KR100552064B1 - Apparatus for mounting a spare tire - Google Patents

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Abstract

본 발명은 스패어 타이어 장착장치에 관한 것으로서, 특히 화물 차량의 카고 플로어에 스패어 타이어를 장착하기 위한 장착장치에 관한 것으로서, 본 발명의 스패어 타이어 장착장치는, 화물 차량의 카고 플로어에 스패어 타이어를 장착하는 장착장치에 있어서, 차량의 카고 플로어(1)에 부착되고, 잠금장치(11)를 해제하면 지지축(12)을 중심으로 회전이 가능하며, 상기 카고 플로어(1)와 평행으로 지지로드(13)가 설치되는 지지대(10)와; 상기 지지로드(13)의 일측 단부에 직각으로 연결되며, 잠금핀(21)을 해제하면 상기 지지로드(13)를 축으로 회전이 가능하며, 치홈(22)이 길이방향으로 형성되는, 막대기 형상의 회전로드(20)와; 일측에 스패어 타이어(2)를 끼워서 고정할 수 있는 장착대(31)가 부착되며, 타측에 상기 치홈(22)에 치합되는 이동기어(32)와, 상기 이동기어(32)의 회동에 따라 일체로 회동하는 회동기어(33)가 부착되어 있는 장착로드(30)와; 상기 이동기어(32)가 상기 치홈(22)과의 치합에서 이탈되지 않도록 상기 장착로드(30)를 상기 회전로드(20)에 장착하는 홀딩부(40)와; 상기 홀딩부(40)에 설치되어, 상기 회동기어(33)의 치차에 걸림으로써 상기 회동기어(33)의 회동을 저지하는 걸림쇠(41)로 구성되어, 스패어 타이어가 무겁더라도 한 명이 큰 힘을 들이지 않고 간편하게 장착 작업이나 탈거 작업을 할 수 있는 효과가 있는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a spare tire mounting apparatus, and more particularly, to a mounting apparatus for mounting a spare tire on a cargo floor of a cargo vehicle, wherein the spare tire mounting apparatus of the present invention is a spare on a cargo floor of a cargo vehicle. In the mounting apparatus for mounting a tire, attached to the cargo floor (1) of the vehicle, by releasing the locking device 11 is possible to rotate around the support shaft 12, in parallel with the cargo floor (1) A support 10 on which the support rod 13 is installed; Is connected at right angles to one end of the support rod 13, when the locking pin 21 is released, the support rod 13 can be rotated about its axis, the tooth groove 22 is formed in the longitudinal direction, bar shape A rotating rod 20; A mounting bracket 31 is attached to one side of the spare tire 2 to fix the spare tire 2, and the other side of the movable gear 32 meshes with the tooth groove 22 and the rotation of the movable gear 32. A mounting rod 30 to which the rotating gear 33 which rotates integrally is attached; A holding part (40) for mounting the mounting rod (30) to the rotating rod (20) so that the moving gear (32) is not separated from the engagement with the tooth groove (22); It is provided in the holding portion 40, and is composed of a latch 41 to prevent the rotation of the rotation gear 33 by engaging the gear of the rotation gear 33, even if the spare tire is heavy, one of the greater force The effect is that it can be easily installed or removed without lifting.

화물차량, 카고 플로어, 스패어 타이어, 장착장치. Freight vehicles, cargo floors, spare tires, mountings.

Description

스패어 타이어 장착장치 {Apparatus for mounting a spare tire} Spare tire mounting unit {Apparatus for mounting a spare tire}             

도 1은 본 발명의 스패어 타이어 장착장치를 도시하는 사시도, 1 is a perspective view showing a spare tire mounting device of the present invention,

도 2는 도 1의 A 부분을 도시하는 사시도, 2 is a perspective view showing a portion A of FIG. 1;

도 3a는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 1단계를 도시하는 Figure 3a shows a first step of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention

사시도,Perspective,

도 3b는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 2단계를 도시하는 Figure 3b shows the two stages of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention

사시도,Perspective,

도 3c는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 3단계를 도시하는 Figure 3c shows the three steps of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention

사시도,Perspective,

도 3d는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 4단계를 도시하는 Figure 3d shows the four steps of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention

사시도,Perspective,

도 3e는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 5단계를 도시하는 Figure 3e shows the five steps of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention

정면도,Front View,

도 3f는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 6단계를 도시하는 Figure 3f shows the six steps of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention

사시도,Perspective,

도 3g는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 7단계를 도시하는 Figure 3g shows the seven steps of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention

사시도.Perspective view.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

1 : 카고 플로어 2 : 스패어 타이어1: cargo floor 2: spare tire

10 : 지지대 11 : 잠금장치10: support 11: locking device

12 : 지지축 13 : 지지로드12 support shaft 13 support rod

20 : 회전로드 21 : 잠금핀20: rotating rod 21: locking pin

22 : 치홈 23 : 무게추22: tooth groove 23: weight

30 : 장착로드 31 : 장착대30: mounting rod 31: mounting base

32 : 이동기어 33 : 회동기어32: moving gear 33: rotating gear

34 : 볼트 35 : 너트34: Bolt 35: Nut

40 : 홀딩부 41 : 걸림쇠40: holding part 41: latch

본 발명은 스패어 타이어 장착장치에 관한 것으로서, 특히 화물 차량의 카고 플로어에 스패어 타이어를 장착하기 위한 스패어 타이어 장착장치에 관한 것이다.The present invention relates to a spare tire mounting apparatus, and more particularly, to a spare tire mounting apparatus for mounting a spare tire on a cargo floor of a freight vehicle.

타이어에 펑크가 났을 경우에 펑크난 타이어를 대체하기 위하여 차량에 비상용으로 적재되는 스패어 타이어는, 승용차의 경우에는 트렁크 하부에 장착되며, 화물차량의 경우에는 사이드 레일의 측면이나 프레임의 후방 중심에 주로 장착된다. Spare tires, which are loaded for emergency use in the vehicle to replace the flat tires when the tires are punctured, are mounted in the lower part of the trunk in the case of passenger cars and in the center of the side rails or the rear center of the frame in the case of freight vehicles It is mainly equipped.

그러나, 화물차량의 전장이 짧거나 장착 부품이 많아서 사이드 레일 내에 장착이 불가능한 화물차량의 경우에는 카고 플로어에 장착된다.However, in the case of a freight vehicle that cannot be mounted in the side rail due to its short length or many mounting parts, it is mounted on the cargo floor.

그런데, 상기한 바와 같은, 화물차량의 카고 플로어에 스패어 타이어를 장착하는 경우, 화물 차량의 타이어 중량이 크므로 2인 이상이 함께 작업을 해야 하거나, 부득이하게 혼자서 작업을 해야 하는 경우에는 체인 블록과 같은 도구를 사용하거나 차량에 고비용의 유압 링키지를 설치해서 사용해야 한다는 불편한 점이 있었다. However, when the spare tire is mounted on the cargo floor of the freight vehicle as described above, when the tire weight of the freight vehicle is large, when two or more people have to work together or inevitably work alone, the chain block It was inconvenient to use a tool such as or install an expensive hydraulic linkage in a vehicle.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 화물차량의 카고 플로어에 스패어 타이어를 손쉽게 장착하거나 탈거할 수 있는 스패어 타이어 장착장치를 제 공하고자 한다.
The present invention is to solve the above-mentioned drawbacks, and to provide a spare tire mounting apparatus that can be easily mounted or removed a spare tire on the cargo floor of the cargo vehicle.

