KR100374284B1 - 정착블록이 부착된 피에스씨빔 및 그연속화 공법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 종래 기술에 의한 PSC빔의 역학적 한계를 극복함과 동시에 시공성을 단순하게 하기 위하여 안출한 것으로, PSC빔 상단에 돌출형 정착블록을 형성시키고 또 이를 사용한 PSC빔 연속화 공법을 개발함으로써, 단순한 시공성을 유지하면서 25m, 30m, 35m 및 45m의 다양한 지간 또는 그 조합된 지간에 효율적으로 적용 가능한 정착블록이 부착된 PSC빔 및 그 연속화 공법을 제공한다. 이를 위하여 본 발명에 따른 정착블록이 부착된 PSC빔의 특징은, 빔의 길이방향으로 관통하여 양측 단부에 연결되는 주텐던 정착구를 갖는 PSC빔으로서, 상기 텐던 정착구를 갖는 상기 빔 상판의 임의 지점에 상단 돌출형 정착블록이 형성되고, 상기 빔의 상판에 설치되어 있는 하나의 정착블록으로부터 다른 하나의 정착블록으로 상기 빔의 내부를 관통하여 부가텐던이 설치되고, 상기 상기 PSC빔의 정착블록과 인접한 다른 PSC빔의 정착블록간에 지점부 연속화 텐던이 설치된다.

Description

정착블록이 부착된 피에스씨빔 및 그 연속화 공법{A PSC BEAM HAVING ABOVE TYPED ANCHOR BLOCKS AND CONNECTING METHOD THEREOF}

본 발명은 PSC빔 및 그 연속화 공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교량기술에 적용되는 정착블록이 부착된 PSC빔 및 그 연속화 공법에 관한 것이다.

일반적으로 교량(橋梁)이라고함은 도로·철로·수로·파이프라인 등이 하천·호소·해협·요지(凹地)나 다른 교통로 위를 건널 수 있게 하기 위하여 건설된 각종 구조물의 총칭으로서, 통상 그 기능을 다할 수 있도록 환경상황에 따라서 여러 형태의 것이 발명되었다. 또한, 교량은 공공성(公共性)을 지니고 있기 때문에 그 기능이 안전하게 오래 유지되도록 만들되 경제적이어야 하며, 생활공간의 일부로서 환경·경관과 잘 조화되어야 한다.

교량의 계획·설계·가설을 하기 위해서는 교량공학 및 교량공학에 관련된 응용역학·구조공학·재료학·지반공학·하천공학·교통공학·내진공학(耐震工學)·기상학·환경공학·공업디자인 등 다방면에 이르러 검토 연구되어야 하며, 아울러 이런 각 분야에서 필요한 것을 추출·섭취하여 종합적으로 고려되어야 한다.

최근의 교량기술은 고장력강(高張力鋼)·고강도콘크리트 등 우수한 특성을 지닌 고품질의 재료로 뒷받침되고, 용접·프리스트레스 기술의 진보, 공장제작법·각종가설법·하부공(下部工)·기초시공기술의 진보와 함께 빠른 발전을 하고, 고속컴퓨터를 이용한 고도의 해석·설계와 함께 환경상황에 따르는 자유자재한 형태·구성의 영역에 이르렀다.

이러한 교량기술 중 특히, PSC(prestressed concrete)빔 공법은 현재, 지간 25m 형고 1.75m와 지간 30m 형고 2.0m의 2가지 표준화된 제품이 주종을 이루고 있다. 반면에 35m, 40m 또는 혼합된 지간(예를 들면 25m+35m+25m)등 다양한 종류의 지간에는 PSC빔 공법을 적용하지 못하는 문제점이 있었다.

그 이유는 단순한 개선방법으로는 기존 PSC빔 공법의 역학적인 한계를 극복하지 못하며, 복잡한 개량은 PSC빔의 단순한 시공성을 훼손하기 때문이다.

이하에서는, 상기와 같은 종래의 다양한 교량기술에 대하여 보다 구체적으로 검토하기로 한다. 먼저, 현재 국내에서 적용하고 있는 빔교 형식의 현황을 정리하면 아래의 표1과 같다.

형식	설계지간	적용법	형고	비고
콘크리트교	25~30m	25m PSC빔	1.75m	도로공사 표준단면 있음.비교적 적용 실적이 적음.
		30m PSC빔	2.00m	도로공사 표준단면 있음.
강합성교	30~45m	30m 프리플랙스빔	1.20m	도로공사 표준단면 있음.비교적 적용 실적이 적음.
		35m 프리플랙스빔	1.30m	도로공사 표준단면 있음.비교적 적용 실적이 적음.
		40m 프리플랙스빔	1.50m	도로공사 표준단면 있음.
		45m 프리플랙스빔	1.90m	도로공사 표준단면 있음.
강교	40~50m	I형 판형교	1.60~2.0m	표준 단면은 없으나 설계예가 제시됨.

국내에서 사용되고 있는 교량중 특히, 빔교는 상기 표1에 도시된 바와 같이 PSC빔 교, 프리플랙스빔교, 판형교로 구분할 수 있으며, 이 중 PSC빔교는 설계 및 시공이 편리하고 걸설 비용이 저렴하며 시공후, 유지관리가 매우 수월하여 현재까지도 꾸준한 수요를 보이고 있다.

한편, 세계 각국은 PSC빔이 급속도록 확산 보급되던 시기에 저마다의 부재를 개발하여 표준환된 단면을 정하였다. 이후로 프리스트레스 콘크리트 부재 즉, PSC에 대한 전반적인 기술향상에도 불구하고 표준 제품을 이용하여 손쉽게 시공할 수 있다는 편리함 때문에 PSC빔의 성능 개선은 의외로 더디게 진행되었다.

종래의 PSC빔에 있어서, 국내의 경우 AASHTO사의 초창기 표준 단면과 유사한 형태의 단면으로 25m와 30m 부재에 대한 단면이 표준화되어 사실상 그 이상의 지간(예로서, 35m 또는 40m 등...)에 대한 시공이 제한되고 있으므로, 이에 대한토목분야의 교량형식중 특히 기존의 PSC빔 교량의 역학적 한계점을 극복하기 위한 새로운 개념의 공법 개발의 필요성이 대두되고 있다.

상기와 같은 필요성에 의하여, 1998년 대한민국공개특허공보 제2739호(공개번호 98-2444)에는 지점상승 및 하강을 이용한 PSC빔의 연속화 공법이 출원된 바 있다.

이를 간략히 살펴보면, 연속보 교량을 시공 또는 보수함에 있어서 내측 지접에서 좌우 3~6m의 부모멘트 구간을 제외한 구간에 바닥판 콘크리트를 타설한 상태에서 내측 지점부의 가로부 설치 및 보수후 중앙 지점을 상승시키고, 부모멘트 구간의 모멘트가 큰 구간 즉, 빔 길이로 약 10% 구간에 바닥판 콘크리트를 타설 및 양생한 후 지점을 하강함으로써 부모멘트 구간의 바닥판에 압축응력을 도입시켰다. 이때 부모멘트 구간의 바닥판 위치에 미리 인장 철근을 배근하여 지점상승에 의한 인장력을 견디도록 시공한다.

시공결과 부모멘트 구간의 바닥판에 도입된 압축응력은 사하중 및 활하중에 의해 발생되는 부모멘트에 저항하고 균열을 방지하게 된다. 그리고 지점 하강량을 상승량보다 적게 함으로써 정모멘트 구간의 크리프 및 건조수축에 의한 손실된 압축 응력을 2차적으로 보충시킨다.

그러나, 이와 같은 종래기술은 슬래브를 부분적으로 타설해야 하면 이로 인해 슬래부 현장 이음부가 발생하고, 교량의 종단경사, 지점 상승/하강으로 인한 추가 공정등 시공 공정이 복잡하다고 하는 문제점이 있었다.

