KR100427128B1 - 선박용 샤프트 콜리메이터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 선박의 추진축계와 타계의 정렬상태를 프로펠러 샤프트의 장착완료된 상태에서도 측정할 수 있도록 한 선박용 샤프트 콜리메이터에 관한 것으로, 사각판상의 베이스와; 상기 베이스의 일단 상면에 수직입설되고 프로펠러 샤프트에 장착되는 지그가 결합되는 지그홀더와; 상기 지그홀더의 인접측 베이스 상면에 구비된 수평상태 판독용 레벨계와; 상기 지그홀더의 대향측 베이스의 타단 상면에 설치된 한쌍의 지지브라켓과; 상기 지지브라켓에 회전가능하게 힌지고정되고 목측용 아이피스가 연결된 시준기를 포함하여 구성된다.
본 발명에 따르면, 프로펠러를 설치한 상태에서도 축계와 타계의 정렬작업이 가능하여 작업성이 개선되고, 축계와 타계의 정렬작업이 간단하고 용이한 장점이 있다.
Description
본 발명은 샤프트 콜리메이터(SHAFT COLLIMATOR:시준기)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 선박의 추진축계와 타계의 정렬상태를 프로펠러 샤프트의 장착완료된 상태에서도 측정할 수 있도록 한 선박용 샤프트 콜리메이터에 관한 것이다.
일반적으로, 선박의 추진축계(PROPULSION SHAFT SYSTEM)는 단계별로 여러 공정을 거쳐 세팅되며, 대부분 추진축계에 대한 정렬검사가 완료된 후에 프로펠러가 장착되게 된다.
이를 위해, 종래에는 도 1의 도시와 같이, 선박의 프로펠러 설치를 위해 축계 중심으로부터 피아노선과 같은 보조정렬부재를 연장시켜 축계중심선(1)을 이루도록 하고, 타계(RUDDER SYSTEM) 중심으로부터 추를 이용하여 중력방향으로 늘어뜨림으로써 타계중심선(2)을 이루도록 한 상태에서 최종적으로 타계의 위치가 축계중심으로부터 ±6mm 이내가 되도록 하여 프로펠러 샤프트와 키(방향타:RUDDER)(3)를 장착하였다.
그런데, 이와 같은 축, 타계의 정렬방법은 매우 원시적인 뿐만 아니라 정렬작업에 드는 시간이 과다하게 소요되어 작업능률이 현저히 저하되는 단점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출한 것으로, 선박용 축계와 타계의 정렬방식을 개선하여 프로펠러의 장착후에도 그 정렬상태를 확인가능하게 함으로써 정렬에 따른 작업시간의 단축, 생산공정의 단순화를 통한 생산성의 향상, 작업능률의 배가를 도모할 수 있도록 한 선박용 샤프트 콜리메이터를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 축계와 타계의 정렬과정을 보인 예시도,
도 2는 본 발명에 따른 샤프트 콜리메이터의 외관 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 샤프트 콜리메이터의 개략적인 측면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 베이스 20 : 지그홀더
22 : 지그 40 : 레벨조절판
50 : 시준기 60 : 아이피스
70 : 스토퍼 72 : 지지브라켓
80 : 커버 90 : 레벨계
본 발명의 상기한 목적은 사각판상의 베이스와; 상기 베이스의 일단 상면에 수직입설되고 프로펠러 샤프트에 장착되는 지그가 결합되는 지그홀더와; 상기 지그홀더의 인접측 베이스 상면에 구비된 수평상태 판독용 레벨계와; 상기 지그홀더의 대향측 베이스의 타단 상면에 설치된 한쌍의 지지브라켓과; 상기 지지브라켓에 회전가능하게 힌지고정되고 목측용 아이피스가 연결된 시준기를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 샤프트 콜리메이터를 제공함에 의해 달성된다.
이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명의 바람직한 일 실시예에 대하여 보다 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 샤프트 콜리메이터의 외관 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 샤프트 콜리메이터의 개략적인 측면도이다.
도 2 내지 도 3에 따르면, 사각판상의 베이스(10)가 구비되고, 상기 베이스(10)의 일단 상면에는 지그홀더(20)가 수직 입설된다.
지그홀더(20)에는 원통형상의 지그(22)가 고정되며, 상기 지그(22)는 프로펠서 샤프트에 고정된다.
상기 지그홀더(20)측 베이스(10)의 상면에는 커버(80)에 의해 보호되는 레벨계(90)가 설치되며, 상기 레벨계(90)는 수평을 맞추기 위한 수준기와 같은 것이다.
지그홀더(20)의 대향측 베이스(10) 타단 상면에는 레벨조절판(40)이 구비되고, 상기 레벨조절판(40)의 상면에는 한쌍의 지지브라켓(72)이 서로 거리를 두고 고정된다.
레벨조절판(40)은 경동가능하게 구비되어 있어 베이스(10)와 연결된 조절볼트(도번 미병기)를 죄고 풀도록 함으로써 레벨계(90)를 통한 수평레벨을 용이하게 조절할 수 있도록 하여 준다.
상기 지지브라켓(72)에는 시준기(50)가 회전가능하게 힌지고정되며, 시준기(50)의 지그홀더(20)측 단부에는 작업자로 하여금 목측가능하게 하여주는 아이피스(60)가 연결된다.
여기에서, 상기 시준기(50)는 일반적인 데오도라이트(THEODOLITE)가 바람직하다.
또한, 지지브라켓(72)의 각 상단 폭 중앙부에는 이들을 가로질러 스토퍼(70)가 고정되는 바, 상기 스토퍼(70)는 상기 시준기(50)가 일정각도 이상으로 회전되지 못하도록 억제하게 된다.
이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 작동관계는 다음과 같다.
먼저, 선박용 프로펠러를 축계에 설치한다.
그런 후에, 상기 프로펠러 샤프트에 지그(22)를 고정한 후 상기 지그(22)에 지그홀더(20)를 결합시킴으로써 본 발명의 샤프트 콜리메이터를 설치하게 된다.
이 상태에서, 레벨계(90)를 통해 시준기(50)의 레벨을 조정한 후 방향타인 타계중심의 연장선을 도크의 바닥에 마킹하도록 한다.
이어, 작업자가 아이피스(60)를 통해 시준기(50)로 목측하면서 추진축계와 타계의 차이를 확보하도록 수정작업하게 된다.
이때, 상기 타계의 중심은 축계중심으로부터 ±6mm 이내가 되도록 함이 바람직하다.
이와 같이 함으로써 프로펠러를 설치한 상태에서도 선박의 추진축계와 타계의 정렬상태를 용이하게 확인할 수 있게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.
첫째, 프로펠러를 설치한 상태에서도 축계와 타계의 정렬작업이 가능하여 작업성이 개선된다.
둘째, 축계와 타계의 정렬작업이 간단하고 용이하다.
Claims (3)
- 사각판상의 베이스(10)와;상기 베이스(10)의 일단 상면에 수직입설되고 프로펠러 샤프트에 장착되는 지그(22)가 결합되는 지그홀더(20)와;상기 지그홀더(20)의 인접측 베이스(10) 상면에 구비된 수평상태 판독용 레벨계(90)와;상기 지그홀더(20)의 대향측 베이스(10)의 타단 상면에 설치된 한쌍의 지지브라켓(72)과;상기 지지브라켓(72)에 회전가능하게 힌지고정되고 목측용 아이피스(60)가 연결된 시준기(50)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 샤프트 콜리메이터.
- 제1항에 있어서, 상기 지지브라켓(72)이 설치되는 베이스(10)의 상면에는 상기 레벨계(90)를 참고하여 경동가능한 레벨조절판(40)이 부설되는 것을 특징으로 하는 샤프트 콜리메이터.
- 제1항에 있어서, 상기 지지브라켓(72)의 각 상단에는 이를 가로질러 상기 시준기(50)의 회전각을 제한하는 스토퍼(70)가 부설된 것을 특징으로 하는 샤프트 콜리메이터.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2001
- 2001-12-28 KR KR10-2001-0086520A patent/KR100427128B1/ko not_active IP Right Cessation
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