KR100449873B1

KR100449873B1 - 윙바디 트럭 적재함의 방수구조

Info

Publication number: KR100449873B1
Application number: KR10-2002-0008682A
Authority: KR
Inventors: 고진성
Original assignee: 고진성
Priority date: 2002-02-19
Filing date: 2002-02-19
Publication date: 2004-09-22
Also published as: KR20030068936A

Abstract

본 발명은, 윙바디 트럭 적재함의 방수구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 천장프레임을 사이에 두고 힌지 결합된 양측 덮개부의 사이 간극을 방수하기 위한 윙바디 트럭 적재함의 방수구조에 있어서, 상기 천장 프레임과 상기 상호 이격된 양측 덮개부에 의해 구획 형성되는 간극부에 안착되는 탄성 재질의 쿠션재와, 상기 쿠션재를 사이에 두고 상기 쿠션재의 상측면을 둘러쌈과 동시에, 인접하는 양측 덮개부의 상단부측에 결합된 고정블록에 각각 끼움 결합된 방수지를 구비하고, 상기 고정블록은, 상기 덮개부의 단부측에 고정된 하부레일과, 상기 하부레일의 상부에 끼워맞춤되는 상부레일과, 상기 하부레일과 상부레일 사이에 상기 상하부레일을 따라 삽입되는 탄성부재를 포함하여, 상기 방수지의 양측단을 고정블록을 매개로 감합하는 것에 의해 방수지가 삽입고정되어 보다 수밀하고 또 유지보수성이 우수한 방수층을 이룰 수 있도록 하였다.

Description

윙바디 트럭 적재함의 방수구조{WATER-PROOF STRUCTURE OF WING-BODY TRUCK'S CARRYING BOX}

본 고안은 윙바디 트럭 적재함의 방수구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 천장프레임 상부면 덮개부와 덮개부 사이의 공간부에 스폰지가 개재되고, 상기 스폰지 상면과, 상기 스폰지 양측면에 접촉된 덮개부 상면일부를 소정재질의 방수지를 덧씌운후, 상기 방수지의 양측단을 고정블록을 매개로 감합하는 것에 의해 방수지가 삽입고정되어 보다 수밀한 방수층을 이룰 수 있도록 하기 위한 윙바디 트럭 적재함의 방수구조에 관한 것이다.

일반적으로, 종래의 화물운반용 윙바디 트럭은 적재함(10)이 박스형으로 형성되도록 한 것으로, 적재함(10) 상단 중앙부 천장프레임(21) 양측으로 새의 날개처럼 동심원을 그리며 개폐가 가능하도록 한쌍의 덮개부(10a, 10b)가 형성되어서, 박스형 적재함(10)에 적재된 화물을 적재함(10)의 측방에서 적재 및 하차가 용이하도록 형성된 구조로 되어 있다.

이와 같은 윙바디 트럭은 천장프레임(21) 양측에 회동가능하도록 힌지부(40)에 연설된 양 덮개부 사이에 간극부(12)가 형성되는 바, 상기 간극부(12)를 통해 외부로부터 빗물 등과 같은 수분이 침투되어 화물이 손상되는 바, 이를 방지하기위해 천장프레임(21) 상부면 양측 덮개부 사이의 간극부(12)에 스폰지(12)가 개재된 후 소정재질의 방수지가 스폰지(12) 상면과 상기 스폰지(12) 양측면과 접촉된 덮개부(10a, 10b)의 단부측 일면에 리벳이음이나 양면 테이프 및 접착제 등으로 착접되어 부착되는 것에 의해 방수층이 형성되도록 한 것이었다.

그러나, 이러한 종래의 방수구조는 접착제등에 의해 방수지가 접착됨으로 인해 시간이 지남에 따라 접착부분이 떨어지게 되어 방수층이 손상되게 되고, 이를 수리할 때 전체 방수지를 모두 제거해야 하므로 리벳을 모두 제거해서 재 시공해야하는 등 유지보수가 어려운 등의 단점을 내포하고 있었다. 그 결과, 교체에 따른 비용부담이 가중되었다

따라서, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은, 천장프레임을 사이에 두고 힌지 결합된 양측 덮개부의 사이 공간을 방수하기 위한 윙바디 트럭 적재함의 방수구조에서, 윙바디 트럭의 양측 덮개부 사이 공간을 둘러싸는 방수지의 장탈착 및 그의 유지보수를 용이화한 방수구조를 제공함에 있다.

