KR100544708B1 - 공기조화기의 제어 방법 - Google Patents

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Abstract

공기조화기의 제어 방법을 개시한다. 본 발명은 실내 온도가 목표 온도보다 낮은 경우에도 제습 운전이 이루어질 수 있도록 함으로써 사용자에게 보다 쾌적한 환경을 제공하는데 그 목적이 있다. 이와 같은 목적의 본 발명에 따른 공기조화기의 제어 방법은 실내 온도가 목표 온도보다 낮을 때 압축기의 운전 정지 시간이 일정 시간동안 지속되면 미리 설정된 시간동안 압축기를 운전하여 제습이 이루어지도록 한다.

Description

공기조화기의 제어 방법{CONTROL METHOD FOR AIR CONDITIONER}
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 제습 운전 모드를 나타낸 도면.
도 2는 도 1에 나타낸 제습 운전 모드의 압축기 운전 특성을 나타낸 도면.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
102 : 온도 변화 곡선
Ts : 목표 온도
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 특히 실내의 습도를 낮추기 위한 공기조화기의 제습 운전 제어에 관한 것이다.
공기조화기는 실내 온도를 낮추는 냉방 기능 또는 실내 온도를 높이는 난방 기능을 수행하는데, 냉방 기능과 난방 기능을 겸한 모델도 있다.
사용자가 공기조화기의 제어 패널 또는 리모콘 등에 마련되는 입력 장치를 통해 희망하는 운전 조건을 설정하면, 공기조화기의 제어부는 이 설정 조건에 따라 공기조화기의 전반적인 동작을 제어하여 해당 운전 모드에 따른 운전을 실시한다.
공기조화기를 이용하여 냉방 운전을 실시하는 동안에는 온도와 함께 실내 공간의 습도도 함께 낮아지는데, 이를 이용하여 실내 공간의 습도를 낮추는 제습 운전을 실시하기도 한다. 제습 운전은 공기조화기를 이용하여 냉방을 실시하는 동안에만 제습 효과가 발생하는데, 제습 효과를 얻기 위해 무한정 냉방을 실시할 수는 없다. 따라서 제습 운전 동안에는 압축기의 정지와 운전을 주기적으로 반복함으로써 제습 효과를 얻되 실내 온도는 일정 온도 이상으로 유지될 수 있도록 한다.
제습 운전이 실시되기 위해서는 압축기의 운전이 필수적이다. 그러나 실내 온도가 목표 온도보다 낮으면 압축기가 동작하지 않기 때문에 제습 운전이 실시되지 못하기 때문에 실내 온도가 목표 온도보다 낮은 경우에도 제습 운전이 실시될 수 있도록 하기 위한 대책이 요구된다.
본 발명은 실내 온도가 목표 온도보다 낮은 경우에도 제습 운전이 이루어질 수 있도록 함으로써 사용자에게 보다 쾌적한 환경을 제공하는데 그 목적이 있다.
이와 같은 목적의 본 발명에 따른 공기조화기의 제어 방법은 실내 온도가 목표 온도보다 낮을 때 압축기의 운전 정지 시간이 일정 시간동안 지속되면 미리 설정된 시간동안 압축기를 운전하여 제습이 이루어지도록 한다.
본 발명에 따른 공기조화기의 제어 방법의 바람직한 실시예를 도 1과 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다. 먼저 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 공기조화기의 제습 운전 모드를 나타낸 도면으로서, (I)은 각 온도 범위에 따른 제습 운전 모 드의 구분을 나타낸 것이고, (II)는 각각의 제습 운전 모드에서의 압축기의 정지 및 운전 시간 분포를 나타낸 것이다.
도 1의 (I)에 나타낸 바와 같이, 제습 운전은 사용자가 설정하는 목표 온도(Ts)와 현재의 실내 온도 사이의 온도 차에 따라 각각 다른 운전 특성을 갖는다. 즉, 도 1의 (I)에 나타낸 각 제습 운전 모드(A~D)마다 압축기(미도시)의 운전 시간과 정지 시간이 서로 다르게 설정된다. 도 1의 (I)에서 온도 변화 곡선(102)은 온도의 하강과 상승을 나타낸 것인데, 이는 실내 온도가 하강할 때와 상승할 때 제습 특성이 다르기 때문에 실내 온도의 하강과 상승을 구분하여 제습 운전 모드를 다르게 설정하기 위한 것이다. 예를 들면 실내 온도가 하강하는 추세이면 제습 운전 모드(A)는 실내 온도가 Ts+3~Ts+4 사이일 때 실시되지만, 실내 온도가 상승하는 추세이면 제습 운전 모드(A)는 실내 온도가 Ts+4~Ts+5 사이일 때 실시된다.
도 1의 (II)에 나타낸 바와 같이, 제습 운전 모드의 초기에는 6분 동안 압축기를 운전하여 냉방이 실시되도록 한다(모드 A). 제습 운전 모드의 초기 6분 가운데 처음 3분 동안의 운전이 완료되면 실내 온도를 측정하여 다음 제습 운전 모드를 결정한다. 여기서 설정 시간 3분은 제습 효과를 기대할 수 있는 압축기의 최소 운전 시간으로서, 공기조화기의 특성에 따라 그 값은 다르게 설정될 수 있다. 실내 온도가 하강하여 모드 B의 구간에 이르면 압축기의 운전과 정지를 각각 5분씩 실시한다. 실내 온도가 더 하강하여 모드 C의 구간에 이르면 압축기를 3분 동안 운전하고 6분 동안 정지시킨다.
이와 같은 모드 A~C 구간은 실내 온도가 목표 온도(Ts)보다 높은 구간인데, 만약 실내 온도가 목표 온도(Ts)보다 낮아져서 모드 D에 이르면 압축기의 운전 시간은 3분으로 고정되고, 압축기의 정지 시간은 6분에서 시작하여 점차 증가하도록 설정된다. 즉, 실내 온도가 목표 온도(Ts) 이하로 낮아지면 일단 초기 6분 동안 실내 온도를 감시하다가, 모드 D의 운전 조건, 즉 실내 온도가 목표 온도(Ts)보다 낮은 조건이 6분 이상 지속되면 압축기를 3분 동안 운전한 뒤 7분 동안 정지시킨다. 이 상태에서도 모드 D의 조건(실내 온도<목표 온도(Ts))이 유지되면 다시 3분 동안 압축기를 운전한 뒤 7동안 정지시킨다.
실내 온도가 목표 온도(Ts)보다 높은 모드 A~C 구간에서는 온도가 내려갈수록 압축기의 운전시간은 감소하고 정지 시간은 증가한 것과 달리, 실내 온도가 목표 온도(Ts)보다 낮은 모드 D 구간에서는 온도가 더 내려가더라도 압축기의 운전 시간은 3분으로 고정되고, 대신 압축기의 정지 시간은 점차 증가한다. 이는 실내 온도가 목표 온도(Ts)보다 낮은 모드 D에서는 더 이상 실내 온도를 낮출 필요가 없으므로 가능하면 실내 온도가 목표 온도(Ts)에 가깝게 유지되도록 하기 위해 압축기의 운전 시간을 제습 효과를 기대할 수 있는 최소 운전 시간(3분)으로 고정시키고, 대신 압축기의 정지 시간을 점차 증가시키는 것이다.
도 2는 도 1에 나타낸 제습 운전 모드의 압축기 운전 특성을 나타낸 도면이다. 도 2에 나타낸 바와 같이, 실내 온도가 목표 온도(Ts)보다 높은 모드 A~C 구간에서는 압축기의 운전 시간은 점차 감소하고 정지 시간은 점차 증가한다. 실내 온도가 목표 온도(Ts) 이하로 내려가면 압축기의 운전 시간은 3분으로 고정되는 대신 정지 시간은 점차 증가함으로써 제습 효과는 발생시키되 더 이상의 온도 하강은 억 제한다.
본 발명은 실내 온도가 목표 온도보다 낮은 경우에도 제습 운전이 이루어질 수 있도록 하되, 제습 효과는 발생시키고 더 이상의 온도 하강은 억제함으로써 사용자에게 보다 쾌적한 환경을 제공한다.

Claims (6)

  1. 실내 온도가 목표 온도보다 낮을 때 압축기의 운전 정지 시간이 일정 시간동안 지속되면 미리 설정된 시간동안 상기 압축기의 운전과 정지를 반복하여 제습이 이루어지도록 하는 공기조화기의 제어 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 목표 온도는 사용자가 설정한 희망 온도인 공기조화기의 제어 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 미리 설정된 시간은 제습 효과를 기대할 수 있는 압축기의 최소 운전 시간인 공기조화기의 제어 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 실내 온도가 낮아질수록 상기 압축기의 정지 시간을 점차 증가시키는 공기조화기의 제어 방법.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 실내 온도가 낮아질수록 상기 압축기의 운전 시간을 상기 제습 효과를 기대할 수 있는 압축기의 최소 운전 시간으로 일정하게 유지하는 공기조화기의 제어 방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 공기조화기가 실내 공간으로 냉기를 토출시키기 위한 송풍 팬을 포함하고;
    상기 제습 운전을 실시하는 동안 상기 송풍 팬을 계속 가동하는 공기조화기의 제어 방법.
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