KR100557321B1 - 차량용 시트 포지션 센서 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 차량용 시트 포지션 센서는 가이드 레일의 최후방에 설치되어 적외선을 출력하는 적외선 발광부와, 시트의 시트 트랙에 설치되어 상기 시트가 뒤쪽으로 이동되면 상기 적외선 발광부의 적외선을 입력받는 적외선 수광부로 구성되어, 시트의 전후 위치를 파악한다.

시트 포지션 센서, 시트 트랙, 가이드 레일, 에어백, 홀 소자, 적외선

Description

차량용 시트 포지션 센서{Seat Position Sensor}

도 1은 일반적인 차량용 시트의 사시도,

도 2는 종래 기술에 따른 시트가 후방에 위치시 시트 포지션 센서가 도시된 사시도,

도 3은 종래 기술에 따른 시트가 전방에 위치시 시트 포지션 센서가 도시된 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 시트가 후방에 위치시 시트 포지션 센서가 도시된 사시도,

도 5는 본 발명에 따른 시트가 전방에 위치시 시트 포지션 센서가 도시된 사시도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

52 : 적외선 발광부 54 : 적외선 수광부

본 발명은 차량용 시트 포지션 센서에 관한 것으로서, 특히 적외선을 이용하여 시트의 전후 위치를 감지하는 차량용 시트 포지션 센서에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 핸들 또는 조수석 측 인스트루먼트 패널에 정면충돌사고 발생시 앞좌석 탑승자를 향해 에어백이 전개되도록 에어백 시스템이 설치되는데, 상기 에어백 시스템은 앞좌석 탑승자와의 거리에 따라 에어백의 전개압을 다단으로 조정할 수 있도록 앞좌석 시트(2)의 전후 위치를 감지하는 시트 포지션 센서(10)로부터 신호를 전달받을 필요가 있다.

상기 시트 포지션 센서(10)는 상기 시트(2)의 전후 이동을 안내하는 시트 조정장치(4)에 설치된다.

즉, 상기 시트 조정장치(4)는 상기 시트(2)의 하측면에 설치된 시트 트랙(4a)과, 차체 플로워에 설치되어 상기 시트 트랙(4a)의 전후 이동을 안내하는 가이드 레일(4b)등으로 이루어지고, 상기 시트 포지션 센서(10)는 상기 시트 트랙(4a)에 일체로 움직이도록 설치된 홀 소자(10a)와, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 시트(2)가 앞쪽에 위치할 때 상기 홀 소자(10a)와 대응되도록 상기 가이드 레일(4b)에 설치된 타겟(Target)(10b)으로 이루어진다.

상기와 같은 시트 포지션 센서(10)는 도 3에 도시된 바와 같이 상기 홀 소자(10a)와 타겟(10b)이 대응되어 상기 홀 소자(10a)에 자기장이 발생되면 상기 시트(2)가 앞쪽에 있다고 파악하고, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 홀 소자(10a)에 자기장이 발생되지 않으면 상기 시트(2)가 뒤쪽에 있다고 파악한다.

그러나, 종래 기술에 따른 차량용 시트 포지션 센서(10)는 센서 중 비교적 고가인 홀 소자(10a)를 이용하고, 상기 시트(2)의 전후 위치에 따라 상기 홀 소자(10a)에 자기장이 발생할 수 있도록 별도의 타겟(10b)이 필요하기 때문에 제조비를 상승시키는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 저렴한 비용으로 간단하게 시트의 전후 위치를 파악할 수 있는 차량용 시트 포지션 센서를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 차량용 시트 포지션 센서는가이드 레일에 설치되어 적외선을 출력하는 적외선 발광부와;
상기 가이드 레일을 따라 이동될 수 있는 시트에 설치되어, 상기 시트가 상기 가이드 레일의 특정 위치에 있으면 상기 적외선 발광부의 적외선을 입력받는 적외선 수광부로 구성된다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 차량용 시트 포지션 센서는 고정체인 가이드 레일(50b)에 설치되어 적외선을 출력하는 적외선 발광부(52)과, 상기 가이드 레일(50b)을 따라 이동될 수 있는 시트에 설치되어 상기 시트가 상기 가이드 레일(50b)의 특정 위치에 있으면 상기 적외선 발광부(52)의 적외선을 입력받는 적외선 수광부(54)로 이루어진다.

상기 가이드 레일(50b)은 상기 시트 아래 위치되어 차체 플로워에 고정된다.
상기 적외선 발광부(52)는 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 시트가 최후방에 위치하면, 상기 적외선 발광부(52)의 적외선이 상기 적외선 수광부(54)에 입력될 수 있도록, 상기 시트의 전후 이동방향으로 상기 가이드 레일(50b)의 최후방에 위치됨이 바람직하다.

상기 적외선 수광부(54)는 상기 시트 중 상기 가이드 레일(50b)에 이동 가능토록 결합된 시트 트랙(50a)에 설치될 수 있다.
또한 상기 적외선 수광부(54)는 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 시트가 최후방에 위치하면 상기 적외선 발광부(52)와 상하방향으로 일직선상에 위치될 수 있도록, 상기 시트의 시트 트랙(50a)의 특정 위치에 설치됨이 바람직하다.
이와 같은 적외선 수광부(54)는 통상적인 적외선 센서와 마찬가지로 상기 적외선 발광부(52)의 적외선이 입력되면, 전압이 기 설정치와 다르게 변하는 광 기전력 타입으로 실시될 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

도 4에 도시된 바와 같이, 상기 시트가 최후방에 위치하면, 상기 적외선 발광부(52)와 적외선 수광부(54)가 서로 상하방향으로 일직선으로 위치됨으로써, 상기 적외선 발광부(52)의 적외선이 상기 적외선 수광부(54)에 입력된다.
따라서 상기 적외선 수광부(54)의 전압이 기 설정치와 다르게 변함으로써, 상기 시트가 뒤쪽에 위치하고 있음을 파악할 수 있다.

반면, 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 시트가 최후방에서 앞쪽으로 이동되면, 상기 적외선 발광부(52)와 적외선 수광부(54)가 상하방향으로 서로 일직선으로 위치되지 않기 때문에 상기 적외선 발광부(52)의 적외선이 상기 적외선 수광부(54)에 입력되지 않는다.
따라서 상기 적외선 수광부(54)의 전압이 기 설정치와 같은 상태로 유지됨으로써, 상기 시트가 앞쪽에 위치하고 있음을 파악할 수 있다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 차량용 시트 포지션 센서는 가이드 레일의 최후방에 설치되어 적외선을 출력하는 적외선 발광부와, 시트의 시트 트랙에 설치되어 시트가 최후방으로 이동되면 상기 적외선 발광부의 적외선을 입력받는 적외선 수광부로 구성되어, 상기 적외선 수광부의 적외선 입력여부에 따라 시트의 위치가 파악될 수 있기 때문에 종래 기술의 홀 소자에 비해 저렴하고, 별도의 타겟이 필요하지 않아 제조비를 줄일 수 있는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 가이드 레일에 설치되어 적외선을 출력하는 적외선 발광부와;

   상기 가이드 레일을 따라 이동될 수 있는 시트에 설치되어, 상기 시트가 상기 가이드 레일의 특정 위치에 있으면 상기 적외선 발광부의 적외선을 입력받는 적외선 수광부를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트 포지션 센서.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 적외선 수광부는 상기 시트 중 상기 가이드 레일에 이동 가능토록 결합된 시트 트랙에 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 시트 포지션 센서.
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 적외선 발광부는 상기 시트의 전후 이동 방향으로, 상기 가이드 레일의 최후방에 위치된 것을 특징으로 하는 차량용 시트 포지션 센서.

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