KR100568742B1 - Foldable Device of an Auxiliary Seat for an Omnibus - Google Patents

Foldable Device of an Auxiliary Seat for an Omnibus Download PDF

Info

Publication number
KR100568742B1
KR100568742B1 KR1020040023370A KR20040023370A KR100568742B1 KR 100568742 B1 KR100568742 B1 KR 100568742B1 KR 1020040023370 A KR1020040023370 A KR 1020040023370A KR 20040023370 A KR20040023370 A KR 20040023370A KR 100568742 B1 KR100568742 B1 KR 100568742B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
seat
auxiliary
guide
sheet
frame
Prior art date
Application number
KR1020040023370A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20050098362A (en
Inventor
박상도
Original Assignee
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 기아자동차주식회사 filed Critical 기아자동차주식회사
Priority to KR1020040023370A priority Critical patent/KR100568742B1/en
Publication of KR20050098362A publication Critical patent/KR20050098362A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100568742B1 publication Critical patent/KR100568742B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/20—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being tiltable, e.g. to permit easy access
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3013—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the vehicle frame

Abstract

본 발명은 자동차용 보조시트의 절첩장치에 관한 것으로서, 보조시트(100)의 시트쿠션프레임(120) 저면에 일측단부가 회동가능하게 힌지 결합되는 가이드(300)와, 상기 가이드(300)와 소정의 간격을 두고 상단부가 시트쿠션프레임(120)의 저면에 회전 가능하게 힌지 결합되는 링크프레임(400)과, 상기 링크프레임(400)의 일측면에 돌출되게 형성되어 있는 스톱퍼(500)와, 상기 스톱퍼(500)가 형성되어 있는 링크프레임(400)과 가이드(300)의 하단부가 각각 좌우 양측단부에 회동가능하게 힌지 결합되는 지지플레이트(600)와, 상기 지지플레이트(600)가 가이드레일(미도시)을 따라 전후 슬라이드 이동가능하게 주시트(미도시)가 설치되어 있는 메인시트프레임(900)에 고정되게 결합되도록 하는 고정플레이트(700)로 구성하여, 보조시트(100)를 펼쳐 승원이 시트쿠션(110)에 착좌한 상태에서도 주시트를 전후로 이동시켜 사용할 수 있도록 함으로써, 상기 주시트 및 보조시트(100)에 착좌한 승원이 편안하고 안락한 위치로 주시트 및 보조시트(100)를 이동시켜 편안한 자세를 취할 수 있도록 하는 것이다. The present invention relates to a folding device of an auxiliary seat for a vehicle, the guide 300 which is hinged to one side end rotatably hinged to the bottom surface of the seat cushion frame 120 of the auxiliary seat 100, the guide 300 and the predetermined Link frame 400 is hinged rotatably hinged to the bottom surface of the seat cushion frame 120 at intervals of the stopper and the stopper 500 is formed to protrude on one side of the link frame 400, The support plate 600 is hingedly coupled to the left and right end portions of the link frame 400 and the guide 300 having the stopper 500 formed thereon, respectively, and the support plate 600 is a guide rail (not shown). Constituting a fixed plate 700 to be fixedly coupled to the main seat frame 900 is installed, the main sheet (not shown) to move the front and rear slides along the), unfold the auxiliary sheet 100 to the seat of the occupant Attached to the cushion (110) By allowing the main sheet to be moved back and forth even in one state, the occupant seated on the main sheet and the auxiliary sheet 100 can move the main sheet and the auxiliary sheet 100 to a comfortable and comfortable position to take a comfortable posture. It is.

Description

승합차용 보조시트 절첩장치{Foldable Device of an Auxiliary Seat for an Omnibus} Foldable Device of an Auxiliary Seat for an Omnibus}             

도 1은 종래 보조시트의 절첩장치를 보인 사시도1 is a perspective view showing a folding device of a conventional auxiliary sheet

도 2는 종래 보조시트의 절첩장치가 펼쳐진 상태를 보인 정면도Figure 2 is a front view showing a state in which the folding device of the conventional auxiliary sheet unfolded

도 3은 종래 보조시트의 절첩장치가 접혀진 상태를 보인 정면도Figure 3 is a front view showing a state in which the folding device of the conventional auxiliary sheet folded

도 4는 본 발명인 보조시트의 절첩장치가 설치된 상태를 보인 구성도Figure 4 is a block diagram showing a state in which the folding device of the present invention the auxiliary sheet is installed

도 5는 본 발명인 보조시트의 절첩장치가 펼쳐진 상태를 보인 구성도Figure 5 is a schematic view showing a state in which the folding device of the present invention the auxiliary sheet folded

