KR100416776B1

KR100416776B1 - Blower

Info

Publication number: KR100416776B1
Application number: KR10-2001-0046525A
Authority: KR
Inventors: 박영민; 박종한; 이준세; 김승천; 최성오
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2001-08-01
Filing date: 2001-08-01
Publication date: 2004-01-31
Also published as: KR20030012489A

Abstract

본 발명에 따른 송풍장치는 스크롤의 흡입구에 위치되고 흡입홀이 형성된 쉬라우드와, 상기 쉬라우드 후방에 위치되는 복수개의 날개와, 상기 쉬라우드와의 사이에 공기통로를 형성하도록 상기 쉬라우드와 이격되고 상기 날개의 후단 일부분에 이르는 허브로 이루어진 터보팬과; 상기 터보팬을 회전시키는 모터와; 상기 모터를 스크롤에 고정시키는 모터마운트로 구성된 송풍장치에 있어서, 상기 모터마운트에는 상기 허브의 단부를 지난 공기를 안내하는 가이드수단이 형성되고, 상기 가이드수단이 상기 터보팬과 모터마운트 사이의 공간으로 공기가 새는 것을 막아 풍량을 증가시킬 뿐만 아니라 소음을 저감시킬 수 있는 효과가 있다.The blower according to the present invention is spaced apart from the shroud so as to form an air passage between the shroud located at the suction port of the scroll and the suction hole, a plurality of wings positioned behind the shroud, and the shroud. A turbofan comprising a hub reaching a rear end portion of the wing; A motor for rotating the turbo fan; In the blower device composed of a motor mount for fixing the motor to the scroll, the motor mount is formed with a guide means for guiding air passing through the end of the hub, the guide means is a space between the turbofan and the motor mount By preventing air leakage, it increases the volume of air as well as reduces the noise.

Description

Blower {Blower}

본 발명은 냉난방 등을 위해 공기를 흡입하여 토출하는 송풍장치에 관한 것으로서, 모터를 고정시키는 모터마운트에 팬에서 나오는 공기가 새는 것을 막기 위한 구조물이 형성된 송풍장치에 관한 것이다.The present invention relates to a blower for sucking and discharging air for cooling and heating, and relates to a blower having a structure for preventing air leaking from a fan in a motor mount for fixing a motor.

일반적으로 송풍장치는 기체를 수송하기 위한 다수의 날개를 갖는 팬에 모터의 샤프트가 연결되어 모터의 구동시 기체에 송풍력를 제공하는 기기이다.In general, a blower is a device in which a shaft of a motor is connected to a fan having a plurality of vanes for transporting gas to provide a blowing force to the gas when the motor is driven.

도 1은 종래 기술에 따른 송풍장치 일예의 주요부 구성이 도시된 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing the main part configuration of an example of a blower according to the prior art.

종래의 송풍장치는 공기를 흡입한 후 토출할 수 있도록 흡입구(1a) 및 토출구(미도시)가 형성된 스크롤(1)에 설치되어 스크롤(1) 내부로 공기를 흡입한 후 토출하는 것으로, 상기 스크롤(1) 내부에 설치되어 회전시 송풍력을 일으키는 터보팬(10)과, 상기 터보팬(10)을 회전시키도록 터보팬(10)의 회전중심에 샤프트(32)가 연결된 모터(30)와, 상기 모터(30)를 스크롤(1)에 고정시키는 모터마운트(40)로 구성된다.The conventional blower is installed in a scroll (1) formed with a suction port (1a) and a discharge port (not shown) to inhale and discharge the air to suck and discharge the air into the scroll (1), the scroll (1) a turbo fan (10) installed inside and generating a blowing force during rotation, and a motor (30) having a shaft (32) connected to the center of rotation of the turbo fan (10) to rotate the turbo fan (10); It consists of a motor mount 40 for fixing the motor 30 to the scroll (1).

상기 스크롤(1)의 흡입구(1a) 전방에는 중앙에 흡입홀(49)이 형성되고 상기 흡입홀(49)에 곡면부가 형성되어 상기 터보팬(10)의 회전시 공기의 흡입을 돕는 벨마우스(48)가 설치된다.A suction hole 49 is formed at the center in front of the suction port 1a of the scroll 1, and a curved portion is formed at the suction hole 49 to help suction of air when the turbo fan 10 rotates. 48) is installed.

상기 터보팬(10)은 상기 스크롤(1)의 흡입구(1a)에 위치되고 스크롤(1)의 흡입구(1a)와 통하는 흡입홀(14)이 형성된 쉬라우드(12)와, 상기 쉬라우드(12) 후방에 위치되는 복수개의 날개(18)와, 상기 쉬라우드(12)와 이격되어 공기가 토출되는 공간을 형성하고 상기 모터(30)의 샤프트(32)가 연결되는 허브(20)로 구성된다.The turbo fan 10 has a shroud 12 located at the suction port 1a of the scroll 1 and having a suction hole 14 communicating with the suction port 1a of the scroll 1, and the shroud 12 A plurality of vanes 18 positioned at the rear and a hub 20 spaced apart from the shroud 12 to form a space where air is discharged and to which the shaft 32 of the motor 30 is connected. .

상기 쉬라우드(12)의 원주방향 단부(12a)는 상기 터보팬(10)의 회전중심으로부터의 거리가 상기 허브(70)의 원주방향 단부(20a) 보다 크도록 형성된다.The circumferential end 12a of the shroud 12 is formed such that the distance from the center of rotation of the turbofan 10 is greater than the circumferential end 20a of the hub 70.

상기 허브(20)는 중앙부가 상기 모터(30)의 일부분을 에워쌀 수 있도록 볼록한 형상으로 이루어지고, 이 볼록한 중앙부에는 상기 모터(30)의 샤프트(32)가 삽입되어 고정되고 상기 터보팬(10)의 회전중심이 되는 삽입공(20b)이 형성되며, 볼록한 중앙부에서 상기 날개(18)의 후단(19) 일부분(19a)까지 완곡하게 연장되어 상기 날개(18)와 일체로 된다.The hub 20 is formed in a convex shape so that a central portion can surround a part of the motor 30, and the shaft 32 of the motor 30 is inserted into and fixed to the convex central portion and the turbo fan 10 Insertion hole (20b) that is the center of rotation is formed, and extends smoothly from the convex central portion to the rear end portion 19, a portion 19a of the blade (18) to be integrated with the blade (18).

상기 모터 마운트(40)는 상기 스크롤(1)의 흡입구(1a) 대향면에 볼트 등의 체결수단(미도시)을 이용하여 고정되고, 상기 허브(20) 및 날개(18)의 후단(19)과 소정의 간격을 두고 배치되며, 상기 모터(30)와의 사이에 방진부재(미도시)가 게재되어 이 방진부재가 상기 모터(30)의 구동시 발생되는 진동을 흡수토록 한다.The motor mount 40 is fixed to a surface opposite to the inlet port 1a of the scroll 1 using fastening means such as bolts (not shown), and the rear end 19 of the hub 20 and the blade 18. And a predetermined interval therebetween, and a dustproof member (not shown) is disposed between the motor 30 to absorb the vibration generated when the motor 30 is driven.

상기와 같이 구성된 종래 기술의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the prior art configured as described above are as follows.

상기 모터(30)가 구동되면 상기 샤프트(32)는 상기 허브(20)를 회전시키고 상기 허브(20)의 회전력은 복수개의 날개(18) 및 쉬라우드(12)에 전달되어 상기 터보팬(10)은 상기 샤프트(32)를 중심으로 회전하게 된다. 이때, 상기 벨마우스(48) 전방의 공기는 상기 날개(18)에 의해 발생된 송풍력에 의해 상기 벨마우스(48)의 흡입홀(49) 및 쉬라우드(12)의 흡입홀(14)를 차례로 지나 상기 쉬라우드(12)와 허브(20)의 사이로 흡입되고, 상기 날개(18)의 안내를 받으면서 토출된다.When the motor 30 is driven, the shaft 32 rotates the hub 20, and the rotational force of the hub 20 is transmitted to the plurality of vanes 18 and the shroud 12, thereby providing the turbo fan 10. ) Rotates about the shaft (32). At this time, the air in front of the bell mouse 48 opens the suction hole 49 of the bell mouse 48 and the suction hole 14 of the shroud 12 by the blowing force generated by the blades 18. Passed in turn is sucked between the shroud 12 and the hub 20, and is discharged while being guided by the wing (18).

