KR100428350B1 - 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치 - Google Patents
실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR100428350B1 KR100428350B1 KR10-2001-0033642A KR20010033642A KR100428350B1 KR 100428350 B1 KR100428350 B1 KR 100428350B1 KR 20010033642 A KR20010033642 A KR 20010033642A KR 100428350 B1 KR100428350 B1 KR 100428350B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- cylinder head
- head cover
- air
- gasket
- cover gasket
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/02—Details or accessories of testing apparatus
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
- G01N3/00—Investigating strength properties of solid materials by application of mechanical stress
- G01N3/60—Investigating resistance of materials, e.g. refractory materials, to rapid heat changes
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
실린더 헤드커버(cylinder head cover) 및 실린더 헤드커버 개스킷(gasket) 시험장치가 개시된다. 개시된 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치는, 에어가 저장된 에어챔버와; 상기 에어챔버내에 설치된 실린더 헤드와; 상기 실린더 헤드의 상부를 커버하는 실린더 헤드커버와; 상기 실린더 헤드와 상기 실린더 헤드커버 사이에 설치되어 이들 사이를 밀봉토록 하는 실린더 헤드커버 개스킷과; 상기 실린더 헤드커버 내의 상기 실린더 헤드 상에 압축공기가 공급되도록 설치되고, 상기 실린더 헤드커버 개스킷 상부에 있는 엔진오일에 공급된 압축공기가 유입되도록 다수의 에어홀이 형성된 에어공급 파이프;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 실린더 헤드커버 개스킷의 실제 운전조건과 같은 장기 내한성 및 내열성을 평가할 수 있다.
Description
본 발명은 실린더 헤드커버(cylinder head cover) 및 실린더 헤드커버 개스킷(gasket) 시험장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시간 및 비용 절감과, 엔진 및 필드(field)의 환경 조건을 상사(相似)하기 위한 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치에 관한 것이다.
엔진의 실린더 헤드의 커버 역할을 하는 실린더 헤드커버는 엔진의 얼굴이라 할 수 있으며, 이에 따라 디자인도 중시된다.
그리고 엔진의 실린더 헤드와 실린더 헤드커버 사이에 설치되어 밀봉을 유지토록 하는 실린더 헤드커버 개스킷가 구비된다.
한편, 현재 필드(field)에서 상기와 같은 실린더 헤드커버 개스킷은 오일 누유 문제가 빈번히 발생하여 이에 대한 개선 및 장기 신뢰성 평가를 위해 자동차 업체 및 부품 업체는 엔진 대상 및 차량 시험과, 단품 리그(rig) 시험을 수행하고 있다.
그런데, 엔진 대상 및 차량 평가는 많은 시간과 비용이 소요되고, 또한 실제 필드 환경 조건을 만족하는 시험 평가가 이루어지지 않아 엔진 및 차량 개발 중에는 문제가 나타나지 않으나, 필드에서는 문제가 발생하고 있다.
그리고 플라스틱 및 러버로 이루어진 실린더 헤드커버 개스킷은 환경 온도 변화에 의하여 급속히 열화되는 경향을 나타내는데 엔진 대상 및 차량의 평가는 환경 온도가 일정한 조건에서 주로 시험이 수행되므로 충분히 장기 열화성을 평가하기 어렵다.
이러한 평가 또는 시험들은 실린더 헤드커버 내에 오일만을 채우고 시험을 실시하였으나, 실제 운전 상태의 실린더 헤드커버 내부 조건은 오일이 이미 교반(churning)되어 오일과 에어가 혼합된 상태가 된다.
그런데 러버 개스킷의 열화는 오일에 침적한 조건보다 오일과 에어가 혼합된 조건에서 급격히 열화가 이루어진다. 따라서 종래의 실린더 헤드커버 개스킷의 단품 평가는 실제의 환경과는 거리가 멀게 이루어졌기 때문에 정확한 데이터를 얻을 수 없었고 필드 문제 해결에 어려움이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 시간, 비용 절감과 엔진 및 필드의 환경조건을 상사하여 실린더헤드 개스킷의 내열성 및 밀봉성을 평가하여 필드의 문제점을 해소토록 한 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치의 구성을 나타낸 개략적인 도면.
도 2는 도 1의 시험장치를 설명하기 위해 일부 구성을 나타내 보인 상세 측단면도.도 3은 열충격 사이클 모드를 나타내 보인 파형도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10. 에어챔버
11. 실린더 헤드
12. 실린더 헤드커버
13. 실린더 헤드커버 개스킷
20. 에어공급 파이프
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치는, 에어가 저장된 에어챔버와; 상기 에어챔버내에 설치된 실린더 헤드와; 상기 실린더 헤드의 상부를 커버하는 실린더 헤드커버와; 상기 실린더 헤드와 상기 실린더 헤드커버 사이에 설치되어 이들 사이를 밀봉토록 하는 실린더 헤드커버 개스킷과; 상기 실린더 헤드커버 내의 상기 실린더 헤드 상에 압축공기가 공급되도록 설치되고, 상기 실린더 헤드커버 개스킷 상부에 있는 엔진오일에 압축공기가 유입되도록 다수의 에어홀이 형성된 에어공급 파이프;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1에는 본 발명에 따른 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치를 개략적으로 나타낸 구성도가 도시되어 있고, 도 2에는 도 1의 장치를 설명하기 위한 상세 측단면도가 도시되어 있다.
도면을 각각 참조하면, 본 발명에 따른 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치는, 에어가 저장되고 실질적으로 사각 형태로 이루어진 에어챔버(air chamber)(10)와, 상기 에어챔버(10) 내에 설치된 실린더 헤드(11)와, 상기 실린더 헤드(11)의 상부를 커버하는 실린더 헤드커버(12)와, 상기 실린더 헤드(11)와 실린더 헤드커버(12) 사이에 설치되어 이들 사이를 밀봉토록 하는 실린더 헤드커버 개스킷(13)과, 상기 실린더 헤드커버(12) 내의 실린더 헤드(11) 상에 압축공기(A)가 공급되도록 설치되고, 상기 실린더 헤드커버 개스킷(13) 상부에 있는 엔진오일(EO)에 공급된 압축공기(A)가 유입되도록 다수의 에어홀(21)이 형성된 에어공급 파이프(20)를 포함하여 구성된다.
상기 에어공급 파이프(20)에 공급되는 압축공기(A)는 에어챔버(10) 외부로부터 압축공기가 유입되도록 구비되어 있다.
상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치의 작용을 설명하기로 한다.
도면을 다시 참조하면, 압축공기(A)를 에어챔버(10) 외부에서 에어공급 파이프(20)를 통해 공급한다. 그러면 에어공급 파이프(20) 상에 형성된 에어홀(21)을 통하여 압축공기(A)가 방출하게 된다. 이렇게 방출된 압축공기(A)는 에어공급 파이프(20)와 실린더 헤드커버 개스킷(13) 사이에 있는 엔진오일(EO)로 유입되어 이들은 교반하게 된다. 이에 따라 에어챔버(10) 내부는 실제의 운전상태와 동일한 조건이 된다.
이와 같이 실제 엔진 조건을 상사한 실린더 헤드커버 개스킷(13)의 열화 조건을 주어 이 개스킷(13)의 장기 내한성 및 내열성을 평가토록 한다.
그리고 본 발명에 따른 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치를 이용하여 고온 예컨대 150℃에서 저온 예컨대 -40℃까지의 조건을 반복하는 열충격 사이클 운전을 수행하여 실린더 헤드커버와 실린더 헤드커버 개스킷(13)의 장기 열화성 및 내구성을 평가할 수 있다.이를 보다 상술하면, 상기한 바와 같은 열화성 및 내구성을 평가하기 위해서는, 우선, 시험용 실린더 헤드커버 개스킷(13)을 실린더 헤드커버(12)에 장착하고, 도 1에 도시된 바와 같은 시험장치에 체결한다. 그리고 체결된 시험장치의 에어 챔버(10)에 넣고 에어 공급 파이프(20)를 예컨대, 공압 공급장치와 연결한다. 이어서, 상기 실린더 헤드커버(12)에 오일을 채우고 공압 공급장치를 통해 에어(A)를 공급한다.그런 후, 도 3에 도시된 바와 같은 열충격 사이클 모드(에어 챔버(10) 운전조건)와 같이, 저온(-40℃)에서 약 16시간 유지하고, 고온(150℃)에서 약 8시간을 유지하는 싸이클를 반복하여 40싸이클 이상을 시험한다.이와 같이 40싸이클 이상을 시험하면, 실린더 헤드커버 개스킷(13)은 열화가 발생하게된다. 그러면, 열화 분석을 통하여 재질 및 형상 등을 변화시키며 최적의 개스킷을 개발한다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.
실제의 엔진 운전조건과 같은 장치를 통하여 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷의 내한성과 내열성 및 열화성과 내구성을 평가할 수 있다. 이러한 평가에 의한 데이터를 설계에 적용할 수 있기 때문에 개스킷의 밀봉성 및 내구성을 향상시킬 수 있게 된다.
그리고 이 장치를 통하여 필드의 환경조건을 상사할 수 있기 때문에 개발시간이 단축될 수 있고, 이에 따른 경비를 절감시킬 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.
Claims (2)
- 에어가 저장된 에어챔버와;상기 에어챔버내에 설치된 실린더 헤드와;상기 실린더 헤드의 상부를 커버하는 실린더 헤드커버와;상기 실린더 헤드와 상기 실린더 헤드커버 사이에 설치되어 이들 사이를 밀봉토록 하는 실린더 헤드커버 개스킷과;상기 실린더 헤드커버 내의 상기 실린더 헤드 상에 압축공기가 공급되도록 설치되고, 상기 실린더 헤드커버 개스킷 상부에 있는 엔진오일에 공급된 압축공기가 유입되도록 다수의 에어홀이 형성된 에어공급 파이프;를 포함하는 것을 특징으로 하는 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치.
- 제1항에 있어서,상기 에어공급 파이프에 공급되는 에어는 상기 에어챔버 외부로부터 압축공기가 유입되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0033642A KR100428350B1 (ko) | 2001-06-14 | 2001-06-14 | 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0033642A KR100428350B1 (ko) | 2001-06-14 | 2001-06-14 | 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20020095404A KR20020095404A (ko) | 2002-12-26 |
| KR100428350B1 true KR100428350B1 (ko) | 2004-04-27 |
Family
ID=27709255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2001-0033642A KR100428350B1 (ko) | 2001-06-14 | 2001-06-14 | 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100428350B1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104165900B (zh) * | 2014-08-22 | 2020-02-04 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种模块式气缸盖传热规律分析试验装置 |
-
2001
- 2001-06-14 KR KR10-2001-0033642A patent/KR100428350B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20020095404A (ko) | 2002-12-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI79887C (fi) | Foerfarande och anordning foer taethetsprovning av en foerbraenningsmotor. | |
| KR100428350B1 (ko) | 실린더 헤드커버 및 실린더 헤드커버 개스킷 시험장치 | |
| CN101210853A (zh) | 电机油封的检测装置 | |
| JP2005273705A (ja) | バルブテスタ | |
| WO2007027903A2 (en) | Benchtop test system for testing spark plug durability | |
| US3968689A (en) | Mounting thermocouples in internal combustion engines | |
| US11705676B2 (en) | Method and apparatus for tracking a life cycle of turbocharger | |
| KR101620199B1 (ko) | 엔진 내구성 시험 시스템 및 방법 | |
| KR100422629B1 (ko) | 내연기관의 헤드 가스켓 밀봉 평가장치 | |
| Dąbrowski et al. | Identification of engine vibroacoustic model for diagnostics of mechanical defects | |
| US5086825A (en) | Method for manufacturing foam pattern assemblies | |
| KR100507473B1 (ko) | 인젝터의 고장 진단방법 | |
| CN114658530B (zh) | 发动机冷却系统、节温器的诊断方法和车辆 | |
| CN212080145U (zh) | 角位密封装置 | |
| CN114563140B (zh) | 一种发动机曲轴箱的密封性测试方法 | |
| CN203600112U (zh) | 老化试验用夹具 | |
| KR100494799B1 (ko) | 엔진의 연소실 오일 유입량 측정장치 | |
| KR100405472B1 (ko) | 기밀 유지 시험용 실링 지그 | |
| KR100208612B1 (ko) | 밸브시트 마모 시험 장비 | |
| CN104024704B (zh) | 气缸盖衬垫 | |
| KR20030096936A (ko) | 자동차의 엔진제어유니트 장착구조 | |
| KR200151521Y1 (ko) | 인슐레이션(Insulation)의 단열성 테스트용 박스 | |
| CN106679980B (zh) | 一种摩擦功试验用缸孔封堵装置 | |
| GB2616477A (en) | Refrigerant testing | |
| KR19980052971U (ko) | 자동차용 프로펠러 샤프트 고, 저온 환경 내구시험기 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20080328 Year of fee payment: 5 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |