KR100461837B1 - Seat arranging structure of van-type vehicle - Google Patents

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KR100461837B1 KR10-2002-0056606A KR20020056606A KR100461837B1 KR 100461837 B1 KR100461837 B1 KR 100461837B1 KR 20020056606 A KR20020056606 A KR 20020056606A KR 100461837 B1 KR100461837 B1 KR 100461837B1
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Abstract

본 발명은 승합차의 시트배열구조에 관한 것으로서,The present invention relates to a seat arrangement of a van,

차체에 시트 설치를 위한 마운팅 레일이 설치되며, 차량의 최전방측인 1열시트의 후방측으로 마운팅 레일상에 2열시트 및 3열시트가 순차적으로 설치된 승합차의 시트배열구조에 있어서, 상기 2열시트(20)는 좌우측 시트(22,26) 및 센터시트(24)로 구성되어 각각의 시트가 회전 및 폴딩, 풀플렛 기능을 구비하며, 상기 3열시트(30)는 벤치 시트로 구성되어 폴딩 및 풀플렛 기능을 구비하고, 상기 마운팅 레일(52,54,56)은 상기 2열의 좌우측 시트(22,26) 및 센터시트(24)와 3열시트(30)가 각각 별도로 전후방 슬라이딩이 가능하도록 별도로 설치되되, 센터시트(24)가 좌우측 시트(22,26)의 위치로부터 완전히 이탈가능하도록 센터시트용 마운팅 레일(54)은 좌우측 시트용 마운팅 레일(52,56)보다 후방으로 더욱 연장형성된 것을 특징으로 하며,In the seat arrangement structure of a van in which a mounting rail for seat installation is installed on a vehicle body, and a two-row seat and a three-row seat are sequentially installed on the mounting rail toward the rear side of the first row seat, which is the foremost side of the vehicle. 20 is composed of left and right seats 22 and 26 and a center seat 24, each of which has a rotation, folding, and full-pleat function, and the three-row seat 30 is configured as a bench seat for folding and It has a full flat function, and the mounting rails (52, 54, 56) are separately separated so that the left and right seats 22, 26, the center seat 24, and the third row seat (30) of the two rows are separately separated. It is installed, the center seat mounting rail 54 is further extended to the rear than the left and right seat mounting rails 52 and 56 so that the center seat 24 is completely detachable from the positions of the left and right seats 22 and 26. ,

승합차의 시트를 탑승자의 요구 조건에 따라 다양한 형태로 변형이 가능하도록 함으로써, 승합차량의 실내 공간을 보다 효율적으로 활용하고 탑승자의 사용 편의성을 향상시킨다.The seat of the van can be modified in various forms according to the requirements of the occupant, thereby more efficiently utilizing the interior space of the van and improving the usability of the occupant.

Description

승합차의 시트배열구조{SEAT ARRANGING STRUCTURE OF VAN-TYPE VEHICLE}Seat arrangement structure of vans {SEAT ARRANGING STRUCTURE OF VAN-TYPE VEHICLE}

본 발명은 승합차의 시트배열구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 승합차의 실내에 설치되는 시트를 탑승자의 요구 조건에 따라 다양한 형태로 변형이 가능한 배열구조로 형성하여, 승합차량의 실내 공간을 보다 효율적으로 활용하고 탑승자의 사용 편의성을 향상시키는 승합차의 시트배열구조에 관한 것이다.The present invention relates to a seat arrangement structure of a van, and more particularly, to form a seat installed in the interior of the van in an array structure that can be modified in various forms according to the requirements of the occupant, more efficient interior space of the van The present invention relates to a seat arrangement of a van for improving the convenience of use of the passenger.

RV나 밴형 차량과 같은 승합차는 일반 승용차와 같이 출퇴근 등을 주목적으로 사용되기 보다는, 주말이나 휴일 등에 야외로 나가서 필요시 야영까지 할 수 있도록 사용되거나, 소형이나 중형 화물을 필요에 따라 적재하여 운반할 수 있는 다목적 차량으로 사용된다.Vans, such as RVs and vans, are not used for commuting like regular cars, but they can be used to go out on the weekends and holidays, even camping when needed, or to load and carry small or medium cargoes as needed. Can be used as a general purpose vehicle.

이러한 승합차는 다수의 사람이 탑승할 수 있도록 실내에 다열로 설치된 시트를 구비하는데, 다목적 차량으로 사용되는 특성상 승합차의 시트는 다양한 형태로 변형이 가능할 것이 요구되며, 이러한 점을 고려하여 일반적인 승합차의 시트는 슬라이딩 및 시트 백 폴딩 등의 기능을 구비하고 있다.Such vans have seats installed in a row in a room for a large number of people to ride in. Due to the characteristics of the van used as a multipurpose vehicle, the vans are required to be transformed into various forms. Has functions such as sliding and seat back folding.

도 1은 종래의 승합차의 시트배열구조의 일예를 나타낸 평면 구성도이다.1 is a plan view showing an example of a seat arrangement of a conventional van.

도시된 예의 시트배열구조를 보면, 차체(101)에 시트 설치를 위한 마운팅 레일(103)이 설치되어 있으며, 차량의 최전방측인 1열시트(110)의 후방으로 마운팅 레일(103)상에 2열시트(120) 및 3열시트(130)가 순차적으로 설치되어 있다.In the seat arrangement structure of the illustrated example, the mounting rail 103 for seat installation is installed in the vehicle body 101, and the mounting rail 103 is mounted on the mounting rail 103 to the rear of the first row seat 110, which is the foremost side of the vehicle. The thermal sheet 120 and the three-row sheet 130 are sequentially installed.

2열시트(120)는 점프 시트가 적용되었으며 3열시트(130)는 벤치 시트가 적용되었는데, 2열시트(120)는 슬라이딩 및 풀플렛이 되고 3열시트(130)는 슬라이딩 및 쿠션 폴딩이 되도록 되어 있다.The second row sheet 120 is applied to the jump sheet and the third row sheet 130 is applied to the bench seat, the second row sheet 120 is a sliding and full flat, and the third row sheet 130 is a sliding and cushion folding It is supposed to be.

그런데, 이러한 구조를 갖는 시트배열구조는 2열시트(120)의 센터시트(122)가 폴딩식 시트가 적용되어 정상적인 시트로서의 기능을 거의 하지 못하는 문제점이 있었다. 즉, 3열시트(130)로의 워크인(walk-in) 기능을 고려하여 2열의 센터시트(120)를 종래에는 폴딩식으로 구성하였지만, 폴딩된 상태의 공간이 협소하여 3열시트(130)로의 승강성이 그다지 좋지 않다는 단점이 있었다.However, the sheet arrangement structure having such a structure has a problem in that the center sheet 122 of the second row sheet 120 has a folding sheet applied thereto and thus hardly functions as a normal sheet. That is, in consideration of the walk-in function of the three-row sheet 130, the two-row center sheet 120 is conventionally configured as a folding type, but the three-row sheet 130 has a narrow space in the folded state. There was a disadvantage that the elevability of the furnace was not very good.

즉, 종래의 2열 센터시트(122)는 시트 자체로서의 기능을 위한 것이라기 보다는 시트수에 대한 법규 만족을 위한 것이었다.That is, the conventional two-row center sheet 122 is not for functioning as the sheet itself, but for satisfying the law regarding the number of sheets.

한편, 좌우측 시트에 회전식 구조를 적용하려는 경우 2열의 센터시트(122)의 회전 간섭으로 인해 이러한 회전 구조의 적용이 실질적으로 곤란하였고, 이러한 점을 고려하여 좌우측 시트를 회전이 가능한 위치에 설치한다고 하여도, 회전된 상태에서의 센터시트(122)가 시트로서의 기능을 상실하게 된다는 문제점이 여전히 남아 있었다.On the other hand, when the rotary structure is to be applied to the left and right seats, it is practically difficult to apply such a rotary structure due to the rotational interference of the two rows of center sheets 122. In addition, there remains a problem that the center sheet 122 in the rotated state loses its function as a sheet.

결과적으로 도시된 예의 시트배열구조는 시트의 배열 변형을 통해 사용 편의성을 향상시키는데에 근본적인 한계를 갖고 있었다.As a result, the sheet arrangement structure of the illustrated example had a fundamental limitation in improving the ease of use through the arrangement of the sheets.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 승합차의 실내에 설치되는 시트를 탑승자의 요구 조건에 따라 다양한 형태로 변형이 가능한 배열구조로 형성하여, 승합차량의 실내 공간을 보다 효율적으로 활용하고 탑승자의 사용 편의성을 향상시키는 승합차의 시트배열구조를 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention is to solve the above problems, by forming a seat that is installed in the interior of the van in an array structure that can be modified in a variety of forms according to the requirements of the passenger, to utilize the interior space of the van more efficiently It is an object of the present invention to provide a seat arrangement structure of a van for improving the usability of a passenger.

