KR100513586B1 - Loading device of vehicle seat - Google Patents
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Abstract
본 발명은 RV 차량 등과 같은 차종의 2열 및 3열 시트를 전방으로 폴딩시켜 그 위에 화물을 적재할 수 있도록 되어있는 자동차 시트의 적재장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시트의 시트백을 전방으로 폴딩 시킹 후 형성되는 적재공간에 적재되는 화물을 로프 등과 같은 고정수단에 의해 고정할 수 있는 방식으로 이루어진 적재장치를 자동차 시트백 후면에 제공함으로써, 적재공간에 적재된 화물을 간단한 조작을 통하여 고정할 수 있고, 화물의 형태 및 길이에 구애 받지 않고 자유자재로 고정수단에 의해 화물을 고정할 수 있는 자동차 시트의 적재장치를 제공하고자 한다.The present invention relates to a vehicle seat stacking device which is capable of folding a two-row and three-row seat of a vehicle model such as an RV vehicle forward to load cargo thereon, and more particularly, folding the seat back of the seat forward. By providing a loading device on the rear of the car seat back in such a way that the cargo loaded in the loading space formed after seaming can be fixed by a fixing means such as a rope, the cargo loaded in the loading space can be fixed by simple operation. The present invention is to provide a loading apparatus for a car seat that can freely fix a cargo by fixing means regardless of the shape and length of the cargo.
Description
본 발명은 RV 차량 등과 같은 차종의 2열 및 3열 시트를 전방으로 폴딩시켜 그 위에 화물을 적재할 수 있도록 되어있는 적재장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시트의 시트백을 전방으로 폴딩 시킹 후 형성되는 적재공간에 적재되는 화물을 로프 등과 같은 고정수단에 의해 고정할 수 있는 방식으로 이루어진 적재장치를 자동차 시트백 후면에 제공함으로써, 적재공간에 적재된 화물을 간단한 조작을 통하여 고정할 수 있고, 화물의 형태 및 길이에 구애 받지 않고 자유자재로 고정수단에 의해 화물을 고정할 수 있는 자동차 시트의 적재장치에 관한 것이다.The present invention relates to a stacking device configured to fold forward two or three row seats of a vehicle model, such as an RV vehicle, to load cargo thereon, and more particularly, to form a seat back of the seat after folding the sheeting forward. By providing a loading device on the rear of the car seat back in such a way that the cargo loaded in the loading space can be fixed by a fixing means such as a rope, the cargo loaded in the loading space can be fixed by simple operation. Regardless of the shape and length of the present invention relates to a vehicle seat stacking device capable of freely fixing cargo by the fixing means.
일반적으로, 자동차는 사용자의 다양한 목적에 맞는 다용도의 기능을 제공하는 추세로 바뀌고 있고, 다용도 기능을 강조한 다목적 용도의 차량은 여러 가지의 기능의 편의성을 제공하는바, 그 중에서 승객이 승차할 때는 좌석의 역할을 하며 화물 적재시는 화물을 실을 수 있는 공간을 확보할 수 있도록 완전히 접혀서 프론트 시트쪽으로 이동이 가능한 접이식 장치를 구비한 시트를 제공하고 있다.BACKGROUND ART In general, automobiles are shifting to providing a versatile function for various purposes of a user, and a multi-purpose vehicle emphasizing a versatile function provides various conveniences, among which a seat is used when a passenger rides. When loading the cargo, it provides a seat with a folding device that can be fully folded and moved to the front seat to secure a space for loading the cargo.
특히, RV 차량 등과 같은 차종의 2열 및 3열 시트는 전방으로 폴딩할 수 있도록 설치되는데, 즉 시트백을 앞으로 젖힘으로써, 2열 및 3열 시트가 설치된 실내공간은 트렁크룸과 서로 개방되어진 상태가 되어, 길다란 화물 등을 트럼크룸과 앞으로 접혀진 시트에 걸쳐 수납할 수 있게 된다.In particular, two-row and three-row seats of vehicles such as RV vehicles are installed to be able to fold forward, that is, by flipping the seat back forward, the interior spaces with two-row and three-row seats are kept open from the trunk room. As a result, a long cargo or the like can be stored over the trum room and the sheet folded forward.
