지지대(73)의 일측에 탈착이 가능하도록 구비되는 손목착용부재(74)로 구성되어 있다.
상기 손목착용부재(74)는 상기 손잡이지지대(73)의 일측에 탈착수단으로 탈착가능하도록 구비되어 손잡이지지대(73)를 놓치더라도 다시 손쉽게 잡을 수 있게 하였다.
본 발명은 수상서핑보드에 엔진을 설치하여 바람이나 파도가 전혀 없는 곳에서도 서핑을 즐길 수 있고, 장비 전체의 부피나 무게가 가볍고 조립이 간편하며 운반이 용이하고 가격이 저렴하여 일반인들도 부담없이 즐길 수 있으며, 수상서핑보드를 이용하여 서핑을 즐길시 안전성을 더욱 개선하여 서핑을 즐길 수 있는 효과를 가져온다.

Claims (4)

  1. 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)로 분리되어 접이식으로 형성되어 있는 수상서핑보드(10)에 있어서,
    유선형으로 형성된 수상서핑보드(10)에 상기 제1몸체부(20)와 제2몸체부(30)의 상면(24)에 가변가능하도록 설치된 한쌍의 발걸이(31)와,
    상기 제2몸체부(30)의 상면(24)에 약간의 손잡이홈(33)이 형성되어 손잡이걸이(34)를 구비되어 있는 한쌍의 손잡이(32)와,
    상기 제2몸체부(30)의 상면(24) 하단부에 앉아서 서핑을 할 수 있는 한쌍의 무릎받침대(35)와,
    상기 제2몸체부(30)의 상단부에 밀폐실(40)을 구비하고, 상기 밀폐실(40)로 외부공기를 유입시키는 공기흡입유로(41)가 형성되며, 상기 밀폐실(40)의 내부공기를 외부로 배출시키는 공기배출유로(45)가 형성되며, 상기 밀폐실(40)의 배기가스라인(52) 및 냉각수배출라인(54-1)을 배출시키는 배기가스배출유로(51)가 형성된 수상서핑보드(10)와,
    상기 수상서핑보드(10) 제2몸체부(30)의 하면(25) 하단부인 추진스크류(100)가 위치한 양쪽에 설치되는 직진성을 유도하고 수면마찰을 줄여 속도를 증가하도록 유도하는 한쌍의 스케그(120)가 구비되고,
    상기 수상서핑보드(10)의 밀폐실(40)에 구비되는 공냉·수냉복합식 엔진부(50)와,
    상기 엔진부(50)와 연결되어 추진스크류(100)로 동력을 전달되는 동력전달기구(60)와,
    상기 엔진부(50)의 출력을 조절하는 서퍼와 유선으로 연결된 속도조절기구(70)와,
    상기 밀폐실(40)에 구비되어 엔진부(50)를 냉각시키는 냉각팬(80)과,
    상기 밀폐실(40)에 구비되고 엔진부(50)의 제1구동축(62)에 연결되어 엔진부(50)를 냉각시키는 워터펌프(90)와,
    상기 수상서핑보드(10)의 일측에 구비되어 엔진부(50)의 연료를 공급하는 연료탱크(130)와,
    상기 엔진부(50)의 제2구동축(66)에 연결되는 추진스크류(100)와,
    상기 추진스크류(100)를 보호하기 위해 스크류커버(110)를 포함하는 수상서핑보드
  2. 제1항에 있어서, 제2몸체부(30) 밀폐실(40)의 제1공기배출구(46)에서 제2몸체부(30) 상면(24)의 일면에 형성된 제2공기배출구(47)로 관통되어 있는 공기배출유로(45)에 있어, 상기 밀폐실(40)의 공기는 배출되지만 외부로부터의 수분이나 물이 침투되는 것을 방지하기 위해 공기배출유로(45)의 제2공기배출구(47)에 공기배출커버(48)로 이루어진 하우징이 설치되어 있고, 상기 공기배출커버(48)의 내부에 지지대상판(49-1)과 지지대하판(49-2)의 사이에 고무막(49-3)이 구비되고, 상기 고무막(49-3)의 일측면이 지지대상판(49-1)과 지지대하판(49-2)의 결합에 의해 고정 되어 있으며, 상기 고무막(49-3)의 타측면은 밀폐실(40)의 공기가 자유롭게 배출되도록 고정되어 있지 않는 것을 특징으로 하는 수상서핑보드
  3. 제1항에 있어서, 추진스크류(100)를 보호하는 스크류커버(110)가 설치되고, 상기 스크류커버(110)는 상부고정편(111)과 하부고정편(112) 사이에 하나 이상의 수직지지대(113)가 체결되어 있으며, 상기 수직지지대(113)는 추진스크류(100)의 고속회전에 의해 발생되는 물의 저항을 최소화하기 위해 칼날모양의 형상을 가지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 수상서핑보드
  4. 제1항에 있어서, 추진스크류(100)의 양쪽에 설치되어 직진성을 유도하며 고속으로 주행시 수중에서 발생되는 양력에 의해 수상서핑보드(10)의 선체를 들어올려 수면의 마찰을 줄여 속도를 증가하도록 유도하는 한판의 스케그(120)가 설치되고, 상기 스케그(120)는 접이식이 가능하도록 유선형의 스케그 핀(121)과 스케그 결속부(122)로 나누어져 결속되어 있으며, 수상서행보드(10)에 스케그(120)를 부착하여 이동시 스케그 핀(121)을 접어 스케그 핀(121)을 포함할 수 있는 공간을 가진 스케그 결속부(122)에 결속되어 있는 것을 특징으로 하는 수상서핑보드
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