KR100399013B1

KR100399013B1 - 2-아치형 터널내부의 누수처리 구조

Info

Publication number: KR100399013B1
Application number: KR10-2001-0047293A
Authority: KR
Inventors: 김재영
Original assignee: 김재영
Priority date: 2001-08-06
Filing date: 2001-08-06
Publication date: 2003-10-01
Also published as: KR20030013014A

Abstract

본 발명은 2-아치형 터널내부의 누수처리 구조에 관한 것으로, 특히 2-아치형으로 시공되는 지하철터널 내부의 양측 내벽이 교차되는 천장 부분과 중앙의 벽체구조물에 보강수지재(FRP) 또는 스텐레스로 형성된 누수유도판을 간단하게 설치하여 상기 벽체구조물을 통해 유입되는 빗물이 터널내부로 떨어지지 않고 터널의 내측 하부에 형성된 배수로로 용이하게 배출되도록 하는 2-아치형 터널내부의 누수처리 구조에 관한 것이다.

이는 2-아치형의 내부구조를 갖는 지하철터널에 있어서,

상기 터널(1)의 내벽(10)이 교차되는 천정 부분과 중앙에 설치되는 벽체구조물(20)에는 평판형의 보강수지재(FRP)로 형성된 누수유도판(12)(22)이 각각 설치되도록 하되,

상기 벽체구조물(20)의 외면에는 누수유도판(22)의 간격유지를 위해 일정간격으로 배열되어 설치된 다수개의 앙카볼트(30)와 이 앙카볼트(30)의 헤드부(30a)에 용접되는 사각파이프(32)가 상기 벽체구조물(20)에 수직방향으로 설치되도록 하여 상기 누수유도판(22)을 사각파이프(32)의 외면에 리벳팅하여 고정시키게 되며, 상기 천정 부분에 설치되는 누수유도판(12)은 일단이 절곡되어 상기 벽체구조물(20)에 설치된 누수유도판(22)의 상단부와 연결되도록 하여 고정시키고 그 타단은 터널(1)의 내벽(10)양끝단에 고정되도록 하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

2-아치형 터널내부의 누수처리 구조{Construct for Prevent water leaking to innerpart of two arched tunnel}

본 발명은 2-아치형 터널내부의 누수처리 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 2-아치형으로 시공되는 지하철터널 내부의 양측 내벽이 교차되는 천장 부분과 중앙의 벽체구조물에 보강수지재(FRP) 또는 스텐레스로 형성된 누수유도판을 간단하게 설치하여 상기 벽체구조물을 통해 유입되는 빗물이 터널내부로 떨어지지 않고 터널의 내측 하부에 형성된 배수로로 용이하게 배출되도록 하는 2-아치형 터널내부의 누수처리 구조에 관한 것이다.

일반적으로 터널 공사시 시공후의 진동 등 외적인 후발요인에 의하여 터널 의 벽체구조물에서 누수가 발생하는 겅우에 터널내부에 시멘트 블록을 축조하거나 콘크리트를 타설하여 이중 벽을 쌓거나 또는 파형 반원관 등의 부재를 사용하여 터널 구조체와는 별도로 아치형 구조물을 터널 내부에 구축하여 터널 내부로 누수가 낙하되는 것을 방지하고 있다.

특히, 1-아치형으로 시공된 터널의 경우에는 벽체구조물의 외면에 설치되는 방수쉬트에 의해 빗물이 터널을 이루고 있는 벽체구조물의 상부에서 양측으로 용이하게 흘러내려 누수를 효과적으로 방지하고 있다.

그러나 터널의 내부구조상 2-아치형으로 시공되는 터널의 경우에는 상기 터널을 이루는 벽체구조물의 외면에 방수쉬트를 설치하여 준다 하더라도 상기 벽체구조물이 서로 교차되는 부분에서 빗물이 배수되지 못하고 벽체구조물의 내부로 침투되면서, 터널내부로 유입되는 현상이 발생하게 된다.