도 1은 종래의 승합차의 시트배열구조의 일예를 나타낸 평면 구성도,1 is a plan view showing an example of a seat arrangement of a conventional van;

도 2는 본 발명의 승합차의 시트배열구조의 일실시예를 나타낸 평면 구성도,2 is a plan view showing an embodiment of a seat arrangement of a van of the invention;

도 3a 및 도 3b는 본 발명의 시트가 마운팅 레일에 설치된 상태를 나타낸 측면 구성도 및 A-A'부의 단면 구성도,3A and 3B are side sectional views showing a state in which the seat of the present invention is installed on a mounting rail, and a cross-sectional view of A-A 'section;

도 4a 내지 도 4e는 도 2의 시트배열구조의 변형된 사용상태를 각각 나타낸 평면 구성도이다.4A to 4E are plan views showing respective modified use states of the sheet arrangement structure of FIG. 2.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10: 1열시트 20: 2열시트10: 1 row sheet 20: 2 row sheet

22,26: 좌우측 시트 24: 센터시트22,26: left and right seat 24: center seat

30: 3열시트 52,54,56: 마운팅 레일30: 3-row seats 52, 54, 56: Mounting rail

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차체에 시트 설치를 위한 마운팅 레일이 설치되며, 차량의 최전방측인 1열시트의 후방측으로 마운팅 레일상에 2열시트 및 3열시트가 순차적으로 설치된 승합차의 시트배열구조에 있어서, 상기 2열시트(20)는 좌우측 시트(22,26) 및 센터시트(24)로 구성되어 각각의 시트가 회전및 폴딩, 풀플렛 기능을 구비하며, 상기 3열시트(30)는 벤치 시트로 구성되어 폴딩 및 풀플렛 기능을 구비하고, 상기 마운팅 레일(52,54,56)은 상기 2열의 좌우측 시트(22,26) 및 센터시트(24)와 3열시트(30)가 각각 별도로 전후방 슬라이딩이 가능하도록 별도로 설치되되, 센터시트(24)가 좌우측 시트(22,26)의 위치로부터 완전히 이탈가능하도록 센터시트용 마운팅 레일(54)은 좌우측 시트용 마운팅 레일(52,56)보다 후방으로 더욱 연장형성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a mounting rail for seat installation in a vehicle body, and a two-row seat and a three-row seat are sequentially installed on the mounting rail toward the rear side of the first row seat, which is the foremost side of the vehicle. In the seat arrangement structure of a van, the two-row seat 20 is composed of left and right seats 22 and 26 and a center seat 24, and each seat has a function of rotation, folding, and full-pleat. The seat 30 is configured as a bench seat and has a folding and full-pleat function, and the mounting rails 52, 54, and 56 have two rows of left and right seats 22, 26, a center seat 24, and a three-row seat. 30 are separately installed so as to separately slide back and forth, and the center seat mounting rail 54 is a left and right seat mounting rail so that the center seat 24 can be completely detached from the positions of the left and right seats 22 and 26. 52,56) further extended rearward Gong.

또한 본 발명에 있어서, 상기 마운팅 레일(52,54,56)은 상기 각 시트에 대하여 2개씩 설치되되, 2열의 좌우측 시트(22,26)의 마운팅 레일(52,56)중 내측의 마운팅 레일(52a,56a)은 후방으로 연장형성되어 3열시트(30)의 마운팅 레일의 기능을 겸하고, 그 내측에 2열 센터시트용 마운팅 레일(54)이 설치되는 것을 특징으로 한다.In addition, in the present invention, two mounting rails 52, 54, 56 are provided for each of the seats, and mounting rails (inner side) of the mounting rails 52, 56 of the left and right seats 22, 26 of two rows are provided. 52a and 56a extend backward to serve as a mounting rail of the three-row seat 30, and a two-row center seat mounting rail 54 is installed therein.

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 승합차의 시트배열구조의 일실시예를 나타낸 평면 구성도이다.Figure 2 is a plan view showing an embodiment of a seat arrangement of the van of the invention.

차량의 최전방측인 운전석과 조수석에는 1열시트(10)가 설치되며, 그 후방측으로 승합차의 차체측 플로어 판넬(80)상에 시트 설치를 위한 마운팅 레일(52,54,56)이 설치되어, 마운팅 레일(52,54,56)상에 2열시트(20) 및 3열시트(30)가 순차적으로 설치된다.The first row seat 10 is installed in the driver's seat and the passenger seat, which is the front side of the vehicle, and mounting rails 52, 54, 56 for seat installation are installed on the vehicle body side panel 80 of the van in the rear side. The two-row sheet 20 and the three-row sheet 30 are sequentially installed on the mounting rails 52, 54, 56.

본 실시예에 의한 2열시트(20)는 좌우측 시트(22,26) 및 센터시트(24)로 구성되는데, 각각의 시트는 회전 및 폴딩(folding), 풀플렛(full-flat) 기능을 구비하도록 형성되며, 3열시트(30)는 벤치 시트로 구성되어 폴딩 및 풀플렛 기능을 구비하도록 형성된다.The two-row sheet 20 according to the present embodiment is composed of left and right seats 22 and 26 and a center seat 24, each of which has a rotation, folding and full-flat function. The three-row sheet 30 is formed as a bench sheet is formed to have a folding and full-pleat function.

상기한 회전 기능은 시트가 제자리에서 180도 또는 360도로 방향 전환을 하는 기능을 의미하며, 폴딩 기능은 시트의 시트 백이 시트 쿠션측으로 또는 그 역으로 접히는 기능을 의미하고, 풀플렛 기능은 시트의 시트 백이 시트 쿠션과 거의 일직선을 이루도록 뒤로 젖혀지는 기능을 의미한다.The rotation function refers to a function in which the seat is rotated 180 degrees or 360 degrees in place, and the folding function refers to a function of folding the seat back of the seat to the seat cushion side or vice versa, and the full flat function refers to a seat of the seat. This means the bag flips back so that it is almost in line with the seat cushion.

상기와 같은 시트의 회전 및 폴딩, 풀플렛 구조로서는 다수의 공지된 구조가 적용가능하며 어느 하나의 구조로 한정되어 적용되는 것은 아니므로, 이하에서는 그 상세한 구조에 대한 설명은 생략한다.As the rotating, folding, and full-pleat structure of the sheet as described above, a number of known structures are applicable, and the present invention is not limited to any one structure.

마운팅 레일(52,54,56)은 2열의 좌우측 시트(22,26) 및 센터시트(24)와 3열시트(30)가 각각 별도로 전후방 슬라이딩이 가능하도록 별도로 설치된다.The mounting rails 52, 54, 56 are separately installed so that the left and right seats 22, 26 of the two rows, the center seat 24, and the three rows of seats 30 are separately movable forward and backward.

특히, 마운팅 레일(52,54,56)은 상기 각 시트에 대하여 전후방측을 가로지르는 방향으로 2개씩 설치되는데, 2열의 좌우측 시트(22,26)의 마운팅 레일(52,56)중 내측의 마운팅 레일(52a,56a)은 후방으로 연장형성되어 3열시트(30)의 마운팅 레일의 기능을 겸하도록 형성된다.In particular, two mounting rails (52, 54, 56) are installed in the direction transverse to the front and rear sides with respect to each of the seats, the inside of the mounting rails (52, 56) of the two rows of left and right seats (22, 26) The rails 52a and 56a extend rearward to serve as the mounting rails of the three-row sheet 30.

또한, 상기 좌우측 시트(22,26)의 내측 마운팅 레일(52a,56a)의 내측에는 2열 센터시트용 마운팅 레일(54)이 설치되는데, 센터시트(24)가 좌우측 시트(22,26)의 위치로부터 완전히 이탈가능하도록 센터시트용 마운팅 레일(54)은 좌우측 시트용 마운팅 레일(52,56)보다 후방으로 더욱 연장형성된다.In addition, inside the inner mounting rails 52a and 56a of the left and right seats 22 and 26, two-row center seat mounting rails 54 are installed, and the center seat 24 is formed by the left and right seats 22 and 26. The center rail mounting rails 54 extend further rearward than the left and right seat mounting rails 52 and 56 so as to be completely detachable from the position.

이와 같은 구조를 통해 2열의 센터시트(24)는 종래의 폴딩식 시트가 적용되지 않고 좌우측 시트(22,26)와 동일한 형태의 시트가 설치될 수 있게 되며, 3열시트(30)와 연동하여 회전 및 슬라이딩, 풀플렛 기능을 적절하게 활용함으로써, 승합차의 실내 공간을 다양한 형태로 변형하여 효율적으로 사용할 수 있게 된다.Through this structure, two rows of center sheets 24 may be provided with sheets having the same shape as the left and right sheets 22 and 26 without applying the conventional folding type sheets. By properly utilizing the rotation, sliding, and full-pleat functions, the interior space of the van can be transformed into various forms and used efficiently.

도 3a 및 도 3b는 본 발명의 시트가 마운팅 레일에 설치된 상태를 나타낸 측면 구성도 및 A-A'부의 단면 구성도로서, 도시된 것처럼 마운팅 레일(52)상에 시트 레그(22a)의 단부가 슬라이딩 가능하게 결합된다.3A and 3B are side cross-sectional views showing a state in which the seat of the present invention is installed on a mounting rail, and a cross-sectional view of the A-A 'portion, in which an end of the seat leg 22a is mounted on the mounting rail 52 as shown. Slidably coupled.

도 3b에는 이러한 결합상태의 상세 단면이 도시되어 있는데, 상부에 길이방향으로 개구부(52a)가 형성된 가이드 레일(52)의 내부에 슬라이딩용 바퀴(22b)가 설치되며, 바퀴(22b)에 시트 레그(22a)의 단부가 결합 설치되어 시트가 가이드 레일(52)을 따라 길이방향으로 이동 가능하게 된다.Figure 3b shows a detailed cross-section of this coupling state, the sliding wheel 22b is installed inside the guide rail 52, the opening 52a is formed in the longitudinal direction at the top, the seat leg on the wheel 22b End portions 22a are coupled to each other so that the sheet is movable in the longitudinal direction along the guide rail 52.

이하 본 실시예에 의한 시트배열구조의 사용상태에 관하여 설명한다. 도 4a 내지 도 4e는 도 2의 시트배열구조의 변형된 사용상태를 각각 나타낸 평면 구성도이다.Hereinafter, the state of use of the sheet arrangement structure according to the present embodiment will be described. 4A to 4E are plan views showing respective modified use states of the sheet arrangement structure of FIG. 2.

도 4a의 배열형태는 2열 및 3열시트(20,30) 모두 전방을 향하도록 배열된 기본 상태로서, 통상적인 주행의 경우 이러한 배열상태로 시트가 배치된다. 이때 차량 측면의 슬라이딩 도어를 통해 탑승하는 탑승객은 2열의 좌측(22) 또는 우측 시트(26)를 전방측으로 슬라이딩시키거나 시트 백을 폴딩시켜 탑승공간을 만들고 그 공간을 통해 3열시트(30)에 탑승하게 된다.4A is a basic state in which the two rows and the three rows of sheets 20 and 30 are arranged to face forward, and the sheets are arranged in such an arrangement in the case of normal driving. At this time, the passenger who rides through the sliding door on the side of the vehicle slides the left row 22 or the right seat 26 in the second row to the front side or folds the seat back to make a boarding space and through the space to the third row seat 30. You will board.

도 4b의 배열형태는 2열의 좌우측 시트(22,26)가 후방으로 회전된 상태에서 센터시트(24)가 후방으로 슬라이딩된 위치에서 시트 백이 폴딩되어 테이블의 기능을 하는 상태를 나타낸다.The arrangement of FIG. 4B shows a state in which the seat back is folded to function as a table in a position in which the center sheet 24 is slid backward while the left and right seats 22 and 26 in two rows are rotated backwards.

도 4c의 배열형태는 2열의 좌우측 시트(22,26) 및 센터시트(24)가 모두 후방으로 회전된 상태를 나타낸다.The arrangement of FIG. 4C shows a state in which both the left and right seats 22 and 26 and the center sheet 24 in both rows are rotated to the rear.

도 4d의 배열형태는 2열시트(20)와 3열시트(30)가 모두 풀플렛으로 펴진 상태를 나타낸다.The arrangement form of FIG. 4D shows a state in which the two-row sheet 20 and the three-row sheet 30 are unfolded in full flat form.

도 4e의 배열형태는 도 4c의 상태에서 2열시트(20)측으로 3열시트(30)를 밀착시켜 침대로 사용하고, 후방의 적재공간을 최대로 활용하는 상태를 나타낸다.The arrangement of FIG. 4E shows a state in which the three rows of sheets 30 are in close contact with the two rows of sheets 20 in the state of FIG.

이와 같이 본 발명의 시트배열구조가 적용되는 경우, 승합차의 시트를 탑승자의 요구 조건에 따라 다양한 형태로 변형하는 것이 가능하게 된다.Thus, when the seat arrangement structure of the present invention is applied, it is possible to deform the seat of the van in various forms according to the requirements of the occupant.

이상 설명한 본 발명은 그 기술적 사상 또는 주요한 특징으로부터 벗어남이 없이 다른 여러가지 형태로 실시될 수 있다. 따라서, 상기 실시예는 모든 점에서 단순한 예시에 지나지 않으며 한정적으로 해석되어서는 안된다.The present invention described above can be embodied in many different forms without departing from the spirit or main features thereof. Therefore, the above embodiments are merely examples in all respects and should not be interpreted limitedly.

이와 같은 본 발명의 승합차의 시트배열구조는 승합차의 시트를 탑승자의 요구 조건에 따라 다양한 형태로 변형이 가능하도록 함으로써, 승합차량의 실내 공간을 보다 효율적으로 활용하고 탑승자의 사용 편의성을 향상시킨다.The seat arrangement of the van according to the present invention allows the seat of the van to be modified in various forms according to the requirements of the passenger, thereby more efficiently utilizing the interior space of the van and improving the usability of the passenger.

또한, 2열의 센터시트를 정상적인 기능을 갖도록 설치하므로, 사용국가의 법규 조건에 맞추기 위하여 2열의 센터시트를 선택적으로 적용할 필요가 없어지게 되며, 이에 따라 차량 제조시 시트 마운팅을 공용화할 수 있으며 부품 공용화로 원가 절감의 효과도 얻게 된다.In addition, since two rows of center sheets are installed to have normal functions, there is no need to selectively apply two rows of center sheets to meet the legal requirements of the country of use. Cost reduction will also be achieved through common use.

Claims (2)

차체에 시트 설치를 위한 마운팅 레일이 설치되며, 차량의 최전방측인 1열시트의 후방측으로 마운팅 레일상에 2열시트 및 3열시트가 순차적으로 설치된 승합차의 시트배열구조에 있어서,In the seat arrangement structure of a van in which a mounting rail for seat installation is installed in a vehicle body, and a two-row seat and a three-row seat are sequentially installed on the mounting rail toward the rear side of the first row seat, which is the foremost side of the vehicle, 상기 2열시트(20)는 좌우측 시트(22,26) 및 센터시트(24)로 구성되어 각각의 시트가 회전 및 폴딩, 풀플렛 기능을 구비하며,The second row sheet 20 is composed of left and right seats 22 and 26 and a center sheet 24 so that each sheet has a function of rotation, folding, and full leaflet. 상기 3열시트(30)는 벤치 시트로 구성되어 폴딩 및 풀플렛 기능을 구비하고,The three-row sheet 30 is composed of a bench seat and has a folding and full-pleat function, 상기 마운팅 레일(52,54,56)은 상기 2열의 좌우측 시트(22,26) 및 센터시트(24)와 3열시트(30)가 각각 별도로 전후방 슬라이딩이 가능하도록 별도로 설치되되, 센터시트(24)가 좌우측 시트(22,26)의 위치로부터 완전히 이탈가능하도록 센터시트용 마운팅 레일(54)은 좌우측 시트용 마운팅 레일(52,56)보다 후방으로 더욱 연장형성된 것을 특징으로 하는 승합차의 시트배열구조.The mounting rails 52, 54, 56 are separately installed so that the left and right seats 22, 26, the center seat 24, and the third row seat 30 of the second row are separately movable back and forth, respectively, and the center seat 24. Seat mounting structure of the van, characterized in that the center seat mounting rail 54 is further extended to the rear than the left and right seat mounting rails 52, 56 so that) is completely detachable from the positions of the left and right seats 22, 26. . 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 마운팅 레일(52,54,56)은 상기 각 시트에 대하여 2개씩 설치되되, 2열의 좌우측 시트(22,26)의 마운팅 레일(52,56)중 내측의 마운팅 레일(52a,56a)은 후방으로 연장형성되어 3열시트(30)의 마운팅 레일의 기능을 겸하고, 그 내측에 2열 센터시트용 마운팅 레일(54)이 설치되는 것을 특징으로 하는 승합차의 시트배열구조.Two mounting rails (52, 54, 56) are provided for each of the seats, and the inner mounting rails (52a, 56a) of the mounting rails (52, 56) of the two rows of left and right seats (22, 26) are rearward. The seat arrangement of the van, characterized in that extending to form a function of the mounting rail of the three-row seat 30, the mounting rail 54 for the second-row center seat is installed inside.
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