KR100435597B1 - 보정형 연료 센더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차가 등판로를 주행할 때 연료 탱크 내의 유면 변화에 따른 저항값의 변화를 보정할 수 있는 구조를 가지는 보정형 연료 센더에 관한 것이다. 본 발명에 따른 연료 센더는 연료 탱크에 저장된 연료의 유면을 따라서 이동하는 플로터와; 상기 플로터에 제공되는 접점부와 접촉되는 각각 다른 값의 저항들을 가지며, 연료 탱크에 설치된 브라켓에 회동 가능하게 설치되는 기판과; 상기 기판을 운전석에 제공되는 계기판과 연결하기 위하여 상기 브라켓에 설치되는 커넥터와; 상기 기판의 하부에 제공되는 웨이터를 포함한다.

Description

보정형 연료 센더{Compensation type fuel sender}

본 발명은 자동차의 연료 센더에 관한 것이고, 보다 상세하게는 자동차가 등판로를 주행할 때, 유면 기울어짐에 따라서 플로터가 움직여 발생하는 저항 변동량을 보정할 수 있는 보정형 연료 센더에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 연료 탱크는 연료 탱크에 저장된 연료의 양을 운전자가 인식하도록 운전석에 제공되는 연료 게이지에 신호를 보내는 연료 센더가 구비된다. 연료 센더(10)는 연료 탱크(11)에 저장된 연료의 유면을 따라서 이동하는 플로터(13)와, 각각 다른 값의 저항(14)들이 제공되는 기판(15)과, 기판(15)을 고정 지지하는 브라켓(16)과, 계기판과 기판(15)을 연결하는 커넥터(17)를 구비한다.

플로터(13)는 플로터 아암(18)에 의하여 기판(15)에 회동 가능하게 설치되어, 연료 탱크(11) 내의 유면에 있어서 변화가 발생되면 유면 변화에 따라서 상하로 이동한다. 플로터(13)가 연료 탱크(11) 내의 유면 변화에 의하여 움직일 때, 플로터 아암(18)에 제공되는 접점부(19)가 기판(15)에 제공되는 다른 값을 가지는 저항(14)에 접촉함으로써, 게이지의 지침이 변화하여 운전자가 연료 탱크(11) 내의 연료의 양을 확인할 수 있다.

그러나, 상기된 바와 같은 종래의 연료 센더는 등판로를 장시간동안 주행할 때, 연료 탱크의 유면이 기울어지면 연료량의 변화가 없음에도 불구하고, 유면 변화에 따라서 플로터가 이동하여 연료 게이지에 다른 값이 표시된다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은 자동차가 등판로를 주행할 때 연료 탱크 내의 유면 변화에 따른 저항값의 변화를 보정할 수 있는 구조를 가지는 보정형 연료 센더를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 자동차 연료 센더 유닛의 구성을 도시한 도면.

도 2는 도 1에 도시된 연료 센더 유닛에서 연료 센더를 도시한 도면.

도 3은 본 발명에 따른 보정형 연료 센더의 구성을 도시한 도면.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)

10 : 연료 센더 11 : 연료 탱크

13 : 플로터 14 : 저항

15 ; 기판 16 : 브라켓

17 : 커넥터 18 : 플로터 아암

19 : 접점부 20 : 웨이트

21 ; 핀

상기된 바와 같은 목적은, 연료 탱크에 저장된 연료의 유면을 따라서 이동하는 플로터와; 상기 플로터에 제공되는 접점부와 접촉되는 각각 다른 값의 저항들을 가지며, 연료 탱크에 설치된 브라켓에 회동 가능하게 설치되는 기판과; 상기 기판을 운전석에 제공되는 계기판과 연결하기 위하여 상기 브라켓에 설치되는 커넥터와; 상기 기판의 하부에 제공되는 웨이터를 포함하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 보정형 연료 센더에 의하여 달성될 수 있다.

상기 웨이터는 바람직하게 기판의 자중에 의한 움직임을 원활하게 하는 한편 상기 플로터의 이동에 의한 접점부의 마찰에 의하여 기판이 움직이는 것을 방지할 수 있는 중량을 가진다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 보정형 연료 센더의 구성을 도시한 도면이다. 도 3으로부터 알 수 있는 바와 같이 본 발명에 따른 보정형 연료 센더의 구성은 도 1 및 도 2에 도시된 종래의 연료 센더와 유사한 구성을 가진다. 그러므로, 설명의 중복성을 피하기 위하여 종래의 기술과 동일한 부분에 대해서는 그 설명을 생략하는 한편, 동일한 부분에 대해서는 동일한 부호를 부여한다.

본 발명에 따라서, 기판(15)은 연료 탱크(11)에 설치된 브라켓(16)에 회동 가능하게 설치되며, 기판(15)의 하부에는 강과 같은 금속제로 만들어지는 웨이트(20)가 제공된다. 기판(15)은 플로터 아암(18)을 기판(15)에 회동 가능하게 설치하기 위한 핀(21)에 의하여 브라켓(16)에 회동 가능하게 설치된다.

웨이터(20)는 기판(15)을 중력 방향으로 이동시키는 기능을 하며, 바람직하게 기판(15)의 자중에 의한 움직임을 원활하게 하는 한편, 플로터(13)가 유면의 변화에 의하여 움직일 때, 플로터(13)의 이동에 의한 접점부(19)의 마찰에 의하여 기판(15)이 움직이는 것을 방지할 수 있는 중량을 가진다.

따라서, 자동차가 등판로를 주행할 때, 기판(15)에 제공되는 저항(14)이 플로터(13)가 움직이는 방향으로 웨이터(20)에 의해 움직이므로, 자동차가 등판로를 주행할 때 유면의 변화 방향으로 저항들이 이동하므로, 종래의 연료 센더와 비교하여 저항값 변화량을 감소시킬 수 있다.

상기된 바와 같은 본 발명에 따른 연료 센더에 의하면, 자동차가 등판로를 주행할 때 연료 탱크 내의 유면 변화에 따른 저항값의 변화를 보정하여, 연료 탱크에 저장된 정확한 연료량을 운전자에게 제공할 수 있다.

Claims (2)

1. 연료 탱크에 저장된 연료의 유면을 따라서 이동하는 플로터와;

   상기 플로터에 제공되는 접점부와 접촉되는 각각 다른 값의 저항들을 가지며, 연료 탱크에 설치된 브라켓에 회동 가능하게 설치되는 기판과;

   상기 기판을 운전석에 제공되는 계기판과 연결하기 위하여 상기 브라켓에 설치되는 커넥터와;

   상기 기판의 하부에 제공되는 웨이터를 포함하는 것을 특징으로 하는 보정형 연료 센더.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 웨이터는 기판의 자중에 의한 움직임을 원활하게 하는 한편 상기 플로터의 이동에 의한 접점부의 마찰에 의하여 기판이 움직이는 것을 방지할 수 있는 중량을 가지는 것을 특징으로 하는 보정형 연료 센더.