KR20110026064A - Blower of air conditioner for vehicle - Google Patents

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정재원
김종수
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Abstract

PURPOSE: A blower of an air conditioner for a vehicle is provided to increase the blowing efficiency of a blow by inducing the eject direction of the inhaled air from the blower motor. CONSTITUTION: A blower of an air conditioner for a vehicle is composed of a blower fan(20) and a scroll case(30). The blower fan is rotated with a motor and inhales outside air using centrifugal force. The scroll case accepts the blower fan. A plurality of guide vanes(32) is installed in an air injection hole(31). One end of the guide vane is formed in order to be close to the air injection hole of the scroll case.

Description

차량 공조기용 블로워{blower of air conditioner for vehicle }Blower of air conditioner for vehicle}

본 발명은 차량 공조기용 블로워에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 블로워 모터에 의해 흡입된 외기가 스크롤 케이스의 인렛링을 타고 블로워 모터로 역류하는 것을 방지하여 블로워의 소음을 줄이고, 블로워 모터로 흡입된 외기의 배출 방향을 유도하여 블로워의 송풍 효율이 향상되는 차량 공조기용 블로워에 관한 것이다.The present invention relates to a blower for a vehicle air conditioner, and more particularly, to prevent outside air sucked by the blower motor from flowing backward through the inlet ring of the scroll case to the blower motor, thereby reducing the noise of the blower and being sucked by the blower motor. It relates to a blower for a vehicle air conditioner to guide the discharge direction of the outside air to improve the blowing efficiency of the blower.

차량용 공조기 내에는 외기를 흡입하는 블로워(blower)가 설치되는데, 이 블로워는 원통형 형상의 원심팬과 상기 원심팬을 회전시키는 모터 및 상기 원심팬과 모터를 수용하는 케이스로 이루어진다.A blower for sucking outside air is installed in the vehicle air conditioner. The blower includes a cylindrical centrifugal fan, a motor for rotating the centrifugal fan, and a case accommodating the centrifugal fan and the motor.

이러한 블로워는 원심팬의 회전자와 고정자의 사이에서 유동하는 유체의 유동 간섭을 최소로 줄임으로서 이에 의한 유동 항력과 난류 발생을 극소화하여 효율을 향상시킴과 동시에 소음을 줄이고 있다.The blower minimizes the flow interference and turbulence caused by the flow interference of the fluid flowing between the rotor and the stator of the centrifugal fan to minimize the noise, thereby improving efficiency.

그러나 이러한 블로워는 원심팬의 구동에 의해서 흡입된 외기가 히터측으로 100%의 송풍되는 것이 바람직한 것이나. 실제로는 송풍 압력이 낮은 스크롤 케이스의 인렛링(inlet-ring) 부위의 외기는 히터측으로 송풍되지 못하고 블로워로 재유입된다.However, it is preferable that such blowers blow 100% of the outside air sucked by the centrifugal fan to the heater side. In reality, the outside air of the inlet-ring portion of the scroll case having a low blowing pressure is not blown to the heater side and is re-introduced into the blower.

이 때문에 흡입되는 외기와 역류하는 공기 및 히터측으로 송풍되는 공기 간에 무수한 와류가 발생하면서 블로워에서 소음이 발생하고, 이 와류현상은 블로워의 송풍 성능을 제대로 발휘하지 못하는 주요 원인이 되고 있다.For this reason, a myriad of vortices are generated between the outside air sucked in and the air flowing back to the heater, and noise is generated in the blower, and this vortex phenomenon is a major cause of the failure of the blower to properly perform the blowing performance.

이러한 문제를 해소하기 위해 일본공개특허 제1996-086299호(원심식 송풍기)가 개시되어 있다.In order to solve this problem, Japanese Laid-Open Patent Publication No. 1996-086299 (centrifugal blower) is disclosed.

상기 기술은 도 1에서와 같이 원주방향으로 배설되는 다수의 블레이드를 갖는 원심식팬(110)과, 이 원심식팬(110)을 구동하는 모터(120) 및 원심팬(110)과 모터(120)를 수용하는 케이싱(100)으로 구성되며, 상기 케이싱의 상면의 내벽에 가이드판(130)이 더 구비된다.The technique uses a centrifugal fan 110 having a plurality of blades disposed in the circumferential direction as shown in FIG. 1, a motor 120, a centrifugal fan 110, and a motor 120 driving the centrifugal fan 110. It is composed of a casing 100 to accommodate, the guide plate 130 is further provided on the inner wall of the upper surface of the casing.

상기 가이드판(130)은 케이싱(100) 내부 상면에 적정의 높이를 갖게 돌출 형성되어 원심식팬(110)에서 송풍되는 공기 중에서 상부측 공기가 원심식팬(110)으로 역류하지 못하게 차단하면서도 공기의 토출 방향을 가이드할 수 있도록 한 것이나, 이 경우에는 토출구의 반대방향에는 가이드판(130)이 없어 공기가 역류되는 것을 완전히 차단하지 못한다.The guide plate 130 is formed to protrude to have an appropriate height on the upper surface of the casing 100 to discharge the air while blocking the upper air from flowing back from the centrifugal fan 110 to the centrifugal fan 110. Orientation can be guided, but in this case there is no guide plate 130 in the opposite direction of the discharge port does not completely block the back flow of air.

따라서 스크롤 케이스의 가이드판을 통해 원심식팬으로 역류되는 공기를 어 느 정도 줄일 수 있으나, 차단된 공기가 재차 역류를 반복하는 등 블로워의 송풍 효율이 저하되는 문제를 해소할 수 없다.Therefore, the air flowing back to the centrifugal fan through the guide plate of the scroll case to some extent can be reduced, but the problem that the blowing efficiency of the blower is not solved such that the blocked air repeats the back flow again.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 개선하기 위한 것으로, 본 발명은 블로워의 토출 공기가 원심팬으로 역류하는 것을 방지하면서도, 토출되는 공기의 토출 방향을 가이드하여 블로워의 송풍 효율을 향상시킨 블로워를 제공하는 데에 그 목적이 있다.The present invention is to improve the problems of the prior art as described above, the present invention is to prevent the blower discharge air flows back to the centrifugal fan, the blower to improve the blowing efficiency of the blower by guiding the discharge direction of the discharged air The purpose is to provide.

상기와 같은 목적에 따른 본 발명은 모터에 의해 회전되며 원심력에 의해 외기를 흡입하여 토출하는 블로워팬과; 상기 블로워팬이 수용되는 스크롤 케이스로 구성되되; 상기 스크롤 케이스의 공기 유입구와 근접되는 위치에 적정 높이를 갖는 다수의 가이드 베인이 구비되고, 이 가이드 베인의 일단부는 스크롤 케이스의 공기 유입구에 접하도록 형성되며, 타단부는 공기 유입구로부터 공기 송풍방향을 향해 방사상으로 연장 형성되어 공기 유입구 둘레를 감싸도록 일정 높이를 갖는 곡면 부재인 것에 의해 달성된다.The present invention according to the above object is a blower fan which is rotated by a motor and sucks and discharges the outside air by centrifugal force; The scroll fan is configured to accommodate the scroll case; A plurality of guide vanes having a suitable height is provided at a position close to the air inlet of the scroll case, one end of the guide vane is formed to contact the air inlet of the scroll case, the other end is directed to the air blowing direction from the air inlet It is achieved by being a curved member having a predetermined height so as to extend radially toward the air inlet.

이때 가이드 베인은 인접한 가이드 베인 사이의 간격이 공기 유입구에 인접한 일단부에서 방사상으로 연장 형성된 타단부로 갈수록 넓어지는 것으로 실시되고, 가이드 베인 중 적어도 하나는 상기 스크롤 케이스의 컷오프측을 향해 다른 가이드 베인보다 더 길게 연장 형성하여 실시된다.In this case, the guide vanes are formed such that the distance between adjacent guide vanes becomes wider toward the other end extending radially from one end adjacent to the air inlet, and at least one of the guide vanes is directed toward the cutoff side of the scroll case than the other guide vanes. It is carried out by forming a longer extension.

본 발명의 사용으로 블로워의 토출 공기가 원심팬으로 역류하는 것을 방지할 수 있어 와류현상으로 인한 블로워의 소음을 감소시킬 수 있으며, 또한 블로워에서 토출되는 공기의 방향을 가이드하기 때문에 블로워의 송풍 효율이 향상된다.With the use of the present invention, it is possible to prevent the blower discharge air from flowing back to the centrifugal fan to reduce the noise of the blower due to the vortex phenomenon, and also to guide the direction of the air discharged from the blower, so that the blower blowing efficiency is increased. Is improved.

이하에서 본 발명의 실시예를 도시한 첨부도면을 통해 더욱 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter will be described in more detail with reference to the accompanying drawings showing an embodiment of the present invention.

본 발명은 도 2에서와 같은 차량용 공조기(1) 중 모터(10)와 블로워팬(20)을 수용하는 스크롤 케이스(30)에 관한 것으로, 블로원팬(20)에 의해 흡입된 공기가 역류되어 그 내부에서 와류를 형성하고, 이에 의한 소음과 송풍 효율이 저하되는 문제를 해소한 블로워를 제공하고자 한다.The present invention relates to a scroll case (30) for accommodating a motor (10) and a blower fan (20) of a vehicle air conditioner (1) as shown in Figure 2, the air sucked by the blow one fan 20 is reversed It is intended to provide a blower that forms a vortex in the interior, thereby eliminating the problem of noise and blowing efficiency.

이를 위해 본 발명은 도 3 내지 5에서와 같이 모터(10)에 의해 회전되며 원심력에 의해 외기를 흡입하여 토출하는 블로워팬(20)과; 상기 블로워팬(10)이 수용되는 스크롤 케이스(30)를 포함하고, 상기 스크롤 케이스(30)의 공기 유입구(31)와 근접되는 위치에 적정 높이를 갖는 다수의 가이드 베인(32)이 구비되고, 이 가이드 베인(32)의 일단부는 스크롤 케이스(30)의 공기 유입구(31)에 접하도록 형성되며, 타단부는 공기 유입구(31)로부터 공기 송풍방향을 향해 방사상으로 연장 형성되어 공기 유입구(31) 둘레를 감싸도록 일정 높이를 갖는 곡면 부재로 실시된다.To this end, the present invention is a blower fan 20 is rotated by the motor 10, as shown in Figure 3 to 5 to suck and discharge the outside air by centrifugal force; A plurality of guide vanes 32 having a proper height at a position close to the air inlet 31 of the scroll case 30, including a scroll case 30 in which the blower fan 10 is accommodated, One end of the guide vane 32 is formed to be in contact with the air inlet 31 of the scroll case 30, the other end is formed radially extending from the air inlet 31 toward the air blowing direction, the air inlet 31 It is implemented with a curved member having a certain height to surround the circumference.

도 3에서와 같이 그 내부에 모터(10)와 블로워팬(20)이 설치되는 스크롤 케이스(30)는 외기가 블로워팬(20)의 중앙으로 흡입되기 위해 상부가 개방된 공기 유입구(31)가 형성된다.As shown in FIG. 3, the scroll case 30, in which the motor 10 and the blower fan 20 are installed, has an air inlet 31 whose upper part is opened so that outside air is sucked into the center of the blower fan 20. Is formed.

이 공기 유입구(31)를 통해 외기가 흡입되어 공조 덕트로 송풍되는데, 이때 모터(10)에 의해 회전되는 블로워팬(20)의 상부측은 송풍 압력이 상대적으로 낮아 공기가 공조 덕트 측으로 송풍되지 못하고 블로워팬(20)으로 역류되어 와류가 형성되고, 이 와류로 인해 블로워팬(20)에 소음이 발생하게 된다.The outside air is sucked through the air inlet 31 and blown into the air conditioning duct. At this time, the upper side of the blower fan 20 rotated by the motor 10 has a relatively low blow pressure so that the air cannot be blown to the air conditioning duct. Backflow to the fan 20 forms a vortex, which causes noise in the blower fan 20.

이러한 역류 현상을 방지하기 위해 본 발명은 가이드 베인(32)을 형성하는데, 이는 도 3에서와 같이 스크롤 케이스(30)의 내부 상부면에 돌출 형성되고, 공기 유입구(31) 방향에서 스크롤 케이스(30)의 내부 측벽 방향으로 적정의 길이를 갖게 나선형으로 형성된다.In order to prevent such a backflow phenomenon, the present invention forms a guide vane 32, which protrudes from the inner upper surface of the scroll case 30 as shown in FIG. 3 and the scroll case 30 in the direction of the air inlet 31. ) Is spirally formed to have an appropriate length in the direction of the inner sidewall.

상기 가이드 베인(32)은 도 4와 도 5에서와 같이 스크롤 케이스(30) 내벽측의 간격(32B) 보다 공기 유입구(31)측 간격(32A)을 좁게 하여 형성되는데, 이는 역류된 공기가 가이드 베인(32)을 통해서 역류가 차단된 후, 가이드 베인(32)의 간격이 좁은 쪽에서 넓은 쪽으로 공기가 자연스럽게 유도되어 공조 덕트로 토출되게 하 기 위함이다.The guide vanes 32 are formed by narrowing the space inlet 31 side space 32A rather than the space 32B on the inner wall side of the scroll case 30 as shown in FIGS. 4 and 5. After the back flow is blocked through the vanes 32, the air is naturally guided from the narrow side of the guide vanes 32 to the wide side to be discharged to the air conditioning duct.

이때 상기 가이드 베인(32)의 공기 유입구(31)측 간격(32A)을 조밀하게 형성함과 동시에, 적정의 폭을 겹쳐 원형 링 형상의 띠를 형성하는 것이 더욱 바람직한데, 이는 역류되어 재유입되는 공기가, 가이드 베인(32)의 간격(32A) 사이로 역류되어 블로워팬(20)으로 유입될 가능성을 줄이고, 이에 의한 효과를 더욱 향상시키기 위함이다.At this time, the spacing 32A of the air inlet 31 side of the guide vane 32 is densely formed, and at the same time, it is more preferable to form a band of a circular ring shape by overlapping the width of the guide vane 32. This is to reduce the possibility of the air flowing back between the gaps 32A of the guide vanes 32 and entering the blower fan 20, thereby further improving the effect thereof.

즉, 본 발명의 가이드 베인(32)은 나선형으로 형성되어 역류된 공기가 가이드 베인(32)에 의해 블로워팬(20)으로 재유입되는 것을 방지하고, 차단된 공기는 가이드 베인(32)을 따라 공조 덕트의 토출구 방향으로 흐름이 유도되어 공기의 역류로 와류가 발생하여 생기는 소음이 해소됨과 동시에 블로워의 송풍 효율이 향상된다.That is, the guide vanes 32 of the present invention are formed in a helical shape to prevent backflowed air from being re-introduced into the blower fan 20 by the guide vanes 32, and the blocked air is along the guide vanes 32. The flow is guided in the direction of the discharge port of the air conditioning duct, the noise generated by the vortex generated by the reverse flow of air is eliminated and the blowing efficiency of the blower is improved.

한편, 본 발명의 상기 가이드 베인(32) 중 적어도 하나는 도 4에서와 같이 상기 스크롤 케이스(30)의 컷오프측(A)을 향해 다른 가이드 베인(32)보다 더 길게 연장 형성되어 실시될 수 있다.Meanwhile, at least one of the guide vanes 32 of the present invention may be formed to extend longer than other guide vanes 32 toward the cutoff side A of the scroll case 30 as shown in FIG. 4. .

도 1은 종래의 원심식 송풍기의 예를 보인 단면도,1 is a cross-sectional view showing an example of a conventional centrifugal blower,

도 2는 본 발명에 따른 차량용 공조기의 예를 보인 사시도,2 is a perspective view showing an example of an air conditioner for a vehicle according to the present invention;

도 3은 본 발명에 따른 차량 공조기용 블로워의 예를 보인 단면도,3 is a cross-sectional view showing an example of a blower for a vehicle air conditioner according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 차량 공조기용 블로워의 예를 보인 저면도,Figure 4 is a bottom view showing an example of a blower for a vehicle air conditioner according to the present invention,

도 5는 도 4의 사시도이다.5 is a perspective view of FIG. 4.

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

1: 공조기 10: 모터1: air conditioner 10: motor

20: 블로워팬 30: 스크롤 케이스20: blower fan 30: scroll case

31: 공기 유입구 32: 가이드 베인31: air inlet 32: guide vane

32A, 32B: 간격 A: 컷오프측32A, 32B: Spacing A: Cutoff Side

Claims (3)

차량 공조기용 블로워에 있어서,In the blower for a vehicle air conditioner, 모터(10)에 의해 회전되며 원심력에 의해 외기를 흡입하여 토출하는 블로워팬(20)과;A blower fan 20 which is rotated by the motor 10 and sucks and discharges outside air by centrifugal force; 상기 블로워팬(20)이 수용되는 스크롤 케이스(30)로 구성되되;The blower fan 20 is composed of a scroll case 30 is accommodated; 상기 스크롤 케이스(30)의 공기 유입구(31)와 근접되는 위치에 적정 높이를 갖는 다수의 가이드 베인(32)이 구비되고, 이 가이드 베인(32)의 일단부는 스크롤 케이스(30)의 공기 유입구(31)에 접하도록 형성되며, 타단부는 공기 유입구(31)로부터 공기 송풍방향을 향해 방사상으로 연장 형성되어 공기 유입구(31) 둘레를 감싸도록 일정 높이를 갖는 곡면 부재인 것을 특징으로 하는 차량 공조기용 블로워.A plurality of guide vanes 32 having a proper height are provided at a position proximate to the air inlet 31 of the scroll case 30, and one end of the guide vane 32 has an air inlet port (of the scroll case 30). 31 is formed to be in contact with, the other end of the vehicle air conditioner, characterized in that the radially extending from the air inlet 31 toward the air blowing direction is a curved member having a predetermined height to wrap around the air inlet (31) Blower. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 가이드 베인(32)은 인접한 가이드 베인 사이의 간격이 공기 유입구(31)에 인접한 일단부에서 방사상으로 연장 형성된 타단부로 갈수록 넓어지는 것을 특징으로 하는 차량 공조기용 블로워.The guide vane (32) is a blower for a vehicle air conditioner, characterized in that the distance between the adjacent guide vanes widen toward the other end formed radially extending from one end adjacent to the air inlet (31). 청구항 2에 있어서,The method according to claim 2, 상기 가이드 베인(32) 중 적어도 하나는 상기 스크롤 케이스(30)의 컷오프측(A)을 향해 다른 가이드 베인(32)보다 더 길게 연장 형성된 것을 특징으로 하는 차량 공조기용 블로워.At least one of the guide vanes (32) extends longer than the other guide vanes (32) toward the cutoff side (A) of the scroll case (30).
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