KR100510016B1 - a manufacturing method of a bolt for the brake lining - Google Patents

a manufacturing method of a bolt for the brake lining Download PDF

Info

Publication number
KR100510016B1
KR100510016B1 KR10-2003-0000349A KR20030000349A KR100510016B1 KR 100510016 B1 KR100510016 B1 KR 100510016B1 KR 20030000349 A KR20030000349 A KR 20030000349A KR 100510016 B1 KR100510016 B1 KR 100510016B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bolt
forging
brake lining
groove
bolt head
Prior art date
Application number
KR10-2003-0000349A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20040062818A (en
Inventor
윤길용
Original Assignee
주식회사 대우화스너
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 대우화스너 filed Critical 주식회사 대우화스너
Priority to KR10-2003-0000349A priority Critical patent/KR100510016B1/en
Publication of KR20040062818A publication Critical patent/KR20040062818A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100510016B1 publication Critical patent/KR100510016B1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
    • B21K1/44Making machine elements bolts, studs, or the like
    • B21K1/46Making machine elements bolts, studs, or the like with heads
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J5/00Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
    • B21J5/02Die forging; Trimming by making use of special dies ; Punching during forging
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21JFORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J5/00Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
    • B21J5/06Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor for performing particular operations
    • B21J5/12Forming profiles on internal or external surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Abstract

본 발명은 브레이크 라이닝용 볼트의 볼트 헤드부를 압연단조하여 볼트 조절홈을 형성함으로써 브레이크 라이닝용 볼트의 생산효율을 극대화하고 브레이크 라이닝용 볼트의 생산단가를 크게 낮출 수 있는 브레이크 라이닝용 볼트의 제조방법에 관한 것으로서, 매우 긴 선재를 일정한 길이로 절단하는 절단공정과, 상기 일정길이로 절단된 선재의 일단부를 압연단조하여 그 일단을 팽경시키고, 상기 팽경된 부분을 다시 압연단조하여 볼트헤드부 및 볼트조절홈을 형성하는 단조공정을 포함하는 브레이크 라이닝용 볼트의 제조방법에 있어서, 상기 단조공정의 볼트헤드부 및 볼트조절홈을 형성하는 과정에는, 볼트헤드부의 외경은 동일하도록 함과 동시에 볼트조절홈의 바닥면에 뽀족한 홈이 나도록 단조한 후, 다시 상기 볼트헤드부를 테이퍼지도록 함과 동시에 볼트조절홈의 바닥면이 평탄하게 마무리되도록 하는 단조과정이 더 포함되는 특징을 가진다.The present invention provides a method for manufacturing a brake lining bolt that can maximize the production efficiency of the bolt for the brake lining and greatly reduce the production cost of the bolt for the brake lining by forming a bolt adjusting groove by rolling forging the bolt head portion of the brake lining bolt. The present invention relates to a cutting process of cutting a very long wire rod to a constant length, and rolling and forging one end of the wire rod cut to the predetermined length to squeeze one end thereof, and rolling and forging the bulged portion again to adjust the bolt head and the bolt. In the method for manufacturing a brake lining bolt including a forging step of forming a groove, in the process of forming the bolt head portion and the bolt adjustment groove in the forging step, the outer diameter of the bolt head portion is the same and at the same time Forging a sharp groove on the bottom surface, and then tapered the bolt head portion again At the same time, the forging process for finishing the bottom surface of the bolt adjustment groove is characterized in that it is further included.

Description

브레이크 라이닝용 볼트의 제조방법{a manufacturing method of a bolt for the brake lining}Manufacturing method of a bolt for the brake lining

본 발명은 브레이크 라이닝용 볼트의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 브레이크 라이닝용 볼트의 볼트 헤드부를 압연단조하여 볼트 조절홈을 형성함으로써 브레이크 라이닝용 볼트의 생산효율을 극대화하고 브레이크 라이닝용 볼트의 생산단가를 크게 낮출 수 있는 브레이크 라이닝용 볼트의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for manufacturing a bolt for the brake lining, and more particularly, to maximize the production efficiency of the brake lining bolt by forming a bolt adjustment groove by rolling forging the bolt head portion of the brake lining bolt. It relates to a method for manufacturing a brake lining bolt that can significantly reduce the production cost.