따라서, 상기와 같이 벽체구조물을 통해 터널내부로 유입되는 빗물은 터널내부의 천정에서 그대로 낙하되거나 중앙에 설치된 벽체구조물을 타고 무분별하게 흘러내려 터널내부의 미감을 크게 저하시킬 우려가 있었으며, 누수로 인한 감전사고가 발생될 수 있는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술이 갖는 제반문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로,

본 발명에 따른 목적은 2-아치형으로 시공되는 터널의 양측 내벽이 교차되는 천장 부분과 중앙에 등간격으로 시공되는 벽체구조물의 외면에 소정간격 이격되게 보강수지재(FRP) 또는 스텐레스로 형성된 누수유도판을 설치하여 상기 터널의 상부측에서 벽체구조물을 통해 유입되는 빗물이 터널내부로 떨어지지 않고 터널내측 하부에 형성된 배수로로 용이하게 배출될 수 있도록 함으로써, 지하철터널의 실내환경을 항상 쾌적하고 깨끗하게 제공할 수 있게 될 뿐만아니라, 누수로 인한 감전사고 및 이에 따른 크고 작은 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 2-아치형 터널내부의 누수처리 구조를 제공 함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 2-아치형 터널내부의 누수처리 구조는 평판형의 보강수지재(FRP)로 형성된 누수유도판을 구비하고 터널내부의 천정 또는 중앙의 벽체구조물 외면에 앙카볼트와 수직방향으로 다수개의 사각파이프를 설치함과 동시에 상기 누수유도판을 상기 사각파이프에 리벳팅하여 고정시켜 줌으로써 상기 누수유도판과 벽체구조물 사이에 유로가 형성될 수 있도록 함에 따라 본 발명의 목적을 달성할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명의 터널내부 구조를 보여주는 단면도

도 2는 본 발명에 따른 요부 확대단면도

도 3은 "A"부분에 대한 요부 확대단면도

도 4은 "B"부분에 대한 요부 확대단면도

도 5는 본 발명에 따른 누수유도판이 설치된 벽체구조물의 평단면도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 터널 10 : 내벽

12,22: 누수유도판 20 : 벽체구조물

30 : 앙카볼트 30a: 헤드부

32 : 사각파이프 40 : 유로

42 : 배수로 50 : 방수층

60 : 승강장 70 : 전동차

이하 본 발명의 실시예가 도시된 첨부도면을 참고하여 본 발명을 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 터널의 내부 구조를 보여주는 단면도구성도를 나타내는 것이고, 도 2는 본 발명에 따른 요부 확대단면도를 나타내는 것이며, 도 3은 "A"부분에 대한 확대단면도, 도 4는 "B"부분에 대한 확대단면도, 도 5는 본 발명에 따른 누수유도판이 설치된 벽체구조물의 평단면도를 나타내는 것이다.

먼저, 도 1내지 도 4에 도시된 바와 같이 2-아치형의 내부구조를 갖는 지하철터널에 있어서,

상기 터널(1)의 내벽(10)이 교차되는 천정 부분과 중앙에 시공되는 벽체구조물(20)에는 평판형의 보강수지재(FRP)로 형성된 누수유도판(12)(22)이 각각 설치되도록 하되,

상기 벽체구조물(20)의 외면에는 상기 누수유도판(22)의 간격유지를 위해 일정간격으로 배열되어 설치된 다수개의 앙카볼트(30)와 이 앙카볼트(30)의 헤드부(30a)에 용접되는 사각파이프(32)가 상기 벽체구조물(20)에 수직방향으로 설치되도록 하여 상기 누수유도판(22)을 사각파이프(32)의 외면에 대고 리벳팅하여 고정시켜 이루어진다.

이때 상기 벽체구조물(20)과 누수유도판(22)사이에는 사각파이프(32)들에 의해 유로(40)가 형성되며, 상기 누수유도판(22)은 그 하단이 절곡되어 배수로(42)를 형성하여 이루어진다.

또한 상기 천정 부분에 설치되는 누수유도판(12)은 일단이 절곡되어 상기 벽체구조물(20)에 설치된 누수유도판(22)의 상단부와 연결되도록 하여 고정시키고 그 타단은 터널(1)의 내벽(10)양끝단에 고정되도록 하여 이루어진다.

그리고 상기 누수유도판(12)(22)은 상기와 같이 보강수지재(FRP)로 형성할 수 도 있고, 내식성 및 내열성이 우수한 스텐레스강판을 사용할 수 도 있다.

도면중 미설명부호 (50)은 방수층을 나타내는 것이고, (60)는 승강장을 나타내는 것이며, (70)는 전동차를 나타내는 것이다.

