KR100390658B1 - 터널의 방수 공사용 패킹 - Google Patents

Abstract

본 발명은 터널의 방수 공사용 패킹에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 방수시트와 동일재질로 이루어진 원형의 패킹을 구비하되,

상기 패킹(일명 란델)의 중앙부에 결착홈을 형성하고, 결착홈 주변으로 일정 갯수의 관통되지 않은 요홈을 형성하면서, 상기 요홈은 일정깊이를 갖게 하고, 패킹의 하단 부에는 은박지와 같은 열차폐수단을 일체로 형성한 구조를 갖게 하여, 콘크리트 암벽상에 시공하는 부직포를 열풍으로 부터 보호하여 탄화를 방지함과, 방수시트의 방수 시트 표면의 콘크리트 도포 공사시에, 높은 압력으로 콘크리트를 분사시켜 방수시트에 도포 되는 과정에서, 방수시트가 밀리게 되고 이때, 방수시트 보다 낮은 인장강도를 갖는 패킹이 파손되면서, 방수 시트를 보호하게 되는데, 패킹에서도 약한 부위인 요홈부터 파손되면서 방수시트를 보호하는 터널의 방수공사용 패킹에 관한 것이다.

Description

터널의 방수 공사용 패킹{Waterproof Work to Tunnel Use for Packing}

본 발명은 터널의 방수 공사용 패킹에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 터널의 굴착 공사가 완료된 시점에서 방수 공사시 사용되는 부직포와 또 다른 방수시트 사이에 개재되어 상호 간에 견고한 접합을 목적으로 하고, 접합시에 발생되는 열을 차단하여 부직포 탄화를 방지하며, 콘크리트 공사시에 방수시트에 전해지는 압력을 패킹에서 감소시키는 한편, 압력이 상당히 전해 질 경우에 패킹이 파손되면서 방수시트를 보호할 수 있게 한 터널의 방수공사용 패킹에 관한 것이다.

종래의 경우, 터널의 방수 공사시에, 굴착공사로 인한 터널상부의 거친 내측면에 숏크리트(shotcrete)를 도포 하여 일정하게 고른 면을 유지시키고, 양생된 숏크리트층에 부직포를 도포한 상태에서, 단위 면적당(1평방미터당 2.5개 설치)패킹을 부착하는데, 패킹은 화약총을 이용하여 와셔와 콘크리트용 못을 매개로 터널 암벽층에 부착시킨다.

이어서, 열풍기를 동원하여 패킹과 방수시트가 마주치는 면에 열풍을 가하여 패킹의 일측면과 방수 시트가 열 융착으로 상호 접합되는데, 이때 패킹표면에서 그 하부 공간으로 관통된 형태의 홈에 의해 열풍기의 강한 열이 (500∼600℃) 그 하부에 부착되는 부직포에 열 손상을 입혀 구멍이 뚫리거나, 찢어지게 되므로서, 방수공사에 대한 부실이 발생하였다.

또한, 패킹의 시공목적은 방수시트가 열 융착으로 접합된 상태에서 그 표면으로 콘크리트 작업을 할 때, 콘크리트를 도포 하는 과정에서 공간부로 밀리는 방수시트가 찢어지기 전에, 패킹이 먼저 찢어지면서 방수 시트를 보호하고자 하는 것인데, 종래의 패킹은 그 기능에 있어서, 가공 원료가 표준화되어 있지 않아 제조 회사간 물성 배합이 상이한 관계로 강도와 융점이 제 각각 이어서, 방수시트와 패킹 상호간 열 융착이 잘 되지 않으며, 제조회사 마다, 홀의 갯수가 4∼14개 등으로 각각 상이하게 형성되어 있으므로, 홀이 형성되는 본래의 목적을 상실하여 방수시트를 보호하지 못하였고, 나아가 방수 공사의 의미를 무색케 하였다.

따라서 본 발명은 상기의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 패킹의 재질에 있어서, 방수 시트의 재질과 동일한 재질로 제조하여 구비하되, 패킹의 상측 표면에 결착홈을 형성하고, 그 주변으로 일정깊이를 갖는 요홈을 적정갯수 만큼 형성시킴과, 패킹의 후단에 열차폐수단을 일체로 형성하여서 구성되는 패킹을 적용하여 종래 기술의 제반 문제점을 해소시킴과 동시에 방수 공사의 신뢰성을 확보 할 수 있게 된 터널의 방수 공사용 패킹을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 구조를 보여주기 위한 일부 절결 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 실제 사용상태를 나타낸 실시 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1...,터널 암벽층 2...,숏크리트

3...,부직포 4...,방수시트

10...,패킹 11...,결착홈

12...,요홈 13...,열 차폐수단

14...,결착용 못

본 발명은 상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 방수시트와 동일재질로 이루어진 원형의 패킹(10)을 제조 구비하되,

상기 패킹의 중앙부에 결착홈(11)을 형성하고, 결착홈(11) 주변으로 일정 갯수의 관통되지 않는 요홈(12)을 형성하면서, 상기 요홈(12)은 일정깊이를 갖게 하고, 패킹(10)의 하단 부에는 열차폐수단(13)을 일체로 형성하여서 구성되는 것을 특징으로 한다.

첨부한 도면, 도 1은 본 발명의 일부 절결된 상태의 구조도에 관한 것으로서, 패킹(10)의 결착홈(11)과 그리고 요홈(12), 열차폐수단(13)의 관계를 설명하기 위하여 도시한 것이다.

도 2는 본 발명의 실제 사용에 따른 예시도에 관한 것으로서, 터널 암벽층(1)에 샷크리트(2)를 일정두께로 도포하고 그 상태에서 부직포(3), 그리고패킹(10)이 결착용 못(14)을 매개로 결착 되어있고, 방수시트(4)가 패킹(10)과 열 융착으로 결합된 상태를 도시한 것이다.

이상과 같이 구성되는 터널의 방수 공사용 패킹의 구성 및 작용 효과를 바람직한 실시 예에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

(실시예)

도 1에서 보는 바와 같은 구조를 갖는 본 고안의 패킹 제조에 있어서,

방수 시트(4)와 같은 재질 즉, EVA(Ethylene Vinyl Acetate)＋선상 저밀도 폴리에틸렌(Linear Low Density Polyethylene)으로 제조하게 되는데, 이는 방수시트(4)와 융점이 동일하여 용이하게 결합 됨을 목적하여 배려한 것이다.

또한, 결착홈(11)주변에 형성하는 요홈(12)은 관통되지 않게 하면서, 일정 깊이를 갖게 형성하는데, 이는 패킹(10)과 열 융착으로 결합되는 방수시트(4)에 전해지는 압력을 견디면서, 심할 경우 형상 변형으로 쉽게 파손 되도록 한것이다.

상기에서 요홈(12)이 완전 관통되었을 경우, 열풍기의 열이 패킹(10)의 하부면에 설치되는 부직포(13)에 열 손상을 가하게 되므로, 이를 방지하기 위해서이다.

즉 도 2에서 보는바와 같이 상당히 굴곡이 형성되는 터널 내측의 암벽층(1)에 일정 두께를 갖도록 샷크리트(호-스를 이용하여 일정 압력으로 콘크리트를 분사시켜 암벽층에 콘크리트가 점착되는 형태로 도포 하는 방식)층(2)이 형성 되도록 하고, 샷크리트 층(2)이 양생된 시점에서 부직포(13)를 포설하고, 본 발명의 패킹(10)을 부착시키게 되는데, 여기에는 화약 총에 물린 콘크리트 못(14)으로 부직포(13)와 패킹(10)을 암벽층(1)에 부착되게 한 후에 열풍기(미 도시함)를 가동시켜 패킹(10)의 상면(요홈이 형성된 부분)과 방수시트(4)가 맞닿는 부분에 열풍을 가해 상호 열 융합에 의해 융착 시키게 된다.