도 6은 자동차용 보조시트의 절첩장치가 설치된 상태를 보인 사시도Figure 6 is a perspective view showing a state in which the folding device of the vehicle auxiliary sheet is installed

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 * Explanation of symbols for the main parts of the drawings *

100 : 보조시트 110 : 시트쿠션100: auxiliary sheet 110: seat cushion

111 : 보강플레이트 120 : 시트쿠션프레임111: reinforcement plate 120: seat cushion frame

300 : 가이드 400 : 링크프레임300: guide 400: link frame

500 : 스톱퍼 600 : 지지플레이트500: stopper 600: support plate

700 : 고정플레이트 900 : 메인시트프레임700: fixed plate 900: main seat frame

본 발명은 승합차용 보조시트 절첩장치에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 주시트의 일측에 설치되어 있는 보조시트를 전개시켜 사용하는 경우에도 플로어매트에 변형이 발생하지 않아 차실의 외관미가 저감되지 않도록 함과 동시에, 상기 보조시트에 승원이 착좌한 상태에서도 주시트에 착좌한 승원이 원하는 위치로 상기 주시트를 시트프레임의 전후로 슬라이드 이동시켜 가면서 사용할 수 있도록 하는 승합차용 보조시트 절첩장치에 관한 것이다.The present invention relates to a secondary seat folding apparatus for vans, and more particularly, even when the auxiliary sheet installed on one side of the main sheet is developed and used, the deformation does not occur on the floor mat so that exterior appearance of the cabin is not reduced. At the same time, the present invention relates to a secondary seat folding apparatus for a van, which allows the occupant seated on the main seat to slide the main sheet forward and backward of the seat frame to a desired position even when the passenger seats on the auxiliary seat.

일반적으로 원박스 왜건 및 캡 오버 타입의 밴등과 같이 엔진 승무원 화물실등이 하나의 차실내에 수용되거나, 1.5 박스 왜건 및 밴 등과 같이 엔진부와 승무원 및 화물실로 구성된 승합차내에는 운전석과 조수석으로 구성된 프론트시트와 상기 프론트시트 후부에 위치하는 퍼스트 리어시트 및 상기 퍼스트 리어시트 후부에 위치하는 세컨드 리어시트가 장착되어 있다.In general, an engine crew cargo compartment such as a one-box wagon and a cab-over van is accommodated in a cabin, or in a van consisting of an engine compartment, a crew and a cargo compartment such as a 1.5 box wagon and a van. A seat, a first rear seat located at the rear of the front seat, and a second rear seat located at the rear of the first rear seat are mounted.

상기 퍼스트 리어시트는 일측에 보조시트가 장착된 2인승 시트 또는, 1인승 시트와 일측에 보조시트가 장착된 시트가 장착되나, 근래에는 시트의 활용성 및 탑승자의 독립성을 위하여 1인승 시트의 일측으로 절첩이 이루어지는 보조시트를 장착한 시트가 많이 창착되고 있다.The first rear seat is a two seater seat equipped with an auxiliary sheet on one side, or a seat seated with an auxiliary seat on one side and a seat, but in recent years one side of the one seater seat for the purpose of utilization of the seat and independence of the occupant A lot of sheets on which the auxiliary sheet | seat which a folding is made are attached | worn.

종래에 사용되고 있는 보조시트가 장착된 시트 즉, 퍼스트 리어시트에 장착되는 보조시트가 장착된 시트는 1인승 시트를 주시트로 하고, 상기 주시트 일측에 별도의 보조시트가 장착되어, 탑승자의 독립성을 보장하도록 하기위해 도 1과 도 2 및 도 3에 도시하고 있는 바와 같이 주시트(10)의 메인시트프레임(20)에 지지플레이트(30)의 일측단부가 결합되고, 상기 지지플레이트(30)에는 제1가이드(40) 및 제2가이드(50)에 의하여 작동되는 결합부(60) 상단부에 보조시트(90)의 시트쿠션(91) 하단부를 결합하며, 상기 지지플레이트(30)의 일측단 하부에 장착된 고정축(80)에 회전가능하도록 지지대(70)를 장착하여, 보조시트(90)를 절첩할 시, 고정축(80)을 중심으로 지지대(70)가 회전하도록 되어 있다.The seat with the auxiliary seat used in the related art, that is, the seat with the auxiliary seat mounted on the first rear seat is regarded as a single-seater seat, and a separate auxiliary seat is mounted on one side of the main seat, so that the passenger's independence One side end of the support plate 30 is coupled to the main seat frame 20 of the main seat 10 as shown in FIGS. 1 and 2 and 3 so as to ensure the support plate 30. There is coupled to the lower end of the seat cushion 91 of the auxiliary sheet 90 to the upper end of the coupling portion 60 which is operated by the first guide 40 and the second guide 50, one side end of the support plate 30 Mounting the support 70 so as to be rotatable to the fixed shaft 80 mounted on the lower, when folding the auxiliary sheet 90, the support 70 is rotated about the fixed shaft 80.

즉, 주시트(10)의 일측에 장착된 보조시트(90)에 탑승객이 착좌하고자 하는 경우, 절접된 보조시트(90)의 시트쿠션(91) 일측에 힘을 가하면, 제1가이드(40)와 제2가이드(50)는 지지플레이트(30)와 고정대(55)에 결합된 힌지부를 중심축으로 보조시트(90)의 하단에 장착된 결합부(60)가 수평상태가 될 때 까지 각각 회전한다.That is, when a passenger wants to sit on the auxiliary seat 90 mounted on one side of the main seat 10, when a force is applied to one side of the seat cushion 91 of the folded auxiliary seat 90, the first guide 40 may be used. And the second guide 50 are rotated until the coupling portion 60 mounted on the lower end of the auxiliary sheet 90 is centered on the hinge portion coupled to the support plate 30 and the holder 55, respectively, to a horizontal state. do.

이와 같이 결합부(60)가 수평상태가 되면 보조시트(90)의 시트쿠션(91)도 수평이 되므로 탑승객이 착석할 수 있도록 보조시트(90)가 전개된다.As such, when the coupling part 60 is in a horizontal state, the seat cushion 91 of the auxiliary seat 90 is also horizontal, so that the auxiliary seat 90 is developed so that the passenger can be seated.

상기와 같이 제1가이드(40) 및 제2가이드(50)가 지지플레이트(30)와 고정대(55)에 결합된 힌지부를 중심축으로 각각 회전할 시, 상기 제1가이드(40)에 장착된 이동핀(41)은 가이드부(A)의 가이드(A1)를 따라 이동하여 가이드(A1)의 일측단과 접촉하게되고, 제1가이드(40)의 회전에 의해 가이드(A1)의 일측단과 접촉된 이동핀(41)은 가이드부(A)를 제1가이드(40)의 회전방향으로 이동시키며, 상기 가이드부(A)는 고정축(80)에 회전 가능하도록 장착된 지지대(70)와 일체형으로 형성되어 있는 연결부(B)를 고정축(80)을 중심으로 회전시킨다. 즉, 상기 연결부(B)와 지 지대(70)는 일체형으로 형성되고, 고정축(80)을 중심으로 회전하므로, 상기 가이드부(A)와 힌지 결합된 연결부(B)는 가이드부(A)의 이동에 따라 고정축(80)을 중심으로 지지대(70)와 일체형으로 고정축(80)을 중심으로 회전하여 지지대(70)를 바닥패널(P)에 설치되어 있는 플로어매트(PA)와 접촉되면서 보조시트(90)를 지지하고 있다.As described above, when the first guide 40 and the second guide 50 rotate the hinge parts coupled to the support plate 30 and the holder 55 about the central axis, respectively, mounted to the first guide 40. The moving pin 41 moves along the guide A1 of the guide part A to be in contact with one end of the guide A1, and is in contact with one end of the guide A1 by the rotation of the first guide 40. The moving pin 41 moves the guide portion A in the rotational direction of the first guide 40, and the guide portion A is integrally formed with the support 70 mounted to be rotatable on the fixed shaft 80. The formed connection part B is rotated about the fixed shaft 80. That is, since the connecting portion B and the support 70 are integrally formed and rotate about the fixed shaft 80, the connecting portion B hinged with the guide portion A is the guide portion A. Rotates around the fixed shaft 80 integrally with the support 70 around the fixed shaft 80 in accordance with the movement of the support 70 to contact the floor mat (PA) installed on the floor panel (P) While supporting the auxiliary sheet (90).

또한, 상기 보조시트(90)를 절첩시킬 경우에는, 시트쿠션(91)의 하단 일측에 힘을 가하면 제1가이드(40)와 제2가이드(50)에 의해 보조시트(90)는 주시트(10)의 일측에 세로방향으로 절첩됨과 동시에 상기 제1가이드(40)에 장착된 이동핀(41)이 가이드부(A)의 가이드(A1)를 따라 제1가이드(40)의 회전방향으로 이동하여 가이드(A1)의 타측단에 접촉되고, 상기 가이드(A1)의 타측단과 접촉된 이동핀(41)은 제1가이드(40)의 회전에 의해 회전방향과 동일한 방향으로 가이드부(A)를 이동시키며, 상기 가이드부(A)는 연결부(B)와 일체형으로 작동되는 지지대(70)를 고정축(80)을 중심으로 제1가이드(40)의 회전방향과 반대방향으로 회전시켜 지지플레이트(30) 하단부에 지지대(70)를 밀착시키고 있다.In addition, when the auxiliary sheet 90 is folded, when the force is applied to one side of the lower end of the seat cushion 91, the auxiliary sheet 90 may be formed by the first sheet 40 and the second guide 50. At the same time, the moving pin 41 mounted on the first guide 40 moves in the rotational direction of the first guide 40 along the guide A1 of the guide part A at the same time as being folded in the longitudinal direction on one side. Contacting the other end of the guide (A1), the moving pin 41 in contact with the other end of the guide (A1) by the rotation of the first guide (40) guide portion (A) in the same direction as the rotation direction The guide portion (A) is rotated in a direction opposite to the rotation direction of the first guide (40) around the fixed shaft (80), the support (70) integrally operated with the connecting portion (B) support plate ( 30) The support base 70 is in close contact with the lower end portion.

그러나 이러한 종래 승합차용 보조시트 절첩장치는 주시트의 일측에 장착된 보조시트를 전개시킨 상태에서 탑승자가 오랜시간 상기 보조시트에 착좌 시, 지지대의 저면이 바닥패널에 설치되어 있는 플로어매트와 접촉되는 것에 의해, 상기 플로어매트에 자국이 남아 차실의 외관미를 저감시키게 되는 문제점이 있었다. However, such a conventional van seat folding apparatus for passenger cars, when the occupant seated on the auxiliary seat for a long time in the state that the auxiliary seat mounted on one side of the main seat is deployed, the bottom of the support is in contact with the floor mat installed on the floor panel Thereby, there was a problem that marks remained on the floor mat, thereby reducing the appearance beauty of the vehicle compartment.                         

한편, 상기와 같이 플로어매트가 눌리면, 상기 플로어매트의 눌린량 만큼 보조시트가 일측으로 쏠리면서 변형이 발생하게 됨으로써, 상기 보조시트에 착좌한 승원이 편안한 자세로 착좌를 하지 못하게 되는 문제점이 있었다.On the other hand, when the floor mat is pressed as described above, since the deformation occurs while the auxiliary sheet is pushed to one side as much as the amount of the floor mat is pressed, there is a problem that the occupant seated on the auxiliary sheet can not be seated in a comfortable posture.

또한, 상기와 같이 보조시트를 전개시켜 승원이 착좌한 후에는, 상기 보조시트를 지지하고 있는 지지대의 저면이 바닥패널에 설치되어 있는 플로어매트와 접촉되는 것에 의해, 주시트를 전후로 슬라이드 이동시킬 수 없게 됨으로써, 주시트에 착좌한 승원이 편안한 자세로 착좌하기 위해 주시트를 전후진 이동시키기 위해서는 보조시트에 승원이 착좌를 하지 않아야 하는 불편함이 있었다.In addition, after the auxiliary sheet is developed and the occupant is seated as described above, the bottom surface of the support supporting the auxiliary sheet is brought into contact with the floor mat provided on the floor panel, thereby allowing the main sheet to slide back and forth. As a result, there was an inconvenience that the occupant should not sit on the auxiliary seat in order to move the main seat back and forth in order to seat the main seat in a comfortable posture.

본 발명의 목적은 주시트의 일측에 장착된 보조시트를 전개시킨 상태에서 탑승자가 착좌한 상태에서도, 상기 주시트 전후로 이동시켜 가면서 사용할 수 있도록 함으로써, 상기 주시트 및 보조시트에 착좌한 승원이 편안하고 안락한 위치로 주시트 및 보조시트를 이동시켜 편안한 자세를 취할 수 있도록 하고, 상기 주시트의 일측에 장착된 보조시트를 전개시킨 상태에서도 플로어매트에 변형이 발생하지 않아 차실의 외관미가 저감되지 않게 됨은 물론, 무게가 무거운 승원이 오랜시간 보조시트에 착자하는 경우에도, 상기 보조시트가 일측으로 쏠리는 등의 변형이 발생하지 않도록 하는 승합차용 보조시트 절첩장치를 제공하는 데 있다.
It is an object of the present invention to allow the occupant seated on the main seat and the sub seat to be used while moving to the front and rear of the main seat even when the occupant is seated in a state where the auxiliary seat mounted on one side of the main seat is deployed. And the main seat and the auxiliary sheet to move to a comfortable position to take a comfortable posture, and even if the auxiliary sheet mounted on one side of the main sheet is deployed, deformation does not occur on the floor mat so that the appearance of the cabin is not reduced. Of course, even if the heavy occupant is magnetized to the auxiliary seat for a long time, to provide a secondary seat folding apparatus for a van so that the deformation such as the auxiliary sheet is not directed to one side.

이러한 본 발명의 목적은, 보조시트(100)의 시트쿠션쿠션프레임(120) 저면에 상단부가 힌지를 중심으로 회전가능하게 각각 결합되는 가이드(300) 및 링크프레임(400)과, 상기 링크프레임(400)과 가이드(300)의 하단부가 좌우 양측단부에 각각 회동 가능하게 힌지 결합되는 지지플레이트(600)와, 상기 지지플레이트(600)가 가이드레일을 따라 전후 슬라이드 이동 가능하게 주시트가 설치되어 있는 메인시트프레임(900)에 고정되게 결합되도록 하는 고정플레이트(700)와, 상기 지지플레이트(700)에 하단부가 힌지 결합되고 상단부는 시트쿠션프레임(120) 저면에 힌지 결합되어 있는 링크프레임(400)에 외측으로 돌출되게 형성되어 있는 스톱퍼(500)와, 상기 스톱퍼(500)에 접촉이 이루어지면서 보조시트(100)가 펼쳐진 상태를 유지하도록 하는 보강플레이트(111)로 구성되는 것에 의해 달성된다.An object of the present invention, the guide 300 and the link frame 400 and the link frame 400 is rotatably coupled to the upper end on the bottom of the seat cushion cushion frame 120 of the auxiliary sheet 100, respectively, and the link frame ( 400 and the lower end of the guide 300, the support plate 600 which is hinged to the left and right both ends are rotatably coupled to each other, and the support plate 600 is provided with a main sheet to be able to slide back and forth along the guide rail Fixing plate 700 to be fixedly coupled to the main seat frame 900, and the link frame 400 is hinged to the lower end of the support plate 700, the upper end is hinged to the bottom of the seat cushion frame 120 Consists of a stopper 500 is formed to protrude to the outside and the reinforcing plate 111 to maintain the unfolded state of the auxiliary sheet 100 while making contact with the stopper 500. It is achieved by.

이러한 본 발명인 승합차용 보조시트 절첩장치는 주시트의 일측에 장착된 보조시트(100)를 전개시켜 착좌하고자 하는 경우, 절첩된 보조시트(100)의 시트쿠션(110) 일측에 힘을 가하면, 하단부와 상단부가 각각 시트쿠션프레임(120)과 지지플레이트(600)에 힌지 결합되어 있는 가이드(300)와 링크프레임(400)이 시트쿠션프레임(120)이 수평상태가 될 때까지 일측 방향으로 회전된다.When the present inventors secondary seat folding device for the present invention is to be seated by deploying the auxiliary seat 100 mounted on one side of the main seat, when applying a force to one side of the seat cushion 110 of the folded auxiliary seat 100, the lower end The guide 300 and the link frame 400 hinged to the seat cushion frame 120 and the support plate 600 are rotated in one direction until the seat cushion frame 120 is horizontal. .

이때, 상기와 같이 시트쿠션프레임(120)이 수평상태가 되는 위치에 이르면 스톱퍼(500)가 시트쿠션(110)의 저면에 설치되어있는 보강플레이트(111)에 접촉하게 되는 것에 의해 승원이 보조시트(100)에 착좌하는 경우에도 일측으로 계속해서 회전되는 것이 방지되는 것이다.At this time, when the seat cushion frame 120 reaches a horizontal position as described above, the stopper 500 is in contact with the reinforcing plate 111 is installed on the bottom surface of the seat cushion 110, the occupant of the auxiliary seat Even when seated at 100, it is prevented from continuing to rotate to one side.

그러므로 주시트의 일측에 장착된 보조시트(100)를 전개시켜 착좌하고자 하는 경우에도 스톱퍼(500)가 바닥패널의 상부면에 설치되어 있는 플로어매트와 접촉하지 않아 차실의 외관미가 저하되는 것이 방지되고, 상기 보조시트(100)에 무게가 무거운 승원이 장시간 착좌한 경우에도 상기 보조시트(100)가 일측으로 쏠리는 등의 변형이 발생하지 않게 됨은 물론, 상기 보조시트(100)에 승원이 착좌한 상태에서도 주시트를 전후로 슬라이드 이동시켜 사용할 수 있게 되는 것이다.Therefore, even when the seat is to be seated by unfolding the auxiliary seat 100 mounted on one side of the main seat, the stopper 500 does not come into contact with the floor mat installed on the upper surface of the floor panel, thereby preventing the appearance of the cabin from deteriorating. In addition, even when a heavy occupant seats on the auxiliary sheet 100 for a long time, the auxiliary sheet 100 is not deformed such that the auxiliary sheet 100 is biased to one side, as well as a state where the occupant seats on the auxiliary sheet 100. In the main sheet will be able to slide back and forth to use.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 4는 본 발명인 자동차용 보조시트의 절첩장치가 설치된 상태를 보인 구성도 이고, 도 5는 본 발명인 자동차용 보조시트의 절첩장치가 펼쳐진 상태를 보인 구성도 이며, 도 6은 자동차용 보조시트의 절첩장치가 설치된 상태를 보인 사시도 이다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail as follows. Figure 4 is a block diagram showing a state in which the folding device of the present invention car auxiliary sheet is installed, Figure 5 is a block diagram showing a state in which the folding device of the present invention car auxiliary sheet, Figure 6 is a A perspective view showing a state where a folding device is installed.

본 발명의 자동차용 보조시트의 절첩장치는 도 4의 본 발명인 자동차용 보조시트의 절첩장치가 설치된 상태를 보인 구성도와 도 5의 본 발명인 자동차용 보조시트의 절첩장치가 펼쳐진 상태를 보인 구성도에서 도시하고 있는 바와 같이, 보조시트(100)의 시트쿠션프레임(120) 저면에 일측단부가 회동가능하게 힌지 결합되는 가이드(300)와, 상기 가이드(300)와 소정의 간격을 두고 상단부가 시트쿠션프레임(120)의 저면에 회전 가능하게 힌지 결합되는 링크프레임(400)과, 상기 링크프레임(400)의 일측면에 돌출되게 형성되어 있는 스톱퍼(500)와, 상기 스톱퍼(500)가 형성되어 있는 링크프레임(400)과 가이드(300)의 하단부가 각각 좌우 양측단부에 회동 가능하게 힌지 결합되는 지지플레이트(600)와, 상기 지지플레이트(600)가 가이드레일을 따라 전후 슬라이드 이동 가능하게 주시트가 설치되어 있는 메인시트프레임(900)에 고정되게 결합되도록 하는 고정플레이트(700)로 구성된다.The folding device of the vehicle auxiliary sheet of the present invention is a configuration showing a state in which the folding device of the present invention car auxiliary sheet of Figure 4 is installed in the configuration showing a state in which the folding device of the vehicle auxiliary sheet of the present invention of FIG. As shown, the guide 300 which one side end is hinged to the bottom surface of the seat cushion frame 120 of the auxiliary sheet 100 to be rotatable, and the upper end of the seat cushion at a predetermined distance from the guide 300 Link frame 400 is hinged rotatably coupled to the bottom of the frame 120, the stopper 500 is formed to protrude on one side of the link frame 400, and the stopper 500 is formed The support plate 600 and the lower end of the link frame 400 and the guide 300 are pivotally coupled to the left and right both ends, respectively, and the support plate 600 slides back and forth along the guide rail. The main seat is installed composed of the fixed plate 700 to be coupled fixedly to the main seat frame 900 that.

한편, 상기 링크프레임(400)에는 일측면으로 돌출되게 스톱퍼(500)가 형성되어 있어, 보조시트(100)가 펼쳐지는 경우 시트쿠션(110)의 저면에 스톱퍼(500)의 상부면이 접촉하게 된다.On the other hand, the link frame 400 is formed with a stopper 500 to protrude to one side, so that the upper surface of the stopper 500 in contact with the bottom surface of the seat cushion 110 when the auxiliary sheet 100 is unfolded do.

또한, 상기 보조시트(100)의 시트쿠션(110) 저면에는 도 6에 도시하고 있는 바와 같이, 상기 보조시트(100)를 펼치는 경우 스톱퍼(500)의 상부면에 접촉하는 보강플레이트(111)가 고정되게 설치되어, 상기 보조시트(100)에 무게가 나가는 승원이 착좌한 경우에도, 상기 보조시트(100)의 시트쿠션(110)이 변형되는 것이 억제되도록 한다.In addition, as shown in FIG. 6, the bottom cushion seat 110 of the auxiliary sheet 100 has a reinforcing plate 111 contacting the upper surface of the stopper 500 when the auxiliary sheet 100 is unfolded. It is fixedly installed so that even if the occupant who weighs the auxiliary sheet 100 is seated, the seat cushion 110 of the auxiliary sheet 100 is suppressed from being deformed.

이와 같이 구성되는 본 발명의 주시트의 일측에 장착된 보조시트(100)에 탑승객이 착좌하고자 하는 경우, 절접된 보조시트(100)의 시트쿠션(110) 일측에 힘을 가하면, 지지플레이트(600)의 좌우 양측 단부에 결합되어 있는 가이드(300)와 링크프레임(400)의 하단부와 상단부가 각각 힌지를 중심으로 회전하면서 보조시트(100)의 시트쿠션프레임(120)이 수평상태가 될 때까지 각각 회전한다.When a passenger wants to sit on the auxiliary seat 100 mounted on one side of the main seat of the present invention configured as described above, when a force is applied to one side of the seat cushion 110 of the subsidiary seat 100, the support plate 600 is supported. The lower and upper ends of the guide 300 and the link frame 400 coupled to the left and right end portions of the upper and lower ends respectively rotate about the hinges until the seat cushion frame 120 of the auxiliary sheet 100 becomes horizontal. Rotate each.

상기와 같이 시트쿠션프레임(120)이 수평상태가 되면 보조시트(100)의 시트쿠션(110)도 수평이 되므로 탑승객이 착석할 수 있도록 보조시트(100)가 전개된다.When the seat cushion frame 120 is in a horizontal state as described above, the seat cushion 110 of the auxiliary seat 100 is also horizontal, so that the auxiliary seat 100 is developed so that the passengers can be seated.

이때, 상기 링크프레임(400)에 형성된 스톱퍼(500)의 상부면은 보조시트(100)의 시트쿠션(110) 저면에 설치되어 있는 보강플레이트(111)와 접촉되면서, 상기 보조시트(100)의 시트쿠션(110)을 지지하게 됨으로서, 상기 보조시트(100)에 무게가 무거운 승원이 장시간 착좌하는 경우에도 변형이 발생하지 않게 된다.At this time, the upper surface of the stopper 500 formed on the link frame 400 is in contact with the reinforcing plate 111 is installed on the bottom surface of the seat cushion 110 of the auxiliary sheet 100, of the auxiliary sheet 100 By supporting the seat cushion 110, even if the occupant who is heavy on the auxiliary sheet 100 seats for a long time, deformation does not occur.

따라서 이러한 본 발명은 주시트가 설치되어 있는 메인시트프레임(900)에 보조시트(100)가 절첩 가능하게 설치되는 관계로, 상기 보조시트(100)를 펼쳐 승원이 시트쿠션(110)에 착좌한 상태에서도 주시트를 전후로 이동시켜 사용할 수 있게 됨으로써, 상기 주시트 및 보조시트(100)에 착좌한 승원이 편안하고 안락한 위치로 주시트 및 보조시트(100)를 이동시켜 편안한 자세를 취할 수 있도록 하는 효과가 있다.Therefore, in the present invention, since the auxiliary sheet 100 is foldably installed in the main seat frame 900 in which the main sheet is installed, the auxiliary sheet 100 is expanded to seat the seat cushion 110 on the occupant. By being able to move the main sheet back and forth even in a state, the occupant seated on the main sheet and the auxiliary sheet 100 to move the main sheet and the auxiliary sheet 100 to a comfortable and comfortable position to take a comfortable posture. It works.

또한, 본원발명은 상기 주시트의 일측에 장착된 보조시트(100)를 전개시킨 상태에서도 바닥패널에 설치되어 있는 플로어매트 접촉이 이루어지지 않아 차실의 외관미가 저감되지 않게 됨은 물론, 무게가 무거운 승원이 오랜 시간 보조시트에 착좌하는 경우에도, 상기 보조시트가 일측으로 쏠리는 등의 변형이 발생하지 않도록 하는 효과가 있는 매우 유용한 발명이다.
In addition, the present invention does not make the floor mat contact is installed on the floor panel even in the state in which the auxiliary sheet 100 mounted on one side of the main sheet is not made, the appearance beauty of the cabin is not reduced, as well as a heavy occupant Even when the seat is seated on the auxiliary sheet for a long time, it is a very useful invention having the effect of preventing deformation of the auxiliary sheet from being oriented to one side.

Claims (3)

보조시트(100)의 시트쿠션프레임(120) 저면에 상단부가 힌지를 중심으로 회전가능하게 각각 결합되는 가이드(300) 및 링크프레임(400)과, 상기 링크프레임(400)과 가이드(300)의 하단부가 좌우 양측단부에 각각 회동 가능하게 힌지 결합되는 지지플레이트(600)와, 상기 지지플레이트(600)가 가이드레일을 따라 전후 슬라이드 이동 가능하게 주시트가 설치되어 있는 메인시트프레임(900)에 고정되게 결합되도록 하는 고정플레이트(700)와, 상기 지지플레이트(700)에 하단부가 힌지 결합되고 상단부는 시트쿠션프레임(120) 저면에 힌지 결합되어 있는 링크프레임(400)에 외측으로 돌출되게 형성되어 있는 스톱퍼(500)와, 상기 스톱퍼(500)에 접촉이 이루어지면서 보조시트(100)가 펼쳐진 상태를 유지하도록 하는 보강플레이트(111)로 구성됨을 특징으로 하는 승합차용 보조시트 절첩장치.The guide 300 and the link frame 400 rotatably coupled to the upper end of the seat cushion frame 120 of the auxiliary sheet 100 around the hinge, respectively, of the link frame 400 and the guide 300 The support plate 600 is hinged to the lower end is rotated to each of the left and right both ends, and the support plate 600 is fixed to the main seat frame 900, the main seat is installed to be able to slide back and forth along the guide rail The fixing plate 700 and the support plate 700 is hinged to the support plate 700 and the upper end is formed to protrude outward from the link frame 400 which is hinged to the bottom of the seat cushion frame 120. When the auxiliary stop for the van, characterized in that consisting of a stopper 500, and the reinforcement plate 111 to maintain the unfolded state of the auxiliary sheet 100 while making contact with the stopper 500 Folding device. 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 보강플레이트(111)는 스톱퍼(500)의 상부면이 접촉되도록 보조시트(100)의 시트쿠션(110) 저면에 설치됨을 특징으로 하는 승합차용 보조시트 절첩장치.The method according to claim 1, The reinforcement plate 111 is a secondary seat folding apparatus for a van, characterized in that the upper surface of the stopper 500 is installed on the bottom of the seat cushion 110 of the auxiliary seat 100.
KR1020040023370A 2004-04-06 2004-04-06 Foldable Device of an Auxiliary Seat for an Omnibus KR100568742B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040023370A KR100568742B1 (en) 2004-04-06 2004-04-06 Foldable Device of an Auxiliary Seat for an Omnibus

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040023370A KR100568742B1 (en) 2004-04-06 2004-04-06 Foldable Device of an Auxiliary Seat for an Omnibus

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050098362A KR20050098362A (en) 2005-10-12
KR100568742B1 true KR100568742B1 (en) 2006-04-07

Family

ID=37277824

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020040023370A KR100568742B1 (en) 2004-04-06 2004-04-06 Foldable Device of an Auxiliary Seat for an Omnibus

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100568742B1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100607091B1 (en) * 2005-05-11 2006-08-01 주식회사다스 Jumping mechanism of seat for vehicle
KR100896427B1 (en) * 2007-11-16 2009-05-12 주식회사다스 Jumping apparatus with interference evasion function of a seat
KR102063137B1 (en) * 2018-04-27 2020-01-08 주식회사 대유홀딩스 Collapsible auxiliary seats for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
KR20050098362A (en) 2005-10-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2774074B2 (en) Auxiliary seat unit for vehicles
US3746389A (en) Folding seats for automotive vehicles
US5954398A (en) Seat structure for motor vehicle
KR101081213B1 (en) Fold and dive seat for vehicle
US20040100114A1 (en) Underfloor stowage of a folding seat in a vehicle
US20040100115A1 (en) Underfloor stowage of a folding seat in a vehicle
JP4614204B2 (en) Sheet device
KR100837911B1 (en) Structure of moving rear catch of double folding seat for automobile
US5056849A (en) Limousine construction
US8066325B2 (en) Deployable bolster for a vehicle seat
JPS6325977B2 (en)
KR100568742B1 (en) Foldable Device of an Auxiliary Seat for an Omnibus
US10933776B2 (en) Fold and dive seat for vehicle
US6464279B1 (en) Self stowing seat
JP2002104039A (en) Pop-up seat
KR102509694B1 (en) Auxiliary chair for camper
JP3730151B2 (en) Vehicle seat
JP2005289207A (en) Seat for vehicle
JP3541602B2 (en) Vehicle seat device
JP2003104103A (en) Driver's cabin of useful vehicle
JPH0764238B2 (en) Car rear seat structure
JP3871812B2 (en) Control structure for sliding up of slide sheet
EP1972490B1 (en) Motor vehicle with a second-row seat having a backrest and sitting surface that can both be tipped over
KR200163100Y1 (en) Conclusion device of axiliary seat for vehicle
JPS6313955Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130228

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140227

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150227

Year of fee payment: 10

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160229

Year of fee payment: 11

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180227

Year of fee payment: 13