KR100439765B1 - 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법 - Google Patents
자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법 Download PDFInfo
- Publication number
- KR100439765B1 KR100439765B1 KR10-2001-0089124A KR20010089124A KR100439765B1 KR 100439765 B1 KR100439765 B1 KR 100439765B1 KR 20010089124 A KR20010089124 A KR 20010089124A KR 100439765 B1 KR100439765 B1 KR 100439765B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- honeycomb
- weight
- hemp
- fiber
- fibers
- Prior art date
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 26
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims abstract description 50
- 241000264877 Hippospongia communis Species 0.000 claims abstract description 32
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims abstract description 31
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 claims abstract description 30
- 244000025254 Cannabis sativa Species 0.000 claims abstract description 18
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 16
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 16
- 235000012766 Cannabis sativa ssp. sativa var. sativa Nutrition 0.000 claims abstract description 12
- 235000012765 Cannabis sativa ssp. sativa var. spontanea Nutrition 0.000 claims abstract description 12
- 235000009120 camo Nutrition 0.000 claims abstract description 12
- 235000005607 chanvre indien Nutrition 0.000 claims abstract description 12
- 239000011487 hemp Substances 0.000 claims abstract description 12
- -1 polypropylene Polymers 0.000 claims abstract description 11
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 claims abstract description 10
- 238000002156 mixing Methods 0.000 claims abstract description 9
- 240000008564 Boehmeria nivea Species 0.000 claims abstract description 8
- 240000000491 Corchorus aestuans Species 0.000 claims abstract description 8
- 235000011777 Corchorus aestuans Nutrition 0.000 claims abstract description 8
- 235000010862 Corchorus capsularis Nutrition 0.000 claims abstract description 8
- 241000208202 Linaceae Species 0.000 claims abstract description 8
- 235000004431 Linum usitatissimum Nutrition 0.000 claims abstract description 8
- 238000000748 compression moulding Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims abstract description 7
- 238000003475 lamination Methods 0.000 claims abstract description 5
- 239000002648 laminated material Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000010030 laminating Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 12
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 4
- 239000002699 waste material Substances 0.000 abstract description 4
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 7
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 5
- 239000008187 granular material Substances 0.000 description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 4
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 4
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 4
- 239000004604 Blowing Agent Substances 0.000 description 3
- YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N Toluene Chemical compound CC1=CC=CC=C1 YXFVVABEGXRONW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 3
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 3
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 3
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 3
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 3
- 229920002522 Wood fibre Polymers 0.000 description 2
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 2
- 238000009960 carding Methods 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 description 2
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 2
- 239000004088 foaming agent Substances 0.000 description 2
- 239000004745 nonwoven fabric Substances 0.000 description 2
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 2
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 2
- 239000002025 wood fiber Substances 0.000 description 2
- KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 2-methoxy-6-methylphenol Chemical compound [CH]OC1=CC=CC([CH])=C1O KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004676 acrylonitrile butadiene styrene Substances 0.000 description 1
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 1
- 231100000481 chemical toxicant Toxicity 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000001035 drying Methods 0.000 description 1
- 235000013399 edible fruits Nutrition 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003912 environmental pollution Methods 0.000 description 1
- 238000005187 foaming Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000010417 needlework Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000005011 phenolic resin Substances 0.000 description 1
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 description 1
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 1
- 229920006395 saturated elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 238000003856 thermoforming Methods 0.000 description 1
- 239000012815 thermoplastic material Substances 0.000 description 1
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000002341 toxic gas Substances 0.000 description 1
- 239000003440 toxic substance Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B3/00—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
- B32B3/10—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material
- B32B3/12—Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material characterised by a layer of regularly- arranged cells, e.g. a honeycomb structure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
- B32B37/02—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by a sequence of laminating steps, e.g. by adding new layers at consecutive laminating stations
- B32B37/025—Transfer laminating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
- B32B37/10—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the pressing technique, e.g. using action of vacuum or fluid pressure
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
- B32B5/22—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed
- B32B5/24—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer
- B32B5/245—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by the presence of two or more layers which are next to each other and are fibrous, filamentary, formed of particles or foamed one layer being a fibrous or filamentary layer another layer next to it being a foam layer
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2262/00—Composition or structural features of fibres which form a fibrous or filamentary layer or are present as additives
- B32B2262/06—Vegetal fibres
- B32B2262/062—Cellulose fibres, e.g. cotton
- B32B2262/065—Lignocellulosic fibres, e.g. jute, sisal, hemp, flax, bamboo
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2266/00—Composition of foam
- B32B2266/02—Organic
- B32B2266/0214—Materials belonging to B32B27/00
- B32B2266/025—Polyolefin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2309/00—Parameters for the laminating or treatment process; Apparatus details
- B32B2309/02—Temperature
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2309/00—Parameters for the laminating or treatment process; Apparatus details
- B32B2309/04—Time
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2309/00—Parameters for the laminating or treatment process; Apparatus details
- B32B2309/12—Pressure
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
본 발명은 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌(이하 'PP'라 함) 섬유와 천연섬유(양마, 대마, 아마, 황마, 모시풀 섬유 등)를 혼합하여 제조된 판상의 보드(이하 '캔보드'라 함) 사이에 발포폴리프로필렌(이하 'EPP'라 함) 폼, 바람직하게는 벌집모양 구조의 하니콤(honey comb)을 쿠션재로 삽입하여 열압착시킴으로서 천연섬유와 PP섬유로 이루어진 패널을 제조할 수 있도록 하며, 이로 인하여 패널의 제조과정이나 폐처리시에 환경유해물질을 발생시키지 않는 환경친화적인 제품을 제공할 수 있도록 함과 동시에, 하니콤의 적용에 따라 그 무게가 가볍고 두께가 얇으면서도 기계적 강도를 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법에 관한 것이다.
본 발명은 PP섬유 45~55중량%를 양마, 대마, 아마, 황마, 모시풀 섬유 중에서 선택된 한 종의 천연섬유 45~55중량%와 혼합하여 제조된 한 쌍의 캔보드(2)(2a)를 하부 예열프레스(11)에 삽입하고, 상부 예열프레스(10)를 30~100ton의 압력으로 압착하여 1~2분간 예열하는 압착예열단계(31)와, 상기 예열된 일측의 캔보드(2) 상층에 쿠션재로 EPP 폼(3), 바람직하게는 벌집모양 구조의 하니콤(3a)을 삽입한 후 성형금형(20)(21)으로 이송하여 캔보드(2)(2a)의 사이에 EPP 폼(3) 또는 하니콤(3a)이 위치하도록 적층하는 이송적층단계(32)와, 상기 성형금형(20)(21)으로 이송하여 적층된 적층소재의 온도가 25~35℃로 될 때까지 상부성형금형(20)을 1~3kg/㎠의 압력으로 압착하여 1~2분간 성형하는 압착성형단계(33)를 거쳐 제조되는 것으로서, 중간부에 쿠션재로 EPP 폼(3), 바람직하게는 벌집모양 구조의 하니콤(honey comb, 3a)이 위치하고, 쿠션재(3)(3a)의 외측에 PP섬유 45~55중량%를 천연섬유 45~55중량%를 혼합하여 제조된 한 쌍의 캔보드(2)(2a)가 적층된 3층 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌(이하 'PP'라 함) 섬유와 천연섬유(양마, 대마, 아마, 황마, 모시풀 섬유 등)를 혼합하여 제조된 판상의 보드(이하 '캔보드'라 함) 사이에 발포폴리프로필렌(이하 'EPP'라 함) 폼, 바람직하게는 벌집모양 구조의 하니콤(honey comb)을 쿠션재로 삽입하여 열압착시킴으로서 천연섬유와 PP섬유로 이루어진 패널을 제조할 수 있도록 하며, 이로 인하여 패널의 제조과정이나 폐처리시에 환경유해물질을 발생시키지 않는 환경친화적인 제품을 제공할 수 있도록 함과 동시에, 하니콤의 적용에 따라 그 무게가 가볍고 두께가 얇으면서도 기계적 강도를 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 내장패널인 인스트루먼트패널, 도어트림패널, 패키지패널등의 내장재는 경질의 기재와 연질의 표피지로 구성되며, 그 재질로서 기재는 주로 폴리프로필렌(PP : polypropylene), 폴리에틸렌(PE : polyethylene), 에이비에스(ABS), 우드화이버(wood fiber), 우드스톡(wood stock), 레진펠트(resin felt)등을 매트(mat) 상태로 하여 표피지로는 폴리비닐클로라이드(PVC : polyvinylchloride) 필름지나 폴리에틸렌 폼(PE foam) 또는 부직포 등을 상기 매트의 상하로 적층 형성된 구성을 하고 있다.