본 기술 분야에 대한 또 다른 종래기술로서 1999년 5월 29일자 출원번호1999-19658호에는 프리스트레스트 콘크리트 합성아이빔 교량의 구조적 연속화 공법에 대해서 출원한 바 있다.

이 내용을 좀더 자세히 살펴보면, 프리캐스트 프리스트레스트 콘크리트 아이빔 세그멘크를 공장 또는 교량 가설 현장에 인접한 제작장에서 미리 제작하여 1차텐던을 긴장한 후 현장으로 운반하고, 크레인등을 이용하여 교각 상단에 설치한 임시 받침위에 거치하고 피에스씨 아이빔을 횡방향으로 연결하는 가로보 및 동방향으로 연결하는 중간 지점 상단의 현장 이음부를 철근에 의해서 서로 구조적으로 연결한 후 현장 타설 콘크리트를 타설 및 양생하고, 2차 텐던중의 일부를 긴장함으써 피에스씨 아이빔을 구조적으로 연결시키고 바닥판 콘크리트를 타설하여 단면을 합성상태로 만든 다음에 나머지 2차 텐던을 긴장하여 상부 다박판에 프리스트레싱을 도입하여 다경간 연속 교량을 완성시키는 것을 특징으로 하는 합성형 피에스 아이빔 교량의 구조적 연속화 공법에 관한 것이다.

그러나, 이와 같은 종래방법은 텐던의 배치가 복잡하고 시공이 여러단계로 분할되며, 지간변화에 따른 표준화가 어려운 문제점이 있다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래 기술에 의한 PSC빔의 역학적 한계를 극복함과 동시에 시공성을 단순하게 하기 위하여 안출한 것으로, PSC빔 상단에 돌출형 정착블록을 형성시키고 또 이를 사용한 PSC빔 연속화 공법을 개발함으로써, 단순한 시공성을 유지하면서 25m, 30m, 35m 및 45m의 다양한 지간 또는 그 조합된 지간에 효율적으로 적용 가능한 정착블록이 부착된 PSC빔 및 그 연속화 공법을 제공함에 있다.

도1은 본 발명의 정착블록이 부착된 PSC빔을 나타낸 사시도,

도2는 본 발명의 측면도,

도3은 본 발명의 주텐던 및 부가 텐던의 배치를 나타낸 측면 투시도,

도4는 본 발명의 PSC빔의 지점부 연속화 텐던 및 임시 텐던의 연결상태를 나타낸 사시도,

도5는 유지관리용 텐던을 설치한 사시도,

도6은 본 발명의 외부 텐던 방식을 나타낸 측면도,

도7은 본 발명의 내부 텐던 방식을 나타낸 측면도,

도8은 본 발명의 유지 관리용 텐던의 연결상태를 나타낸 측단면도,

도9 및 도10은 본 발명의 연속화 공법과 종래 공법의 모멘트를 비교하여 나타낸 도면,

도11은 본 발명에 따른 PSC빔 설치의 표준화 방법과 종래 PSC빔 설치 방법을 비교하여 나타낸 도면,

도12 및 도13은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 도면,

도14 및 도15는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100, 200 : PSC빔 110 : 주텐던 정착구

112 : 주텐던 120, 130, 220 : 상단 돌출형 정착블록

121 : 지점부 연속화 텐던 정착구 123 : 부가텐던 정착구

140 : 부가텐던 150 : 지점부 연속화 텐던

160 : 임시텐던 161 : 임시텐던 정착구

162 : 유지관리용 정착구 170, 172 : 유지관리용 텐던

300 : 슬라브

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 정착블록이 부착된 PSC빔의 특징은, 빔의 길이방향으로 관통하여 양측 단부에 연결되는 주텐던 정착구를 갖는 PSC빔으로서, 상기 텐던 정착구를 갖는 상기 빔 상판의 임의 지점에 상단 돌출형 정착블록이 형성되고, 상기 빔의 상판에 설치되어 있는 하나의 정착블록으로부터 다른 하나의 정착블록으로 상기 빔의 내부를 관통하여 부가텐던이 설치되고, 상기 PSC빔의 정착블록과 인접한 다른 PSC빔의 정착블록간에 지점부 연속화 텐던이 설치된다.

상기 정착블록은 일면 또는 양면이 경사진 사다리꼴 형상으로 상기 PSC빔의 상판에 일체로 형성되고, 상기 정착블록에는 지점부 연속화 텐던정착구와 부가텐던 정착구가 구비된다.

상기 PSC빔의 정착블록과 인접한 다른 PSC빔의 정착블록 사이에 설치된 지점부 연속화 텐던이, 상판의 외부에 설치되거나 상판의 내부를 관통하여 설치된다. 상기 정착블록은 일체 또는 분리제작하여 설치된다.

상기 지점부 연속화 텐던 설치시 빔의 지점부 사이가 벌어지는 것을 방지하기 위한 임시텐던을 더 설치한다. 상부슬라브의 교체시 지점부 연속화 텐던의 교체시 임시로 긴장하기 위한 유지관리용 텐던을 복수개소 설치한다.

또한, 본 발명에 따른 정착블록이 부착된 PSC빔의 연속화 공법의 특징은, 상기 빔 상단 양측의 임의의 지점에 각각 상단 돌출형 정착블록이 형성된 PSC빔을 기성제작하고, 이를 현장으로 운반하여 상기 각각의 정착블록으로부터 상기 빔의 내부를 관통하여 아래로 늘어진 포물선 형상으로 고정되며 소정의 긴장력을 발생시켜 PSC빔의 결합강도를 상승시키도록 하는 부가텐던을 형성하고, 상기 PSC빔의 정착블록과 인접한 다른 PSC빔의 정착블록을 직선 또는 곡선으로 연결하는 지점부 연속화 텐던을 형성하여 소정의 긴장력을 발생시켜 연속교 형태로 구성한 후에, 그 상단에 슬라브를 타설함으로써, 빔의 작용 하중을 줄이고 지점부의 균열을 보강하도록 한다.

이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도1은 본 발명의 정착블록이 부착된 PSC빔을 나타낸 사시도이고, 도2는 본 발명의 측면도이며, 도3은 본 발명의 주텐던 및 부가 텐던의 배치를 나타낸 측면 투시도이다.

도시된 바와 같이, 본 발명은 빔의 길이방향으로 관통하여 양측 단부에 연결되는 주텐던 정착구(110)를 갖는 PSC빔(100)으로서, 상기 텐던 정착구(110)를 갖는 상기 빔(100) 상판의 임의 지점에 상단 돌출형 정착블록(120)이 형성된다.

상기 빔(100)의 상판에 설치되어 있는 하나의 정착블록(120)으로부터 다른 하나의 정착블록(130)으로 상기 빔의 내부를 관통하여 부가텐던(140)이 설치된다. 또한, 상기 상기 PSC빔(100)의 정착블록(120 또는 130)과 인접한 다른 PSC빔(200)의 정착블록(220)간에 지점부 연속화 텐던(150)이 설치된다.

상기 정착블록(120)은 일면 또는 양면이 경사진 사다리꼴 형상으로 상기 PSC빔(100)의 상판에 일체로 형성되고, 상기 정착블록(120)에는 지점부 연속화 텐던 정착구(121)와 부가텐던 정착구(123)가 구비된다.

상기 정착블록(120)은 분리제작하여 조립 설치되는 것도 바람직하다.

부가적으로 PSC빔(100)의 측면에 효율적이고 간편한 유지관리용 정착구(162)를 부착하여 추후 슬라브(300) 교체 및 빔 자체의 성능 향상에 대비하였다.

도4는 본 발명 PSC빔의 지점부 연속화 텐던 및 임시 텐던의 연결상태를 나타낸 사시도이고, 도5는 유지관리용 텐던을 설치한 사시도이다.

도6과 도7은 본 발명의 지점부 연속화 텐던의 두가지 방식을 표현한 측면도로서, 도6은 외부 텐던 방식을 나타낸 측면도이며, 도7은 내부 텐던 방식을 나타낸 측면도이다.

