KR100398491B1 - 파도를 이용한 발전장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 파도를 이용한 발전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 파고의 변화에 따라 압축공기저장통을 상하이동시켜 부구가 항상 수면에 위치하도록 함으로써 부구의 상하운동을 촉진시키고, 발전부에 공급되는 압축공기의 압력을 일정하게 유지되도록 제어함으로써 항상 일정한 전기량을 생산하도록 구성되는 파도를 이용한 발전장치를 제공함에 그 목적이 있다.

그리고, 상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 파도에 의해 다수의 부구(3)가 상하구동되면 이를 한방향의 회전운동으로 변환시켜 압축공기를 생산한 후, 이 압축공기를 이용하여 발전부(81)에서 전기를 생산하도록 구성되는 파도를 이용한 발전장치에 있어서, 상기 부구(3)의 상하운동이 와이어(25)를 통해 전달되면 샤프트(27)에 회전가능하도록 결합된 제1,2드럼(26,26-1)을 서로 반대방향으로 회전시키고, 제1,2드럼(26,26-1)의 제1,2걸림쇠(32,34)가 샤프트(27)의 제1,2래칫휠(31,33)에 교대로 맞물리면서 제1드럼(26) 또는 제2드럼(26-1)의 회전력전달을 단속함으로써 부구(3)의 상하구동시 샤프트(27)를 공회전없이 설정된 하나의 회전방향(47)으로 회전시키도록 구성되는 동력변환부(21)와; 상기 동력변환부(21)의 회전동력에 의해 생산되는 압축공기를 공급받아 압축공기공급관(71)을 통해 상기 발전부(81)에 공급하도록 구성하되, 공기통(92)의 압축공기와 압축스프링(98)을 이용하여 피스톤로드(95)의 레버(97)를 스위칭하면서 볼밸브(96)의 개폐량을 조절하여 압축공기공급관(71)을 통해 공급되는 압축공기압을 제어하도록 구성되는 압력제어부(91);를 포함하는 것을 특징으로 하는 파도를 이용한 발전장치를 제공하게 된다.

Description

파도를 이용한 발전장치{APPARATUS FOR GENERATING ELECTRICITY USING WAVES}

본 발명은 파도를 이용한 발전장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 파도에너지를 압축공기라는 동력으로 변환시켜 발전기를 구동함으로써 전기를 생산하는 파도를 이용한 발전장치에 관한 것이다.일반적으로, 전기를 생산하는 방법에는 수력발전, 화력발전, 원자력발전 등이 널리 사용되고 있고, 일부 특정지역에서 풍력을 이용한 발전방법이 사용되고 있다.특히, 풍력을 이용한 발전방법외 다른 발전방법들은 그 발전설비를 가동시키기 위하여 엄청난 량의 자원(수력, 화력, 원자력 등)이 필수적으로 공급되어야 하고, 이 엄청난 량의 자원은 이용할 수 있는 량이 한정되어 있다.따라서, 많은 사람들이 대체에너지에 대한 연구를 하여 풍력을 이용한 풍력발전이나 태양열을 이용한 태양열 난방들이 개발되어 인류에 커다란 이익을 안겨주고 있다.그러나, 이러한 풍력 또는 태양열 등의 대체에너지를 이용하는 데에는 특히 지역적인 한계가 있고, 이 대체에너지를 이용하여 동력을 발생시키는 동력발생장치는 고도의 기술력과 설치비용 등을 요구하게 된다.더욱이, 대체에너지중 파도에너지는 풍력이나 태열열에 비해 지역적인 한계가 없는 등의 장점을 갖고 있으나, 다른 에너지에 비해 그 연구가 부족한 실정이다.한편, 본 출원인이 등록받은 바 있는 대한민국 특허 제104704호(1996.09.04 등록)의 "파력을 이용한 동력발생장치"는 구동부와 압축공기저장부 그리고 발전부로 구성되어 있다.그리고, 구동부는 파도에 의해 상하구동되는 다수의 부구를 이용하여 다수의 실린더에서 압축공기를 생산하게 되고, 압축공기저장부는 실린더에서 공급되는 압축공기를 다수의 압축탱크에 저장하며, 발전부는 압축공기저장부에서 공급되는 압축공기를 이용하여 발전기를 구동함으로써 전기를 생산하도록 구성되어 있다.그러나, 상기 동력발생장치는 파고의 변화에 대해 부구의 위치전환이 더디어 부구가 수면에 위치하지 못하고 수면 위에 위치하거나 수면 밑에 위치하게 되고, 결국 파도에 의한 부구의 상하구동운동이 충분치 못하여 실린더에 의한 압축공기의 생산이 원활히 이루어지지 않는 문제를 유발시키게 되며, 이는 전기의 생산성 저하와 이어지게 된다.또한, 상기 동력발생장치는 압축공기저장부에서 발전부에 공급되는 압축공기의 압력이 일정하지 않아 발전부의 샤프트가 불규칙한 속도로 회전하게 되면서 발전기에서 생산되는 전기량이 일정하지 못한 문제가 발생된다.

본 발명은 이러한 종래의 문제를 개선하기 위하여 안출된 것으로, 파도에 의한 부구의 상하운동을 동력변환부에서 회전운동으로 변환하여 압축공기를 생산하고, 압력제어부에서 발전부에 공급되는 압축공기의 압력을 일정하게 유지되도록 제어함으로써 항상 일정한 전기량을 생산하도록 구성되는 파도를 이용한 발전장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도1은 본 발명을 예시한 정면도,

도2는 본 발명을 예시한 평면도,

도3은 도2의 A-A단면도,

도4는 본 발명을 예시한 구성도,

도5는 본 발명의 동력변환부를 예시한 사시도,

도6a,b는 본 발명의 동력변환부를 예시한 작동상태도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1: 구동부 3: 부구 5: 압축공기저장통 15: 제1롤러축 15-1: 제2롤러축 21:동력변환부 50: 압축공기생성부 81: 발전부 91: 압력제어부 100: 상하강안내부

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 파도에 의해 다수의 부구가 상하 구동되면 이를 한방향의 회전운동으로 변환시켜 압축공기를 생산한 후, 이 압축공기를 이용하여 발전부에서 전기를 생산하도록 구성되는 파도를 이용한 발전장치에 있어서, 상기 부구의 상하운동이 와이어를 통해 전달되면 샤프트에 회전가능하도록 결합된 제1,2드럼을 서로 반대방향으로 회전시키고, 제1,2드럼의 제1,2걸림쇠가 샤프트의 제1,2래칫휠에 교대로 맞물리면서 제1드럼 또는 제2드럼의 회전력전달을 단속함으로써 부구의 상하구동기 샤프트를 공회전없이 설정된 하나의 회전방향으로 회전시키도록 구성되는 동력변환부와; 상기 동력변환부의 회전동력에 의해 생산되는 압축공기를 공급받아 압축공기공급관을 통해 상기 발전부에 공급하도록 구성하되, 공기통의 압축공기와 압축스프링을 이용하여 피스톤로드의 레버를 스위칭하면서 볼밸브의 개폐량을 조절하여 압축공기공급관을 통해 공급되는 압축공기압을 제어하도록 구성되는 압력제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 파도를 이용한 발전장치를 제공하게 된다.이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도1은 본 발명을 예시한 정면도이고, 도2는 본 발명을 예시한 평면도이며, 도3은 도2의 A-A단면도이고, 도4는 본 발명을 예시한 구성도이며, 도5는 본 발명의 동력변환부를 예시한 사시도이고, 도6a,b는 본 발명의 동력변환부를 예시한 작동상태도이다.

본 발명은 그 일 실시예에 따르면, 상하강안내부(100)의 가이드포스트(101)를 따라 상하강 안내되는 구동부(1)에서 다수의 부구(3)가 파도에너지에 의해 상하강되면 동력변환부(21)에서 상하운동을 회전운동으로 변환하면서 압축공기생성부(50)의 콤프레서(61)를 구동하여 압축공기를 발생시키게 되고, 압력제어부(91)에서 압축공기의 압력을 일정하게 제어하여 공급하면 발전부(81)에서 압축공기를 이용하여 발전기(85)를 구동함으로써 항상 일정한 전기를 생산하도록 구성되어 있다.여기서, 구동부(1)의 양측편에 구비되는 한쌍의 상하강안내부(100)는 본 출원인의 특허등록 제104704호에 자세히 개시된 바와 같이, 해수바닥에 고정 설치되는 가이드포스트(101)를 따라 상하부축(103,104)과 부구휠축(105)이 상하이동되도록 구성하되, 상부축(103)의 대기어와 부구휠축(105)의 소기어가 서로 치결합되면서 상하이동속도를 감속하도록 구성되어 있다.이때, 구동부(1)는 상하적층되는 다수의 압축공기저장통(5)이 연결부재(99)에 의해 상하강안내부(100)에 결속되어 파도의 높이에 따라 상하이동되도록 구성됨으로써 부구(3)의 위치가 항상 수면(A)에 위치하도록 조정하게 된다.따라서, 구동부(1)는 다수의 압축공기저장통(5)이 파도가 높아질 경우 부력에 의해 상승되고 파도가 낮아질 경우 자중에 의해 하강되어 파도높이의 변화에 대한 부구(3)의 반응성을 증대시키게 되고, 이로부터 상하구동력의 생산성을 높일 수 있게 된다.그리고, 도1에 예시한 바와 같이 구동부(1)의 압축공기저장통(5)은 상하적층된 상태로 고정 결합되면서 제1연결호스(64)에 의해 서로 내통되도록 연결되어 그 내부에 각각 저장되어 압축공기를 서로 공유하게 된다.또한, 구동부(1)에서는 도2에 예시한 바와 같이 압축공기저장통(5)의 좌우측편에 각각 다수 쌍의 가이드레일(7)을 고정 설치하되, 서로 좌우대칭되도록 배열하게 된다.이때, 각 가이드레일(7)에는 도1 내지 도3에 예시한 바와 같이 부구(3)가 두쌍의 롤러(9)에 의해 상하 구름이동되도록 설치되는데, 각 가이드레일(7)을 따라 이동되는 롤러는 각각 제1,2롤러축(15,15-1)의 양단측에 구비되고, 이 제1,2롤러축은 지지체(17)에 설치되면서 이 지지체에는 각 부구(3)가 고정 장착되는 구성을 갖게 된다.여기서, 각 부구(3)는 연결호스(63)에 의해 서로 내통 연결되는 동시에 압축공기저장통(5)과도 내통 연결되어 있다.한편, 상기 구동부(1)의 상부에 구비되는 동력변환부(21)는 도4에 예시한 바와 같이 각 부구(3)의 상하방향의 운동에너지를 회전운동에너지로 변환 다시 말하면, 파도의 상승시 부구(3)가 상승되면서 주축(40)을 설정된 한방향으로 회전시키게 되지만 파도의 하강시에도 부구(3)가 자중에 의해 하강되면서 마찬가지로 주축(40)을 설정된 한방향으로 회전시키게 되고, 압축공기생성부(50)에서 주축(40)의 회전운동을 이용하여 콤프레서(61)를 구동하게 되며, 콤프레서에서 압축공기를 생산하여 공급하게 된다.여기서, 동력변환부(21)의 구성을 상세히 살펴보면, 도5에 예시한 바와 같이 각 샤프트(27)는 각 부구(3)의 상부에 위치하면서 베어링블록(29)에 의해 지지되도록 압축공기저장통(5)의 상부측 고정프레임(미도시)에 구비된다.이때, 각 샤프트(27)는 동력전달단속부재(30)에 의해 각 부구(3)의 상하운동을 회전방향(47)의 회전운동으로 변환하게 된다.즉, 각 샤프트(27)에는 제1,2드럼(26,26-1)이 공회전(Idle)되도록 결합되어 있고, 제1,2드럼(26,26-1)의 일측편에 위치하는 제1,2래칫휠(31,33)은 각 샤프트(27)에 고정되도록 결합되어 있다.또한, 제1,2드럼(26,26-1)의 일측면에는 각각 제1,2걸림쇠(32,34)가 회전 가능하도록 결합되어 있고, 이 제1,2걸림쇠(32,34)는 각각 제1,2래칫휠(31,34)의 톱니를 따라 이동되면서 제1,2드럼(26,26-1)의 회전방향에 따라 제1,2드럼(26,26-1)과 제1,2래칫휠(31,34)의 연결을 단속(斷續)하게 된다.다시 말하면, 제1드럼(26) 또는 제2드럼(26-1)이 도5에 도시된 회전방향(47)으로 구동하게 되면 제1걸림쇠(32) 또는 제2걸림쇠(34)가 각각 제1래칫휠(31) 또는 제2래칫휠(34)의 톱니에 맞물리면서 제1드럼 또는 제2드럼의 회전을 제1래칫휠 또는 제2래칫휠에 전달하게 되고, 이에 따라 샤프트(27)가 회전방향(47)으로 구동하게 된다.그러나, 제1드럼(26) 또는 제2드럼(26-1)이 도5에 도시된 회전방향(47)의 역방향으로 구동하게 되면 제1걸림쇠(32) 또는 제2걸림쇠(34)가 각각 제1래칫휠(31) 또는 제2래칫휠(34)의 톱니를 따라 공회전되면서 제1드럼 또는 제2드럼의 회전을 제1래칫휠 또는 제2래칫휠에 전달하지 않게 되고, 결국 제1드럼 또는 제2드럼은 회전방향(47)으로 구동되는 샤프트(27)와 서로 공회전상태를 이루어지게 된다.그리고, 제1,2드럼(26,26-1)을 구동시키는 와이어(25)는 도6a 및 도6b에 도시한 바와 같이 그 일단(25-1)이 제1롤러축(15)의 좌측편에 연결되어 있고, 다시 제1드럼(26)에 권취된 다음, 2개의 도르레(23)에 차례로 감기며, 제2드럼(26-1)에 권취된 후, 활차(35)에 감긴 상태로 그 타단(25-2)이 제1롤러축(15)의 우측편에 연결되어지게 된다.이때, 2개의 도르레(23)는 가이드레일(7)의 연결바(22)에 고정 설치된 인장스프링(24)에 의해 탄성적으로 당겨지면서 외이어(25)의 텐션을 유지시키게 되고, 활차(35)는 제1롤러축(15)의 하부에 위치하도록 압축공기저장통(5)에 고정 설치되어 있다.여기서, 도6a에 도시된 바와 같이 부구(3)가 자중에 의해 하강하게 되면 제1롤러축(15)도 함께 하강하게 되고, 와이어(25)의 일단(25-1)이 당겨지면 제1롤러축(15)의 하강거리만큼 와이어의 일단과 제1드럼 사이의 와이어(25) 길이를 확보하기 위하여 제1드럼(26)을 회전방향(47)의 반대방향으로 회전시키어 와이어를 권해시키게 된다.그러나, 제1드럼(26)이 도5에 도시된 회전방향(47)의 역방향으로 구동하게 되면 제1걸림쇠(32)가 제1래칫휠(31)의 톱니를 따라 공회전되면서 제1드럼의 회전을 제1래칫휠에 전달하지 않게 되고, 결국 제1드럼은 회전방향(47)으로 구동되는 샤프트(27)와 서로 공회전상태를 이루게 된다.이때, 회전방향(47)의 반대방향으로 회전되는 제1드럼(26)은 와이어(25)의 일단(25-1)측으로 와이어를 권해하는 동시에 도르레(23)측의 와이어를 당기어 권취하게 된다.따라서, 제1드럼(26)에서 와이어(25)를 권취하게 되면 제2드럼(26-1)의 권취와이어가 권해되면서 제2드럼을 회전방향(47)으로 회전시키게 되고, 이에 따라 제2드럼(26-1)이 도5에 도시된 회전방향(47)으로 구동하게 되면 제2걸림쇠(34)가 제2래칫휠(33)의 톱니에 맞물리면서 제2드럼의 회전을 제2래칫휠에 전달하게 되고, 결국 샤프트(27)를 회전방향(47)으로 구동시키게 된다.이때, 회전방향(47)으로 회전되는 제2드럼(26-1)은 도르레(23)측으로 와이어(25)를 권해하는 동시에 와이어의 타단(25)이 하강한 만큼 와이어를 당기어 권취하게 된다.그리고, 도6b는 부구(3)가 상승된 상태를 도시한 상태도로서, 부구(3)가 파도에 의해 상승하게 되면 제1롤러축(15)도 함께 상승하게 되고, 와이어(25)의 타단(25-2)이 당겨지면 제1롤러축(15)의 상승거리만큼 와이어의 타단과 활차(35) 사이의 와이어(25) 길이를 확보하기 위하여 제2드럼(26-1)을 회전방향(47)의 반대방향으로 회전시키어 권해시키게 된다.여기서, 제2드럼(26-1)이 도5에 도시된 회전방향(47)의 역방향으로 구동하게 되면 제2걸림쇠(34)가 제2래칫휠(33)의 톱니를 따라 공회전되면서 제2드럼의 회전을 제2래칫휠에 전달하지 않게 되고, 결국 제2드럼은 회전방향(47)으로 구동되는 샤프트(27)와 서로 공회전상태를 이루게 된다.또한, 회전방향(47)의 반대방향으로 회전되는 제2드럼(26-1)은 와이어(25)의 타단(25-2)측으로 와이어를 권해하는 동시에 도르레(23)측의 와이어를 당기어 권취하게 된다.따라서, 제2드럼(26-1)에서 와이어(25)를 권취하게 되면 제1드럼(26)의 권취와이어가 권해되면서 제1드럼을 회전방향(47)으로 회전시키게 되고, 이에 따라 제2드럼(26-1)이 회전방향(47)으로 구동하게 되면 제1걸림쇠(32)가 제1래칫휠(31)의 톱니에 맞물리면서 제1드럼의 회전을 제1래칫휠에 전달하게 되고, 결국 샤프트(27)를 회전방향(47)으로 구동시키게 된다.이때, 회전방향(47)으로 회전되는 제1드럼(26)은 도르레(23)측으로 와이어(25)를 권해하면서 와이어의 일단(25-1)이 상승한 만큼 와이어를 당기어 권취하게 된다.결국, 본 발명은 다수의 부구(3)가 상하구동할 때마다 동력전달단속부재(30)에 의해 회전구동으로 변환되어 샤프트(27)를 설정된 한방향 예컨대, 회전방향(47)으로만 구동하도록 구성되어 있다.한편, 제1드럼(26) 또는 제2드럼(26-1)에 의해 회전방향(47)의 구동되는 샤프트(27)에는 그 일측편에 구동기어(28)가 결합되어 있고, 이 구동기어(28)는 주축(40)의 종동기어(41)와 치결합되면서 샤프트의 구동력을 종동기어를 통해 주축에 전달하게 된다.이때, 압축공기생성부(50)에서 주축(40)은 압축공기저장통(5)의 상부측에 지지대(미도시)에 의해 지지되도록 설치하되, 베어링블록(43)에 의해 회전 가능하도록 지지되어 있고, 도2에 예시된 바에 따르면 3개의 종동기어(41)가 일정간격으로 배열 구비되어 있다.여기서, 주축(40)의 각 종동기어(41)는 서로 대칭되게 설치되는 2개의 구동기어(28)와 동시에 치결합되어 샤프트(27)의 구동력을 전달받게 된다.그리고, 구동기어(28)와 종동기어(41)를 통해 샤프트(27)의 구동력이 주축(40)에 전달되면 주축은 도4에 도시한 회전방향(49)으로 구동되면서 구동풀리(또는 스프로켓)(52)를 구동하게 된다.또한, 구동풀리(또는 스프로켓)(52)의 구동력은 벨트(또는 체인)(54)에 의해 종동풀리(또는 스프로켓)(53)에 전달되고, 종동풀리(53)가 구동축(62)을 구동시키면서 콤프레서(61)를 구동시키게 된다.이때, 콤프레서(61)에서는 구동축(62)에 의해 구동되면서 압축공기라는 동력을 생산하게 되고, 이 압축공기는 압축공기공급관(71)과 바이패스관(72)으로 균등하게 분배되어 공급되어진다.여기서, 압축공기공급관(71)으로 공급되는 압축공기는 압력제어부(91)를 거쳐 발전부(81)에 공급되고, 바이패스관(72)을 통해 공급되는 압축공기는 연결호스(63)에 의해 서로 연결된 압축공기저장통(5)과 부구(3)에 각각 저장된다.이처럼 압축공기저장통(5)과 부구(3)에 저장된 압축공기는 그 압력이 콤프레서(61)로부터 공급되는 압축공기의 압력보다 크면 언제나 바이패스관(72)을 통해 배출되어 압축공기공급관(71)으로 공급되어지게 된다.그리고, 압력제어부(91)는 압축공기공급관(71)을 통해 공급되는 압축공기를 압축공기공급관(71)상에 설치된 볼밸브(96)를 거쳐 공기통(92)에 저장하게 된다.이때, 공기통(92)에 저장된 압축공기는 압축공기공급밸브(73)를 통해 발전부(81)에 공급되는 동시에 연결파이프(93)를 통해 에어실린더(94)에 공급되는데, 에어실린더(94)에서는 연결파이프(93)를 통해 압축공기가 공급되면 피스톤로드(95)를 전진시키도록 구성되어 있다.특히, 에어실린더(94)에 구비된 흡배기구(99)는 피스톤로드(95)의 원활한 전후진을 위해 에어실린더내로 공기를 흡입하거나 에어실린더 밖으로 공기를 배출하게 된다.여기서, 압축공기공급관(71)상에 설치되는 볼밸브(96)는 압축공기의 유량을 조절하는 밸브이고, 이 볼밸브의 개폐정도를 스위칭하는 레버(96)는 피스톤로드(95)와 압축스프링(98)에 의해 구동되도록 구성되어 있다.다시 말하면, 피스톤로드(95)와 압축스프링(98)은 레버(96)를 서로 반대방향으로 밀도록 구성되어 있어 에어실린더(94)에 공급되는 압축공기의 압력이 압축스프링(98)의 탄성력보다 크면 피스톤로드(95)가 압축스프링을 압축시키면서 전진되어 볼밸브(96)의 개방정도를 낮추는 방향으로 레버를 밀게 되고, 이로써 공기통(92)에 공급되는 압축공기의 유량을 줄이게 된다.그러나, 에어실린더(94)에 공급되는 압축공기의 압력이 압축스프링(98)의 탄성력보다 작으면 압축스프링이 레버(96)를 피스톤로드(95)측으로 밀게 되고, 이로써 볼밸브(96)는 레버의 스위칭작용에 의해 그 개방정도가 커지면서 압축공기의 공급유량을 증가시키게 된다.이처럼 압력제어부(91)는 피스톤로드(95)와 압축스프링(98) 사이에서 발생되는 힘의 불균형을 이용하여 레버(96)를 스위칭하게 되고, 볼밸브(96)의 개폐정도를 조절함으로써 압축공기공급관(94)으로 공급되는 압축공기의 유량을 제어하게 된다.결국, 압력제어부(91)에서는 압축스프링(98)의 압력탄성력을 적절히 조정하여 설정할 경우 공기통(92)에 저장되는 압축공기의 압력을 일정하게 조정할 수 있게 되고, 압축공기공급관(71)을 통해 발전부(81)으로 공급되는 압축공기의 압력이 설정값으로 유지되도록 제어하게 된다.따라서, 압력제어부(91)에서 일정한 압력을 갖도록 제어된 압축공기는 공기통(92)에서 공급되어 개방된 압축공기공급밸브(73)를 통해 발전부(81)에 공급된다.이때, 발전부(81)에서는 압축공기공급밸브(73)를 통해 공급되는 일정압력의 압축공기를 이용하여 실린더(82)를 작동시키게 되고, 이 실린더(82)의 전후왕복운동을 샤프트(83)에서 회전운동으로 변환하여 발전기(85)를 구동함으로써 전기를 생산하게 된다.상기와 같은 발전부(81)는 그 구성 및 작용이 본 출원인의 특허등록 제104704호에 자세히 언급되어 있는 관계로 별도의 자세한 설명은 생략하기로 한다.

이와 같이 구성되는 본 발명은 파도에 의한 부구의 상하운동을 동력변환부를 이용하여 회전운동으로 변환함으로써 파도에너지를 효율적으로 사용할 수 있게 되고, 압력제어부에서 발전부에 공급되는 압축공기의 압력을 일정하게 유지되도록 제어함으로써 항상 일정한 전기량을 생산하도록 하는 효과를 제공하게 된다.

Claims (8)

1. 파도에 의해 다수의 부구(3)가 상하구동되면 이를 한방향의 회전운동으로 변환시켜 압축공기를 생산한 후, 이 압축공기를 이용하여 발전부(81)에서 전기를 생산하도록 구성되는 파도를 이용한 발전장치에 있어서,

   상기 부구(3)의 상하운동이 와이어(25)를 통해 전달되면 샤프트(27)에 회전 가능하도록 결합된 제1,2드럼(26,26-1)을 서로 반대방향으로 회전시키고, 제1,2드럼(26,26-1)의 제1,2걸림쇠(32,34)가 샤프트(27)의 제1,2래칫휠(31,33)에 교대로 맞물리면서 제1드럼(26) 또는 제2드럼(26-1)의 회전력전달을 단속함으로써 부구(3)의 상하구동시 샤프트(27)를 공회전없이 설정된 하나의 회전방향(47)으로 회전시키도록 구성되는 동력변환부(21)와;

   상기 동력변환부(21)의 회전동력에 의해 생산되는 압축공기를 공급받아 압축공기공급관(71)을 통해 상기 발전부(81)에 공급하도록 구성하되, 공기통(92)의 압축공기와 압축스프링(98)을 이용하여 피스톤로드(95)의 레버(97)를 스위칭하면서 볼밸브(96)의 개폐량을 조절하여 압축공기공급관(71)을 통해 공급되는 압축공기압을 제어하도록 구성됨는 압력제어부(91);를 포함하는 것을 특징으로 하는 파도를 이용한 발전장치.
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