KR100387566B1 - Lift-apparatus for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 리프트 장치에 관한 것으로서, 자동차를 리프트 장치에 올려놓고, 휠트레드(wheel tread)를 맞추기 위해 회전 핸들을 돌려 조절하며, 유압잭을 이용해 높이 조절을 하는 한편, 휠베이스(wheel base)를 맞추기 위해 슬라이드부를 조절하고, 고정부의 기어 고정 너트를 조이고 난 후 핀을 결합, 고정하며, 필요한 높이까지 올린 상태에서 이동시 또는 서서 작업시 상기 리프트 장치의 연결 고리와 호이스트를 와이어 고리로 연결하여 편리한 정비 및 해체 작업을 할 수 있는 자동차용 리프트 장치를 제공하고자 한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lift device for a vehicle, wherein a vehicle is placed on a lift device, and a rotating handle is adjusted to fit a wheel tread, and a height is adjusted using a hydraulic jack, and a wheel base. Adjust the slide part to fit the gear, tighten the gear fixing nut of the fixing part, and then combine and fix the pin, and connect the connecting device and the hoist of the lift device with a wire loop when moving or standing while raising it to the required height. An object of the present invention is to provide a lift device for a vehicle that can be conveniently maintained and dismantled.
Description
본 발명은 자동차용 리프트 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차를 리프트 장치에 올려놓고, 차체의 휠트레드(wheel tread)를 맞추기 위해 회전 핸들을 돌려 조절하며, 유압잭을 이용해 높이 조절을 하는 한편, 휠베이스(wheel base)를 맞추기 위해 슬라이드부를 조절하고, 고정부의 기어 고정 너트를 조이고 난 후 핀을 결합, 고정하며, 필요한 높이까지 올린 상태에서 이동시 또는 서서 작업시 상기 리프트 장치의 연결고리와 호이스트를 와이어 고리로 연결하여 편리한 정비 및 해체 작업을 할 수 있는 자동차용 리프트 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lift device for a vehicle, and more particularly, to put a car on a lift device, and to adjust the rotation handle to adjust the wheel tread (wheel tread) of the vehicle body, while adjusting the height using a hydraulic jack, Adjust the slide to fit the wheel base, tighten the gear retaining nut on the fixing part, then engage and secure the pin, raise the connection to the required height and hoist the linkage and hoist of the lift device when moving or standing. It relates to a car lift device that can be connected by a wire loop for convenient maintenance and dismantling work.
일반적으로, 리프트 장치는 차량을 필요한 높이까지 들어 올리는 것으로, 정비 작업의 능률화 및 안전성의 향상을 위해 널리 사용되고 있다.In general, the lift device is to lift the vehicle to the required height, and is widely used for streamlining maintenance work and improving safety.
상기 리프트 장치의 종류는 작업 내용에 따라 몇가지 종류로 분류되는데, 주된 것은 차량 전체를 들어 올리는 오토 리프트, 전, 후륜의 어느 것인가를 한쪽만 들어올리는 프론트 엔드 리프트나 피트 리프트, 대형 트럭이나 버스 등의 프레임을 들어올리는 프레임 리프트 등이 있다.The types of lift devices are classified into several types according to the work content. The main types of lift devices include an auto lift lifting an entire vehicle, a front end lift or a pit lift lifting only one of the front and rear wheels, a large truck or a bus. A frame lift for lifting the frame;
승강 장치에는 유압이나 나사 등이 사용되고, 유압의 발생에는 압축 공기 또는 유압 펌프가 사용되고 있다.Hydraulic pressure, a screw, etc. are used for a lifting device, and compressed air or a hydraulic pump is used for generation of oil pressure.
이러한 리프트 장치들 중에서 승용차에 주로 사용되는 오토 리프트에 대하여 살펴보면 다음과 같다.Among these lift devices, the following describes an auto lift mainly used in passenger cars.