이를 실현하기 위해 본 발명은, 윙바디 트럭 적재함(10)의 방수구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 천장프레임(20)을 사이에 두고 힌지 결합된 양측 덮개부(10a, 10b)의 사이 공간을 방수하기 위한 윙바디 트럭 적재함(10)의 방수구조에 있어서,

상기 천장 프레임과 상기 상호 이격된 양측 덮개부에 의해 구획 형성되는 간극부(12)에 안착되는 탄성 재질의 쿠션재와,

상기 쿠션재를 사이에 두고 상기 쿠션재의 상측면을 둘러쌈과 동시에, 인접하는 양측 덮개부의 상단부측에 결합된 고정블록에 각각 끼움 결합된 방수지를 구비하고,

상기 고정블록은,

상기 덮개부의 단부측에 고정된 하부레일과,

상기 하부레일의 상부에 끼워맞춤되는 상부레일과,

상기 하부레일과 상부레일 사이에 상기 상하부레일을 따라 삽입되는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 윙바디 트럭의 사용 상태를 나타낸 전체 사시도,

도 2는 도 1의 A부분을 일부절단하여 도시한 종단면도,

도 3은 본 발명의 방수구조를 개략적으로 나타낸 윙바디 트럭의 배면도,

도 4는 본 발명에 의한 방수구조를 나타낸 도 2에 상응한 종단면도,

도 5는 본 발명에 따른 방수구조에 채용되는 방수지 감합용 상·하부레일 및 탄성부재를 도시한 분해 사시도, 및

도 6은 본 발명에 따른 방수지 감합용 상·하부레일, 방수지, 및 탄성부재가 실제 결합된 상태를 도시한 확대 종단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 적재함 10a, 10b : 덮개부

14 : 쿠션재 16 : 방수지

21 : 천장프레임 30 : 고정블록

40 : 상부레일 41 : 반원통형 단면부

41a : 경사면 41b : 평탄면

43 : 지지돌기 45 : 가압돌기

50 : 하부레일 51 : 대응 반원통형 단면부

51a : 대응 경사면 51b : 대응 평탄면

53 : 삽입구 55 : 경사부

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 동일한 도면부호를 부여하여 설명한다. 도 4는 본 발명의 윙바디 트럭 적재함(10)의 방수구조를 도 3에 상응하게 도시한 단면도이다.

부호 (10)는, 윙바디 트럭의 적재함(10)이고, 이 적재함(10)은 천장프레임(20)을 사이에 두고 힌지 결합된 양측 덮개부(10a, 10b)에 의해 개폐 가능하게 구성되며, 이 양측 덮개부(10a, 10b)와 천장프레임(21)에 의해 구획 형성되는 간극부(12)에는 탄성 재질의 쿠션재(14)가 안착되어 있다.

또, 상기 인접하는 양측 덮개부(10a, 10b)의 상단부측에 결합된고정블록(30)에는, 상기 쿠션재(14)를 사이에 두고 상기 쿠션재(14)의 상측면과 함께 상기 양측 덮개부(10a, 10b)의 상단측을 둘러싸는 방수지(16)의 양단측면이 삽입고정되어 있다.

또한, 상기 고정블록(30)은, 상기 덮개부의 단부측에 고정된 하부레일(50)과, 상기 하부레일(50)의 상부에 끼워맞춤되는 상부레일(40)과, 상기 하부레일(50)과 상부레일(40) 사이에 상기 상하부레일(50)을 따라 삽입되는 탄성부재(60)를 구비하고 있다.

또, 상기 탄성부재(60)는 상기 상부레일(40)에 형성된 반원통형 단면부(41)와, 상기 하부레일(50)에 형성된 대응 반원통형 단면부(51)의 사이에 탄력적으로 삽입되는 파이프류로 이루어진다.

또한, 상기 상부레일(40)과 상기 하부레일(50)에는 어느 한쪽 측면부의 지지를 위한 지지돌기(43)와 삽입구(53)가 형성된 계합부가 구비되어 있다.

또, 상기 상부레일(40)의 반원통형 단면부에는 상기 탄성부재(60)를 가압하기 위한 가압돌기(45)가 다수개 일체로 형성되어 있다.

또한, 상기 하부레일(50)의 바닥면(50a)은 상기 덮개부의 일단측에 착접되도록 리벳(R) 이음 후, 양면 테이프(T)로 접합되고, 또, 이 바닥면(50a)의 양단 하측에는 경사부(55)가 형성되어, 덮개부의 표면과 기밀하게 접촉되도록 구성되어 있다.

또, 상기 상하부레일(40, 50)에는 방수지(16)의 측단부가 접착제나 양면테이프로 착접되도록 하기 위한 평탄면(41a, 51a)과, 상기 덮개부(10a, 10b)가 회동작동될 때, 방수지(16)의 접힘작용을 용이화하기 위한 경사면(41b, 51b)이 각각 형성되어 있다.

한편, 상기한 탄성부재(60)는 고무재의 파이프나 통형 스폰지(12)로 이루어져도 좋으며, 미설명 부호(80)는 상기 상하부레일(40, 50)을 상호 고정하기 위한 리벳이다.

다음에, 본원 고안에 따른 구속 장치의 작동을 설명한다.

상기 천장프레임(20) 상단 양 측면에는 덮개부(10a, 10b)가 힌지부(40)(40)에 의해 결합되어 상기 힌지부(40)의 힌지(41)를 축으로 하여 덮개부(10a,10b)가 동심원을 그리며 적재함(10)의 측면을 개방 혹은 폐쇄시키게 되는 바, 천장프레임(20) 좌우측에 덮개부(10a, 10b)가 개별적으로 힌지결합됨에 따라 천장프레임(20)의 상부와 양 덮개부(10a, 10b)에 의해 간극부(12)가 형성되게 된다.

또, 상기 간극부(12)에는 상기 간극부(12)에는 수축된 후 원형대로 팽창될 수 있는 재질인 스폰지(14)가 개재되어, 덮개부(10a,10b)가 개방될 때 수축되었다가 덮개부(10a, 10b)가 폐쇄될 때 다시 원형대로 팽창되게 된다.

이와 더불어, 상기 상부레일(40)의 반원통형 단면부(41)와 하부레일(50)의 반원통형 단면부(51)에 개재되는 탄성부재(60)는 본 발명에서는 고무재의 파이프가 일예로 채용되었으나, 고무외에 다양한 재질 다시 말해서, 스폰지나 완충쿠션(EPS)과 같은 충전제를 채용해도 된다.

다음에, 상기 스폰지(14)의 상면에서 스폰지(14)의 양측면과 접촉된 덮개부(10a, 10b)의 상면 일부까지 상기 고정블록(30)을 매개로 소정재질의방수지(16)를 덧씌우게 된다.

이때, 상기 고정블록(30)의 하부레일(50)을 상기 양측 덮개부(10a, 10b)의 대향단 상부 표면에 리벳(R) 이음 또는 양면 테이프(T)를 사용해서 착접시킨다.

이어서, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 방수지(16)의 측단부를 상기 하부레일(50)의 상부면에 형성된 경사면(51b), 곡면(본문에서는 반원통형 단면부(51)로 통칭함), 및 평탄면(51a)을 따라 골고루 접촉시킨다.

다음에, 상기 방수지(16)가 상면에 씌워진 하부레일(50)의 반원통형 단면부(51)에 통형상의 탄성부재(60)를 안착시킨 후, 상기 하부레일(50)의 경사면(51b)과 평탄면(51a)에 상부레일(40)의 경사면(41b)과 평탄면(41a)을 상호 대면시키면서 상기 하부레일(50) 상에 상기 상부레일(40)을 가압하여 안착시킨다.

이때, 상기 하부레일(50)과 상부레일(40)의 평탄면 사이에 압착되는 방수지(16)의 부위에는 양면 테이프를 매개로 착접시켜 방수지(16)를 고정시키면 된다.

상기한 도 6의 방수지(16) 착접 구조는 윙바디 트럭의 배면에서 볼 때, 우측 덮개부에 결합되는 고정블록(30)을 예시한 것이며, 대향하여 있는 좌측 덮개부에는 상기 우측 덮개부에 착접 고정되는 고정블록(30)의 배치 방향만을 바꿔 착접되므로, 좌우측에 사용되는 고정블록(30)은 공용으로 사용되기 때문에, 그 고정작업은 좌우측 고정블록(30)에서 배치 방향이외에는 동일하다. 따라서, 그 설명을 생략한다.

