KR100487974B1 - 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판 - Google Patents

자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도어 래치 어셈블리가 갖는 모든 보안 기능, 즉 키셋의 알람장치, 중앙 집중식 잠금장치, 수퍼락킹 장치, 투-턴 언락(two-turn unlock) 시스템, 도어 키 직결식 장치, 아웃사이드 핸들 직접 연결 시스템, 파워 차일드 락 시스템등이 모두 하나의 어셈블리 안에 집약적으로 연계되게 설치된 멀티 기능을 갖는 도어 래치 어셈블리에 용이하게 사용할 수 있도록 한 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판을 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판{Multi-function terminal sensing plate of door latch assembly for vehicle}
본 발명은 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판에 관한 것으로서, 중앙집중식 잠금장치와 데드락 장치 및 도어키 직결식 장치등이 조합 설치된 도어 래치 어셈블리에 사용되고, 경보음 발생장치와 연계되는 터미널 구조등을 갖는 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 센싱판에 관한 것이다.
통상적으로, 자동차용 도어의 개폐는 도어의 내외부 핸들 조작으로 이루어지고, 도어의 잠금 및 해제 동작은 무선리모콘 또는 개인식별카드(PLC:Personal Identification Card), 도어키의 조작으로 이루어지며, 이러한 도어의 개폐 그리고 도어의 잠금 및 해제 매카니즘은 도어 래치 어셈블리에서 이루어진다.
일반적인 도어래치 어셈블리의 레버 구조를 보면, 도어키의 조작에 의하여 잠금 또는 잠금해제위치로 동작하는 레버가 있고, 또한 차량의 실내에서 도어트림의 상단부에 설치된 안전노브의 조작에 의하여 잠금 및 잠금해제 운동하는 레버가 있으며, 리모콘의 조작으로 잠금 및 잠금해제 위치로 회동하는 레버등이 있다.
차량의 외부에서 잠금상태로 있는 도어를 강제로 열고자 할 경우, 소정의 강제해제기구를 이용하여, 상기 각종 레버를 잠금 해제위치로 전환시켜 이루어지는 차량의 도난사고가 빈번히 일어나고 있다.
이에, 도어 래치 어셈블리가 갖는 모든 도난 방지 기능, 즉 키셋의 알람장치, 센트랄 락 모터(이하, 제1모터라 칭함)에 의한 중앙 집중식 잠금장치, 데드락 모터(이하, 제2모터라 칭함)에 의한 수퍼락킹 장치, 투-턴 언락(two-turn unlock) 시스템, 도어 키 직결식 장치, 아웃사이드 핸들 직접 연결 시스템, 파워 차일드 락 시스템등이 모두 하나의 어셈블리 안에 집약적으로 연계되게 설치하는 멀티기능의 도어래치 어셈블리가 개발되고 있다.
이러한 멀티 기능의 도어 래치 어셈블리를 제작하기 위해서는 각종 전기적인 신호를 교환할 수 있는 기판이 절대적으로 필요하게 된다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명한 것으로서, 도어 래치 어셈블리가 갖는 모든 보안 기능, 즉 키셋의 알람장치, 중앙 집중식 잠금장치, 수퍼락킹 장치, 투-턴 언락(two-turn unlock) 시스템, 도어 키 직결식 장치, 아웃사이드 핸들 직접 연결 시스템, 파워 차일드 락 시스템등이 모두 하나의 어셈블리 안에 집약적으로 연계되게 설치된 멀티 기능을 갖는 도어 래치 어셈블리에 용이하게 사용할 수 있도록 한 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판을 제공하는데 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은:
일면에서 도어키 직결장치의 설치자리면이 일측에 형성되고, 타측에는 중앙집중식 잠금장치의 기어가 장착되는 설치자리면이 형성되며, 그 중앙부분에는 제1모터와 제2모터 설치자리면이 형성되며, 반대면에는 다수의 커넥터 핀이 삽입 돌출되는 커넥터몸체부가 일체로 형성된 플라스틱 기판에 동판으로 된 각종 터미널을 일체로 사출 성형하되,
상기 도어키 직결장치의 설치자리면과, 상기 중앙 집중식 잠금장치의 기어 설치자리면과, 상기 제1모터 및 제2모터의 설치자리면과, 상기 커넥터 몸체부에 각종 터미널이 위치되게 하고, 이 각종 터미널은 동판으로 된 접속라인으로 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판을 제공한다.
바람직한 구현예로서, 상기 도어키 직결장치의 설치자리면에는 제1락킹용 터미널과 제1언락킹용 터미널과 제1에탁스 신호수신용 터미널로 구성된 키스위치부가 서로 거리를 유지하며 사출 성형된 것을 특징으로 한다.
더욱 바람직한 구현예로서, 상기 중앙 집중식 잠금장치의 기어 설치자리면에는 상기 제1락킹용 터미널과 제1언락킹용 터미널과 제1에탁스 신호수신용 터미널과 접속라인으로 대응 연결되는 제2락킹용 터미널와 제2언락킹용 터미널과 제2에탁스 신호수신용 터미널로 구성된 위치 스위치부가 서로 거리를 유지하며 사출 성형된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판을 나타내는 정면도이고, 도 2는 배면도이다.
본 발명의 멀티펑션 터미널 센싱판은 도어 래치 어셈블리가 갖는 모든 보안 기능, 즉 키셋의 알람장치, 중앙 집중식 잠금장치, 수퍼락킹 장치, 투-턴 언락(two-turn unlock) 시스템, 도어 키 직결식 장치, 아웃사이드 핸들 직접 연결 시스템, 파워 차일드 락 시스템등이 모두 하나의 어셈블리 안에 집약적으로 연계되게 설치된 멀티 기능을 갖는 도어 래치 어셈블리에 용이하게 사용할 수 있도록 한 것이다.
본 발명의 멀티펑션 터미널 센싱판(10)은 플라스틱 기판(36)과, 기판에 동판으로 된 각종 터미널 및 접속라인이 일체로 사출 성형된 것을 특징으로 한다.
상기 멀티펑션 터미널 센싱판(10)의 플라스틱 기판(36)은 그 일면(정면)에서 도어키 직결장치의 설치자리면(38)이 일측에 형성되고, 타측에는 중앙집중식 잠금장치의 기어가 장착되는 설치자리면(40)이 형성되며, 그 중앙부분에는 제1모터와 제2모터 설치자리면(42)이 형성되며, 반대면에는 다수의 커넥터 핀(34)이 삽입 돌출되는 커넥터 몸체부(30)가 일체로 형성된 구조물이다.
또한, 상기 제1모터 및 제2모터와 연결되는 다수개의 기어들이 장착될 수 있는 장착홀이 관통되어 형성되어 있고, 또한 각종 링크바와 로드류등이 회전 또는 직선운동 가능하게 설치되는 장착홀이 관통 형성되어 있다.
이러한 플라스틱 기판(36)에 동판으로 된 각종 터미널과 접속라인이 일체로 사출되는 바, 상기 플라스틱 기판(36)의 배면에서 상기 도어키 직결장치의 설치자리면(38)의 바로 위쪽에는 제1락킹용 터미널(18)과 제1언락킹용 터미널(20)과 제1에탁스 신호수신용 터미널(22)로 구성된 키스위치부(12)가 서로 거리를 유지하며 사출 성형된다.
또한, 상기 플라스틱 기판(36)의 배면에서 상기 중앙 집중식 잠금장치의 기어 설치자리면(40)에는 상기 제1락킹용 터미널(18)과 제1언락킹용 터미널(20)과 제1에탁스 신호수신용 터미널(22)과 접속라인으로 대응 연결되는 제2락킹용 터미널(24)와 제2언락킹용 터미널(26)과 제2에탁스 신호수신용 터미널(28)로 구성된 위치 스위치부(14)가 서로 거리를 유지하며 사출 성형된다.
이와 같은 멀티펑션 터미널 센싱판(10)의 플라스틱 기판(36)의 정면에 형성된 커넥터 몸체부(30)에는 다수개의 라인으로 된 접속라인과 연결되는 다수개의 커넥터 핀(34)이 삽입된다.
이와 같은 구조의 멀티펑션 터미널 센싱판(10)의 플라스틱 기판(36) 하부쪽에는 통상의 도어 래치(44)가 설치되고, 첨부한 도 3 내지 도 4에 도시한 바와 같이 도어 래치(44)의 각 구성품 장치들이 집약적으로 설치되어진다.
보다 상세하게는, 상기 멀티펑션 터미널 센싱판에는 제1모터(46)와, 제1모터의 회전축과 맞물림되어 연동하는 기어(58a)와, 이 기어들의 연동 회전으로 최종적으로 각회전하도록 상기 멀티펑션 터미널 센싱판의 배면에 장착되는 제1회전각레버(50)와, 제1회전각 레버(50)의 각운동에 의하여 소정의 각도로 움직이며 도어래치(44)의 잠금레버(52)와 연결되는 락킹레버(54)로 구성된 중앙 집중식 잠금장치가 설치되어진다.
또한, 상기 멀티펑션 터미널 센싱판(10)의 일면에서 제1모터(46)와 인접하여 설치되는 제2모터(48)와, 이 제2모터(48)의 회전축과 맞물림되어 연동하는 기어(58b)와, 상기 기어(58b)들의 연동으로 최종적으로 각회전하도록 상기 멀티펑션 터미널 센싱판(10)의 후면에 장착되고 도어래치의 데드락 레버(60)와 연결되는 제2회전각레버(62)로 구성된 데드락 잠금장치가 설치되어진다.
또한, 상기 멀티펑션 터미널 센싱판(10)의 도어키 직결장치의 설치자리면(38)에는 도어키와 직접 연결되며 상기 키 스위치부의 각 터미널과 스위칭 역할을 하게 되는 직결회전체(64)와, 이 직결회전체의 회전에 따라 소정의 각도로 회전하도록 설치된 제3회전각레버(66)로 구성되는 도어키 직결장치가 설치되어진다.
상기 도어키 직결장치의 설치자리면(38)의 바로 위쪽에 설치된 제1락킹용 터미널(18)과 제1언락킹용 터미널(20)과 제1에탁스 신호수신용 터미널(22)은 도어키 직결장치의 직결회전체(64)의 회전에 따라 각 터미널과의 스위칭이 이루어진다.
또한, 상기 중앙 집중식 잠금장치의 기어 설치자리면(40)에 설치된 제2락킹용 터미널(24)와 제2언락킹용 터미널(26)과 제2에탁스 신호수신용 터미널(28)은 중앙집중식 잠금장치의 기어(58a)가 회전할때, 기어 저면에 위치된 접속수단(미도시됨)과 서로 통전 가능하게 스위칭이 이루어진다.
이렇게 각종 기능들의 신호를 검출하여 도어의 잠금 및 잠금해제가 용이하게 이루어지게 되는 것이다.
이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판에 의하면, 중앙 집중식 잠금장치, 수퍼락킹 장치, 도어 키 직결식 장치등이 모두 하나의 어셈블리 안에 집약적으로 연계되게 설치된 멀티 기능을 갖는 자동차용 도어 래치 어셈블리에 용이하게 적용하여 사용할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판을 나타내는 정면도,
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판을 나타내는 배면도,
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판이 적용된 자동차용 도어 래치 어셈블리의 정면도,
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판이 적용된 자동차용 도어 래치 어셈블리의 배면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 멀티 펑션 터미널 센싱판 12 : 키스위치부
14 : 위치 스위치부 16 : 접속라인
18 : 제1락킹용 터미널 20 : 제1언락킹용 터미널
22 : 제1에탁스 신호수신용 터미널 24 : 제2락킹용 터미널
26 : 제2언락킹용 터미널 28 : 제2에탁스 신호수신용 터미널
30 : 커넥터 몸체부
34 : 커넥터 핀 36 : 플라스틱 기판
38 : 도어키 직결장치의 설치자리면
40 : 중앙집중식 잠금장치의 기어 설치자리면
42 : 제1 및 제 2모터의 설치자리면
44 : 도어래치 46 : 제1모터
48 : 제2모터 50 : 제1회전각레버
52 : 잠금레버 54 : 락킹레버
56 : 제2모터 58a,58b : 기어
60 : 데드락 레버 62 : 제2회전각레버
64 : 직결회전체 66 : 제3회전각레버

Claims (3)

  1. 일면에서 도어키 직결장치의 설치자리면(38)이 일측에 형성되고, 타측에는 중앙집중식 잠금장치의 기어가 장착되는 설치자리면(40)이 형성되며, 그 중앙부분에는 제1모터와 제2모터 설치자리면(42)이 형성되며, 반대면에는 다수의 커넥터 핀(34)이 삽입 돌출되는 커넥터몸체부(30)가 일체로 형성된 플라스틱 기판(36)에 동판으로 된 각종 터미널을 일체로 사출 성형하되,
    상기 도어키 직결장치의 설치자리면(38)과, 상기 중앙 집중식 잠금장치의 기어 설치자리면(40)과, 상기 제1모터 및 제2모터의 설치자리면(42)과, 상기 커넥터 몸체부(30)에 각종 터미널이 위치되게 하고, 이 각종 터미널은 동판으로 된 접속라인(16)으로 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 도어키 직결장치의 설치자리면(38)의 바로 위쪽에는 제1락킹용 터미널(18)과 제1언락킹용 터미널(20)과 제1에탁스 신호수신용 터미널(22)로 구성된 키스위치부(12)가 서로 거리를 유지하며 사출 성형된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 중앙 집중식 잠금장치의 기어 설치자리면(40)에는 상기 제1락킹용 터미널(18)과 제1언락킹용 터미널(20)과 제1에탁스 신호수신용 터미널(22)과 접속라인으로 대응 연결되는 제2락킹용 터미널(24)와 제2언락킹용 터미널(26)과 제2에탁스 신호수신용 터미널(28)로 구성된 위치 스위치부(14)가 서로 거리를 유지하며 사출 성형된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어 래치 어셈블리의 멀티펑션 터미널 센싱판.
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