주지된 바와 같이, 자동차의 브레이크 라이닝에는 간격조절용 볼트가 설치되며, 상기 브레이크 라이닝용 볼트는 도 1과 같이 소정길이의 나사가 형성된 볼트 몸통부(1)와, 상기 볼트 몸통부(1)의 일측에 이 보다 직경이 다소 팽경된 볼트 헤드부(2)와, 상기 볼트 헤드부(2)에 이를 렌치와 같은 공구와 대응되는 볼트 조절홈(3) 등으로 구성되어진다.As is known, the brake lining of the vehicle is provided with a bolt for adjusting the spacing, the brake lining bolt is a bolt body portion 1 is formed with a screw of a predetermined length as shown in Figure 1, and one side of the bolt body portion (1) In addition, the diameter of the bolt head 2 is slightly expanded, and the bolt head 2 includes a bolt adjusting groove 3 corresponding to a tool such as a wrench.

여기에서, 상기 브레이크 라이닝용 볼트는 매우 긴 선재(線材)를 일정한 길이로 절단하는 절단공정; 일정길이로 절단된 선재의 일단부를 압연단조하여 볼트 헤드부(2)를 형성하는 단조공정; 상기 볼트 헤드부(2)를 바이트를 이용하여 볼트 조절홈(3)을 형성하는 절삭공정;등을 순차적으로 거치며, 이때 절삭공정이 완료된 몸통부(1)에 나사를 형성하는 전조공정을 거치기도 한다.Here, the brake lining bolt is a cutting process for cutting a very long wire (線材) to a constant length; A forging step of forming a bolt head portion 2 by rolling and forging one end of the wire rod cut to a predetermined length; Cutting process for forming the bolt adjustment groove (3) using the bolt head (2) bite; sequentially go through, etc. At this time, through the rolling process for forming a screw in the body portion (1) where the cutting process is completed do.

상기와 같이, 종래에는 상기 볼트 헤드부(2)에 볼트 조절홈(3)을 형성하기 위하여 바이트를 이용하는 절삭공정을 거쳐야 하기 때문에 브레이크 라이닝용 볼트의 생산성이 매우 저조할 뿐만 아니라, 결국 이로 인하여 브레이크 라이닝용 볼트의 생산단가를 크게 상승시키는 요인이 되었다.As described above, in the related art, since the cutting process using the bite is required to form the bolt adjusting groove 3 in the bolt head 2, the productivity of the bolt for the brake lining is not very low, and as a result, the brake It was a factor that greatly increased the production cost of the lining bolt.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 브레이크 라이닝용 볼트의 볼트 헤드부를 압연 단조하여 볼트 조절홈을 형성하되, 볼트헤드부의 외경은 동일하도록 함과 동시에 볼트조절홈의 바닥면에 뽀족한 홈이 나도록 단조한 후, 다시 상기 볼트헤드부를 테이퍼지도록 함과 동시에 볼트조절홈의 바닥면이 평탄하게 마무리되도록 하는 단조함으로써 브레이크 라이닝용 볼트의 생산효율을 극대화하고, 브레이크 라이닝용 볼트의 생산단가를 크게 낮출 수 있는 브레이크 라이닝용 볼트의 제조방법을 제공하는 것에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to form a bolt adjustment groove by rolling and forging the bolt head portion of the brake lining bolt, the outer diameter of the bolt head portion and at the same time of the bolt adjustment groove Forging a sharp groove on the bottom surface, and then forging the bolt head portion again and forging the bottom surface of the bolt adjustment groove to be flattened to maximize the production efficiency of the bolt for the brake lining, It is to provide a method for manufacturing a brake lining bolt that can significantly reduce the production cost of the bolt.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 매우 긴 선재를 일정한 길이로 절단하는 절단공정과, 상기 일정길이로 절단된 선재의 일단부를 압연단조하여 그 일단을 팽경시키고, 상기 팽경된 부분을 다시 압연단조하여 볼트헤드부 및 볼트조절홈을 형성하는 단조공정을 포함하는 브레이크 라이닝용 볼트의 제조방법에 있어서, 상기 단조공정의 볼트헤드부 및 볼트조절홈을 형성하는 과정에는, 볼트헤드부의 외경은 동일하도록 함과 동시에 볼트조절홈의 바닥면에 뽀족한 홈이 나도록 단조한 후, 다시 상기 볼트헤드부를 테이퍼지도록 함과 동시에 볼트조절홈의 바닥면이 평탄하게 마무리되도록 하는 단조과정이 더 포함되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a cutting process for cutting a very long wire rod to a certain length, and rolling forging one end of the wire rod cut to a predetermined length to squeeze one end, rolling the bulged portion again In the method for manufacturing a brake lining bolt including a forging step of forging a bolt head portion and a bolt adjusting groove, in the process of forming the bolt head portion and the bolt adjusting groove in the forging process, the outer diameter of the bolt head portion is the same. And forging a sharp groove on the bottom surface of the bolt adjusting groove, and then forging the bolt head part to be tapered again, and at the same time, forging the bottom surface of the bolt adjusting groove. It is done.

삭제delete

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 일반적인 브레이크 라이닝용 볼트의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 브레이크 라이닝용 볼트의 제조공정도이다.1 is a perspective view of a general brake lining bolt, Figure 2 is a manufacturing process of the brake lining bolt according to the present invention.

먼저, 도 2의 (가)와 같이 절단공정에서 매우 긴 금속재질의 선재를 일정한 길이로 절단하게 된다.First, as shown in (a) of FIG. 2, the wire rod of a very long metal material is cut to a predetermined length in a cutting process.

그런 다음, 일정 길이로 절단된 선재를 제1차 단조공정에서 단조가공하여 도 2의 (나)와 같이 선재보다 다소 직경이 큰 팽경부를 형성하게 되는데, 이의 제조과정을 좀 더 세밀하게 설명하면 도 3의 (가)와 같이 상기 선재를 압연단조장치의 고정단조금형(10)에 설치하여 선재의 일단이 소정 돌출되게 한 다음, 그 전방의 작동단조금형(20)을 고정단조금형(10)으로 프레스하여 선재의 일단에 팽경부를 단조 형성하는 것이다. Then, the wire rod cut to a certain length is forged in the first forging process to form a diameter portion somewhat larger than the wire rod as shown in (b) of Figure 2, to explain the manufacturing process in more detail As shown in (a) of FIG. 3, the wire rod is installed in the fixed forging die 10 of the rolling forging device so that one end of the wire rod protrudes a predetermined time, and then the forging die 20 in front of the fixed forging die 10 is provided. It presses in and forms a bulging part at the end of a wire rod.

상기와 같이 제1차 단조공정이 완료되면 고정단조금형(10)이 일측으로 이송됨과 동시에 제2차 단조공정이 시작되어 도 2의 (다)와 같은 볼트 헤드부(2)와 볼트 조절홈(3)이 가공되는데, 이의 제조과정은 도 3의 (나)와 같이 일측의 작동단조금형(20')가 고정단조금형(10)으로 작동하여 볼트 헤드부(1)를 형성함과 동시에 작동단조금형(20')내의 펀치부(21')로 볼트 조절홈(3)을 형성하는 것이다. 이때 상기 볼트 헤드부(2)의 외경은 동일하며, 상기 펀치부(21')의 선단이 뾰족하기 때문에 볼트 조절홈(3)의 바닥면에 뾰족한 홈이 형성된다. 즉, 상기 펀치부(21')의 선단을 뽀족하게 형성함으로써 볼트 조절홈(3)을 형성하는데 걸리는 압력을 크게 줄일 수 있는 것이다.When the first forging process is completed as described above, the fixed forging die 10 is transferred to one side, and the second forging process is started, and the bolt head part 2 and the bolt adjusting groove as shown in FIG. 3) is processed, the manufacturing process of the operation forging die 20 'of one side as shown in Figure 3 (b) acts as a fixed forging die 10 to form a bolt head (1) and at the same time operating forging The bolt adjustment groove 3 is formed by the punch portion 21 'in the mold 20'. At this time, the outer diameter of the bolt head portion 2 is the same, and the pointed end of the punch portion 21 'is pointed so that a sharp groove is formed on the bottom surface of the bolt adjustment groove (3). That is, by forming the tip of the punch portion 21 'sharply, the pressure required to form the bolt adjustment groove 3 can be greatly reduced.

제3차 단조공정에서는, 작동단조금형(20')과 대응한 고정단조금형(10)을 일측으로 이송시켜 또 다른 작동단조금형(20")과 대응시킴으로써 도 2의 (라)와 같이 볼트 헤드부(1)의 외주연에 테이퍼를 형성함과 동시에 볼트 조절홈(3)의 뽀족한 홈을 평탄하게 마무리하게 되는데, 이의 제조과정은 도 3의 (다)와 같이 작동단조금형(20")가 고정단조금형(10)으로 작동하게 되며, 이때 작동단조금형(20")내의 펀치부(21")의 단부가 평평하기 때문에 뽀족한 볼트 조절홈(3)의 바닥이 평탄하게 단조됨으로써 브레이크 라이닝용 볼트가 완성된다.In the third forging process, the fixed forging die 10 corresponding to the operating forging die 20 'is transferred to one side to correspond to another operation forging die 20 ", so that the bolt head as shown in FIG. At the same time as forming a taper on the outer periphery of the portion (1) and at the same time finish the sharp groove of the bolt adjusting groove (3), the manufacturing process of the operation forging die (20 ") as shown in Figure 3 (c) Is operated by the fixed forging die (10), the end of the punched portion 21 "in the operating forging die (20") is flat because the bottom of the pointed bolt adjustment groove (3) is flat forged brake lining Dragon bolt is completed.

한편, 일반적으로 브레이크 라이닝용 볼트의 몸통부(1)에는 나사를 형성하지 않으나 작은 브레이크 라이닝용 볼트에는 도 2의 (마)와 같이 볼트 몸통부(1)에 나사를 형성하는 전조공정을 수행하여 사용하기도 한다.On the other hand, generally do not form a screw in the body portion (1) of the brake lining bolt, but the small brake lining bolt is carried out a rolling process for forming a screw in the bolt body portion (1) as shown in (e) of FIG. Also used.

따라서, 본 발명은 브레이크 라이닝용 볼트의 볼트 헤드부(2)를 압연단조하여 볼트 조절홈(3)을 형성함으로써 브레이크 라이닝용 볼트의 생산효율을 극대화하고 브레이크 라이닝용 볼트의 생산단가를 크게 낮출 수 있도록 한 매우 유용한 효과가 있다. Accordingly, the present invention can maximize the production efficiency of the bolt for the brake lining and greatly reduce the production cost of the bolt for the brake lining by forming the bolt adjusting groove (3) by rolling forging the bolt head portion (2) of the brake lining bolt. To have one very useful effect.

도 1은 일반적인 브레이크 라이닝용 볼트의 사시도,1 is a perspective view of a general brake lining bolt,

도 2는 본 발명에 따른 브레이크 라이닝용 볼트의 제조공정도,Figure 2 is a manufacturing process of the brake lining bolt according to the invention,

도 3은 본 발명에 따른 브레이크 라이닝용 볼트의 제조공정에 사용되는 프레스 금형을 순차적으로 나타낸 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view sequentially showing the press mold used in the manufacturing process of the bolt for brake lining according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1:볼트 몸통부 2:볼트 헤드부1: Bolt body 2: Bolt head

3:볼트 조절홈 10:고정단조금형3: Bolt adjusting groove 10: Fixed forging die

20,20',20":작동단조금형 21',21":펀치부 20,20 ', 20 ": Forging die 21', 21": Punch part

Claims (2)

매우 긴 선재를 일정한 길이로 절단하는 절단공정과, A cutting process of cutting a very long wire into a certain length, 상기 일정길이로 절단된 선재의 일단부를 압연단조하여 그 일단을 팽경시키고, 상기 팽경된 부분을 다시 압연단조하여 볼트헤드부 및 볼트조절홈을 형성하는 단조공정을 포함하는 브레이크 라이닝용 볼트의 제조방법에 있어서, Rolling and forging one end of the wire cut to a predetermined length to squeeze one end, and forging the expanded portion again by rolling forging to form a bolt head portion and a bolt adjusting groove for manufacturing a brake lining bolt. To 상기 단조공정의 볼트헤드부 및 볼트조절홈을 형성하는 과정에는, In the process of forming the bolt head portion and the bolt adjustment groove of the forging process, 볼트헤드부의 외경은 동일하도록 함과 동시에 볼트조절홈의 바닥면에 뽀족한 홈이 나도록 단조한 후, The outer diameter of the bolt head is the same and at the same time forged to have a sharp groove on the bottom of the bolt adjustment groove, 다시 상기 볼트헤드부를 테이퍼지도록 함과 동시에 볼트조절홈의 바닥면이 평탄하게 마무리되도록 하는 단조과정이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 브레이크 라이닝용 볼트의 제조방법.The method of manufacturing a brake lining bolt further comprises a forging step of allowing the bolt head to be tapered again and at the same time finishing the flat surface of the bolt adjusting groove. 삭제delete
KR10-2003-0000349A 2003-01-03 2003-01-03 a manufacturing method of a bolt for the brake lining KR100510016B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2003-0000349A KR100510016B1 (en) 2003-01-03 2003-01-03 a manufacturing method of a bolt for the brake lining

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2003-0000349A KR100510016B1 (en) 2003-01-03 2003-01-03 a manufacturing method of a bolt for the brake lining

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040062818A KR20040062818A (en) 2004-07-09
KR100510016B1 true KR100510016B1 (en) 2005-08-26

Family

ID=37353968

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2003-0000349A KR100510016B1 (en) 2003-01-03 2003-01-03 a manufacturing method of a bolt for the brake lining

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100510016B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010021443A1 (en) * 2008-08-22 2010-02-25 새한전자 Method for manufacturing a self-drilling screw

Also Published As

Publication number Publication date
KR20040062818A (en) 2004-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8322184B2 (en) Method of producing metallic shell for spark plug
JPH03161136A (en) Manufacture of anchor bolt for concrete and its device for manufacture of anchor bolt
CA2589659A1 (en) Method for forming tapered piston pins
EP1477250B1 (en) Method of making self-piercing nuts
KR100510016B1 (en) a manufacturing method of a bolt for the brake lining
RU2350424C1 (en) Production method of headed bolt allowing internal polyhedron and flange, on cold-upsetting automation
US6508002B1 (en) Bicycle crank arm and method of making same
US2565665A (en) Screw and method of making same
JPS63299839A (en) Method and device for manufacturing fluted nut
KR19990046098A (en) Method For Manufacturing Bolt With Flange
JPH0337452B2 (en)
JPS63235040A (en) Manufacture of bolt having angular head part
RU2084305C1 (en) Method of making heads of box wrenches with stepped outer surface
US1829558A (en) Method of making nut blanks
JPS6230857B2 (en)
KR0174782B1 (en) Cold forging method of head part for rod
JPS6225062B2 (en)
EP0015693A1 (en) Manufacture of track rod ends
JP3035151U (en) Press forming machine for rod-shaped parts with a small diameter shaft in the middle
RU2254201C1 (en) Method for making heads of socket wrenches having stepped outer surface
JPH06210389A (en) Manufacture of bottomed cylindrical part
SU1201036A1 (en) Method of making cross-shaped tool
RU2133167C1 (en) Semihollow rivet manufacture method
JPS57134232A (en) Method and apparatus for manufacturing bolt having bulge at tip
RU2236926C1 (en) Method for making bolts with polyhedral head

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application
J201 Request for trial against refusal decision
AMND Amendment
E90F Notification of reason for final refusal
B701 Decision to grant
GRNT Written decision to grant
O035 Opposition [patent]: request for opposition
E902 Notification of reason for refusal
O132 Decision on opposition [patent]
EXTG Extinguishment
O064 Revocation of registration by opposition: final registration of opposition [patent]