KR100539019B1

KR100539019B1 - A transmitter casing apparatus of a tire pressure monitoring system of an automobile

Info

Publication number: KR100539019B1
Application number: KR10-2003-0017676A
Authority: KR
Inventors: 오미경
Original assignee: 오미경
Priority date: 2003-03-21
Filing date: 2003-03-21
Publication date: 2005-12-26
Also published as: KR20040083132A

Abstract

본 발명은 직접식 자동차 타이어 공기압 감지 시스템(TPMS)의 무선송신기를 자동차 바퀴의 휠(wheel)에 설치하기 위한 기구적 케이싱 장치에 관한 것으로서, 휠의 외주면에 초강력양면접착제에 의해 부착되고 휠의 곡면과 같은 곡면을 갖는 하부케이스 및 상기 무선송신기를 내장한 채로(그대로) 상기 하부케이스에 결합하여 고정시키기 위한 상부케이스를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mechanical casing device for installing a wireless transmitter of a direct tire pressure detection system (TPMS) on a wheel of an automobile wheel, wherein the outer peripheral surface of the wheel is attached by a super strong double-sided adhesive and the curved surface of the wheel It characterized in that it comprises a lower case having a curved surface and the upper case for fixing to the lower case (as it is) while the radio transmitter is built (as it is).

상기 하부케이스(20)는, 상부케이스(12)내부의 열을 휠 표면으로 빠르게 전달시키기 위한 열전달통로(18), 상기 열전달통로의 좌우측에 각각 형성된 사다리꼴(trapezoid) 모양의 단면을 갖는 공간부인 한 쌍의 암놈 오목부(17, 19), 상기 열전달통로의 한쪽 측면에 형성된 암놈고리(22), 상기 암놈고리(22)의 소정 위치에 소정 크기와 깊이로 형성된 결합용 홈부(23) 및 상기 암놈고리에 상부 방향으로 소정의 힘을 가하면 암놈고리가 상부쪽으로 잘 구부러지도록 하기 위해 소정의 곡률반경을 갖고 있는 것으로서, 상기 암놈고리(22)와 하부케이스(20)의 연결부분에 형성된 접촉부(21)를 구비하여 이루이지는 것을 특징으로 한다.The lower case 20 is a heat transfer path 18 for quickly transferring heat inside the upper case 12 to the wheel surface, and a space having trapezoid-shaped cross sections formed on left and right sides of the heat transfer path, respectively. A pair of female recesses 17 and 19, a female ring 22 formed on one side of the heat transfer path, a coupling groove 23 formed at a predetermined size and depth at a predetermined position of the female ring 22 and the female. When a predetermined force is applied to the ring in an upward direction, the female ring has a predetermined radius of curvature so as to bend upward, and the contact portion 21 formed at the connection portion of the female ring 22 and the lower case 20. Characterized in that comprises a.

상기 상부케이스(12)는, 상부케이스(12)의 한쪽 표면부에 형성되어 안쪽 방향으로"」"자 모양의 턱을 구비하고 있으며 상기 결합용 홈부(23)가 상기 턱에 걸리도록 하는 수놈고리(13)가 구비되어 있고, 상부케이스(12)의 하단 좌우측에 형성되어 있는 것으로서, 상기 암놈 오목부(17,19)에 대응되는 사다리꼴(trapezoid)모양의 단면과 크기를 가지면서 상기 암놈 오목부(17,19)에 끼워지게 된 수놈돌출부(14,15) 및 상기 좌우측 수놈돌출부(14,15) 사이에 형성되어 무선송신기(11)가 상부케이스(12)에 삽입되는 입구 역할을 하는 공간부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The upper case 12 is formed on one surface portion of the upper case 12, and has a jaw in the shape of """inward direction, and the male ring which makes the coupling groove 23 hang on the jaw. (13) is provided and formed on the lower left and right sides of the upper case 12, the female concave while having a trapezoid-shaped cross section and size corresponding to the female concave (17, 19) A space portion formed between the male protrusions 14 and 15 and the left and right male protrusions 14 and 15 fitted to the 17 and 19 and serving as an inlet through which the wireless transmitter 11 is inserted into the upper case 12. It is characterized by comprising.

