KR100432722B1 - 공기조화기의 실외팬제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기조화기의 실외팬제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 실외기의 착상상태에 따라서 실외팬의 속도를 가변 제어하여 난방능력 저하를 방지시킬 수 있는 공기조화기의 실외팬제어방법에 관한 것이다. 본 발명은 실외기 열교환기의 착상으로 흡입되는 바람의 양이 감소하면서 실외팬의 회전속도가 변화하는 것에 기초하여 실외기의 착상정도를 판단한다. 그리고 판단된 착상정도에 따라서 충분한 난방능력의 확보를 위하여 실외팬의 회전속도를 상승시켜 운전하므로서 난방능력의 변화없이 운전을 계속하도록 제어 가능하여, 난방운전 효율을 높일 수 있다.

Description

공기조화기의 실외팬제어방법{Fan control method for air conditioner}

본 발명은 공기조화기의 실외팬제어방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 실외기의 착상상태에 따라서 실외팬의 속도를 가변 제어하여 난방능력 저하를 방지시킬 수 있는 공기조화기의 실외팬제어방법에 관한 것이다.

공기조화기는 실내의 공기를 용도, 목적에 따라 가장 적합한 상태로 유지하기 위한 장치이다. 이를 테면, 여름에는 실내를 시원한 냉방상태로 조절하고, 겨울에는 실내를 따뜻한 난방상태로 조절한다. 또한, 공기조화기는 실내의 습도를 조절하며, 실내의 공기를 쾌적한 청정상태로 조절한다.

이와 같이 하나의 장치를 이용해서 겨울에는 난방장치로 사용하고, 여름에는 냉방장치로 사용하는 경우, 냉방운전의 역사이클을 통해서 난방사이클을 구현하고, 마찬가지로 난방운전의 역사이클을 통해서 냉방사이클을 구현하게 된다.

도 1은 일반적인 공기조화기의 냉동사이클을 도시하고 있다.

도 1에 도시되고 있는 바와 같이, 일반적인 공기조화기는, 난방운전시에 실내에 따뜻한 바람을 불어넣는 열교환기(10)를 장착하고 있는 실내기(50)를 포함하고 있다. 또한, 공기조화기는 고온고압의 냉매를 발생시키는 압축기(20)와, 상기 압축기(20)로부터 발생된 냉매를 순환시켜서 차가운 바람을 외부로 토출시키는 열교환기(30) 및 냉난방사이클의 전환을 위한 사방변(40)으로 구성되는 실외기(60)를포함하고 있다.

그리고 공기조화기는 실내기(50)와 실외기(60)에 열교환 능력을 보충하기 위하여 공기 흐름을 조성하는 팬을 구비하고 있다. 즉, 실내기(50) 측의 열교환기(10)에는 실내팬(15)을 구비하고, 실외기(60) 측의 열교환기(30)에는 실외팬(35)을 구비한다. 이러한 팬은, 열교환기에 흐르는 냉매와 공기 사이의 열교환 작용을 촉진시키는 촉매 역할을 담당한다.

이러한 구성의 공기조화기는 제어기(도시하지 않음)의 제어하에 사방변(40)을 제어해서 난방운전사이클을 형성한다. 이때, 압축기(20)로부터 발생된 고온고압의 냉매가 순환되면서 실내기(50)의 열교환기(10)는 온풍을 토출하고, 실외기(60)의 열교환기(30)는 냉풍을 토출한다.

이와 같은 구성으로 종래 공기조화기가 난방운전을 수행할 때, 실외의 환경이 결빙점 온도 이하이고 일정량의 습기가 있는 경우, 실외의 환경에 노출된 실외측 열교환기(30)에는 이슬이 맺히면서 결빙으로 진전된다. 따라서 공기조화기가 난방운전을 지속하게 되면, 실외측 열교환기(30)의 열교환면이 결빙되는 문제가 발생된다. 이러한 결빙은 실내측의 열교환기(10)를 통한 취출공기의 온도를 떨어뜨려 난방의 기능을 저하시키게 된다. 따라서 상기 결빙을 제거하고, 결빙점 이하의 실외환경에서도 난방운전이 지속되도록 하기 위해서 일정간격으로 제상운전의 수행이 필요하다.

따라서 상기 공기조화기는 제어기(도시하지 않음)의 제어하에 제상운전을 위하여 사방변(40)을 제어해서 냉방운전사이클을 형성한다. 이때, 압축기(20)로부터발생된 고온고압의 냉매가 순환되면서 실내기(50)의 열교환기(10)는 냉풍을 토출하고, 실외기(60)의 열교환기(30)는 온풍을 토출한다.

이와 같이, 상기 제상운전은, 난방운전이 수행되는 중간 중간에 실외기(60)의 열교환면을 덮은 결빙을 해빙시키기 위하여, 소정시간동안 냉방운전을 수행하는 것을 의미한다. 상기 냉방운전이 수행되는 동안, 실외기(60)의 열교환기(30)는 따뜻한 바람을 토출하게 되고, 이때 발생되는 열에 의해서 열교환면을 덮은 결빙이 해빙되는 것이다.

한편, 종래의 공기조화기에서 난방운전을 수행할 때, 실외팬(35)의 제어는 제품 내부로 입력되는 입력전압에 기초하고 있다.

도 2는 종래의 공기조화기에서 실외팬 제어를 위한 동작 흐름도이다.

종래의 공기조화기에서는 난방운전 초기에 입력전압을 체크하고(제 100 단계), 입력되는 전압에 따라서 제품 전체의 사이클 밸런스를 위하여 실외팬(35)의 속도를 조절하고 있다.

즉, 도시되고 있는 바와 같이, 입력전압이 소정전압(V1)보다 낮은 경우에는 사이클 밸런스를 위하여 실외팬(35)을 강풍으로 제어한다(제 110 단계). 그리고 입력전압이 소정전압(V1)보다 높은 경우에는 실외팬(35)을 약풍으로 제어하고 있다(제 120 단계).

따라서 종래의 공기조화기에서 실외팬의 제어는, 단순히 입력전압에 따라서 제어되고 있을 뿐, 현재 실외기(60)의 열교환기(30)에서 착상된 상태와는 무관하게 이루어지고 있는 것이다.

그러나 난방운전이 일정시간 이상 수행된 상태에서는 실외기(60)의 열교환기(30) 온도가 낮기 때문에, 공기 흡입시 공기에 함유된 습기가 응고되어 열교환기에 착상된다. 상기 실외기(60)의 열교환기(30)에 착상이 되면, 흡입되는 공기의 통풍구를 막아버리기 때문에 흡입되는 공기량이 적어지게 된다. 따라서 열교환이 원활히 이루어지지 못하면서 난방능력의 저하를 일으키고, 상기 착상으로 실외 열교환기(30)의 배관온도가 현저히 저하된다.

따라서 실외기(60)의 열교환기(30)에 착상이 진행되고 있을 때, 실외팬(35)의 회전속도를 상승시켜주어야만 흡입공기량이 많아지면서 열교환이 원활하게 이루어질 수 있는 것이다.

그러나 종래의 공기조화기는, 실외기 열교환기(30)의 착상 진행정도에 따라서 실외팬(35)의 회전속도를 상승시켜주기 위한 제어과정이 없었다. 단순히 실외배관온도에 기초해서 제상운전만을 수행할 뿐이었다. 그러므로 잦은 제상운전이 발생되면서 사용자에게 난방운전을 지속적으로 제공하지 못하여, 사용자에게 불쾌감을 유발시키고 제품의 경쟁력을 저하시키는 문제점을 가지고 있다.

따라서 본 발명의 목적은 실외기의 착상상태에 따라서 실외팬의 회전속도를 가변 제어하여 열교환 능력을 향상시킬 수 있는 공기조화기의 실외팬제어방법을 제공함에 있다.

도 1은 일반적인 공기조화기의 냉동사이클 구성도,

도 2는 종래 기술에 따른 공기조화기의 실외팬 제어를 위한 동작 흐름도,

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기의 제어 구성도,

도 4는 본 발명에 따른 공기조화기의 실외팬 제어를 위한 동작 흐름도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10,30 : 열교환기 20 : 압축기

40 : 사방변 50 : 실내기

60 : 실외기 71 : 시간계수부

73 : 실외팬모터의 속도검출부 75 : 실외배관온도검출부

77 : 메모리 79 : 제어부

81 : 사방변절환부 83 : 실외팬구동부

85 : 압축기구동부

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기의 실외팬제어방법은, 난방운전 초기에 실외팬모터의 회전속도를 검출하고, 기준값으로 저장하는 제 1 단계와; 난방운전을 일정시간 수행한 후 현재의 실외팬모터의 회전속도를 측정하는 제 2 단계와; 상기 측정된 현재 회전속도와 기준값을 비교하여, 실외기의 착상을 판단하는 제 3 단계와; 상기 제 3 단계에서 실외기의 착상이 판단되면, 실외팬모터의 회전속도를 상승 제어하는 제 4 단계를 포함하여 구성된다.

본 발명의 상기 제 4 단계의 실외팬모터 회전속도 상승은, 설정되고 있는 최대 회전속도 범위 이내에서 제어되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 제 3 단계의 실외기의 착상 판단과, 상기 제 4 단계의 실외팬모터 회전속도 상승은, 설정되고 있는 여러범위로 구분 제어되는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 공기조화기에 대해서 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기에서 난방운전의 제어를 위한 제어 구성도이다. 그리고 본 발명의 설명 중 공기조화기의 냉동사이클 구성에 대해서는 도 1을 참조해서 설명하기로 한다.

일반적인 냉동사이클은, 도 1에 도시되고 있는 바와 같이, 압축기(20), 실외 열교환기(30), 팽창장치(25), 실내 열교환기(10)와 상기 실내 열교환기(10)에서부터 상기 구성들을 모두 경유해서 다시 실내 열교환기(10)로 연결되는 냉매연결배관으로 구성되어진다. 즉, 상기 각 구성들을 경유하는 냉매연결배관에 흐르는 냉매가 상태 변화를 하게 되면서 실내공기에 포함된 열을 흡수하거나 방출하게 된다. 이러한 동작으로 실내공기의 온도가 높아지거나 또는 낮아지는 상태를 얻게 된다.

이러한 구성으로부터 본 발명의 공기조화기는 후술되는 제어부(79)의 제어하에 사방변(40)을 제어해서 난방운전사이클을 형성한다. 이때, 압축기(20)로부터 발생된 고온고압의 냉매가 순환되면서 실내기(50)의 열교환기(10)는 온풍을 토출하고, 실외기(60)의 열교환기(30)는 냉풍을 토출한다.

또한, 본 발명의 공기조화기는 제어부(79)의 제어하에 사방변(40)을 제어해서 냉방운전사이클을 형성한다. 이때, 압축기(20)로부터 발생된 고온고압의 냉매가 순환되면서 실내기(50)의 열교환기(10)는 냉풍을 토출하고, 실외기(60)의 열교환기(30)는 온풍을 토출한다. 상기 냉방운전사이클은 제상운전시에 구동되어진다.

그리고 본 발명의 공기조화기는 실내기(50)와 실외기(60)에 열교환 능력을 보충하기 위하여 공기 흐름을 조성하는 팬을 구비하고 있다. 즉, 실내기(50) 측의 열교환기(10)에는 실내팬(15)을 구비하고, 실외기(60) 측의 열교환기(30)에는 실외팬(35)을 구비한다. 이러한 팬은, 열교환기에 흐르는 냉매와 공기 사이의 열교환 작용을 촉진시키는 촉매 역할을 담당한다.

이와 같은 구성의 냉동사이클을 구동하여, 난방운전이 이루어질 수 있도록 제어하거나 또는 제상운전이 이루어질 수 있도록 제어하는 것은 도 3에 도시된 제어부(79)에 의해서 이루어진다.

상기 제어부(79)는, 사용자 선택에 따른 난방운전모드 또는 냉방운전모드를인식하고, 사용자가 선택된 운전모드에 따라서 냉동사이클의 구동을 제어한다. 상기 운전모드에 따른 냉동사이클의 냉난방모드 절환은 상기 제어부(79)의 제어하에 사방변(40)의 절환을 구동하는 사방변절환부(81)에 의해서 이루어진다.

또한, 상기 압축기(20)의 구동은 상기 제어부(79)의 제어하에 압축기구동부(85)에 의해서 이루어진다. 그리고 실외기(60)의 실외팬(35)도 제어부(79)의 제어하에 실외팬구동부(83)에 의해서 이루어진다.

그리고 본 발명에서는 상기 실외기(60) 열교환기(30)의 착상을 검출하기 위해서 상기 실외팬(35)의 회전속도(RPM)을 검출하기 위한 구성을 포함하고 있다. 즉, 실외기 열교환기(30)에 착상이 되어 열교환기가 막히게 되면, 흡입되는 바람의 양이 차이가 발생되고, 이러한 바람의 양에 의해서 실외팬(35)을 구동하는 모터의 회전속도가 자동으로 변화되는 것에 착안한 것이다.

다시 말해서 착상된 성에에 의해서 열교환기가 막히게 되면, 상기 열교환기를 순환하는 공기의 풍량이 작아지게 되면서 상기 실외팬(35)의 회전날개에 걸리는 압력이 작아지게 된다. 이것 때문에 상기 실외팬(35) 모터에 걸리는 부하가 작아지면서 상기 모터의 RPM은 자동적으로 상승되는 것이다. 따라서 가변 제어되는 상기 실외팬(35)이 설정되고 있는 회전 RPM보다 일정값을 초과하는 경우에, 착상때문에 열교환기가 막힌 것으로 판단 가능한 것이다.

따라서 상기 실외팬(35)의 회전을 구동하는 모터의 회전속도를 감지하여, 실외기의 착상여부를 판단한다. 그러므로 본 발명에서는 상기 실외팬(35) 모터의 속도를 검출하는 속도검출부(73)를 포함하고 있다. 상기 속도검출부(73)는 상기 실외팬(35)의 모터축에 회전속도 감지를 위해 장착되고 있는 속도감지센서(일 예로 포토 엔코더를 사용할 수 있다)로부터 실외팬의 속도신호를 인가받을 수 있도록 구성되어진다.

그리고 본 발명에서는 실외기 배관온도 검출을 위한 실외배관온도검출부(75)를 포함한다. 이 외에도 본 발명의 공기조화기는, 시간을 계수하기 위한 시간 계수부(71), 설정되고 있는 기준값{일 예로 실외기 열교환기(30)가 착상되지 않은 정상상태에서의 실외팬(35)의 회전속도(RPM1)} 및, 기타 난방운전 및 제상운전의 제어를 위한 필요한 데이터를 저장하고 있는 메모리(77)를 포함한다.

다음은 상기 구성으로 이루어진 본 발명에서 공기조화기의 실외팬을 제어하는 동작 과정에 대해서 설명한다.

도 4는 본 발명에 따른 공기조화기의 실외팬 제어를 위한 동작 흐름도이다.

사용자로부터 난방운전모드가 선택되어지면, 제어부(79)는 사방변절환부(81)를 구동시켜서 사방변(40)이 난방운전사이클로 절환되도록 제어한다. 그리고 제어부(79)는 압축기구동부(85)를 제어해서 압축기(20)를 구동시킨다.

이렇게 구성된 난방운전사이클에서는 압축기(20)에서 발생된 고온고압의 냉매가 실내기(50)의 열교환기(10) 측으로 순환된다. 이때, 실내기(50)의 열교환기(10)는 실내의 공기와 냉매와의 사이에 열교환을 발생시키면서 실내로 따뜻한 바람을 토출시킨다.

그리고 상기 실내기(50)의 열교환기(10)를 경유한 냉매는 실외기(60)의 열교환기(30)를 통과해서 다시 압축기(20) 측으로 순환된다. 이때 실외기(60)의 열교환기(30)는 차가운 바람을 실외로 토출한다.

이와 같이, 난방운전이 수행될 때, 실외팬구동부(83)는 제어부(79)의 제어를 받아서 실외팬(35)을 구동시킨다. 또한, 실내팬(15)도 구동되어진다.

이때, 상기 제어부(79)는 난방운전이 수행된 후 소정시간이 경과하면, 속도검출부(73)를 통해서 실외팬(35) 모터의 속도를 검출한다. 상기 실외팬(35) 모터의 속도의 검출은, 상기 실외팬(35) 모터에 속도 검출소자인 엔코더를 장착해서 검출하는 것이 가능하다. 또는 포토 커플러를 이용하는 것도 가능하다.

상기 소정시간은, 난방운전이 시작된 후 정상궤도에 오를때까지 대기하는 시간이다. 즉, 실외팬, 압축기 등 구성부품의 기구적인 여건, 주변환경 등에 의해서 구동초기에 상이한 상태를 갖기 때문에, 이러한 모든 구성요소들이 정상적으로 구동되면서, 난방사이클이 정상구동에 진입할 때까지 시간 지연상태를 갖기 위함이다.

따라서, 난방사이클이 정상구동상태에 도달한 후, 상기 실외팬모터의 속도검출부(73)에서 검출된 속도는 제어부(79)에 입력된다(제 200 단계). 제어부(79)는 상기 제 200 단계에서 입력된 실외팬(35)의 속도값을 메모리(77)에 저장하여, 실외기(60) 열교환기(30)의 착상상태를 판단하는 기준값(RPM1)으로 이용한다.

한편, 상기 난방운전이 일정시간 이상동안 수행되면(제 203 단계), 실외기(60)의 열교환기(30)가 착상된다.

이것은 난방운전이 수행되는 상태에서는 실외기(60)의 열교환기(30) 온도가 낮기 때문에, 공기 흡입시 공기에 함유된 습기가 응고되어 열교환기에 착상되는 것이다. 상기 실외기(60)의 열교환기(30)에 착상이 되면, 흡입되는 공기의 통풍구를 막아 열교환이 원활히 이루어지지 못하면서 난방능력의 저하를 일으키고, 실외 열교환기의 배관온도를 저하시키게 된다.

따라서 제어부(79)는 난방운전을 수행하는 상태에서 실외 열교환기(30)의 착상상태를 판단하고, 흡입공기의 량을 조절해주기 위하여 실외팬(35)의 회전속도를 조절해준다.

즉, 제어부(79)는 실외 열교환기(30)의 착상상태를 판단하기 위해서 현재 실외팬(35)의 회전속도를 검출한다. 이때의 회전속도도 상기 실외팬(35)의 모터에 장착된 센서를 통해서 이루어진다. 즉, 제어부(79)는 실외팬모터의 속도검출부(73)에서 검출된 실외팬의 회전속도(RPM2)를 읽어들인다(제 206 단계).

그리고 상기 제 206 단계에서 읽어들인 실외팬의 회전속도(RPM2)와, 상기 제 200 단계에서 검출한 정상상태(실외 열교환기가 착상되지 않은 상태)에서 검출한 실외팬의 회전속도(RPM1)를 비교한다. 그리고 두 값의 차가 어느 범위에 포함되는지를 판단하고, 실외팬(35)의 회전속도를 가변 제어한다.

따라서 두 값의 차가 소정값(X1)보다 작으면, 현재 착상의 량은 열교환 능력을 저하시키는 범위에 근접하지 않았다고 판단하고, 현재 실외팬(35)의 회전속도를 유지한다(제 209 단계).

그러나 두 값의 차가 소정값(X1) 이상이고 소정값(X2) 미만이 범위에 있을 때(제 212 단계), 제어부(79)는 실외팬(35)의 회전속도를 현재속도보다 1단계 상승시킨다(제 215 단계).

그리고 두 값의 차가 소정값(X2) 이상이고 소정값(X3) 미만이 범위에 있을 때(제 218 단계), 제어부(79)는 실외팬(35)의 회전속도를 현재속도보다 2단계 상승시킨다(제 221 단계).

그리도 두 값의 차가 소정값(X3)보다도 클 때, 제어부(79)는 실외팬(35)의 회전속도를 현재속도보다 3단계 상승시킨다(제 224 단계).

이와 같은 제어로 현재 실외 열교환기(30)에 진행된 착상정도를 판단하고, 실외팬(35)의 회전속도를 가변 조절해주므로서, 흡입되는 공기량이 적정상태를 유지하여, 열교환 능력이 저하되지 않도록 한다.

한편, 상기와 같은 제어가 이루어지는 상태에서 상기 제 215 단계, 제 221 단계, 제 224 단계에서 조절된 실외팬(35)의 회전속도가 기설정되고 있는 최대 회전속도(RPM max)보다 높은지를 판단한다(제 227 단계).

즉, 상기 제 227 단계는 착상여부에 따라서 실외팬(35)의 회전속도를 상승 제어하여, 난방능력의 저하를 방지하고 있지만, 실외팬이 회전할 수 있는 최대속도 범위 이내에서 실외팬이 회전될 수 있도록 제어하기 위한 것이다. 만일, 실외팬(35)의 회전속도를 최대치보다 높여서 제어하게 되면, 과부하발생으로 인하여 실외팬이 파손될 우려가 있고, 또한 발생소음이 너무 크므로 인해서 소비자의 불만을 초래할 수 있기 때문이다.

그리고 상기 제 227 단계에서 설정되고 있는 최대 회전속도(RPM max)는 제품의 규격, 소음기준, 사이클 온도 등에 따라서 제품 출하시에 기설정되도록 한다.

따라서 상기 제 227 단계의 판단결과, 조절된 실외팬의 회전속도가 기설정되고 있는 최대속도치보다 작을 경우에는 조절된 상승속도(상승 RPM)으로 실외팬의 운전을 제어한다(제 230 단계).

그러나 상기 제 227 단계의 판단결과, 조절된 실외팬(35)의 회전속도가 기설정되고 있는 최대속도치보다 클 경우에는 기설정된 최대속도(RPM max)로 실외팬(35)의 운전을 제어한다(제 233 단계).

이와 같이 난방운전시에 실외팬(35) 모터의 회전속도를 측정하여, 모터의 회전속도가 소정량만큼 자동적으로 상승되면 착상이 진행된 것으로 판단한다. 따라서 실외팬(35)의 회전속도를 강제로 상승 조절시켜서 실외 열교환 능력을 향상시킨다. 이러한 제어로 난방능력이 저하되지 않은 상태로 난방운전이 이루어지므로, 사용자에게 지속적인 난방을 제공할 수 있게 된다.

이상과 같이 본 발명은 실외기 열교환기의 착상으로 흡입되는 바람의 양이 감소하면서 실외팬의 회전속도가 변화하는 것에 기초하여 실외기의 착상정도를 판단한다. 그리고 판단된 착상정도에 따라서 충분한 난방능력의 확보를 위하여 실외팬의 회전속도를 상승시켜 운전하므로서 난방능력의 변화없이 운전을 계속하도록 제어하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.

그리고 이와 같은 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다양한 변형이 가능함은 물론이다.

위에서 설명된 본 발명에 따른 공기조화기의 실외팬제어방법은, 실외팬 모터의 회전속도에 기초하여 착상이 진행된 정도를 판단하고, 실외팬 모터의 회전속도를 상승시켜서 실외기 열교환 능력을 향상시키므로, 난방능력을 저하시키지 않고 사용자에게 지속적인 난방을 제공할 수 있다. 따라서 제상운전 횟수를 줄이게 되어, 제품의 신뢰성을 확보하고, 사용자에게 충분한 난방효과를 제공할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (3)

1. 난방운전 초기에 실외팬모터의 회전속도를 검출하고, 기준값으로 저장하는 제 1 단계와;

   난방운전을 일정시간 수행한 후 현재의 실외팬모터의 회전속도를 측정하는 제 2 단계와;

   상기 측정된 현재 회전속도와 기준값을 비교하여, 실외기의 착상을 판단하는 제 3 단계와;

   상기 제 3 단계에서 실외기의 착상이 판단되면, 실외팬모터의 회전속도를 상승 제어하는 제 4 단계를 포함하여 구성되는 공기조화기의 실외팬제어방법.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 제 4 단계의 실외팬모터 회전속도 상승은, 설정되고 있는 최대 회전속도 범위 이내에서 제어되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외팬제어방법.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 제 3 단계의 실외기의 착상 판단과, 상기 제 4 단계의 실외팬모터 회전속도 상승은, 설정되고 있는 여러범위로 구분 제어되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외팬제어방법.