KR100391381B1 - Apparatus for repairing controller of elevator - Google Patents

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최재호
강정일
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Abstract

본 발명은 케이지 카의 운행을 제어하는 엘리베이터의 콘트롤러를 엘리베이터 출입문을 닫은 상태로 유지보수작업이 가능하게 하여 작업 안전성을 극대화 할 수 있고, 콘트롤러 설치에 따른 건축물의 출입구 콘크리트 오픈 치수를 최소화 할 수 있을 뿐만 아니라, 일반승객들에 의한 콘트롤러 파손도 방지하고, 엘리베이터 출입구의 디자인을 모든 층에 심플하게 적용하여 고객 만족도를 향상시킬 수 있도록 하는 엘리베이터의 콘트롤러 보수장치에 관한 것으로, 이는 케이지 카가 승강로 내에서 콘트롤러에 의해 수직으로 운행되도록 하고, 그 케이지 카의 일부에는 점검 도어를 회전 개폐되도록 구성하는 엘리베이터에 있어서, 상기 도어의 외측면에 링크를 설치하고, 그 링크는 실린더의 피스톤로드에 연결하여 조작반 내의 스위치로 실린더의 피스톤로드를 동작시켜 도어를 개폐할 수 있도록 구성함으로서 이룰 수 있는 발명이다.The present invention can maximize the safety of the operation by allowing the maintenance of the elevator controller to control the operation of the cage car closed the elevator door, and can minimize the concrete opening dimensions of the building according to the controller installation In addition, it relates to an elevator controller repair device that prevents damage to the controller by general passengers and improves customer satisfaction by simply applying the design of the elevator entrance to all floors. In the elevator configured to run vertically, and part of the cage car to rotate open and close the inspection door, a link is provided on the outer side of the door, the link is connected to the piston rod of the cylinder switch in the operation panel Piston of furnace cylinder The invention can be achieved by configuring the rod to open and close the door.

Description

엘리베이터의 콘트롤러 보수장치{Apparatus for repairing controller of elevator}Controller for repairing controller of elevator

본 발명은 MRL(Machine Roomless)형 엘리베이터의 콘트롤러를 용이하게 유지보수하고 운전방식의 문제점을 해결할 수 있도록 하는 콘트롤러 보수장치에 관한 것으로,The present invention relates to a controller repairing apparatus for easily maintaining a controller of a machine roomless (MRL) type elevator and solving a problem of a driving method.

특히, MRL형 엘리베이터의 승강로 내에 콘트롤러를 설치하고 엘리베이터의 케이지 카(Cage car) 일부에 도어를 구성하여 안전하고 편리하게 콘트롤러 유지보수작업을 할 수 있도록 하는 엘리베이터의 콘트롤러 보수장치에 관한 것이다.In particular, the present invention relates to a controller maintenance device of an elevator, in which a controller is installed in a hoistway of an MRL-type elevator and a door is formed on a part of a cage car of the elevator to safely and conveniently perform maintenance of a controller.

일반적으로 MRL형 엘리베이터는 수직으로 구성된 승강로 내에서 케이지 카가 상하로 이동할 수 있도록 구성되고, 그 케이지 카콘트롤러에 의해 운행과 관련된 제어가 되도록 구성하고 있다.In general, the MRL-type elevator is configured to allow the cage car to move up and down in a vertically constituted hoistway, and to be controlled by the cage car controller.

그러나 종래의 콘트롤러는 도 5와 도 6에 도시된 바와 같이 엘리베이터의 콘트롤러(54)를 케이지 카(52)가 운행되는 최고층이나 최저층의 출입문(53) 일측 승강로(51) 벽체 내에 설치하고 커버(55)를 구성함으로서 콘트롤러(54)를 최초에 설치하기 위한 작업이 건축물의 설계와 시공당시부터 공간이 배려되지 않으면 콘트롤러(54)를 설치하기 위하여 시공된 승강로(51)의 벽체 일부를 부수고 콘트롤러(54)를 설치해야 하는 문제점이 있었다.However, the conventional controller, as shown in Figs. 5 and 6, the controller 54 of the elevator is installed in the wall of the hoistway 51 on one side of the door 53 of the highest or lowest floor on which the cage car 52 operates. By constructing the controller 54, if the work for the first installation of the controller 54 is not considered from the time of design and construction of the building, a part of the wall of the hoistway 51 constructed to install the controller 54 is destroyed and the controller 54 There was a problem that needs to be installed.

또한 엘리베이터의 유지보수나 운행상의 문제점을 해결하기 위한 작업을 할 때는 케이지 카(52)를 콘트롤러(54)가 설치된 최고층이나 최저층으로 이동시킨 후 엘리베이터의 출입문(53)을 열러 놓고 케이지 카(52) 외부에서 콘트롤러(54)의 유지보수나 운행상의 문제점을 해결하기 위한 작업을 해야 하므로 엘리베이터의 콘트롤러(54)를 유지보수하는 동안에 일반 승객들에세 열려있는 케이지 카(52)가 노출되어 있으므로 작업을 할 때마다 출입문(53)이 열린 상태로 정지되어 있는 케이지 카(52)로 일반 승객이 접근하지 못하도록 안전조치를 해야하는 문제점이 있었으며, 콘트롤러(54)가 설치된 층의 엘리베이터 출입구는 디자인이 투박하여 고객만족에 어려움이 있었다.In addition, when working to solve the maintenance or operation problems of the elevator, move the cage car 52 to the highest floor or the lowest floor where the controller 54 is installed, open the door 53 of the elevator to open the cage car 52 Since the work must be done to solve the maintenance or operation problems of the controller 54 from the outside, the cage car 52 opened to the general passengers is exposed during maintenance of the controller 54 of the elevator. Every time there was a problem that safety measures must be taken to prevent general passengers from accessing the cage car 52 that is stopped with the door 53 open. The elevator entrance of the floor on which the controller 54 is installed is designed to be rough. There was difficulty in satisfaction.

특히 유지보수 작업시 작업자는 케이지 카(52)를 다른 층으로 이동시켜 놓고 열린 엘리베이터 출입문(53) 공간을 통해 승강로(51) 내부를 보면서 작업을 해야 하므로 추락등 안전상의 문제점도 있었다.In particular, during maintenance work, the worker has to move the cage car 52 to another floor and work while looking inside the hoistway 51 through the open elevator door 53 space.

따라서, 본 발명의 목적은 MRL형 엘리베이터의 콘트롤러를 승강로의 벽체 내측면에 설치하고, 엘리베이터의 케이지 카 일부에는 실린더에 의해 개폐되는 도어를 구성함으로서 엘리베이터 도어를 닫은 상태로 유지보수작업이 가능하여 작업 안전성을 극대화 할 수 있고, 콘트롤러 설치에 따른 건축물의 출입구 콘크리트 오픈 치수를 최소화 할 수 있을 뿐만 아니라, 일반승객들에 의한 콘트롤러 파손도 방지하고, 엘리베이터 출입구의 디자인을 모든 층에 심플하게 적용하여 고객 만족도를 향상시킬 수 있도록 한 엘리베이터의 콘트롤러 보수장치를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to install the controller of the MRL-type elevator on the inner surface of the wall of the hoistway, and to configure the door to be opened and closed by the cylinder to the cage car part of the elevator work to maintain the elevator door closed It can maximize the safety, minimize the size of the concrete opening of the building according to the installation of the controller, prevent the damage of the controller by general passengers, and simply apply the design of the elevator entrance to all floors. It is to provide a controller maintenance device of an elevator to improve the.

이러한 본 발명의 목적은 엘리베이터의 승강로 내측 벽면에 고정된 콘트롤러를 케이지 카의 일부에 설치된 도어를 실린더의 피스톤로드와 그 피스톤로드에 연결된 링크로 열고 콘트롤러의 유지보수작업을 할 수 있도록 함으로서 달성될 수 있다.This object of the present invention can be achieved by opening the door fixed to the elevator inner wall of the elevator door to the piston rod of the cylinder and the link connected to the piston rod to perform the maintenance work of the controller. have.

도 1은 본 발명의 장치가 구비된 엘리베이터의 횡단면도1 is a cross-sectional view of an elevator equipped with a device of the present invention.

도 2는 본 발명의 조작반을 보인 엘리베이터 내부도Figure 2 is an elevator interior showing the operation panel of the present invention

도 3은 본 발명의 점검 도어를 개폐하기 위한 유압회로도Figure 3 is a hydraulic circuit diagram for opening and closing the inspection door of the present invention

도 4는 본 발명의 작업과정을 나타낸 흐름도4 is a flowchart showing the working process of the present invention.

도 5는 종래의 콘트롤러 설치상태를 엘리베이터 외부에서 보인 정면도Figure 5 is a front view showing the conventional controller installation state from the outside of the elevator

도 6은 종래의 콘트롤러 설치상태를 보인 횡단면도Figure 6 is a cross-sectional view showing a conventional controller installation state

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 승강로 2 : 케이지 카1: hoistway 2: cage car

3 : 출입문 4 : 도어3: door 4: door

5 : 실린더 6 : 피스톤로드5: cylinder 6: piston rod

7 : 링크 8 : 콘트롤러7: link 8: controller

10 : 스위치10: switch

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

케이지 카(2)가 콘크리트 벽체로 된 승강로(1) 내에서 콘트롤러(8)에 의해 수직으로 운행되는 엘리베이터에 있어서, 상기 승강로(1)의 내측 변면에 상기 콘트롤러(8)를 고정 설치하고, 상기 케이지 카(2)의 일부에는 점검 도어(4)를 개폐가능하게 구성한다.In an elevator in which the cage car 2 runs vertically by the controller 8 in the hoistway 1 of the concrete wall, the controller 8 is fixedly installed on the inner side of the hoistway 1, and the A part of cage car 2 is comprised so that inspection door 4 can be opened and closed.

이때, 상기 케이지 카(2)의 도어(4)는 승강로(1)의 내측 벽면에 고정된 콘트롤러(8)와 가장 가까운 위치에 케이지 카(2) 내측으로 개폐되도록 구성하는 것이 가장 바람직하다.In this case, the door 4 of the cage car 2 is most preferably configured to be opened and closed inside the cage car 2 at the position closest to the controller 8 fixed to the inner wall surface of the hoistway 1.

또한 상기 도어(4)는 일측이 케이지 카(2)에 회전가능하게 결합되고, 도어(4)의 외측면이 실린더(5)의 피스톤로드(6)에 링크(7)에 의해 연결되어 조작반(9) 내의 스위치(10)로 실린더(5)의 피스톤로드(6)를 동작시키면 개폐되도록 한다.In addition, one side of the door 4 is rotatably coupled to the cage car 2, the outer surface of the door 4 is connected to the piston rod 6 of the cylinder (5) by a link (7) operating panel ( The piston rod 6 of the cylinder 5 is operated by the switch 10 in the cylinder 9 so as to be opened and closed.

이와 같이 구성된 본 발명은 승강로(1)의 내측 벽면에 고정되는 콘트롤러(8)를 작업의 편리성과 안정성을 더욱 고려하여 엘리베이터가 운행될 수 있는 최하층에 맞춰서 고정 설치하는 것이 바람직한 것으로, 운행되던 엘리베이터에 이상이 발생하거나 정기적인 점검을 할 때는 작업자가 엘리베이터에 탑승하여 엘리베이터를 콘트롤러(8)가 설치된 최하층으로 이동하여 엘리베이터의 케이지 카(2)를 정지시킨다.According to the present invention configured as described above, the controller 8 fixed to the inner wall surface of the hoistway 1 is preferably fixed and installed in accordance with the lowest floor where the elevator can be operated in consideration of the convenience and stability of the operation. When an abnormality occurs or a regular inspection is performed, an operator boards the elevator and moves the elevator to the lowest floor on which the controller 8 is installed to stop the cage car 2 of the elevator.

이어서 케이지 카(2)의 출입문(3)이 닫힌 상태로 운전 조작반(9)에 구비된 스위치(10)를 점검 도어(4) 오픈쪽으로 온시키면 실린더(5)에 유압이 공급되면서 피스톤 로드(6)를 당기게 되므로 피스톤로드(6)에 연결된 링크(7)가 케이지 카(2)에 설치된 도어(4)를 열게 된다.Subsequently, when the door 10 of the cage car 2 is closed, the switch 10 provided in the operation control panel 9 is turned on toward the opening of the inspection door 4 so that the hydraulic pressure is supplied to the cylinder 5 while the piston rod 6 ), The link (7) connected to the piston rod (6) opens the door (4) installed in the cage car (2).

이때 조작반(9)의 스위치(10)를 오픈쪽으로 온시키면 도 3의 유압회로도와 같이 모터(13)와 펌프(14)가 동작하여 오일탱크(11) 내의 오일을 필터(12)를 통해 흡입하여 실린더(5)로 펌핑하게 되고, 펌핑된 오일은 압력계(16)를 갖는 릴리프밸브(15)를 지나 솔레노이드밸브(17)에 의해 실린더(5)의 피스톤로드(6) 앞쪽으로 공급됨과 동시에 실린더(5)의 피스톤로드(6) 뒤쪽의 오일을 드레인시키므로 피스톤로드(6)가 당겨지면서 도어(4)를 열게 되는 것이다.At this time, when the switch 10 of the operation panel 9 is turned to the open side, the motor 13 and the pump 14 operate as shown in the hydraulic circuit diagram of FIG. 3 to suck the oil in the oil tank 11 through the filter 12. The pumped oil is pumped into the cylinder (5), and the pumped oil is passed through the relief valve (15) having the pressure gauge (16) by the solenoid valve (17) to the front of the piston rod (6) of the cylinder (5) and at the same time the cylinder ( Since the oil behind the piston rod 6 in 5) is drained, the piston rod 6 is pulled to open the door 4.

상기와 같이 케이지 카(2)의 일부에 구비된 도어(4)가 열리면 케이지 카(2)의 출입문(3)을 닫아 놓은 상태에서 열린 도어(4)를 통해 콘트롤러(8)의 유지보수작업이나 정기적인 점검을 할 수 있게 되므로 엘리베이터의 점검 도중에 일반 승객이 케이지 카(2)에 접근하는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 케이지 카(2) 내부에서 콘트롤러(8)의 유지보수 작업을 하여 작업자가 승강로(1)로 떨어지는 등의 위험을 방지할 수 있는 것이다.As described above, when the door 4 provided in a part of the cage car 2 is opened, the maintenance work of the controller 8 may be performed through the open door 4 while the door 3 of the cage car 2 is closed. Since regular inspections can be performed, not only can regular passengers approach the cage car 2 during the inspection of the elevator, but the maintenance work of the controller 8 inside the cage car 2 can be performed by the operator. The risk of falling into the hoistway (1) can be prevented.

한편, 상기와 같이 케이지 카(2) 내부에서 콘트롤러(8)의 유지보수작업을 마친 후 조작반(9)에 구비된 스위치(10)를 클로스쪽으로 온시키면 모터(13)와 펌프(14) 실린더(5)의 피스톤로드(6) 앞쪽으로 공급한 오일을 오일탱크(11)로 드레인시키므로 실린더(5)의 피스톤로드(6) 뒤쪽으로 오일이 공급되면서 피스톤로드(6)가 전진하여 점검 도어(4)를 닫게 되므로 곧바로 엘리베이터의 운행을 재개시킬 수 있게 된다.On the other hand, after the maintenance work of the controller (8) inside the cage car (2) as described above, turning on the switch 10 provided in the operation panel (9) toward the cloth side, the motor 13 and the pump (14) cylinder ( Since oil supplied to the front of the piston rod 6 of 5) is drained to the oil tank 11, oil is supplied to the rear of the piston rod 6 of the cylinder 5, and the piston rod 6 moves forward to check the door (4). ), The elevator can be restarted immediately.

상기에서와 같이 본 발명은 엘리베이터의 콘트롤러를 승강로의 벽체 내측면에 설치하고, 엘리베이터의 케이지 카 일부에는 실린더에 의해 개폐되는 도어를 구성함으로서 엘리베이터 도어를 닫은 상태로 유지보수작업이 가능하여 작업 안전성을 극대화 할 수 있고, 콘트롤러 설치에 따른 건축물의 출입구 콘크리트 오픈 치수를 최소화 할 수 있을 뿐만 아니라, 일반승객들에 의한 콘트롤러 파손도 방지하고, 엘리베이터 출입구의 디자인을 모든 층에 심플하게 적용하여 고객 만족도를 향상시킬 수 있는 효과가 제공되는 것이다.As described above, the present invention installs the controller of the elevator on the inner surface of the hoistway, and by configuring the door to be opened and closed by the cylinder part of the cage car of the elevator, the maintenance work is possible with the elevator door closed to improve work safety. It can maximize the size of the building's entrance and concrete according to the installation of the controller and prevent the damage of the controller by general passengers and improve the customer satisfaction by simply applying the design of the elevator entrance to all floors. The effect is to provide.

Claims (4)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 케이지 카(2)가 승강로(1) 내에서 콘트롤러(8)에 의해 수직으로 운행되도록 하고, 그 케이지 카(2)의 일부에는 점검 도어(4)를 회전 개폐되도록 구성하는 엘리베이터에 있어서,In an elevator configured to allow the cage car 2 to run vertically by the controller 8 in the hoistway 1, and a part of the cage car 2 to rotate and open and close the inspection door 4. 상기 도어(4)의 외측면에 링크(7)를 설치하고, 그 링크(7)는 실린더(5)의 피스톤로드(6)에 연결하여 조작반(9) 내의 스위치(10)로 실린더(5)의 피스톤로드(6)를 동작시켜 도어(4)를 개폐할 수 있도록 구성됨을 특징으로 한 엘리베이터의 콘트롤러 보수장치.A link 7 is provided on the outer side of the door 4, and the link 7 is connected to the piston rod 6 of the cylinder 5, and the cylinder 5 is connected to the switch 10 in the operating panel 9. The elevator maintenance device of the elevator, characterized in that configured to open and close the door (4) by operating the piston rod (6).
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