오토 리프트는 구조에 따라 분류하면, 바닥 위에 설치하는 상승식 리프트와 유압 실린더부를 바닥 아래에 매설하는 매설식 리프트로 구분된다.Auto lifts are classified according to structure into two types: lifts on the floor and buried lifts that bury hydraulic cylinders under the floor.
상기 상승식 리프트는 그 기둥의 수에 따라 1주 리프트, 2주 리프트, 4주 리프트 등으로 나누는데, 일반적으로 2주 또는 4주 리프트가 사용되고 있다.The lift is divided into a one-week lift, a two-week lift, a four-week lift, and the like according to the number of pillars. A two-week or four-week lift is generally used.
또한, 차량의 지지 방식에 따라 분류하면, 빔 위에 4륜을 올려놓은 드라이브온식, 차체 프레임 등을 가동식의 암으로 지지하는 스윙암식 및 프레임 콘택트식, 판모양의 플레이트로 차체 프레임, 포커 패널 등을 지지하는 플레이트식으로 나뉘어진다.In addition, if the vehicle is classified according to the support method of the vehicle, the swing-arm type, frame contact type, and plate-shaped plates that support the drive-on type, the body frame, etc., which have four wheels on the beam as the movable arm, can be used to make the body frame and the poker panel. It is divided into supporting plate type.
여기서, 4주 리프트를 살펴보면, 4개의 지지 기둥의 땅바닥에 설치되고, 상기 4개의 지지 기둥에서 지지 기둥 2개씩을 연결하는 승강 지지대가 지지 기둥의 한 측면에 유압장치의 작용으로 상승 및 하강 이동이 가능하게 설치되며, 상기 승강 지지대의 상면에 차량을 지지하는 한 쌍의 지지바가 좌, 우 이동 가능하게 설치되어 있다.Here, looking at the four-week lift, the lifting support which is installed on the ground of the four support pillars, connecting the two support pillars from the four support pillars is moved up and down by the action of the hydraulic device on one side of the support pillar It is installed to be possible, a pair of support bars for supporting the vehicle on the upper surface of the lifting support is installed so as to move left and right.
또한, 상기 지지바에는 자동차의 하부를 고정하는 수개의 고정쇠가 설치되어 있다.In addition, the support bar is provided with several fasteners for fixing the lower portion of the vehicle.
즉, 상기 승강 지지대의 사이에 자동차를 위치시켜 놓으면, 상기 지지대에 설치된 지지바를 자동차의 폭에 맞추고, 상기 지지바에 설치된 고정쇠로 자동차의 하부를 고정한 다음, 승강 지지대를 작업자가 자동차의 밑으로 들어가 정비할 수 있을 만큼 상승하여 정지시키면, 작업자는 자동차의 밑으로 들어가 장치들의 정비 및 해체 작업을 하게 된다.In other words, if the car is positioned between the lifting supports, the support bar installed on the support is adjusted to the width of the car, the lower part of the car is fixed with the fixing bar provided on the support bar, and then the operator lifts the maintenance support under the car. When lifted and stopped as far as possible, the operator enters the underside of the vehicle to perform maintenance and dismantling of the devices.