이러한 내장재를 제조하는 공정은 1차로 레진펠트 등을 매트 또는 패널상태로 성형한 다음, 이를 상하부 성형금형 사이에 삽입한 후 가압하여 성형완료하고, 이와 같이 1차 성형된 제품을 트리밍(trimming) 또는 펀칭 금형을 이용하여 패드 상태의 제품으로 제조하게 되며, 상기와 같이 제조된 패드 상태의 제품에 부직포 등의 표피재를 부착한 후 피어싱(piercing) 금형을 통하여 자동차용 내장재 패널의 제조가 완료된다.
그러나 이러한 종래의 내장재 패널의 경우는 표피재를 패드에 부착하기 위해서 톨루엔과 같은 유독한 화학물질이 함유된 본드를 입자상태의 스프레이로 사용하기 때문에 작업자에게 유해하며, 또한 레진펠트와 우드화이버 등은 열경화성수지 바인더로 페놀수지를 사용하기 때문에 열성형시 유독가스를 방출하여 인체에 유해할 뿐아니라 환경오염의 원인이 되고, 두께가 두껍게 형성되는 반면에 강도가 약한문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, PP 섬유와 천연섬유(양마, 대마, 아마, 황마, 모시풀 섬유 등)를 혼합하여 제조된 캔보드 사이에 EPP 폼, 바람직하게는 벌집모양 구조의 하니콤(honey comb)을 쿠션재로 삽입하여 열압착시킴으로서 천연섬유와 PP섬유로 이루어진 패널을 제조할 수 있도록 하며, 이로 인하여 패널의 제조과정이나 폐처리시에 환경유해물질을 발생시키지 않는 환경친화적인 제품을 제공할 수 있도록 함과 동시에, 하니콤의 적용에 따라 그 무게가 가볍고 두께가 얇으면서도 기계적 강도를 향상시킨 패널을 제공할 수 있도록 하는 것을 그 기술적 과제로 한다.
상기의 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은, PP 섬유 45~55중량%와 천연섬유 45~55중량%를 혼합하여 제조된 한 쌍의 캔보드를 하부 예열프레스에 삽입하고, 상부 예열프레스를 30~100ton의 압력으로 압착하여 1~2분간 예열하는 압착예열단계와, 상기 예열된 일측의 캔보드 상층에 쿠션재로 EPP 폼, 바람직하게는 벌집모양 구조의 하니콤을 삽입한 후 성형금형으로 이송하여 캔보드의 사이에 EPP 폼 또는 하니콤이 위치하도록 적층하는 이송적층단계와, 상기 성형금형으로 이송하여 적층된 적층소재의 온도가 25~35℃로 될 때까지 상부성형금형을 1~3kg/㎠의 압력으로 압착하여 1~2분간 성형하는 압착성형단계를 거쳐 제조되는 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 발명에 의한 자동차용 내장재 패널의 제조방법을 도시한 공정도.
도 2는 본 발명에 의한 자동차용 내장재 패널의 제조방법을 도시한 순서도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내장재 패널의 단면도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 자동차용 내장재 패널의 단면도.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1 : 내장재 패널 2, 2a : 캔보드
3 : 발포폴리프로필렌 폼 3a : 하니콤
10, 11 : 예열프레스 20, 21 : 성형금형
이하 본 발명의 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법을 도 1 내지 도 4를 참고하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의한 자동차용 내장재 패널의 제조방법을 도시한 공정도이고, 도 2는 본 발명에 의한 자동차용 내장재 패널의 제조방법을 도시한 순서도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 의한 자동차용 내장재 패널의 단면도이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 의한 자동차용 내장재 패널의 단면도이다.