그리고 본 발명은 상,하부케이스의 분해결합이 용이하고, 기존의 타이어 및 휠의 구조를 바꾸지 않아도 본 발명에 따른 무선송신장치를 설치할 수 있고, 상부케이스가 하부케이스에 사다리꼴 모양 단면의 오목부와 돌출부를 매개로 하여 슬라이딩 방식으로 삽입되어 결합되므로 상,하부케이스가 서로 견고하게 결합되어 휠에 부착되게 되며, 상부케이스를 하부케이스로부터 쉽게 분리하고 결합시킬 수 있어서 무선송신장치에 어떠한 문제가 발생하거나 프로그램 업그레이드, 또는 건전지 교체 등의 경우에 손쉽게 분해하여 조치를 취할 수 있는 특징이 있다. 또한 장시간 사용하고서도 이상이 없는 무선송신장치는 건전지만 교체하여 반영구적인 재사용이 가능하므로 경제적이다. And the present invention is easy to disassemble and combine the upper and lower cases, it is possible to install the wireless transmission device according to the present invention without changing the structure of the existing tires and wheels, the upper case and the recess of the trapezoidal cross-section in the lower case The upper and lower cases are firmly coupled to each other to be attached to the wheels because the upper and lower cases are firmly coupled to each other by sliding through the protrusions, and the upper case can be easily separated and combined from the lower case so that any problem occurs in the wireless transmission device. It is easy to disassemble and take action in case of program upgrade or battery replacement. In addition, the wireless transmission device that has no abnormality even after long use is economical because it can be semi-permanently reused by replacing only the battery.

Description

A transmitter casing apparatus of a tire pressure monitoring system of an automobile

본 발명은 자동차 타이어 공기압 감지 시스템(TPMS)용 송신기 케이싱 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a transmitter casing device for an automotive tire pressure detection system (TPMS).

자동차가 고속으로 도로를 주행 중 타이어 공기압이 갑자기 떨어지게 되면 대형사고가 날 위험성이 있다. 즉 공기압이 낮아진 상태에서 고속 질주를 하게 되면 타이어의 옆면이 심하게 접혀졌다 펴졌다 하면서 피로를 이기지 못하고 주저앉아 차를 조종할 수 없게 된다. 아울러 타이어가 갑자기 파열되거나 이탈하여 차가 전복될 가능성도 있다. 따라서 이러한 사고를 예방하기 위하여 도입된 것이 자동차 타이어 공기압 감지 시스템이다.If the tire pressure drops suddenly while the car is traveling at high speeds, there is a risk of a major accident. In other words, if the high-speed galloping in the state of low air pressure, the side of the tire is severely folded and unfolded, so that you can't overcome fatigue and can't control the car. There is also a possibility that the tire may suddenly rupture or fall off, causing the car to overturn. Therefore, the tire pressure detection system for automobiles was introduced to prevent such accidents.

미국이 2006년 10월부터는 모든 차량에 대해 TPMS의 장착을 의무화하기로 함에 따라 다른 국가들도 이에 따라 모든 차량에 대해 TPMS 장착을 의무화할 것으로 보인다.Since the United States has made mandatory installation of TPMS for all vehicles from October 2006, other countries are expected to mandate TPMS for all vehicles.

TPMS는 크게 직접방식과 간접방식이 있다. 직접방식은 타이어 휠마다 설치된 전자 센서가 타이어 내부의 압력과 온도를 감지하여 이를 무선으로 운전자에게 알려주는 방식이고, 간접방식은 타이어에 공기압의 차이가 생기면 타이어 회전수가 서로 달라진다는 점을 이용하는 방식이다. 그러나 간접방식보다 직접방식의 성능이 더 우수하다.TPMS has two types of direct and indirect methods. In the direct method, the electronic sensor installed in each tire wheel detects the pressure and temperature inside the tire and notifies the driver wirelessly. The indirect method uses the fact that the tire rotation speed is different when the tire has a difference in air pressure. . However, the performance of the direct method is better than the indirect method.