이러한 본 발명은, 화물 차량의 카고 플로어에 스패어 타이어를 장착하는 장착장치에 있어서, 차량의 카고 플로어에 부착되고, 잠금장치를 해제하면 지지축을 중심으로 회전이 가능하며, 상기 카고 플로어와 평행으로 지지로드가 설치되는 지지대와; 상기 지지로드의 일측 단부에 직각으로 연결되며, 잠금핀을 해제하면 상기 지지로드를 축으로 회전이 가능하며, 치홈이 길이방향으로 형성되는, 막대기 형상의 회전로드와; 일측에 스패어 타이어를 끼워서 고정할 수 있는 장착대가 부착되며, 타측에 상기 치홈에 치합되는 이동기어와, 상기 이동기어의 회동에 따라 일체로 회동하는 회동기어가 부착되어 있는 장착로드와; 상기 이동기어가 상기 치홈과의 치합에서 이탈되지 않도록 상기 장착로드를 상기 회전로드에 장착하는 홀딩부와; 상기 홀딩부에 설치되어, 상기 회동기어의 치차에 걸림으로써 상기 회동기어의 회동을 저지하는 걸림쇠를 구성함으로써 달성된다.
The present invention, in the mounting device for mounting a spare tire on the cargo floor of the cargo vehicle, attached to the cargo floor of the vehicle, when the locking device is released can be rotated around the support shaft, parallel to the cargo floor A support rod on which a support rod is installed; A rod-shaped rotation rod connected to one end of the support rod at a right angle and rotatable about the support rod by releasing the locking pin, the tooth groove being formed in a longitudinal direction; A mounting rod to which a spare tire is fitted to one side to be fixed, and a mounting rod to which the moving gear meshed with the tooth groove and the rotating gear integrally rotated according to the rotation of the moving gear are attached to the other side; A holding part for mounting the mounting rod to the rotating rod so that the moving gear is not separated from the tooth groove; It is provided by the holding part and constitutes a latch for preventing rotation of the rotation gear by engaging the gear of the rotation gear.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 스패어 타이어 장착장치를 도시하는 사시도로서, 화물 차량의 카고 플로어에 스패어 타이어를 장착하는 장착장치에 있어서, 차량의 카고 플로어(1)에 부착되고, 잠금장치(11)를 해제하면 지지축(12)을 중심으로 회전이 가능 하며, 상기 카고 플로어(1)와 평행으로 지지로드(13)가 설치되는 지지대(10)와; 상기 지지로드(13)의 일측 단부에 직각으로 연결되며, 잠금핀(21)을 해제하면 상기 지지로드(13)를 축으로 회전이 가능하며, 치홈(22)이 길이방향으로 형성되는, 막대기 형상의 회전로드(20)와; 일측에 스패어 타이어(2)를 끼워서 고정할 수 있는 장착대(31)가 부착되며, 타측에 상기 치홈(22)에 치합되는 이동기어(32)와, 상기 이동기어(32)의 회동에 따라 일체로 회동하는 회동기어(33)가 부착되어 있는 장착로드(30)와; 상기 이동기어(32)가 상기 치홈(22)과의 치합에서 이탈되지 않도록 상기 장착로드(30)를 상기 회전로드(20)에 장착하는 홀딩부(40)와; 상기 홀딩부(40)에 설치되어, 상기 회동기어(33)의 치차에 걸림으로써 상기 회동기어(33)의 회동을 저지하는 걸림쇠(41)로 구성되는 것을 그 기술상의 특징으로 한다. 1 is a perspective view showing a spare tire mounting apparatus of the present invention, which is attached to a cargo floor 1 of a vehicle in a mounting apparatus for mounting a spare tire on a cargo floor of a cargo vehicle, and having a locking device 11. When the release can be rotated around the support shaft 12, the support rod 10 is installed in parallel with the cargo floor (1); Is connected at right angles to one end of the support rod 13, when the locking pin 21 is released, the support rod 13 can be rotated about its axis, the tooth groove 22 is formed in the longitudinal direction, bar shape A rotating rod 20; A mounting bracket 31 is attached to one side of the spare tire 2 to fix the spare tire 2, and the other side of the movable gear 32 meshes with the tooth groove 22 and the rotation of the movable gear 32. A mounting rod 30 to which the rotating gear 33 which rotates integrally is attached; A holding part (40) for mounting the mounting rod (30) to the rotating rod (20) so that the moving gear (32) is not separated from the engagement with the tooth groove (22); The technical feature of the present invention is that it is provided in the holding part 40 and is composed of a latch 41 which stops the rotation of the rotation gear 33 by engaging the gear of the rotation gear 33.