본 발명의 제조방법에 의하여 제조되는 자동차용 내장재 패널의 구성은 도 3에 도시된 바와 같이 중간부에 쿠션재로 EPP 폼(3)이 위치하고, EPP 폼(3)의 외측에 PP섬유 45~55중량%와 천연섬유 45~55중량%를 혼합하여 오프닝, 카딩, 니들펀칭 과정을 거쳐 준비된 한 쌍의 캔보드(2)(2a)가 적층된 3층 구조로 이루어지거나, 또는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 쿠션재로 종이 및 PP를 사용하여 벌집모양 구조로 제조된 하니콤(honey comb, 3a)을 한 쌍의 캔보드(2)(2a) 사이에 적층시킨 구조로 이루어지게 되지만, 그 구조적인 측면에서만 볼 때에는 상기 하니콤(3a)을 적용시키는 것이 패널의 전체적인 부피와 무게를 감소시키면서도 그 기계적인 강도를 향상시키는 측면에서 보다 바람직하다.
상기 캔보드(2)(2a)는 먼저 70~90mm의 길이로 절단하여 준비된 PP 섬유 45~55중량%와 천연섬유 45~55중량%를 혼합하고, 상기 혼합 섬유를 타면하여 섬유를 풀어헤치는 오프닝 작업과, 타면되어 나오는 섬유를 여러겹으로 적층시키는 카딩작업과, 여러겹으로 적층된 섬유를 니들링머신을 사용하여 결합시키는 니들작업을 거쳐 제조되는 매트를 재단하여 제조된다. 상기 천연섬유로는 양마, 대마, 아마, 황마, 모시풀 섬유 중에서 한 종의 천연섬유를 선택하여 사용할 수 있으며 바람직하게는 강도와 내구성이 우수하며 생산량도 풍부한 천연섬유를 사용한다.
상기 PP섬유는 기재 성형시 용융되어 천연섬유들을 결속하는 결합재의 역할과 내장 기재의 성형성을 부여하는 역할을 하고, 천연섬유는 내장 기재의 강도와 강성, 내충격성을 담당하는데 천연섬유의 혼합비율이 높으면 강도와 강성이 높아지게 되지만 성형성이 부족하게 된다.
그리고 상기 EPP 폼(3)을 제조하기 위해서는 EPP를 열매개체인 포화증기를 이용하여 충분히 연화시켜서 EPP를 팽창시켜 비드(bead)화 하고, EPP를 발포하여 일정 시간동안 숙성 건조시킨 후 발포립을 판모양, 블록모양 또는 통모양의 제품을 얻을 수 있는 금형에 채우고 스팀을 가하여 발포립내의 발포제 및 공기의 팽창에 의한 발포립의 팽창에 의해 발포립 입자들끼리 융착시켜 금형에서 분리하여도 금형의 모양을 유지토록 성형하고, 상기와 같이 성형된 EPP 폼은 띠톱, 칼 또는 전열선을 이용하여 판상의 보드 또는 시트 상태로 재단함으로서 EPP 폼(3)을 형성한다.
상기와 같은 발포입자의 숙성은 발포 직후에 입자내의 발포제가 외부로 방출되어 내부가 감압 상태가 되었을 때 대기중의 공기가 발포입자 내부로 침투되어 점차 대기압과 같은 상태로 되도록 숙성시킨다. 이렇게 발포입자 내부의 압력이 증가하는 이유는 공기가 발포립 내부로 침투하는 속도가 발포제 및 수분의 유출보다 빠르기 때문이다. 따라서 충분히 숙성시키지 않고 성형할 경우 내부압이 감압 상태이기 때문에 외부압을 견디지 못하고 수축되어 외력을 제거해도 원상으로 복원되지 않는다. 결과적으로 발포입자의 숙성은 발포제 내의 잔존 발포제를 일정 기간동안 휘발시켜 줄이기 위한 것이다.
이하 상기와 같이 제조된 캔보드(2)(2a) 및 EPP 폼(3)을 이용하여 자동차용 내장재 패널을 제조하는 방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저 PP섬유 45~55중량%와 천연섬유 45~55중량%를 혼합하여 제조된 한 쌍의 캔보드(2)(2a)를 하부 예열프레스(11)에 삽입하고, 상부 예열프레스(10)를 30~100ton의 압력으로 압착하여 1~2분간 예열하는 압착예열단계(31)를 수행한다.이때 상기 예열프레스(10)(11)는 190~210℃의 온도를 유지하고 있고, 가압예열하기 전의 캔보드(2)(2a)의 두께는 10~20mm를 유지하고 있으며 가압 예열과정을 거친 후에는 2mm로 압착된 유연성의 판재로 변형되는데, 이러한 이유는 캔보드(2)(2a)의 PP섬유가 열가소성 물질로서 예열프레스(10)(11)에서 열을 전달받아 쉽게 변형이 가능하게 되기 때문이다.
그리고 압착예열단계(31)에서 압착예열되는 캔보드(2)(2a)는 150×200cm의 판상으로서 가압력이 전체면적에 대하여 30~100ton이므로 단위면적당 받는 힘은 1~3kg/㎠이 되는데, 이는 후에 설명할 압착성형단계(33)에서의 설계기준을 단위면적당 받는 압력을 2kg/㎠으로 기준하여 설계한 것에서 비롯된 것으로서, 단위면적당 2kg/㎠의 압력으로 설계할 경우 전체면적에 대하여는 60ton의 압력이 필요하게 되므로 여유범위를 두어 30~100ton의 압력으로 압착한다.
또한 예열프레스의 온도가 165℃ 이하가 되면 압착성형단계(33)에서 성형이 제대로 이루어지 않으며, 166~190℃의 범위에서는 천연섬유의 보풀냄새가 나게 되고, 245℃ 이상이 되면 PP와 천연섬유의 물성의 변화를 유발하여 목적하는 제품을 성형할 수 없으며, 200~244℃의 범위에서는 천연섬유가 심하게 타서 탄내가 나므로 좋은 품질의 제품을 얻기 위하여는 190~210℃의 온도범위에서 압착예열하는 것이 바람직하다.
그 다음 상기 압착예열단계(31)를 거쳐 예열된 일측의 캔보드(2) 상층에 쿠션재로 EPP 폼(3) 또는 벌집모양 구조의 하니콤(3a)을 삽입한 후 성형금형(20)(21)으로 이송하여 캔보드(2)(2a)의 사이에 EPP 폼(3) 또는 하니콤(3a)을 적층하는 이송적층단계(32)를 수행하고, 이 과정에서 상기 캔보드(2)(2a)는 유연성의 판재로 존재하여 변형이 일어날 수 있으므로 이송과정에 주의를 요하게 되며, 따라서 캔보드(2)(2a)가 지나친 유연성을 갖지 않도록 상기 압착예열단계(31)에서는 예열프레스(10)(11)의 온도가 190~210℃를 유지하도록 하는 것이 바람직하다.
그리고 상기 이송적층단계(32)를 거쳐 성형금형(20)(21)으로 이송하여 적층된 적층소재의 온도가 25~35℃로 될 때까지 상부성형금형(20)을 1~3kg/㎠의 압력으로 압착하여 1~2분간 성형하는 압착성형단계(33)를 거쳐 자동차용 내장재 패널의 제조가 완료된다.
상기 압착성형단계(33)에 사용되는 상,하부 성형금형(20)(21)에는 냉각수 파이프(20b)(21b)가 다수 내설되어 있어 냉각수가 순환되는 데, 이때 열가소성 물질인 캔보드(2)(2a)는 압착예열단계(31)를 거쳐 용융되었다가 성형금형(20)(21) 내로 순환되는 냉각수에 의해 냉각되면서 경화되므로, EPP 폼(3) 또는 벌집모양 구조의 하니콤(3a) 상하로 상기 캔보드(2)(2a)가 맞대어 접촉된 상태에서 캔보드(2)(2a)에 함유된 PP섬유가 경화됨에 따라 EPP 폼(3) 또는 벌집모양 구조의 하니콤(3a)이 캔보드(2)(2a)와 일체로 접착된다.또한, 상기 압착성형단계(33)를 거치는 과정에서 상,하부 성형금형(20)(21)의 내부에 존재하는 공기는 상,하부 성형금형(20)(21)에 각각 형성되어 있는 공기 배출노즐(20a)(21a)을 통하여 성형금형(20)(21)의 외부로 자동 배출됨으로서, 공기에 의한 제품 표면의 결함이 발생되는 것을 방지하면서 기재의 온도가 25~35℃로 될 때까지 1~2분간 지속적으로 압착할 수 있게 되는 것이다.
상기와 같이 본 발명의 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법은 PP섬유와 천연섬유(양마, 대마, 아마, 황마, 모시풀 섬유 등)를 혼합하여 제조된 캔보드 사이에 EPP 폼, 바람직하게는 벌집모양 구조의 하니콤(honey comb)을 쿠션재로 삽입하여 열압착시킴으로서 천연섬유와 PP섬유로 이루어진 패널을 제조할 수 있으며, 이로 인하여 패널의 제조과정이나 폐처리시에 환경유해물질을 발생시키지 않는 환경친화적인 제품을 제공할 수 있게 됨과 동시에, 하니콤의 적용에 따라 그 무게가 가볍고 두께가 얇으면서도 기계적 강도를 향상시킬 수 있는 제품을 제공할 수 있는 효과가 있는 것이다.
Claims (3)
- (정 정) 삭 제
- (정 정) 폴리프로필렌(PP) 섬유 45~55중량%를 양마, 대마, 아마, 황마, 모시풀 섬유 중에서 선택된 한 종의 천연섬유 45~55중량%와 혼합하여 제조된 한 쌍의 캔보드(2)(2a) 사이에 쿠션재를 삽입하여 3층 구조로 적층 형성시킨 자동차용 내장재 패널에 있어서,상기 쿠션재는 벌집 모양의 구조를 가지는 하니콤(honey comb, 3a)으로 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 패널.
- PP섬유 50중량%를 양마, 대마, 아마, 황마, 모시풀 섬유 중에서 선택된 한 종의 천연섬유 50중량%와 혼합하여 제조된 한 쌍의 캔보드(2)(2a)를 하부 예열프레스(11)에 삽입하고, 상부 예열프레스(10)를 30~100ton의 압력으로 압착하여 1~2분간 예열하는 압착예열단계(31)와,상기 예열된 일측의 캔보드(2) 상층에 쿠션재로 EPP 폼(3) 또는 벌집모양 구조의 하니콤(3a)을 삽입한 후 성형금형(20)(21)으로 이송하여 캔보드(2)(2a)의 사이에 EPP 폼(3) 또는 하니콤(3a)이 위치하도록 적층하는 이송적층단계(32)와,상기 성형금형(20)(21)으로 이송하여 적층된 적층소재의 온도가 25~35℃로 될 때까지 상부성형금형(20)을 1~3kg/㎠의 압력으로 압착하여 1~2분간 성형하는 압착성형단계(33)를 거쳐 제조되는 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 패널 제조방법.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0089124A KR100439765B1 (ko) | 2001-12-31 | 2001-12-31 | 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0089124A KR100439765B1 (ko) | 2001-12-31 | 2001-12-31 | 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020010041087U Division KR200270794Y1 (ko) | 2001-12-31 | 2001-12-31 | 자동차용 내장재 패널 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20030058610A KR20030058610A (ko) | 2003-07-07 |
| KR100439765B1 true KR100439765B1 (ko) | 2004-07-12 |
Family
ID=32216509
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0089124A KR100439765B1 (ko) | 2001-12-31 | 2001-12-31 | 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100439765B1 (ko) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2631066A4 (en) * | 2010-10-22 | 2014-05-21 | Han Il E Hwa Co Ltd | MULTILAYER STRUCTURE FOR A VEHICLE INTERIOR MATERIAL AND MANUFACTURING METHOD THEREFOR |
| KR102041374B1 (ko) * | 2017-12-11 | 2019-11-06 | 한화글로벌에셋 주식회사 | 발포 폼을 코어로 가지는 샌드위치 패널 제조 방법 |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04223149A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
| US5437919A (en) * | 1993-06-25 | 1995-08-01 | Empe-Werke Ernst Pelz Gmbh & Co., Kg | Lining part for motor vehicles and a method for the manufacture thereof |
| US5804262A (en) * | 1996-08-16 | 1998-09-08 | United Technologies Automotive Inc. | Vehicle trim panel with natural fiber layers |
| KR19980076943A (ko) * | 1997-04-15 | 1998-11-16 | 금병찬 | 자동차 내장 마감재 및 그 제조방법 |
| KR200183129Y1 (ko) * | 1999-12-03 | 2000-05-15 | 김형진 | 자동차용 내장재 |
| KR200224710Y1 (ko) * | 2000-12-01 | 2001-05-15 | 한일이화주식회사 | 자동차 내장 기재용 열가소성 펠트 |
| US6287678B1 (en) * | 1998-10-16 | 2001-09-11 | R + S Technik Gmbh | Composite structural panel with thermoplastic foam core and natural fibers, and method and apparatus for producing the same |