상기와 같은 구조로 접이식 장치를 구비한 시트의 일 예로 한국공개특허공보 2002-0094672호(2002.12.18)에는 본 출원인에 의하여 출원된 “자동차용 이중 접이식 시트장치”가 공개되어 있는데, 이는 뒷자석 승객이 없을시에 자동차 내에 화물을 적재할 수 있는 공간을 확보하는 것으로, 접이식 시트는 시트쿠션과 시트백이 분리되어 각각 회전축을 중심으로 회동할 수 있도록 되어 있어 시트백을 전방으로 폴딩 시킨 후 그 공간에 화물을 적재할 수 있게 되어 있다.As an example of a seat having a folding device having the structure as described above, Korean Laid-Open Patent Publication No. 2002-0094672 (2002.12.18) discloses a "double folding seat device for automobiles" filed by the present applicant, which is a rear seat This is to secure a space for loading cargo in the car when there are no passengers. The folding seat has a separate seat cushion and seat back so that they can be rotated around the rotation axis. Cargo can be loaded.
또 다른 일 예로 한국공개특허공보 2002-0085286호(2002.11.26)에는 본 출원인에 의하여 출원된 “자동차용 리어 시트백의 폴딩 구조”가 공개되어 있는데, 이는 플로어 패널에 장착되는 한 쌍의 센터 힌지브라켓과, 리어 시트백 내부의 프레임에 장착되는 좌측 및 우측 힌지 브라켓을 포함하는 리어 시트백의 폴딩 구조에 있어서, 상기 한 쌍의 센터 힌지브라켓의 수직 장착단과, 상기 좌측 및 우측 힌지브라켓의 수직판에 형성된 각 핀홀에 힌지핀을 삽입 장착하되, 리턴스프링을 힌지핀과 함께 장착하여, 상기 좌측 및 우측 힌지브라켓을 상기 리턴스프링의 탄성복원력이 작용되도록 한 구조로서, 이 역시도 리어 시트백을 전방으로 폴딩 시킨 후 그 공간에 화물을 적재하도록 되어 있다.As another example, Korean Laid-Open Patent Publication No. 2002-0085286 (Nov. 26, 2002) discloses a "folding structure of an automobile rear seatback" filed by the present applicant, which is a pair of center hinge brackets mounted on a floor panel. And a rear seatback folding structure including left and right hinge brackets mounted to a frame inside the rear seatback, wherein the vertical mounting ends of the pair of center hinge brackets are formed on the vertical plates of the left and right hinge brackets. The hinge pin is inserted into the pinhole, but the return spring is mounted together with the hinge pin, so that the elastic restoring force of the return spring is applied to the left and right hinge brackets. The cargo is to be loaded into the space.
그러나, 상기와 같은 구조는 단순히 폴딩된 시트백 상면에 화물을 적재할 수 있는 공간만 마련되어 있을뿐, However, the above structure is simply provided only a space for loading the cargo on the folded seat back surface,
그러나, 상기와 같은 구조는 단순히 시트백을 전방으로 폴딩시켜 형성된 공간에 화물을 적재하였을뿐, 이 곳에 적재되는 화물을 고정해 주는 장치가 없었다.However, the above structure simply loaded the cargo in the space formed by simply folding the seatback forward, and there was no device for fixing the cargo loaded there.
따라서, 차량의 급제동시와 같이 차량이 순간적으로 정지하면 시트에 걸쳐 적재되어 있는 화물들이 갑작스럽게 앞쪽으로 쏠리면서 프론트 시트의 시트백에 충격을 가해 탑승자에게 상해를 가할 수 있는 문제점이 있었다.Therefore, when the vehicle is temporarily stopped, such as when the vehicle is suddenly braked, there is a problem that the loads loaded on the seats may suddenly be moved forward and may cause injury to the occupants by impacting the seat back of the front seats.
한편, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 시트백 후면의 형상을 개조할 수도 있지만, 그러한 경우에는 시트의 미관이 불량해 지는 문제점이 있었다.On the other hand, in order to solve the above problems may be modified the shape of the back of the seat back, in this case there was a problem that the appearance of the sheet is poor.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 발명한 것으로서, 시트의 시트백을 전방으로 폴딩 시킹 후 형성되는 적재공간에 적재되는 화물을 로프 등과 같은 고정수단에 의해 고정할 수 있는 방식으로 이루어진 적재장치를 자동차 시트백 후면에 제공함으로써, 적재공간에 적재된 화물을 간단한 조작을 통하여 고정할 수 있고, 화물의 형태 및 길이에 구애 받지 않고 자유자재로 고정수단에 의해 화물을 고정할 수 있는 자동차 시트의 적재장치를 제공하는데 그 목적이 있다. Therefore, the present invention has been invented to solve the above problems, the loading made in such a way that can be fixed by a fixing means such as a rope loaded in the loading space formed after folding the seat back of the sheet forwarding By providing the device at the rear of the car seat back, the cargo loaded in the loading space can be fixed by simple operation, and the car seat can be freely fixed by the fixing means regardless of the shape and length of the cargo. The purpose is to provide a loading device.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 적재장치가 장착된 시트를 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 적재장치의 작동상태를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view schematically showing a seat on which a stacking device according to the present invention is mounted, and FIG. 2 is a perspective view showing an operating state of the stacking device according to the present invention.
도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 화물 적재장치는, 폴딩 조작 가능한 리어시트(21a,21b)의 시트백(4) 후면에 다수개의 고정부(6)를 장착하되, 상기 고정부(6)를 시트백(4) 후면의 네모퉁이 부근에 각각 1개씩 적어도 4개를 장착하고, 고정수단(40)의 양단을 고정부(6)에 걸어 고정함으로써 화물(30)을 시트백(4) 후면 위에 고정시키는 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.As shown, the cargo loading apparatus according to the present invention, while mounting a plurality of fixing parts 6 on the back of the seat back (4) of the rear seats (21a, 21b) can be folded, seat back the fixing part (6) (4) a structure in which at least four at least one of each of the four corners of the rear surface is mounted, and the cargo 30 is fixed on the rear of the seat back 4 by fastening both ends of the fixing means 40 to the fixing portion 6. Characterized in that consisting of.
특히, 상기 고정부(6)는 타원형 단면 형상으로 그 일단에는 고정수단(40)을 고정할 수 있는 고정홀(7)이 측면에서 관통 형성되어 있고, 타단은 회전 가능하도록 힌지(8) 체결되어 시트백(4) 후면에 형성되어 있는 장착홈(10)에서 선택적으로 수납/인출 가능하게 장착된 것을 특징으로 한다.In particular, the fixing part 6 has an elliptical cross-sectional shape, and at one end thereof, a fixing hole 7 capable of fixing the fixing means 40 is formed therethrough, and the other end is hinged 8 so as to be rotatable. It is characterized in that the mounting groove 10 is formed in the rear of the seat back (4) to be selectively received / withdrawn.
또한, 상기 고정부(6)가 장착홈(10)에 힌지(8) 체결되는 부분에는 고정부(6)가 항상 수납된 상태로 유도될 수 있도록 한 쌍의 리턴 스프링(9)이 함께 장착되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, a pair of return springs 9 are mounted together at a part where the fixing part 6 is hinged to the mounting groove 10 so that the fixing part 6 can be guided in a housed state. It is characterized by being.
또한, 상기 장착홈(10) 일단에는 고정부(6) 인출시 손잡이 역할을 하는 홈(11)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, one end of the mounting groove 10 is characterized in that the groove 11 serving as a handle when the fixing portion 6 is drawn out.
또한, 상기 고정수단(40)으로 양단에 훅(41)이 연결되어 있는 탄력적인 로프 또는 묶어서 연결되는 로프 및 망(42)을 사용하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable to use an elastic rope or a rope and net 42 are connected in a bundle as the fixing means 40, the hook 41 is connected to both ends.
또한, 상기 고정수단(40)은 각 시트백(4) 후면에 장착되어 있는 고정부(6)에 평행하게 또는 대각선 구조로 연결되는 것을 특징으로 한다.In addition, the fixing means 40 is characterized in that it is connected in parallel or in a diagonal structure to the fixing portion 6 mounted on the back of each seat back (4).
첨부한 도 2에서 볼 수 있듯이, 상기 고정부(6)는 시트백(4) 후면의 상단 및 하단 좌우 끝단에 장착홈(10)을 통해 장착하되, 바람직하게는 상기 고정부(6)를 시트백(4) 후면의 네모퉁이 부근에 각각 1개씩 적어도 4개를 장착하고, 사용시에는 시트백(4) 후면에서 돌출되게 위치시켜 사용하게 된다.As shown in FIG. 2, the fixing part 6 is mounted to the upper and lower left and right ends of the rear of the seat back 4 through mounting grooves 10, and preferably, the fixing part 6 is seated back. 4) At least four of each one should be installed near the four corners of the rear side, and in use, it shall be used to protrude from the rear of the seat back 4.
