KR100478051B1 - Carrier plate of door window regulator for automobile - Google Patents

Carrier plate of door window regulator for automobile Download PDF

Info

Publication number
KR100478051B1
KR100478051B1 KR10-2002-0080559A KR20020080559A KR100478051B1 KR 100478051 B1 KR100478051 B1 KR 100478051B1 KR 20020080559 A KR20020080559 A KR 20020080559A KR 100478051 B1 KR100478051 B1 KR 100478051B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
carrier plate
slider
protrusions
sliders
regulator
Prior art date
Application number
KR10-2002-0080559A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20040052380A (en
Inventor
정청화
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR10-2002-0080559A priority Critical patent/KR100478051B1/en
Publication of KR20040052380A publication Critical patent/KR20040052380A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100478051B1 publication Critical patent/KR100478051B1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/665Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
    • E05F15/689Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/16Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/64Carriers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/708Sliders
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2600/00Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/60Mounting or coupling members; Accessories therefor
    • E05Y2600/626Plates or brackets
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/45Manufacturing
    • E05Y2800/46Injection moulding
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/67Materials; Strength alteration thereof
    • E05Y2800/676Plastics
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/531Doors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/55Windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차용 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트에 관한 것이며, 상세하게는 케이블식 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트에 관한 것으로서, 레귤레이터 채널에 표면처리 등을 하지 않고, 도어 프레임의 전후 기울기가 변경되어도 간편하게 공용화 할 수 있는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a carrier plate of an automobile door window regulator, and more particularly, to a carrier plate of a cable type door window regulator. You can do it.

본 발명은, 캐리어 플레이트(2)를 금속제 캐리어 플레이트 본체(12)에 단섬유상 화이버 글래스를 혼합한 플라스틱을 일체로 사출성형하여 그 일측면 상하에 슬라이더(13)(13')를 형성하고, 상기 슬라이더(13)(13')의 사이와 그 타측에 가이드 돌기(15)(16)를 형성하며, 상기 가이드 돌기(15)(16) 사이에 케이블 고정홈(18)을 형성한 케이블 고정돌기(17)를 형성하며, 레귤레이터 채널(1)의 양측면에는 지지돌기(11)(11')를 형성하여서 상기 슬라이더(13)(13')는 레귤레이터 채널(1)의 지지돌기(15)에 삽입하고, 가이드 돌기(15)(16)는 각각 지지돌기(11)(11')에 면접촉 상태로 지지하며, 상기 슬라이더(13)(13')에 요부(20)(20')를 형성하고, 가이드 홈(22)(22')을 형성한 슬라이더 본체(21)(21')를 플라스틱으로 성형하여 상기 슬라이더 본체(21)(21')를 요부(20)(20')에 삽입 결합한 것이다.In the present invention, the carrier plate 2 is integrally injection-molded with a plastic material in which a short fiber-like fiber glass is mixed with a metal carrier plate body 12, and sliders 13 and 13 'are formed on one side up and down. Guide protrusions 15 and 16 are formed between the sliders 13 and 13 'and the other side thereof, and cable fixing protrusions 18 are formed between the guide protrusions 15 and 16, respectively. 17, and support protrusions 11 and 11 'are formed on both sides of the regulator channel 1 so that the sliders 13 and 13' are inserted into the support protrusions 15 of the regulator channel 1, respectively. The guide protrusions 15 and 16 are supported by the support protrusions 11 and 11 'in the surface contact state, respectively, to form recesses 20 and 20' in the sliders 13 and 13 '. The slider bodies 21 and 21 'forming the guide grooves 22 and 22' are molded in plastic to insert the slider bodies 21 and 21 'into the recesses 20 and 20'.

Description

자동차용 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트 {CARRIER PLATE OF DOOR WINDOW REGULATOR FOR AUTOMOBILE}Carrier plate of car door window regulator {CARRIER PLATE OF DOOR WINDOW REGULATOR FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트에 관한 것이며, 상세하게는 케이블식 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트에 관한 것이다.The present invention relates to a carrier plate of an automobile door window regulator, and more particularly, to a carrier plate of a cable type door window regulator.

