KR100395900B1 - 자동차의 미러 스위치 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 미러 스위치 장치에 관한 것으로서, 특히 좌우 미러를 조정함과 아울러 미러 폴딩 및 히터 기능을 용이하게 추가할 수 있도록 된 자동차의 미러 스위치 장치에 관한 것이다.

이와 같은 본 발명은, 스위치 바디와 커넥터 하우징 사이에 고정되고 외부 회로와 연결되는 미러 작동 회로가 구비된 인쇄회로기판과; 상단부가 상기 스위치 바디의 상측에 노출되고, 하단부가 상기 커넥터 하우징에 회전 가능토록 지지되며, 가운데 부분이 자재이음 방식으로 연결되어 상단부를 회전시키거나 상하좌우방향으로 회동시킴으로써 스위치 작동이 이루어지도록 하는 스위치 작동수단과; 상기 인쇄회로기판의 상부에 설치되어 상기 스위치 작동수단의 자재이음 상부측이 상하좌우방향으로 회동함에 따라 미러의 위치를 조정할 수 있도록 스위치 회로를 연결하는 복수개의 스위치 연결수단과; 상기 스위치 작동수단의 자재이음 하부측에 설치되어 상기 스위치 작동수단을 따라 회전하면서 좌측 미러 또는 우측 미러 등 어느 하나의 미러 작동 회로를 선택토록 인쇄회로기판에 접촉되는 콘택트 수단을 포함한 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 미러 스위치 장치{Mirror switch apparatus}

본 발명은 자동차의 미러 스위치 장치에 관한 것으로서, 특히 좌우 미러를 조정함과 아울러 미러 폴딩 및 히터 기능을 용이하게 추가할 수 있도록 된 자동차의 미러 스위치 장치에 관한 것이다.

도 1은 종래 기술의 자동차의 미러 스위치 장치가 도시된 평면 구성도이고, 도 2와 도 3은 도 1의 A-A선 방향의 단면도로서, 도 2는 스위치 작동전 상태도이고, 도 3은 스위치 작동시의 상태도이다.

종래 기술의 자동차의 미러 스위치 장치는 차실내에 고정되는 스위치 바디(1)와, 상기 스위치 바디(1)의 하부에 결합되고 외부 회로가 연결되는 커넥터 단자가 노출되는 커넥터 하우징(3)과, 상기 커넥터 하우징(3)의 상부에 고정되어 좌우 미러 선택 및 작동 회로를 구성하는 인쇄회로기판(5)과, 상기 스위치 바디(1)의 상부에 노출되게 결합되어 운전자의 작동에 따라 미러를 상하 좌우로 움직이도록 하는 노브(7)와, 상기 노브(7)와 인쇄회로기판(5) 사이에 구비되어 스위치 회로를 변경시키도록 콘택트 단자가 구비된 포인트 러버(9)가 구성된다.

그리고, 상기 인쇄회로기판(5)에 접촉되는 콘택트 단자(11c)가 구비되는 동시에 상기 노브(7)의 상측으로 노출되게 설치되어 좌측 또는 우측 미러를 선택하는 선택 레버(11)와, 상기 인쇄회로기판(5)과 노브(7) 사이에 설치되어 상기 선택 레버(11)를 지지하는 레버 홀더(13)가 포함되어 구성된다.

상기와 같은 종래 기술의 자동차의 미러 스위치 장치는 상기 선택 레버(11)를 좌측 또는 우측으로 작동함에 따라 조정하고자 하는 좌측 미러나 우측 미러를 선택할 수 있고, 이후 노브(7)를 상,하,좌,우 측 중 어느 한쪽 방향으로 눌러 줌으로서 미러를 상하좌우로 움직여 조정할 수 있게 된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술의 자동차의 미러 스위치 장치는 선택 레버(11)가 좌우 이동되면서 좌측 미러 또는 우측 미러를 선택할 수 있도록 구성되기 때문에 미러를 접는 폴딩(folding) 기능이나 미러를 가열하는 히터(heater) 기능 등을 조절할 수 있는 스위치 기능을 추가하기 어려운 문제점이 있다.

또한, 상기한 종래 기술의 자동차의 미러 스위치 장치는 노브(7)가 포인트 러버(9)를 눌러줌으로써 미러를 조정할 수 있도록 구성되어 있기 때문에 포인트 러버(9)가 인쇄회로기판(5)의 단자에 접촉될 때 쇼트 발생의 원인이 될 수 있고, 이에 따라 스위치 작동의 안정성이 떨어질 수 있는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 하나의 노브를 통해 회전 및 회동을 함께 하면서 미러 선택, 미러 조정, 미러 폴딩, 미러 히터 등의 기능을 수행할 수 있도록 구성함으로써 다기능 스위치로 용이하게 사용할 수 있는 동시에 스위치 작동의 안정성을 확보할 수 있는 자동차의 미러 스위치 장치를 제공하는 데 목적이 있다.

도 1은 종래 기술의 자동차의 미러 스위치 장치가 도시된 평면 구성도,

도 2는 도 1의 A-A선 방향의 단면도로서, 스위치 작동전 상태도,

도 3은 도 1의 A-A선 방향의 단면도로서, 스위치 작동시의 상태도,

도 4는 본 발명에 따른 자동차의 미러 스위치 장치가 도시된 평면도,

도 5는 도 4의 B-B선 방향의 단면 구성도,

도 6은 본 발명에 따른 자동차의 미러 스위치 장치의 측면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

51 : 스위치 바디 53 : 커넥터 하우징

55 : 인쇄회로기판 60 : 스위치 자동수단

61 : 노브 63 : 상측암

64 : 자재이음 65 : 하측암

70 : 푸시 스위치 71 : 푸시 핀

75 : 콘택트 단자 80 : 디텐트 수단

81 : 회전체 83 : 디텐트 핀

85 : 디텐트 스프링

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 자동차의 미러 스위치 장치는, 스위치 바디와 커넥터 하우징 사이에 고정되고 외부 회로와 연결되는 미러 작동 회로가 구비된 인쇄회로기판과; 상단부가 상기 스위치 바디의 상측에 노출되고, 하단부가 상기 커넥터 하우징에 회전 가능토록 지지되며, 가운데 부분이 자재이음 방식으로 연결되어 상단부를 회전시키거나 상하좌우방향으로 회동시킴으로써 스위치 작동이 이루어지도록 하는 스위치 작동수단과; 상기 인쇄회로기판의 상부에 설치되어 상기 스위치 작동수단의 자재이음 상부측이 상하좌우방향으로 회동함에 따라 미러의 위치를 조정할 수 있도록 스위치 회로를 연결하는 복수개의 스위치 연결수단과; 상기 스위치 작동수단의 자재이음 하부측에 설치되어 상기 스위치 작동수단을 따라 회전하면서 좌측 미러 또는 우측 미러 등 어느 하나의 미러 작동 회로를 선택토록 인쇄회로기판에 접촉되는 콘택트 수단을 포함한 것을 특징으로 하여 가능하게 된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명에 따른 자동차의 미러 스위치 장치가 도시된 평면도이고, 도 5는 도 4의 B-B선 방향의 단면 구성도이며, 도 6은 본 발명에 따른 자동차의 미러 스위치 장치의 측면도이다.

본 발명의 자동차의 미러 스위치 장치는 스위치 바디(51)와 커넥터 하우징(53)으로 이루어진 케이스 내부에 외부 회로와 연결되는 미러 작동 회로가 구비된 인쇄회로기판(55)이 고정된다.

상기 스위치 바디(51)에는 노브(61)를 회전시키거나 상하좌우방향으로 회동시킴으로써 스위치 작동이 이루어지도록 하는 스위치 작동수단(60)이 설치되는 바, 상기 스위치 작동수단(60)은 상기 스위치 바디(51)의 상측에 노출되어 사용자가 조작하는 노브(61)와, 상기 스위치 바디(51)의 내측에서 노브(61)와 연결되고 상기 노브(61)가 상하좌우방향으로 회동될 때 4개의 푸시 스위치(70) 중 어느 하나를 눌러주는 상측암(63)과, 상기 상측암(63)의 중앙부에서 유니버설 조인트 즉, 자재이음(64) 방식으로 연결되어 노브(61)를 회전 작동시킴에 따라 동시에 회전되는 하측암(65)으로 구성된다.

상기에서 스위치 바디(51)에는 상기 상측암(63)의 상부가 밀착되어 회동이 용이하게 이루어지도록 반구형의 회동 안내부(51a)가 형성되고, 중앙에는 상측암(63)의 회동 작동이 가능하도록 홀(51b)이 형성된다.

상기 인쇄회로기판(55)의 상부에는 상기 노브(61)와 상측암(63)이 상하좌우방향으로 회동함에 따라 미러의 위치를 조정할 수 있도록 스위치 회로를 연결하는 4개의 푸시 스위치(70)가 설치된다.

여기서 상기 푸시 스위치(70)는 인쇄회로기판(55)의 고정된 케이스의 상측으로 푸시 핀(71)이 노출되어 상기 푸시핀(71)이 상하 이동함에 따라 푸시핀(71)에 설치된 콘택트 단자가 인쇄회로기판(55)에 연결된 터미널 단자에 슬라이딩 접촉되면서 미러 작동회로를 온/오프 시킬 수 있도록 구성된다.

그리고, 상기 상측암(63)에는 상기 4개의 푸시 스위치(70)를 작동할 수 있도록 푸시부(63a)가 상하좌우 4 방향으로 돌출된다.

상기 인쇄회로기판(55)에는 미러의 표면을 가열하는 미러히팅 스위치회로,좌측 미러를 조정할 수 있는 좌측미러 선택회로, 우측 미러를 조정할 수 있는 우측미러 선택회로, 미러를 접을 수 있는 미러폴딩 스위치회로가 구비된다.

그리고, 상기 하측암(65)에는 노브(61)를 회전시킴에 따라 동시에 회전하면서 미러 히터(H), 좌측 미러(L), 우측 미러(R), 미러 폴딩(F) 중 어느 하나의 미러 작동 회로를 선택토록 인쇄회로기판(55)의 스위치 회로에 접촉되는 콘택트 단자(75)가 설치된다.

상기 콘택트 단자(75)는 상기 하측암(65)의 하단부에 설치되어 인쇄회로기판(55)의 저면 회로에 접촉되면서 스위치 회로를 선택하게 된다.

또한, 상기 하측암(65)의 하단부에는 상기 노브(61)가 회전 작동될 때 상기 커넥터 하우징(53)의 내측면에 접촉되어 절도감을 형성할 수 있도록 디텐트 수단(80)이 구비된다.

상기 디텐트 수단(80)은 상기 하측암(65)에 결합되어 회전되는 회전체(81)와, 상기 회전체(81)에 반경 방향으로 설치되는 디텐트 핀(83) 및 디텐트 스프링(85)과, 상기 커넥터 하우징(53)의 내측면에 형성되어 상기 디텐트 핀(83)이 밀착되면서 회전할 때 절도감을 형성토록 하는 디텐트 홈부(53a)로 구성된다.

이와 같은 상기 디텐트 수단(80)은 도 4에서와 같이 노브(61)를 미러 히터 위치(H), 좌측 미러 위치(L), 우측 미러 위치(R), 미러 폴딩 위치(F)를 용이하게 선택할 수 있도록 절도감을 부여하게 된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 자동차의 미러 스위치 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

노브(61)를 회전시키게 되면 미러 히터(H), 좌측 미러(L), 우측 미러(R), 미러 폴딩(F) 중 어느 하나의 스위치 회로를 선택할 수 있게 된다.

즉, 노브(61)를 도 4의 "H" 위치로 회전시키면 양측 미러가 가열되고, "F" 위치로 회전시키면 펼쳐져 있던 양측 미러 어셈블리가 차체 방향으로 접혀진다.

그리고 노브(61)를 "L" 위치 또는 "R" 위치로 회전시키면 좌측 미러 작동 회로 또는 우측 미러 작동 회로가 연결된다.

이와 같은 상태에서 노브(61)를 상측, 하측, 좌측, 우측 중 원하는 방향으로 밀게 되면 상측암(63)이 자재이음(64) 부분을 중심으로 원하는 방향으로 회동하면서 푸시 스위치(70)의 푸시핀(71)을 눌러 원하는 쪽의 미러를 조정할 수 있게 된다.

상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명의 자동차의 미러 스위치 장치는 하나의 노브를 회전시키거나 회동시켜 미러 선택, 미러 조정, 미러 폴딩, 미러 히터 등의 기능을 수행할 수 있도록 구성되어 있기 때문에 다기능 스위치 기능을 확보함과 아울러 스위치 작동의 안정성을 확보할 수 있는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 스위치 바디와 커넥터 하우징 사이에 고정되고 외부 회로와 연결되는 미러 작동 회로가 구비된 인쇄회로기판과;

   상단부가 상기 스위치 바디의 상측에 노출되고, 하단부가 상기 커넥터 하우징에 회전 가능토록 지지되며, 가운데 부분이 자재이음 방식으로 연결되어 상단부를 회전시키거나 상하좌우방향으로 회동시킴으로써 스위치 작동이 이루어지도록 하는 스위치 작동수단과;

   상기 인쇄회로기판의 상부에 설치되어 상기 스위치 작동수단의 자재이음 상부측이 상하좌우방향으로 회동함에 따라 미러의 위치를 조정할 수 있도록 스위치 회로를 연결하는 복수개의 스위치 연결수단과;

   상기 스위치 작동수단의 자재이음 하부측에 설치되어 상기 스위치 작동수단을 따라 회전하면서 좌측 미러 또는 우측 미러 등 어느 하나의 미러 작동 회로를 선택토록 인쇄회로기판에 접촉되는 콘택트 수단이 포함된 자동차의 미러 스위치 장치에 있어서, 상기 스위치 작동수단은 상기 스위치 바디의 상측에 노출된 노브와, 상기 스위치 바디의 내측에서 노브와 연결되고 상기 노브가 상하좌우방향으로 회동될 때 상기 스위치 연결수단 중 어느 하나를 눌러주는 상측암과, 상기 상측암의 중앙에서 자재이음 방식으로 연결되고 상기 콘택트 수단이 설치되어 있는 하측암으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 미러 스위치 장치.
2. 삭제
3. 삭제
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 스위치 작동수단의 하단부에는 회전 작동될 때 상기 커넥터 하우징의 내측면에 접촉되어 절도감을 형성할 수 있도록 디텐트 수단이 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 미러 스위치 장치.