또한, 상기 장착대(31)에는 볼트(34)가 부착되어 있으므로, 상기 스패어 타이어(2)의 중심부에 위치한 휠 부분에 형성된 홀에 상기 볼트(34)를 삽입한 후에 너트(35)로 고정한다. In addition, since the bolt 34 is attached to the mounting table 31, the bolt 34 is inserted into the hole formed in the wheel part located in the center of the spare tire 2 and then fixed with the nut 35. do.

한편, 상기 회전로드(20)의 단부에는 무게추(23)가 부착되므로, 사용자의 적은 힘으로도 상기 회전로드(20)의 회전을 원활하게 하는 것을 그 기술상의 특징으로 한다. On the other hand, since the weight 23 is attached to the end of the rotary rod 20, it is characterized in that the technical smooth that the rotation of the rotary rod 20 even with a small force of the user.

도 2는 도 1의 A 부분을 도시하는 사시도로서, 장착로드(30)의 일측에 부착되어 있는 이동기어(32)가 회전로드(20)에 형성된 치홈(22)에 치합되는 것을 나타내며, 또한 홀딩부(40)는 상기 이동기어(32)가 상기 치홈(22)에서 이탈되지 않고 잘 물리도록 상기 장착로드(30)를 상기 회전로드(20)에 밀착시키고, 상기 홀딩부(40)에는 걸림쇠(41)가 설치되어 상기 이동기어(32)와 일체로 회동하는 회동기어(33)의 치차에 걸림으로써 그 회동을 저지하는 것을 나타낸다. FIG. 2 is a perspective view illustrating a portion A of FIG. 1, which shows that the movable gear 32 attached to one side of the mounting rod 30 is engaged with the tooth groove 22 formed in the rotating rod 20, and also held. The part 40 is in close contact with the mounting rod 30 to the rotating rod 20 so that the mobile gear 32 is well separated without being separated from the tooth groove 22, the latch ( 41) is installed to prevent the rotation by engaging the gear of the rotation gear 33 which rotates integrally with the moving gear 32.

도 3a는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 1단계를 도시하는 사시도로서, 회전로드(20)의 단부를 스패어 타이어(2)가 놓여있는 지면을 향하게 하고 장착대(31)를 회전시켜, 이동기어(32)가 하강되도록 함으로써, 상기 장착대(31)가 상기 스패어 타이어(2)를 장착하기 쉽도록 상기 스패어 타이어(2)의 중심부 휠 부분에 위치하도록 한다. Figure 3a is a perspective view showing the first stage of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention, with the end of the rotating rod 20 toward the ground on which the spare tire (2) is placed to rotate the mount 31 By moving the lower gear 32, the mount 31 is positioned at the center wheel portion of the spare tire 2 so as to easily mount the spare tire 2.

도 3b는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 2단계를 도시하는 사시도로서, 스패어 타이어(2)를 장착대(31)에 장착하는 것에 있어서, 상기 장착대(31)에 부착되어 있는 볼트(34 : 도3a 참조)를 상기 스패어 타이어(2)의 중심부 휠에 형성된 홀에 삽입한 후에 너트(35)로 고정한다. Fig. 3B is a perspective view showing two stages of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention. In mounting the spare tire 2 to the mounting table 31, the bolt attached to the mounting table 31 is shown. (34: Fig. 3A) is inserted into the hole formed in the center wheel of the spare tire 2, and then fixed with the nut 35.

도 3c는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 3단계를 도시하는 사시도로서, 스패어 타이어(2)를 시계방향으로 회전하면, 상기 스패어 타이어(2)가 장착된 상기 장착대(31)와 상기 장착로드(30 : 도 1참조)가 회전하며, 따라서 일체로 이동기어(32 : 도3a 참조)가 회전하게 되며, 상기 이동기어(32 : 도 3a 참조)와 치홈(22)과의 치합에 의하여 상기 이동기어(32 : 도 3a 참조)가 상승함으로써 상기 스패어 타이어(2)도 일체로 상승하게 된다.3C is a perspective view showing three steps of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention. When the spare tire 2 is rotated in a clockwise direction, the mounting table 31 on which the spare tire 2 is mounted is mounted. And the mounting rod 30 (see FIG. 1) rotate, and thus, the movable gear 32 (see FIG. 3A) rotates integrally, and the movable gear 32 (see FIG. 3A) engages with the tooth groove 22. As a result, the mobile gear 32 (see FIG. 3A) is raised so that the spare tire 2 is also integrally raised.

이때, 홀딩부(40)의 측면에 설치된 걸림쇠(41)로 인하여 반대 방향으로의 회전을 방지할 수 있다. At this time, due to the latch 41 provided on the side of the holding portion 40 it can prevent the rotation in the opposite direction.

도 3d는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 4단계를 도시하는 사시도로서, 스패어 타이어(2)가 끝까지 상승하면, 잠금핀(21)을 해제하고, 회전로드(20)의 아래 부분을 잡고 180도 회전함으로써, 지면을 향하고 있던 회전로드(20)의 단부가 하늘을 향하게 한다.Figure 3d is a perspective view showing the four steps of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention, when the spare tire 2 is raised to the end, release the locking pin 21, the lower portion of the rotating rod 20 By holding it and rotating it 180 degrees, the end of the rotating rod 20 facing the ground is directed toward the sky.

이후에, 잠금핀(21)으로 고정을 하여 더 이상의 회전을 방지한다. After that, the locking pin 21 is fixed to prevent further rotation.

이때, 회전로드(20)의 단부에 부착된 무게추(23)로 인하여 회전을 원활하게 할 수 있는 것이다. At this time, due to the weight (23) attached to the end of the rotating rod 20 will be able to smoothly rotate.

도 3e는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 5단계를 도시하는 정면도로서, 스패어 타이어(2)를 시계 반대방향으로 회전시켜서 카고 플로어(1 : 도 1참조)보다 조금 높게 상승시킨다.   Fig. 3E is a front view showing the five steps of mounting of the spare tire mounting apparatus of the present invention. The spare tire 2 is rotated counterclockwise to be raised slightly higher than the cargo floor (see Fig. 1).

도 3f는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 6단계를 도시하는 사시도로서, 스패어 타이어(2)가 적절한 높이에 오면 잠금장치(11)를 풀고 지지축(12)을 중심으로 지지대(10)를 180도 회전함으로써, 상기 스패어 타이어(2)가 카고 플로어(1) 내에 위치하도록 한다. Figure 3f is a perspective view showing the six steps of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention, when the spare tire (2) is at an appropriate height to release the locking device 11 and the support (10) around the support shaft 12 ) Rotates 180 degrees so that the spare tire 2 is located in the cargo floor 1.

도 3g는 본 발명의 스패어 타이어 장착장치의 장착 7단계를 도시하는 사시도로서, 걸쇠(41)를 풀고 스패어 타이어(2)를 회전하여 카고 플로어(1)에 안착될 때까지 하강시킨다. Figure 3g is a perspective view showing the seven steps of mounting the spare tire mounting apparatus of the present invention, loosen the latch 41 and rotate the spare tire (2) to descend until seated on the cargo floor (1).

이하, 상기 도 1 내지 도 3을 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 아래와 같다.Hereinafter, the operation and effects of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.

스패어 타이어(2)를 화물 차량의 카고 플로어(1)에 장착하기 위하여, 먼저 회전로드(20)를 상기 스패어 타이어(2)가 놓인 지면으로 향하게 하고 장착대(31)를 회전시킴으로써, 이동기어(32)가 하강하도록 하여, 상기 이동기어(32)가 부착되어 있는 장착로드(30)가 일체로 하강함으로써, 상기 장착대(31)를 스패어 타이어(2)의 중심부 휠 부분에 위치하도록 한다. In order to mount the spare tire 2 on the cargo floor 1 of the freight vehicle, firstly, the rotating rod 20 is directed to the ground on which the spare tire 2 is placed and the mounting table 31 is rotated to move. The gear 32 is lowered so that the mounting rod 30 to which the mobile gear 32 is attached is lowered integrally so that the mount 31 is positioned at the center wheel portion of the spare tire 2. do.

다음 단계로는, 상기 스패어 타이어(2)를 상기 장착대(31)에 장착하는 것에 있어서, 상기 장착대(31)에 부착되어 있는 볼트(34)를 상기 스패어 타이어(2) 중심부의 휠에 형성된 홀에 끼우고 난 후에 너트(35)로 고정함으로써 상기 스패어 타이어(2)를 상기 장착대(31)에 장착한다. In the next step, in mounting the spare tire 2 to the mount 31, the bolt 34 attached to the mount 31 is attached to a wheel at the center of the spare tire 2. The spare tire 2 is mounted to the mounting table 31 by being fixed to the nut 35 after being inserted into the hole formed in the hole.

다음 단계로는, 상기 스패어 타이어(2)를 시계방향으로 회전시키면, 이동기어(32)와 치홈(22)과의 치합에 의하여, 상기 이동기어(32)가 상승하고, 따라서 상기 장착로드(30)와 상기 장착대(31)가 일체로 상승함으로써 상기 장착대(31)에 고정된 상기 스패어 타이어(2)도 상승되는데, 이때 회전 관성력에 의하여 초기에 가한 회전력으로도 손쉽게 상승되며, 상승을 멈추고자 할 경우에는 어느 때라도 홀딩부(40)에 설치되어 있는 걸림쇠(41)를 회동기어(33)의 치차에 걸리게 함으로써 그 회동을 멈추게 할 수 있다. In the next step, when the spare tire 2 is rotated in the clockwise direction, the mobile gear 32 is raised by the engagement of the mobile gear 32 and the tooth groove 22, and thus the mounting rod ( The spare tire 2 fixed to the mount 31 is also raised by raising the mount 31 and the mount 31 integrally, which is easily lifted by the rotational force initially applied by the rotational inertia force. In order to stop, the rotation can be stopped by engaging the gear 41 of the rotation gear 33 with the latch 41 provided in the holding part 40 at any time.

다음 단계로는, 상기 스패어 타이어(2)가 상기 회전로드(20)의 상측 끝부분까지 상승한 후에, 상기 회전로드(20)와 지지로드(13)와의 연결부에 설치되어 있는 잠금핀(21)을 해제한 후에 회전로드(20)의 아래 부분을 잡고 180도 회전하여, 지면을 향하고 있던 상기 회전로드(20)가 하늘을 향하게 한 후에 잠금핀(21)으로 고정 하여 더 이상의 회전을 방지한다. In the next step, after the spare tire (2) is raised to the upper end of the rotary rod 20, the locking pin 21 is provided in the connection portion between the rotary rod 20 and the support rod (13) After releasing the rotating rod 20 by holding the lower portion of the rotation by 180 degrees, the rotating rod 20 facing the ground facing the sky and then fixed with a locking pin 21 to prevent further rotation.

이때, 회전로드(20)의 단부에 부착된 무게추(23)로 인하여 큰 힘을 들이지 않고서도 회전을 원활하게 할 수 있다. At this time, due to the weight 23 attached to the end of the rotating rod 20 can be smoothly rotated without applying a large force.

다음 단계로는, 상기 스패어 타이어(2)를 시계 반대방향으로 회전시켜서 카고 플로어(1)보다 조금 높게 상승시킨다. In the next step, the spare tire 2 is rotated counterclockwise to raise slightly above the cargo floor 1.

다음 단계로는, 상기 스패어 타이어(2)가 적절한 높이에 오면 잠금장치(11)를 풀고 지지축(12)을 중심으로 상기 카고 플로어(2) 방향으로 지지대(10)를 180도 회전함으로써 상기 스패어 타이어(2)가 카고 플로어(1) 내에 위치 되도록 한다. In the next step, when the spare tire 2 is at an appropriate height, the locking device 11 is released and the support 10 is rotated 180 degrees around the support shaft 12 toward the cargo floor 2. The spare tire 2 is positioned in the cargo floor 1.

다음 단계로는, 상기 걸림쇠(41)를 풀고 상기 스패어 타이어(2)를 회전하여 카고 플로어(1) 위에 안착될 때까지 하강시킨다. In the next step, the catch 41 is released and the spare tire 2 is rotated and lowered until it rests on the cargo floor 1.

위와 같은 과정으로 상기 카고 플로어(1)에 상기 스패어 타이어(2)를 장착하며, 상기 스패어 타이어(2)를 상기 카고 플로어(1)에서 탈거하고자 할 경우에는 위의 과정의 역순으로 동작하면 된다. When the spare tire (2) is mounted on the cargo floor (1) in the above process, and the spare tire (2) is to be removed from the cargo floor (1) do.

이상과 같은 본 발명은, 화물 차량의 카고 플로어에 스패어 타이어를 장착할 때, 스패어 타이어가 무겁더라도 한 명이 큰 힘을 들이지 않고 간편하게 장착하거나 탈거할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.The present invention as described above is an invention in which the spare tire is mounted on the cargo floor of a freight vehicle, even when the spare tire is heavy, one person can easily install or remove the tire without great force.

Claims (3)

화물 차량의 카고 플로어에 스패어 타이어를 장착하는 장착장치에 있어서, A mounting apparatus for mounting a spare tire on a cargo floor of a freight vehicle, 차량의 카고 플로어에 부착되고, 잠금장치를 해제하면 지지축을 중심으로 회전이 가능하며, 상기 카고 플로어와 평행으로 지지로드가 설치되는 지지대와; A support attached to a cargo floor of the vehicle, the support being rotatable about a support shaft when the locking device is released, the support rod being installed in parallel with the cargo floor; 상기 지지로드의 일측 단부에 직각으로 연결되며, 잠금핀을 해제하면 상기 지지로드를 축으로 회전이 가능하며, 치홈이 길이방향으로 형성되는, 막대기 형상의 회전로드와;A rod-shaped rotation rod connected to one end of the support rod at a right angle and rotatable about the support rod by releasing the locking pin, the tooth groove being formed in a longitudinal direction; 일측에 스패어 타이어를 끼워서 고정할 수 있는 장착대가 부착되며, 타측에 상기 치홈에 치합되는 이동기어와, 상기 이동기어의 회동에 따라 일체로 회동하는 회동기어가 부착되어 있는 장착로드와;A mounting rod to which a spare tire is fitted to one side to be fixed, and a mounting rod to which the moving gear meshed with the tooth groove and the rotating gear integrally rotated according to the rotation of the moving gear are attached to the other side; 상기 이동기어가 상기 치홈과의 치합에서 이탈되지 않도록 상기 장착로드를 상기 회전로드에 장착하는 홀딩부와;A holding part for mounting the mounting rod to the rotating rod so that the moving gear is not separated from the tooth groove; 상기 홀딩부에 설치되어, 상기 회동기어의 치차에 걸림으로써 상기 회동기어의 회동을 저지하는 걸림쇠로 구성되는 것을 특징으로 하는 스패어 타이어 장착장치.Spare tire mounting device, characterized in that the holding portion is provided with a latch for preventing the rotation of the rotation gear by engaging the gear of the rotation gear. 제 1항에 있어서, 상기 장착대에는 볼트가 부착되어 있으며, 상기 스패어 타이어를 상기 볼트에 삽입한 후에 너트로 고정하는 것을 특징으로 하는 스패어 타이 어 장착장치.2. The spare tire mounting apparatus of claim 1, wherein a bolt is attached to the mount, and the spare tire is fixed with a nut after the spare tire is inserted into the bolt. 제 1항에 있어서, 상기 회전로드의 단부에는 무게추가 부착되어 상기 회전로드의 회전을 원활하게 하는 것을 특징으로 하는 스패어 타이어 장착장치.According to claim 1, Spare tire mounting device characterized in that the weight is attached to the end of the rotating rod to facilitate the rotation of the rotating rod.
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