KR100510714B1 - 차단기의 트립기구부 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 전기선로상에 설치되어 과전류나 순시전류 또는 결상 등 사고전류의 발생시 전원을 차단하여 회로 및 부하기기를 보호하는 역할을 하는 차단기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차단기내에 설치되어 접점을 개폐시키는 역할을 하는 트립기구부의 요크에 스프링 지지틀과 바이메탈을 간단히 결합시킬 수 있도록 하기 위한 차단기의 트립기구부 구조에 관한 것이다.

본 발명은 보빈을 감싸고 있는 코일과, 상기 보빈을 일정위치로 유지시키는 요크와, 상기 보빈내에 설치되어 기자력을 발생시키는 고정철심과, 상기 고정철심에 기자력이 발생할 때 고정철심 쪽으로 이동하는 가동철심과, 상기 가동철심에 연결되어 가동철심의 이동에 따라 연동하는 차단막대와, 상기 보빈의 상부에서 가동철심을 지지하고 있는 스프링 지지틀로 구성된 순시 트립부를 포함하는 모터 보호용 차단기에 있어서, 상기 요크는 일측으로 절곡되어 보빈을 일정위치로 고정하고 스프링 지지틀을 결합할 수 있는 형합턱이 형성된 스프링 지지틀 결합부와, 상기 지지틀 결합부에 대해 반대측으로 절곡되어 바이메탈을 결합할 수 있는 고정홈이 형성된 바이메탈 결합부를 포함하여 구성되고, 상기 스프링 지지틀은 요크의 스프링 지지틀 결합부를 감싸는 가이드부가 형성되고스프링 지지틀 결합부의 형합턱에 결합되는 형합돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 차단기의 트립기구부 구조를 제공한다.

Description

차단기의 트립기구부 구조{trip mechanism for circuit breaker}

본 발명은 전기선로상에 설치되어 과전류나 순시전류 또는 결상 등 사고전류의 발생시 전원을 차단하여 회로 및 부하기기를 보호하는 역할을 하는 차단기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차단기내에 설치되어 접점을 개폐시키는 역할을 하는 트립기구부의 요크에 스프링 지지틀과 바이메탈을 간단히 결합시킬 수 있도록 하기 위한 차단기의 트립기구부 구조에 관한 것이다.

도 1은 차단기의 일예를 나타낸 사사도로서, 차단기내에는 정격 전류의 수배에 달하는 전류인 순시전류나 단락전류를 감지하여 순간적으로 부하로의 전원 공급을 차단하기 위한 순시 트립부와, 상기 순시 트립부의 동작에 따라 접촉되거나 이격되는 접점부(5)(6)와, 상기 접점부의 접점이 이격될 때 발생하는 아크를 소호시켜 외부로 배출하는 소호부(7) 등이 구비되어 있다.

상기와 같은 차단기는 정상적인 통전 시 접점부의 가동 접점대(6)와 고정 접점대(5)가 접속되어 전원측 단자로 인입되는 전류를 부하측 단자로 통전시키게 되지만, 순시전류 또는 단락전류가 발생하면 순시 트립부가 이를 감지하여 순시 트립부에 의해 가동 접점대(6)가 도면상 수직방향으로 하강하면서 가동접점이 고정 접점대(5)의 고정접점으로부터 이격되어 전류가 부하측으로 흐르는 것을 차단하여 준다.

상기와 같은 차단기에서 순시 트립부는 보빈(1)을 감싸고 있는 코일(2)과, 상기 보빈을 일정위치로 유지시키는 요크(4)와, 상기 보빈내에 설치되어 기자력을 발생시키는 고정철심과, 상기 고정철심에 기자력이 발생할 때 고정철심 쪽으로 이동하는 가동철심과, 상기 가동철심에 연결되어 가동철심과 함께 이동하는 차단 막대(3) 등으로 구성되어 있다.

따라서 코일(2)에 사고전류가 통과하면 코일(2)의 주변으로 강한 자성을 띠는 기자력이 형성되어 이 기자력에 의해 가동철심이 고정철심 쪽으로 이동하게 되며, 이때 상기 가동철심에 연결된 차단 막대(3)가 가동철심과 함께 도면상 하방으로 이동하면서 그 하단부에 맞닿아 있는 가동 접점대(6)를 순간적으로 밀게 되고 이에 따라 가동 접점대(6)가 고속으로 이동하면서 고정 접점대(5)로부터 이격되어 회로가 차단된다.

상기 보빈(1)의 상부에는 평상시 보빈(1)내의 가동철심을 고정철심으로부터 떨어지게 하여 온(ON)상태를 유지시키는 역할을 하는 스프링 지지틀(8)이 설치되어 있으며, 이 스프링 지지틀(8)에는 요크(4)의 결합을 위한 개방부(8a)가 형성되어 있다.

상기 요크(4)는 판재를 대략 ㄷ자 형태로 절곡한 형상으로 되어 있으며, 조립시 요크(4)의 절단면 끝부분에서 부터 스프링 지지틀(8)을 밀어넣어 조립하도록 되어 있다.

그러나 상기와 같은 종래의 구조는 스프링 지지틀(8)을 조립하는 방법에 따라 요크(4)의 끝단부 형상 및 밴딩방향이 결정되기 때문에 요크(4)의 형상이 가형으로 될 수 밖에 없고, 이에 따라 트립기구부의 구조가 복잡해진다.

또한 상기와 같은 종래 구조에서는 바이메탈(9)이 별도의 고정용 브라켓(10)에 의해 차단기내에 고정되어야 하므로 부품의 증가를 가져오게 된다.

본 발명의 목적은 스프링 지지틀과 요크의 형상을 개선하여 트립기구부의 구조를 단순화시키고 요크가 바이메탈 고정용 브라켓의 역할도 겸할 수 있도록 구성된 차단기의 트립기구부 구조를 제공하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따라 보빈을 감싸고 있는 코일과, 상기 보빈을 일정위치로 고정하고 일측으로 절곡된 지지틀 결합부 및 상기 지지틀 결합부에 대해 반대측으로 절곡된 바이메탈 결합부가 형성된 요크와, 상기 요크의 지지틀 결합부에 삽입되어 고정된 스프링 지지틀과, 상기 요크의 바이메탈 결합부의 고정홈에 접속되어 고정된 바이메탈을 포함하여 구성된 차단기의 트립기구부 구조가 제공된다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 보빈을 감싸고 있는 코일과, 상기 보빈을 일정위치로 유지시키는 요크와, 상기 보빈내에 설치되어 기자력을 발생시키는 고정철심과, 상기 고정철심에 기자력이 발생할 때 고정철심 쪽으로 이동하는 가동철심과, 상기 가동철심에 연결되어 가동철심의 이동에 따라 연동하는 차단막대와, 상기 보빈의 상부에서 가동철심을 지지하고 있는 스프링 지지틀로 구성된 순시 트립부를 포함하는 모터 보호용 차단기에 있어서, 상기 요크는 일측으로 절곡되어 보빈을 일정위치로 고정하고 스프링 지지틀을 결합할 수 있는 형합턱이 형성된 스프링 지지틀 결합부와, 상기 지지틀 결합부에 대해 반대측으로 절곡되어 바이메탈을 결합할 수 있는 고정홈이 형성된 바이메탈 결합부를 포함하여 구성되고, 상기 스프링 지지틀은 요크의 스프링 지지틀 결합부를 감싸는 가이드부가 형성되고스프링 지지틀 결합부의 형합턱에 결합되는 형합돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 차단기의 트립기구부 구조를 제공한다.이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하기로 한다.첨부도면 중, 도 4는 본 발명에 따른 트립기구부를 나타낸 사시도이고 도 5는 본 발명에 따른 트립기구부를 나타낸 정면도이며, 도 6은 본 발명의 요크를 스프링 지지틀에서 분리하여 도시한 사시도이다.

순시 트립부는 보빈(1)을 감싸고 있는 코일(2)과, 상기 보빈을 일정위치로 고정하는 요크(14)와, 상기 보빈내에 설치되어 기자력을 발생시키는 고정철심과, 상기 고정철심에 기자력이 발생할 때 고정철심 쪽으로 이동하는 가동철심과, 상기 가동철심에 연결되어 가동철심과 함께 이동하는 차단 막대(3) 등으로 구성되어 있다.

상기 보빈(1)의 상부에는 평상시 보빈(1)내의 가동철심을 고정철심으로부터 떨어지게 하여 온(ON)상태를 유지시키는 역할을 하는 스프링 지지틀(18)이 설치되어 있으며, 이 스프링 지지틀(18)은 양측으로 개방되어 있다.

상기 스프링 지지틀(18)에는 요크의 체결을 위한 형합돌기(18a)와 가이드부(18b)가 형성되어 있다.

상기 요크(14)는 판재를 지그재그형으로 절곡하여 상부에 지지틀 결합부(14a)를 형성하고 하부에 바이메탈 결합부(14c)를 형성한 형상으로 되어 있으며, 상기 지지틀 결합부(14a)에는 스프링 지지틀(14)과의 결합을 위한 형합턱(14b)이 형성되고 바이메탈 결합부(14c)에는 바이메탈(9)의 고정을 위한 고정홈(14d)이 형성되어 있다.

상기와 같이 된 본 발명은 스프링 지지틀(18)의 일측 개방부를 요크(14)의 지지틀 결합부(14a)에 일치시킨 다음 스프링 지지틀(18)을 지지틀 결합부(14a)에 밀어 넣으면 스프링 지지틀(18)과 요크(14)가 일체형으로 결합되고, 이렇게 스프링 지지틀(18)과 요크(14)가 결합된 후에는 스프링 지지틀(18)에 형성된 형합돌기(18a)가 지지틀 결합부(14a)에 형성된 형합턱(14b)에 안착됨과 함께 스프링 지지틀(18)에 형성된 가이드부(18b)가 요크(14)의 지지틀 결합부(14a)저면을 감싸게 되므로 스프링 지지틀(18)은 요크(14)에 결합된 상태로 유동하지 않게 된다.

또한 요크(14)의 바이메탈 결합부(14c)에 형성된 고정홈(14d)에 바이메탈(9)을 삽입하여 용접등의 수단으로 고정하기만 하면 바이메탈(9)이 차단기내에 설치되므로 종래와 같은 별도의 바이메탈 고정용 브라켓이 필요없게 된다.

상기에서와 같이 본 발명은 요크와 스프링 지지틀의 구조를 개선하여 트립기구부의 구조를 단순화시키고 조립공정을 간소화할 수 있으며, 요크에 형성된 바이메탈 체결부가 바이메탈 고정용 브라켓의 역할을 겸하도록 되어 있기 때문에 조립용 부품이 줄어들고 작업성이 향상된다.

도 1은 본 발명이 적용된 차단기의 일예를 나타낸 내부 사시도

도 2는 종래 차단기에 사용된 스프링 지지틀의 사시도

도 3은 종래 차단기에 사용된 스프링 지지틀과 요크의 조립상태 정면도

도 4는 본 발명에 따른 트립기구부를 나타낸 사시도

도 5는 본 발명에 따른 트립기구부를 나타낸 정면도

도 6은 본 발명의 요크를 스프링 지지틀에서 분리하여 도시한 사시도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

14 : 요크 14a : 지지틀 결합부

14b : 형합턱 14c : 바이메탈 결합부

14d : 고정홈 18 : 스프링 지지틀

18a : 형합돌기 18b : 가이드부

Claims (2)

1. 보빈을 감싸고 있는 코일과, 상기 보빈을 일정위치로 유지시키는 요크와, 상기 보빈내에 설치되어 기자력을 발생시키는 고정철심과, 상기 고정철심에 기자력이 발생할 때 고정철심 쪽으로 이동하는 가동철심과, 상기 가동철심에 연결되어 가동철심의 이동에 따라 연동하는 차단막대와, 상기 보빈의 상부에서 가동철심을 지지하고 있는 스프링 지지틀로 구성된 순시 트립부를 포함하는 모터 보호용 차단기에 있어서,

   상기 요크는 일측으로 절곡되어 보빈을 일정위치로 고정하고 스프링 지지틀을 결합할 수 있는 형합턱이 형성된 스프링 지지틀 결합부와, 상기 지지틀 결합부에 대해 반대측으로 절곡되어 바이메탈을 결합할 수 있는 고정홈이 형성된 바이메탈 결합부를 포함하여 구성되고,

   상기 스프링 지지틀은 요크의 스프링 지지틀 결합부를 감싸는 가이드부가 형성되고스프링 지지틀 결합부의 형합턱에 결합되는 형합돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 차단기의 트립기구부 구조.
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