주지하는 바와 같이 케이블식 도어 윈도우 레귤레이터는 도 1에 도시한 바와 같이 레귤레이터 채널(1)에 캐리어 플레이트(2)를 슬라이딩하면서 승강할 수 있게 결합하고, 상기 캐리어 플레이트(2)에 케이블(3)을 연결하여 레귤레이터 채널(1)의 상하에 설치한 홀더(하부 홀더는 미도시)(4)를 경유시켜 레귤레이터 모터(미도시)에 연결하며, 상기 캐리어 플레이트(2)에 글래스 그립(미도시)으로 도어 글래스(5)를 설치하여 레귤레이터 모터의 정·역 회전에 따라 레귤레이터 채널(1)에서 캐리어 플레이트(2)가 승강함으로써 도어 글래스(5)를 개폐하고 있다.As is well known, the cable type door window regulator is coupled to the regulator channel 1 so that the carrier plate 2 can slide up and down as shown in FIG. 1, and the cable 3 is connected to the carrier plate 2. Connected to a regulator motor (not shown) via a holder (lower holder not shown) 4 installed on the top and bottom of the regulator channel 1, and a glass grip (not shown) on the carrier plate 2. The door glass 5 is provided to open and close the door glass 5 by lifting and lowering the carrier plate 2 in the regulator channel 1 in accordance with the forward and reverse rotation of the regulator motor.

그리고 상기한 레귤레이터 채널(1)에 캐리어 플레이트(2)를 슬라이딩하면서 승강할 수 있게 지지하기 위하여 레귤레이터 채널(1) 및 캐리어 플레이트(2)에 결합수단을 설치하고 있으며, 상기 캐리어 플레이트(2)는 원가절감을 위하여 금속제 캐리어 플레이트 본체에 플라스틱제 가이드 수단 등을 사출성형하여 일체화한 것이 주종을 이루고 있는 바, 상기 가이드 수단 등을 플라스틱으로 일체로 사출성형한 캐리어 플레이트는 도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이 캐리어 플레이트 본체(12)의 일측면 상하에 가이드 홈(14)(14')을 형성한 슬라이더(13)(13')를 형성하고, 상기 슬라이더(13)(13')의 사이와 그 타측에 가이드 돌기(15)(16)를 형성하며, 상기 가이드 돌기(15)(16) 사이에 케이블 고정홈(18)을 형성한 케이블 고정돌기(17)를 형성하며, 레귤레이터 채널(1)의 양측면에는 지지돌기(11)(11')를 형성하여서 상기 가이드 홈(14)(14')은 레귤레이터 채널(1)의 지지돌기(15)에 삽입하고, 가이드 돌기(15)(16)는 각각 지지돌기(11)(11')에 면접촉 상태로 지지한 것이다.In addition, coupling means is provided on the regulator channel 1 and the carrier plate 2 so as to support the regulator channel 1 so that the carrier plate 2 can be lifted and lowered, and the carrier plate 2 is In order to reduce the cost, the main component is injection molding of a plastic guide means or the like into a metal carrier plate main body, and the carrier plate integrally injection molded of the guide means or the like is shown in FIGS. 4 to 6. As described above, sliders 13 and 13 'having guide grooves 14 and 14' are formed above and below one side of the carrier plate body 12, and between and between the sliders 13 and 13 '. Guide protrusions (15) and (16) are formed on the other side, and cable fixing protrusions (17) having cable fixing grooves (18) are formed between the guide protrusions (15) and (16). Both sides The guide grooves 14 and 14 'are inserted into the support protrusions 15 of the regulator channel 1, and the guide protrusions 15 and 16 are supported, respectively. It is supported by the projections 11 and 11 'in surface contact state.

또한 상기 플라스틱제 결합수단 등은 그 강성을 유지하기 위하여 사출성형시에 단섬유상 글래스 화이버를 혼합하고 있고, 한편 도어 프레임(센터 필라)은 자동차의 디자인을 아름답게 하기 위하여 전후로 일정각도의 기울기를 형성함으로써 레귤레이터 채널(1)도 상기 기울기와 일치되게 도어 인너 패널에 고정하는 반면에 도어 글래스(5) 및 캐리어 플레이트(2)는 수평으로 승강하는 것임으로 상기 가이드 홈(14)(14')은 상기 도어 프레임의 기울기와 일치되는 기울기를 유지하고 있다.In addition, the plastic coupling means and the like are mixed with short-fiber glass fibers during injection molding in order to maintain their rigidity, while the door frame (center pillar) forms an inclination of a predetermined angle back and forth to beautify the design of the vehicle. The regulator channel 1 is also fixed to the door inner panel to coincide with the inclination, while the door glass 5 and the carrier plate 2 are raised and lowered horizontally so that the guide grooves 14 and 14 ' Maintains a slope that matches the slope of the frame.

그러나 상기한 바와 같이 레귤레이터 채널(1)은 금속으로 형성하고, 플라스틱제 가이드 수단 등은 강성을 유지하기 위하여 단섬유상 글래스 화이버를 혼합한 것임으로 캐리어 플레이트(2)의 슬라이더(13)(13') 등이 레귤레이터 채널(1)에서 슬라이딩하면서 승강할 때 글래스 화이버가 플라스틱에서 박리되어 소음이 발생하고 레귤레이터 채널(1)에 녹이 발생하는 문제점이 발생하며, 상기 문제점을 시정하기 위하여 레귤레이터 채널(1)의 제작시에 질화처리 등의 표면처리를 하거나 방청유를 도포하고 있음으로 원가가 상승되고 있다.However, as described above, the regulator channel 1 is formed of a metal, and the plastic guide means or the like is a mixture of short-fiber glass fibers in order to maintain rigidity, so that the sliders 13 and 13 ′ of the carrier plate 2 are formed. When the back is lifted while sliding in the regulator channel (1), the glass fiber is peeled off the plastic, the noise occurs and rust occurs in the regulator channel (1), the problem of the regulator channel (1) to correct the problem The cost is rising due to surface treatment such as nitriding treatment or coating of rust-preventive oil at the time of manufacture.

또한 가이드 홈(14)(14')의 기울기는 캐리어 플레이트 본체(12)에 결합수단 등을 일체로 사출형성할 때의 전용 금형에 의하여 결정되는 것임으로 도어 프레임의 전후 기울기가 변경되면 금형을 다시 제작하여야 하기 때문에 원가가 상승되고 시작 시험 기간 등이 장기간 소요되어 개발기간이 길어지는 문제점이 발생하는 것이다.In addition, the inclination of the guide grooves 14 and 14 'is determined by a dedicated mold for integrally injection-forming the coupling means or the like on the carrier plate body 12. Since the cost increases and the start-up test period takes a long time, the development period is long.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 레귤레이터 채널에 표면처리 등을 하지 않고, 도어 프레임의 전후 기울기가 변경되어도 간편하게 공용화 할 수 있는 자동차용 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a carrier plate of an automobile door window regulator which can be easily used even when the front and rear inclination of the door frame is changed without correcting the above-described problems and surface treatment of the regulator channel.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 캐리어 플레이트 본체에 단섬유상 화이버 글래스를 혼합한 플라스틱을 일체로 사출성형하여 일측면 상하에 슬라이더를 형성하고, 상기 슬라이더의 사이와 그 타측에 가이드 돌기를 형성하며, 상기 가이드 돌기 사이에 케이블 고정돌기를 형성하며, 금속제 레귤레이터 채널의 양측면에 상기 슬라이더가 삽입되고 가이드 돌기가 면접촉되는 지지돌기를 형성한 것에 있어서, 상기 상하의 슬라이더에 요부를 형성하여 가이드 홈을 형성한 슬라이더 본체를 삽입 결합하여서 된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention integrally injection-molded plastics mixed with short-fiber fiber glass in the carrier plate body to form a slider on one side up and down, and to form guide protrusions between and between the sliders. And a cable fixing protrusion formed between the guide protrusions and a support protrusion into which the slider is inserted and the guide protrusion is in surface contact with both side surfaces of the metal regulator channel. It is characterized by inserting and combining the formed slider main body.

본 발명은 도 1에서 참조되고 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 캐리어 플레이트(2)를 금속제 캐리어 플레이트 본체(12)에 단섬유상 화이버 글래스를 혼합한 플라스틱을 일체로 사출성형하여 그 일측면 상하에 슬라이더(13)(13')를 형성하고, 상기 슬라이더(13)(13')의 사이와 그 타측에 가이드 돌기(15)(16)를 형성하며, 상기 가이드 돌기(15)(16) 사이에 케이블 고정홈(18)을 형성한 케이블 고정돌기(17)를 형성하며, 레귤레이터 채널(1)의 양측면에는 지지돌기(11)(11')를 형성하여서, 상기 슬라이더(13)(13')를 레귤레이터 채널(1)의 지지돌기(15)에 삽입하고, 가이드 돌기(15)(16)는 각각 지지돌기(11)(11')에 면접촉 상태로 지지하며, 상기 슬라이더(13)(13')에 요부(20)(20')를 형성하고, 가이드 홈(22)(22')을 형성한 슬라이더 본체(21)(21')를 플라스틱으로 성형하여 상기 슬라이더 본체(21)(21')를 요부(20)(20')에 삽입 결합하여 가이드 홈(22)(22')에 레귤레이터 채널(1)의 일측 지지돌기(15)를 삽입한 것이다.As shown in FIG. 1 and shown in FIGS. 2 and 3, the present invention is integrally injection-molded with a plastic in which the carrier plate 2 is mixed with a short-fiber fiber glass on a metal carrier plate body 12. Sliders 13 and 13 'are formed on the upper and lower sides, guide protrusions 15 and 16 are formed between the sliders 13 and 13' and on the other side thereof, and the guide protrusions 15 and 16 are formed. A cable fixing protrusion 17 having a cable fixing groove 18 formed therebetween is formed, and support protrusions 11 and 11 'are formed on both sides of the regulator channel 1 to form the sliders 13 and 13'. ) Is inserted into the support protrusion 15 of the regulator channel 1, the guide protrusions 15 and 16 are supported by the support protrusions 11 and 11 'in surface contact, respectively, and the slider 13 ( 13 ') to form the recesses 20 and 20', and the slider bodies 21 and 21 'having the guide grooves 22 and 22' formed into plastic to form the slider bone. 21 is one insert 21 'a main portion (20, 20' one support projection 15 of the combined insertion guide grooves 22 (22 ') regulator channel (1) in a).

상기와 같이 슬라이더 본체(21)(21')를 요부(20)(20')에 결합할 때 슬라이더 본체(21)(21') 및 요부(20)(20')의 양측벽에 돌기(23)와 홈(24)을 형성하여 상호 끼워 결합함으로써 결합강성을 증대하고, 상기 슬라이더 본체(21)(21')는 단섬유상 화이버 글래스가 혼합되지 않은 플라스틱만으로 제작하며, 또한 몰리브덴계 등의 윤활제를 첨가하여 소음을 방지하고 마찰계수를 작게함으로써 승강을 원활하게 한 것이다.As described above, when the slider bodies 21 and 21 'are coupled to the recesses 20 and 20', projections 23 are formed on both side walls of the slider bodies 21 and 21 'and the recesses 20 and 20'. ) And grooves 24 are formed to be bonded to each other to increase the bonding rigidity, the slider body (21) (21 ') is made of a plastic that is not mixed with short-fiber fiber glass, and also a lubricant such as molybdenum-based It is added to prevent the noise and to lower the friction coefficient to smooth the lifting.

이상과 같은 본 발명은 슬라이더 본체(21)(21')에 형성한 가이드 홈(22)(22')이 레귤레이터 채널(1)의 일측에 형성한 가이드 돌기(15)에 삽입되어 캐리어 플레이트(2)가 레귤레이터 채널(1)에서 슬라이딩하면서 승강할 때 슬라이더 본체(21)(21')에는 단섬유상 화이버 글래스가 혼합되어 있지 않기 때문에 종래와 같이 단섬유상 화이버 글래스가 박리되는 현상이 없음으로 레귤레이터 채널(1)에 별도의 표면처리를 생략할 수 있어서 원가를 절감할 수 있는 것이다.According to the present invention as described above, the guide grooves 22 and 22 'formed in the slider bodies 21 and 21' are inserted into the guide protrusions 15 formed on one side of the regulator channel 1, and the carrier plate 2 ), When the slider is moved up and down while sliding in the regulator channel 1, since the short-fiber fiber glass is not mixed in the slider bodies 21 and 21 ', there is no phenomenon in which the short-fiber fiber glass is peeled off as in the prior art. It is possible to omit a separate surface treatment in 1), thereby reducing the cost.

또한 신차종 개발시에 도어 프레임의 전후 기울기가 변경되었을 때에는 슬라이더 본체(21)(21')만 그 가이드 홈(22)(22')의 기울기만 변경하여 제작하고 기타는 활용하여서 부품의 공용화를 이룩함으로써 금형비를 절감하고 개발기간을 단축할 수 있는 것이다.In addition, when the front and rear tilt of the door frame is changed during the development of a new model, only the slider bodies 21 and 21 'are changed by changing the inclination of the guide grooves 22 and 22'. This can reduce mold cost and shorten development period.

이상과 같이 본 발명은 캐리어 플레이트 본체에 플라스틱을 일체로 사출성형하여 일측면 상하에 형성하는 슬라이더에 요부를 형성하여 가이드 홈을 형성한 슬라이더 본체를 삽입 결합함으로써 레귤레이터 채널의 표면처리를 생략하고, 또한 신차종 개발시 도어 프레임의 전후 기울기가 변경되었을 때 슬라이더 본체만을 제작하고 기타는 활용하여 부품의 공용화를 이룩하여 금형비를 절감함으로써 원가를 절감하고 개발기간을 단축할 수 있는 것이다. As described above, the present invention omits surface treatment of the regulator channel by inserting and combining a slider body having guide grooves by forming recesses in a slider formed by integrally injection-molding plastic on the carrier plate body to form upper and lower sides. When developing the new model, when the front and rear tilt of the door frame is changed, only the slider body is manufactured and other parts are used to achieve common use of parts, thereby reducing the cost of mold and shortening the development period.

도 1은 케이블식 도어 윈도우 레귤레이터의 일부 측면도.1 is a partial side view of a cabled door window regulator.

도 2는 본 발명의 실시예의 캐리어 플레이트의 요부 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the main portion of the carrier plate of the embodiment of the present invention.

도 3은 도 1의 A-A 선에 따른 본 발명의 실시예의 단면도.3 is a cross-sectional view of an embodiment of the present invention taken along line A-A in FIG.

도 4는 종래의 캐리어 플레이트의 사시도.4 is a perspective view of a conventional carrier plate.

도 5는 도 1의 A-A 선에 대응되는 종래의 것의 단면도.5 is a cross-sectional view of a conventional one corresponding to line A-A in FIG.

도 6은 도 1의 B-B 선에 대응되는 종래의 것의 단면도.6 is a cross-sectional view of a conventional one corresponding to the line B-B in FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

1 : 레귤레이터 채널 2 : 캐리어 플레이트 11,11' : 지지돌기1: Regulator Channel 2: Carrier Plate 11,11 ': Supporting Projection

12 : 캐리어 플레이트 본체 13,13' : 슬라이더12: carrier plate body 13,13 ': slider

20,20' : 요부 21,21' : 슬라이더 본체 22,22' : 가이드 홈20,20 ': Main part 21,21': Slider body 22,22 ': Guide groove

Claims (4)