이와 같은 구조를 갖는 본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이 먼저, 터널내부에 누수가 발생될 수 있는 구간 즉, 2-아치형을 이루고 있는 터널(1)의 내벽(10)이 서로 교차되는 부분과 중앙에 등간격으로 시공되는 벽체구조물(20)의 외면에 일정간격으로 다수개의 앙카구멍(20a)을 천공하고 상기 각각의 앙카구멍(20a)에 앙카볼트(30)를 삽입하여 설치한다.

이와 같이 앙카볼트(30)의 설치가 완료되면, 먼저 벽체구조물(20)에 삽입설치된 각 앙카볼트(30)의 헤드부(30a)에 사각파이프(32)를 각각 용접하여 설치하고 이 사각파이프(32)의 외면에 보강수지재(FRP) 또는 스텐레스로 형성된 누수유도판(22)을 리벳팅하여 고정시킨 후, 천장 부분에 대한 누수유도판(12)을 설치하게 되는데, 상기 천장 부분에 설치되는 누수유도판(12)은 일단이 절곡되어 상기 벽체구조물(20)에 설치된 누수유도판(22)의 상단부와 연결되도록 하여 고정하게 되며, 타단은 양측 내벽(10)의 끝단에 고정되도록 하여 설치하게 된다.

이때 상기 벽체구조물(20)에 설치되는 사각파이프(32)는 벽체구조물(20)의 수직방향으로 설치하여 주는 것이 바람직하다.

이는 상기 터널(1) 천정 부분의 콘크리트를 통해 유입되는 빗물이 천정 부분의 벽면과 벽체구조물(20)의 누수유도판(12)(22)사이에 형성된 유로(40)를 통해 터널(1)의 내측 하부에 형성된 배수로(42)로 원활하게 배출되도록 하기 위한 것이다.

이와 같이 하여 터널 내부의 필요한 구간 또는 전구간에 걸쳐 누수유도판(12)(22)을 설치하여 줌으로써, 터널(1)내부로 유입되는 빗물이 천장 부분의 벽면에서 그대로 낙하되거나 무분별하게 흘러내리지 않고 상기 누수유도판(12)(22)에 의해 형성된 유로(40)를 통해 배수로(42)로 용이하게 배수됨에 따라, 터널(1)내부의 실내 환경을 항상 청결하고 깨끗하게 유지시켜 줄 수 있게 되는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 2-아치형 터널내부의 누수처리 구조에 의하면,

터널내부의 양측 내벽이 교차되는 천장 부분과 중앙에 등간격으로 시공되는 벽체구조물의 외면에 소정간격 이격되게 보강수지재(FRP) 또는 스텐레스로 형성된 누수유도판을 설치하여 상기 터널의 상부측에서 벽체구조물을 통해 유입되는 빗물이 터널내부로 낙하되지 않고 터널의 내측 하부에 형성된 배수로로 용이하게 배출될 수 있도록 함으로써, 지하철터널내부 환경에 대한 미감을 저해시키지 않고 항상 쾌적하고 깨끗한 실내환경을 제공할 수 있게 됨은 물론 누수로 인한 감전사고를 미연에 방지할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims

2-아치형의 내부구조를 갖는 지하철터널에 있어서,

상기 터널(1)의 내벽(10)이 교차되는 천정 부분과 중앙에 설치되는 벽체구조물(20)에는 평판형의 보강수지재(FRP)로 형성된 누수유도판(12)(22)이 각각 설치되도록 하되,

상기 벽체구조물(20)의 외면에는 누수유도판(22)의 간격유지를 위해 일정간격으로 배열되어 설치된 다수개의 앙카볼트(30)와 이 앙카볼트(30)의 헤드부(30a)에 용접되는 사각파이프(32)가 상기 벽체구조물(20)에 수직방향으로 설치되도록 하여 상기 누수유도판(22)을 사각파이프(32)의 외면에 리벳팅하여 고정시키게 되며, 상기 천정 부분에 설치되는 누수유도판(12)은 일단이 절곡되어 상기 벽체구조물(20)에 설치된 누수유도판(22)의 상단부와 연결되도록 하여 고정시키고 그 타단은 터널(1)의 내벽(10)양끝단에 고정되도록 하여 이루어진 것을 특징으로 하는 2-아치형 터널의 누수처리구조.
제 1 항에 있어서,

이때 상기 누수유도판(12)(22)이 스텐레스강판으로 형성된 것을 특징으로 하는 2-아치형 터널의 누수처리구조.