KR100394229B1 - 다심 초전도체간의 초전도 접합기기와 방법 및 초전도접합 고정장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다심의 초전도 선재의 필라멘트끼리의 접촉할 수 있는 확률을 최대한 높여서 초전도 선재 자체가 갖는 임계전류 값에 최대한 근접할 수 있도록 한 다심 초전도체간의 초전도 접합기기와 방법 및 초전도 접합 고정장치에 관한 것으로, 소정 형상을 한 특정 재질의 중공의 외피 및 상기 외피의 내주연에 실린더 형태로 면접촉된 특정 재질의 내피로 구성된 슬리브에, 상기 각각의 다심 초전도체의 필라멘트를 삽입시킨 후에 소정 형상의 제 1 압착 몰드를 이용하여 상기 슬리브를 압착하는 제 1 압착 과정; 및 상기 제 1 압착 과정 이후에 소정 형상의 제 2 압착 몰드를 이용하여 상기 슬리브에 딤플을 형성시키는 제 2 압착 과정을 구비하여, 초전도 접합한 후 랩(Lap)접합한 두 선재를 고정시키고, 열전도율이 좋은 금속의 컵에 인듐을 넣어 초전도 접합부를 합침으로써 초전도 접합부의 기계적 취약성을 보상하고 냉각 효과를 놓여 퀀칭(quenching) 발생을 방지하게 된다.

Description

다심 초전도체간의 초전도 접합기기와 방법 및 초전도 접합 고정장치{Superconductive joint device and method between the multi-filament super-conductors and fixing apparatus therefor}

본 발명은 다심 초전도체간의 초전도 접합기기와 방법 및 초전도 접합 고정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 임계전류 값을 향상시킬 수 있는 다심의 필라멘트를 갖는 초전도체간을 접합시키는 초전도 접합기기와 접합방법 및 그 초전도 접합기기에 의해 접합된 초전도체를 고정시킬 수 있는 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로, 초전도 접합은 접합하고자 하는 두 초전도 선재의 기지금속인 구리 또는 구리합금을 화학적 처리를 통해 제거하여 초전도 필라멘트만을 노출시켜서 이들을 서로 스폿 용접을 하는 방법, 및 구리와 같은 금속 슬리브에 초전도 필라멘트를 넣고 전체적인 압착을 통해 서로간의 접촉을 기대하는 방법이 있다.

대부분의 초전도선재는 초전도체 부분과 선재의 안정화를 위한 기지금속으로 구리 또는 구리합금으로 구성되어 있지만, 극저온에서 초전도 선재의 통전시 전류 이동은 단지 초전도체를 통해서만이 이루어지므로 초전도 접합 부분에서의 임계전류 특성은 두 초전도선재의 필라멘트간의 연결에 의해 좌우된다.

현재 사용되고 있는 초전도 선재는 대용량의 전류 통전을 위해 대부분 다심의 초전도 선재를 이용하고 있고, 스폿 용접 방법으로 많은 수의 초전도 필라멘트를 일일이 연결하는 것은 불가능하다.

또한 금속 슬리브에 초전도 필라멘트를 삽입한 후 압착하는 방법은 나란히배열되어 서로 접촉되는 두 초전도 선재의 필라멘트사이에서만 접촉이 이루어질 확률이 높아 실제로 모든 필라멘트끼리의 접촉을 기대할 수 없기 때문에 상대적으로 초전도 선재 자체의 임계 전류 값에 비해 매우 낮은 값을 갖게 된다.

초전도 선재간의 초전도 접합 성공 여부는 초전도 접합 부분에서의 임계전류 값의 저하가 선재 자체의 임계 전류값에 비해 얼마나 최소화 되었나로 판단할 수 있으며, 이에 영향을 주는 것은 필라멘트의 세척 정도, 슬리브의 압착력, 필라멘트간의 접촉율 등이 있다. 그 중 가장 큰 영향은 전체 초전도 필라멘트 사이에 접촉이 얼마만큼 이루어졌느냐인 필라멘트간의 접촉율이다.

제작된 초전도 접합 부분은 보통 기계적으로 취약하고 자장이 존재하는 마그네트 시스템 안에 위치하게 되므로, 자기력에 의한 움직임을 견딜 수 있도록 고정해 주면서 마그네트 시스템 내의 자장의 크기가 작은 곳에 위치시켜 줄 수 있는 고정 장치가 필요하게 된다.

상기의 초전도 접합은 주로 다음의 3가지 경우에 이루어진다. 먼저, 코일 권선 시 선재의 길이가 부족하여 서로 연결해야 할 때 및 도 1에 도시된 개별적으로 초전도 마그네트 코일(14a,14b)을 권선하여 이를 직렬로 서로 연결할 때, 초전도 마그네트 코일간의 초전도 접합(12)이 이루어진다.

그리고, 세 번째로 도 1에 도시된 영구전류운전을 위한 초전도 영구전류스위치(13)를 병렬로 연결해야 할 때, 초전도 마그네트 코일(14a,14b)과 초전도 영구전류스위치(13)간의 초전도 접합(11a,11b)이 이루어지게 된다.

그러므로 NMR, MRI, MAGLEV와 같이 영구전류모드 운전을 하는 경우, 반드시초전도 접합이 존재하게 되며, 가장 이상적인 초전도 접합은 선재 자체가 갖는 초전도 특징을 그대로 유지하는 것이다. 특히, 도 2a에 도시된 다심의 초전도선재(21a,21b)의 경우 모든 필라멘트간(22a,22b)의 완전한 연결이 불가능하므로 이에 기인하는 임계전류 감소가 필연적으로 있게 된다. 도 2b에서, 미 설명 부호 23은 구리 또는 구리 합금의 기지금속이다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로, 다심의 초전도 선재의 필라멘트끼리의 접촉할 수 있는 확률을 최대한 높여서 초전도 선재 자체가 갖는 임계전류 값에 최대한 근접할 수 있도록 한 다심 초전도체간의 초전도 접합기기를 제공함에 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 다심의 초전도 선재의 필라멘트끼리의 접촉할 수 있는 확률을 최대한 높여서 초전도 선재 자체가 갖는 임계전류 값에 최대한 근접할 수 있도록 한 다심 초전도체간의 초전도 접합방법을 제공함에 있다.

본 발명의 또 다른 목적은 초전도 접합기기에 의해 접합된 다심 초전도체를 마그네트 시스템에서 적절한 위치에 고정시키도록 한 초전도 접합 고정장치를 제공함에 있다.

도 1은 일반적인 영구전류운전 초전도 마그네트 시스템의 회로 구성도,

도 2a는 종래의 다심 초전도선재의 형상을 나타낸 도면,

도 2b는 도 2a의 "A-A"선의 단면도,

도 3은 본 발명의 다심 초전도체간의 초전도 접합기기의 형상을 나타낸 도면,

도 4는 본 발명의 다심 초전도체간의 초전도 접합방법에 채용되는 1차 슬리브 압착동작을 설명하는 도면,

도 5a는 본 발명의 다심 초전도체간의 초전도 접합방법에 채용되는 2차 슬리브 압착동작을 설명하는 도면,

도 5b는 도 5a의 반원형 압착 몰드의 사시도,

도 6은 본 발명의 실시예에 따라 완성된 다심 초전도 접합 부분을 설명하는 도면,

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 초전도 접합 고정장치의 분해도,

도 8은 도 7의 결합 상태도,

도 9는 도 8의 "B-B"선의 단면도이다.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

13 : 초전도 영구전류스위치 14a, 14b: 초전도 마그네트 코일

21a, 21b : 다심 초전도 선재 22a, 22b : 다심 초전도선의 필라멘트

23 : 기지금속 31 : 슬리브의 외피

31a, 31b : 첫 번째, 두 번째 슬리브의 내피

32 : 슬리브의 내피 32a, 32b : 첫 번째, 두 번째 슬리브의 외피

41 : 평판 압착 몰드 42 : 압착 장치

51a, 51b : 반원형 압착 몰드 61 : 납땜

71 : 컵 73 : 몸체

74 : 아래 받침 75 : 연결 구멍

76 : 나사산 81 : 연결판

91 : 인듐

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 다심 초전도체간의 초전도 접합기기는, 복수의 필라멘트를 각기 감싼 복수의 다심 초전도체를 접합하는 기기에 있어서,

소정 형상을 한 특정 재질의 중공의 외피; 및 상기 외피의 내주연에 실린더 형태로 면접촉된 특정 재질의 내피로 구성되되, 상기 내피내에 상기 각각의 다심 초전도체의 필라멘트가 삽입되고, 외부에서의 압착에 의해 상기 외피 및 내피가 압착된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 다심 초전도체간의 초전도 접합기기는, 복수의 필라멘트를 각기 감싼 복수의 다심 초전도체를 접합하는 기기에 있어서,

소정 형상을 한 특정 재질의 중공의 외피 및 상기 외피의 내주연에 실린더 형태로 면접촉된 특정 재질의 내피로 구성된 복수의 슬리브로 이루어지되, 상기 복수의 슬리브는 일렬로 연결되고, 상기 연결된 복수의 슬리브의 내피내에 상기 각각의 다심 초전도체의 필라멘트가 삽입되며, 외부에서의 압착에 의해 상기 연결된 복수의 슬리브가 압착된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시예에 따른 다심 초전도체간의 초전도 접합방법은, 복수의 필라멘트를 각기 감싼 복수의 다심 초전도체를 접합하는 방법에 있어서,

소정 형상을 한 특정 재질의 중공의 외피 및 상기 외피의 내주연에 실린더 형태로 면접촉된 특정 재질의 내피로 구성된 슬리브에, 상기 각각의 다심 초전도체의 필라멘트를 삽입시킨 후에 소정 형상의 제 1 압착 몰드를 이용하여 상기 슬리브를 압착하는 제 1 압착 과정; 및 상기 제 1 압착 과정 이후에 소정 형상의 제 2 압착 몰드를 이용하여 상기 슬리브에 딤플을 형성시키는 제 2 압착 과정을 구비하는것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시예에 따른 초전도 접합 고정장치는, 초전도 접합된 복수의 초전도 선재를 소정 길이의 홈을 통해 나란히 고정시키고, 상기 초전도 접합된 복수의 초전도 선재의 일단에 위치한 초전도 접합기기를 고정시키는 소정 길이의 몸체; 및 상기 몸체의 상부와 연결되고, 상기 몸체에 의해 고정되는 상기 초전도 접합기기를 감싸는 컵으로 구성된다.

이하, 본 발명의 실시예에 따른 다심 초전도체간의 초전도 접합기기와 방법 및 초전도 접합 고정장치에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명의 다심 초전도체간의 초전도 접합기기의 형상을 나타낸 도면으로서, 초전도 필라멘트(22a,22b)를 넣고 압착하기 위한 슬리브(본 발명에서의 초전도 접합기기가 됨)는 육각형의 구리 또는 구리합금과 같은 금속인 중공(中空)의 외피(31) 및 상기 중공의 외피(31) 내주연에 실린더 형태로 된 NbTi(나이오비윰 타이타니윰) 초전도체의 내피(32)로 구성된다.

본 발명의 실시예에서는 상기 슬리브의 길이를 약 1cm 이내로 하고, 그 절단면은 표면을 갈아내어 슬리브를 일직선으로 연결시 슬리브 절단면 사이의 공간을 최소로 줄인다. 그리고, 상기 슬리브의 외피(31)의 내주연과 슬리브의 내피(32)가 면접촉되도록 한다.

도 4는 본 발명의 다심 초전도체간의 초전도 접합방법에 채용되는 1차 슬리브 압착동작을 설명하는 도면이고, 도 5a는 본 발명의 다심 초전도체간의 초전도 접합방법에 채용되는 2차 슬리브 압착동작을 설명하는 도면이다.

먼저, 초전도 접합을 하고자하는 다심의 두 초전도 선재(21a,21b)를 화학적인 처리 과정을 통해 안정화재로 사용한 구리 또는 구리합금의 기지금속(23)을 제거하여 초전도 필라멘트(22a, 22b)만을 남게 한다.

슬리브를 2개 이상 연결하고, 그 연결된 슬리브 안에 초전도 접합을 하려는 다심의 초전도 선재(21a,21b)의 필라멘트(22a,22b)를 엇갈리게 합치고 서로 꼬아서 삽입시킨다. 이렇게 꼬아서 삽입하게 되면 하나의 필라멘트와 여러 필라멘트간에 접촉이 이루어지게 된다.

이어, 상기 필라멘트가 꼬아져서 삽입된 슬리브를 압착 장치(42) 사이에 넣되, 그 슬리브의 위 아래로 사각형의 평판 압착 몰드(41)를 위 아래로 장착한 다음 적당한 힘을 가해 육각형의 슬리브를 납작하게 1차 압착을 한다. 여기서, 상기 평판 압착 몰드(41)의 길이는 상기 연결된 슬리브 모두에 동일한 힘이 전달될 수 있도록 연결된 슬리브 길이보다 길다.

특히, 상기 슬리브는 1차 압착후의 형태는 6각형의 형태를 거의 찾아볼 수 없고 대략 4각형의 형태로 된다.

이후, 상기 1차 압착된 슬리브의 위 아래에 장착되어 있는 평판 압착 몰드(41)를 제거하고 반원형 압착 몰드(51a, 51b; 도 5b 참조)를 그 1차 압착된 슬리브의 위 아래에 장착하고서 압착 장치(42)에 재차 적당한 힘을 가하는 2차 압착을 행한다. 이로 인해, 1차 압축으로 납작해진 슬리브에 반원형의 딤플(dimple)이형성된다. 여기서, 상기 반원형 압착 몰드(51a, 51b)의 길이는 슬리브의 연결 개수와 동일하게 연속적으로 연결할 수 있도록 슬리브의 길이와 동일하다.

상기 2차 압착은 1차 압착 후 슬리브의 탄성 변형으로 인한 바깥 방향으로의 팽창을 보안해 주어 필라멘트 사이의 공극을 줄이도록 하는 효과가 있다.

이와 같이 1차 및 2차 압축 과정을 거쳐 완성된 다연결 슬리브의 초전도 접합부의 경우, 도 6에 도시된 바와 같이 슬리브간의 연결 지점(61)을 얇게 납땜하여 서로 이격되지 않도록 하고, 슬리브 끝 쪽에 돌출되어 있는 초전도 필라멘트(22a,22b)는 Tungsten-Inert Gas(TIG; 텅스텐 불활성 가스) 용접(62)을 하거나 절단 후 납땜을 한다.

초전도 접합을 마친 두 개의 초전도 선재(21a,21b)는 초전도 접합 부분으로부터 고정시키는데 불편하지 않는 길이까지 절연 코팅을 제거하고 납땜처리를 하여 랩(Lap) 접합이 되도록 한다.

한편, 슬리브 사이의 압착으로만 연결된 초전도 접합부는 기계적으로 취약성을 가지며, 또한 마그네트 시스템 내부에서는 자장이 존재하므로 그 특성은 더욱 더 저하된다. 그러므로, 상기의 초전도 접합을 마그네트 시스템내에서 자장의 크기가 적은 곳에 위치시킬 수 있으면서 기계적인 움직임없이 고정시켜줄 수 있는 고정 장치가 요구된다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 초전도 접합 고정장치의 분해도이고, 도 8은 도 7의 결합 상태도이며, 도 9는 도 8의 "B-B"선의 단면도이다.

본 발명의 실시예에 따른 초전도 접합 고정 장치는, 구리 또는 알루미늄과 같이 열전도도가 우수한 금속으로 이루어진 컵(71); 및 초전도 접합 후 랩(Lap) 접합을 한 두 초전도 선재(21a, 21b)가 지나갈 수 있는 홈이 형성된 몸체(73)로 구성된다.

상기 몸체(73)는 자장이 적은 곳에 다연결 슬리브의 몸체(72a, 72b)를 위치시킬 수 있는 길이를 가지고, 마그네트 보빈 또는 연결판(81)과 연결시킬 수 있는 아래 받침(74)상에 수직으로 일체화된다. 상기 아래 받침(74)에는 상기 연결판(81)과 몸체(73)와의 결합을 위한 다수의 연결 구멍(75)이 형성된다.

그리고, 상기 몸체(73)는 초전도 접합 후 랩(Lap) 접합을 한 두 초전도 선재(21a, 21b)가 지나갈 수 있는 홈을 가지고 있기 때문에 이 부분에 선재를 넣고 납땜하므로 선재에서의 기계적인 움직임을 방지한다. 그리고, 상기 몸체(73)의 상부에는 구리 또는 알루미늄으로 만들어진 컵(71)과의 조립을 위해 나사산(76)이 형성된다. 그리고, 상기 컵(71)의 하부에는 상기 몸체(73)의 나사산(76)과 이맞춤되는 나사골(도시 생략)이 형성된다.

도 7에서 도시된 다연결 슬리브의 몸체(72a, 72b)는 양쪽으로 움푹들어간 4각형의 형태를 취하고 있는데, 이는 초기에는 6각형이었으나 압착 장치(42)에 의해 1차 압착으로 대략 4각형으로 변형되고, 2차 압착으로 양쪽으로 딤플이 생긴 것이다.

상기 몸체(73)에 컵(71)이 결합된 본 발명의 초전도 접합 고정 장치에서는,상기 컵(71)에 인듐(91)과 같이 열전도율이 좋으면서 낮은 용해점을 갖는 물질로 채워넣어 초전도 접합부를 고정시키면서 우수한 냉각효과를 갖게 한다.

상술한 본 발명은, MRI, NMR, MAGLEV,SMES 마그네트 시스템 등과 같이 초전도 영구전류 운전을 하는 모든 초전도 마그네트 시스템뿐만 아니라, 불가피하게 초전도 선재간의 연결이 필요할 때 이용될 수 있다.

이상 상세히 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 다심의 초전도 필라멘트 사이의 접촉 확률을 높여 초전도 접합에서 향상된 임계전류 값을 갖는다.

그리고 본 발명에 따르면, 초전도 접합한 후 랩(Lap)접합한 두 선재를 고정시키고, 열전도율이 좋은 금속의 컵에 인듐을 넣어 초전도 접합부를 합침으로써 초전도 접합부의 기계적 취약성을 보상하고 냉각 효과를 놓여 퀀칭(quenching) 발생을 방지하게 된다.

또한, 일정 전류를 저항없이 통전시킬 수 있으므로 초전도 영구전류운전을 가능하게 할 수 있고, 초전도 마그네트 시스템의 운전 전류를 높일 수 있으므로 효율적인 초전도 시스템을 설계할 수 있으며, 두 초전도 선재 및 초전도 접합부가 간단히 정리되므로 제한된 마그네트 시스템내의 공간을 효율적으로 사용할 수 있다.

한편, 본 발명은 상술한 실시예로만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를벗어나지 않는 범위내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 기술사상 역시 이하의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 한다.

Claims (18)

1. 복수의 필라멘트를 각기 감싼 복수의 다심 초전도체를 접합하는 기기에 있어서,

   소정 형상을 한 특정 재질의 중공의 외피; 및

   상기 외피의 내주연에 실린더 형태로 면접촉된 특정 재질의 내피로 구성되되,

   상기 내피내에 상기 각각의 다심 초전도체의 필라멘트가 삽입되고, 외부에서의 압착에 의해 상기 외피 및 내피가 압착된 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합기기.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 외피는 육각형의 구리 또는 구리합금으로 이루어진 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합기기.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 내피는 NbTi 초전도체로 이루어진 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합기기.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 압착된 외피 및 내피의 선단부에 돌출되는 초전도 선재의 필라멘트는 텅스텐 불활성 가스(TIG)로 용접되거나 절단후에 납땜된 것임을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합기기.
5. 복수의 필라멘트를 각기 감싼 복수의 다심 초전도체를 접합하는 기기에 있어서,

   소정 형상을 한 특정 재질의 중공의 외피 및 상기 외피의 내주연에 실린더 형태로 면접촉된 특정 재질의 내피로 구성된 복수의 슬리브로 이루어지되,

   상기 복수의 슬리브는 일렬로 연결되고, 상기 연결된 복수의 슬리브의 내피내에 상기 각각의 다심 초전도체의 필라멘트가 삽입되며, 외부에서의 압착에 의해 상기 연결된 복수의 슬리브가 압착된 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합기기.
6. 제 5항에 있어서,

   상기 외피는 육각형의 구리 또는 구리합금으로 이루어진 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합기기.
7. 제 5항에 있어서,

   상기 내피는 NbTi 초전도체로 이루어진 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합기기.
8. 제 5항에 있어서,

   상기 압착된 복수의 슬리브의 선단부에 돌출되는 초전도 선재의 필라멘트는 텅스텐 불활성 가스(TIG)로 용접되거나 절단후에 납땜된 것임을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합기기.
9. 제 5항에 있어서,

   상기 연결된 복수의 슬리브의 내피내에 삽입된 복수의 초전도 선재의 필라멘트는 엇갈리게 합쳐지고 서로 꼬아진 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합기기.
10. 복수의 필라멘트를 각기 감싼 복수의 다심 초전도체를 접합하는 방법에 있어서,

    소정 형상을 한 특정 재질의 중공의 외피 및 상기 외피의 내주연에 실린더 형태로 면접촉된 특정 재질의 내피로 구성된 슬리브에, 상기 각각의 다심 초전도체의 필라멘트를 삽입시킨 후에 소정 형상의 제 1 압착 몰드를 이용하여 상기 슬리브를 압착하는 제 1 압착 과정; 및

    상기 제 1 압착 과정 이후에 소정 형상의 제 2 압착 몰드를 이용하여 상기 슬리브에 딤플을 형성시키는 제 2 압착 과정을 구비하는 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합방법.
11. 제 10항에 있어서,

    상기 제 1 압착 몰드는 평판형 압착 몰드이고, 상기 슬리브의 위 아래에 장착되며, 상기 슬리브의 길이이상인 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합방법.
12. 제 10항에 있어서,

    상기 슬리브에 삽입되는 복수의 다심 초전도체의 필라멘트는 엇갈리게 합쳐지고 서로 꼬아진 채로 삽입되는 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합방법.
13. 제 10항에 있어서,

    상기 압착된 슬리브의 선단부에 돌출되는 초전도 선재의 필라멘트를 텅스텐 불활성 가스(TIG)로 용접하거나 절단후에 납땜하는 과정을 추가로 구비한 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합방법.
14. 제 10항에 있어서,

    상기 슬리브가 복수개로 일렬로 배치된 경우, 상기 제 1 및 제 2 압착 과정을 거친 슬리브 사이의 연결 부분을 납땜한 후에 상기 압착된 슬리브의 선단부에 돌출되는 초전도 선재의 필라멘트를 텅스텐 불활성 가스(TIG)로 용접하거나 절단후에 납땜하는 과정을 추가로 구비한 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합방법.
15. 제 10항에 있어서,

    상기 제 1 및 제 2 압착 과정에 의해 초전도 접합을 마친 복수의 초전도 선재를, 상기 초전도 접합의 부분으로부터 소정 길이까지 절연 코팅을 제거하고 납땜처리하여 랩(lap) 접합시키는 것을 특징으로 하는 다심 초전도체간의 초전도 접합방법.
16. 초전도 접합된 복수의 초전도 선재를 소정 길이의 홈을 통해 나란히 고정시키고, 상기 초전도 접합된 복수의 초전도 선재의 일단에 위치한 초전도 접합기기를 고정시키는 소정 길이의 몸체; 및

    상기 몸체의 상부와 연결되고, 상기 몸체에 의해 고정되는 상기 초전도 접합기기를 감싸는 컵으로 구성되는 것을 특징으로 하는 초전도 접합 고정장치.
17. 제 16항에 있어서,

    상기 컵은 구리 재질 또는 알루미늄 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 초전도 접합 고정장치.
18. 제 16항에 있어서,

    상기 몸체에 결합된 컵에는 인듐이 채워지는 것을 특징으로 하는 초전도 접합 고정장치.