따라서, 상기 간극부(12)로 빗물과 같은 수분이나 이물질의 침투를 방지할수 있게 되고, 방수지(16)가 고정블록(30)을 매개로 결합됨으로 인해 그 결합 유지력 및 보수유지성이 향상되게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은, 방수지(16)가 덮개부에 고정된 고정블록(30)에 삽입고정되므로 리벳 이음에 기인한 방수지(16)의 천공 작업이 소요되지 않아 그 기밀성이 증대되고, 방수지(16)의 교환 작업시에도, 고정블록(30)에서 하부레일(50)로부터 상부레일(40)만을 탈거한 후, 방수지(16)를 하부레일(50)에 씌운 후, 탄성부재(60)를 사이에 두고 상부레일(40)을 하부레일(50)에 고정하는 것으로 간편하게 수행할 수 있게 됨으로 인해 방수층 형성작업이 간편해지고 그에 따른 작업공정 및 작업인원을 줄일 수 있게되어 유지보수가 간편해 지는 등의 유용한 효과가 있는 것이다.

여기에서, 본 발명의 일 실시예와 관련하여 본 발명을 도시하고 설명하였지만, 본 기술 분야에 숙련된 자들에 의해 특허청구범위의 정신 및 영역을 벗어남이 없이 다양한 수정이 이루어질 수 있다.

Claims

윙바디 트럭 적재함의 방수구조에 관한 것으로, 더 상세하게는 천장프레임을 사이에 두고 힌지 결합된 양측 덮개부의 사이 간극을 방수하기 위한 윙바디 트럭 적재함의 방수구조에 있어서,

상기 천장 프레임과 상기 상호 이격된 양측 덮개부에 의해 구획 형성되는 간극부에 안착되는 탄성 재질의 쿠션재와,

상기 쿠션재를 사이에 두고 상기 쿠션재의 상측면을 둘러쌈과 동시에, 인접하는 양측 덮개부의 상단부측에 결합된 고정블록에 각각 끼움 결합된 방수지를 구비하고,

상기 고정블록은,

상기 덮개부의 단부측에 고정된 하부레일과,

상기 하부레일의 상부에 끼워맞춤되는 상부레일과,

상기 하부레일과 상부레일 사이에 상기 상하부레일을 따라 삽입되는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 윙바디 트럭 적재함의 방수구조.
제 1 항에 있어서,

상기 탄성부재는 상기 상부레일에 형성된 반원형 단면부와, 상기 하부레일에 형성된 대응 반원형 단면부의 사이에 탄력적으로 삽입되는 파이프인 것을 특징으로 하는 윙바디 트럭 적재함의 방수구조.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

상기 탄성부재는 고무재의 파이프인 것을 특징으로 하는 윙바디 트럭 적재함의 방수구조.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

상기 탄성부재는 통형 스폰지인 것을 특징으로 하는 윙바디 트럭 적재함의 방수구조.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 상부레일과 상기 하부레일에는 어느 한쪽 측면부의 지지를 위한 지지돌기와 삽입구가 형성된 계합부가 구비된 것을 특징으로 하는 윙바디 트럭 적재함의 방수구조.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 상부레일의 반원통형 단면부에는 상기 탄성부재를 가압하기 위한 가압돌기가 다수개 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 윙바디 트럭 적재함의 방수구조.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 하부레일의 바닥면은 상기 덮개부의 일단측에 착접되도록 리벳 이음 후, 양면 테이프로 접합되고, 또, 이 바닥면의 양단 하측에는 경사부가 형성되어, 기밀하게 덮개부와 접촉되도록 구성된 것을 특징으로 하는 윙바디 트럭 적재함의 방수구조.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 상하부레일에는 방수지의 측단부가 접착제나 양면테이프로 착접되도록 하기 위한 평탄면과, 상기 덮개부가 회동작동될 때, 방수지의 접힘작용을 용이화하기 위한 경사면이 각각 구비된 것을 특징으로 하는 윙바디 트럭 적재함의 방수구조.