그러나, 종래의 자동차용 리프트 장치는, 필요한 높이까지 올린 상태에서 이동시 또는 서서 작업시에 필라와 루프에 고리를 걸고 호이스트로 들어 올리는 방법 또는 자동차를 로프로 묶고 와이어를 걸어 올리는 방법등은 차체에 흠집이 생기는 문제점이 있었다.However, the conventional vehicle lift apparatus is a method of hooking up pillars and loops and lifting them with a hoist or lifting a car with ropes and hooking wires when moving or standing in the state of raising the required height to scratch the body. There was a problem that occurred.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 자동차를 리프트 장치에 올려놓고, 휠트레드(wheel tread)를 맞추기 위해 회전 핸들을 돌려 조절하며, 유압잭을 이용해 높이 조절을 하는 한편, 휠베이스(wheel base)를 맞추기 위해 슬라이드부를 조절하고, 고정부의 기어 고정 너트를 조이고 난 후 핀을 결합, 고정하며, 필요한 높이까지 올린 상태에서 이동시 또는 서서 작업시에 상기 리프트 장치의 연결 고리와 호이스트를 와이어 고리로 연결하여 차체에 흠집의 염려가 없고, 자동차의 정비 및 해체 작업을 편리하게 할 수 있으며, 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 자동차용 리프트 장치를 제공하는데 그 안출의 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, the vehicle is placed on the lift device, and adjust the rotary handle to adjust the wheel tread (wheel tread), while adjusting the height using the hydraulic jack, the wheel Adjust the slide to fit the wheel base, tighten the gear fixing nut of the fixing part, then engage and secure the pin, raise the connection to the required height and hoist the linkage and hoist of the lift device when moving or standing. The purpose of the present invention is to provide a lift device for a vehicle that can be connected to a wire ring without the risk of scratches on the vehicle body, to facilitate the maintenance and dismantling of the vehicle, and to prevent a safety accident in advance.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 리프트 장치를 나타내기 위해 도시한 사시도1 is a perspective view for showing a lift device for a vehicle according to the present invention
도 2는 본 발명에 따른 리프트 장치의 고정부와 유압 장치를 나타내기 위해 도시한 단면도Figure 2 is a cross-sectional view for showing the fixing part and the hydraulic device of the lift apparatus according to the invention
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 리프트 장치를 나타내기 위해 도시한 측면도Figure 3 is a side view showing for showing a lift device for a vehicle according to the invention
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 리프트 장치를 호이스트에 연결한 것을 나타내기 위해 도시한 측면도Figure 4 is a side view showing to show that the car lift apparatus according to the invention connected to the hoist
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
100 : 메인 컬럼부 110 : 중앙홈100: main column 110: the central groove
120 : 홈 130 : 슬라이드홈120: groove 130: slide groove
200 : 연결 고리 300 : 잭샤프트200: connecting ring 300: jack shaft
310 : 회전 핸들 400 : 유압잭310: rotating handle 400: hydraulic jack
410 : 레버 420 : 플렉시블 호스410: lever 420: flexible hose
430 : 받침대 440 : 홀430: pedestal 440: hole
450 : 유압 장치 500 : 캐스터 휠부450: hydraulic device 500: caster wheel part
510 : 리드 스크류 600 : 슬라이드부510: lead screw 600: slide portion
700 : 지지대 800 : 고정부700: support 800: fixed part
810 : 상단 기어 820 : 하단 기어810: upper gear 820: lower gear
830 : 기어홀 840 : 축830 gear hole 840 axis
850 : 코일 스프링 860 : 고정 스크류850: coil spring 860: fixing screw
900 : 호이스트 910 : 와이어 고리900 hoist 910 wire hook
이하, 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the features of the present invention will be described.
본 발명은 단면이 4각형 형상을 하고, 그 단면의 중심부가 4각형 형상으로 중앙홈(110)이 천공되어 있으며, 상면과 안쪽측면에 길이 방향으로 각각 홈(120)과 슬라이드홈(130)이 형성된 2개의 메인 컬럼부(100)와; 상기 홈(120)에 휠트레드(wheel tread) 보다 큰 간격으로 고정, 결합되고, 호이스트(900)를 와이어 고리(910)로 연결하여 리프트 장치를 상승, 이동시키는 4개의 연결 고리(200)와; 상기 중앙홈(110)의 양측부에 장착되어 그 일단에 회전 핸들(310)이 결합되고, 외주면에 나사산이 형성된 잭샤프트(300)와; 내주면에 나사산이 형성된 홀(440)을 가지고, 유압 장치(450)의 일측에 힌지 결합된 레버(410)의 좌, 우 운동에 의해 받침대(430)의 높이가 조절되며, 상기 잭샤프트(300)에 관통되어 나사 결합된 유압잭(400)과; 그 상단에 리드 스크류(510)가 장착되어 상승, 하강이 가능하고, 물체를 올려놓은 상태에서 이동시킬 수 있으며, 상기 메인 컬럼부(100)에 핀 결합된 4개의 캐스터 휠부(500)과; 상기 슬라이드홈(130)에 연결되어 좌, 우로 슬라이드 이동할 수 있으며, 각각 지지대(700)와 힌지 결합된 4개의 슬라이드부(600)와; 상단 기어(810)와 하단 기어(820)가 세레이션 가공된 축(840)에 의해 결합되어 있고, 상기 하단 기어(820)는 내주면이 나사산으로 가공되어 상기 축(840)과 나사 결합하며, 상기 상단 기어(810)는 내주면이 매끄럽게 가공되어 상, 하로 슬라이드되고, 고정 스크류(860)에 의해 고정된 고정부(800)로 구성된 것을 특징으로 한다.In the present invention, the cross section has a quadrangular shape, and the central groove 110 is perforated in a quadrangular shape of the cross section, and the grooves 120 and the slide grooves 130 are respectively disposed in the longitudinal direction on the upper and inner sides thereof. Two main column parts 100 formed; Four connection rings 200 are fixed and coupled to the groove 120 at a larger interval than a wheel tread, and the hoist 900 is connected to a wire ring 910 to lift and move the lift device. A jack shaft 300 mounted on both sides of the central groove 110 and coupled with a rotation handle 310 at one end thereof, and having a screw thread formed on an outer circumferential surface thereof; The threaded hole 440 is formed on the inner circumferential surface, and the height of the pedestal 430 is adjusted by the left and right movements of the lever 410 hinged to one side of the hydraulic device 450, and the jack shaft 300 A hydraulic jack 400 penetrated and screwed through; A lead screw 510 mounted at an upper end thereof, capable of raising and lowering and moving in a state where an object is placed thereon, and four caster wheel units 500 that are pin-coupled to the main column unit 100; Four slide parts 600 connected to the slide grooves 130 and slidably moved left and right, respectively hinged to the support 700; The upper gear 810 and the lower gear 820 are coupled by the serrated shaft 840, and the lower gear 820 is threaded into the shaft 840 by the inner peripheral surface is threaded, The upper gear 810 is characterized in that the inner peripheral surface is smoothly processed to slide up and down, and is composed of a fixing portion 800 fixed by a fixing screw 860.
특히, 상기 축(840)에는 코일 스프링(850)이 탄설되어 있는바, 상기 코일 스프링(850)의 탄성력에 의해 상단 기어(810)를 슬라이딩 상승시키는 것을 특징으로 한다.In particular, the coil spring 850 is installed in the shaft 840, the upper gear 810 by sliding up the elastic force of the coil spring 850 is characterized in that the sliding up.
또한, 상기 받침대(430)는 러버가 부착된 것을 특징으로 한다.In addition, the pedestal 430 is characterized in that the rubber is attached.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 리프트 장치를 나타내기 위해 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 리프트 장치의 고정부와 유압 장치를 나타내기 위해 도시한 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 리프트 장치를 나타내기 위해 도시한 측면도를 나타낸다.1 is a perspective view showing a vehicle lift apparatus according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing a fixed portion and a hydraulic device of the lift apparatus according to the present invention, Figure 3 is in the present invention A side view is shown for showing a vehicle lift apparatus according to the drawings.
또한, 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 리프트 장치를 호이스트에 연결한 것을 나타내기 위해 도시한 측면도를 나타낸다.In addition, Figure 4 shows a side view shown to show that the car lift apparatus according to the invention connected to the hoist.
본 발명은 고정부(800)를 중심으로 양쪽이 대칭이므로 한쪽부분에 대해서만 설명하기로 한다.Since the present invention is symmetrical about both sides of the fixing part 800, only one portion will be described.
여기서 도면부호 100은 메인 컬럼부를 나타낸다.Reference numeral 100 denotes a main column portion.