즉, 상기 고정부(6)를 사용여부에 따라 힌지(8)를 중심으로 회전시켜 시트백(4) 후면에서 돌출되도록 인출하여 로프 등과 같은 고정수단(40)을 이용하여 적재공간에 적재되는 화물(30)을 고정하게 된다.That is, the fixed part 6 is rotated about the hinge 8 depending on whether it is used, and is drawn out to protrude from the back of the seat back 4 so that the cargo loaded in the loading space using the fixing means 40 such as a rope ( 30).
이하, 첨부한 도 3a, 3b 및 도 4를 참조하여 고정부의 구조 및 장착상태를 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the structure and mounting state of the fixing unit will be described in more detail with reference to FIGS. 3A, 3B, and 4 as follows.
시트백(4)의 후면에는 네모퉁이 부근에 일정깊이로 파여진 사각홈 형태의 장착홈(10)이 각각 형성되며, 각각의 장착홈(10)의 내측에는 고정부(6)가 삽입 배치된다. 상기 고정부(6)는 타원형 단면형상을 갖는 블럭형태로 이루어져 있으며, 그 한쪽 끝에는 양측면을 관통하는 고정홀(7)이 형성되어 있어서 이 고정홀(7)에 로프나 망 등과 같은 고정수단(40)이 갖는 훅을 끼워서 걸거나 로프나 망의 끝을 직접 묶을 수 있으며, 다른 한쪽 끝은 장착홈(10)의 양쪽 벽면에 양단이 지지되어 있는 힌지(8)로 체결되어 있어서 고정부(6)는 이때의 힌지(8)를 축으로 회전될 수 있게 된다. The rear of the seat back (4) is formed with mounting grooves 10 in the form of square grooves which are dug at a predetermined depth near four corners, and the fixing part 6 is inserted into the mounting grooves 10. The fixing part 6 is formed in a block shape having an elliptical cross-sectional shape, and a fixing hole 7 penetrating both sides is formed at one end thereof so that fixing means 40 such as a rope or a net are provided in the fixing hole 7. ) Can be hooked or tied directly to the end of the rope or net, the other end is fastened by a hinge (8), both ends of which are supported on both walls of the mounting groove (10) fixed portion (6) At this time, the hinge 8 can be rotated about the axis.
이때, 상기 고정부(6)의 힌지 체결부위에는 장착홈(10)의 벽면측과 고정부(6)의 측면측에 양단이 고정되어 있는 한쌍의 리턴 스프링(9)이 함께 장착되어 있으며, 이에 따라 미사용시 고정부(6)는 리턴 스프링(9)의 탄성에 의해 장착홈(10)의 내부에 수납되어 있는 상태를 유지할 수 있다. At this time, the hinge fastening portion of the fixing portion 6 is equipped with a pair of return springs 9, both ends of which are fixed to the wall surface side of the mounting groove 10 and the side surface of the fixing portion 6 together, Accordingly, when not in use, the fixing part 6 may maintain the state accommodated in the mounting groove 10 by the elasticity of the return spring 9.
한편, 상기 장착홈(10) 일단에는 고정부(6) 인출시 이를 용이하게 할 수 있도록 홈(11)이 형성되어 있다.On the other hand, one end of the mounting groove 10 is formed with a groove 11 so as to facilitate this when the fixing portion 6 is drawn out.
따라서, 상기 장착홈(10)의 내부에 수납되어 있는 고정부(6)를 인출하는 경우 홈(11)을 통해 손가락을 집어 넣어 고정부(6)의 한쪽 끝(고정홀이 있는 쪽)을 잡아 빼내면 고정부(6)는 힌지(8)를 중심으로 회전되면서 그 고정홀(7) 부분이 장착홈(10)의 밖으로 나올 수 있게 된다. Therefore, when withdrawing the fixing part 6 stored in the mounting groove 10, the finger is inserted through the groove 11 to hold one end (the fixing hole side) of the fixing part 6. When pulled out, the fixing part 6 is rotated about the hinge 8 so that the fixing hole 7 part can come out of the mounting groove 10.
즉, 상기 홈(11)은 고정부(6)를 인출할 때 손잡이를 대신할 수 있는 역할, 다시 말해 손가락을 걸 수 있는 공간을 제공하는 역할을 한다.That is, the groove 11 serves to replace the handle when the drawer 6 is drawn out, that is, to provide a space for hanging the finger.
따라서, 상기와 같은 구조의 고정부(6)가 다수개 장착되어 있는 시트(21a,21b)를 전방으로 폴딩시켜 로프 등과 같은 고정수단(40)에 의해 화물(30)을 고정시키는 방법을 설명하면 다음과 같다.Therefore, a method of fixing the cargo 30 by the fixing means 40 such as a rope by folding the seats 21a and 21b on which the plurality of fixing parts 6 of the above structure are mounted forward is described. As follows.
첨부한 도 5, 도 6, 도 7은 본 발명에 따른 적재장치를 이용하여 적재물이 고정되는 상태를 도시한 사시도이다.5, 6, and 7 are perspective views illustrating a state in which a load is fixed using a loading apparatus according to the present invention.
도시한 바와 같이, 전방으로 폴딩된 시트(21a,21b)의 상부에 화물(30)을 올려 놓은 후 이를 고정하기 위해서는 먼저, 시트백(4)의 장착홈(10) 속에 수납되어 있는 한쪽의 고정부(6)를 밖으로 인출시킨 상태에서 고정수단(40), 예를 들면 일정길이를 갖는 로프(40)나 일정크기를 갖는 망(42)의 한쪽 끝을 고정부(6)의 고정홀(7)에 묶거나 또는 그 끝에 장착되어 있는 훅(41)을 고정홀(7)에 건 다음, 반대쪽에 있는 고정부(6)를 밖으로 인출시킨 상태에서 로프(40)나 망(42)의 다른 한쪽 끝을 위와 마찬가지로 묶거나 걸면 화물(30)을 용이하게 고정시킬 수 있다. As shown, in order to fix the cargo 30 to the upper portion of the front folded seat (21a, 21b), first, one fixing portion housed in the mounting groove 10 of the seat back (4) Fixing means (7) of the fixing means (40) is fixed to the fixing means (40), for example, one end of the rope (40) having a certain length or the web (42) having a certain size in the state of pulling out (6). Hook (41) attached to or attached to the end of the fixing hole (7), and the other end of the rope (40) or the net (42) with the fixing part (6) on the opposite side being pulled out. If you tie or hang as in the above can be easily fixed to the cargo (30).
이때, 상기 고정수단(40)을 본 발명에서는 양단에 훅(41)이 장착되어 있는 탄력적인 로프를 사용하였다.At this time, the fixing means 40 in the present invention used an elastic rope having a hook 41 is mounted on both ends.
따라서, 로프가 연결되어 있는 훅(41) 일단을 고정부(6)의 고정홀(7)에 걸어줌으로써 고정하고, 이와 마주보고 있는 타단에 형성되어 있는 고정부(6)의 고정홀(7)에 로프의 타단을 같은 방식으로 고정하게 된다.Therefore, the hook 41 to which the rope is connected is fixed by hooking one end to the fixing hole 7 of the fixing part 6, and the fixing hole 7 of the fixing part 6 formed at the other end facing the rope. The other end of the rope in the same way.
한편, 본 발명에서 화물을 고정하는 고정수단(40)으로 이용된 로프는 훅 및 탄력성을 보유하고 있지만, 이는 일반적으로 묶어서 고정하는 로프를 사용하여 화물(30)을 고정할 수 있고, 로프형식뿐 아니라 망(42) 형식으로도 대체 할 수 있다.On the other hand, the rope used as a fixing means 40 for fixing the cargo in the present invention has a hook and elasticity, which is generally able to fix the cargo 30 by using a rope to tie and secure, only the rope type It can also be replaced by the network 42 format.
더 나아가, 본 발명에서는 상기 로프를 화물(30) 고정시에 별도로 구비하여 사용하는 것으로 설명하고 있지만, 상기 로프는 시트백 후면에 리턴 스프링에 등에 의한 되감김이 가능한 구조(도시하지 않음)로도 장착될 수 있음은 물론이다.Furthermore, in the present invention, the rope is described as being provided separately when the cargo 30 is fixed. However, the rope may be mounted on the back of the seat back by a return spring or the like (not shown). Of course it can.
그리고, 전술한 실시예에서는 상기 고정부(6)가 시트백(21a,21b) 후면의 상단 및 하단 좌우 끝단에 장착홈(10)을 통해 다수개 배치되는 것으로 설명하고 있지만, 이는 시트백(21a,21b) 후면의 상단 및 하단 좌우 끝단뿐만 아니라 필요에 의해 어떤 소정위치에도 형성할 수 있다.In addition, in the above-described embodiment, the fixing part 6 is described as being disposed through the mounting grooves 10 at the upper and lower left and right ends of the rear of the seatbacks 21a and 21b, but this is the seatbacks 21a and 21b. In addition to the upper and lower left and right ends of the rear surface, it can be formed at any predetermined position as necessary.
한편, 상기와 같은 구조의 고정부(6)는 화물(30)의 길이와 모양에 구애 받지 않고 이를 고정수단(40)을 이용하여 자유자재로 고정할 수 있다.On the other hand, the fixing part 6 of the above structure can be freely fixed using the fixing means 40, regardless of the length and shape of the cargo (30).
즉, 첨부한 도 6에서 도시한 바와 같이, 적재공간에 적재되는 화물(30)의 모양이 일정하지 않거나 비대칭적인 모양일때에도 로프 등과 같은 각 고정수단(40)을 대각선으로 연결하여, 다시 말해 로프의 일단은 2열 시트(21a)의 고정부(6)에 연결하고, 타단은 3열 시트(21b)의 고정부(6)에 연결하는 방식 등으로 자유자재로 적재된 짐을 고정할 수 있다.That is, as shown in the accompanying Figure 6, even when the shape of the load (30) loaded in the loading space is not constant or asymmetrical shape by connecting each fixing means 40, such as a rope diagonally, that is to say rope One end of the can be connected to the fixing portion 6 of the second row sheet 21a, and the other end can be freely fixed to the load loaded in such a manner as to connect to the fixing portion 6 of the three row sheet 21b.
이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 시트의 적재장치에 의하면, 시트 폴딩후 형성되는 적재공간에 적재되는 화물을 로프 등과 같은 고정수단에 의해 고정할 수 있도록 시트백 후면에 고정홀이 형성되어 있는 다수개의 고정부를 선택적으로 수납/인출 가능하게 힌지 구조로 장착함으로써, 적재공간에 적재된 화물을 간단하게 고정할 수 있으며, 미사용시에도 수려한 미관상태를 유지할 수 있다.As described above, according to the vehicle seat stacking device according to the present invention, a fixing hole is formed on the rear of the seat back so that the cargo loaded in the loading space formed after the seat folding can be fixed by a fixing means such as a rope. By mounting a plurality of fixing parts in a hinged structure to selectively store / draw, it is possible to easily fix the cargo loaded in the loading space and maintain a beautiful aesthetic state even when not in use.
또한, 화물의 형태 및 길이에 구애 받지 않고 자유자재로 고정수단에 의해 화물을 고정할 수 있다. In addition, the cargo can be freely fixed by the fixing means regardless of the shape and length of the cargo.
도 1은 본 발명에 따른 적재장치가 장착된 시트를 개략적으로 도시한 사시도1 is a perspective view schematically showing a seat on which a stacking device according to the present invention is mounted;
도 2는 본 발명에 따른 적재장치의 작동상태를 도시한 사시도Figure 2 is a perspective view showing the operating state of the loading apparatus according to the present invention
도 3a, 3b는 본 발명에 따른 적재장치의 고정부를 도시한 요부 확대 사시도Figure 3a, 3b is an enlarged perspective view of the main portion showing the fixing portion of the loading apparatus according to the present invention
도 4는 3a의 평면도4 is a top view of 3a
도 5, 도 6, 도 7은 본 발명에 따른 적재장치를 이용하여 적재물이 고정되는 상태를 도시한 사시도5, 6, and 7 is a perspective view showing a state in which the load is fixed using the loading apparatus according to the present invention
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
2 : 시트쿠션 4 : 시트백2: seat cushion 4: seat back
6 : 고정부 7 : 고정홀6: fixing part 7: fixing hole
8 : 힌지 9 : 리턴 스프링8: hinge 9: return spring
10 : 장착홈 11 : 홈10: mounting groove 11: groove
20 : 프론트 시트 21a : 2열 시트20: front seat 21a: two rows of seats
21b : 3열 시트 30 : 화물21b: third row sheet 30: cargo
40 : 로프 41 : 훅40: rope 41: hook
42 : 망42: mens
Claims (6)
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|---|---|---|---|
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|---|---|---|---|
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Family Applications (1)
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