한편 기존의 자동차 타이어 공기압 감지 시스템(TPMS)의 송신기 케이싱 장치는 한 번 설치하고 나면 재설치가 절대 되지 않거나 탈부착이 어려우며, 재사용이 불가능할 뿐만 아니라, 부피가 크고 구조가 복잡하며, 장치의 제작비용이 비싸서 제품 단가에 영향을 주었다. 또한 기존 타이어 휠의 구조를 바꿔야 하는 문제점이 있었다. On the other hand, the transmitter casing device of the conventional automobile tire pressure detection system (TPMS) is never reinstalled or difficult to attach or detach, and is not reusable, bulky, complex, and expensive to manufacture. The cost of the product was affected. In addition, there was a problem that needs to change the structure of the existing tire wheel.

따라서 상기한 문제점들을 해결하여 몇 번이고 송신장치의 탈부착이 가능하며, 탈부착 방법이 쉽고, 가격이 싸며, 크기가 작고, 구조가 단순하여 사후 관리에 유리한 송신기 케이싱 장치에 대한 필요성이 대두되고 있다. Accordingly, there is a need for a transmitter casing device that can be easily attached and detached from a plurality of times by solving the above problems, a method of attaching and detaching a device easily, inexpensive, small in size, and simple in structure.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로 자동차 타이어 내부 상태 감시장치의 송신기 케이스를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, and an object of the present invention is to provide a transmitter case of the vehicle tire internal condition monitoring apparatus.

본 발명의 다른 목적과 장점은 하기된 발명의 상세한 설명을 읽고 첨부된 도면을 참조하면 보다 명백해질 것이다. Other objects and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the invention and the accompanying drawings.

< 바람직한 일 실시예 >Preferred Embodiment

본 발명은 직접식 자동차 타이어 공기압 감지 시스템(TPMS)의 무선송신기를 휠에 설치하기 위한 케이싱 장치에 적용되는 것으로서, 휠의 외주면에 초강력양면접착제에 의해 부착되고 휠의 곡면과 같은 곡면을 갖는 하부케이스 및 상기 무선송신기를 내장 한 채로 상기 하부케이스에 결합하여 고정시키기 위한 상부케이스를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention is applied to the casing device for installing the wireless transmitter of the direct tire pressure sensor system (TPMS) of the direct tire, the lower case attached to the outer peripheral surface of the wheel by a super strong double-sided adhesive and has a curved surface like the curved surface of the wheel And an upper case configured to be coupled to the lower case while fixing the wireless transmitter.

그리고 상기 하부케이스(20)는, 상부케이스(12)내부의 열을 휠 표면으로 빠르게 전달시키기 위한 열전달통로(18), 상기 열전달통로의 좌우측에 각각 형성된 사다리꼴(trapezoid) 모양의 단면을 갖는 공간부인 한 쌍의 암놈 오목부(17, 19), 상기 열전달통로의 한쪽 측면에 형성된 암놈고리(22), 상기 암놈고리(22)의 소정 위치에 소정 크기와 깊이로 형성된 결합용 홈부(23) 및 상기 암놈고리에 상부 방향으로 소정의 힘을 가하면 암놈고리가 상부쪽으로 잘 구부러지도록 하기 위해 소정의 곡률반경을 갖고 있는 것으로서, 상기 암놈고리(22)와 하부케이스(20)의 연결부분에 형성된 접촉부(21)를 구비하여 이루이지는 것을 특징으로 한다.In addition, the lower case 20 is a heat transfer path 18 for quickly transferring heat inside the upper case 12 to the wheel surface, and a space having trapezoid-shaped cross sections formed on each of the left and right sides of the heat transfer path. A pair of female recesses 17 and 19, a female ring 22 formed on one side of the heat transfer path, a coupling groove 23 formed in a predetermined size and depth at a predetermined position of the female ring 22 and the When a predetermined force is applied to the female ring in the upper direction, the female ring has a predetermined radius of curvature so as to bend upward, and the contact portion 21 formed at the connection portion of the female ring 22 and the lower case 20 is provided. It is characterized by comprising a).