도시된 바와 같이, 상기 PSC빔(100)의 정착블록(120)과 인접한 다른 PSC빔(200)의 정착블록(220) 사이에 설치된 지점부 연속화 텐던(150)이, 상판(300)의 외부에 설치되거나 상판(300)의 내부를 관통하여 설치된다.

또한, 상기 지점부 연속화 텐던(150) 설치시 빔(100)의 지점부 사이가 벌어지는 것을 방지하기 위한 임시텐던(160)을 더 설치하는 것이 바람직하다.

도8은 본 발명의 유지 관리용 텐던의 연결상태를 나타낸 측단면도로서, 도시된 바와 같이 상부 슬라브(300)의 교체시 또는 지점부 연속화 텐던(150)의 교체시 임시로 긴장하기 위한 유지관리용 텐던(170)을 복수개소 설치하고, 추후 빔의 성능 향상시 사용할수 있는 다른 유지관리용 텐던(172)을 복수개소 설치한다.

도9 및 도10은 본 발명의 연속화 공법과 종래 공법의 모멘트를 비교하여 나타낸 도면이고, 도11은 본 발명에 따른 PSC빔 설치의 표준화 방법과 종래 PSC빔 설치 방법을 비교하여 나타낸 도면이다.

도시된 바와 같이, 상기 빔(100)의 상단의 양측에 각각 정착블록(120)(130)이 형성된 PSC빔(100)을 기성제작하고, 이를 현장으로 운반하여 상기 각각의 정착블록(120)(130)으로부터 상기 빔(100)의 내부를 관통하여 아래로 늘어진 포물선 형상으로 고정되며 소정의 긴장력을 발생시켜 PSC빔(100)의 결합강도를 상승시키도록 하는 부가텐던(140)을 형성하고, 상기 PSC빔(100)의 정착블록(120)과 인접한 다른 PSC빔(200)의 정착블록(220)을 직선으로 연결하는 지점부 연속화 텐던(150)을 형성하여 소정의 긴장력을 발생시켜 연속교 형태로 구성한 후에, 그 상단에 슬라브(300)를 타설함으로써, 빔(100)의 작용 하중을 줄이고 지점부의 균열을 보강하도록 한다.

또한, 상기한 지점부 연속화 텐던(150) 및 부가텐던(140)을 설치하여 각각의 지간 및 형고를 달리하는 상기 PSC빔(100)(200) 상호간을 연결할 경우에 후술할 표2를 기준으로 지간에 따른 빔의 형고를 조정하여 각각의 PSC빔(100)(200)의 형고를 동일하게 맞춤으로써 지간별 표준화를 가능하게 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 발명의 정착블록(120)(230)이 부착된 PSC빔(100)은 그 성능을 획기적으로 개선하여 기존에 비하여 상대적으로 지간이 길면서도 형고가 낮은 새로운 PSC빔(100)을 제공할 수 있다는 것을 미리 언급한다.

아울러, 종래 기술의 통하여 전술한 바와 같이, PSC빔(100)의 성능을 개선하려는 종래의 연구의 주류는 고강도 콘크리트를 이용하고 단면의 효율을 향상기킨 벌브티 거더를 사용하여 장경간화를 도모하였으나, 기존 PSC빔의 공법을 그대로 사용하여 지간을 늘리는데 한계가 있었다.

기존의 PSC 공법은 대부분 모두 사하중 및 활하중에 저항하는 프리스트레스를 단 1회에 걸쳐 도입하도록 하고 있는데, 이러한 공법은 사용단계의 하중, 즉 사하중과 활하중의 총합에 의해 긴장재의 소요 편심거리를 산정하기 때문에 고강도 재료를 사용하거나 단면의 응력 효율을 높인다 하여도 부재 자체의 높이를 줄이는 것이 쉽지 않았다. 일부 연구에서는 시공단계에 따라 2회로 분할하여 긴장하는 방법을 제안하였으나 이 역시 시공성이 결여되었다.

따라서, 기존의 PSC빔 및 벌브티 거더의 장점을 수용하면서도 이제까지의 연구에서 드러난 단점을 극복할 수 있는 부재를 개발하기 위해서 PSC빔에 정착블록을 일체로 제작하는 방안을 새롭게 개발하였다.

상기한 본 발명의 상단돌출형 블록(120)은 빔(100)내부에 설치되는 부가텐던(140)의 정착구(123)로 사용되며, 따라서 전체 텐던을 한단계 및 두단계로 나누어 긴장할 수 있으므로, 단순형이거나 연속형에 따라 선택적으로 운용할 수 있다.

또한 상기 블록(120)(130)은 연속화시 지점부를 연결하는 지점부 연속화 텐던(150)의 정착구(121)로 병용 활용되도록 하였다. 이때 지점부 연속화 텐던(150)은 외부 텐던 방식 및 내부 텐던 방식에 모두 적용할 수 있다(도6 및 도7 참조).

부가적으로 PSC빔(100)의 측면에 효율적이고 간편한 유지관리용 정착구(161,162)를 부착하여 추후 슬라브(300) 교체 및 빔 자체의 성능 향상에 대비하였다.

도12 및 도13은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 도면이고, 도14 및 도15는 본 발명의 또 다른 실시예를 나타낸 도면으로서, 도시된 바와 같이 상기 PSC빔(100) 상단에 형성되는 상기 정착블록(120)이 그 일면 또는 양면이 경사진 홈(BLOCK OUT) 형태로 형성되어 각각의 부가텐던(140)의 정착구(123)와 지점부 연속화 텐던(150)의 정착구(121)를 형성하는 것도 바람직하다.

상기와 같은 본 발명의 시스템을 이용하면 주텐던(112)에 의한 프리스트레스 빔자중 및 슬라브(300)의 자중의 일부분을 지지하도록 하여 감소된 긴장력 만큼 부재의 단면 높이 즉, 형고를 적절히 낮출수 있고 사하중을 감소시킬 수 있다.

그리고 PSC빔(100)을 거치후 기존의 시공 방법대로 슬라브(300)를 타설 전이나 슬라브(300) 양생후에 부가 텐던(140)에 프리스트레스를 도입하여 교면 사하중 및 활하중에 저항하도록 한다.

또한, 본 발명의 PSC빔 연속화 공법에 의하면, PSC빔교는 기본적으로 단 지간 구조형식이므로 그 보다 던 긴 지간에서는 교량의 총 연장을 수개의 PSC빔(100)(200)으로 연속으로 시공하는 것이 일반적이다. 그러나 종래의 방법은 슬라브(300)의 하중을 단순보의 구조로 지지하게 되므로, PSC빔(100)(200)의 높이가 커지고 프리스트레스 양이 많아져서 비경제적이다.

따라서, 본 발명에서는 정착블록(120)(220)에 지점부 연속화 텐던(150)을 먼저 긴장하여 기존과 달리 연속교 형태로 만든 후 슬라브(300)를 타설함으로써, 빔(100)(200)에 작용하는 하중을 대략 25% 정도 줄이고 지점부의 균열을 보강하는 새로운 공법을 개발하였다.

따라서 PSC빔(100)(200)의 높이가 작아지고 프리스트레싱하는 강선량을 줄일수 있으며 구조적으로 안정성 및 내구성이 향상된다.

또한, 본 발명의 PSC빔 연속화 공법에 의하여 제안된 새로운 PSC빔 표준화 기법은, 현재 도로공사에서는 지간 25m 형고 1.75m와 지간 30m 형고 2.0m의 2가지 단면만을 표준으로 제시함으로써 설계지간의 분할이 용이하지 않은 경우가 많고 분할지간이 등지간이 아닐 경우 빔(100)(200)의 높이가 다르므로(도11의 a 참조), 미관상 좋지 않고 교각의 구조도 복잡해진다. 그러므로 사용자의 구미에 맞게 다양한 지간과 형고를 갖는 PSC빔의 개발이 필요하다.

즉, 아래 표2는 인접지간이 틀린경우도 빔의 높이를 동일하게 할 수 있도록 기준이 되는 표를 만든 것으로 지점부 연속화공법의 지간별 표준화를 가능케하는 개념으로 동일한 지간에 복수의 형고를 갖도록 한다(도11의 b 참조).

지간 / 형고	1.5m	1.75m	2.0m
25m	가능	가능	-
30m	가능	가능	가능
35m	-	가능	가능
40m	-	-	가능

이상 상술한 바와같이 본 발명에 의한 상단 돌출형 정착블록이 형성된 PSC빔은 시공성이 단순하면서도 구조적 효율성이 우수한 공법으로서 기존의 25m와 30m에 제한된 PSC빔을 40m까지 장대화 할 수 있으며 인접지간이 상이한 경우에도 표준적으로 적용할 수 있으므로 설계지간이 30 내지 40m 사이에서 적절한 대안이 될것으로 예상되는 효과가 있다.

따라서 표준 단면의 높이를 거의 25%정도까지 줄일 수 있어 공사기간 뿐만 아니라 시공비용도 획기적으로 줄일 수 있는 효과가 있다.

또한 정착블록은 PSC빔교의 연속화 시공시 효율적으로 균열을 제어할 수 있으며 인접지간이 잘못된 경우에도 동일하고 단순한 방법으로 연속화가 가능하므로 안정성과 내구성도 증대시킬 수 있어 설계자의 다양한 요구를 수용할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 발명은 선택적으로 유지관리용 텐던을 설치할 수 있도록하여 추후 슬라브의 노화로 인하여 슬라브의 교체시에도 빔의 성능이 그대로 유지될 수 있도록 한 효과 있다.

또한 지점부 연속화 텐던시 빔의 지점부 사이가 벌어지는 것을 방지하기 위한 임시텐던을 더 설치할 수 있도록 하여 정밀시공이 가능하게 하는 효과가 있다.

Claims (12)

1. 빔의 길이방향으로 관통하여 양측 단부에 연결되는 주텐던 장착구를 갖는 PSC빔으로서, 상기 텐던 정착구를 갖는 상기 빔 상판의 임의 지점에 상단 돌출형 정착블록이 형성되고, 상기 빔의 상판에 설치되어 있는 하나의 정착블록으로부터 다른 하나의 정착블록으로 상기 빔의 내부를 관통하여 부가텐던이 설치되고, 상기 PSC빔의 정착블록과 인접한 다른 PSC빔의 정착블록간에 지점부 연속화 텐던이 설치되고, 상기 지점부 연속화 텐던 설치시 빔의 지점부 사이가 벌어지는 것을 방지하기 위한 임시텐던을 설치하되, 상기 정착블록은 일면 또는 양면이 경사진 사다리꼴 형상으로 상기 PSC빔의 상판에 일체 또는 분리 가능하게 형성하고, 상기 정착블록에는 지점부 연속화 텐던 정착구와 부가텐던 장착구를 구비하되, 상기 PSC빔의 정착블록과 인접한 다른 PSC빔의 정착블록 사이에 설치된 지점부 연속화 텐던이 상판의 외부에 설치되거나 상판의 내부를 관통하여 설치되며, 상부슬라브의 교체시나 지점부 연속화 텐던의 교체시 임시로 긴장하기 위한 유지관리용 텐던을 복수개소 설치한 것을 특징으로 하는 정착블록이 부착된 PSC빔.
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7. 제1항에 있어서, 상기 PSC빔의 측면에 빔의 성능향상을 위한 유지관리용 정착구를 형성하는 것을 특징으로 하는 정착블록이 부착된 PSC빔.
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9. 제1항에 있어서,

   상기 PSC빔 상단에 형성되는 상기 정착블록이 그 일면 또는 양면이 경사진 홈으로 형성되는 것을 특징으로 하는 정착블록이 부착된 PSC빔.
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