그러나, 종래의 송풍장치는 상기 날개(18)의 안내를 받으면서 토출되는 공기 중에서 상기 허브(20)를 따라 토출되는 일부가 상기 모터마운트(40)와의 사이로 새어 나가게 되어 토출 풍량이 감소하게 되고, 동일 풍량 대비하여 소음이 커지는 문제점이 있다.However, in the conventional blower, a portion of the air discharged along the hub 20 is leaked out between the motor mount 40 while being guided by the vanes 18 to reduce the discharge air volume. There is a problem in that the noise is increased compared to the air volume.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 터보팬에서 토출되는 공기 중의 일부가 모터마운트와의 사이로 새는 것을 막아 풍량을 최대화하고 소음을 줄일 수 있는 송풍장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, to provide a blower that can maximize the amount of air flow and reduce noise by preventing some of the air discharged from the turbo fan leaks between the motor mount and its purpose. There is this.

도 1은 종래 기술에 따른 송풍장치 일예의 주요부 구성이 도시된 단면도,1 is a cross-sectional view showing the main part configuration of an example of a blower according to the prior art,

도 2는 본 발명에 따른 송풍장치 일실시예의 주요부 구성이 도시된 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing the main parts of the blower according to the embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

51: 스크롤 60: 터보팬51: scroll 60: turbofan

62: 쉬라우드 64: 흡입홀62: shroud 64: suction hole

68: 날개 69: 날개의 후단68: wings 69: trailing edge of wings

70: 허브 80: 모터70: hub 80: motor

82: 샤프트 90: 모터마운트82: shaft 90: motor mount

92,94: 경사부 96: 평판부92, 94: inclined portion 96: flat plate portion

98: 벨마우스 99: 흡입홀98: Bellemouth 99: Suction Hole

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 송풍장치는 스크롤의 흡입구에 위치되고 흡입홀이 형성된 쉬라우드와, 상기 쉬라우드 후방에 위치되는 복수개의 날개와, 상기 쉬라우드와 이격되고 상기 날개의 후단 일부분에 이르는 허브로 이루어진 터보팬과; 상기 터보팬을 회전시키는 모터와; 상기 모터를 스크롤에 고정시키는 모터마운트로 구성된 송풍장치에 있어서, 상기 모터마운트에는 상기 허브의 단부를 지난 공기를 직진 토출되게 안내하는 가이드수단이 형성된 것을 특징으로 한다.The blower according to the present invention for solving the above problems is located in the suction port of the scroll and the suction hole is formed, a plurality of wings located behind the shroud, and the rear end of the wing spaced apart from the shroud A turbofan consisting of a hub leading to a part; A motor for rotating the turbo fan; In the blower device consisting of a motor mount for fixing the motor to the scroll, the motor mount is characterized in that the guide means for guiding the discharge of the air past the end of the hub to be discharged straight.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 송풍장치는 도 2에 도시된 바와 같이, 공기를 흡입한 후 토출할 수 있도록 흡입구(51a) 및 토출구(미도시)가 형성된 스크롤(51)에 설치되어 스크롤(51) 내부로 공기를 흡입한 후 공기를 토출하는 것으로, 스크롤(51)의 흡입구(51a)에 위치되고 중앙에 흡입홀(64)이 형성된 쉬라우드(62)와, 상기 쉬라우드(62) 후방에 위치되는 복수개의 날개(68)와, 상기 쉬라우드(62)와의 사이에 공기통로를 형성하도록 상기 쉬라우드(62)와 이격되고 상기 날개(68)의 후단(69) 일부분(69a)에 이르는 허브(70)로 이루어진 터보팬(60)과, 상기 터보팬(60)을 회전시키는 모터(80)와, 상기 모터(80)를 스크롤(51)에 고정시키는 모터마운트(90)로 구성된다.As shown in FIG. 2, the blower according to the present invention is installed in a scroll 51 having a suction port 51a and a discharge port (not shown) to suck air and discharge the air into the scroll 51. To discharge the air after inhaling the shroud 62 located at the suction port 51a of the scroll 51 and having a suction hole 64 at the center thereof, and a plurality of shrouds positioned behind the shroud 62. To a hub 70 spaced apart from the shroud 62 and reaching a portion 69a of the rear end 69 of the wing 68 to form an air passage between the blade 68 and the shroud 62. It consists of a turbo fan 60, a motor 80 for rotating the turbo fan 60, and a motor mount 90 for fixing the motor 80 to the scroll 51.

상기 스크롤(51)은 상기 흡입구(51a)와 토출구(미도시)가 직교하게 형성되어 스크롤(51)의 흡입구(51a) 전방으로부터 흡입된 공기를 90°방향 전환한 후 토출구로 토출시킨다.The scroll 51 is formed such that the suction port 51a and the discharge port (not shown) are orthogonal to discharge the air sucked from the front of the suction port 51a of the scroll 51 in a 90 ° direction and then discharge the discharge port.

한편, 상기 스크롤(51)의 흡입구(51a)의 전방에는 흡입홀(99)이 중앙에 형성되고 이 흡입홀(99)에 곡면부가 형성되어 상기 스크롤(51) 흡입구(51a) 전방의 공기가 흡입홀(99)을 통해 원활하게 흡입되도록 하는 벨마우스(98)가 설치된다.Meanwhile, a suction hole 99 is formed in the center of the suction port 51a of the scroll 51 and a curved portion is formed in the suction hole 99 so that air in front of the suction port 51a of the scroll 51 is sucked in. A bell mouse 98 is installed to smoothly suck through the hole 99.

상기 쉬라우드(62)의 원주방향 단부(62a)는 상기 터보팬(60)의 회전중심으로부터의 거리가 상기 허브(70)의 원주방향 단부(70a) 보다 크도록 형성된다.The circumferential end 62a of the shroud 62 is formed such that the distance from the center of rotation of the turbofan 60 is greater than the circumferential end 70a of the hub 70.

상기 허브(70)는 중앙부가 상기 모터(80)의 일부분을 에워쌀 수 있도록 볼록한 형상으로 이루어지고, 이 볼록한 중앙부에는 상기 모터(80)의 샤프트(82)가 삽입되어 고정되고 상기 터보팬(60)의 회전중심이 되는 삽입공(70b)이 형성된다.The hub 70 is formed in a convex shape so that a central portion can surround a part of the motor 80, and the shaft 82 of the motor 80 is inserted and fixed to the convex central portion, and the turbo fan 60 is inserted into the hub 70. Insertion hole 70b to be the center of rotation is formed.

상기 복수개의 날개(68)는 상기 볼록한 중앙부의 원주방향 외측으로 소정의간격을 두고 배치되어 상기 터보팬(60)의 회전시 송풍력을 직접 일으키는 것으로서, 이러한 송풍력에 의해 이동되는 공기는 날개(70)의 측면의 안내를 받으면서 토출된다.The plurality of blades 68 are disposed at predetermined intervals in the circumferential outer side of the convex center portion to directly generate a blowing force during rotation of the turbofan 60, and the air moved by the blowing force is wing ( 70 is discharged while being guided by the side surface.

한편, 상기 모터마운트(90)에는 상기 허브(70)의 단부(70a)를 지난 공기를 안내하는 가이드수단이 형성된다.On the other hand, the motor mount 90 is formed with a guide means for guiding the air passing through the end 70a of the hub 70.

상기 가이드 수단은 상기 날개(68)의 후단(69) 중 상기 허브(70)가 이르지 않은 날개 부분(69b)에 대향되게 형성되어 허브(70)의 단부(70a)를 지나는 공기가 모터 마운트(90)와의 사이로 새는 것을 방지한다.The guide means is formed to face the wing portion 69b of the rear end 69 of the blade 68 which is not reached by the hub 70 so that the air passing through the end 70a of the hub 70 is mounted on the motor mount 90. ) To prevent leakage.

즉, 상기 가이드수단은 상기 모터 마운트(90)에서 날개(68)의 후단(69)을 향해 경사지게 절곡된 경사부(92,94)와, 상기 허브(70)의 단부(70a)를 지난 공기가 직진 토출될 수 있도록 상기 날개(68)의 후단(69)과 평행한 평판부(96)로 구성된다.That is, the guide means is a slope (92,94) bent inclined toward the rear end 69 of the blade 68 in the motor mount 90, and the air passing through the end 70a of the hub 70 It consists of a flat plate portion 96 in parallel with the rear end 69 of the blade 68 so that it can be discharged straight.

상기 경사부(92,94)는 상기 평판부(96)를 기준으로 내측에 위치하는 내측 경사부(92)와, 상기 평판부(96)에 의해 안내되는 토출공기를 스크롤(51)의 내측벽으로 완만하게 안내하도록 상기 평판부(96)를 기준으로 외측에 위치하는 외측 경사부(94)로 이루어진다.The inclined portions 92 and 94 are inner inclined portions 92 positioned inward with respect to the flat plate portion 96 and the inner wall of the scroll 51 discharged air guided by the flat plate portion 96. It consists of an outer inclined portion 94 that is located on the outside relative to the flat plate 96 to guide gently.

상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the present invention configured as described above are as follows.

먼저, 상기 모터(80)가 구동되면 상기 샤프트(82)는 상기 허브(70)를 회전시키고 상기 허브(70)의 회전력은 복수개의 날개(68) 및 쉬라우드(62)에 전달되어 상기 터보팬(60)은 상기 샤프트(82)를 중심으로 회전하게 된다. 이때, 상기벨마우스(98) 전방의 공기는 상기 날개(68)에 의해 발생된 송풍력에 의해 상기 벨마우스(98)의 흡입홀(99) 및 쉬라우드(62)의 흡입홀(64)를 차례로 지나 상기 쉬라우드(62)와 허브(70)의 사이로 흡입되고, 상기 날개(68)의 안내를 받으면서 토출된다.First, when the motor 80 is driven, the shaft 82 rotates the hub 70 and the rotational force of the hub 70 is transmitted to the plurality of blades 68 and the shroud 62 so that the turbo fan is rotated. 60 rotates about the shaft 82. At this time, the air in front of the bell mouse (98) opens the suction hole (99) and the suction hole (64) of the shroud (62) of the bell mouse (98) by the blowing force generated by the blade (68). Passed in turn between the shroud 62 and the hub 70, and is discharged while being guided by the blade (68).

이때, 상기 날개(68)의 안내를 받으면서 토출되는 공기 중 일부는 상기 허브(70)의 단부(70a)에서 상기 평판부(96)의 안내를 받아 직진 토출되면서 상기 모터마운트(90)와 허브(70) 사이로의 유동이 제한된다.At this time, some of the air discharged while being guided by the blade 68 is discharged straight by the guide of the flat plate 96 at the end 70a of the hub 70, the motor mount 90 and the hub ( Flow between them is limited.

그리고, 상기 평판부(96)의 안내를 받는 공기는 상기 외측 경사부(94)를 따라 스크롤(51)의 내측벽으로 원할하게 이동된다.The air guided by the flat plate 96 is smoothly moved along the outer inclined portion 94 to the inner wall of the scroll 51.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 송풍장치는 모터를 스크롤에 고정시키는 모터마운트에 허브의 단부를 통과한 공기를 안내하는 가이드수단을 형성하여 터보팬과 모터마운트 사이로 토출되는 공기가 새는 것을 방지하여 풍량을 증가시키고, 터보팬과 모터마운트 사이로 공기가 샐 때 발생하는 소음을 최소화할 수 있는 효과가 있다.The blower of the present invention configured as described above forms a guide means for guiding the air passing through the end of the hub in the motor mount to fix the motor to the scroll to prevent the air discharged between the turbofan and the motor mount to leak In addition, the noise generated when air leaks between the turbofan and the motor mount can be minimized.

그리고, 가이드수단이 경사지게 절곡된 경사부와, 상기 허브의 단부를 지난 공기가 직진 토출될 수 있도록 상기 날개의 후단과 평행한 평판부로 이루어져 공기의 원할한 토출을 돕도록 한 이점이 있다.In addition, the inclined portion of the guide means is bent obliquely, and the flat portion parallel to the rear end of the blade so that the air passing through the end of the hub has an advantage to help the smooth discharge of air.

Claims

A turbo fan comprising a shroud positioned at a suction port of a scroll and having a suction hole, a plurality of wings positioned behind the shroud, and a hub spaced apart from the shroud and reaching a rear end portion of the wing; A motor for rotating the turbo fan; In the blower consisting of a motor mount for fixing the motor to the scroll,

The blower device, characterized in that the motor mount is formed with a guide means for guiding the discharge of the air passing through the end of the hub in a straight line.

The method of claim 1,

The guide means is a blower characterized in that the inclined portion bent inclined toward the rear end of the blade in the motor mount, and a flat portion parallel to the rear end of the blade so that the air passing through the end of the hub can be discharged straight.

The method according to claim 1 or 2,

The guide means is a blower, characterized in that formed to face the rear end of the wing.