상기 상부케이스(12)는, 상부케이스(12)의 한쪽 표면부에 형성되어 안쪽 방향으로"」"자 모양의 턱을 구비하고 있으며 상기 결합용 홈부(23)가 상기 턱에 걸리도록 하는 수놈고리(13)가 구비되어 있고, 상부케이스(12)의 하단 좌우측에 형성되어 있는 것으로서, 상기 암놈 오목부(17,19)에 대응되는 사다리꼴(trapezoid)모양의 단면과 크기를 가지면서 상기 암놈 오목부(17,19)에 끼워지게 된 수놈돌출부(14,15) 및 상기 좌우측 수놈돌출부(14,15) 사이에 형성되어 무선송신기(11)가 상부케이스(12)에 삽입되는 입구 역할을 하는 공간부 등을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The upper case 12 is formed on one surface portion of the upper case 12, and has a jaw in the shape of """inward direction, and the male ring which makes the coupling groove 23 hang on the jaw. (13) is provided and formed on the lower left and right sides of the upper case 12, the female concave while having a trapezoid-shaped cross section and size corresponding to the female concave (17, 19) A space portion formed between the male protrusions 14 and 15 and the left and right male protrusions 14 and 15 fitted to the 17 and 19 and serving as an inlet through which the wireless transmitter 11 is inserted into the upper case 12. And the like.

상기 암놈오목부(17, 19)의 단면은 사다리꼴 모양이고 암놈오목부의 한쪽면은 개방되어 있고, 다른 한쪽면은 상기 상부케이스(12)의 수놈돌출부(14, 15)가 꼭 끼워져서 빠지지 않도록 하기 위해 막혀있는 것을 특징으로 한다.The cross section of the female recesses 17 and 19 is trapezoidal and one side of the female recesses is open, and the other side of the female recesses 14 and 15 of the upper case 12 is fitted so as not to be pulled out. It is characterized by being blocked.

무선송신장치가 내부에 수납되어 있는 상부케이스(12)를 하부케이스(20)와 조립하기 위해서는 상기 상부케이스(12)의 수놈돌출부(14, 15)가 상기 하부케이스(20)의 암놈오목부(17, 19)의 입구에 맞도록 한 뒤 상기 암놈오목부(17, 19)의 전면 개방부쪽에서 반대편 막힌쪽으로 밀어 암놈오목부 홈의 안내에 따라 상기 수놈돌출부(14, 15)가 상기 암놈오목부(17, 19)에 꼭 끼워지게 하고나서 상기 암놈고리(22)를 위쪽으로 구부려서 상기 수놈고리(13)에 상기 결합용 홈부(23)가 걸릴 때까지 힘을 가하고, 상기 상부케이스(12)를 하부케이스(20)에서 분리하고자 할 때는 암놈고리(22)에 힘을 가해 결합용 홈부(23)가 수놈고리(13)에서 벗겨지도록 한 뒤 상부케이스(12)를 뒷쪽에서 앞쪽으로 밀어내어 빼내는 것을 특징으로 한다.In order to assemble the upper case 12 in which the radio transmitter is accommodated with the lower case 20, the male protrusions 14 and 15 of the upper case 12 are female recesses of the lower case 20 ( 17, 19, and then the male protrusions (14, 15) are guided by the female recesses (14, 15) in accordance with the guide of the female recesses in the opposite side from the front opening of the female recesses (17, 19) (17, 19) is tightly bent and the female ring 22 is bent upwards and a force is applied to the male ring 13 until the engaging groove 23 is engaged, and the upper case 12 is When removing from the lower case 20, apply force to the female ring 22 so that the coupling groove 23 is peeled off from the male ring 13, and then push the upper case 12 outwards from the back. It features.

타이어 내부의 고열이 상기 상부케이스(12) 내부의 무선송신장치(11) 쪽으로 전달되지 않도록 하기 위하여 상하부케이스(12)는 열전달율이 낮은 플라스틱 재질로 만들어 지는 것을 특징으로 한다.The upper and lower cases 12 are made of a plastic material having a low heat transfer rate in order to prevent high heat inside the tire from being transferred toward the wireless transmitter 11 in the upper case 12.

본 발명은 직접방식의 TPMS에 적용될 수 있는 것으로서 도 1에 본 발명에 따른 자동차 타이어 공기압 감지 시스템용 송신기 케이스가 타이어 내부에 설치된 예시도가 도시되어 있다. 도 2는 본 발명에 따른 자동차 타이어 공기압 감지 시스템용 송신기 케이싱 장치의 구조도를 나타낸다. 그리고 도 3은 상부케이스(12)의 저면도로서 한 장 이상의 PCB(32)로 구성되는 무선송신장치(11)가 삽입된 상태를 보여준다.As the present invention can be applied to the TPMS of the direct method, an exemplary diagram in which a transmitter case for an automobile tire pressure detection system according to the present invention is installed in a tire is shown in FIG. 1. 2 shows a structural diagram of a transmitter casing device for an automobile tire pressure detection system according to the present invention. 3 is a bottom view of the upper case 12 and shows a state in which the wireless transmission device 11 including one or more PCBs 32 is inserted.

30은 상부케이스의 측면부이고, 31은 무선송신장치(11)용 PCB(32)를 안내하기 위한 PCB 가이드이다. 이 예에서는 PCB(32)가 두개인 경우를 나타낸다. 즉 무선송신장치(11)용 PCB(32)를 상부케이스(12)의 밑면에서 상기 가이드(31)에 끼워 밀어넣으면 상기 PCB(32)가 상기 가이드(31)에 꽉끼이게 되어 고정된다.30 is a side part of the upper case, and 31 is a PCB guide for guiding the PCB 32 for the radio transmitter 11. In this example, there are two PCBs 32. That is, when the PCB 32 for the wireless transmitter 11 is inserted into the guide 31 from the bottom of the upper case 12, the PCB 32 is tightly fixed to the guide 31.

도 2에서 보듯이 휠(3)의 내주면에 초강력양면접착제(16)에 의해 하부케이스(20)가 타이어 내부에 부착되고, TPMS 내부의 무선송신장치(11)는 상부케이스(12)에 수납된 상태(도 2에서 점선으로 표시함)에서 상부케이스(12)를 상기 하부케이스(20)에 끼워 맞춤으로 결합시킨다.As shown in FIG. 2, the lower case 20 is attached to the inside of the tire by the super strong double-sided adhesive 16 on the inner circumferential surface of the wheel 3, and the wireless transmitter 11 inside the TPMS is housed in the upper case 12. In the state (indicated by the dotted line in FIG. 2), the upper case 12 is fitted to the lower case 20 to be coupled to each other.

하부케이스(20)에는 상부케이스(12)의 내부에 있는 열을 외부로 방출시키기 위한 구멍(18)이 형성되어 있고, 상기 구멍(18)의 좌우측에 각각 암놈 오목부(17,19)라는 공간부가 형성되어 있다. 상기 암놈오목부(17,19)의 단면은 사다리꼴 모양이고 암놈오목부의 한쪽면은 개방되어 있고, 반대편은 상부케이스(12)의 돌출부(14,15)가 꼭 끼워져서 빠지지 않도록 하기 위해 막혀있는 것이 특징이다.The lower case 20 is provided with holes 18 for dissipating heat inside the upper case 12 to the outside, and spaces called female recesses 17 and 19 on the left and right sides of the holes 18, respectively. An addition is formed. The cross section of the female recesses 17 and 19 is trapezoidal, and one side of the female recesses is open, and the opposite side is blocked to prevent the protrusions 14 and 15 of the upper case 12 from being tightly fitted out. It is characteristic.

그리고 하부케이스(20) 방열구멍(18)의 한쪽 측면에는 소정 크기와 깊이의 결합용 홈부(23)가 형성된 암놈고리(22)가 구비되어 있고, 상기 암놈고리(22)는 소정의 누름힘에 의해 상부쪽으로 잘 구부러지도록 하기 위해 소정의 곡률반경을 갖도록 형성된 접촉부(21)에 의해 하부케이스에 연결되어 있다.One side of the lower case 20 of the heat dissipation hole 18 is provided with a female ring 22 having a coupling groove 23 having a predetermined size and depth, and the female ring 22 has a predetermined pressing force. It is connected to the lower case by a contact portion 21 formed to have a predetermined radius of curvature in order to bend upwardly.

상기 홈부(23)는 상부케이스(12)의 한쪽표면부에 설치된 수놈고리(13)의 안쪽 턱에 걸리도록 구성되어 있는 것이 특징이다. The groove 23 is characterized in that it is configured to be caught by the inner jaw of the male ring 13 provided on one surface portion of the upper case 12.

무선송신장치(11)가 내부에 수납된 상부케이스(12)를 하부케이스(20)에 결합하는 방법은 상부케이스(12)의 돌출부(14,15)가 하부케이스(20)의 오목부(17,19)의 입구에 맞도록 근접시켜 맞댄 후에 전면개방부 쪽에서 반대편 막힌 쪽으로 밀면 오목부(17,19)의 홈의 안내에 따라 돌출부(14,15)가 상기 오목부(17,19)에 꼭 끼워지게 된다. 그리고 나서 암놈고리(22)를 위쪽으로 구부려서 상부케이스(12)의 전면에 설치된 수놈고리(13)에 홈부(23)가 걸릴 때까지 힘을 가한다. 그리고 상기 상부케이스(12)를 하부케이스(20)에서 분리하고자 할 때는 위의 과정을 반대순으로 이행하면 된다. 즉 암놈고리(22)에 힘을 가해 홈부(23)가 수놈고리(13)에서 벗겨지도록 한 뒤 상부케이스(12)을 뒤쪽에서 앞쪽으로 밀면 상부케이스(12)가 하부케이스(20)에서 분리되게 된다.In the method of coupling the upper case 12 accommodated therein to the lower case 20, the protrusions 14 and 15 of the upper case 12 are recessed portions 17 of the lower case 20. Close to the inlet of the door 19, and then pushed toward the opposite block from the front opening, so that the protrusions 14 and 15 are secured to the recesses 17 and 19 according to the guide of the grooves of the recesses 17 and 19. Will be fitted. Then, the female ring 22 is bent upward, and a force is applied to the male ring 13 installed on the front of the upper case 12 until the groove 23 is caught. When the upper case 12 is to be separated from the lower case 20, the above process may be performed in the reverse order. That is, the force is applied to the female ring 22 so that the groove 23 is peeled off from the male ring 13, and then the upper case 12 is pushed forward from the rear to the upper case 12 to be separated from the lower case 20. do.

상기한 구조의 케이스 내에 송신기가 위치하게 되므로 차량이 고속 주행시에도 송신기가 안전하게 휠에 부착되어 정상적인 동작을 할 수 있게 된다. 특히 하부케이스가 초강력양면접착제에 의해 휠에 붙어있어서 상하부케이스가 휠에서 떨어질 염려는 없다.Since the transmitter is located in the case of the structure described above, the transmitter can be safely attached to the wheel even when the vehicle is traveling at a high speed, thereby allowing normal operation. In particular, the lower case is attached to the wheel by the super strong double-sided adhesive so that the upper and lower cases do not fall off the wheel.

그리고 무선송신장치(11)의 장착 후 타이어 외부로의 열전도율을 높이기 위하여 케이스 내부의 열이 알루미늄 휠(3)표면으로 전달이 쉽게 되도록 하기 위해 하부케이스(20)에 열전달통로(18)를 구비하고 있는 것이 바람직하다. In addition, a heat transfer path 18 is provided in the lower case 20 so that heat inside the case can be easily transferred to the surface of the aluminum wheel 3 in order to increase the thermal conductivity to the outside of the tire after the wireless transmitter 11 is mounted. It is desirable to have.

또한 타이어 내부의 고열이 케이스 내부의 무선송신장치(11) 쪽으로 전달되는 것을 방지하기 위하여, 케이스는 열전달율이 낮은 플라스틱 재질로 만들어 지는 것이 바람직하다. In addition, in order to prevent the high heat inside the tire from being transferred toward the wireless transmitter 11 inside the case, the case is preferably made of a plastic material having a low heat transfer rate.

< 바람직한 제 2 실시 예 ><Second preferred embodiment>

본 발명은, 직접식 자동차 타이어 공기압 감지 시스템(TPMS)의 무선송신기를 휠에 설치하기 위한 케이싱 장치에 있어서, 상기 케이스가 수놈케이스와 암놈케이스로 분리되어 있으며, 슬라이딩 방식에 의해 상기 수놈케이스가 암놈케이스에 형성된 공간부 사이로 미끄러져 활주하여 들어가서 끝에서는 수놈케이스가 암놈케이스에 의해서 잠기어지는 구조를 갖는 것을 특징으로 한다.The present invention provides a casing device for installing a wireless transmitter of a direct tire pressure sensor system (TPMS) on a wheel, wherein the case is divided into a male case and a female case, and the male case is female by a sliding method. Sliding and sliding between the space formed in the case is characterized in that the male case has a structure that is locked by the female case at the end.

< 바람직한 제 3 실시예 ><Third Preferred Embodiment>

본 발명은, 직접식 자동차 타이어 공기압 감지 시스템(TPMS)의 무선송신기를 휠에 설치하기 위한 케이싱 장치에 있어서, 송신기케이스 내부의 열이 휠 표면으로 쉽게 전달되도록 상기 케이스의 소정 위치에 열전달통로를 구비하는 것을 특징으로 한다.The present invention provides a casing device for installing a wireless transmitter of a direct tire pressure sensor system (TPMS) on a wheel, wherein a heat transfer path is provided at a predetermined position of the case so that heat inside the transmitter case is easily transferred to the wheel surface. Characterized in that.

< 바람직한 제 4 실시예 ><Fourth Embodiment>

본 발명은, 직접식 자동차 타이어 공기압 감지 시스템(TPMS)의 무선송신기를 휠에 설치하기 위한 케이싱 장치에 있어서, 무선송신장치가 상기 케이스에 수납된 상태로 휠의 외주면에 초강력양면접착제로 부착되어 타이어 내부에 설치되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a casing device for installing a wireless transmitter of a direct tire pneumatic pressure detection system (TPMS) on a wheel, the tire being attached to the outer circumferential surface of the wheel with a super strong double-sided adhesive agent in a state where the wireless transmitter is stored in the case. It is characterized in that it is installed inside.

이처럼 본 발명은 다양하게 변형될 수 있고 여러 가지 형태를 취할 수 있으며 상기 발명의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시 예에 대해서만 기술하였다. 하지만 본 발명은 상기 발명의 상세한 설명에서 언급된 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.As such, the present invention may be variously modified and may take various forms, and only the specific embodiments thereof are described in the detailed description of the present invention. It is to be understood, however, that the present invention is not limited to the specific forms mentioned in the detailed description of the invention, but rather includes all modifications, equivalents, and substitutions within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It should be understood to do.

상기한 본 발명의 효과로는 다음과 같은 사항들이 기대된다.The effects of the present invention described above are expected as follows.

첫째, 자동차가 고속주행중에 케이스가 휠에서 떨어져나가는 일이 없다.First, the case never falls off the wheel while the car is driving at high speeds.

둘째, 케이스가 플라스틱 재질로 되어 있어서 가벼우며, 바퀴의 열이 무선송신장치로 전달되는 것을 최소화 한다.Second, because the case is made of plastic, it is light and minimizes heat transfer from the wheels to the wireless transmitter.

셋째, 케이스에 열방산용 구멍을 만들어서 케이스 내부의 열이 휠 표면으로 쉽게 전달되도록 한다.Third, heat dissipation holes are made in the case so that heat inside the case can be easily transferred to the wheel surface.

넷째, 상하부케이스의 분해결합이 용이하다. Fourth, it is easy to disassemble the upper and lower cases.

다섯째, 기존의 타이어 및 휠의 구조를 바꾸지 않아도 본 발명에 따른 무선송신장치를 설치할 수 있다.Fifth, it is possible to install the wireless transmission device according to the present invention without changing the structure of the existing tires and wheels.

여섯째, 상부케이스가 하부케이스에 슬라이딩 방식으로 삽입되어 결합되므로 상하부케이스가 서로 견고하게 결합되어 휠에 부착되게 된다.Sixth, since the upper case is inserted and coupled to the lower case in a sliding manner, the upper and lower cases are firmly coupled to each other and attached to the wheels.

일곱째, 상부케이스를 하부케이스로부터 쉽게 분리하고 결합시킬 수 있어서 무선송신장치에 사용되는 건전지만 교체하면 상기 무선송신장치를 반영구적으로 사용할 수 있다.Seventh, the upper case can be easily separated and combined from the lower case, so that the wireless transmitter can be used semi-permanently by replacing only the battery used in the wireless transmitter.

여덟째, 타이어를 교체하여도 새로이 무선송신장치를 구입할 필요없이 기존의 무선송신장치를 새 타이어에 설치할 수 있어서 경제적이다.Eighth, even if the tire is replaced, it is economical to install the existing wireless transmitter to a new tire without having to purchase a new wireless transmitter.

도 1은 본 발명에 따른 자동차 타이어 공기압 감지 시스템용 송신기 케이스가 타이어 내부에 설치된 예시도.1 is an exemplary view of a transmitter case for an automobile tire pressure detection system according to the present invention installed inside a tire;

도 2는 본 발명에 따른 자동차 타이어 공기압 감지 시스템용 송신기 케이싱 장치의 구조도.2 is a structural diagram of a transmitter casing device for an automobile tire pressure detection system according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 자동차 타이어 공기압 감지 시스템용 송신기 케이싱 장치의 저면도.3 is a bottom view of a transmitter casing device for an automobile tire pressure detection system according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 간단한 설명 ><Brief description of the main parts of the drawing>

1: 송신기 케이스 2: 타이어1: transmitter case 2: tire

3: 휠(wheel) 11: 무선송신장치3: wheel 11: radio transmitter

12: 상부 케이스 13: 수놈고리12: upper case 13: male ring

14,15: 수놈 돌출부 16: 초강력양면접착제14,15: male protrusion 16: super strong double-sided adhesive

17,19: 암놈 오목부 18: 열전달통로(방열구멍)17, 19: female recess 18: heat transfer path (heat dissipation hole)

20: 하부 케이스 21: 접촉부20: lower case 21: contact portion

22: 암놈고리 23: 결합부22: female ring 23: coupling

30: 상부케이스의 측면부 31: PCB 가이드30: side part of the upper case 31: PCB guide

32: 무선송신장치용 PCB32: PCB for wireless transmitter

Claims

A casing apparatus for installing a radio transmitter of a direct automobile tire pressure detection system (TPMS) on a wheel,

A lower case attached to the outer circumferential surface of the wheel by a double-sided adhesive and having a curved surface such as a curved surface of the wheel; And

It comprises a top case for fixing to the lower case coupled to the built-in wireless transmitter,

The lower case,

A heat transfer path for quickly transferring heat inside the wireless transmitter to the wheel surface;

A pair of female recesses that are space portions each having a trapezoidal cross-section formed on left and right sides of the heat transfer path;

A female ring formed on one side of the heat transfer path;

A coupling groove formed at a predetermined size and depth at a predetermined position of the female ring; And

When a predetermined force is applied to the female ring in an upward direction, the female ring is provided with a contact portion formed at the connecting portion of the female ring and the lower case to have a predetermined radius of curvature so as to bend upward.

The upper case,

A male ring formed at one surface portion of the upper case and having a jaw shaped inwardly and engaging the engaging groove portion with the jaw;

A male protrusion formed on left and right sides of an upper case and having a shape and size corresponding to the female recess and having a trapezoidal cross section fitted to the female recess; And

Transmitter casing device for automobile tire pressure detection system, characterized in that it comprises a space portion formed between the left and right male projections.

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The method of claim 1, wherein the cross section of the female recess is trapezoidal and one side of the female recess is open, and the other side is blocked to prevent the male protrusion of the upper case from being fitted tightly. Transmitter casing device for car tire pressure detection system.

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The transmitter casing apparatus of claim 1, wherein the upper and lower cases are made of a plastic material having a low heat transfer rate in order to prevent high heat inside the tire from being transmitted to the wireless transmitter inside the upper case. .

The transmitter of claim 1, wherein the wireless transmitter comprises one or more PCBs and further includes a PCB guide on the upper case for guiding the PCBs for the wireless transmitter. Casing device.

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