| KR20020053688A (ko) * | 2000-12-27 | 2002-07-05 | 허영일 | 벽체 및 자동차 내장재용 패널과 그 제조방법 |
| KR20030045983A (ko) * | 2001-12-03 | 2003-06-12 | 동광기연 주식회사 | 벽체 및 자동차 내장재용 허니컴 패널 |
-
2001
- 2001-12-31 KR KR10-2001-0089124A patent/KR100439765B1/ko not_active IP Right Cessation
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04223149A (ja) * | 1990-12-26 | 1992-08-13 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 深絞り可能な軽量防音材 |
| US5437919A (en) * | 1993-06-25 | 1995-08-01 | Empe-Werke Ernst Pelz Gmbh & Co., Kg | Lining part for motor vehicles and a method for the manufacture thereof |
| US5804262A (en) * | 1996-08-16 | 1998-09-08 | United Technologies Automotive Inc. | Vehicle trim panel with natural fiber layers |
| KR19980076943A (ko) * | 1997-04-15 | 1998-11-16 | 금병찬 | 자동차 내장 마감재 및 그 제조방법 |
| US6287678B1 (en) * | 1998-10-16 | 2001-09-11 | R + S Technik Gmbh | Composite structural panel with thermoplastic foam core and natural fibers, and method and apparatus for producing the same |
| KR200183129Y1 (ko) * | 1999-12-03 | 2000-05-15 | 김형진 | 자동차용 내장재 |
| KR200224710Y1 (ko) * | 2000-12-01 | 2001-05-15 | 한일이화주식회사 | 자동차 내장 기재용 열가소성 펠트 |
| KR20020053688A (ko) * | 2000-12-27 | 2002-07-05 | 허영일 | 벽체 및 자동차 내장재용 패널과 그 제조방법 |
| KR20030045983A (ko) * | 2001-12-03 | 2003-06-12 | 동광기연 주식회사 | 벽체 및 자동차 내장재용 허니컴 패널 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20030058610A (ko) | 2003-07-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR20080027656A (ko) | 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법 | |
| KR100361025B1 (ko) | 자동차 내장 기재용 열가소성 펠트 | |
| US5108691A (en) | Compressing and shaping thermoformable mats using superheated steam | |
| US6287678B1 (en) | Composite structural panel with thermoplastic foam core and natural fibers, and method and apparatus for producing the same | |
| US8043542B2 (en) | Method for the production of fiber-reinforced polypropylene molded parts containing pores | |
| US4824714A (en) | Molded composite panels | |
| US20050140059A1 (en) | Method and device for producing nonwoven moulded bodies | |
| JP2017056730A (ja) | 密度調節が可能な成形物の製造方法及びその製造方法で製造される成形物 | |
| KR200270794Y1 (ko) | 자동차용 내장재 패널 | |
| KR100439765B1 (ko) | 자동차용 내장재 패널 및 그 제조방법 | |
| JP4894116B2 (ja) | 発泡部を備えるプレス成形体の製造方法 | |
| JP3378235B2 (ja) | 繊維成形板および繊維成形板の製造方法 | |
| KR200224710Y1 (ko) | 자동차 내장 기재용 열가소성 펠트 | |
| KR100439767B1 (ko) | 자동차용 선세이드 제조방법 | |
| JP2894668B2 (ja) | 自動車用内装部品の製造方法 | |
| KR200270795Y1 (ko) | 자동차용 선세이드 | |
| JP3172281B2 (ja) | 自動車用内装材の製造法 | |
| JPS6216810B2 (ko) | ||
| JPH01275020A (ja) | 積層内装材の製造方法 | |
| JP3746008B2 (ja) | 積層材料の製造方法 | |
| JPH0341992A (ja) | シートのクッションパットの製造方法 | |
| JPS588649A (ja) | 成形防音材の製造方法 | |
| JPH0477241A (ja) | 自動車用内装基材の製造方法 | |
| KR100440248B1 (ko) | 공간부가 구비된 패널 제조방법 | |
| JPH07232373A (ja) | スタンピング成形方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130701 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140630 Year of fee payment: 11 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |