KR100407430B1

KR100407430B1 - Startmotor

Info

Publication number: KR100407430B1
Application number: KR10-2001-0029669A
Authority: KR
Inventors: 김범래; 김수신
Original assignee: 발레오만도전장시스템스코리아 주식회사
Priority date: 2001-05-29
Filing date: 2001-05-29
Publication date: 2003-12-01
Also published as: KR20020090692A

Abstract

본 발명은 차량의 엔진을 기동시키기 위한 시동전동기에 있어서, 이 시동전동기의 전방에 설치되는 노우즈(Nose)를 삭제하고 피니언축의 선단에 피니언을 오버 행(Over Hang) 구조로 설치하며 이 피니언의 선단에는 볼트를 체결하여 스톱퍼를 구비하여, 상기 피니언이 설치되는 샤프트의 길이를 줄이면서 시동전동기를 간편하고 용이하게 장착할 수 있도록 한 시동전동기에 관한 것이다.According to the present invention, a starter motor for starting an engine of a vehicle includes: removing a nose installed at the front of the starter motor, and installing the pinion in an overhanging structure at the tip of the pinion shaft. The present invention relates to a starter motor provided with a stopper by fastening a bolt to easily and easily mount the starter motor while reducing the length of the shaft on which the pinion is installed.

본 발명은 마그네트 스위치(2)가 설치된 시동전동기 하우징(1)의 아마츄어(3)에 샤프트(4)를 설치하고 이 샤프트에 피니언(6)과 오버런닝 클러치(5)를 설치하며 상기 피니언이 엔진의 링기어와 치합되면서 엔진을 기동시키도록 한 것에 있어서, 상기 시동전동기 하우징(1)의 전방 노우즈부를 삭제하고 하우징(1)의 선단에 고정지지부(7)와 피니언(6) 삽입부(8)를 형성하며, 이 피니언(6)의 전방에는 피니언(6)의 동작을 제어하는 스톱퍼(9)를 설치하여 오버 행 구조의 시동전동기를 구성한 것이다.The present invention installs the shaft (4) on the armature (3) of the starting motor housing (1) in which the magnet switch (2) is installed, and the pinion (6) and the overrunning clutch (5) on the shaft. In which the engine is started while being engaged with the ring gear, the front nose portion of the starting motor housing 1 is removed and the fixed support 7 and the pinion 6 are inserted into the front end of the housing 1. In the front of the pinion 6, a stopper 9 for controlling the operation of the pinion 6 is provided to form a starting motor of an overhang structure.

Description

Starting motor {STARTMOTOR}

본 발명은 차량의 엔진을 기동시키기 위한 시동전동기에 있어서, 이 시동전동기의 전방에 설치되는 노우즈(Nose)를 삭제하고 피니언축의 선단에 피니언을 오버 행(Over Hang) 구조로 설치하며 이 피니언의 선단에는 볼트를 체결하여 스톱퍼를 구비하여, 상기 피니언이 설치되는 샤프트의 길이를 줄이면서 상기 시동전동기를 간편하고 용이하게 장착할 수 있도록 한 시동전동기에 관한 것이다.According to the present invention, a starter motor for starting an engine of a vehicle includes: removing a nose installed at the front of the starter motor, and installing the pinion in an overhanging structure at the tip of the pinion shaft. The present invention relates to a starter motor provided with a stopper by fastening a bolt to easily and easily mount the starter motor while reducing the length of the shaft on which the pinion is installed.

일반적으로 차량의 엔진기동을 위하여 설치되는 시동전동기에는 피니언을 회전시켜 엔진을 기동시키기 위하여 하우징내에 아마츄어와 필드부를 설치하고 이들의 자기작용에 의하여 상기 아마츄어가 강한 회전을 하면서 피니언을 구동시키며 이 피니언이 엔진의 링기어를 회전시켜 엔진을 구동하도록 되어 있었다.In general, a starter motor installed for engine start of a vehicle installs an armature and a field part in a housing to rotate the pinion to start the engine, and drives the pinion while the armature rotates strongly by their action. The engine was driven by rotating the ring gear of the engine.

한편, 종래의 시동전동기는 도 1에서와 같이 마그네트 스위치(102)가 설치된 시동전동기 하우징(101)의 아마츄어(103)에 샤프트(104)를 설치하고 이 샤프트(104)의 전방으로는 오버런닝 클러치(105)와 피니언(106)을 설치하며 이 피니언(106)의 내측에는 스톱퍼(107)를 설치하고 상기 하우징(101)의 선단에는 상기 피니언(106)을 덮으면서 하방이 개방된 노우즈(108)를 설치하여 구성되어 있었다.On the other hand, the conventional starter motor is provided with a shaft 104 in the armature 103 of the starter motor housing 101, the magnet switch 102 is installed as shown in Figure 1 and the overrunning clutch in front of the shaft 104 Nose 108 is provided with a pinion 106 and a stopper 107 is installed inside the pinion 106 and the pinion 106 is opened at the front end of the housing 101 to cover the pinion 106. Was configured by installing it.

그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 피니언(106)을 덮는 노우즈(108)가 하우징(101)의 선단에서 길게 노출되는 상태로 설치되어 있고, 이 노우즈는 엔진의 내부로 삽입되어 설치되면서 엔진에 고정하도록 되어 있었으며, 상기 노우즈가 엔진에 삽입될 때 상기 피니언이 엔진의 링기어와 치합가능한 상태로 노우즈의 방향을 맞추도록 되어 있었기 때문에 상기 시동전동기의 장착작업이 매우 번거롭게 되는 폐단이 있었으며, 상기 노우즈의 방향을 정확한 상태로 삽입시키고 고정시키기 위하여 상기 하우징의 전방 플랜지에 체결공을 형성함에 있어서도 상기 노우즈의 방향에 맞추어 정확하게 형성해야 하므로써 이들의 제조가 난해하게 되는 점등의 문제점이 있었다.However, in the conventional art, the nose 108 covering the pinion 106 is installed in a state in which the nose 108 is long exposed at the tip of the housing 101, and the nose is inserted into the engine and fixed to the engine. When the nose was inserted into the engine, the pinion was designed to orient the nose in a state in which the pinion could be engaged with the ring gear of the engine. In order to form a fastening hole in the front flange of the housing in order to insert and fix the direction in the correct state, there is a problem of lighting that is difficult to manufacture because it must be formed accurately in accordance with the direction of the nose.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명은 차량의 엔진을 기동시키기 위한 시동전동기에 있어서, 이 시동전동기의 전방에 설치되는 노우즈를 삭제하고 피니언축의 선단에 피니언을 오버 행 구조로 설치하며 이 피니언의 선단에는 볼트를 체결하여 스톱퍼를 구비하여, 상기 피니언이 설치되는 샤프트의 길이를 줄이면서 상기 시동전동기의 장착을 간편하게 할 수 있도록 한 시동전동기를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems. The present invention provides a starter motor for starting an engine of a vehicle. The present invention eliminates the nose installed in front of the starter motor, and pinions are placed at the tip of the pinion shaft. It is installed in an overhang structure and is provided with a stopper by fastening bolts at the tip of the pinion, to reduce the length of the shaft on which the pinion is installed, to provide a starter motor that can simplify the mounting of the starter motor. This will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 종래 발명의 구조를 나타내는 단면도1 is a cross-sectional view showing the structure of the conventional invention

도 2는 본 발명의 구조를 나타내는 단면도2 is a cross-sectional view showing the structure of the present invention.

<도면의주요부분에대한부호의설명>Explanation of symbols on the main parts of the drawing

1 : 시동전동기의 하우징1: housing of starting motor

2 : 마그네트 스위치2: magnet switch

3 : 아마츄어3: amateur

4 : 샤프트4: shaft

5 : 오버런닝 클러치5: overrunning clutch

6 : 피니언6: pinion

7 : 고정지지부7: fixed support

8 : 피니언 삽입부8: pinion insertion part

9 : 스톱퍼9: stopper

마그네트 스위치(2)가 설치된 시동전동기 하우징(1)의 아마츄어(3)에 샤프트(4)를 설치하고 이 샤프트에 피니언(6)과 오버런닝 클러치(5)를 설치하며 하우징(1) 선단에는 고정지지부(7)와 피니언 삽입부(8)를 형성하여 상기 피니언이 엔진의 링기어와 치합되면서 엔진을 기동시키도록 된 오버행 타입 시동전동기에 있어서,상기 피니언(6)을 삽입부(8)에 삽입되도록 설치하며, 피니언(6)의 전방 내측에는 홈을 형성하여 이에 피니언(6)의 동작을 제어하는 스톱퍼(9)를 볼트에 의해 삽입 가능하게 설치하여 오버 행 구조의 시동전동기를 구성한 것이다.The shaft (4) is installed on the armature (3) of the starting motor housing (1) with the magnet switch (2), and the pinion (6) and the overrunning clutch (5) are installed on the shaft, and fixed at the tip of the housing (1). In the overhang type starter motor which forms the support part 7 and the pinion insertion part 8 so that the pinion engages with the ring gear of the engine, and starts the engine, the pinion 6 is inserted into the insertion part 8. And a stopper 9 for inserting a groove in the front inner side of the pinion 6 to control the operation of the pinion 6 so as to be inserted by a bolt to configure the starting motor of the overhang structure.

이상과 같이 구성된 본 발명은 마그네트 스위치(2)에 전원이 인가되어 작동하게 되면, 상기 아마츄어(3)가 필드부와 상호 자기유도작용에 의하여 회전하게 되고, 이 아마츄어(3)에 설치된 샤프트(4)가 함께 회전하게 되고 이 샤프트(4)에 설치된피니언(6)과 오버런닝 클러치(5)가 엔진쪽으로 이동하면서 상기 피니언(6)이 엔진의 링기어와 치합되고 이 링기어를 회전시켜 엔진을 기동시키게 되는 것으로 상기 시동전동기 하우징(1)의 전방 노우즈부를 삭제한 상태에서 상기 하우징(1)의 선단에 형성한 피니언 삽입부(8)를 통하여 상기 피니언(6)을 시동전동기에 조립하도록 하고, 이 피니언(6)의 선단에는 스톱퍼(9)를 체결설치하여 상기 피니언(6)이 고정되도록 하면서 스톱퍼(9) 기능을 하도록 하며, 상기 고정지지부(7)를 이용하여 오버 행 구조의 시동전동기를 엔진에 장착할 수 있도록 한 것이다.According to the present invention configured as described above, when the power is applied and operated to the magnet switch 2, the armature 3 rotates by mutual magnetic induction with the field part, and the shaft 4 installed in the armature 3 is provided. ) Rotates together and the pinion (6) installed on the shaft (4) and the overrunning clutch (5) move toward the engine, the pinion (6) meshes with the ring gear of the engine and rotates the ring gear to The pinion 6 is assembled to the starter motor through the pinion inserting portion 8 formed at the front end of the housing 1 in a state where the front nose part of the starter motor housing 1 is deleted. A stopper 9 is fastened and installed at the distal end of the pinion 6 to function as a stopper 9 while the pinion 6 is fixed, and the starter motor of the overhang structure using the fixed support 7 is provided. yen It can be mounted on the jeans.

따라서, 상기 시동전동기를 엔진에 용이하게 장착하면서 상기 피니언(6)이 설치되는 샤프트(4)의 길이를 줄일 수 있게 되는 것이다.Therefore, the length of the shaft 4 on which the pinion 6 is installed can be reduced while easily mounting the starting motor to the engine.

이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 시동전동기 하우징(1)의 선단에 형성되는 노우즈를 삭제하고 하우징(1)의 선단에 피니언(6)을 스톱퍼(9)로써 고정설치하도록 하는 오버 행 구조로 형성하므로써 상기 피니언이 설치되는 샤프트의 길이를 크게 줄일 수 있게 되며, 이에 따라 시동전동기 전체의 부피를 줄일 수 있고, 상기 고정지지부를 통하여 시동전동기를 직접 엔진에 장착하도록 하므로써 시동전동기의 장착을 간편, 용이하게 하면서, 상기 엔진에 종래와 같이 노우즈를 삽입시키기 위한 공간이 필요없게 되며, 상기 피니언(6)의 작동과 링기어와의 치합력을 보다 정확하게 하여 엔진의 기동을 원활하게 하면서 시동전동기의 구동을 안정되게 할 수 있고 시동전동기의 출력을 보다 향상시킬 수 있게 되는 점등의 특징을 지닌 것이다.As described above, the present invention eliminates the nose formed at the front end of the starting motor housing 1 as described above, and forms the overhang structure to fix the pinion 6 to the front end of the housing 1 as a stopper 9. By doing so, the length of the shaft on which the pinion is installed can be greatly reduced, thereby reducing the volume of the entire starter motor, and mounting the starter motor directly to the engine through the fixed support makes the installation of the starter motor simple and easy. As a result, there is no need for a space for inserting the nose into the engine as in the prior art, and the operation of the starter motor is performed while smoothly starting the engine by more accurately operating the pinion 6 and the engagement force between the ring gear. It has a characteristic of lighting that can be stabilized and improves the output of the starting motor.

Claims

The shaft (4) is installed on the armature (3) of the starting motor housing (1) with the magnet switch (2), and the pinion (6) and the overrunning clutch (5) are installed on the shaft, and fixed at the tip of the housing (1). In the overhang type starter motor which forms the support part 7 and the pinion insertion part 8 so that the pinion may engage with the ring gear of the engine and start the engine,

The pinion 6 is installed to be inserted into the inserting portion 8, and a stopper 9 is formed in the front inner side of the pinion 6 so that the stopper 9 for controlling the operation of the pinion 6 can be inserted by bolts. Starting motor characterized in that the installation and configuration.