이때, 열풍기에서 500∼600℃열이 패킹(10)을 통과하여 부직포(13)에 가해지는 열에 의한 손상을 방지하고자, 은박지와 같은 열차폐수단(13)을 일체로 형성하여 패킹(10)의 하부를 막게 되므로, 열 손상을 해소 시킴은 물론, 열의 손실을 방지하게 되고, 이로 인해 열 융착 시간이 빨라져, 작업속도가 향상 되는 효과를 갖게 하였다.여기에서 은박지와 같은 열차폐수단(13)은 열풍기의 직접적인 열풍을 차단하기 위한 어떠한 재질의 얇은 박막형태로 된것이라면 무방하고, 이는 현장 기술자 내지는 현장의 시공면 상태정도에 따라 변경가능한 것이다.

상기의 작업이 모두 완료되면, 방수시트(4) 표면에 콘크리트를 도포하는 작업을 수행하게 된다.

이때의 콘크리트 도포공사는 높은 압력으로 콘크리트를 분사시켜 방수시트(4) 표면을 도포 시키는데, 높은 압력을 갖는 콘크리트와 충돌 되면서, 방수시트(4)가 밀리게 되고, 방수시트(4)보다 낮은 인장강도를 갖는 패킹(10)이 형태가 변형되면서, 패킹(10)의 약한 부위인 요홈(12)에서 부터 파손(찢어짐)되고, 결국 방수시트(4)는 패킹(10)의 파손으로 생긴 공간부에 자리를 잡게 되어, 방수시트(4)의 파손을 방지시켜 이를 보호할 수 있게 되는 것이다.

즉, 방수시트(4)의 보호목적은 암벽층에서 생길 수 있는 물에 의해 터널 내벽으로 유출되어 터널 내부를 부식시키는 부실 공사를 방지하여 방수 공사의 안전성을 확보할 수 있게 하는데, 본 발명에서는 열풍기의 열이 관통된 통공과 패킹의 하부면으로 전달되면서 패킹의 저면에 위치한 부직포의 탄화를 사전에 방지하여 이로인한 누수의 근원을 배제하도록 된것이다.

이상에서 설명된 바와 같이 본 발명의 터널 방수 공사용 패킹은 방수 시트와 열 융착에 의해 접합 시에 열풍기의 열이 패킹을 통과하여 부직포에 열 손상을 입히게 됨을 방지하고, 콘크리트 도포 공사시에 방수시트가 밀리면서 파손되기 전에 본 발명의 패킹의 요홈에 의해서, 파손이 발생되고, 이로 인해 방수시트를 보호하여 방수 공사의 목적을 달성함과 동시에 방수 공사의 신뢰성을 확보할 수 있게 된 발명인 것이다.

이상에서와 같이 본 발명은 한정된 실시예에 의거하여 설명되었지만, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 패킹의 파손으로 방수 시트를 보호하고,패킹의 관통되지 않는 요홈을 경우에 따라 가감 할 수 있으며, 열차폐수단 또한 열풍을 견딜수 있는 재질이면 무방하고, 부직포 탄화를 방지하기 위한 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의하여 다양한 변경과 수정이 이루어질 수 있으며, 이는 본 발명의 권리 범위에 속하는 것은 당연한 것이다.

Claims (1)

1. 방수시트(4)와 동일재질로 이루어진 원형의 패킹(10)을 구비하여,

   상기 패킹(10)의 중앙부의 중앙통공에는 결착홈(11)이 형성되어서 이루어진 터널의 방수 공사용 패킹을 구성함에 있어서,

   상기 방수시트와 맞닿는 면에 해당하는 패킹의 평탄면상으로 관통되지 않는 요홈을 다수 형성하는 단계;

   상기 단계를 완료한 패캉의 하단부에는 부직포 탄화방지용 열차폐수단(13)을 일체로 형성하여서 구성되는 것을 특징으로 하는 터널의 방수공사용 패킹.