상기 메인 컬럼부(100)는 단면이 4각형 형상을 하고, 그 단면의 중심부가 4각형 형상으로 중앙홈(110)이 천공되어 있으며, 상면과 안쪽 측면에 길이 방향으로 각각 홈(120)과 슬라이드홈(130)이 형성되어 있다.The main column part 100 has a quadrangular cross section, and a central groove 110 is perforated in a center shape of the cross section, and the groove 120 and the slide in the longitudinal direction on the upper and inner sides, respectively. The groove 130 is formed.
2개의 연결 고리(200)는 상기 홈(120)의 소정위치에 차체 간격보다 큰 간격으로 고정, 결합되어 있다.The two connecting rings 200 are fixed and coupled to a predetermined position of the groove 120 at intervals larger than the vehicle body space.
외주면에 나사산이 형성된 잭샤프트(300)는 상기 중앙홈(110)의 양측부에 장착되어 그 일단에 회전 핸들(310)이 결합되어 있다.Jack shaft 300 having a thread formed on the outer circumferential surface is mounted to both sides of the central groove 110 is coupled to the rotary handle 310 at one end thereof.
또한, 내주면에 나사산이 형성된 홀(440)을 가지고, 유압에 의해 높이가 조절되는 유압잭(400)이 상기 잭샤프트(300)에 관통되어 나사 결합되어 있다In addition, a screw thread is formed on the inner circumferential surface, and a hydraulic jack 400 whose height is adjusted by hydraulic pressure is penetrated through the jack shaft 300 and screwed thereto.
특히, 상기 회전 핸들(310)을 회전시킴에 따라 회전하는 잭샤프트(300)의 정.역 회전시 좌. 우측 유압잭(400)이 상호 접근 또는 이격되어 자동차의 휠트레드(wheel tread)를 맞춘다.In particular, the left and right when the forward and reverse rotation of the jack shaft 300 that rotates as the rotary handle 310 rotates. The right hydraulic jacks 400 are approached or spaced apart to match the wheel tread of the vehicle.
또한, 지면에 놓여 리프트 장치의 높이를 조절할 수 있도록 그 상단에 리드 스크류(510)가 장착되어 있고, 물체를 올려놓은 상태에서 이동시킬 수 있는 2개의 캐스터 휠부(500)이 상기 메인 컬럼부(100)에 핀 결합되어 있다.In addition, the lead screw 510 is mounted on the upper surface of the main column part 100 so that the caster wheel part 500 can be moved while the object is placed. Pins)
상기 슬라이드홈(130)에 연결되어 좌, 우로 슬라이드 이동할 수 있는 2개의 슬라이드부(130)가 각각 지지대(700)와 힌지 결합되어 있다.Two slide parts 130 connected to the slide grooves 130 and capable of sliding left and right are hinged to the support base 700, respectively.
상기 지지대(700)의 한쪽 끝은 후술하는 고정부(800)의 상단 기어(810)와 하단 기어(820) 사이에 조성되는 기어홀(830) 내에 삽입되어 핀 결합되고, 다른 한쪽 끝은 슬라이드부(600)에 핀 결합된다.One end of the support 700 is inserted in the gear hole 830 formed between the upper gear 810 and the lower gear 820 of the fixing part 800 to be described later, the pin is coupled, the other end of the slide portion Is pinned to 600.
상기 고정부(800)는 상단 기어(810)와 하단 기어(820)가 세레이션 가공된 축(840)에 의해 결합되어 있는바, 상기 하단 기어(820)는 내주면이 나사산으로 가공되어 상기 축(840)과 나사 결합하고, 상기 상단 기어(810)는 내주면이 매끄럽게 가공되어 상, 하로 슬라이딩되게 되어 있다.The fixing part 800 is coupled to the upper gear 810 and the lower gear 820 by the serration shaft 840, the lower gear 820 is the inner circumferential surface is processed into a screw thread the shaft ( 840 and screwed, the upper gear 810 is smoothly processed in the inner peripheral surface is to slide up and down.
상기 축(840)에는 코일 스프링(850)이 탄설되어 있는바, 상기 코일 스프링(850)의 탄성력에 의해 상단 기어(810)가 슬라이딩 상승한다.The coil spring 850 is piled up on the shaft 840, and the upper gear 810 slides upward due to the elastic force of the coil spring 850.
또한, 상기 하단 기어(820)의 저부에는 상기 유압잭(400)과 플렉시블 호스(420)로 연결된 유압 장치(450)가 설치되어 있다.In addition, a hydraulic device 450 connected to the hydraulic jack 400 and the flexible hose 420 is installed at the bottom of the lower gear 820.
상기 유압 장치(450)의 일측에는 레버(410)의 일단부가 힌지 결합되어 있다.One side of the hydraulic device 450 is hinged one end of the lever 410.
상기 레버(410)는 힌지를 중심으로 좌, 우 운동되는데, 이 운동에 의해 상기 유압 장치(450)의 유압 매체에는 유압이 발생된다.The lever 410 is moved left and right around the hinge. The hydraulic pressure is generated in the hydraulic medium of the hydraulic device 450 by the movement.
특히, 유압은 플렉시블 호스(420)를 통해 상기 유압잭(400)의 받침대(430)를 상승하게 한다.In particular, the hydraulic pressure causes the pedestal 430 of the hydraulic jack 400 to rise through the flexible hose 420.
상기 받침대(430)는 러버가 부착되어 차체의 흠집을 방지한다.The pedestal 430 is attached to the rubber to prevent scratches of the vehicle body.
다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명의 작동 원리에 대해 설명하기로 한다.Next, the working principle of the present invention having such a configuration will be described.
휠트레드(wheel tread)를 맞추기 위해 4개의 회전 핸들(310)을 각각 돌려서 조정하고, 휠베이스(wheel base)를 맞추기 위해 고정부(800)의 기어 고정 너트를 푼 후, 차량의 휠베이스(wheel base)에 맞게 슬라이드부(600)를 조정하고, 다시 상기 기어 고정 너트를 조이는 동시에 지지대 고정핀으로 고정시킨다.Adjust each of the four rotary handles 310 by turning them to align the wheel treads, loosen the gear fixing nut of the fixing part 800 to align the wheel bases, and then adjust the wheels of the vehicle. Adjust the slide unit 600 according to the base), and tighten the gear fixing nut and fix the support fixing pin at the same time.
또한, 유압잭(400)의 레버(410)를 좌, 우 운동하게 하여 유압이 플렉시블 호스(420)를 통해 상기 유압잭(400)의 받침대(430)를 상승시킨다.In addition, the lever 410 of the hydraulic jack 400 to move left and right, the hydraulic pressure raises the pedestal 430 of the hydraulic jack 400 through the flexible hose 420.
그리고 높이 올린상태에서 이동시 또는 차량 밑 정비를 서서 작업할 시에 리프트 장치의 연결 고리(200)와 호이스트(900)를 와이어 고리(910)로 연결하여 리프트 장치를 상승시킨다.And when moving in the raised state or when working under the maintenance of the vehicle to connect the hook 200 and the hoist 900 of the lift device by a wire hook 910 to lift the lift device.
이상에서와 같이, 본 발명은 리프트 장치에 자동차를 올려놓고 작업을 하거나 필요한 높이까지 올린 상태에서 이동시 또는 서서 작업시에, 상기 리프트 장치의 연결 고리와 호이스트를 와이어 고리로 연결하여 차체에 흠집의 염려가 없고, 자동차의 정비 및 해체 작업을 편리하게 할 수 있으며, 안전 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention is connected to the hoist of the lift device when the vehicle is placed on the lift device or moved to the required height, or at the time of work, by connecting the hook and the hoist of the lift device by the wire hook fear of damage to the vehicle body There is no effect, and the maintenance and dismantling of the car can be made convenient, and the safety accident can be prevented in advance.
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