캐리어 플레이트 본체에 단섬유상 화이버 글래스를 혼합한 플라스틱을 일체로 사출성형하여 일측면 상하에 슬라이더를 형성하고, 상기 슬라이더의 사이와 그 타측에 가이드 돌기를 형성하며, 상기 가이드 돌기 사이에 케이블 고정돌기를 형성하며, 금속제 레귤레이터 채널의 양측면에 상기 슬라이더가 삽입되고 가이드 돌기가 면접촉되는 지지돌기를 형성한 것에 있어서, 상기 상하의 슬라이더에 요부를 형성하여 가이드 홈을 형성한 슬라이더 본체를 삽입 결합하여서 된 것을 특징으로 한 자동차용 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트.The injection plate is integrally formed by injection molding plastics mixed with short-fiber fiber glass on the carrier plate body to form a slider on one side up and down, guide protrusions are formed between and between the sliders, and cable fixing protrusions are formed between the guide protrusions. And a support protrusion into which the slider is inserted and the guide protrusion is in surface contact with both side surfaces of the metal regulator channel, wherein the slider body is formed by inserting and engaging the slider body having the guide groove formed by forming a recess in the upper and lower sliders. Carrier plate of car door window regulator. 제 1 항에 있어서, 슬라이더 본체 및 요부의 양측벽에 돌기와 홈을 형성하여 상호 끼워 결합한 자동차용 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트.2. The carrier plate of claim 1, wherein protrusions and grooves are formed on both side walls of the slider body and the recessed portion to be engaged with each other. 제 1 항에 있어서, 슬라이더 본체는 플라스틱만으로 형성한 자동차용 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트.The carrier plate of claim 1, wherein the slider body is made of plastic only. 제 1 항 내지 제 3 항중 어느 1항에 있어서, 슬라이더 본체에 윤활제를 첨가한 자동차용 도어 윈도우 레귤레이터의 캐리어 플레이트.The carrier plate of the door door regulator for automobiles in any one of Claims 1-3 which added the lubricant to the slider main body.
KR10-2002-0080559A 2002-12-17 2002-12-17 Carrier plate of door window regulator for automobile KR100478051B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0080559A KR100478051B1 (en) 2002-12-17 2002-12-17 Carrier plate of door window regulator for automobile

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0080559A KR100478051B1 (en) 2002-12-17 2002-12-17 Carrier plate of door window regulator for automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040052380A KR20040052380A (en) 2004-06-23
KR100478051B1 true KR100478051B1 (en) 2005-03-23

Family

ID=37346050

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2002-0080559A KR100478051B1 (en) 2002-12-17 2002-12-17 Carrier plate of door window regulator for automobile

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100478051B1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7029975B2 (en) * 2018-02-22 2022-03-04 株式会社城南製作所 Wind regulator
CN110863727B (en) * 2018-08-28 2021-09-14 麦格纳覆盖件有限公司 Frameless window regulator rail with overmolded functional edges
KR102163079B1 (en) * 2019-07-08 2020-10-07 주식회사 광진 Cable guide for windows regulator of car

Also Published As

Publication number Publication date
KR20040052380A (en) 2004-06-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7219470B2 (en) Sliding window assembly and a track member for same
JP3186551B2 (en) Door glass run outer
US7395631B2 (en) Sliding window assembly and a carrier component
US4943179A (en) Plate member arrangement
JP4452290B2 (en) Interior panel member with window shade
JP2020059491A (en) Encapsulated fixed window module for motor vehicle
KR20050009132A (en) Vehicle roof molding
KR100478051B1 (en) Carrier plate of door window regulator for automobile
CN210733770U (en) Novel automobile air conditioner air outlet blade and shifting button limiting structure
JP5930665B2 (en) Vehicle window regulator device
KR20040052381A (en) Door window regulator for automobile
US5195273A (en) Structure of window run-integrated guide applicable to an automotive vehicle
JPH0672144A (en) Manufacture of vehicular window with decorative molding
CN112534111B (en) Automatic opening and closing type sliding vehicle window
CN219118998U (en) Tail door lock sheath and tail door lock with same
CN112440870A (en) Handle device for vehicle
JPH0422988Y2 (en)
CN220923963U (en) Atmosphere lamp mounting structure and vehicle
CN111907430A (en) Door assembly and vehicle of vehicle
JPH11263171A (en) Decorative member, its mounting clip, and decorative member mounting structure
CN216636360U (en) Automobile front gear support
KR0182216B1 (en) Sunvisor retainer
CN217969218U (en) Glass groove structure and car
JP2004338469A (en) Glass run for automobile
CN217917575U (en) Two-way spacing direction draw runner, window glass guider and car

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20100302

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee