KR100503608B1 - 자전거의 페달암 길이 가변장치 - Google Patents
자전거의 페달암 길이 가변장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자전거의 동력원인 후륜에 동력을 전달하는 원동스프로킷의 페달암에 관한 것으로, 특히 최소의 에너지를 이용하여 최대의 동력을 전달할 수 있는 자전거 페달암 길이 가변장치에 관한 것이다.
본 발명은 페달암을 이루는 주동페달암(60)이 하우징(10)에 설치된 캠(20)에 의하여 길이 가변되어짐과 동시에 종동페달암(70)이 주동페달암(60)에 의해 연동 가변되어지는 것으로서 작은 힘을 이용하여 장거리 주행은 물론 경사지 등반을 힘들이지 않고 운전할 수 있는 가능한 자전거의 페달암 길이 가변장치를 제공하는데 있다.
Description
본 발명은 자전거의 동력원인 후륜에 동력을 전달하는 원동스프로킷의 페달암에 관한 것으로, 특히 최소의 에너지를 이용하여 최대의 동력을 전달할 수 있는 자전거 페달암 길이 가변장치에 관한 것이다.
교통수단의 하나로 사용되어지는 자전거는 페달암을 가지는 원동스프로킷으로부터 발생된 동력을 체인에 의해 후륜으로 설치된 종동스프로킷으로 전달하여 주행이 이루어질 수 있도록 한 것이 자전거 이다.
상기와 같이 주행이 이루어지도록된 자전거는 원동스프로킷과 원동스프로킷의 동력이 전달되는 종동스프로킷이 단수로 이루어진 것이 있는가 하면, 경사로 등반이 또는 도로의 조건에 따라 적당한 회전수 및 힘을 이용하여 주행할 수 있도록 원동스프로킷과 종동스프로킷의 회전비를 조절하면서 주행하도록된 일명 기어자전거가 있다.
상기와 같이 구성된 자전거는 원동스프로킷을 회전시키는 페달암이 구동축을 중심으로 동심원을 그리며 회전할 수 있도록 구성되어 있어 항상 동일한 힘을 페달에 가해야하기 때문에 장거리나 경사로를 주행할때 많은 체력이 소모되는 단점을 가지고 있다.
따라서 본 발명자는 적은 힘을 가지고 동력을 얻을 수 있는 자전거를 착안하기에 이르렀다.
본 발명은 상기의 종래 자전거의 단점을 해결하기 위하여 개발한 것으로, 구동축의 양쪽으로 설치된 주동 및 종동페달암이 구동축을 중심으로 회전할때 앞쪽으로 위치하여지는 페달암의 길이는 길어지고 뒤쪽으로 위치하는 페달암의 길이는 상대적으로 짧은 길이를 갖게 한 것으로, 적은 힘으로 최대의 동력을 얻을 수 있기 때문에 자전거 주행에 따른 체력소모를 최소화할 수 있을 뿐만 아니라, 경사지 등반이 용이 함은 물론 경사지 등반에 따른 최력소모를 줄일 수 있는 자전거 페달암 길이 가변장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은, 자전거의 골격을 이루는 프레임에 용접설치되는 하우징과, 하우징의 일측으로 설치되는 캠과, 하우징에서 회전되어지는 구동축과, 구동축의 양단으로 설치되는 페달암가이드블럭과, 페달암가이드블럭에서 안내되는 주동페달암 및 종동페달암으로 구성되어 있다.
상기 하우징(10)은 자전거의 골격을 이루는 프레임(1)에서 횡으로 설치되어 있고, 캠(20)이 나사 고정되는 캠고정브래킷(11)을 일측 외주면으로 가지고 있으며, 구동축(30)이 원활하게 회전되어질 수 있도록 베어링(12)이 내측 양단으로 설치되어 있다.
상기 하우징(10)의 캠고정브래킷(11)으로 설치되는 캠(20)은 하우징(10)에 대하여 편심되게 설치할 수 있도록 설치구멍(21)이 편심되게 형성되어 있고, 캠고정브래킷(11)에 나사조립되며, 가장자리를 따라 주동페달암(40)의 구름롤러(63)가 안내되는 가이드레일(22)이 형성되어 있는 것이다.
상기 하우징(10)으로 설치되는 구동축(30)은, 캠고정브래킷(11)과 반대되는 방향으로 위치하게 되는 원동스프로킷(32)을 가지는 관형의 외부축(31)이 베어링(12)으로 위치하도록 설치되고, 외부축(31)의 내부로 피니언(34)(35)을 양단으로 가지고 있는 내부축(33)이 부싱(36)에 의해 설치되어진 것이다.
상기 구동축(30)의 외부축(31) 양단으로 설치되는 페달가이드블럭(40)(50)은, 래크기어(61)(71)를 갖는 주동 내지 종동페달암(60)(70)이 가이드되는 페달암가이드홀(40a)(50a)을 가지고 있다.
상기 페달암가이드블럭(40)의 페달암가이드홀(40a)로 끼워지는 주동페달암(60)은, 길이방향을 따라 형성된 래크기어(61)가 구동축(30)의 내부축(33) 단부로 형성된 피니언(34)에 치합되고, 일측단부의 외측으로 페달(62)이 설치되어 있으며, 페달(62)의 반대편에는 캠(20)의 가이드레일(22)에서 안내되는 구름롤러(63)가 설치되어 있다.
상기 주동페달암(60)에 의해 연동하는 종동페달암(70)은, 상기 페달암가이드블럭(50)의 페달암가이드홀(50a)에서 안내되어질 수 있도록 끼워져 길이방향을 따라 형성된 래크기어(71)가 구동축(30)의 내부축(33) 단부로 형성된 피니언(35)에 치합되어서 주동페달암(60)에 의해 연동되도록 설치되고, 일측단부의 외측으로 페달(72)을 가지고 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 주동페달암(60)과 종동페달암(70)이 가이드되는 페달암가이드블럭(40)(50)에는 페달암가이드홀(40a)(50a)로부터 빠져나오는 주,종동페달암(60)(70)의 단부에 바지가랑이가 간섭되어 미끄럼윤활제가 묻는 것을 방지할 수 있게 보호캡(41)(51)이 일측단으로 설치되어 있고, 반대쪽 내부에는 미끄럼윤활제가 페달(62)(72)이 설치된 주,종동페달암(60)(70)으로 묻어나오지 않게 긁어주는 블레이드패킹(42)(52)이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.
도1은 본 발명에 따른 자전거 페달암 길이 가변장치의 분리 사시 구성도 이고, 도2는 도1를 결합한 상태의 A-A선 단면도이다.
도3a,b는 페달암이 가변되는 상태를 보인 예시도 이고, 도4는 본 발명의 실시예시도 이다
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 자전거의 페달암 길이 가변장치는 하우징(10)에 베어링(12) 설치된 구동축(30)의 외부축(31)에 대하여 일체로 설치된 페달암가이드블럭(40)(50)의 페달암가이드홀(40a)(50a)에서 안내되어지도록 설치된 주동페달암(60)과 종동페달암(70)을 돌리면, 구동축(30)의 외부축(31)이 회전되면서 외부축(31)으로 설치된 원동스프로킷(32)에 동력이 발생하게 되고, 원동스프로킷(32)의 동력이 체인(도시하지 않았음)을 통해 후륜의 종동스프로킷(도시하지 않았음)으로 전달되어 주행이 이루어지게 되는 것이다.
상기와 같이 주동페달암(60)과 종동페달암(70)을 돌려(회전) 자전거를 주행시킬때, 상기의 주동페달암(60)이 구동축(30)으로부터 편심되어진 캠(20)를 따라 원 운동이 이루어져 주동페달암(60)의 길이 가변은 물론 주동페달암(60)에 의해 종동페달암(70)의 길이가 가변되어진다.
즉, 주동페달암(60)과 종동페달암(70)을 회전시켜 자전거를 주행시킬때 자전거의 진행 방향인 앞쪽으로 위치하는 페달암의 길이는 길어지고, 뒤쪽측으로 위치하는 페달암의 길이는 상대적으로 짧아지게 된다.
주동페달암(60)과 종동페달암(70)의 길이가 가변되는 과정을 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.
상기에서 설명하였드시 주동페달암(60)과 종동페달암(70)을 회전시키면, 구동축(30)의 외부축(31)이 회전하면서 외부축(31)으로 설치된 원동스프로킷(32)이 회전되어짐은 물론, 주동페달암(60)의 구름롤러(63)가 하우징(10)의 캠고정브래킷(11)으로 설치되어진 캠(20)의 가이드레일(22)로 따라 이동하는 것이어서 주동페달암(60)이 구동축(30)의 중심에 대하여 길이가 가변되어 진다.
상기와 같이 주동페달암(60)이 캠(20)에 의해 길이가 가변되어질때 주동페달암(60)의 래크기어(61)가 구동축(30)의 내부축(33)의 피니언(34)에 치합되어 있어 주동페달암(60)의 가변에 따라 내부축(33)이 회전되어 지게되고, 이때 내부축(33)의 피니언(35)으로 래크기어(71)가 치합되어서 페달암가이드블럭(50)의 페달암가이드홀(50a)에서 안내되도록 설치된 종동페달암(70)이 대향하는 방향으로 연동하면서 길이가 가변되어지게 되는 것이다.
도3a,b는 작동상태로서 도3a에서와 같이 주동페달암(60)의 구름롤러(63)가 캠(20)의 가이드레일(22)을 따라 이동하여 페달(62)이 구동축(30)의 중심으로부터 멀어지게 되면, 종동페달암(70)의 페달(72)은 반대로 구동축(30)의 중심에 대하여 가까워지게 된다.
반대로 도3b에서와 같이 주동페달암(60)의 구름롤러(63)가 캠(20)의 가이드레일(22)을 따라 이동하여 페달(62)이 구동축(30)의 중심으로부터 가까워지면, 종동페달암(70)의 페달(72)은 반대로 구동축(30)의 중심으로 부터 멀어지는 것이다.
전술한 바와 같이 주동페달암(60)이 앞쪽으로 위치하여 길이가 길어졌을때 종동페달암(70)의 길이가 짧아지고, 반대로 종동페달암(70)이 앞쪽으로 위치하여 길이가 길어졌을 때에는 주동페달암(60)의 길이가 짧아지는 동작이 연속반되어지는 것이다.
한편, 주동페달암(60)과 종동페달암(70)이 페달암가이드블럭(40)(50) 페달암가이드홀(40a)(50a)에서 원활하게 미끄럼 작동되어질 수 있도록 페달암가이드홀(40a)(50a)내부에 미끄럼윤활제를 충진시킬 수도 있는데, 이때에는 도4에서와 같이 페달암가이드홀(40a)(50a)의 일측으로 보호캡(41)(51)이 설치되어 있어 페달암가이드홀(40a)(50a)로 빠져나오는 주동페달암(60)과 종동페달암(70)의 단부에 바지가랑이가 간섭되어 미끄럼윤활제가 묻는 것을 방지할 수가 있는 것이고, 상기 보호캡(41)(51)과 반대되는 쪽의 페달암가이드홀(40a)(50a)에는 블레이드패킹(42)(52)이 설치되어 있어 미끄럼윤활제가 묻어 나오지 않는다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자전거의 페달암 길이 가변장치는, 페달암을 회전시켜 자전거를 주행할때 페달암을 이루는 주동페달암(60)의 구름롤러(63)가 구동축(30)에 대하여 편심되는 캠(20)의 가이드레일(22)을 따라 이동하면서 길이 가변됨과 동시에 종동페달암(70)이 주동페달암(60)에 의해 대향하는 방향으로 연동하면서 길이가 가변되는 것으로서, 주동페달암과 종동페달암을 회전시켜 자전거를 주행할때 자전거 진행방향 앞쪽으로 위치하여지는 페달암의 길이가 길어지기 때문에 적은 힘으로 최대의 동력을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 주행에 따른 체력소모를 최소화할 수 있음은 물론 경사로를 등반할 시에도 체력소모를 줄일 수 있고, 페달암을 이루는 주동페달암과 종동페달암의 길이가 자전거 주행방향인 앞쪽에 위치할 때에는 그 길이가 길어지고 뒤쪽으로 위치할 때에는 길이가 짧아져 자전거 를 처음 운전하는 초보운전자 및 운동원리의 이해력이 부족한 어린아이들도 쉽게 페달을 회전시키면서 주행할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.
도1은 본 발명에 따른 자전거 페달암 길이 가변장치의 분리 사시 구성도.
도2는 도1를 결합한 상태의 A-A선 단면도.
도3a,b는 페달암이 가변되는 상태를 보인 예시도.
도4는 본 발명의 실시예시도.
※ 도면의 주요 부분에 사용된 부호 설명 ※
10 : 하우징 11 : 캠고정브래킷
12 : 베어링 20 : 캠
22 : 가이드레일 30 : 구동축
31 : 외부축 32 : 원동스프로킷
33 : 내부축 34,35 : 피니언
36 : 부싱 40,50 : 페달암가이드블럭
40a,50a : 페달암가이드홀 60 : 주동페달암
61,71 : 래크기어 62,72 : 페달
63 : 구름롤러 70 : 종동페달암
Claims (2)
- 자전거의 골격을 이루는 프레임(1)에서 횡으로 설치되어 있고, 캠(20)이 나사 고정되는 캠고정브래킷(11)을 일측 외주면으로 가지고 있으며, 구동축(30)이 원활하게 회전되어질 수 있도록 베어링(12)이 내측 양단으로 설치되어 있는 하우징(10)과;상기 하우징(10)에 대하여 편심되게 설치할 수 있도록 설치구멍(21)이 편심되게 형성되어 있고, 캠고정브래킷(11)에 나사조립되며, 가장자리를 따라 주동페달암(40)의 구름롤러(63)가 안내되는 가이드레일(22)이 형성되어 있는 캠(20)과;상기 캠고정브래킷(11)과 반대되는 방향으로 위치하게 되는 원동스프로킷(32)을 가지는 관형의 외부축(31)이 베어링(12)으로 위치하도록 설치되고, 외부축(31)의 내부로 피니언(34)(35)을 양단으로 가지고 있는 내부축(33)이 부싱(36)에 의해 설치되어진 구동축(30)과;래크기어(61)(71)를 갖는 주동 내지 종동페달암(60)(70)이 가이드되는 페달암가이드홀(40a)(50a)을 가지고, 구동축(30)의 외부축(31)과 함께 연동되어질 수 있도록 외부축(31)의 양단으로 설치되는 페달암가이드블럭(40)(50)과;상기 캠고정브래킷(11)에 설치된 캠(20)이 있는 쪽으로 위치하는 페달암가이드블럭(40)의 페달암가이드홀(40a)로 끼워져 길이방향을 따라 형성된 래크기어(61)가 구동축(30)의 내부축(33) 단부로 형성된 피니언(34)에 치합되고, 일측단부의 외측으로 페달(62)이 설치되어 있으며, 페달(62)의 반대편에는 캠(20)의 가이드레일(22)에서 안내되는 구름롤러(63)가 설치되어 있는 주동페달암(60)과;상기 페달암가이드블럭(50)의 페달암가이드홀(50a)에서 안내되어질 수 있도록 끼워져 길이방향을 따라 형성된 래크기어(71)가 구동축(30)의 내부축(33) 단부로 형성된 피니언(35)에 치합되어서 주동페달암(60)에 의해 연동되고, 일측단부의 외측으로 페달(72)을 가지고 있는 종동페달암(70)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자전거의 페달암 길이 가변장치.
- 제1항에 있어서, 상기 주동페달암(60)과 종동페달암(70)이 가이드되는 페달암가이드블럭(40)(50)에는 페달암가이드홀(40a)(50a)로부터 빠져나오는 주,종동페달암(60)(70)의 단부에 바지가랑이가 간섭되어 미끄럼윤활제가 묻는 것을 방지할 수 있게 보호캡(41)(51)이 일측단으로 설치되어 있고, 반대쪽 내부에는 미끄럼윤활제가 페달(62)(72)이 설치된 주,종동페달암(60)(70)으로 묻어나오지 않게 긁어주는 블레이드패킹(42)(52)이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거의 페달암 길이 가변장치.
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