KR100551262B1 - Remote-key for vehicle - Google Patents

Remote-key for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR100551262B1
KR100551262B1 KR1020040041878A KR20040041878A KR100551262B1 KR 100551262 B1 KR100551262 B1 KR 100551262B1 KR 1020040041878 A KR1020040041878 A KR 1020040041878A KR 20040041878 A KR20040041878 A KR 20040041878A KR 100551262 B1 KR100551262 B1 KR 100551262B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
key
insertion groove
remote
vehicle
hole
Prior art date
Application number
KR1020040041878A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20050116724A (en
Inventor
유재욱
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020040041878A priority Critical patent/KR100551262B1/en
Publication of KR20050116724A publication Critical patent/KR20050116724A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100551262B1 publication Critical patent/KR100551262B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B19/00—Keys; Accessories therefor
    • E05B19/0017—Key profiles
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47G—HOUSEHOLD OR TABLE EQUIPMENT
    • A47G29/00—Supports, holders, or containers for household use, not provided for in groups A47G1/00-A47G27/00 or A47G33/00 
    • A47G29/10—Key holders; Key boards
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B19/00—Keys; Accessories therefor
    • E05B19/0082—Keys or shanks being removably stored in a larger object, e.g. a remote control or a key fob
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

본 발명은 리모트콘트롤 송신기가 내장된 몸체와 키의 조립 및 분해가 간단하게 이루어질 수 있도록 한 차량용 리모트키를 제공함을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a remote key for a vehicle so that the remote control transmitter can be easily assembled and disassembled the body and the key.

이를 위하여 본 발명에 따른 리모트키는, 후단부 일측에 내측으로 함몰 형성된 걸림홈(11)을 구비하는 키(10); 상기 키의 후단부가 삽입고정되는 삽입홈(21)이 상부에 형성되며, 상기 삽입홈의 내측면 일측에는 외부로 연결되는 관통홀(23)이 형성된 몸체(20); 및 상기 관통홀 내에 설치되되 스프링(33)을 매개로 길이방향으로 탄성이동가능하게 설치되고, 선단은 상기 삽입홈 내부로 탄성돌출되어 상기 걸림홈(11)과 간섭가능하며, 후단부는 상기 몸체의 외부로 돌출된 스토퍼(30)를 포함하는 것을 특징으로 한다.To this end, the remote key according to the present invention includes a key 10 having a locking groove 11 recessed inwardly at one side of a rear end thereof; An insertion groove 21 having a rear end portion of the key inserted into and fixed to an upper portion thereof, and a body 20 having a through hole 23 connected to the outside at one side of an inner surface of the insertion groove; And a spring installed in the through-hole, and elastically movable in the longitudinal direction through the spring 33, the front end of which protrudes elastically into the insertion groove to interfere with the locking groove 11, and a rear end of the body. It characterized in that it comprises a stopper 30 protruding to the outside.

리모트키, 분해, 분리, 조립, 사출성형Remote Key, Disassembly, Separation, Assembly, Injection Molding

Description

차량용 리모트키{Remote-key for vehicle}Remote Key for Vehicle

도 1과 도 2는 종래의 차량용 리모트키를 도시한 도면이다.1 and 2 illustrate a conventional vehicle remote key.

도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 리모트키의 간략한 조립도이다.3 is a simplified assembly diagram of a remote key according to an embodiment of the present invention.

도 4는 도 3의 리모트키가 조립된 상태를 나타낸 도면이다.4 is a view illustrating a state in which the remote key of FIG. 3 is assembled.

도 5는 도 4의 A부분을 확대하여 나타낸 도면이다.FIG. 5 is an enlarged view of portion A of FIG. 4.

도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 리모트키의 키의 고정구조를 나타낸 간략도이다.6 is a simplified diagram showing a fixing structure of a key of a remote key according to an embodiment of the present invention.

도 7은 도 6의 B-B'선에 따라 절개된 단면도이다.FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line BB ′ of FIG. 6.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1a, 1b, 10: 키 2a, 2b, 20: 몸체1a, 1b, 10: keys 2a, 2b, 20: body

11: 걸림홈 12: 고정돌기11: locking groove 12: fixing protrusion

20: 몸체 21: 키삽입홈20: Body 21: Key Insertion Groove

22: 고정홈 23: 관통홀22: fixing groove 23: through hole

30: 스토퍼 31: 간섭부30: stopper 31: interference

32: 레버 33: 스프링32: lever 33: spring

본 발명은 차량용 리모트키에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리모트콘트롤 송신기가 내장된 몸체와 키의 조립 및 분해가 간단하게 이루어질 수 있도록 한 차량용 리모트키에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle remote key, and more particularly, to a vehicle remote key so that the assembly and disassembly of a key and a body with a remote control transmitter can be made easily.

일반적으로 사용되는 차량용 리모트키는, 량의 키홀에 삽입되는 키와, 이 키가 상부에 삽입고정되며 엔진의 구동이나 도어 등의 개폐를 원격에서 조정할 수 있도록 하기 위한 리모트콘트롤 송신장치가 내장된 몸체로 구성된다.A commonly used vehicle remote key includes a key inserted into a keyhole and a key having a key inserted thereon, and having a remote control transmission device for remotely controlling the opening and closing of an engine or a door. It consists of.

도 1과 도 2에는 이러한 종래의 리모트키가 도시되어 있는바, 종래의 리모트키는, 도 1에서 볼 수 있는 바 같이 키(1a)와 몸체(2a)를 일체로 사출성형 후 나사(3)을 이용하여 키(1a)가 몸체에 견고하게 고정되도록 하거나, 도 2에서 볼 수 있는 바와 같이 키(1b)를 플라스틱 커버(4)와 함께 일체 사출성형하고 이를 몸체(2b)에 걸림고정(걸림턱 4와 걸림홈 6의 결합구조)되도록 하였다. 미설명된 부호 B는 도어의 개폐신호 선택을 위한 버튼이다.1 and 2 show such a conventional remote key. As shown in FIG. 1, a conventional remote key is formed by integrally injection molding a key 1a and a body 2a and then screw 3. By using the key (1a) to be firmly fixed to the body, or as shown in Figure 2, the key 1b is integrally injection molded with the plastic cover (4) and locked to the body (2b) (locking) Combination structure of the jaw 4 and the locking groove 6). Reference numeral B denotes a button for selecting an open / close signal of the door.

그러나, 이러한 종래의 리모트키는, 키 또는 몸체가 손상되면 리모트키 전체를 교환 또는 폐기하여야 했고, 커버와 함께 일체 사출성형된 키를 몸체에 결합한 후 이를 재분해 하는 경우 걸림턱이 파손되거나 커버가 몸체로부터 들뜨거나 혹은 걸림턱 주위에 분해에 따른 흔적이 남게 되는 문제점이 있었다.However, such a conventional remote key has to replace or discard the entire remote key when the key or the body is damaged, and the locking jaw is broken or the cover is broken when the key is integrally injection molded together with the cover and then disassembled. There was a problem that the traces of lifting up from the body or decomposition around the jaw remains.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 간단한 방법에 의해 키와 리모트키 몸체를 조립 및 분해할 수 있도록 한 차량용 리모트키를 제공 함을 목적으로 한다.The present invention has been proposed to solve this problem, and an object of the present invention is to provide a remote key for a vehicle to assemble and disassemble the key and the remote key body by a simple method.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 리모트키는, 후단부 일측에 내측으로 함몰 형성된 걸림홈을 구비하는 키; 상기 키의 후단부가 삽입고정되는 삽입홈이 상부에 형성되며, 상기 삽입홈의 내측면 일측에는 외부로 연결되는 관통홀이 형성된 몸체; 및 상기 관통홀 내에 설치되되 스프링을 매개로 길이방향으로 탄성이동가능하게 설치되고, 선단은 상기 삽입홈 내부로 탄성돌출되어 상기 걸림홈과 간섭가능하며, 후단부는 상기 몸체의 외부로 돌출된 스토퍼를 포함하는 것을 특징으로 한다.A remote key for a vehicle according to the present invention for achieving the above object, the key having a locking groove recessed inward on one side of the rear end; An insertion groove having a rear end portion of the key inserted into and fixed to an upper portion thereof, and a body having a through hole connected to the outside at one side of an inner surface of the insertion groove; And a spring installed in the through hole, the spring being elastically movable in the longitudinal direction through the spring, and the front end is elastically protruded into the insertion groove to interfere with the locking groove, and the rear end of the stopper protrudes out of the body. It is characterized by including.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 리모트키에 대하여 살펴본다. 별도의 구분이 없는 한, 동일한 명칭은 동일 또는 그에 상당하는 부재를 지칭하며, 종래의 기술에서 설명된 부재와 동일한 구조를 갖는 부재에 대해서는 동일한 참조부호를 사용한다.Hereinafter, a vehicle remote key according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Unless otherwise specified, the same names refer to the same or equivalent members, and the same reference numerals are used for members having the same structure as the members described in the prior art.

도 3 내지 도 5에서 볼 수 있는 바와 같이, 차량의 키홀에 삽입되는 키(10)와, 엔진의 구동이나 도어 등의 개폐를 원격에서 조정하기 위한 리모트콘트롤 송신기(미도시)가 내장된 몸체(20)는 각각 분리 제작된 후 서로 조립되며, 키의 착탈가능한 고정을 위해 몸체에는 스토퍼(30)가 설치된다.As shown in FIGS. 3 to 5, a key 10 inserted into a key hole of a vehicle and a body having a remote control transmitter (not shown) for remotely controlling opening and closing of an engine, a door, and the like ( 20 are separately assembled and then assembled together, and a stopper 30 is installed on the body for detachable fixing of the key.

키(10)는, 그 길이방향의 후단부 일측에 내측(너비방향)으로 함몰 형성된 걸림홈(11)과, 이 걸림홈 직근의 상측에 너비방향으로 양측에 돌출형성된 고정돌기(12)를 구비한다. 이러한 키 후단부의 걸림홈(11)과 고정돌기(12)는 후술 하는 몸체(20)의 상부에 삽입되어 고정된다.The key 10 includes a locking groove 11 recessed inwardly (widthwise) on one side of the rear end portion in the longitudinal direction thereof, and a fixing protrusion 12 protruding on both sides in the width direction above the straight groove. do. The locking groove 11 and the fixing protrusion 12 of the key rear end are inserted and fixed to the upper portion of the body 20 to be described later.

몸체(20)에는 키의 후단부가 삽입고정되는 삽입홈(21)이 상부에 형성되며, 이 삽입홈 상부 양측에는 키의 고정돌기(12)에 대응하여 고정돌기가 삽입고정되는 고정홈(22)이 형성되고, 삽입홈의 내측면 일측에는 외부로 연결되는 관통홀(23)이 형성되어 있다. 이러한 관통홀(23)의 삽입홈 부근 선단에는 관통홀 내측으로 돌출되는 멈춤돌기(24)가 형성되며, 몸체의 외측면으로 연결되는 관통홀 부분의 직경이 다른 부분보다 작다.Body 20 has an insertion groove 21 is formed in the upper end of the key is fixed to the insertion groove, the upper side of the insertion groove fixing groove 22 is inserted into the fixing projection corresponding to the fixing projection 12 of the key (22) Is formed, and the through hole 23 is connected to the outside on one side of the inner surface of the insertion groove is formed. A stopper protrusion 24 protruding into the through hole is formed at the tip of the insertion hole 23 near the insertion groove, and the diameter of the through hole connected to the outer surface of the body is smaller than that of the other parts.

스토퍼(30)는, 관통홀(23) 내에 설치되되 스프링(33)을 매개로 길이방향으로 탄성이동가능하게 설치되고, 선단(31)은 삽입홈(21) 내부로 탄성돌출되어 걸림홈(11)과 간섭가능하며, 후단부(32)는 상기 몸체의 외부로 돌출된다.The stopper 30 is installed in the through hole 23 but is elastically movable in the longitudinal direction via the spring 33, and the tip 31 is elastically protruded into the insertion groove 21 to engage the locking groove 11. ) And the rear end 32 protrudes out of the body.

이러한, 스토퍼(30)는 상부의 직경이 넓이 넓으며 하부의 직경이 작은 형상으로 형성되어, 직경이 작은 하단부의 외주면에는 용수철 스프링(33)이 감아져 있으며, 스토퍼의 선단(31)은 키(10)의 걸림홈(11)과 매칭되는 형상으로 형성된다. 이때, 관통홀(23)에 장착된 상태에서 스토퍼(30)는 스프링(33)의 탄성력에 의해 삽입홈(21) 측으로 돌출되려는 힘을 받을 수 있어야 하며, 이를 위해 스토퍼 및 스프링의 길이를 적절하게 조절되어야 한다.The stopper 30 has a wide diameter at the upper end and a small diameter at the lower end thereof, and a spring 33 is wound around the outer circumferential surface of the lower end of the small diameter, and the tip 31 of the stopper is a key ( It is formed in a shape matching the locking groove 11 of 10). At this time, the stopper 30 should be able to receive the force to protrude toward the insertion groove 21 by the elastic force of the spring 33 in the state mounted in the through hole 23, for this purpose, the length of the stopper and the spring is appropriately It must be adjusted.

한편, 스토퍼(30)는 관통홀에 장착된 상태에서, 스토퍼의 선단(31) 일측은 관통홀(23) 상부 선단에 형성된 멈춤돌기(24)에 의해 걸림고정되도록 하고, 선단 타측은 삽입홈(21) 내부로 돌출되도록 함이 바람직하다(여기서 선단 일측은 스토퍼의 선단과 관통홀의 멈춤돌기가 서로 간섭되는 부분을 말하며, 선단 타측은 선든 일측을 제외한 선단의 다른 어느 부분이라도 상관없다). 즉, 관통홀 선단의 멈춤돌기(24)는, 키(10)를 몸체의 삽입홈(21)에 고정하고자 하는 경우에, 불필요하게 스토퍼(30)의 선단부가 삽입홈(21) 내부로 돌출되어 있어 키와 몸체의 조립을 방해하지 않도록 하기 위한 부재이다.On the other hand, in the state in which the stopper 30 is mounted in the through hole, one end of the stopper 31 is fixed by the stop protrusion 24 formed at the upper end of the through hole 23, and the other end of the stopper is inserted into the insertion groove ( 21) It is preferable to protrude inwardly (where one end of the tip refers to the part where the stopper of the stopper and the stopper of the through hole interfere with each other, and the other end of the tip may be any other part of the tip except the one side). That is, when the stopper 24 at the tip of the through hole is intended to fix the key 10 to the insertion groove 21 of the body, the tip of the stopper 30 is unnecessarily protruded into the insertion groove 21. It is a member for preventing the assembly of the key and the body.

도 3, 도 6 및 도 7을 참조하여, 키(10)의 고정돌기(12)와 이에 대응하는 몸체 상부의 고정홈(22)의 구조에 대하여 살펴본다.3, 6, and 7, the structure of the fixing protrusion 12 of the key 10 and the fixing groove 22 corresponding to the upper portion of the body will be described.

몸체(20)의 상부에 키(10)가 삽입고정되도록 하기 위한 삽입부(21)를 성형하기 위해서는, 도 7에서 볼 수 있는 바와 같이, 일반적으로 금형의 빼기각(α)이 적용된다. 따라서, 이러한 삽입부(21)에 삽입고정된 키(10)는 금형의 빼기각으로 인한 삽입홈과의 유격으로 인하여, 삽입홈 내에서 일정정도 유동되는 문제점이 발생한다.In order to mold the insert 21 for inserting and fixing the key 10 on the upper part of the body 20, as shown in FIG. 7, a subtraction angle α of the mold is generally applied. Therefore, the key 10 fixed to the insertion part 21 is caused to flow to some extent in the insertion groove due to the clearance between the insertion groove due to the angle of subtraction of the mold.

이와 같이, 삽입부(21) 내에서 키(10)가 유동하게 되는 것을 방지하기 위하여, 키(10)에는 고정돌기(12)가 돌출형성되도록 하며 이에 대응하는 몸체(20)의 상부(즉, 삽입홈의 상부 양측)에는 고정홈(22)을 형성하도록 한다. 이때, 고정홈(22)은 삽입홈의 성형에 따른 빼기구배가 적용되지 않는 정도의 크기로 형성되도록 한다.As such, in order to prevent the key 10 from flowing in the insertion portion 21, the fixing protrusion 12 is protruded from the key 10 and the upper portion of the body 20 corresponding thereto (ie, The upper both sides of the insertion groove to form a fixing groove (22). At this time, the fixing groove 22 is formed to a size of the degree that is not applied to the drainage drain according to the molding of the insertion groove.

도 3 내지 도 5를 참조하여, 상술한 구조의 리모트키의 조립 및 분해구조를 살펴본다.3 to 5, look at the assembly and disassembly structure of the remote key of the above-described structure.

먼저, 리모트키의 조립은 키(10)를 몸체(20)의 삽입부(21)에 삽입시키는 것으로 족하다. 즉, 삽입부 내측으로 키가 삽입됨에 따라 스토퍼(30)의 타측은 키에 의해 후방으로 탄성이동되며, 키가 완전히 삽입부 안쪽으로 삽입되면 다시 스토퍼가 스프링(33)의 탄성력에 의해 전방으로 이동하며 이에 따라 스토퍼의 선단 타측이 키의 걸림홈(11)에 간섭되어 키가 삽입홈에 고정된다. 또한, 키의 고정돌기(12)는 몸체에 마련된 고정홈(22)에 끼워져 고정된다. 이외에도 몸체에의 키 고정을 위한 다양한 공지의 기술을 사용할 수 있다.First, the assembly of the remote key is sufficient to insert the key 10 into the insertion portion 21 of the body 20. That is, as the key is inserted into the insertion part, the other side of the stopper 30 is elastically moved backward by the key. When the key is completely inserted into the insertion part, the stopper is moved forward by the elastic force of the spring 33 again. As a result, the other end of the stopper interferes with the locking groove 11 of the key, and the key is fixed to the insertion groove. In addition, the fixing projection 12 of the key is fitted into the fixing groove 22 provided in the body is fixed. In addition, various known techniques for fixing the key to the body can be used.

다음으로, 리모트키를 분해하고자 하는 경우에, 몸체(20)의 외부로 돌출되는 스토퍼(30)의 후단부 상측을 일자형 드라이버와 같은 공구로 가압하게 되면, 스프링의 힘을 이기고 스토퍼(30)가 후방으로 이동하게 된다. 이때, 키(10)를 삽입부(21)로부터 잡아 빼기만 하면 리모트키의 분해가 이루어진다.Next, when the remote key is to be disassembled, if the upper end of the stopper 30 protruding to the outside of the body 20 is pressed with a tool such as a flat head screwdriver, the stopper 30 overcomes the force of the spring. Will move backwards. At this time, the remote key is disassembled by simply pulling out the key 10 from the insertion part 21.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 차량용 리모트키에 따르면, 몸체와 분리제작된 키를 단순히 몸체의 삽입부에 삽입함을 통해 리모트키를 조립할 수 있으며, 분해 또한 리모트키의 손상없이 간단한 공구의 사용을 통해 이루어질 수 있게 된다.According to the vehicle remote key having the above-described structure, the remote key can be assembled by simply inserting the body and the separately manufactured key into the insertion part of the body, and disassembly also through the use of a simple tool without damaging the remote key. It can be done.

Claims (3)

차량의 키홀에 삽입되는 키와, 엔진의 구동이나 도어 등의 개폐를 원격에서 조정하기 위한 리모트콘트롤 송신기가 내장된 몸체를 구비하는 차량용 리모트키에 있어서,In a remote key for a vehicle having a key inserted into the keyhole of the vehicle and a body having a remote control transmitter for remotely controlling the opening and closing of the engine, the door, etc., 후단부 일측에 내측으로 함몰 형성된 걸림홈(11)을 구비하는 키(10);A key 10 having a locking groove 11 recessed inwardly at one side of a rear end thereof; 상기 키의 후단부가 삽입고정되는 삽입홈(21)이 상부에 형성되며, 상기 삽입홈의 내측면 일측에는 외부로 연결되는 관통홀(23)이 형성된 몸체(20); 및An insertion groove 21 having a rear end portion of the key inserted into and fixed to an upper portion thereof, and a body 20 having a through hole 23 connected to the outside at one side of an inner surface of the insertion groove; And 상기 관통홀 내에 설치되되 스프링(33)을 매개로 길이방향으로 탄성이동가능하게 설치되고, 선단은 상기 삽입홈 내부로 탄성돌출되어 상기 걸림홈(11)과 간섭가능하며, 후단부는 상기 몸체의 외부로 돌출된 스토퍼(30);를 포함하는 차량용 리모트키.It is installed in the through-hole but is elastically movable in the longitudinal direction via the spring 33, the front end is elastically projected into the insertion groove to interfere with the locking groove 11, the rear end of the body A stopper 30 protruding into the vehicle remote key comprising a. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 관통홀(23)의 상기 삽입홈(21) 측 선단에는, 상기 스토퍼(30)의 선단 일측이 걸림고정되도록 멈춤돌기(24)가 돌출형성되고,At the front end of the insertion hole 21 side of the through hole 23, a stop protrusion 24 is formed to protrude so that one end of the stopper 30 is locked. 상기 스트퍼(30)의 선단 타측은 상기 삽입홈(21) 내부로 탄성돌출되는 차량용 리모트키.The other end of the stripper 30 is a vehicle remote key is elastically protruded into the insertion groove (21). 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 키(10)의 걸림홈(11) 상측에는, 너비방향으로 양측에 고정돌기(12)가 형성되고,On the upper side of the locking groove 11 of the key 10, fixing protrusions 12 are formed on both sides in the width direction, 상기 고정돌기에 대응하는 상기 삽입홈(21) 상부의 양측에는, 상기 고정돌기가 삽입고정되는 고정홈(22)이 형성되는 차량용 리모트키.A remote key for a vehicle in which fixing grooves 22 into which the fixing protrusions are inserted are formed at both sides of the upper portion of the insertion groove 21 corresponding to the fixing protrusions.
KR1020040041878A 2004-06-08 2004-06-08 Remote-key for vehicle KR100551262B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040041878A KR100551262B1 (en) 2004-06-08 2004-06-08 Remote-key for vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040041878A KR100551262B1 (en) 2004-06-08 2004-06-08 Remote-key for vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050116724A KR20050116724A (en) 2005-12-13
KR100551262B1 true KR100551262B1 (en) 2006-02-13

Family

ID=37290299

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020040041878A KR100551262B1 (en) 2004-06-08 2004-06-08 Remote-key for vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100551262B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100771777B1 (en) * 2006-11-22 2007-10-30 주식회사 신창전기 Romote key for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR20050116724A (en) 2005-12-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6474616B2 (en) Article holding device
US20100281651A1 (en) Handle Shell for Clipping into a Cutout Section in a Thin Wall
KR20110138123A (en) Coupling mechanism for door lock cover of vehicle
JP2009185539A (en) Cover assembling structure
JP2010050018A (en) Connector
KR100551262B1 (en) Remote-key for vehicle
JP2010242442A (en) Door operating handle for vehicle
KR970061535A (en) Lock mechanism
JP4969506B2 (en) Mall mounting structure and molding removal method
KR100738735B1 (en) A device for closing and opening moving part of a piece of furniture
JP5561548B2 (en) Assembly structure of assembly
JPH0541128A (en) Grommet for wire harness
KR100774411B1 (en) Structure for connection inside handle cable of door
KR200331990Y1 (en) Latch connector assembling structures of door lock handle
KR0128506Y1 (en) Case of glasses
JP5007257B2 (en) Front / back cover connection
JP3919192B2 (en) Hand brake lever device
KR200337224Y1 (en) Window automatic fastening device
JP3912950B2 (en) Connected member connection structure
KR100570010B1 (en) Opening and shutting structure for fuel filler door of vehicles
JP2000352227A (en) Lever handle for door
JP6214076B2 (en) Two-member mounting mechanism
JP6347090B2 (en) Vehicle door latch device
JP2000253516A (en) Blind cap
JPH0241250Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20100201

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee