KR100501377B1

KR100501377B1 - Vehicle burglarproof device

Info

Publication number: KR100501377B1
Application number: KR10-2002-0071148A
Authority: KR
Inventors: 홍만오
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2002-11-15
Filing date: 2002-11-15
Publication date: 2005-07-18
Also published as: KR20040042591A

Abstract

본 발명은 차량 도난 방지 장치에 관한 것으로, 키실린더의 외부케이스와 내부회전체 사이에 회전가능하도록 장착되어 내부회전체의 회전동작을 제한하는 스프래그와, 상기 스프레그를 회전시키기 위한 스프래그구동부와, 송신기에 의해 경계상태 돌입시에 상기 스프래그를 회전시켜서 상기 내부회전체가 회전되지 못하도록 상기 스프래그구동부를 제어하는 에탁스를 포함하여 구성되어, 운전자가 송신기를 조작하여 차량 도난 방지 장치를 경계상태에 돌입시키면 시동키의 회전을 제한함으로써 모조키 또는 만능키를 사용하여 차량의 시동을 걸어서 차량을 훔치는 것을 방지한다.The present invention relates to a vehicle anti-theft device, which is mounted so as to be rotatable between the outer case of the key cylinder and the inner rotating body to limit the rotational movement of the inner rotating body, and the sprag driving unit for rotating the sprag; And an étax for controlling the sprag driver to prevent the internal rotating body from rotating by rotating the sprag when the vehicle enters a boundary state by a transmitter, and the driver operates the transmitter to warn the vehicle anti-theft device. Entering the state limits the rotation of the ignition key, thereby preventing the vehicle from being stolen by starting the vehicle using a fake or universal key.

Description

Vehicle security device {Vehicle burglarproof device}

본 발명은 차량 도난 방지 장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 운전자가 송신기를 사용하여 경계상태로 돌입시키면 시동키가 회전되지 못하도록 하는 차량 도난 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle antitheft device, and more particularly, to a vehicle antitheft device that prevents the starter key from rotating when the driver enters the alert state by using the transmitter.

최근들어, 차량 도난 방지에 대한 관심이 나날이 더해지고 있다. 특히, 중대형차는 도난 방지 장치를 거의 필수적으로 장착하고 있는데, 상기와 같은 종래 기술에 따른 도난 방지 장치는 경계상태를 해제하지 않은 상태에서 도어를 열면 사이렌을 발생시켜서 주변에 경고함으로써 차량 도난을 예방하고 있다.In recent years, interest in preventing theft of vehicles has been increasing day by day. In particular, a large and medium-sized car is equipped with an anti-theft device almost essential, the anti-theft device according to the prior art as described above generates a siren when the door is opened without releasing the alert state to prevent vehicle theft have.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 도난 방지 장치는, 경계상태 돌입시에 키실린더나 키박스에 대한 보호 조치가 없어, 불법적으로 차량 실내에 침입하여 모조키나 만능키를 사용하여 차량의 시동을 걸고 탈취해 갈 수 있는 문제점이 있었다.However, the anti-theft device according to the prior art as described above has no protection against a key cylinder or a key box when the vehicle enters a boundary state, and illegally invades the vehicle interior and starts the vehicle using a fake key or a universal key. There was a problem that could be taken and seized.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 운전자가 송신기를 조작하여 차량 도난 방지 장치를 경계상태에 돌입시키면 시동키의 회전을 제한함으로써 모조키 또는 만능키를 사용하여 차량의 시동을 걸어서 차량을 훔치는 것을 방지하는 차량 도난 방지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and when the driver operates the transmitter to enter the state of the vehicle anti-theft device by limiting the rotation of the ignition key, the imitation key or the universal key is restricted. It is an object of the present invention to provide a vehicle antitheft device which prevents the vehicle from being stolen by starting the vehicle.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치는, 키실린더의 외부케이스와 내부회전체 사이에 회전가능하도록 장착되어 내부회전체의 회전동작을 제한하는 스프래그와, 상기 스프레그를 회전시키기 위한 스프래그구동부와, 송신기에 의해 경계상태 돌입시에 상기 스프래그를 회전시켜서 상기 내부회전체가 회전되지 못하도록 상기 스프래그구동부를 제어하는 에탁스를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Vehicle anti-theft device according to the present invention for achieving the above object is a sprag which is mounted so as to be rotatable between the outer case and the inner rotor of the key cylinder to limit the rotational operation of the inner rotor, the spray And an etax for controlling the sprag driver so as not to rotate by rotating the sprag at the time of entering the boundary state by the transmitter.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치의 구성도로서, 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치는, 송신기(10)와, 안테나(21), 에탁스(23), 스프래그구동부(25) 및, 스프래그(27)를 포함하여 구성되어 있다.1 is a block diagram of a vehicle anti-theft device according to the present invention, the vehicle anti-theft device according to the present invention, the transmitter 10, the antenna 21, the etax 23, the sprag drive unit 25 and And the sprags 27 are configured.

상기 송신기(10)는 운전자의 조작에 따라 경계돌입신호 또는 경계해제신호를 송신하도록 되어 있고, 상기 안테나(21)는 상기 송신기(10)에서 송신된 신호를 수신하여 에탁스(23)로 입력하도록 되어 있다.The transmitter 10 is configured to transmit a boundary inrush signal or a boundary release signal according to a driver's operation, and the antenna 21 receives a signal transmitted from the transmitter 10 and inputs the signal to the ethax 23. It is.

상기 에탁스(23)는 상기 송신기(10)로부터 경계돌입신호가 입력되면 차량 도난 방지 장치를 경계상태로 돌입시키고, 미도시된 도어개폐감지스위치, 사이렌등을 이용하여 경계상태를 해제하지 않은 상태에서 도어를 열면 사이렌을 발생시켜서 주변에 경고함으로써 차량 도난을 예방하고 있다.When the boundary intrusion signal is input from the transmitter 10, the etax 23 rushes the vehicle antitheft device to a boundary state, and does not release the boundary state by using a door opening / closing detection switch or a siren. When the door is opened, the car generates a siren and warns the surroundings to prevent theft of the vehicle.

또한, 상기 에탁스(23)는 상기 송신기(10)로부터 경계돌입신호가 입력되면 스프래그구동부(25)를 제어하여 시동키(40)에 의해 키실린더(30)의 내부회전체(33)가 회전하지 못하도록 하고, 경계해제신호가 입력되면 스프래그구동부(25)를 제어하여 시동키(40)에 의해 키실린더(30)의 내부회전체(33)가 회전가능한 상태가 되도록 한다.In addition, when the boundary intrusion signal is input from the transmitter 10, the etax 23 controls the sprag driving unit 25 so that the internal rotating body 33 of the key cylinder 30 is controlled by the ignition key 40. When the boundary release signal is inputted, the sprag driving unit 25 is controlled so that the internal rotating body 33 of the key cylinder 30 is rotatable by the starter key 40.

상기 스프래그구동부(25)는 모터를 포함하여 구성되어, 상기 에탁스(23)의 제어에 따라 상기 스프래그(27)를 시계방향 또는 반시계방향으로 회전시키도록 되어 있다.The sprag driving unit 25 is configured to include a motor to rotate the sprag 27 clockwise or counterclockwise under the control of the etax 23.

상기 스프래그(27)는 실린더(30)의 외부케이스(31)와 내부회전체(33) 사이에 회전 가능하도록 장착되어 내부회전체(33)의 회전동작을 제한하는 것으로, 상기 스프래그구동부(25)에 의해 시계방향으로 회전하면 상기 외부케이스(31)와 내부회전체(33)에 동시에 밀착되어서 상기 내부회전체(33)가 회전되지 못하고, 상기 스프래그구동부(25)에 의해 반시계방향으로 회전하면 상기 외부케이스(31)와 내부회전체(33)로부터 이탈되어서 상기 내부회전체(33)가 시동키(40)에 의해 회전될 수 있도록 한다.The sprag 27 is mounted so as to be rotatable between the outer case 31 and the inner rotating body 33 of the cylinder 30 to limit the rotational operation of the inner rotating body 33, the sprag driving unit ( When rotated clockwise by 25, the inner case 33 and the inner rotating body 33 are in close contact with each other, so that the inner rotating body 33 cannot be rotated, and is rotated counterclockwise by the sprag driving unit 25. Rotation to the outer case 31 and the inner rotor 33 is separated from the inner rotor 33 to be rotated by the ignition key 40.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치의 작용 및 효과를 도 2 및 도 3을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The operation and effects of the vehicle antitheft device according to the present invention configured as described above will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 3.

운전자 조작에 따라 송신기(10)로부터 경계돌입신호가 안테나(21)를 통해 에탁스(23)에 입력되면, 상기 에탁스(23)는 스프래그구동부(25)를 제어하여 스프래그(27)를 시계방향으로 회전시키도록 한다.When the boundary rush signal from the transmitter 10 is input to the etax 23 through the antenna 21 according to the driver's operation, the etax 23 controls the sprag driver 25 to control the sprag 27. Rotate clockwise.

이에 따라, 스프래그구동부(25)가 스프래그(27)를 시계방향으로 회전시키면, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 스프래그(27)는 키실린더(30)의 외부케이스(31)와 내부회전체(33)에 동시에 밀착되어서 상기 내부회전체(33)가 회전되지 못하도록 한다.Accordingly, when the sprag driving unit 25 rotates the sprag 27 in the clockwise direction, as shown in Figure 2, the sprag 27 is the outer case 31 and the inner case of the key cylinder 30 The inner rotor 33 is prevented from being rotated by being in close contact with the rotor 33 at the same time.

한편, 운전자 조작에 따라 송신기(10)로부터 경계해제신호가 안테나(21)를 통해 에탁스(23)에 입력되면, 상기 에탁스(23)는 스프래그구동부(25)를 제어하여 스프래그(27)를 반시계방향으로 회전시키도록 한다.On the other hand, when the boundary release signal is input from the transmitter 10 to the etax 23 through the antenna 21 according to the driver's operation, the etax 23 controls the sprag driving unit 25 to the sprag 27 ) Rotate it counterclockwise.

이에 따라, 스프래그구동부(25)가 스프래그(27)를 반시계방향으로 회전시키면, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 스프래그(27)는 키실린더(30)의 외부케이스(31)와 내부회전체(33)로부터 이탈되어 상기 내부회전체(33)가 시동키(40)에 의해 회전가능하게 된다.Accordingly, when the sprag driving unit 25 rotates the sprag 27 in the counterclockwise direction, as shown in FIG. 3, the sprag 27 is connected to the outer case 31 of the key cylinder 30. The inner rotating body 33 is separated from the inner rotating body 33 to be rotatable by the starter key 40.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 운전자가 송신기를 조작하여 차량 도난 방지 장치를 경계상태에 돌입시키면 시동키의 회전을 제한함으로써 모조키 또는 만능키를 사용하여 차량의 시동을 걸어서 차량을 훔치는 것을 방지한다.As described above, according to the present invention, when the driver operates the transmitter and enters the vehicle anti-theft device into a state of alert, stealing the vehicle by starting the vehicle using the pseudo key or the universal key by restricting the rotation of the starter key. prevent.

도 1은 본 발명에 따른 차량 도난 방지 장치의 구성도,1 is a block diagram of a vehicle anti-theft device according to the present invention,

도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 스프래그의 작동상태를 나타낸 도면이다.2 and 3 are views showing the operating state of the sprag according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 송신기 21 : 안테나10 transmitter 21 antenna

23 : 에탁스 25 : 스프래그구동부23: Etax 25: Sprag drive unit

27 : 스프래그 30 : 키실린더27: sprag 30: key cylinder

31 : 외부케이스 33 : 내부회전체31: outer case 33: inner rotor

40 : 시동키40: ignition key

Claims

A sprag rotatably mounted between the outer case of the key cylinder and the inner rotating body to close the both ends of the inner case and the inner rotating body by the rotating operation, and to limit the rotation of the inner rotating body;

Sprag drive unit for rotating the sprag, and

When entering the boundary state by the transmitter, the sprag is rotated in one direction to limit the rotation operation of the inner rotating body, and when the boundary state is released, the sprag is rotated in the opposite direction so that the inner rotating body is rotatable. Vehicle anti-theft device, characterized in that it comprises an etax for controlling the drive.